Używane Dorin Cd3500H (Overhauled) na sprzedaż (3 432)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 817 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy kompaktowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 165 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski (pełne, gładkie) Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji w sprawie tego KSBL80G. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możliwość wystawienia Twojego wózka w naszej sprzedaży komisowej. Gedpfxez Evupe Apdjbu Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 335 / 1195 mm; widły typu Kissing Forks

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 769 h, ładowność: 13 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 21 300 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 710 mm, Wózek widłowy kompaktowy – zasilany paliwem Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: opony pełne Opony przednie, rozmiar: 40xz16x30 Opony tylne, typ: opony pełne Opony tylne, rozmiar: 840/350-559 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych czołowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Możemy również zaoferować leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu KSB135G. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcją specjalną wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie w celu sprzedaży na zasadach prowizyjnych. Gbsdpfx Apez Evvmsdeu Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Widełki typu „kissing forks”, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 178 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 390 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 650 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad dotyczących J/SNHP 50/13/42V. PS: Nasz warsztat specjalistyczny posiada doświadczenie w naprawach, remontach, renowacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 380 / 1245 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, Gsdjz Ev A Tspfx Apdsbu Wysokość platformy: 880 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 57 h, ładowność: 230 kg, masa własna: 790 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 660 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 360 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 680 mm, wysokość robocza: 5 660 mm, Podnośnik pionowy Gjdpfjz Ev H Ejx Apdebu Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu JLG posiadamy również około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twoje używane urządzenie – nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 1230ES. P.S.: Nasz warsztat posiada mistrzowską specjalizację w naprawach, serwisie, remoncie i adaptacjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 859 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Godpfx Apjz Ev Nyedobu Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 3 300 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 795 kg, Widełki Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Luck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego STABILIZATORA ŁADUNKU, The Load Stabiliser. Gbsdpez Ev Rdjfx Apdsu P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Godpfx Asz Ev S Ispdjbu Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Gbjdpfx Asz Ev S Uspdeu Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. Godpjz Ev Tlofx Apdebu P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 468 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 737 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w uczciwych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj i skonsultuj się z nami na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wysokiego podnoszenia EJD 220 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 2468 godzin Wysokość podnoszenia: 2010 mm Typ masztu: Duplex Swobodny podnos: Nie Wysokość konstrukcyjna: 1530 mm Długość wideł: 1200 mm Godpsz Ircnjfx Apdobu Masa własna: 737 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJD 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Waga akumulatora: 235 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 889 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 850 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 613 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE I RENOWOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW. Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, a także układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne badania techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Odwiedź nas i przetestuj nasze wózki – pomożemy Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie. Gbjdpsz Irczefx Apdju Dane wózka: * Producent: Jungheinrich * Typ: Wózek wysokiego składowania EJC 110 * Rodzaj napędu: Elektryczny * Udźwig: 1000 kg * Rok produkcji: 2021 * Liczba godzin pracy: 1889 * Wysokość podnoszenia: 2700 mm * Typ masztu: Duplex * Swobodny podnoszenie: Nie * Wysokość konstrukcyjna: 1850 mm * Długość wideł: 1150 mm * Masa własna: 613 kg * Odległość środka ciężkości od czoła wideł: 600 mm * Opony: Poliuretan * Typ modelu: EJC 110 * Typ akumulatora: Litowo-jonowy * Napięcie: 25,6 V * Masa akumulatora: 160 kg * Ładowarka: Zintegrowana z wózkiem

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 106357-11, całkowita długość: 3 140 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, Maszyna została wyposażona w nowy system sterowania w 2024 roku, a w 2025 roku przeszła gruntowny remont mechaniczny. W ramach rozległego remontu wymieniono niemal wszystkie kluczowe komponenty. Dzięki temu, pod względem technicznym, maszyna jest w stanie zbliżonym do nowego. Nowy system sterowania w 2024 roku: - Sterownik PLC SIMATIC S7-1500 - System napędowy SINAMICS S120 Godpfez Irfvox Apdobu Remont mechaniczny w 2025 roku: - Nowa obudowa suportu, uchwyt tulei wiertarskiej i obudowa wrzeciona - Nowa podpora przedmiotu obrabianego i podpora narzędzia - 2 x wrzeciono wysokiej częstotliwości (HF) - 2 x uchwyt narzędziowy - 2 x obrotowy uchwyt stożkowy - Końcówka (pinola) wraz z łożyskiem - Śruba kulowa wraz z łożyskiem - Prowadnice liniowe - Pompa tłokowa radialna - Chłodnica wody - 2 x doprowadzenie oleju do wiercenia - Rozdzielnik strumienia - Wymienione przewody i węże - Wymienione różne filtry - Całkowite ponowne lakierowanie Opcjonalnie: - Możliwość dołączenia przenośnika wiórów Odprowadzanie mgły olejowej: - Istniejące przyłącza Akcesoria do narzędzi: - Możliwość indywidualnego doboru zgodnie z życzeniem klienta/wymaganiami obrabianego przedmiotu. Proces wiercenia w głębokowiertarce to proces wiercenia jednowargowego. Informacje dotyczące jednostki wiercącej: - Średnica wiercenia min./maks.: 1-12 mm, w oparciu o ST 60 - Głębokość wiercenia: ok. 400 mm - Liczba wrzecion: 2 - Odległość między wrzecionami: 120 mm - Napęd wrzeciona: 2 x 3,5 kW - Prędkość wrzeciona, regulowana płynnie: 1000 - 20000 obr./min - Posuw, regulowany płynnie: 10 - 15000 mm/min - Szybki posuw: 15000 mm/min - Skok suwaka (nominalny): 800 mm - Wysokość stożka (nad stołem): 100 mm - Zasilanie chłodziwem: olej do wiercenia głębokich otworów Rama maszyny: - Konstrukcja spawana zintegrowana z zbiornikiem chłodziwa - Górna część ramy wyposażona w ciągłe listwy prowadzące liniowe Jednostka wrzecionowa: - Wrzeciona silnikowe z regulacją prędkości obrotowej za pomocą przetwornicy częstotliwości. - Głowica wrzeciona z przyłączem do uchwytu narzędziowego. Uchwyt tulei wiertarskiej: - Wykonany z odlewu, trwale zamocowany na podstawie maszyny. - Uchwyt do systemu prowadzenia narzędzi o średnicy 50 mm - Uchwyt do obudowy uszczelniającej i tulei zanurzeniowych z blokadą bagnetową Suport rotacyjny: - Z napędem do obracanego przedmiotu obrabianego - Końcówki zaciskowe z kompensacją długości przedmiotu obrabianego Oględziny maszyny i dodatkowe informacje dostępne na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 215 mm, przelot wrzeciona: 41 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 380 mm, długość toczenia: 1 000 mm, całkowita długość: 2 900 mm, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 30 obr./min, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka po kompleksowym remoncie przeprowadzonym w 2011 roku przez firmę M-MOOS spol. s.r.o. W ramach remontu została zamontowana falownicza przekładnia Omron typu Varispeed 7, umożliwiająca wygodną regulację prędkości obrotowej podczas pracy oraz redukcję udarów prądowych. Wyposażenie tokarki: luneta stała i ruchoma, płytka czołowa, 2 uchwyty, kątownik zaciskowy, obrotowy trzpień do suportu Morse 4, mikrometryczny ogranicznik ruchu wzdłużnego i poprzecznego, 1 układ chłodzenia z pompą, instrukcja obsługi. Parametry techniczne: średnica obrabianego detalu nad łożem 380 mm, średnica obrabianego detalu nad suportem 215 mm, odległość między końcami 1000 mm, szerokość łoża 340 mm, otwór wrzeciona 41 mm, stożek we wrzecionie metryczny 50, stożek trzpienia w suporcie MORSE 4, zakres prędkości obrotowych 30 - 2800 obr./min, moc głównego silnika prądu stałego 10 kW, maksymalne wymiary tokarki: długość: 2900 mm, szerokość 1050 mm, wysokość 1410 mm, masa tokarki 2000 kg. Tokarka po remoncie była wykorzystywana do celów konserwacyjnych w dużej firmie produkcyjnej. Po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwość przetestowania maszyny w naszym magazynie w Přerovie. Gjdpfx Ajzy Shwepdjbu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 10 000 mm, szerokość szlifowania: 1 250 mm, Szlifierka do płaszczyzn FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000 – długość szlifowania 10 000 mm Firma METALEX oferuje na sprzedaż dużą przemysłową szlifierkę do płaszczyzn FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000, przeznaczoną do precyzyjnego szlifowania bardzo długich i ciężkich elementów. Maszyna była przez nas wykorzystywana przede wszystkim do szlifowania łóż i prowadnic obrabiarek, w szczególności łóż tokarek POREBA podczas wykonywanych przez METALEX remontów generalnych. W tej konstrukcji obrabiany element pozostaje nieruchomy, natomiast proces szlifowania realizowany jest przez przemieszczającą się wzdłuż maszyny głowicę szlifującą. Pozwala to na obróbkę bardzo długich i ciężkich detali bez konieczności ich przemieszczania podczas szlifowania. Dane i możliwości maszyny Producent: FRITZ HECKERT / VEB Werkzeugmaschinenfabrik Typ: SFBP 1250/10000 maksymalna długość szlifowania: ok. 10 000 mm maksymalna szerokość szlifowania: ok. 1 250 mm ciężka, bardzo sztywna konstrukcja przemysłowa nieruchomy detal podczas procesu szlifowania wzdłużny ruch zespołu szlifującego możliwość obróbki bardzo długich i ciężkich elementów szczególnie odpowiednia do szlifowania łóż obrabiarek, prowadnic, korpusów maszyn oraz innych długich powierzchni płaskich bardzo dobre parametry oraz jakość szlifowania Maszyna była użytkowana przez METALEX na własne potrzeby produkcyjne. Wykonywaliśmy na niej m.in. precyzyjne szlifowanie łóż tokarek POREBA w ramach remontów generalnych maszyn. Maszyna znajduje się w naszej hali w Koronowie.. Szlifierka zapewnia bardzo dobre rezultaty szlifowania i przez lata była wykorzystywana przez nas przy remontach obrabiarek. Maszynę można obejrzeć na miejscu. Dla zainteresowanych możemy udostępnić dodatkowe informacje techniczne oraz omówić kwestie demontażu i załadunku. Lokalizacja: Koronowo, Polska Godpjzzcpzsfx Apdjbu Cena: do uzgodnienia

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 046 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 377 kg, WIDŁOWE WÓZKI FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością ? Rygorystyczne badania techniczne ? Ponad 400 wozów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultacje – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2021 Liczba przepracowanych godzin: 4046 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Wstępny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1300 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 377 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: EJE C20 Gedpfxjz Ii U Io Apdobu Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 180 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 698 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 381 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 wozów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację w naszym oddziale – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2021 Liczba przepracowanych godzin: 1698 Gbedsz Ika Sspfx Apdju Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Wstępny podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1300 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 381 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Opony: Poliuretan Model: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Waga akumulatora: 150 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 847 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 381 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE I RENOWOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, KTÓRZY WYMAGAJĄ NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI. Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa, co zapewnia maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, a także układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 wozów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na prezentację i doradztwo – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z niskim podnoszeniem EJE C20 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2021 Liczba przepracowanych godzin: 2847 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Gbodpez Ikcajfx Apdsu Początkowy podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1300 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 381 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Opony: Poliuretan Model: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 150 kg Ładowarka: Zintegrowana z wózkiem

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 552 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 305 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE I RENOWOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ NIEZAWODNOŚCI. Nasze wózki widłowe są poddawane gruntownej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością. ? Rygorystyczne kontrole techniczne. ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki. ? Transport na całym świecie i obsługa celna. ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach. ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie. Umów się na prezentację i konsultację – pomożemy Ci znaleźć idealne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy elektryczny EJE 116 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2015 Godpfx Aoz Ikdwepdjbu Przebieg: 2552 godziny Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie początkowe: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1400 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 305 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJE 116 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 160 kg Ładowarka: Zintegrowana z wózkiem

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 670 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 065 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 214 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 wozów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na jazdę próbną i konsultację – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 215 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1500 kg Rok produkcji: 2021 Liczba przepracowanych godzin: 3700 Wysokość podnoszenia: 3100 mm Typ masztu: Duplex Swobodny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2065 mm Długość wideł: 1200 mm Masa własna: 2214 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełne gumowe Typ modelu: EFG 215 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 680 kg Gedpjz Ikhcsfx Apdjbu Typ kabiny: Osłona dachowa Wyposażenie kabiny: Panel sterowania SoloPilot Oświetlenie: Reflektory robocze 2x z przodu Oświetlenie: Światło ostrzegawcze z tyłu – Bluespot Osprzęt: Boczny przesuw wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 721 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 780 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – co zapewnia maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, obejmując układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na testy i konsultacje u nas – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2021 Przepracowane godziny: 2 721 Wysokość podnoszenia: 5 500 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 780 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełnogumowe Model: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Gsdpfx Aoz Ikigspdjbu Masa akumulatora: 1 013 kg Typ kabiny: Częściowa kabina – przednia, dach i tylna szyba Wyposażenie kabiny: Panel sterowania SoloPilot Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x z przodu Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x z tyłu Oświetlenie: Niebieska lampa ostrzegawcza z tyłu Osprzęt: Przesuwnik boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 641 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 360 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, a także układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację w naszym oddziale – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wysokiego składowania ESC 214z Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 8641 godzin Wysokość podnoszenia: 4700 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2250 mm Długość widel: 1150 mm Masa własna: 1360 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ESC 214z Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 25,6 V Waga akumulatora: 388 kg Gjdpfx Aoz Ikk Rspdebu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 000 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są poddawane gruntownej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Gbedpfx Apez Iklhodeu Umów się na prezentację i konsultację – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego składowania ETV 110 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1000 kg Rok produkcji: 2018 Przepracowane godziny: 6587 Wysokość podnoszenia: 5900 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2500 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2000 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Pełnogumowe Model: ETV 110 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 814 kg Wyposażenie: Boczny przesuw wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 155 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 100 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 295 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ WYKWALIFIKOWANYCH SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Gjdpfx Asz Ikl Iopdobu Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane i modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne badania techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania i uzyskania porady na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2014 Liczba przepracowanych godzin: 6155 Wysokość podnoszenia: 7100 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2900 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2295 kg Odległość od środka osi do środka ciężkości: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Waga akumulatora: 986 kg Wyposażenie dodatkowe: Przesuwnik boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 684 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 737 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – aby zapewnić maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne badania techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację – pomożemy znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego składowania EJD 220 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Gbedpez Ikmlofx Apdju Liczba godzin pracy: 1 684 Wysokość podnoszenia: 2 010 mm Typ masztu: Duplex Swobodny podnos: Nie Podnos początkowy: Tak Wysokość całkowita: 1 530 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 737 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: EJD 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 212 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 919 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 350 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością. * Rygorystyczne kontrole techniczne. * Ponad 400 pojazdów dostępnych. * Transport na całym świecie i obsługa celna. * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach. * Osobiste wsparcie – również po zakupie. Umów się na testy i konsultacje – pomożemy Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego składowania ESC 214z Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 1919 godzin Wysokość podnoszenia: 4700 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnos: Tak Gbodpfxoz Ikmre Apdou Początkowy podnos: Tak Wysokość całkowita: 2235 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 1350 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ESC 214z Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 25,6 V Waga akumulatora: 388 kg