Używane Danfoss Vlt 5008, 175Z0067 na sprzedaż (257)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Lhjdowmh Hrepfx Aiqsk Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Lhodewllmmopfx Aiqok Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat Lhodpfx Aexwra Isiqok – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Lsdpeutkz Aefx Aiqjhk - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t Lhedozl Ittspfx Aiqjk - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze Lodpfx Aozl Irpsiqjhk - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 38 900 mm, całkowita długość: 9 800 mm, · Obrót o 360 stopni (ciągły) · Moc znamionowa 175 kW (238 KM) przy 2300 obr./min · Maks. moment obrotowy 975 Nm przy 1380 obr./min · Pojemność skokowa 5,13 l · Liczba cylindrów 4 szeregowo · Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem · Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą · Napęd: Hydrostatyczny · Model Danfoss / Rexroth · Maks. ciśnienie 480 bar · Wielkości dostawy: Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. · Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu · Osie typu z przekładniami planetarnymi · Tylna oś Kierownicza oś wahadłowa z blokadą hydrauliczną · Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni · Hamulec zasadniczy. Hamulec wielotarczowy w kąpieli olejowej na każdej osi, sterowany hydraulicznie · Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie · Rozmiar opon 445/65 R22,5 · Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h · Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 152 kN · Zdolność wspinaczkowa 65% · Promień skrętu (z widłami) 6970 mm · Olej napędowy 270 l · AdBlue 40 l · Olej silnikowy 16 l · Płyn chłodzący 40 l · Maks. ciśnienie robocze 350 bar · Typ systemu wykrywania obciążenia · Pompa robocza Danfoss / Rexroth – pompa o zmiennym wydatku · Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki Danfoss – elektrozawór proporcjonalny SIL 2 Lhjdpfsxd E Npjx Aiqjk · Dystrybutor wsporników Bosch Rexroth - siłowniki elektrohydrauliczne · Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Czas pracy: 193589 Siła zacisku: ok. 250 t Liczba elementów: 1 Rozstaw prętów prowadzących: ok. 840 × 840 mm Średnica śruby poziomej: ok. 45 mm Lsdpfozlg N Hox Aiqshk Liczba rdzeni wyciągowych: 2 Liczba stref kanałów gorących: 0 Wydajność: ok. 206 l/min Częstotliwość: 50 Hz Zasilanie: 3 × 400 V Ciśnienie: ok. 190 bar Prąd 1: 139 A Prąd 2: 102 A Prąd 3: 37 A Prąd 4: 67 A Masa: ok. 10,7 t

Stan: używany, przebieg: 1 300 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Volvo FMX 500 8X4, wywrotka z tyłu, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m3 * Zawieszenie resorowe * Euro 6e * Dodatkowy napęd od strony silnika * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów o 12 przełożeniach (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm * Rozstaw osi 4350 mm * Wysokość ramy: XHIGH (dodatkowo wysoka), dokładne wymiary wysokości należy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). * Przełożenie osi napędowej 3,33:1 * Zawieszenie paraboliczne z przodu, 3 warstwy (większa sztywność) * Maksymalne obciążenie osi przedniej 16,0 t (technicznie) * Stabilizator przedni, bardzo sztywny * Maksymalne obciążenie osi tylnej 21 t (technicznie) * Stabilizator tylny, standardowy * Standardowe zawieszenie tylne * Dwukonturowe wspomaganie kierownicy * Pompa wspomagająca kierownicę o zmiennym przepływie * Zbiornik paliwa 275 l * Zbiornik AdBlue 75 l * Poprzeczka przyczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Hak holowniczy Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * 17-biegunowe przyłącze ABS * 17-biegunowe przyłącze elektryczne * Komputer pokładowy * Automatyczna klimatyzacja * Kamera cofania * Asystent skrętu z kamerą * Wywrotka z tyłu Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Pojemność 16,2 m3 * Zabezpieczenie podwozia, składane * Składana tylna burta * Elektryczny zamykany dach Cramaro * Oświetlenie LED z tyłu * Oświetlenie LED z przodu * Luk dachowy * Ściana kabiny z szybą * Centralny zamek z pilotem * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Osłona przeciwsłoneczna * Oświetlenie obrysowe na dachu kabiny Sprzedaż na zasadzie "jak jest", zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważne: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się pojawić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj informacje są podawane bez gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych właściwości. Lhsdpoy Nvpasfx Aiqjk

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat Lhsdpfeywfxyex Aiqjk - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, masa całkowita: 1 000 kg, przepływ objętościowy: 2 000 m³/h, Herding instalacja odciągowa COMP 1500-8/9 SB Producent: Herding GmbH Filtertechnik Model: Herding COMP 1500-8/9 SB Rok produkcji: 2018 Ljdpjyrndtsfx Aiqohk Typ: przemysłowa instalacja odciągowa / filtracyjna Przepływ powietrza: 2000 m³/h Waga: 1000 kg Sterowanie: Herding MP 12 Oczyszczanie filtra: pneumatyczne czyszczenie pulsacyjne ID maszyny: 28694 ID maszyny: 28695 Oznakowanie CE: obecne Ilość: 2

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 446 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FMX500 8x4 z podnoszoną osią tandemową / HMF Pendeltip Rok produkcji: 2019 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G4KA838934 Nr ref.: 158077 Data rejestracji: 31-01-2019 Silnik: 13 litrów, 500 KM / 375 kW, 2500 Nm KM: 500 Przebieg: 494 000 Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna, AT2612F, 12 biegów do przodu / 4 do tyłu Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 330 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: FMX długa kabina Skórzane fotele: ? Pakiet wyposażenia: Comfort+ (kabina) Radio: ? Radiotelefon: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: WEB+ Rozmiary opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Pozostały bieżnik: 70% - 10% - 30% - 20% Ljdpfxszfyigs Aiqehk Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 14 170 kg Ładowność: 20 830 kg Długość wewnętrzna: 6140 mm Szerokość wewnętrzna: 2446 mm Wysokość wewnętrzna: 1000 mm Ładowność wywrotu: HMF LTE 324 Rok wywrotu: 2018 Trójstronny wywrot: ? Wskaźnik obciążenia: ? Automatyczne zasysanie worków: ? Napinacz łańcucha VBG: ?

Stan: używany, przebieg: 345 999 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH500 8x4, wywrotka trójstronna VIN: HB819404 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie na resorach piórowych / pneumatyczne * Rozstaw osi: 1-3 = 4600 mm, 1-2 = 2000 mm / 2-3 = 2600 mm / 3-4 = 1350 mm * Opony: 1. + 2. 385/65 R22.5 + 3. + 4. 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika: Oś 1: 20%, Oś 2: 30%, Oś 3: 80%, Oś 4: 80% * 1 zbiornik paliwa * 1 zbiornik AdBlue * 3. + 4. osie napędzane * Duomatic * ABS + 15 pinów * Osłona przeciw podjazdowa, stała * Wysunięty układ wydechowy Nadwozie: * Dautel, wywrotka trójstronna * Bordmatik * Długość x szerokość x wysokość: 5,60 m x 2,44 m x 1 m * Ok. 13 m³ Kabina / Nadwozie kierowcy: * Kabina dalekobieżna * Luk dachowy * 2 światła obrysowe * Klimatyzacja automatyczna * Radio / CB / AUX / Bluetooth * 1 łóżko * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Zestaw głośnomówiący Ledpfx Aiozp Ab Toqshk Silnik / Skrzynia biegów: * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego * Osie napędzane Masy: * Masa całkowita 32 000 kg * Ładowność 17 290 kg * Masa własna 14 710 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * 1 poprzedni właściciel Na życzenie możliwe jest wykonanie nowego przeglądu technicznego oraz zmiana dopuszczalnej masy całkowitej lub ładowności. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkoterminowych. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów w druku i pisowni oraz do sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób rzetelny – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Wspieramy Państwa w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkoterminowych. Formalności celne Również w sprawach celnych służymy Państwu pomocą. Transport pojazdów Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 345 999 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH500 8x4, wywrotka trójstronna VIN: HB819404 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Rozstaw osi: 1-3 = 4600 mm, 1-2 = 2000 mm / 2-3 = 2600 mm / 3-4 = 1350 mm * Opony: 1. i 2. oś: 385/65 R22.5, 3. i 4. oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 20%, oś 2: 30%, oś 3: 80%, oś 4: 80% * 1 zbiornik paliwa Lsdpjzp Acdofx Aiqjhk * 1 zbiornik AdBlue * 3. i 4. oś: osie aktywne (AP) * Duomatic * ABS + 15 pinów * Stały podjazd ochronny * Podniesiony układ wydechowy Nadwozie: * Dautel, wywrotka trójstronna * Bordmatik * Długość x szerokość x wysokość: 5,60 m x 2,44 m x 1 m * Ok. 13 m³ Kabina / Nadwozie * Kierowca dalekich tras * Luk dachowy * 2 lampy obrysowe * Klimatyzacja automatyczna * Radio / CB / AUX / Bluetooth * 1 łóżko * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Zestaw głośnomówiący Silnik / Skrzynia biegów * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Osie aktywne (AP) Masy * Masa całkowita: 32 000 kg * Ładowność: 17 290 kg * Masa własna: 14 710 kg Pozostałe * Pojazd z Niemiec * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * 1 poprzedni właściciel Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowego przeglądu technicznego oraz zmiana dopuszczalnej masy całkowitej. _____ Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i literowych oraz do wcześniejszej sprzedaży. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasze usługi: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Pomagamy w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 683 542 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi Lhjdpfozq Dbwox Aiqjk - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 715 kg Ładowność: 23 285 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Wnętrze Tapicerka: Skóra Identyfikacja Numer modelu: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 7 760 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN Ledpfxey Hmg Do Aiqohk

