Używane Container Containex Bürocontainer na sprzedaż (5 764)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Oferujemy nowe, wysokiej jakości kontenery morskie 20DV, zgodne z normą IICL. TYP KONTENERA: Kontener morski 20DV Ledpfxjzmxcho Afqerp STAN: Nowy, zgodny z normą IICL, szczelny, odporny na warunki atmosferyczne, nadający się do transportu ładunków, z certyfikatem CSC, drewnianą podłogą, oryginalne zdjęcia. WYMIARY (długość x szerokość x wysokość): Zgodnie z normą ISO. Wymiary zewnętrzne: 6058 x 2438 x 2591 mm, wymiary wewnętrzne: 5898 x 2352 x 2390 mm, wymiary drzwi: 2338 x 2280 mm, pojemność: 33,1 m³, waga: 2400 kg. TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery, w tym transport i, w razie potrzeby, rozładunek z ciężarówki. RÓŻNORODNOŚĆ: Ponadto w naszej ofercie znajdują się kontenery morskie w różnych standardowych rozmiarach (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i dostosowane do różnych potrzeb. Idealne jako magazyn, w projektach budowlanych, w rozwiązaniach logistycznych lub w transporcie morskim. Czekamy na kontakt! NAUTEXA GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X357U00033, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 800 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 5 210 mm, moc: 246 kW (334,47 KM), masa własna: 79 780 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: E1X357U00033 Lrjdpfsy A Ufgjx Afqsp Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana TE 27 Stan techniczny: dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 18.00 x 33 Opony przednie - stan: 40 - 60% Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 18.00 x 33 Opony tylne - stan: 40 - 60% Opis: sprawny, w dobrym stanie technicznym Przesuw boczny, Kamera, centralne smarowanie, ruchoma kabina Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tytuł Lsdpfxsy Nf Iro Afqorp 970 szt. Kanistry HDPE 20L UN 3H1 – Przemysł / Chemia / Opakowanie ADR Cena 👉 5.200 € do negocjacji Opis Oferujemy partię 970 szt. przemysłowych kanistrów HDPE, profesjonalnie wyprodukowanych i certyfikowanych przez ONZ (3H1/Y) do transportu i magazynowania cieczy. ✔ Pojemność: ok. 20 litrów każdy ✔ Certyfikacja: UN 3H1 (zgodne z ADR) ✔ Materiał: HDPE – jakość przemysłowa ✔ Stan: nieużywane (magazynowane); jedynie drobne zabrudzenia zewnętrzne ✔ Z zakrętkami ✔ Możliwość sztaplowania – składowane na paletach Zastosowanie przemysłowe Odpowiednie do: - przemysłu chemicznego - olejów i smarów - agrochemikaliów - cieczy przemysłowych - logistyki i opakowań eksportowych 👉 Są to kanistry przemysłowe z zatwierdzeniem UN, nie konsumenckie. Ilość Łącznie: 970 szt. Preferowany sprzedaż całościowej partii. Lokalizacja 📍 Dunajská Streda, Słowacja (UE) Warunki handlowe Możliwość oględzin Załadunek zapewniony Dostępność od ręki Możliwa sprzedaż do UE i eksport Ważna informacja Sprzedaż jako niezweryfikowane / w stanie jak jest, jednak: ✔ wizualnie nieużywane ✔ profesjonalnie przechowywane ✔ odpowiednie do przemysłowego ponownego użycia Informacja rynkowa (kluczowa linia) 👉 Idealne dla firm płacących obecnie 8–12 €/szt. za nowe opakowania z certyfikatem ONZ. Kontakt Wyłącznie poważne zapytania.

Stan: używany, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 100 kg, masa własna: 3 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 05/2008, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Berlin, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: kontener hakowy ok. 40 m³, wzmocniony do metalu, ZDJĘCIE ARCHIWALNE! Kontener hakowy ok. 40 m³ Rok produkcji: między 2008 a 2018 Lrjdpfxeznduxs Afqop wzmocniony do metalu częściowo uszkodzony z miejsca: Berlin przy zakupie wszystkich 20 szt.: 2.000,00 € netto/szt. przy zakupie 6-10 szt.: 2.100,00 € netto/szt. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, 8 m kontener biurowy / kontener morski – z WC, magazynem i pełnym wyposażeniem – dostępny od ręki! CENA: 7.500 € netto (do negocjacji), z lokalizacji Dunkierka, Francja KRÓTKO I NA TEMAT: ✅ Biuro, WC i magazyn w jednym kontenerze ✅ W pełni wyposażony: ogrzewanie, zlewozmywak, siła, markiza ✅ Dostawa od ręki – tylko 2 sztuki dostępne! SZCZEGÓŁY I ZALETY: Oferujemy zadbane kontenery biurowe 27FT (8 m długości) w bardzo dobrym stanie – idealne jako kontener biurowy, kontener budowlany lub magazynowy. Kontenery pochodzą z wyposażenia francuskiej firmy CARGLASS i są wysokiej klasy. Wszystkie komponenty techniczne są sprawne i gotowe do użycia. Gwarancja stanu uwzględniona jest w fakturze. Przegląd wyposażenia: ✅ Osobna toaleta z umywalką ✅ Przestrzeń biurowa z dużą ilością światła dziennego ✅ Aneks kuchenny z zlewozmywakiem i podgrzewaczem wody ✅ Pomieszczenie magazynowe ✅ Ogrzewanie i klimatyzacja ✅ Elektryczna markiza 3x7 m z pilotem ✅ Przyłącze siłowe, instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne ✅ Rampa i gaśnica Ljdpfxeznbl Ie Afqjrp Główne atuty: ✅ Praktyczny układ pomieszczeń: biuro – WC – magazyn ✅ Oryginalne zdjęcia – stan jak na zdjęciach ✅ Idealny do biura na budowę, biura kontenerowego lub mobilnego punktu serwisowego ✅ W pełni sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia DOSTAWA I DOSTĘPNOŚĆ: ✅ Dostawa w ciągu maks. 2 tygodni ✅ Koszty dostawy (bez rozładunku): do uzgodnienia ✅ Dostępność od ręki: 2 sztuki z lokalizacji Dunkierka, Francja Zapytaj o ofertę lub zarezerwuj już teraz! Dodatkowe zdjęcia, rysunki techniczne i szczegóły prześlemy na życzenie. NAUTEXA GmbH

Stan: używany, masa własna: 5 240 kg, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Nadwozie: Przyczepa z wymienną platformą do kontenerów 20/2x20/40/45 stóp z pneumatycznym systemem wysuwania tylnej części, 3 osie Krone o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, tylna część pneumatycznie wysuwana! Lodozmy I Sopfx Afqerp Wysokość siodła około 1120 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przedterminowej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 27 150 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zabezpieczenie kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Nadwozie: Przyczepa z wymiennym podwoziem do przewozu 20-stopowych kontenerów, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Lrsdpfx Aozmy Ncjfqsp

Stan: używany, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 35 950 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza i trzecia oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Nadwozie: Przyczepa z wymiennym podwoziem do kontenerów 20/2x20/30/40 stóp z pneumatycznym systemem wysuwania tylnego elementu, 3 osie SAF o nośności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza i trzecia oś podnoszone, system kontroli ciśnienia w oponach SAF Tire Pilot, tylny element pneumatycznie wysuwany! Lredpfjzmy Ixex Afqsp Wysokość siodła ok. 1130 mm! Podwozie: agregat prądotwórczy CARRIER PowerLINE UG15 dostępny za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 35 950 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza i trzecia oś unoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość rozszerzenia, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Lodpfx Afezmy I Ejqerp Nadwozie: Przyczepa z wymienną platformą do przewozu kontenerów 20-stopowych/2 x 20-stopowych/30-stopowych/40-stopowych z pneumatycznym systemem wysuwania tylnej części, 3 osie SAF o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza i trzecia oś unoszona, system kontroli ciśnienia w oponach SAF Tire Pilot, możliwość pneumatycznego wysuwania tylnej części! Wysokość siodła ok. 1130 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Lrjdpszbm Ebofx Afqep Konstrukcja: kontener z systemem wywrotu z podwójnymi skrzydłami o pojemności ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener z systemem wywrotu zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, podwójne skrzydła z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV na przedniej ściance, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ściance. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowo-szarym RAL 7016! Lredpfx Afszbm Eueqep DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Lsdpfjzbm Ehex Afqerp Nadbudowa: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską klamrą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV po stronie czołowej, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na ścianie czołowej. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 9 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między listwami nośnymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe zaczepy do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 oczek do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczka do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Lrodpfx Afezbm Dqeqsp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 9 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber nośnych 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderską klamką, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! Lodpfxezbm Dke Afqerp DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Lodpfezbm Enox Afqorp Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, okrągłe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: zielony, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: Kilkukrotnie dostępne skrzynie wymienne z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, skrzynie wymienne zgodne z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie po bokach zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze zielonym RAL 6002! Ledpeyrhxwefx Afqsrp DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Ljdpfx Afjyrhx Doqerp Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, rozstaw żeber nośnych 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską blokadą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy stopniowe zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ściance, cena za sztukę, wyposażone w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ściance. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Lodpfeyxhb Tox Afqjrp

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy na krawędziach zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Lrjdoyxhcdopfx Afqep

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, stalowa konstrukcja, drzwi. Lodpfxown Ezij Afqjrp Nadwozie: kontener hakowy z podwójnymi skrzydłowymi drzwiami, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener hakowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między żeberkami 750 mm, podwójne skrzydłowe drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, drzwi. Lrsdpfx Afjwn Ey Ssqjp Konstrukcja: kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 9 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener hakowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między żebrami nośnymi 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinie boczne zgodnie z UVV na przedniej ścianie, cena za sztukę, z 8 uchwytami do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwytami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze grafitowym RAL 7016! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, drzwi. Ledpfx Aevhizhsfqjrp Konstrukcja: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 10 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabiniki zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, wyposażony w 8 oczek do mocowania na każdej stronie oraz 2 oczka na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Rok budowy: 1989, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wagony kolejowe do przewozu zboża – modele 11-739 i 19-752 – dostępne w sprzedaży Wagony kolejowe platformowe do przewozu kontenerów – modele 13-470 i 13-9004 – dostępne w sprzedaży Wagony kolejowe cysternowe – model 15-1443 – dostępne w sprzedaży KRÓTKI OPIS Wagony kolejowe do przewozu zboża – oferta obejmuje czteroosiowe, kryte wagony do przewozu zboża, wyprodukowane w latach 1976–1989. Dostępne modele to 11-739 i 19-752, o masie własnej począwszy od 21,3 tony. Wagony dostępne są z ważnym okresem do następnego planowanego przeglądu lub z wygasłym okresem planowanego przeglądu. Wagony kolejowe platformowe do przewozu kontenerów – oferta obejmuje czteroosiowe wagony platformowe do przewozu kontenerów, znane również jako platformy przystosowane do montażu kontenerów, wyprodukowane w latach 1980–1991. Wagony dostępne są z ważnym okresem do następnego planowanego przeglądu lub z wygasłym okresem planowanego przeglądu. Kupujący mogą wybrać wagony zgodnie z preferowanym modelem, rokiem produkcji i stanem technicznym. Wagony kolejowe cysternowe – oferta obejmuje używane wagony kolejowe cysternowe, model 15-1443, wyprodukowane w latach 1977 i 1978. Deklarowana masa własna wynosi około 22,5 tony. Wagony dostępne są z ważnym okresem do następnego planowanego przeglądu lub z wygasłym okresem planowanego przeglądu. Kupujący mogą wybrać wagony zgodnie z wymaganym rokiem produkcji, stanem technicznym i stanem po przeglądzie. SZCZEGÓŁOWY OPIS Główne informacje: • Modele: 11-739 i 19-752 • Lata produkcji: 1976–1989 • Masa własna: od 21,3 tony • Dostępna jest duża liczba wagonów • Możliwość wyboru poszczególnych wagonów w zależności od stanu po przeglądzie Modele: 13-470 i 13-9004 • Lata produkcji: 1980–1991 • Deklarowana masa własna: około 21,3 do 22,0 tony, w zależności od konkretnego wagonu • Dostępna jest duża liczba wagonów • Możliwość wyboru poszczególnych wagonów w zależności od modelu i stanu po przeglądzie Lrsdpozmtufsfx Afqsp Model: 15-1443 • Lata produkcji: 1977 i 1978 • Deklarowana masa własna: około 22,5 tony • Dostępna jest duża liczba wagonów • Możliwość wyboru poszczególnych wagonów w zależności od stanu technicznego i stanu po przeglądzie Dostępna flota obejmuje: • Wagony z ważnym okresem do następnego planowanego przeglądu • Wagony, których okres planowanego przeglądu wygasł i które wymagają planowego przeglądu w warsztacie przed dalszą eksploatacją Kupujący mogą wybrać wagony zgodnie z preferowanym modelem, rokiem produkcji, stanem technicznym i stanem po przeglądzie. Dokładny model, rok produkcji, historia przeglądów i stan techniczny różnią się w poszczególnych wagonach. Szczegółowe listy wagonów, numery identyfikacyjne, zdjęcia, dostępna dokumentacja oraz warunki handlowe mogą być udostępnione na życzenie. Cena na zapytanie.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1990, masa całkowita: 92 000 kg, ładowność: 20 000 kg, wysokość robocza: 8 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Do sprzedaży oferowane są dwa elektryczne dźwigi kontenerowe, poruszające się po torach, pochodzące z zakładu przemysłowego w Rydze, na Łotwie. Dźwigi zostały zaprojektowane do załadunku, rozładunku, przemieszczania i układania w stosy kontenerów ISO 1C i 1CC. Ich udźwig wynoszący 20 000 kg, rozpiętość 25 m oraz zasilany wózek jezdny sprawiają, że są one odpowiednie do terminali kontenerowych, stacji kolejowych, portów, centrów logistycznych i magazynów przemysłowych. Dźwigi zostały wyprodukowane w 1990 roku przez firmę KRAN / Uzlovsky Machine-Building Plant w regionie Tuła. Oznaczenie fabryczne to 20-25-8,5-5. Dostępne są dwie sztuki. WYPOSAŻENIE I DOKUMENTACJA Konstrukcja dźwigu poruszającego się po torach, z elektrycznie napędzanym mechanizmem jezdnym. Lsdpfx Afozmtcieqorp Zasilany wózek jezdny i główny mechanizm podnoszący. Sterowanie z kabiny operatora. W paszporcie fabrycznym określono obrotowy chwytak do kontenerów o udźwigu 20 t, przeznaczony do kontenerów ISO 1C i 1CC. Dostępny jest paszport techniczny dla urządzenia o numerze fabrycznym 029, w języku łotewskim i rosyjskim, zawierający informacje o przeprowadzonych przeglądach i naprawach. Dodatkowe informacje techniczne i szczegółowe zdjęcia mogą zostać udostępnione na życzenie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Lredpezlkiwjfx Afqsp Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno