Używane Ferromatik Milacron Eq-280 - 2290 na sprzedaż (2 978)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, GDW LZ 280 VC Tokarka GDW LZ 280 VC z cyfrowym wyświetlaczem GDW, rok produkcji 2015, w bardzo dobrym stanie oryginalnym. Maszyna pochodzi ze specjalnej produkcji renomowanego niemieckiego producenta maszyn. Zgodna z CE! Fsdpfxsy Sbqns Akgjph Dane techniczne: Rok produkcji: 2015 📐 Obszar roboczy i wymiary • Wysokość kłów: 165 mm • Długość toczenia między kłami: 670 mm • Średnica toczenia nad łożem: 330 mm • Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 190 mm • Szerokość łoża: 220 mm • Masa maszyny: ok. 1 100 kg • Wymiary (D x S x W): ok. 1 570 x 1 035 x 1 800 mm ⚙️ Główne wrzeciono i napęd • Zakres prędkości obrotowej: 30 – 5 000 obr./min (płynna regulacja) • Moc napędu: 7,0 kW do 7,5 kW • Przelot wrzeciona: 43 mm • Końcówka wrzeciona: DIN 55027 (rozmiar 5) 🛠️ Suport i konik • Posuw suportu poprzecznego: 165 mm • Posuw suportu górnego: 115 mm • Kąt obrotu suportu górnego: +75° / -65° • Tuleja konika: MK 3 Opis maszyny: GDW LZ 280 VC to najmniejsza maszyna w gamie GDW. Jest to tokarka zaprojektowana do najwyższych wymagań: z płynną regulacją obrotów, stałą prędkością skrawania i imponującą mocą napędu 7,5 kW (40% ED). Ta niewielka maszyna o dużych możliwościach jest wszędzie tam, gdzie ograniczona przestrzeń wymaga najwyższej precyzji, np. w warsztatach optycznych, elektronicznych, motoryzacyjnych, laboratoriach, a także w Formule 1. Oferowana jest tokarka GDW LZ 280 VC z cyfrowym wyświetlaczem GDW, rok produkcji 2015. Maszyna jest w bardzo dobrym, oryginalnym stanie, pochodzi z firmy, gdzie była rzadko używana do zadań specjalnych. Bardzo intuicyjne i proste w obsłudze sterowanie. Prowadnice są regularnie smarowane dzięki centralnemu układowi smarowania. Tokarka GDW LZ 280 VC została przez nas sprawdzona mechanicznie i elektrycznie. Zachęcamy do obejrzenia i przetestowania maszyny na miejscu pod napięciem. Więcej tokarek renomowanych producentów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, Podnośnik do szkła KS Schulten KS-280, jak nowy. Fodpfx Akevx T Exogoph

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 215 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koła Masa własna: 16 500 kg Udźwig: 350 kg Wysokość robocza: 2 773 cm Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Fedpoy Dnwljfx Akgeph

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 915 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koła Maszt: ramię łamane Fedoya Trfjpfx Akgeph Udźwig: 350 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży KEY-TEC.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 815 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koło Masa własna: 16 500 kg Udźwig: 350 kg Wysokość robocza: 2 770 cm Fpsdpfxey Dzino Akgoh Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży KEY-TEC.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 550 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: kołowy Fpodeynfqcepfx Akgoh Masa własna: 16 500 kg Maszt: przegubowy Udźwig: 350 kg Wysokość robocza: 2 775 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży KEY-TEC.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 595 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koła Masa własna: 16 500 kg Maszt: ramię łamane Udźwig: 350 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC. Fpodpfx Akex E Nh Isgjh

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 010 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: kołowy Fedpfsya Tq Iox Akgsph Maszt: łamany Udźwig: 350 kg Wysokość robocza: 2 770 cm Maks. zasięg poziomy: 2 140 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 745 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: kołowy Maszt: z ramieniem przegubowym Udźwig: 350 kg Wysokość robocza: 2 770 cm Maks. zasięg poziomy: 2 140 m Fedpfx Aeya Tq Ujkgsph Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC.