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 17 320 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn, 1 komfortowe siedzenie, 1 leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, przygotowanie do instalacji telefonu, system nawigacji, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepływomierz, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, reflektory dalekosiężne, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, możliwość podnoszenia ostatniej osi, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, składane osłony boczne, zielona naklejka ekologiczna. Lhedpfxszq R Uke Aiqek Rozstaw osi: 4600 mm, nadwozie: 30-tonowa platforma MEILLER RK 30-62 TSK do kontenerów o długości do ok. 6,5 m, z pilotem zdalnego sterowania, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowa hydraulika do kontenerów, napęd od silnika, aluminiowe felgi! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 722 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 670 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampy kierunkowskazów - Wentylator - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Podnoszona oś - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Rura wlotowa - Blokada międzyosiowa - Oś sterująca - Skrzynie - Blokada immobilizera - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Przy przebiegu 620 000 km zamontowano nowy silnik. Automatyczna skrzynia biegów Hydraulicznie wysuwany zderzak, Platforma do transportu maszyn = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 7500 kg Lhjdpfozrz Iwjx Aiqok Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 100 kg DMC: 32 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Wysuwana nadbudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-869-D = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Błędy w pisowni i składni są dopuszczalne w opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 34 900 mm, całkowita długość: 9 290 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6,35 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 34,90 m - Obrót o 360 stopni (ciągły) - Silnik: Typ Volvo TAD 583 VE, Stage V - Moc znamionowa 175 kW (238 KM) przy 2300 obr./min - Maks. moment obrotowy 975 Nm przy 1380 obr./min - Pojemność 5,13 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów Lhedsydqv Nopfx Aiqsk - Ilości dostawy: Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 152 kN - Zdolność wspinaczkowa 65% - Promień skrętu (z widłami) 7000 mm - Olej napędowy 270 l - AdBlue 40 l - Olej hydrauliczny 220 l -Olej silnikowy 16 l - Płyn chłodzący 40 l - Maks. ciśnienie robocze 350 barów -Wykrywanie obciążenia typu systemu - Pompa robocza Pompa o zmiennym wydatku Danfoss / Rexroth - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL 2 - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z funkcją czuwaka - Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: używany, Magnes zatrzymujący, magnes ciągnący, magnes otwierający, magnes zatrzymujący, jednostka blokująca, cewka zaworu elektromagnetycznego -Producent: Danfoss, cewka zaworu elektromagnetycznego -Typ: BB230AS -Napięcie: 230 V/10 W Ledpjfy R Rxjfx Aiqohk -Cena: za sztukę -Liczba: 8 szt. -Pudełko o wymiarach: 70/45/H95 mm -Waga: 0,3 kg/szt.

Stan: używany, Magnes zatrzymujący, magnes ciągnący, magnes otwierający, magnes zatrzymujący, jednostka blokująca, cewka zaworu elektromagnetycznego -Producent: Danfoss, cewka zaworu elektromagnetycznego nieużywana w oryginalnym opakowaniu. -Typ: BB230AS -Napięcie: 230 V/10 W -Cena: za sztukę -Liczba: 21 szt. -Pudełko o wymiarach: 65/55/H75 mm Lhedpfefy R Rusx Aiqek -Waga: 0,3 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: 8x2/6, wywrotka Rok produkcji: 2016 Stan: dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radiotelefon: ? Ledpfxsxythfe Aiqehk Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 40% 40% 30% 60% Skrzynka narzędzi: pneumatyczna Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Długość wewnętrzna: 6626 mm Szerokość wewnętrzna: 2466 mm Wysokość wewnętrzna: 1821 mm Trójstronna wywrotka: ?

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Jednostka śrubowego kompresora SAB163BF NH3 z silnikiem HELMKE 90 kW, 2985/3550 obr/min, sterowana częstotliwościowo, z separatorem oleju OHU6022. Generalny remont: 03/2020. Godziny pracy od remontu: 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40°C. Przepływ objętościowy: 1404/1689 m3/h. Z sterowaniem Siemens oraz przemiennikiem częstotliwości Danfoss. Ljdpfx Ajxawpyeiqehk

Stan: dobry (używany), przebieg: 320 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 480 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Lhedpjy Nzb Isfx Aiqjk Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masy Masa własna: 25 565 kg Ładowność: 6 435 kg DMC: 32 000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BLN-1

Stan: używany, przebieg: 230 896 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.500 - Napęd 8x8 - Resory piórowe przód/tył Ledpfx Aisw Tg E Soqehk - Belka oświetleniowa LED - Wywrotka tylnozsypowa - Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 42.000 kg - Masa własna: 17.107 kg - Ogumienie osi przednich: 525/65 R20,5 - Ogumienie osi tylnych: 445/65 R22,5 Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 10852 Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp