Używane Galen Pług Śnieżny Do Ciężarówki na sprzedaż (21 618)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Informacje ogólne Stan licznika: 49.454 km Masy Prjdpjzv T Rxsfx Acmoa Własna masa pojazdu: 3.500 kg Funkcjonalność Udźwig: 225 kg Wysokość robocza: 2.000 cm Wymiary ładowni: 705 x 210 x 296 cm Marka konstrukcji: Nissan Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Socage T 320 * 2014 * Napęd Diesla * Euro 5 * Wysokość robocza 20 metrów * Zasięg poziomy 11 metrów * Udźwig 225 kg * Obrotowy kosz osobowy * Masa własna 3500 kg * Przebieg 49 454 km * Przegląd podnośnika koszowego ważny do czerwca 2027 r.

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * DAF XF 480 FT 4x2 ciągnik siodłowy * Wyposażenie ADR * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * 1x łóżko * Skórzane fotele * Zawieszenie przednie piórowe Psdjy Ttc Espfx Acmsra * Tylne pneumatyczne * Przebieg: ok. 450 000 km * Rok produkcji: 03/2023 * Uszkodzenie: uszkodzony przód * Silnik, skrzynia biegów, chłodnica wody, rama, osie i kabina są sprawne. * Silnik pracuje bez zarzutu, pojazd jest gotowy do jazdy. * Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp ---- Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa Instalacja hydrauliczna: Brak Bezpieczeństwo: Retarder/Intarder

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 111 h, 2015 | Isoli PNT205NH zamontowany na podwoziu NISSAN CABSTAR NT400 | Używana platforma robocza montowana na ciężarówce | 6111 godzin | 78675 km 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 29 900 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* Prjdpfx Ajztrf Ascmsa 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 51 punktów kontrolnych, 51 zatwierdzonych ✅, 0 niedociągnięć ℹ️, 0 kosztów ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „41065 Equippo” jest powszechnie używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Na sprzedaż są dwa identyczne transformatory olejowe firmy HEIM, każdy o mocy nominalnej 1000 kVA. Dane techniczne znajdują się na tabliczkach znamionowych. Demontaż musi zostać zakończony najpóźniej do 31.08.2026. Producent: Trafo-Fabrik Ludwigshafen/Rhein Heim u. Cie GmbH Typ: DO 1000 Rok produkcji: 1991 Moc nominalna: 1000 kVA Rodzaj chłodzenia: ONAN Częstotliwość: 50 Hz Napięcie nominalne po stronie pierwotnej: 20 000 V Odczepy po stronie pierwotnej: 21 000 V / 20 000 V / 19 000 V Napięcie nominalne po stronie wtórnej: 400 V Prąd nominalny po stronie pierwotnej: 28,87 A Prąd nominalny po stronie wtórnej: 1443 A Grupa połączeń: Dyn5 Napięcie zwarciowe: 5,92 % Masa całkowita: 2500 kg Psdpezu Th Usfx Acmera Masa oleju: 540 kg Sposób pracy: DB Maksymalny czas zwarcia: 2 s Liczba: 2 Termin demontażu: 31.08.2026 Cena za oba transformatory

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Pedpfx Acjztntpjmora

Stan: używany, 1 sztuka – ciężarówka DAF XF z wywrotką z systemem hakowym / urządzeniem hakowym do kontenerów GERGEN JUNG GRK 21/70 Apollo Rodzaj pojazdu: ciężarówka Typ nadwozia: ciężarówka z urządzeniem wyładowczym Producent: DAF Truck Model: AT Data pierwszej rejestracji: 02.06.2010 Predpfx Ajzvdhbscmsa Odczytany przebieg: 389497 km Paliwo: olej napędowy Moc nominalna: 375 kW / 510 KM Pojemność skokowa: 12902 cm³ Oficjalny numer rejestracyjny: FN AO 9000 Badanie techniczne: 12/2025 Liczba dostępnych kluczyków do pojazdu: 1 Ogólny stan: zgodny ze zdjęciami i oceną podczas oględzin Wyposażenie: zgodne ze zdjęciami i oceną podczas oględzin Dostępna dokumentacja pojazdu: Świadectwo rejestracji I: tak Świadectwo rejestracji II: tak Kolor: jak na zdjęciu, zgodny ze zdjęciami i oceną podczas oględzin Identyfikator pojazdu: XLRAT48MS0E873575 Stan: używany Miejsce przechowywania: plac składowy przy placu manewrowym Sposób płatności: płatność z góry przelewem Wysyłka: tylko odbiór osobisty w Tettnang Opcja sprzedaży: Pojazd jest sprzedawany bez przeglądu i w stanie wyrejestrowanym. Ponieważ nie ma ochrony ubezpieczeniowej, pojazd musi być przewieziony na osi innego pojazdu lub z czerwonymi tablicami rejestracyjnymi.