Stan: dobry (używany), przebieg: 356 163 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Koło zapasowe Fjdpfxow Nxyte Akgoph - Kamera cofania - Drzwi boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Całkowicie zamykana klapa załadunkowa Kamera cofania Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja Tempomat System nawigacji Podpory zabezpieczające (rollstopy) Dhollandia DHLV klapa załadunkowa 3000 kg Osłona ze stali nierdzewnej L300 x S66 x W80 Wewnętrzne wymiary skrzyni: L767 x S247 x W247 Wysokość szyn mocujących: 70 cm – 120 cm – 180 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 94-BJN-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Wymiary opon: 315/80 R22,5 Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 65%; Bieżnik opony prawy: 65% Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60% Masa Masa własna: 10.129 kg Ładowność: 9.371 kg DMC: 19.500 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHLV, tylna klapa, 3000 kg Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 08.2026 Stan techniczny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL, BORNE, NL

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Fodpexthdzefx Akgjph Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 364 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 260 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 050 kg Ładowność: 10 450 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: BAR, 2000 kg Marka zabudowy: Carrier Supra Identyfikacja Numer rejestracyjny: 93-BTR-1 = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - System kamer - Zawieszenie pneumatyczne Fedpsy Sxbkefx Akgeph - Radio - Kamera cofania - Drzwi boczne - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = 2 sztuki na magazynie Serwisowany przez dealera Volvo

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Sterowanie Siemens Sinumerik 840D Maks. średnica toczenia: 280 mm Maks. przelot pręta wrzeciona głównego: 61 mm Długość toczenia: 490 mm Prędkość obrotowa wrzeciona głównego/przeciwwrzeciona: 4700 / 6000 obr./min Rewolwer 12-pozycyjny z napędzanymi narzędziami Oś C Oś Y Odbiornik detali Wyrzutnik detali Przenośnik wiórów Fpedoy Aympepfx Akgeh Różne uchwyty narzędziowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 3550x1450x1800 mm Waga 3500 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 94,75 kW Fodjvz Hxqepfx Akgoph Piła dwuwałowa MULTIMAX DUO-280 XL - maks. wysokość cięcia 280 mm - min. wysokość cięcia 150 mm (100 mm) - maks. szerokość robocza 300 mm - min. długość przedmiotu obrabianego 800 mm - Prędkość posuwu 3 - 15 m/min. - Wał piły ø 60 mm - Prędkość 3000 obr./min. - maks. ø tarczy tnącej 405 mm - min. ø tarczy tnącej 305 mm - Silnik wału piły górnej 45 kW - Silnik wału piły dolnej 45 kW - Moc silnika 4,0 kW - Regulacja wysokości silnika 0,75 kW - Moc całkowita 94,75 KW - Napięcie 400V / 50Hz - Rolki podające ø 140 x 50 mm - Ochrona przed odrzutem - automatyczny system smarowania - automatyczne przełączanie gwiazda-trójkąt - Dysza wyciągowa 4 x 140 mm - Wysokość robocza 860 mm - Wymiary dł.=3550, szer.=1450, wys.=1800 mm - Waga 3500kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28.22.0079, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 6 700 h, masa całkowita: 1 870 kg, moc lasera: 700 W, ciśnienie robocze: 8 belka, wysokość wewnętrzna: 365 mm, długość wewnętrzna: 280 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Urządzenie było corocznie serwisowane przez SLM Solutions. Raporty serwisowe oraz wycena maszyny są dostępne na życzenie. W zestawie znajduje się komplet do zmiany materiału SLM280 2.0 wraz z PSM100 oraz drugi komplet obudów filtrów, co minimalizuje czas potrzebny na zmianę między dwoma materiałami. DANE TECHNICZNE Moc lasera: do 700 W Materiały: odpowiednie do wszystkich standardowych materiałów stosowanych w procesie SLM Zakres temperatur: 20–25 °C Wilgotność względna powietrza: maks. 60 % Nierówność podłoża: maks. 5 mm/m² Nośność podłoża: min. 2.200 kN/m² Powierzchnia podłoża: antystatyczna, odporna na rozpuszczalniki, nieprzepuszczalna dla cieczy, gładka Obszar roboczy i dane procesowe Pole robocze (D x S x W): 280 x 280 x 365 mm Rzeczywista wydajność budowy: do 113 cm³/h Regulowana grubość warstwy: 20–90 µm Minimalny rozmiar struktury: 150 µm Średnica ogniska wiązki: 80–115 µm Prędkość skanowania: maks. 10 m/s Typ lasera: IPG, laser światłowodowy Laser pojedynczy 700 W Zasilanie mediów Ciśnienie robocze argon: 7–8 bar Ciśnienie robocze azot: 7–8 bar Ciśnienie robocze sprężonego powietrza: 7–8 bar Ciśnienie robocze wody chłodzącej: 4 bar Jakość sprężonego powietrza: ISO 8573-1:2010 [1:4:1] Przepływ objętościowy w obiegu głównym: 1,4 m³/h Temperatura wody chłodzącej, min.: 18 °C Temperatura wody chłodzącej, maks.: 20 °C Medium chłodzące: Coolflux SZCZEGÓŁY MASZYNY Fjdpfey Rn A Isx Akgoph Sterowanie: SLM MCS Dane elektryczne Złącze: CEE 3/N/PE Napięcie: 400 ±10 % V Częstotliwość: 50/60 Hz Pobór prądu: maks. 40 A Moc przyłączeniowa: 3,5–5,5 kW Moc grzewcza: 1.200 W Moc chłodnicza: 4,6 / 5,8 kW Największy silnik: 7,5 kW Wymiary i masa Wymiary (D x S x W): 2.600 x 1.200 x 2.700 mm Masa transportowa: 1.870 kg Godziny pracy: ok. 6.700 h WYPOSAŻENIE Chłodzenie realizowane przez pakiet chłodniczy HRS050 L/W Stacja przesiewania PSM100 V3 Urządzenie do obsługi BPH280 i podnośnik do butli (ułatwia obsługę pojemników na proszek i wyjmowanie płyt substratowych po wydruku) Zestaw do zmiany materiału SLM280 2.0 wraz z PSM100 Pojemniki na proszek Płyty substratowe (1.2709 i AlSi10Mg) Dodatkowe obudowy filtrów Elementy filtrujące Urządzenie jest nadal w użyciu i można je obejrzeć po wcześniejszym ustaleniu terminu. Po zakończeniu aukcji maszyna zostanie zdemontowana przez producenta, załadowana na terenie firmy i przekazana nabywcy.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie: Siemens 840 D Przesuw w osi X: 1.000 mm Przesuw w osi Y: 800 mm Przesuw w osi Z: 800 mm Magazyn narzędzi: 80 pozycji Uchwyt narzędziowy: HSK 80 Maks. masa narzędzia: 25 kg Maks. długość narzędzia: 500 mm Maks. średnica narzędzia: 228 mm Fjdoy Nzh Uspfx Akgoph Prędkość obrotowa wrzeciona do: 6000 obr./min Wymiary palety: 630 x 630 mm

Stan: używany, przebieg: 641 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpsdpfxey Ryd Ro Akgeh - Radio - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Volvo FL280, 2014, 641 000 km Euro 6, Dopuszczalna masa całkowita 17 500 kg, windka tylna D'Hollandia = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła DMC: 17 500 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych w ofertach pojazdów.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Średnica cięcia: 280 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: płaskie 280 x 160 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: kwadrat 240 x 240 mm Długość brzeszczotu: 425 x 40 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach: okrągłe 180 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach: płaskie 150 x 250 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach: kwadrat 170 x 170 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,8 kW Waga maszyny: ok. 450 kg Zapotrzeowanie na miejsce: ok. 1,4 x 0,8 x 1,0 m Przemysłowa piła ramowa z - uniwersalną hydrauliką - układem chłodzenia Mało używana, stan jak nowy. Fsdpoy N D H Tefx Akgoph

Stan: używany, przebieg: 356 582 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, windy załadunkowa, Oś przednia: Rozmiar opon: 285/70R19,5; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 285/70R10,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koła Masa własna: 8.218 kg Ładowność: 7.782 kg Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 16.000 kg Fedpfx Aoy Tuqqjkgeph Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, klapa podnoszona, możliwa do podjechania od dołu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu Fpjdpfxekv Uvzo Akgjh 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Wydajność: Maks. średnica obrotu Ø 650 mm Maks. średnica toczenia Ø 420 mm Maks. długość toczenia 1134 mm Uchwyt tokarski 10'' Przelot wrzeciona Ø 75 mm Wrzeciono: Moc silnika (praca ciągła) 11 kW Moc silnika (30 min) 15 kW Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona 3500 obr/min Osi: Przesuw osi X 240 mm Przesuw osi Z 1200 mm Opcjonalnie oś Y: ± 55 mm / 110 mm (łącznie) Wieża/ narzędzia: Ilość stacji na wieży 12 Opcjonalnie napędzane narzędzia: Oprawka ER32 Prędkość do 4000 obr/min Opcje: Wrzeciono przeciwne: Prędkość do 6000 obr/min Moc 5,5 / 7,5 kW Wymiary: Maszyna 3500 x 1900 x 1900 mm Maszyna z osią Y 3500 x 2040 x 2260 mm Masa maszyny 6100 kg Fedpfx Ajy Edalokgjph

Stan: używany, przebieg: 352 600 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2013, - Używany samochód dostawczy: Ford Transit 280 Van L2 H2. - Rok produkcji: 2013, Silnik: 2.2 TDCi 100 KM Euro 5, 6-biegowa skrzynia manualna, Przebieg: 352.600 km. - Furgon/L2 H2, Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2.800 x wys. 1.700 mm, Podłoga ładunkowa oraz panele boczne w pełnej zabudowie. - Wyposażenie: klimatyzacja, radio CD, centralny zamek, światła przeciwmgielne, dwa kluczyki, koło zapasowe, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ESP. - Karoseria: wgniecenie na prawych drzwiach przesuwnych i nadkolu, wnętrze kompletne, mechanicznie sprawny, turbina silnika wymieniona na nową. - Opony przód: 80% zużycia, tył: 85%. CARLO MAURI S.r.l. Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Lurago d’Erba (Prov. Como), Lombardia Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00 Fsdpfx Aksyy Nkfegeph - Certyfikowany przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Przeniesienie własności na miejscu. - Oferta finansowania indywidualnego. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny nie zawierają VAT i kosztów przerejestrowania.

Stan: używany, przebieg: 352 600 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2013, - Używany samochód dostawczy: Ford Transit 280 Van L2 H2. - Rok produkcji: 2013, Silnik: 2.2 TDCi 100 KM Euro 5, 6-biegowa skrzynia manualna, Przebieg: 352.600 km. - Furgon/L2 H2, Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2.800 x wys. 1.700 mm, Podłoga ładunkowa oraz panele boczne w pełnej zabudowie. - Wyposażenie: klimatyzacja, radio CD, centralny zamek, światła przeciwmgielne, dwa kluczyki, koło zapasowe, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ESP. - Karoseria: wgniecenie na prawych drzwiach przesuwnych i nadkolu, wnętrze kompletne, mechanicznie sprawny, turbina silnika wymieniona na nową. - Opony przód: 80% zużycia, tył: 85%. CARLO MAURI S.r.l. Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Lurago d’Erba (Prov. Como), Lombardia Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00 - Certyfikowany przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Przeniesienie własności na miejscu. - Oferta finansowania indywidualnego. Fodpfeyrp U Hex Akgjph Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny nie zawierają VAT i kosztów przerejestrowania.

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2019, - Samochód dostawczy używany: Ford Custom 280 Van L1 H1 Trend. - Rejestracja maj 2019, silnik 2.0 TDCi 130 KM Euro 6, 6-biegowa skrzynia manualna, przebieg: 206 000 km. - Furgon/van 3-miejscowy L1 H1, wymiary przestrzeni ładunkowej: 2.550 x wys. 1.300 mm. Przegroda otwierana dla przewozu długich ładunków (530 mm), podłoga przestrzeni ładunkowej i panele boczne pokryte materiałem ochronnym do połowy wysokości. - Wersja Trend wyposażona m.in. w: klimatyzację, radio SYNC 2.5 Bluetooth z USB, światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, czujniki parkowania przód i tył, tempomat, centralny zamek, komputer pokładowy, dwa kluczyki, koło zapasowe. - Pojazd posiada 3 składane relingi dachowe + dodatkowe zamki zabezpieczające na zewnętrznych drzwiach przestrzeni ładunkowej. Nadwozie i wnętrze w bardzo dobrym stanie. - Rozrząd (kompletny zestaw) i pełny serwis wykonane przy 185 000 km. - Przegląd ważny do maja 2027. Pojazd od pierwszego właściciela. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prow. Como) Lombardia. Godziny otwarcia: pon.–pt. 8:30–12:15, 14:00–19:00; sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00. - Przebieg potwierdzony. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Na miejscu realizacja formalności związanych z przerejestrowaniem. - Możliwość finansowania dostosowanego indywidualnie. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są netto, nie zawierają VAT ani kosztów rejestracji. Fpsdpfx Aoy R Nldokgoh

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Średnica cięcia: 280 mm Długość taśmy tnącej: 4200 mm Szerokość cięcia: 280 x 280 mm Wymiary taśmy tnącej: 4200 x 34 x 1,1 mm Prędkość cięcia: 18 - 115 m/min Podajnik wielokrotny: 0 - 6000 mm Moc napędu: 3,0 kW Napięcie robocze: 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 5,0 kW Masa maszyny ok. 2,3 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 2,35 x 2,40 x 2,00 m - Nr fabryczny: 6082 - Sterowanie: SIEMENS COROS - OP 15 - Przenośnik wiórów Fpodpfx Aep Rai Eskgoh - Podajnik wielokrotny - Zacisk do wiązek - Układ chłodzenia - Układ minimalnego smarowania