Używane Cimc 3-Axle Flatbed Semi-Trailer na sprzedaż (77 385)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Masa całkowita: 3500 kg Masa przyczepy: 866 kg Typ przyczepy: Trzyosiowa Przyczepa prawie nieużywana. Była używana tylko kilka razy do małych dostaw.. Gbjdpfxshqd Sio Apdsu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 240 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 19 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Producent: HRD Model: Platforma niskopodwoziowa 6,5 m z możliwością przedłużenia Rok produkcji: 2021 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: W09STTM3NMEN10036 Nr referencyjny: 8199 Data rejestracji: 10.03.2021 Hamulce bębnowe: ? ABS: ? Oś tylna: SO F Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 40% - 40% - 40% Skrzynka narzędzi: ? Masa całkowita: 48000 kg Masa własna: 10760 kg Długość wewnętrzna: 19500 mm Gjdpez Ddp Eefx Apdsbu Szerokość wewnętrzna: 2550 mm

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 31 550 kg Masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKS746 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Gjdpfx Aezwpgfjpdjbu Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1978, Używana naczepa na gaz płynny, 3-osiowa, rok produkcji 1978 (z dokumentacją) Zawartość ok. 42 000 litrów. Średnica zbiornika ok. 2250 mm Długość zbiornika ok. 11945 mm Szerokość pojazdu ok. 2500 mm Gbedpfxovmbuwo Apdsu Wysokość całkowita ok. 3500 mm Ciśnienie robocze: 25 barów Waga: ok. 12 000 kg w przeciwnym razie zgodnie ze szkicem

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Naczepa gazowa kriogeniczna do LNG (ciekły metan). Gbodpfx Apjtulh Isdsu producent: CRYOCAN Rejestracja UE. Rok: 2011 Pojemność: 50,25 м3 Certyfikat próżni Posiadamy również inne cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argon, tlen, azot i dwutlenek węgla, wodór Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie i mailowo.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem. Gjdpfxsyutx Us Apdsbu

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 6600 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Masy Masa własna: 4030 kg Ładowność: 4070 kg Masa całkowita: 8100 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-87-VX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć tutaj: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizującym się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i szybko odnawiany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe zasady współpracy - obsługę w wielu językach - pomoc w załatwianiu formalności i transporcie - szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Gbedpfx Apjz Dnufedeu Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak na ich podstawie nie można rościć żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Eurotank Godpowlydyofx Apdobu Model: 3-osiowy ET-26-4 ADR 25.500 L 4 komory Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: YF908S16S95049774 Nr ref.: 7832 Data rejestracji: 30.06.2009 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 385 / 55R22,5 Zużycie bieżnika: 20%-40% -40% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 4 320 kg Ładowność: 19 680 kg Zbiornik: 25 500 l Komory: 4 (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) Gedpfxszl Ez Ue Apdjbu #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Gbodpfx Aozlkiwjpdsu 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, YB45733AL040569 = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Masa własna: 5720 kg Ładowność: 21280 kg Masa całkowita: 27000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QKL825 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Gedsymp Iiopfx Apdobu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Masa własna: 5980 kg Ładowność: 21020 kg Masa całkowita: 27000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 1QEB212 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Gsdpjzmf Nujfx Apdjbu Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: aluminiowa podłoga, 3 boczne burty podwyższone, tylna klapa Wyposażenie: - Śruby V2A - Pokrywa demontowalna - Aluminiowa pokrywa Cena netto: 4.319,33 € / Cena brutto: 5.140,00 € Numer artykułu: K41313251213.02 Dane techniczne: • Marka: Koch-Anhänger • Model: 4.13 • Typ pojazdu: przyczepa z pokrywą • Stan pojazdu: pojazd nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 250 x 125 x 95 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 383 x 179 x 162 cm • Wysokość załadunku podłogi: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg • Masa własna: 362 kg • Ładowność: 938 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok ramy) • Opony: 195/70R14 • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: tak • Dopuszczenie do 100 km/h: tak OPIS • Wysokość burty 90 cm + wysokość pokrywy 5 cm • Dwupłaszczyznowe, anodowane aluminiowe burty o grubości 30 mm, ze zintegrowaną aluminiową ramą • Burta z systemem zabezpieczania ładunku. Akcesoria, takie jak uchwyty do mocowania, można łatwo zamontować bez wiercenia. • Uchwyty do mocowania wykonane ze stali nierdzewnej (V2A) • Pełna aluminiowa podłoga - kompletna aluminiowa podłoga z ryflowaną powierzchnią. Dzięki temu podłoga jest niezwykle trwała. • Bardzo stabilne zamknięcia tylnej klapy wykonane ze stali nierdzewnej V2A (unikalne) • Pokrywa otwierana od tyłu • 2 stabilne zawiasy ze stali nierdzewnej V2A z przodu • Stabilna aluminiowa pokrywa z ryflowaną aluminiową płytą, po której można chodzić • Śruby V2A 8 mm • Stabilna reling na pokrywie • Opcjonalnie możliwość zamontowania zestawu poprzeczek na relingu • Stabilne zamknięcie pokrywy z tyłu z zamkiem tarczowym V2A • 2 amortyzatory gazowe ułatwiające otwieranie Gbsdpozy Argjfx Apdsu • Pokrywa łatwo demontowalna • Bezobsługowa oś gumowa, ocynkowana ogniowo • Zawieszenie i dyszel renomowanego producenta ALKO • Wskaźnik bezpieczeństwa na sprzęgu • Stalowe błotniki • Tylna klapa jako drzwi, zamontowana na stałe, obrotowa • Wtyczka 13-biegunowa • Światła wsteczne • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, osadzone • Standardowo wyposażona w wyważone opony markowe 1A • Duże opony 195/70R14, wyważone i przystosowane do prędkości 100 km/h • Wszystkie śruby wykonane ze stali nierdzewnej M8 (V2A) • Czytelna tablica sterowania z najważniejszymi danymi (ciśnienie w oponach, schemat podłączenia kabli...) • W zestawie 10-letnia gwarancja Koch _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat! - Chętnie odpowiemy na Państwa pytania! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania przed rejestracji lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy) Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = STAN BARDZO DOBRY. Naczepa SITE OY P30P1A, 3-osiowa, zbiornik na chemikalia o pojemności 30 000 litrów, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe!! OSIE BPW ECO PLUS!! HAMULCE BĘBNOWE!! SYSTEM HAMULCOWY ABS!! ADR/VLG!! (WAŻNOŚĆ -> 03-2029) PODNOSZONA OŚ!! WYMIARY ZBIORNIKA: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 11,30 x 2,50 x 3,47 m. Gbedez N Su Uopfx Apdeu W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ NACZEP (WSZYSTKICH TYPÓW) – DOSTĘPNE OD RĘKI, (PONAD 75 CIĄGNIKÓW/NACZEP W MAGAZYNIE)!! ORGANIZUJEMY TRANSPORT, ŁADOWANIE, PRZEŁADUNEK LUB REJESTRACJĘ DO PRZEWOZU? DLA NAS TO ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ OFERUJĄCĄ KOMPLEKSOWE USŁUGI!! ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( / ) ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS – „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW ECO-PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika – strona lewa: 80%; Głębokość bieżnika – strona prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika – strona lewa: 30%; Głębokość bieżnika – strona prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika – strona lewa: 20%; Głębokość bieżnika – strona prawa: 20% Wagi Masa własna: 6310 kg Ładowność: 32190 kg Masa całkowita: 38500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SITE OY P30P1A Pompa: Tak Węże: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, 1999 | Wytrzymała platforma Kaiser S5303 | Naczepa niskopodwoziowa 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 21 600 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 15 punktów kontrolnych, 10 zatwierdzono ✅, 5 wymaga poprawy ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Dzięki wytrzymałej ramie i możliwości poszerzenia na całą szerokość (do platformy o szerokości 3,20 m) ta naczepa do transportu ładunków ponadgabarytowych nadal jest wydajnym pojazdem. Podłoga ładunkowa i rampy najazdowe wykazują znaczne ślady użytkowania z powodu intensywnej eksploatacji i wymagałyby renowacji, ale podstawa ramy stanowi solidną podstawę. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używa się numeru referencyjnego „41098 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Gbjdpfx Aozz Aklopdeu 🔄 Rozważasz inne opcje wyposażenia? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Kompletnie odnowiony | Przyczepa niskopodwoziowa 📍Lokalizacja: Austria 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! Gsdpezrltwsfx Apdsbu 💰 Kup teraz za 13 900 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 9 zatwierdzonych ✅, 3 z zastrzeżeniami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Świeżo odnowiony, nieużywany po naprawie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „39629 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Gjdpfxewhn S De Apdebu Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Gbedpfxji Riv Nj Apdsu Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: dobry (używany), masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8 760 kg Ładowność: 25 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe w kształcie litery L wykonane ze stali! -- STALOWA PODŁOGA!! -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne na całej długości wewnętrznej ścian -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- System ABS/EBS -- Osie SAF Godpovx E N Aefx Apdjbu -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest przy ścianie czołowej -- Mechanizm podnoszenia i opuszczania -- Pilot zdalnego sterowania -- Skrzynka narzędziowa -- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5, bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszystkie formalności celne. Masz pojazd używany? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Masy Masa własna: 5 400 kg Gbsdpfjzbqiqjx Apdeu Ładowność: 37 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-92-KN

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Producent: MAN Model: TGL 10.180 4x2 6,20 m. skrzynia Rok: 2006 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN15ZZ46Y170215 Nr ref.: 778005 Data rejestracji: 30-05-2006 Moc: 180 KM Przebieg: 401 000 km Skrzynia biegów: Manualna Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Ogrzewanie kabiny: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235 / 75R17,5 Bieżnik pozostały: 40 - 60% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 4 500 kg Długość wewnętrzna: 6 150 mm Gbodpexpl Snjfx Apdju Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Naczepa niskopodwoziowa 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa do wskazanego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 14 300 EUR lub złóż ofertę. Gedpoy Ul Upjfx Apdobu Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzone przez niezależnego eksperta 11 punktów inspekcji: 9 zatwierdzonych ✅ 2 częściowo zaakceptowanych ℹ️ 0 odrzuconych ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Technicznie sprawna, rdza na osiach, deski do wymiany 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Odnośnik „40827 Equippo” jest często używany do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się na rynku: ✔ Kompleksowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce pracy możliwa ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Zastanawiasz się nad innym sprzętem? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli oraz operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 14160410, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 5 620 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 14 Zoll, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wymiary ładunkowe ok. 2040 x 4260 mm Wymiary zewnętrzne ok. 2100 mm x 5620 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: ok. 2000 kg (ładowność zależy od wyposażenia dodatkowego) Producent: Unsinn Cechy szczególne - Zintegrowane zamki ze stali nierdzewnej - 8 uchwytów mocujących, każdy o nośności do 600 daN (kg), certyfikowanych przez DEKRA - Ogumienie 14 cali Dodatkowe wyposażenie - Podłoga: Multiplex / sklejka antypoślizgowa 18 mm - Wszystkie burty uchylne i demontowalne - Słupki narożne zdejmowane - Burty: aluminium anodowane, wysokość 350 mm - Kompletny zestaw dokumentów pojazdu Podwozie - Oś Alko, oś na gumowych resorach z amortyzatorami i możliwością jazdy do 100 km/h - Dyszel typu V z zaczepem kulowym - Automatyczne koło podporowe Heavy Duty - Automatyczna funkcja cofania Gsdpey I Thqsfx Apdobu Elektryka - 12 V | 13-pinowa wtyczka | światło przeciwmgłowe | światła obrysowe Jeśli są Państwo zainteresowani zakupem tego przyczepy lub mają dodatkowe pytania, prosimy o użycie naszego numeru wewnętrznego dla przyczep typu platforma „Nr.14160410”.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 6 890 mm, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 3750 kg Ładowność: 14250 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Gbodpfxezv I Aie Apdeu Marka nadwozia: Booi Carrosserie, sklejka, skrzynia BDF Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* Wyposażenie: - 6 uchwytów do mocowania - Rama spawana - Krawędź najazdowa do ramp Cena netto: 3.100,84 € / Cena brutto: 3.690,00 € Numer artykułu: VP3220311735.02 Dane techniczne: • Marka: Variant • Model: 2018 P3 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 315 x 175 x 35 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 445 x 180 x 103 cm • Wysokość załadunku podłogi: 69 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg • Masa własna: 447 kg • Udźwig: 1.553 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 155/80R13 • Zawieszenie: Oś resorowa KNOTT • Podpora: Tak, automatyczna • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość dołączenia OPIS • Sztywna, skrętnie stabilna rama podłużnicowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Wiele belek poprzecznych, co zapewnia wysoką nośność punktową • Aluminiowe burty, czarne, podwójne ścianki • Wszystkie burty składane i zdejmowane • Stalowe narożniki, zdejmowane • Możliwość mocowania w każdym z 4 rogów stojaków do plandeki, nadstawek na siatkę, nadstawek na burty lub przedłużenia ściany przedniej • Wykonane z płyty sklejki wielowarstwowej, 15 mm, antypoślizgowa i wodoodporna • 6 uchwytów do mocowania, wpuszczonych w wewnętrznej krawędzi bocznej (500 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! • Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp • Stabilne, wpuszczone długie dźwignie zamykające • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel Godpfszy A I Uex Apdjbu • Bardzo stabilna stalowa rama • Rama cynkowana ogniowo • Oś z ciągłą osią i pojedynczym zawieszeniem kół • Bezobsługowa oś resorowa firmy KNOTT • Automatyczne cofanie • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Oświetlenie LED • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Wtyczka 13-biegunowa • Skrzynka narzędziowa zamontowana pod podłogą ładunkową • Automatyczna podpora, umieszczona na środku _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz specjalistyczny warsztat!! - Chętnie odpowiemy na Państwa pytania! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wcześniejszego przesłania dokumentów rejestracyjnych pojazdu lub przygotowania tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z formalnościami celnymi Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem firm: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.