Używane Bt Inny na sprzedaż (6 944)

Stan: nowe, M&S Gruseck GmbH NOWE bębny sitowe od lidera rynku - 100% WYPRODUKOWANE W NIEMCZECH! Bęben sitowy pasujący do Doppstadt SM718 Kwadratowe, przesunięte oczka (RV) 80 mm Grubość blachy = 10 mm !!! Ponad 500 wyprodukowanych bębnów sitowych rocznie mówi samo za siebie !!! - Wysoka jakość wykonania! - Zawsze dokładnie sprawdzane! Okrągły bieg w pracy! - Najlepszy stosunek ceny do jakości! - Krótkie terminy dostaw! - Wytłaczane oczka dla perfekcyjnych rezultatów przesiewania! - Różne typy perforacji (kwadrat, okrągła, plastry miodu, itp.)! - Wąskie mostki dla optymalnej powierzchni przesiewającej! - Różne grubości blach! - Możliwe różne materiały (min. S355)! - Specjalne życzenia klientów nie stanowią dla nas problemu, to nasza specjalność! - Wszystkie bębny są lakierowane! Nedoxnyzuopfx Angelf - Duży wybór magazynowy! - Do wszystkich popularnych przesiewaczy!

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Chwytak do wyburzeń i sortowania, obrotowy, producent Liebherr, w pełni sprawny. Nledpeyii Dysfx Angjf

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Opis poniżej! Nsdpfx Anoyrtv Usgjlf

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita wysokość: 770 mm, całkowita długość: 1 220 mm, całkowita szerokość: 500 mm, Testowana bateria trakcyjna do wózka widłowego – 48V 6PZS 930Ah – norma DIN C + 1 rok gwarancji + zawiera system aquamatik + zawiera końcówki odgazowania oraz wtyczkę REMA 320 (inne typy wtyczek mogą być zamontowane na życzenie) + pojemność: minimum 90-100% (protokół pojemnościowy C5 przekazywany przy dostawie) + rok produkcji: 2024 Wymiary: Długość: 1 220 mm Szerokość: 500 mm Wysokość: 770 mm Waga: ok. 1 350 kg Pasuje do poniższych modeli i innych: Nljdpey Rnttefx Angof Linde A (1250) – 5022-00 Linde A – 5224-00 Linde R 16 – 1120-00 Linde R 16 – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 16 HD – 1120-00 Linde R 16 HD – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 20 – 1120-00 Linde R 20 – 1120-00 – wymiana przednia Linde R. 20 – 1122-00 Linde R 20 F – 8923-00 Linde R 20 F – 8923-00 – wymiana boczna Linde R 20 G – 1120-00 Linde R 20 G – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 20 HD – 1120-00 Linde R 20 HD – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 20 W – 1120-00 Linde R 20 W – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 25 – 1120-00 Linde R 25 – 1120-00 – wymiana przednia Linde R 25 F – 8922-00 Linde R 25 F – 8922-00 – wymiana boczna Linde R 25 F – 8922-00 – wymiana pionowa Linde R 25 F – 8923-00 – wymiana boczna Linde R 25 F – 8923-00 – wymiana pionowa Linde R 25 W – 1120-00 Linde R 25 W – 1120-00 – wymiana przednia Still FM 20 Still FM-X 20 Still FM-X 25 Jungheinrich ETV 214 Jungheinrich ETV 320 Jungheinrich ETV 325 Jungheinrich ETV 460 Toyota/BT VR 1.25 Toyota/BT VRE 150 Crown ESR 4000-1.6 Crown ESR 4500-1.6 Crown ESR 4500-2.0 Crown ESR 5000 Crown ESR 5000 S Crown ESR 5260 Crown ESR 5280S-2.0 Atlet REACH TRUCK Atlet UHX 200 Caterpillar NR2042H Caterpillar NR20NH Caterpillar NR25N2X Hyster R2.0H Hyster R2.0HD Hyster R200HD Mitsubishi RB14-25 Mitsubishi RB20NH Yale MR 25 Dostępne powszechne rozmiary baterii – zapraszamy do zapytań. Możliwy transport.

Stan: używany, przebieg: 15 400 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, masa całkowita: 5 700 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 4 695 mm, całkowita szerokość: 1 730 mm, całkowita wysokość: 2 210 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Multicar M31 C 4x4 kompletnie odnowiony * 3-litrowy turbodiesel 110 kW / 122 KM silnik Iveco Euro 5 * 15 400 km, 870 mth * Dołączany napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 2450 mm (krótki) * Automatyczna skrzynia biegów * 4-kanałowy ABS, wentylowane tarcze hamulcowe na wszystkich kołach * Hydraulika komunalna * Przedni wychył 2x * Przewód powrotny oleju hydraulicznego z przodu * Tylny układ hydrauliczny * Przedni podnośnik SWV 500 * Kulkowa głowica zaczepu * Belka oświetleniowa z 2 reflektorami roboczymi * Przednie światła przeciwmgielne * Pakiet bezpieczeństwa * Przednie gniazdo 4-biegunowe * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka * Elektryczne szyby * Fotel pneumatyczny kierowcy i pasażera * Wywrotka trójstronna Nedpfx Aey T Txtongolf * Opony 285/65 R16c M&S * Pojazd gruntownie odrestaurowany * Sprawdzony w serwisie, przegląd/serwis nowy, wszystkie filtry i oleje wymienione, nowy przegląd techniczny/TÜV - Leasing/finansowanie/wynajem/skup/transport pojazdu możliwy. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różne urządzenia montowane i ciągnięte znajdziesz pod adresem: -Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. -Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż solidna wiertarka stołowa BT2 produkcji przemysłowej – klasyczna, bardzo trwała konstrukcja z czasów DDR (NRD). ✅ Stan: ✔️ Używana ✔️ Sprawna technicznie ✔️ Nosi normalne ślady użytkowania (otarcia, rysy – widoczne na zdjęciach) ✔️ Maszyna kompletna 🔩 Dane techniczne: Model: BT2 Zasilanie: 380V / 3 fazy / 50 Hz Moc: ok. 1,1 kW Producent: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Saalfeld (DDR) Waga: ok. 180 kg Regulacja obrotów + ręczna obsługa posuwu ⚙️ Cechy: Nledpfjyzum Iox Angof Bardzo solidna, ciężka konstrukcja Stabilna praca – idealna do warsztatu i produkcji Prosta obsługa i serwis Trwała maszyna „nie do zdarcia” 📦 W zestawie: ✔️ Wiertarka stołowa BT2 ✔️ Stół roboczy ✔️ Uchwyt wiertarski 🌍 Kraj pochodzenia: 🇩🇪 Niemcy (DDR) ℹ️ Informacje dodatkowe: Możliwość sprawdzenia na miejscu Idealna do warsztatu, ślusarni, produkcji Transport możliwy (paleta / wysyłka)

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Nodpfx Aoyx N Hqengolf Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, przebieg: 8 329 km, moc: 2 kW (2,72 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 340 kg, masa własna: 904 kg, wysokość podnoszenia: 1 800 mm, pierwsza rejestracja: 10/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 329 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, ładowność: 2 000 kg, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych Njdsy Ihqyjpfx Angolf - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 163 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 6 020 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, * Pojazd komunalny z pierwszej ręki * Homologacja ciężarowa Nedpey Ng Adefx Angjlf * Przednia płyta montażowa do pługa śnieżnego * Hak "Palfinger, typ C04" / haka miejski z 2008 roku * Łańcuchy obrotowe * Opony jak nowe W przypadku zainteresowania prosimy w miarę możliwości o kontakt telefoniczny! Zastrzega się możliwość pomyłek, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: nowe, FLEXILINK XBTP 5A85 E Łańcuch transportowy - nieużywany! - nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nlodpsy Np T Eefx Angof

Stan: nowe, Pompa dozująca ProMinent BT4B0708PPE2000UA101000 SN: 2018177893 - długość kabla: 1,50 m, nieużywana, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nsdpfx Ajzg Scbjngjlf

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie: kabina, 1 siedzenie komfortowe, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona naklejka ekologiczna. Nlodpfx Anszkbq Nsgsf Rozstaw osi: 3900 mm, konstrukcja: długość ramy od kabiny ok. 5900 mm, wysokość ramy z tyłu ok. 1100 mm, HAMULCE TARCZOWE PRZEDNIE I TYLNE, WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ: WELUR, SIEDZENIE KIEROWCY I PASAŻERA, WYSUNIĘCIE RAMY 1350 MM, SCHOWEK UMIESZCZONY NA TUNELU SILNIKA, KABINA M-CLASSICSPACE, NISKI DACH, 2,30 M, TUNEL 320 MM, SYGNAŁ DŹWIĘKOWY COFAANIA, POŁĄCZONY Z SYGNALEM AWARYJNYM, KOMFORTOWY SYSTEM ZAMKANIA Z CENTRALNYM ZAMKIEM, 2 PILOTY, CZUJNIK ŚWIATŁA, CZUJNIK DESZCZU, MERCEDES POWERSHIFT 3, SKRZYNIA BIEGÓW G 280-16/11,7-0,69, KOMBINOWANY WSKAŹNIK, 12,7 CM, Z FUNKCJĄ WIDEO, RADIO, Z GNIAZDEM USB, SYSTEM INFORMACYJNY TRUCK DATA CENTER 7, KLASYCZNA KOKPIT, ZBIORNIK 290 L PO LEWEJ STRONIE, 650 X 565 X 950 MM, ALUMINIOWY, SILNIK OM470 R6 10,7 L, 265 KW (360 KM), 1800 NM, WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E, WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY, POMPA BOCZNEGO UKŁADU NAPĘDOWEGO MB 131-2C, PRZEKŁADNIA NMV ZALEŻNA OD SPRZĘGŁA MB 1,65, BOCZNY UKŁAD NAPĘDOWY NMV LUB SILNIK Z TYŁU, ASYSTENT KONTROLI STABILNOŚCI (ESP), ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU, ASYSTENT KONCENTRACJI, AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5. Nowy pojazd z magazynu, zarejestrowany 07.07.2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum Pojazdów Użytkowych ISUZU w Niemczech, z doświadczeniem, serwisem i doradztwem, oferuje: ISUZU M29 F Kompaktowy pojazd hakowy z pługiem śnieżnym HILLTIP + posypywarką silosową Cena netto / eksportowa: 96.281,- € 3 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie: - Silnik 3.0 turbo diesel z systemem wtrysku Common-Rail, turbosprężarką VGS, 110 kW / 150 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1280–2800 obr./min) - System filtracji cząstek DPD z AdBlue (samooczyszczanie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która wskazuje, kiedy należy użyć funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD – system sam się czyści w 20 minut) - 9-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna „ISIM” z konwerterem - Resory piórowe przód (maks. 2300 kg), resory piórowe tył (maks. 3980 kg), przedni stabilizator - Ogumienie 205/75 R16 C, pojedyncze koła na osi przedniej, podwójne na osi napędowej tylnej, koło zapasowe - Hamulec silnikowy - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Oświetlenie BI-LED z myjką reflektorów, LED z tyłu Nedpfxszig A Ue Angelf - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnego mostu 1860 mm, wysokość 2150 mm (do góry kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna ławka pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja pasów bezpieczeństwa - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, sterowanie z kierownicy, lusterko wsteczne - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - Elektroniczna blokada zapłonu (immobilizer) - Elektryczny hamulec postojowy, Auto Hold - Radio DAB+ z Bluetooth (zestaw głośnomówiący), gniazdo USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyka świateł, LED tylne światła - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowe urządzenie kontrolne zgodnie z normą UE - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 2: - ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu - ASR – kontrola trakcji tylnej osi - EBD – elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC – elektroniczna kontrola stabilności - LDWS – asystent pasa ruchu - MOIS – detekcja ruchomych obiektów - DWS – system ostrzegania o niebezpiecznej odległości - MAM – awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN – wykrywanie przeszkód przed pojazdem - TSR – rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach - RM – kamera cofania z monitorem - AEBS – autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS – autonomiczny system hamowania dla pieszych i rowerzystów - Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniu - AEBS na skrzyżowaniach – autonomiczne hamowanie na skrzyżowaniach - BSIS – system monitorowania martwego pola PTO (przystawka odbioru mocy) Obsługa w ramach dostawy: 0 € – przegląd wg planu, uzupełnienie paliwa + AdBlue, czyszczenie i odkonserwowanie Zabudowa pojazdu: Hakowiec CHARVAT CTS typ 03-28 K-DIN, nadwozie z homologacją CE Siła uciągu 3 000 kg, masa własna 425 kg Przegubowe ramię hakowe – niski kąt podnoszenia, ramię gięte i główne sterowane oddzielnie, obsługa z panelu (pilot radiowy) Automatyczna mechaniczna blokada haka Hydrauliczna blokada kontenera w pozycji transportowej Układ hydrauliczny jednorzędowy z pompą, zbiornikiem oleju i przewodami • Główne badanie techniczne / odbiór jednostkowy / ważenie Wyposaż

Stan: używany, przebieg: 2 102 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: żółty, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 102 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Nlodjy Dvppopfx Angof Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, producent sterowników: Siemens, model sterownika: SINUMERIK ONE NCU 1750, Opis: Nlsdpfx Aneyy Hgkogjf Ogólne: System: Przemysłowa instalacja DED Bezpieczeństwo: śluza próżniowa i oczyszczanie gazów ochronnych Rok produkcji: 2022 Waga: ok. 7 500 kg Geometria: Liczba osi: 5-osiowa kinematyka z automatycznym zmieniaczem narzędzi Przebiegi robocze (x/y/z): 650×400×400 mm Średnica stołu: 400 mm Maksymalne obciążenie stołu: 100 kg Pomiary: sonda pomiarowa Renishaw Laser i optyka: Laser: Podwójny laser IPG Obróbka precyzyjna: 500 W (IPG Fiber Laser, światłowód 200 µm) Wysoka wydajność nakładania: 2 000 W (2 kW) (IPG Fiber Laser, światłowód 600 µm) Optyka: Precitec YW 30 z dyszami VX10/VX24 do standardowego i mikro-claddingu Jednostka sterująca: Sterowanie: SINUMERIK ONE NCU 1750 (SW 6.14) na panelu dotykowym SIMATIC 24" Przygotowanie procesu: przez Siemens NX CAM oraz Edge Computing (IPC 427e) Nadzór: Kontrola procesu na żywo przez HMI Display Manager oraz czujniki atmosfery komory Parametry elektryczne: Moc całkowita: 62 kW Natężenie prądu: 110 A Napięcie: 3×400 V / 50 Hz (obwód sterowania) Zastosowanie materiałów: Materiały: Dwa podajniki proszku Medicoat do tytanu (Ti64), stopów niklu, stali i materiałów twardych

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20260102011, rodzaj paliwa: diesel, moc: 50 kW (67,98 KM), producent silników: Cummins 4BTA3.9-G2, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 176 kg Moc generatora: 55 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 250 x 100 x 125 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 87 l Kraj produkcji: CN Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy Njdpfx Anjyy H T Rsgslf - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Nodpfx Aey Rpl Rsngolf Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg roboczogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 5400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2425 mm Długość wideł: 1200 mm Masa własna: 3350 kg Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 2x tylne światła robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi StVO do możliwego ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 350 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa, zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna inspekcja techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy na testy i fachowe doradztwo na miejscu – dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka: Nedpfxsy Rpmue Angslf Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 350 kg Ogumienie: Pełne guma Model: CPD20-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi – możliwość ograniczonego użytkowania na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 945 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektronikę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Produkcja w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD18-G3-3 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 945 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPD18-G3-3 Typ baterii: Litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Waga baterii: 280 kg Nlsdey Rprdjpfx Angef Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do możliwego użytku w (ograniczonym) ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 620 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SERWISOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Nsdpfx Anoy Rptzegjlf ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po sprzedaży Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowej konsultacji – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD15-G3-3 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Maszt: triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość całkowita: 2 425 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 620 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPD15-G3-3 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Masa akumulatora: 280 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodne ze StVO – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym (kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp.) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane serwisowi. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowe testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz konsultacji – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Njdpfxsy Rpx Do Angslf Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość całkowita: 2 370 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: pełne (pełnogumowe) Model: CPD35-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność akumulatora: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe do potencjalnego użytku na drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskaz, światła tylne, cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 i aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest starannie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja Nlodpfx Asy Rp Aijngjf ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: • Producent: Heli • Typ: Wózek czołowy CPD25-G2-4 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 2 500 kg • Rok produkcji: 2025 • Motogodziny: 0 • Wysokość podnoszenia: 5 400 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 3 740 kg • Ogumienie: pełne, gumowe • Model: CPD25-G2-4 • Typ baterii: litowo-jonowa • Napięcie: 80 V • Pojemność: 202 Ah • Masa baterii: 280 kg • Ładowarka: ładowarka zintegrowana • Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód • Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Oświetlenie: wyposażenie drogowe (zgodne ze StVZO) do ograniczonego użytku publicznego – kierunkowskazy, światła końca, światło cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny prowadzony do przesuwu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nodpey Rp Avofx Angslf Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Testuj i konsultuj na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD25-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD25-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 202 Ah Masa akumulatora: 280 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do możliwego ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 950 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczny przegląd techniczny ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Nsdpfx Anoy Rp Hhjgjlf Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD18-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.190 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.950 kg Ogumienie: pełne (gumowe) Model: CPD18-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED Oświetlenie: przystosowanie do ruchu drogowego (StVO) – kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 950 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i skorzystania z profesjonalnego doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Państwa potrzeb. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD18-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 950 kg Ogumienie: pełne (superelastyczne) Model: CPD18-G2-4 Nsdpfsy Rp H Isx Angslf Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2 reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: lampa obrotowa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne ze StVO (do możliwego ograniczonego użytku na drogach publicznych) – kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł