Używane Cummins Qst30G2 na sprzedaż (191)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem Lajdpsykvf Nsfx Ac Tjb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, masa własna: 21 000 kg, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Oferuję fabrycznie nową koparkę gąsienicową Zoomlion ZE210GLC o masie 21 ton. Maszyna dostępna od ręki i doskonale sprawdza się przy dużych robotach ziemnych, pracach drogowych, budowlanych oraz w zastosowaniach przemysłowych. - Rok produkcji to 2025 - Silnik Cummins B6.7 o mocy 129 kW zapewnia wysoką wydajność, niezawodność i spełnia aktualne normy emisji - Kabina operatora jest przestronna, wygodna i wyposażona w klimatyzację, ergonomiczny fotel, kamerę cofania oraz system ROPS/FOPS dla zwiększonego bezpieczeństwa - Pompa tłokowa o zmiennym wydatku z płytą skośną zapewnia maksymalny przepływ na poziomie 2 × 220 litrów na minutę Maszyna posiada fabryczne szybkozłącze oraz pełną instalację hydrauliczną do obsługi dodatkowego osprzętu, takiego jak młot hydrauliczny, chwytak czy nożyce - Głębokość kopania wynosi około 6,7 metra - Maszyna jest stabilna, mocna i gotowa do intensywnej pracy w trudnych warunkach terenowych - Obowiązuje gwarancja producenta - Wystawiam fakturę VAT - Dodatkowy osprzęt dostępny osobno – posiadamy szeroki wybór akcesoriów, które pozwolą dostosować maszynę do konkretnych zadań. - Maszyna dostępna od ręki, możliwy odbiór osobisty w Kolbudach lub transport na terenie kraju - Transport do wybranego portu oraz pomoc w logistyce międzynarodowej Dostępne finansowanie: Oferujemy możliwość zakupu w formie leasingu lub kredytu. Pomagamy w doborze najkorzystniejszej opcji oraz w załatwieniu formalności. Współpracujemy z renomowanymi instytucjami finansowymi: Deutsche Leasing S.A/ MLeasing Sp. z o.o./ Siemens Finance Sp. z o.o./ Pekao Leasing Sp. z o.o./PKO Leasing S.A /PEAC Poland Sp. z o.o. /Nest Lease S.A / Alior Leasing Sp. z o.o. Warunki finansowania: Lsdpfx Acjxwd Evs Tsab Procedury uproszczone do 1 mln PLN Udział własny: od 0% do 45% Okres finansowania: do 96 miesięcy Waluta: PLN lub EUR Zadzwoń lub napisz. Chętnie udzielę dodatkowych informacji i pomogę dobrać osprzęt. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 58 kW (78,86 KM), masa całkowita: 11 000 kg, masa eksploatacyjna: 9 060 kg, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 3 800 h, Bomag BW 174 AD walec tandemowy ze siewnikiem Rok produkcji: 2005 Laodpfx Acox Ifa Eo Teb 3800 mth Silnik Cummins 58 kW Masa: od 9060 kg do 11000 kg Wszystkie typy skrętu Szerokość bębna: 1,68 m Posypywarka żwiru Amazone N602

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 100 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 488 mm, długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 20 270 kg, całkowita długość: 5 080 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 497 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Ljdpfx Acoymt E Es Teab Punkt ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Pin-Type Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.002.018 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.002.018 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: sprawdzony w serwisie, nowy przegląd zgodnie z UVV & inspekcją Przesuw boczny, przestawiacz wideł, trzeci i czwarty zawór, reflektory robocze tylne i przednie, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, waga, podwójne ogumienie, Silnik: Cummins QSB6.7

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 10 300 kg, masa własna: 10 300 kg, stan łańcucha: 100 procent, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, osłona głowy, tylny podbieracz, Shantui DH10 LGP Spychacz gąsienicowy – Zaawansowana technologia, dostępny od ręki Cena netto NOWY: 127.000 € = brutto 151.130 € Na sprzedaż oferujemy wydajny spychacz Shantui DH10 LGP z szerokim podwoziem LGP (gąsienice 630 mm) — idealny do miękkiego terenu, architektury krajobrazu, prac ziemnych i niwelacyjnych. Wysokiej klasy komponenty renomowanych marek • Silnik Cummins QSF3.8 – 121 KM, EU Stage V • Hydraulika Linde – wyprodukowana w Niemczech • Napęd hydrostatyczny dla maksymalnej precyzji • Masa eksploatacyjna ok. 10,3 t • Bardzo wysoka siła uciągu do wymagających zastosowań Shantui DH10-M Wersja LGP – idealna na trudne podłoża • Bardzo szerokie podwozie z płytami gąsienic 630 mm • Niskie oddziaływanie na podłoże • Wysoka trakcja i stabilność ⭐ SHANTUI – Licząca się jakość SHANTUI należy do grupy SDHI, koncernu przemysłowego z obrotem rocznym ponad 80 miliardów euro. • Linde Hydraulics również należy do grupy SDHI • Ponad 25 lat joint venture z Komatsu — produkcja bezpośrednia dla Komatsu • Dziesięciolecia produkcji podwozi dla Volvo, Komatsu, Hitachi i wielu innych • Światowy poziom OEM w każdym produkcie SHANTUI Lajdpjyu Smdefx Ac Teb Krótko mówiąc: Zaawansowana technologia wiodących producentów — w znacznie lepszej cenie. ✅ Wytrzymały ✅ Wydajny ✅ Gotowy do pracy od zaraz ✅ Doskonały stosunek jakości do ceny Możliwość oględzin i dostawy W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt — chętnie przygotujemy ofertę Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 223 000 km, moc: 415,56 kW (565,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, - Kenworth W900L Nowy model - skóra, drewno... w pełni wyposażony!! Lasdpfx Aswt Thzoc Tsb - Hamulec silnikowy Jake Brake, silnik Cummins - 18-biegowa skrzynia biegów Fuller - Tylne błotniki według życzenia klienta w cenie - Rury wydechowe 6" - Reflektory LED - Lodówka - Mikrofalówka - Kabina sypialna 70", 2 łóżka, wysoka kabina sypialna - PTO (odbiór mocy) - Blokady mostów, każda oś blokowana oddzielnie - Ciężarówka posiada zbyt wiele dodatków, aby je wszystkie wymienić. - Wszelkie pytania chętnie odpowiemy mailowo lub telefonicznie. - Cena zawiera niemiecki dowód rejestracyjny. - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu, zapraszamy do składania ofert. - Hydraulika wywrotu dostępna za dopłatą!!! - Nasze ciężarówki są opłacone (cło i podatek) w Niemczech i zawierają europejski dowód rejestracyjny. - U nas nazwa to gwarancja jakości. - Nie znaleźliście swojego wymarzonego pojazdu w największej europejskiej ofercie amerykańskich ciężarówek? Nie ma Twojego firmowego lub ulubionego koloru? Żaden problem... Dysponujemy ponad 500 ciężarówkami w USA i Kanadzie – nowymi i używanymi wszystkich marek; współpracujemy także z jedną z najlepszych lakierni w Niemczech. Chętnie doradzimy i przygotujemy bezpłatną wycenę. Czekamy na Twój telefon. - Wizyty tylko po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, przebieg: 790 000 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 23 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Oto Twoja szansa na prowadzenie amerykańskiej ciężarówki i transport 28 palet w razie potrzeby. Cena obejmuje przyczepę (EZ. 2015) Laodpfjqx Suljx Ac Tob Możemy również całkowicie zdemontować nadwozie, abyś znów miał SZM lub po prostu jako ciężarówkę pokazową do rejsów. Konwersje, takie jak chromowane części i diody LED, są wliczone w cenę po konsultacji z Tobą !!! Cummins ISX 15 L 18 biegów Fuller 2 łóżka Oryginalne skórzane fotele Peterbilt Wewnątrz typowy Peterbilt wszystko, czego dusza zapragnie Ciężarówka ma zbyt wiele dodatków, aby je wymienić. - Dalsze pytania przez e-mail lub telefon. - Cena zawiera niemiecki list. - Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone - finansowanie i wymiana możliwe, oferują wszystko. - HYDRAULIKA WYWROTKI MOŻLIWA ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ !!! - . - NASZE kampery SĄ ZAREJESTROWANE I OPODATKOWANE W NIEMCZECH I ZAWIERAJĄ LIST POJAZDOWY UE. Z NAMI, NAZWA MA JAKOŚĆ MOŻEMY - - Twój wymarzony pojazd nie znajduje się w największej europejskiej flocie amerykańskich ciężarówek? Nie Twoja firma lub ulubiony kolor? Nie ma problemu... mamy ponad 500 innych ciężarówek lub kamperów w USA i Kanadzie nowych i używanych wszystkich marek, a także współpracujemy z jednym z najlepszych lakierni w Niemczech, pozwól nam doradzić i złożyć bezpłatną ofertę. czekamy na Twój telefon lub uchstermine są niestety możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. Ledpfxsxd Eqaj Ac Toab · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 Lodpfx Aceygngwe Toab · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, moc: 207 kW (281,44 KM), pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: pomarańczowy, wysokość podnoszenia: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 290 h, Rok produkcji: 2021 Pojemność silnika: 6.700 cc Własna masa pojazdu: 20.094 kg Ledpfx Acox Trk Ue Teab Ładowność: 7.717 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 27.811 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 796 x 274 x 343 cm Typ silnika: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV

Stan: używany, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, wysokość podnoszenia: 1 310 mm, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 780 h, Rok produkcji: 2020 Lsdpfsxpvi Dsx Ac Teab Własna masa pojazdu: 20.094 kg Ładowność: 7.717 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 27.811 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 796 x 274 x 343 cm Typ silnika: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, siła odspajania: 187 kN, szerokość łańcucha: 600 mm, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, młot hydrauliczny, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysięgnik: 5.900 mm Ramię kopiące: 2.950 mm Moc: 144 kW Siła zrywająca łyżki: 187 kN Siła zrywająca ramienia: 130 kN Szerokość gąsienic stalowych: 600 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ paliwa: diesel Silnik: Cummins, Stage IV Moc silnika: ok. 194 KM Moment obrotowy: 809 Nm Pojemność: 6.700 cm³ Wymiary i masa Wymiary (dł. x wys. x szer.): 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Masa eksploatacyjna: 27.500 kg Przebieg: ok. 1.600 mth WYPOSAŻENIE Hydraulika do chwytaka Hydraulika do młota Hydraulika LS (Load Sensing) Kabina ROPS Klimatyzacja UVV (kontrola bezpieczeństwa) Dodatkowe reflektory Proporcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny chwytak/młot na joysticku 1 Nieproporcjonalny dodatkowy obwód hydrauliczny GRL na joysticku 2 Zawory bezpieczeństwa do ramienia i wysięgnika z wskaźnikiem przeciążenia Obwód szybkozłączy - podwójnie działający Hamulec obrotu 2 prędkości jazdy Sygnalizacja cofania i lampa ostrzegawcza Wyłącznik awaryjny silnika Reflektory LED 3x na dachu (2x przód, 1x tył) Reflektor LED 1x na wysięgniku Reflektor LED 1x na skrzynce narzędziowej Gniazdo 12V Schowek na dokumenty Radio z głośnikiem Automatyczna klimatyzacja Lajdpexmgnljfx Ac Tob Otwierana przednia szyba Osiem ustawień wydatku dodatkowych obwodów hydraulicznych przez komputer pokładowy z monitorem wielofunkcyjnym Mata podłogowa Uchwyt na napoje Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, tapicerka materiałowa, podgrzewanie siedzenia Pompa do tankowania

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 523 h, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 2 400 mm, Skrzynia biegów: Powershift, 4 biegi Rok produkcji: 2010 Udźwig: 15 000 kg Wysokość budowy: 5 500 mm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Laodeq Ulb Depfx Ac Tjb Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze koła

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 151 kW (205,30 KM), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 300 h, numer maszyny/pojazdu: 830.0.1803, Sennebogen 830, Cummins 151 kW, system połączeń magneto-dynaset Ledpev Dggaefx Ac Toab

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Lodpfxoyatu He Ac Teab · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, Dostępna jest mobilna, dieselowa sprężarka śrubowa CompAir, przeznaczona do zastosowań budowlanych. Wydajność: 20 m³/min, maks. ciśnienie robocze: 24 bar, moc silnika: 224 kW, silnik: Cummins QSB6.7, podwozie: z regulacją wysokości, pojemność zbiornika paliwa: 350 l. Wymiary maszyny: ok. 5500mm/2000mm/2700mm, waga: ok. 3500 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Lsdoxu I Ddepfx Ac Teab

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Opis pojazdu Wózek widłowy HYUNDAI 50DA-9 z silnikiem wysokoprężnym Rok 2018 acc. Stan licznika 19 360 godzin Udźwig 5 ton Wysokość podnoszenia 4,90 metra 2,48 metra Wysokość całkowita Lajdpfx Acsr I Adzs Teb Silnik Cummins Euro 5 o mocy 75 KW - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - 3. i 4. koło do wózka widłowego - Kabina z ogrzewaniem (jedne drzwi) - system oświetlenia - gotowa do natychmiastowego użycia - Oryginalna farba - Maszyna serwisowana Cena sprzedaży: 13.500,-- netto możliwa również korzystna dostawa!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 998 h, Sennebogen 355 E, ładowarka teleskopowa, rok produkcji: 2021, przepracowane godziny: tylko 998h!, w komplecie łyżka chwytakowa 2.500l, dodatkowa hydraulika, szybkozłącze hydrauliczne, silnik: Cummins B4.5-C165 [140 KM/103kW], napęd na wszystkie koła i skręt wszystkich kół (4x4x4) – tryb „kraba”, udźwig: 5.500kg, wysokość podnoszenia: 8.450mm, regulacja poziomowania, podnoszona kabina 4.250mm, masa robocza: 11.800kg, stan bardzo dobry, gotowa do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.), służymy pomocą. Dalsze informacje dostępne na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wynajem możliwy. = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem. Lajdpfx Acsyfq Tdj Tsb

