Używane Hema Gpf-3 na sprzedaż (67 570)

Stan: używany, przebieg: 14 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 683 kg, maksymalna waga ładunku: 817 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wygląd zewnętrzny * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Wnętrze * Automatyczna klimatyzacja Bezpieczeństwo Ibedpfx Aez R D I Noizec * Poduszka powietrzna kierowcy Komfort i ochrona środowiska * Czujnik cofania Multimedia * Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Dodatkowe informacje * 3-letnia gwarancja producenta od daty pierwszej rejestracji do 100 000 km * Osłona zbiornika AdBlue * Opony całoroczne * Hak holowniczy z kulą / ładowność przyczepy 3500 kg * Osłona akumulatora, podwójna * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe * Wywrotka trójstronna 3550 x 2100 x 400 mm * Euro 6, wersja E * Przednie reflektory LED * Możliwość zakupu w systemie leasingu/finansowania. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Pakiet bezpieczeństwa Canter, w tym maty do kabiny * Przedłużki zaworów * Przygotowanie do instalacji przekaźnika odłączającego akumulator 12 V * Skrzynka na narzędzia, z boku na dole * Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem Pozostałe: * Dostawa na terenie całego kraju za 399 € netto plus VAT (474,81 € brutto). * Dla wszystkich samochodów dostawczych: na życzenie możliwa 12- lub 24-miesięczna gwarancja na samochody używane Mercedes-Benz. * Z przyjemnością odkupimy Państwa obecny pojazd, uwzględnimy jego wartość przy zakupie nowego lub wypłacimy Państwu odpowiednią kwotę. * Leasing/finansowanie poprzez Mercedes-Benz Bank. Z przyjemnością przygotujemy ofertę. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik indukcyjny trójfazowy Indramat 2AD132C-B050A1-BS03-A2N1 SN: 2AD132-15257, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Ibodpfxji D If Io Aizjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV silnik 3-fazowy z magnesem trwałym , rozstaw otworów montażowych. 116 x 116 mm, Ø wałka napędowego: 24 mm, używany, remontowany przez producenta w 2007 roku, potem już nieużywany, stan bardzo dobry, w oryginalnym pudełku, 100% sprawny. Ijdpfx Aioi D Nf Rszebc

Stan: nowe, Silnik z magnesami trwałymi Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0/S095, MNR:R911232740, SN:51156, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Ijdpfji D Nggsx Aizjbc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.0 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Iedpfx Aiji Edugezebc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.0 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Ibedpoi Edt Hefx Aizsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP moduł centralny E Stand 4 , wersja oprogramowania V5.2.1 , nr seryjny wg zdjęcia jak nowy, profesjonalnie przetestowany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Iedpfxsi Edt Uo Aizobc

Stan: gotowy do pracy (używany), Płaski panel operatorski Siemens 6FC5203-0AB10-0AA1 SN ST-MO2016199, profesjonalnie w pełni sprawdzony i przetestowany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, uzgodnione rabaty handlowe nie dotyczą tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Ibjdpjpnppbofx Aizjc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FC5210-0DA20-2AA1 MMC103 SN:KO2005280, przedmiot odnowiony, z 3-miesięczną gwarancją, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Iodpferv Utwjx Aizebc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 335 mm, wolny skok podnoszenia: 1 205 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 974 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Ibsdpfx Aiszz D Ifozec Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 113 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Isdsz Amrvspfx Aizsbc Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 302 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 225 mm, wolny skok podnoszenia: 1 719 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Ibodjz Axglspfx Aizsc Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, przebieg osi X: 2 940 mm, przesuw osi Y: 900 mm, przesuw osi Z: 950 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: iTNC 530, masa całkowita: 18 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 36, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna AXA VHC-3-3000-M/E została wyprodukowana w 2002 roku. Charakteryzuje się imponującym skokiem osi X wynoszącym 2940 mm, skokiem osi Y wynoszącym 900 mm oraz skokiem osi Z wynoszącym 950 mm. Maszyna posiada solidny stół o wymiarach 4350 x 900 mm oraz zakres prędkości obrotowej wrzeciona od 40 do 12 000 obr./min. Jeśli poszukują Państwo możliwości obróbki o wysokiej jakości, warto rozważyć zakup pionowego centrum obróbczego AXA VHC-3-3000-M/E, które mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Isdjz Iyppepfx Aizsbc Powierzchnia mocująca stołu: 4350 x 900 mm (z 7 zintegrowanymi rowkami teowymi 18H7 RTA)Głowica obrotowa: Głowica obrotowa z bezstopniową regulacją położeniaStół obrotowy NC: typ RTA 4 L - 800Zakres prędkości wrzeciona: 40 – 12 000 obr./minStożek wrzeciona / uchwyt narzędziowy: SK 40 DIN 69871-A (silnik z wałem drążonym, chłodzony wodą)Uwaga dotycząca wrzeciona: Wrzeciono wymieniono/odnowiono kilka lat temu za kwotę prawie 30 000 euroZmieniacz narzędzi: 36 pozycji, przesuwny w kierunku YMoc przyłączna: 69 kVANapięcie: 3x400 V/230 V/N/PE, 50 HzNapięcie sterujące: 24 V DCZabezpieczenie bezpiecznikowe: maks. 125 AWyposażenie dodatkowe:Zewnętrzny system chłodzenia z filtrem pasmowym typu SA 25/600 (30 bar, 400 litrów)Przenośnik listwowy do wiórów typu FSB 300 (wysokość wyładunku 1200 mm, po lewej stronie)Smarowanie minimalną ilością smaruElektryczne pokrętło ręczne HR 410Sonda dotykowa 3D typu MP 10 EVisport (marka Hema)Wymiennik ciepła typu SK3328 (marka Rittal)2 ręczne pistolety natryskowe Technical Specification Taper Size SK 40

Stan: używany, przebieg: 301 437 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ESP * Aktywny wspomagacz hamowania * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła do jazdy na zakrętach * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie foteli * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś skrętna * Zaczep do przyczepy * Złącze pneumatyczne Duomatik * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Czujnik cofania * Okno dachowe * Osuszacz powietrza * Złącze hydrauliczne do przyczep * Światła przeciwmgielne * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 10025 kg * Hamulec ciągły: retarder ----Nadwozie specjalistyczne: Żuraw: Palfinger PK 26001 L TEC 7, maksymalny udźwig 5,35 tony, sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża, 3-krotny wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: podnosi 3,95 t przy 6 m, 2,65 t przy 8,5 m, 2 t przy 11 m, 1,6 t przy 13,5 m.----Nadwozie: wywrotka paletowa 2-stronna, podwyższona stalowa przednia ściana, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania, 2-częściowe aluminiowe burty z lewej i prawej strony (uchylne i składane), opuszczany środkowy słupek, tylna ściana aluminiowa. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcyjne informacje). Ijdpfx Asz Nbruoizebc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X392V00600, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 030 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4600 mm Długość wideł: 1200 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj napędu: Diesel Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3800 x 1200 x 2200 mm Waga własna: 3950 kg Obowiązujący okres ważności certyfikatu bezpieczeństwa: do 05/2027 Następny przegląd: za 470 godzin Liczba przepracowanych godzin: 8030 h WYPOSAŻENIE Pełny, swobodny podnoszenie 3. zawór hydrauliczny Przesuwnik boczny Pełna kabina bez drzwi kierowcy Ogrzewanie Wycieraczka Przednie światło robocze LED Tylne światło robocze LED Wygodne siedzenie Podparcie lędźwiowe Podgrzewane siedzenie Wskaźnik kąta nachylenia dawniej urządzenie Linde z pełnym pakietem serwisowym Wszystkie wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. Warunki odbioru: Możliwość załadunku bocznego do 6 ton za pomocą dużego wózka widłowego dostępnego na miejscu. Załadunek odbywa się na własne ryzyko. Możliwość załadunku od tyłu przez rampę, przy wysokości platformy ciężarówki 100–150 cm, do 15 ton i szerokości do 230 cm. Odbiór jest możliwy wyłącznie po otrzymaniu potwierdzenia płatności e-mailem. Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach 07:00–16:00. W przypadku odbioru z opóźnieniem naliczana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20 EUR za maszynę dziennie. Należne opłaty za przechowywanie muszą zostać uregulowane w całości przed odbiorem. Numer partii: 105 Iedpfx Aioz Iwm Eezsbc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h Isdpez N Np Nofx Aizsbc 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 553 h, ładowność: 1 050 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 945 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 214 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Rodzaj masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 15x4,5-8 Bateria: 48V Pojemność baterii: 500Ah Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Nissan posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz atrakcyjne formy finansowania dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu S1N1L13Q. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Ibsdpfx Aisz Ewayezsc Przesuw boczny, Pełny wolny skok,

Stan: używany, przebieg: 263 858 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG Pierwszy właściciel. Książka serwisowa prowadzona wyłącznie w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF4 Tkanina Caluma, czarna Wyposażenie: * 9147 Kolor lakieru Biel Arktyczna MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej IFA * BB7 Układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem emisji CO2 * C447 - * C70 Ochrona pieszych * CF0 Podwozie bazowe * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2R Generacja radia 2 * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * E3C Audio 30 * ED4 Akumulator z włókna szklanego 12 V 92 Ah * EL8 Dwu-drożne głośniki przednie * EW6 Przygotowanie do systemu zdalnej obsługi Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F447 - * F66 Zamykany schowek * F68 Lustra zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FR1 Kamera cofania, nie składana * FR8 Kamera cofania * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H16 Podgrzewane fotele kierowcy * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG5 Podstawowa * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowe (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów dla fotela pasażera * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JW8 System monitorowania uwagi kierowcy (Attention Assist) * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik 70 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Listwa świetlna LED w przestrzeni ładunkowej * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M3E Wentylator wyciągowy, elektryczny, stopień wydajności 5 * M60 Generator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MK8 Ograniczenie prędkości 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU4 Silnik OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF1 Producent opon Continental (10) * RG1 Opony 205/65 R16 * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S00 Sterownik poduszki powietrznej, generacja AB12 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, panele górne * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VF4 Tkanina Caluma, czarna * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * W65 Klapa tylna * WM0 Kod sterujący, modyfikacja modelu * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X99 Producent Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XM0 Modyfikacja modelu * XM8 Kod sterujący, rozwój * XN1 Rok modyfikacji G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tablice/materiały drukowane, język niemiecki * XW9 Kod sterujący, przejście na WLTP * XZ1 Generacja modelu 1 * Y10 Apteczka Isdpfjz E Ag Esx Aizobc * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z2K Podstawowa * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod dystrybucyjny 0 * ZM0 Furgon * 914U - MOŻLIWOŚĆ INZAHLUNG I FINANSOWANIA. Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 403 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 846 kg, całkowita długość: 2 098 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 48 V Ibodsz Hgbpjpfx Aizjc Pojemność akumulatora: 750 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2018 Stan akumulatora: 60–80% Opis: Przegląd i nowe badania zgodności z przepisami BHP Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, szyba przednia, częściowa kabina, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia bez obciążenia, lusterko wewnętrzne, diody LED, Obsługa za pomocą 2 pedałów, joystick (Duo-Pilot), komfortowe siedzenie, panoramiczne lusterko wsteczne, wyświetlacz wielokolorowy, opcjonalny panel przycisków, oświetlenie podłogi z przodu i z tyłu, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczny hamulec, brak drzwi kierowcy, akumulator może zostać zregenerowany na życzenie (za dodatkową opłatą).

Stan: używany, przebieg: 9 849 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400297 Wewnętrzny numer pojazdu: G400116 Więcej informacji: * Luis Lucena +48 669 808 888 * Viktoria Sologubova Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Iedpfx Aez Nuizeizjbc

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UV 105 ID: 344 980-02, numer seryjny: 11803610A – w zestawie protokół testowy, profesjonalnie odnowiony i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z przedstawionymi zdjęciami. Isdpfx Aez R Ii Deizobc

Stan: używany, B&R / 8V1 Acopos 1022 wzmacniacz serwo - odnowiony - 3 miesiące gwarancji: Gwarancja udzielana jest wyłącznie po przeprowadzeniu kontroli przez producenta. Przetwarzaniem zajmuje się Complast GmbH. - pobrano z działającej maszyny Ibedpop Rb Iasfx Aizjc - w pełni funkcjonalnyProducent: B&R Typ: 1022 Numer producenta: 8V1Przed zakupem upewnij się, czy Acopos, którego potrzebujesz, ma również 12-pinowe zielone złącze. W przypadku wymiany części zamiennej, częściowy zwrot środków zostanie wystawiony po otrzymaniu wadliwej części i jej sprawdzeniu przez producenta. Zastrzegamy sobie prawo do odmowy uznania zwrotu ze względu na stan lub wiek zwróconego przedmiotu. Wadliwa część musi nadawać się do naprawy; zwrot pieniędzy zostanie uwzględniony po otrzymaniu informacji zwrotnej od producenta. Tand: przestarzały

Stan: używany, przebieg: 165 083 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 982 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Meiller – wywrotka trójstronna Hamulec przyczepy – układ dwuprzewodowy Hak holowniczy: przyczepa z osią środkową, typ G 135 Gniazdo przyczepy 12 V / 13-biegunowe Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe Standardowe wyposażenie kabiny Zawieszenie: sprężyny tylne 7,1 t Zawieszenie: sprężyny przednie 4,4 t Pojazd bez systemu Active Brake Assist Skrzynia biegów – mechaniczna Układ regulacji ciśnienia – 10 bar Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Pakiet oświetlenia LED Oświetlenie obrysowe LED pojazdu Kierunkowskazy boczne, białe Osuszacz powietrza z ogrzewaniem Hamulec silnikowy wzmocniony Lampa ostrzegawcza obrotowa, po lewej/prawej stronie Poprzeczka wzmacniająca pod hak holowniczy (przyczepa z osią środkową) Fotel kierowcy: fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy Fotel w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny Stabilizator tylnej osi, wzmocniony (dla bardzo dużego obciążenia) Gniazdo w kabinie 24 V Osłona podwozia boczna Przygotowanie do montażu urządzeń multimedialnych Norma emisji spalin EURO 6 Konfiguracja osi: 4x2 Obciążenie osi przedniej: 4,1 t Lusterka boczne i przednie Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie, po lewej stronie Akumulator 100 Ah Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy Wejście dwustopniowe Kabina: S ClassicSpace Wersja kabiny: ClassicSpace Zawieszenie: resorowe / resorowe Alternator 100 A Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 Zbiornik na płyn AdBlue: 25 l Otwierany dach, manualny (stalowy) Tylna oś, koło zębate stożkowe 325 Pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 5 tłoków – 254/1) Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami Nadwozie/konstrukcja: wywrotka Zbiornik paliwa: 120 l Silnik 5,1 l – 170 kW, diesel (OM 934) Izolacja komory silnika Przekładnia dodatkowa MB 60-1C Okno w tylnej ścianie Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wykończenie / tapicerka foteli: tkanina Fotel w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały Osłona błotnika tylnego Stalowe felgi 6,75x17,5 Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE Osłona podwozia tylna, stała Osłona podwozia przednia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Immobilizer Rozstaw osi 3020 mm Masa całkowita 9500 kg Masa własna 4206 kg Opony 235/75R17,5, 60-70% bieżnika Masa pojazdu może być zmniejszona do 7490 kg, a masa własna wyniesie wtedy 2284 kg. Nr pojazdu: 2497 – w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, pierwszy właściciel, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup używanych pojazdów ciężarowych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep. Rok produkcji od 2000 do 2026. Iodpfx Aoz S Stvjizebc Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Dostawa na terenie całego kraju.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 14 520 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 369 kg, całkowita długość: 2 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Napęd: prąd przemienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Ibedpfoz S Sv Djx Aizjc Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 140/55-9 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Dodatkowe, pojedyncze urządzenia hydrauliczne, zintegrowany przesuwacz boczny, przednia i górna szyba, osłona kierowcy, system ostrzegawczy Blue Spot, pełny swobodny podnoszenie, akumulator, ładowarka, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 492 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 138 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 3 200 kg, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 153 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 200/50-10 Opony przednie, stan: NOWE Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 15x4,5-8 Opony tylne, stan: NOWE Napięcie akumulatora: 76 V Ibedpez S R Dmjfx Aizec Stan akumulatora: NOWY Siatka ochronna ładunku, przesuwacz boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, półkabina, siatka ochronna ładunku, pełny swobodny udźwig, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, Zdjęcie służy jedynie jako ilustracja - system obecności operatora OPS - mechanicznie sprężone siedzenie Grammer z winylu.