Stan: używany, przebieg: 11 700 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 17 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: pneumatyczne siedzenie kierowcy, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepustnicy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach i poduszkach pneumatycznych, możliwość podnoszenia i skręcania ostatniej osi, osłona podwozia, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatyzacja. Pojazd został wyprodukowany w 12/2014 i nigdy nie był rejestrowany! Przebieg około 12 500 km! Pojazd nie jest dopuszczony do rejestracji w UE, przeznaczony WYŁĄCZNIE NA EKSPORT! Informacje dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Prodpezvxhijfx Acmea

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Multitel MTE270 w Mercedesie Benz Sprinter - NOWY POJAZD!!! Prjdpfx Aorpnhzjcmja

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Klasa emisji: Euro 6e Ekologiczna plakietka: zielona Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22.5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22.5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Pjdpfjylx Hfsx Acmsra Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 542 200 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R500 6x2/4 – pojazd do transportu materiałów budowlanych z żurawiem Fassi F215 AS, wyposażony w 2 hydrauliczne wysięgniki i platformę roboczą na wysokości. Oś przednia: pneumatycznie zawieszona Oś tylna: pneumatycznie zawieszona Oś podnoszona: pneumatycznie zawieszona + sterowana Retarder, lodówka, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, felgi aluminiowe, automatyczna klimatyzacja, zaczep do przyczepy, dachowy luk z szybą, blokada mechanizmu różnicowego, norma EURO 6, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, ASR, ogrzewanie postojowe. Ładowność: 10 860 kg Wymiary nadwozia (wewnętrzne) Podpfxszvt Epe Acmora Długość: 6,50 metra Szerokość: 2,48 metra Wysokość: 94 cm

Stan: używany, przebieg: 891 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2010, Turbosprężarka jest uszkodzona! (USZKODZENIE TURBOSPRĘŻARKI) Pojazd nie jest sprawny! Poza tym silnik i skrzynia biegów są w dobrym stanie! Psdpfet Tw Szsx Acmera Długość nadwozia: 6,50 m Wysokość wewnętrzna nadwozia: ok. 2,25 m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 020 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 07/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 520 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1993, Stan idealny Z TÜV Długość pod zabudowę ok. 3,60 m Napęd 4x4 Zawieszenie na resorach piórowych Pojazd austriacki Oryginalny przebieg tylko 15 020 km Idealny do zabudowy kempingowej Pedpfoyzrp Hox Acmora

Stan: używany, przebieg: 545 368 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Rok modelu * Rok modelu: 2022 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 12+2 przełożeń Systemy asystujące * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * System informacji i usług Nadwozie * Resorowanie piórowo-pneumatyczne * Siodło siodłowe * Niska emisja hałasu * Felgi aluminiowe * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Szerokie opony: 385 oś przednia * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Intarder * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne Prodpfjyiwtxox Acmja * Immobilizer Wnętrze * Fotele materiałowe * Tachograf * Kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Podgrzewane siedzenia * Podparcie lędźwiowe * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek Wymiary opon * 1. oś: 385/65 R22.5 * 2. oś: 315/70 R22.5 Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 12.984 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg * Zbiornik paliwa: 310 l * Rozstaw osi: 3.800 mm ---- Opony: 385/65R22,5 9 mm oś przednia 315/80R22,5 6-10 mm oś tylna. Zastrzeżenie możliwości pomyłek i zmian.

Stan: używany, przebieg: 438 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciągnik siodłowy z przednią osią skrętną/podnoszoną i dopuszczalną masą całkowitą zespołu pojazdów wynoszącą 70 000 kg (wymagane specjalne zezwolenie!), wysokość siodła ok. 1050 mm, kabina dalekobieżna „R CR 20 H” Highline, 1 łóżko, retarder SCANIA typu R 4100 D, oryginalna klimatyzacja postojowa SCANIA, klimatyzacja automatyczna, czujnik deszczu, ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, głęboko wyprofilowana, pneumatyczne, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy „Premium”, składane i obrotowe siedzenie pasażera, elektrycznie sterowane szyby (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojlery dachowe i boczne, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system wspomagania hamowania awaryjnego, ACC – adaptacyjny tempomat, system monitorowania uwagi kierowcy, LDW – system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Scania, asystent martwego pola po stronie pasażera, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów SCANIA GRSO 905 R z 2-pedałowym systemem Opticruise, 2 zbiorniki paliwa po 300 l, aluminiowe, po lewej i prawej stronie, zbiornik AdBlue o pojemności 47 l, cyfrowy tachograf, reflektory LED z automatycznymi światłami mijania, światła przeciwmgielne i dodatkowe światła drogowe zintegrowane z przednią kratownicą, dachem kabiny i zderzakiem, światła do jazdy dziennej i tylne światła LED, światła do jazdy w zakrętach, reflektory robocze LED, podświetlana listwa przed dachem kabiny, wersja deski rozdzielczej „Exclusive”, komputer pokładowy, system informacyjno-rozrywkowy Scania Premium / nawigacja z kolorowym wyświetlaczem i sterowaniem na kierownicy, radio CB Stabo, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, lodówka, centralny zamek z pilotem, system zabezpieczający Scania Night Lock, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik obciążenia osi przedniej i tylnej, rozstaw osi 4100 mm, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 70 000 kg, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd typu „low-liner” ani „mega”, sprzedaż wyłącznie firmom!, wszystkie dane bez gwarancji!, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! – wkrótce pojawią się dodatkowe zdjęcia! Pojazd jest przygotowywany do sprzedaży! Psdpfxjzwayps Acmera

Stan: używany, przebieg: 562 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.320 – pojazd do transportu stali * Data pierwszej rejestracji: 01-2018 * Norma emisji spalin: EURO 6 * Automatyczna skrzynia biegów Psdpfozwknksx Acmera * Hamulec silnikowy * Podnoszona oś skrętna * Klimatyzacja * Długość skrzyni ładunkowej: 7,2 m * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 938 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.320 skrzynia + plandeka do transportu stali * Pierwsza rejestracja: 02-2010 * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja * Oś podnoszona i skrętna Prjdozh Sw Iopfx Acmoa * Kamera cofania * Więcej zdjęć i filmów przez WhatsApp * Informacje nie są gwarantowane, oferta może ulec zmianie lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) Dostępne rozstawy osi: 3800 + 1395 mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395 mm, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Oświetlenie obrysowe LED, z przodu i z tyłu Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf zgodny z normą ADR 4.1 (CE) Prodjxybrxepfx Acmja Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9000 kg / oś napędowa = 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś popychana = 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm AD280X54Y/PS HR z silnikiem Cursor 13 540 KM (MY26) 12 biegów, automatyczna skrzynia biegów HiTronix Otwierany dach, mechaniczny Okno w tylnej ścianie kabiny Światła obrysowe LED, z przodu i z tyłu Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Cyfrowy tachograf 4.1 ADR (CE) Elektryczny wyłącznik akumulatora w kabinie i na ramie podwozia, zgodny z normami ADR/GGVS Wyposażenie ADR – podstawowa modyfikacja dla AT, EXII, EXIII, FL Reflektory przednie LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne z funkcją świateł do skręcania Pneumatyczne zawieszenie kabiny W pełni automatyczna klimatyzacja Skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi do obsługi radia, telefonu i menu Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Wzmocniony stabilizator na osi tylnej, D = 60 mm Wariant wagowy: oś przednia = 9.000 kg / oś napędowa = 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / oś popychana = 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg) Wzmocniony stabilizator osi przedniej Koło zapasowe i uchwyt na koło zapasowe Zbiornik AdBlue 80 litrów Zbiornik paliwa 480 litrów, aluminium Poprzeczka tylna, D = 200 kN Standardowa osłona podwozia z tyłu, zgodna z normą ECE R58.03 System multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem TFT + zintegrowany Driver Pal Sygnalizator dźwiękowy cofania, 2 poziomy głośności, możliwość wyłączenia Moduły rozszerzające do sterowania dodatkowymi osprzętami Intarder Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu Hamulec postojowy na osi przedniej Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - 315/80 R22.5 Dostępne rozstawy osi: 3800+1395mm / 4200 + 1395 mm / 4500 + 1395mm Na e-maile nie odpowiadamy – w razie zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw lub na eksport. Sprzedaż może być ograniczona. Podane informacje są bez gwarancji. OKREŚLONA CENA... D

