Używane Emod La160M-6/4 na sprzedaż (84 990)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 230 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i najnowszymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy przedni CPD30-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość całkowita: 2 470 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 230 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD30-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 404 Ah Masa akumulatora: 328 kg Prostownik: zintegrowany prostownik Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Hedpfxjx Rwrfo Anxjl Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie StVO do możliwego użytku w (ograniczonym) ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, lampa cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 230 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD30-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość całkowita: 2 670 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 230 kg Opony: pełnogumowe Model: CPD30-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Hjdpfxjx Rwq Uj Anxsl Pojemność: 404 Ah Waga baterii: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe wg wymogów ruchu ulicznego – kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy układ hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport oraz obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z naszej fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.650 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Hedpfx Anox Rwq Ijxjl Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 328 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: światło ostrzegawcze obrotowe Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwa rejestracja do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i zasięgnij porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Waga akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Hsdpfx Aex Rwquenxjl Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do warunkowej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane serwisowi. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowe testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz konsultacji – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: elektryczny Hedpfx Aox Rwqnonxel Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość całkowita: 2 370 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: pełne (pełnogumowe) Model: CPD35-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność akumulatora: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe do potencjalnego użytku na drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskaz, światła tylne, cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPD35-G2-4 Hjdpfx Ajx Rwqbenxel Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do możliwego (ograniczonego) użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowa instalacja hydrauliczna poprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie również po zakupie Zapraszamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Rodzaj masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 280 Ah Waga akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Hsdpsx Rwpdofx Anxjl Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. – umożliwia ograniczone użycie na drogach publicznych Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo poddawane rewizji technicznej według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowego doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa potrzeb. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg roboczogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: triplex Maszt z wolnym skokiem: tak Wysokość całkowita: 2 230 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełna guma Typ modelu: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: wbudowana ładowarka Hedpfx Aex Rwn Tjnxel Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe wg niemieckich przepisów (StVO) do ewentualnej ograniczonej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 295 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i pełne bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj doradztwo – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3.800 kg Rok produkcji: 2025 Hsdpfox Rwn Hjx Anxol Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.295 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: pełne, elastomerowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 328 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do potencjalnej jazdy po ograniczonych drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny (side shift) Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna – wyprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SKRUPULATNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej według wytycznych FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – zapewniamy najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulatory, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 dostępnych pojazdów ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste doradztwo – także po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z profesjonalnej porady – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 3.800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.330 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: pełna guma Typ modelu: CPD38-G2-4 Hodpsx Rwnyjfx Anxel Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. (do okazjonalnego użytku na drogach publicznych) Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 430 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNIE WYSZKOLONYCH EKSPERTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane pod kątem technicznym zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Parametry techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3.800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.430 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: pełne, gumowe Hodex Rwntspfx Anxol Model: CPD38-G2-4 Akumulator: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Waga akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu kogut Oświetlenie: Wyposażenie do użytku w ograniczonym ruchu drogowym zgodnie z przepisami – kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny (side-shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Hsdpfx Anex Rwnmoxel Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego dla możliwości jazdy po drogach publicznych (w ograniczonym zakresie): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są modernizowane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg [motogodziny]: 0 Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość zabudowy: 2 780 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Hjdpfxsx Rwngo Anxsl Masa baterii: 328 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: homologacja drogowa StVO – przystosowanie do warunkowej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do ramy wideł

Stan: używany, przebieg: 744 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Scania Model: P320 6x2*4 Euro 6 NTM 21 m³ Rok produkcji: 2013 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P6X20002086121 Nr referencyjny: 738042 Data rejestracji: Silnik: DC9 Moc: 320 KM Przebieg: 744 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GRS895) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 L Kamera w lusterku: Kamera cofania: Ogrzewanie kabiny: Klimatyzacja: Typ kabiny: CP16L Radio: Hodpjxzmzuofx Anxol Lodówka: Hamulce tarczowe: ABS: Hamulec silnikowy: Rozmiar opon: 315/70R22.5 - 315/70R22.5 - 365/55R22,5 Bieżnik (%): 30% Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 3900 mm Skrzynka narzędziowa: Układ hydrauliczny: Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 10 800 kg Zabudowa: NTM KGH-HB 21 m³

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, M&R RADICURE D 36/6-4R mało używane, jak nowe Hedjwaa Tdspfx Anxol

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2006, GUK składarka FA 50/6 FA 52/4, rok produkcji 2006, wyposażona w: – Podajnik płaski FA 50 – 1. stacja FA 50 z 6 kieszeniami falcującymi, podwójnie łożyskowanym wałem nożowym, segmentowymi wałkami górnymi, HHS klejarka na zimno 1 głowica, HHS klejarka na gorąco z 2 głowicami i stołem przekazującym. – 2. stacja FA 52 z 4 kieszeniami falcującymi i stołem przekazującym, hydraulicznie regulowana wysokość. Hsdpfx Asx Enduonxel – Stacja wałów nożowych SM 52 z 4 wałami nożowymi, hydraulicznie regulowana wysokość. – Odkładacz taśmowy SM 52 – Pompa próżniowa/powietrza dmuchającego – Kieszeń do składania okienek – Różne części zamienne

Stan: dobry (używany), Dane techniczne: Szerokość robocza: 4050 mm maks. zdolność gięcia: 6,0 mm Hodpfx Aowkaalenxsl maks. gięcie: 4,0 mm Średnica górnego wałka: 210 mm Średnica rolek bocznych dolnych: 210 mm Średnica środkowego dolnego wałka: 210 mm urządzenie do gięcia stożkowego poprzez pochylenie dwóch rolek bocznych łożyska składane hydrauliczne obrotowy panel sterowania z wyświetlaczem cyfrowym Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. Wymiary: 6900x2300x1800 mm Masa własna: ok. 14 ton Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i błędy transmisji danych. Wygląd, technologia i zużycie maszyny są zgodne z jej wiekiem; Używane maszyny sprzedawane są bez gwarancji.

Stan: nowe, MODEL Jednostka GENIUS PRO B32.220 (220 ton x 3200 mm) Oś sterowania CNC Y1, Y2, X, oś R z koronowaniem Siła gięcia Ton 220 Długość gięcia mm 3200 Dokładność pozycjonowania itp. 0,005 Odległość między kolumnami mm 2700 Dokładność gięcia Stopień ±2'/Na metr Skok belki mm 200 Światło dzienne mm 460 Głębokość gardzieli mm 750 Szerokość stołu mm 120 Wysokość stołu roboczego mm 1025 PRĘDKOŚĆ ROBOCZA: SYSTEM SERVO ACCURL® EVO-GO HYBRID Szybka prędkość mm/s 180 Prędkość robocza mm/s 0~15 Prędkość powrotu mm/s 160 TYLNY STOPIEŃ: Maksymalny przesuw Oś X mm 800 Maksymalny przesuw osi R mm 250 Maksymalny przesuw osi Z itd. 3550 POJEMNOŚĆ: Ciśnienie hydrauliczne Bar 275 Silnik serwo hybrydowy KW 18,5 Zakres temperatury otoczenia °C 0 bis Do +40 Wymiary całkowite mm 3950×2050×2950 Hjdpfxjwpufto Anxol Masa maszyny kg 12200 Zasilanie AC 220V~480V, 3ph, 50/60HZ

Stan: używany, przebieg: 883 258 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Aex El D Sonxol - Retarder - Winda dla wózków inwalidzkich - Webasto = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako teren wystawowy. Stale mamy na magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w trakcie oraz pomyłek w treści. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 157 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hjdpoutl Nnofx Anxel Oś przednia 1: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Wagi Masa własna: 17.860 kg Ładowność: 14.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH E, rok produkcji 2014, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger T17Scan031 MPA Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 315 294 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości Hedpfx Aswwtk Renxjl - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, zwolnice, silnik Euro 5, dźwig Hiab 322 - 6, sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysięgów, skrzynia manualna, klimatyzacja, tempomat, rejestracja belgijska. = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Żuraw: Hiab 322-6 HIDUO, rok produkcji 2010, montowany z tyłu podwozia Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: 794182-001, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 87 kg Hjdpoyaf Swofx Anxel Moc generatora: 22 kVA Oznakowanie CE: tak Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 0,48 x 0,36 x 0,37 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk lub Ronald van der Laar.

Stan: używany, przebieg: 1 026 739 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Winda dla wózków inwalidzkich - Webasto = Dalsze informacje = Hsdpsx Itnwofx Anxjl Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako teren wystawowy. Stale mamy na magazynie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w trakcie oraz pomyłek w treści. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: dobry (używany), przebieg: 316 594 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Uwagi = MAN TGS 26.320 ZABUDOWA ŚMIECIAKA ZOELLER MEDIUM XL 21.5, EURO 6, KABINA M, KAMERA COFANIA, CENTRALNE SMAROWANIE, REJESTRACJA NIEMIECKA, POJAZD W PERFEKCYJNYM STANIE DODATKOWE INFORMACJE NA ZAPYTANIE = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hjdpfjx I Rkcex Anxel Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 257 kg Ładowność: 9 743 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoekiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś tylna 1: Felgi aluminiowe Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Skrętna Wagi Masa własna: 13 895 kg Ładowność: 14 105 kg DMC: 28 000 kg Hedpfx Aoutma Ijnxol Funkcjonalność Żuraw: HMF 2820-K6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 2820-K6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry