Używane Caterpillar Wózek Widłowy Z Silnikiem Wysokoprężnym na sprzedaż (59 586)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2301, Rok budowy: 2000, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 660 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 15 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1260-30 od Uniktruck Hjdpeyuhmmsfx Accsnn Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00x20 Rozmiar koła – koło kierujące: 11.00x20

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, całkowita długość: 8 000 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 Hsdpfxsza H Rzj Accjnn - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 950 mm, - Napęd: Diesel - Operacja: Siedzisko - Nośność (kg) 16000 - Środek ciężkości ładunku (mm) 1200 - Odległość ładowania (typ PIN) 1077 - Opony: Powietrzne - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 900 mm) 41 640 / 3 377 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg (odległość środka ciężkości 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 13 430 / 13 078 - Liczba kół przód/tył (X = napędzane): 4X / 2 - Szerokość rozstawu kół, przód (mm) 2400 - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 2,175 - Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10/12 ° - Wysokość masztu w stanie złożonym mm 4390 - Wysokość siedziska mm 2,145 - Wysokość sprzęgu mm 822 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 w poprzek mm 8900 - Promień skrętu mm 5,253 - Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 840 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 26/28 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,33/0,38 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,34/0,39 - Siła pociągowa z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h 97/99 N - Maksymalnie. siła pociągowa z/bez obciążenia 126/128 N - Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24/42 - Maksymalnie. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32/35 - Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia (odległość 0-15 m) sek. 5,9/6,5 - Hydrauliczny hamulec roboczy Hnodpfjza H Rnox Accjn - Producent i typ silnika Cummins QSB6.7 - Liczba cylindrów/pojemność skokowa Stage IIIA/B nr/l 6/6,7 - Przetwornica momentu obrotowego sterowania napędem - Przyłącza ciśnieniowe MPa 15 - Przepływ oleju osprzętu l/min 105 - Urządzenie holownicze: wał

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 Hnodpoyl Agiofx Accsn · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 Hnjdpfoza H Rhsx Accjn · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 310 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Hedozbnq Eopfx Accenn Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed wydaniem maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie maszyna może być lakierowana za dopłatą. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr sadzy, homologacja drogowa, pełna kabina, pełny wolny skok, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 517 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 370 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Hnsdjzbnqxspfx Accon Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60 – 80% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 – 80% Opis: Pojazd przechodzi kontrolę UVV. Przed dostawą maszynie zostanie wykonany serwis i zostanie oczyszczona. Na życzenie maszyna może być polakierowana za dopłatą. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, pełen wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 327 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Hsdpfszbnqrsx Acconn Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 80 – 100% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 – 100% Opis: Pojazd podlega przeglądowi UDT. Przed dostawą maszynie wykonywany jest serwis oraz zostaje wyczyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 301 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Hnedpfx Acszbnqlocon Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 80 – 100% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 – 100% Opis: Pojazd podlega przeglądowi UDT. Przed dostawą maszynie wykonywany jest serwis oraz zostaje wyczyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 401 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hnedpfx Aszbnqfjccon Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 80 – 100% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 – 100% Opis: Pojazd podlega przeglądowi UDT. Przed dostawą maszynie wykonywany jest serwis oraz zostaje wyczyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 877 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Przesuw boczny, rozstawiany rozstaw wideł, Hnodszbnp Uopfx Accen 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 085 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Hnodpfx Acezbnp Ijcon 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 659 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Hjdpfxezbnpuj Accjnn 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze tylne, oświetlenie robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 596 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 40–60% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 40–60% Opis: Pojazd jest poddawany przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie, za dopłatą, możliwe lakierowanie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. sekcja hydrauliczna, 4. sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełen swobodny podnośnik, LED. Hodpfx Aozbnpnjcconn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 042 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Hjdpfezbnphex Accsnn Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze tylne, oświetlenie robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 714 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 34 kW (46,23 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Hnodjy U A Ndspfx Accen Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 60-80% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy Diesla DOOSAN D25S - - - Udźwig 2,5 tony - - - Rok produkcji 2012 - - - Przesuw boczny - - - Maszt TRIPLEX z pełnym unoszeniem - - - Wysokość konstrukcyjna 2,17 m - - Wysokość podnoszenia 4,80 m - - - 12 714 motogodzin wg licznika - - - Wózek wyposażony w 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR 49 KM - - mechaniczne dźwignie hydrauliczne - - - Opony pełne: przód ok. 70%, tył ok. 50% - - - Przednie i tylne robocze reflektory LED - - - Prosty i mechaniczny wózek widłowy - - - Dobry stan - - - Wózek można obejrzeć na miejscu - - - Możliwe tanie dostawy!! Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X353T00272, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 18 800 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 340 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: E1X353T00272 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Hedezbff Hepfx Accjnn Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 315/70-15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełna kabina,

Rok budowy: 1994, stan: dobry (używany), Wózek widłowy z silnikiem diesla, dieselowy wózek widłowy, wózek widłowy, 4-kołowy wózek widłowy Hnjdpfjzbla Rex Accsn - Producent: Hyster, 4-kołowy wózek widłowy dieselowy, typ 4.50 XL - Udźwig: 4500 kg - Wysokość podnoszenia: 2820 mm - Długość wideł: 2000 mm, przekrój 150 x 60 mm - Przebieg (mth): 9473 h - Wymiary wózka: 3160/1410/H2225 mm - Masa: 6900 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 600 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie Hodpjyyrpwjfx Accenn 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 537 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 075 mm, wolny skok podnoszenia: 1 225 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500–4.999 kg Hedpfx Acjzbd Dbscjnn Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 60–80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 60–80% Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa ostrzegawcza, LED,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2996, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 4 000 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Hodpfsyuh Dlex Acconn

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2995, Rok budowy: 2008, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 4 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 18 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight indicator, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 13660 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/80-22.5 Hjdpfx Asyuh Dfjccjnn

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2881, Rok budowy: 2014, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 820 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 13 865 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher, Wyposażenie: oświetlenie, Linde H80 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Supersoft Typ koła – koło kierujące: Supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Hnedpfx Acsyuhxvecjn Rozmiar koła – koło kierujące: 315/70-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2833, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Hodpfxjyuhwfo Acconn

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2708, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20 Hsdpfxoyuhr Ne Accsnn