Stan: nowe, przebieg: 18 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FA XB 260 12 t bez zabudowy * Kabina przeznaczona do użytku w ruchu miejskim * Przyciemniane szyby (kolor zielony) * Brak szyb bocznych i tylnych * 5 lusterek * Elektrycznie regulowane lusterka * Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty * Lusterko przednie * Uchwyty lusterek, wysokość zabudowy 2,50 - 2,60 m * Reflektor przedni – kąt padania światła dostosowany do ruchu lewostronnego * Kamera cofania * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne * Kolor podwozia: grafitowy * Stopnie i błotniki kabiny: szary * Biały kolor drogowy * Osłona reflektorów i zderzak: kolor kabiny * Kierownica po lewej stronie * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek w tunelu pod silnikiem * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Pneumatyczne zabezpieczenie kolumny kierowniczej Prjdjwwfbuepfx Acmja * Fotel kierowcy: luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podłokietnik fotela kierowcy * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h * DAF Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Złącze FMS, przygotowane * System informacyjno-rozrywkowy DAF: radio DAB z głośnikami * Asystent wydajności kierowcy * Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem autonomicznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) * System ostrzegania podczas cofania * Podstawowy system immobilizera * Asystent ruszania * System DAF Side and Turn Assist * Blokada alkoholowa, przygotowana * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * System wykrywania senności kierowcy DAF * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * Ręczny główny wyłącznik * Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, F48 * Oś przednia 1, 4.240 kg, indeks nośności 134 * Oś tylna 1, 7600 kg, indeks nośności 130 * Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.22 * Ozdobne nakładki na koła, kolor srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17.5 * Napędzana oś tylna: 245/70R17.5 * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, nie dotyczy * Przełożenie osi tylnej 3,73 * Klasa emisji Euro 6 * System kontroli trakcji (ASR) * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów * Mechaniczny mechanizm różnicowy * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1000, przełożenie 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat na kabinie: 260 * Mechanizm hamulca postojowego * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 6,10 m / zwis tylny 2,65 m * Przedni podjazdowy osłona * Osłona przed rozpryskami * Zbiornik na AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tylne światła z żarówkami * Obudowa akumulatora po lewej stronie, brak uchwytu koła zapasowego * Dźwigary podłużne 210/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego * Jednostka EAS po prawej stronie, odprowadzenie po prawej stronie z tyłu, kolor biały * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l * Standardowa konfiguracja elementów * Klin pod koło * Przeznaczenie: pojazd solowy, tabliczka znamionowa, brak możliwości ciągnięcia przyczepy * Poprzeczka zamykająca * Stałe złącze, kabina z przodu * Złącze d

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Pierwsza rejestracja: km I-Shift Pałąk na lampy dachowe 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Predpex U N Awjfx Acmoa ACC – aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, asystent hamowania Zabudowa Schwarzmüller Żuraw Atlas 145.2 Rok produkcji żurawia: 2016 Zapraszamy na naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bułgarski... Goran deutsch/english/polski/rumuński... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż na terenie UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 29 885 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina mieszkalna, fotel amortyzowany, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowana szyba lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (powietrze + oświetlenie), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, szyberdach, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższony stanowisko, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4800 mm Nadwozie: używany żuraw Palfinger PK 12001 L, 8,7 m – 1,22 tony, podwyższony stanowisko oraz używana platforma 4,5-5,5 m długości. Oś przednia 7,5 t, tylna hipoidalna Talerzowa 440 – 13 t, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną na obu osiach, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, hamulec postojowy elektroniczny, stabilizator na osi przedniej, przedni zderzak aluminiowy, recykling ciepła resztkowego, czujnik światła, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy/power, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Active Brake Assist. Prsdpfov Sdh Rex Acmja Długość ramy ok. 6350 mm! Długość całkowita: 8500 mm! Na życzenie możliwość montażu żurawia za kabiną lub z tyłu! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 29 885 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, zamieszkanie w nadwoziu, fotel amortyzowany, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak z wyprowadzeniem powietrza i prądu, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, oś przednia 7,5 t, tylna oś z przekładnią talerzową hypoid 440, 13 t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną na przedniej i tylnej osi, monitoring kondensatu dla systemu sprężonego powietrza, hamulec postojowy elektroniczny, stabilizator na osi przedniej, przednia belka z aluminium zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, wykorzystanie ciepła resztkowego, czujnik oświetlenia, centralny zamek komfortowy, tryby jazdy economy/power, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie pod system opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Active Brake Assist. Długość ramy ok. 6350 mm! Długość całkowita: 8500 mm! PODANE DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Podpfevq Rydox Acmsra

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania S450 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6C * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami * Tempomat adaptacyjny ACC * Asystent pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego * Felgi aluminiowe Alcoa * 2 zbiorniki paliwa 1200 litrów (700/500) * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * Chłodziarka * Reflektory ksenonowe * System multimedialny z nawigacją * Elektryczne szyby * Pierwszy właściciel * ADR EXII EXIII FL AT Prsdpszvubrofx Acmea

Stan: używany, przebieg: 678 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania S450 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6C * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Pedpfx Aszvublscmera * Tempomat adaptacyjny ACC * Asystent pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego * Felgi aluminiowe Alcoa * 2 zbiorniki paliwa 1200 litrów (700/500) * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * Chłodziarka * Reflektory ksenonowe * System multimedialny z nawigacją * Elektryczne szyby * Pierwszy właściciel * ADR EXII EXIII FL AT

Stan: używany, przebieg: 509 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 26.510 PODWOZIE BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2022 ? PRZEBIEG: 509 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/136 cm ROZMIAR OPON: 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: Podpfx Acsykx N Domora KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice rejestracyjne) RADEK - ????? Nr ref.: 9105

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zaawansowana tokarka CNC to niezastąpione narzędzie do renowacji i precyzyjnej obróbki felg aluminiowych. Urządzenie umożliwia profesjonalne wykończenie powierzchni, usuwanie uszkodzeń oraz nadawanie felgom nowego wyglądu. Tokarka została wyposażona w zaawansowany system sterowania CNC, który pozwala na szybkie programowanie cykli obróbki, zapewniając jednocześnie doskonałą powtarzalność i wysoką jakość obrabianej powierzchni. Kompaktowe wymiary i ergonomiczny design sprawiają, że urządzenie idealnie wpasowuje się w przestrzeń roboczą. To doskonały wybór dla profesjonalistów, którzy szukają wydajnego i precyzyjnego rozwiązania do pracy z felgami aluminiowymi. Predpszpwzhefx Acmsa Dane techniczne MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA NAD ŁOŻEM 710 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA FELGI 28 cali KOŃCÓWKA WRZECIONA A2-6 PRZELOT WRZECIONA 60 mm UCHWYT manualny, MAX PRĘDKOŚĆ WRZECIONA 1500 obr/min MOC SILNIKA S1 4,5 kW Wyposażenie zależne od wersji sterowanie G-code uchwyt specjalny do felg do 28cali pakiet oprogramowania-optymalizacja profilu koła sonda pomiarowa automatyczne smarowanie 4 pozycyjny uchwyt narzędziowy szkolenia i wsparcie techniczne w pełni zgodne z normami CE Sterowania CNC – Siemens Sinumerik 808D, SINUMERIK 828D oraz Fanuc Oi-TF TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH są wyposażone w profesjonalne systemy sterowania od renomowanych producentów Siemens, Fanuc i GSK. Zapewniają one precyzję, niezawodność i elastyczność w dostosowaniu do różnych wymagań produkcyjnych, od prostych operacji po złożone procesy obróbcze. Siemens Sinumerik 808D to ekonomiczne sterowanie CNC dedykowane dla tokarek i frezarek klasy podstawowej, idealne dla małych i średnich zakładów. Jego kluczowe cechy to: Intuicyjna obsługa: Graficzny interfejs i funkcja Teach-In ułatwiają programowanie, skracając czas nauki operatorów do minimum. Wysoka niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na zapylenie i wilgoć, zapewniająca stabilność w trudnych warunkach warsztatowych. Kompatybilność: Dedykowane do maszyn o standardowych wymaganiach, z łatwą integracją napędów servo SIEMENS. Optymalizacja kosztów: Niskie zużycie energii i minimalne wymagania serwisowe, idealne dla początkujących użytkowników CNC. Sterowania CNC – Siemens i Fanuc TOKARKA CNC DO RENOWACJI FELG ALUMINIOWYCH oferuje zaawansowane systemy sterowania CNC, takie jak SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced, Siemens Sinumerik 828D, oraz Fanuc Oi-TF, które zapewniają precyzję, niezawodność i łatwość obsługi: SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Intuicyjny interfejs: Prosty w obsłudze, idealny dla mniejszych warsztatów i początkujących użytkowników. Niezawodność: Wytrzymała konstrukcja odporna na trudne warunki przemysłowe. Ekonomiczność: Dedykowane do podstawowych zastosowań tokarskich i frezarskich. Siemens Sinumerik 828D Wysoka moc obliczeniowa: Umożliwia dynamiczną obróbkę i obsługę złożonych cykli. Integracja z CAD/CAM: Ułatwia współpracę z oprogramowaniem projektowym. Zaawansowane funkcje: Optymalizacja ścieżek narzędzia i możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły. Fanuc Oi-TF Stabilność: Niezawodność w produkcji seryjnej i długotrwałej pracy. Zaawansowane cykle tokarskie: Idealne do precyzyjnych operacji skrawających, takich jak toczenie gwintów i rowkowanie. Intuicyjna obsługa: Czytelny interfejs przyspiesza programowanie.