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 8 450 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 998 h, Sennebogen 355 E, ładowarka teleskopowa, rok produkcji: 2021, godziny pracy: tylko 998h!, w zestawie łyżka chwytakowa 2.500l, dodatkowa hydraulika, szybkozłącze hydrauliczne, silnik: Cummins B4.5-C165 [140 KM/103kW], napęd na wszystkie koła i skręt wszystkich kół (4x4x4) – tryb „kraba”, udźwig: 5.500kg, wysokość podnoszenia: 8.450mm, poziomowanie, kabina podnoszona 4.250mm, masa eksploatacyjna: 11.800kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Kabina, możliwy wynajem = Dodatkowe informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 5.500 kg Ljdeyfq Nrspfx Ac Tjab Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 351 h, stan: używany, Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 218 kW (296 KM) Masa własna: 36 500 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emal Jaweed. Wywrotka, Hydrema 922F, rok produkcji: 2019, przebieg: 7 234 km, motogodziny: 2 351 h, długość: 9 140 mm, szerokość: 2 930 mm, wysokość: 3 440 mm, masa własna: 16 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 500 kg, silnik: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, moc silnika: 218 kW, pojemność silnika: 67 000 cm³, przekładnia: automatyczna ZF Ergopower, maksymalna prędkość: 60 km/h, 6 biegów do przodu i 3 wsteczne, 4 systemy pomp hydraulicznych, pojemność skrzyni ładunkowej: 12 m³, stabilizacja hydrostatyczna, manualny retarder, kabina ROPS, układ kierowniczy hydrostatyczny, system AdBlue, dwuobwodowy układ hamulcowy, centralne smarowanie, głębokość bieżnika lewa: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm; głębokość bieżnika prawa: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klimatyzacja, joystick wielofunkcyjny, możliwa rejestracja drogowa, dostępne wideo, dobry stan. Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista od transportu i wysyłki na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. * Możliwy odkup. * Przy zakupie pojazdu/maszyny używanej obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Sprzedaży Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze OW znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Lasdpfsx R T Najx Ac Teb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 600 h, Silnik: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, chłodzony cieczą, z elektrycznie podgrzewanym separatorem wody z 24V wstępnym filtrem paliwa i wstępnym separatorem filtra powietrza - Filtr cząstek stałych (DPF) - Obwód Eco dla silnika diesla - Wentylator chłodzący z funkcją rewersu, do czyszczenia chłodnic - Automatyczne centralne smarowanie urządzeń i bieżni pierścienia obrotowego - Smarowanie zęba zębnika w wieńcu obrotowym - Sterowanie awaryjne zapewniające dostępność maszyny w przypadku ograniczonej eksploatacji Omijając główne funkcje - Sterowanie joystickiem Podwozie samolotu Mobilne podwozie z podparciem 4-punktowym. Napęd na wszystkie koła Opony z pełnej gumy 12,00-20 (8-warstwowe). Regulacja kabiny Regulacja kabiny TYP 270 dla SENNEBOGEN MAXCAB. Podnoszony hydraulicznie do ok. 2,7m Kabina i wyposażenie MAXCAB Industry z drzwiami przesuwnymi, w tym niepodzielone, prosta szyba przednia ze szkłem kuloodpornym. Okno dachowe kabiny wykonane ze szkła kuloodpornego Kratki zabezpieczające kabinę z przodu i u góry Automatyczna klimatyzacja Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacją, ogrzewaniem i zagłówkiem Wielofunkcyjne podłokietniki fotela kierowcy w pełni regulowane Pas bezpieczeństwa / 2 cale Funkcja radia/USB/MP3 i Bluetooth Pozycja hamulca mechanizmu obrotowego Roleta przeciwsłoneczna do włazu dachowego i szyby przedniej, wewnętrzna Opcje górnego wózka Dodatkowa przeciwwaga 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Lsdswb Dnzjpfx Ac Tsab Poręcze zabezpieczające Platforma obok kabiny z barierką (przykręcana) Barierka na górnym wózku, składana do transportu Sprzęt roboczy Urządzenie przełączające typu K18 składające się z: Kompaktowy wysięgnik 10,1 m i ramię 7,9 m Siłowniki podnoszące i podpierające z tłumieniem położenia końcowego Zabezpieczenie przed pęknięciem węża w cylindrach podnoszących i sztaplujących. Wyłączniki krańcowe podnoszenia/opuszczania i włączania/wyłączania ramienia. Amortyzator wysięgnika, redukuje kołysanie i amortyzuje gwałtowne ruchy. SENNEBOGEN 20kW, 230V agregat prądotwórczy do maszyn z silnikiem Diesla, 100% cykl pracy, bezobsługowy Obwód bezpieczeństwa przeciwzwarciowy i przeciążeniowy, monitorowanie izolacji Generator 4-biegunowy, napędzany hydraulicznie, można wyłączyć, gdy nie jest w trybie generatora bez utraty mocy hydraulicznej, jednostka sterująco-wyświetlająca w kabinie. Podstawowy pakiet oświetleniowy: Dwa reflektory H4 wbudowane w górnej ramie z przodu po lewej i prawej stronie, dwa światła tylne oraz dwa reflektory zintegrowane z przednią, lewą częścią dachu kabiny. Lampa robocza LED z mocowaniem magnetycznym i 5-metrowym kablem, umożliwiająca elastyczne ustawienie w obszarze konserwacji. System kamer - pakiet podstawowy z 2 kamerami zawiera: 1 monitor kolorowy 7", monitor z podziałem na 4 strony, rozszerzalny do maksymalnie 4 kamer, 2x Kolorowa kamera z polem widzenia 115° dla kamery cofania i prawej strony maszyny. Dodatkowy pakiet oświetleniowy 1: Reflektor zamontowany na nadbudówce Lampa robocza LED Dodatkowy pakiet oświetleniowy 2: Dwa reflektory LED na jednym pręcie Dwa reflektory LED na wysięgniku Reflektor LED na przeciwwadze Obrotowy sygnalizator świetlny

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 Lasdpjxr Rh Tjfx Ac Tob · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Lajdpfx Ajxd Hk Ioc Tob · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. Ledpfoxd Hutox Ac Toab · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 Laedpfx Aexvd Nxec Teb · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem