Używane Beba Ohne Rührstab na sprzedaż (543)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 2 080 mm, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, ładowność: 2 000 kg, - Napęd (elektryczny, diesel, benzyna, gaz płynny, sieciowy): elektryczny - Sterowanie (dyszel, prowadzone, stojące, siedzące, wymuszone): dyszel - Udźwig/ładowność t: 2,0 - Odległość środka ciężkości mm: 600 - Odstęp ładunku od środka przedniej osi z wysuniętymi widłami x mm: 685 - Rozstaw osi mm: 1323 - Obciążenie osi z ładunkiem (przód/tył) kg: 941/2298 - Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył) kg: 840/422 - Rozstaw kół przednich mm: 574 - Rozstaw kół tylnych mm: 380 - Wysokość dyszla w pozycji jazdy (min/maks) mm: 762/1232 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie: 2463 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 2438 mm - Promień skrętu mm: 1585 - Prędkość jazdy (z/bez ładunku) km/h: 5/6 - Prędkość podnoszenia (z/bez ładunku) m/s: 0,10/0,17 - Prędkość opuszczania (z/bez ładunku) m/s: 0,30/0,23 - Hamulec roboczy: elektromagnetyczny - Napięcie akumulatora, pojemność nominalna V/Ah: 24/315 (375) - Rodzaj sterowania jazdą: elektroniczne - Poziom hałasu przy uchu operatora dB (A): < 70 Bodpfx Anjynbrvo Nsln - Krata ochronna ładunku

Stan: używany, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, całkowita długość: 4 580 mm, - Obsługa fotela - Nośność 5,0 ton - Odległość ładunku 535 mm - Obciążenie osi przedniej przy obciążeniu 11547 kg - Obciążenie osi tylnej przy obciążeniu 1154 kg - Obciążenie osi przedniej bez ładunku 3845 kg - Obciążenie osi tylnej bez ładunku 3866 kg - Opony SE - Koła, ilość przód (x = napędzane) 2x - Koła, liczba tylnych (x = napędzane) 2 - Rozstaw kół przednich mm 1104 - Rozstaw kół tylnych mm 920 - Pochylenie masztu/podwozia wideł do przodu ° 3 Bjdpfxezrp Hue An Nsln - Maszt/wózek wideł pochylany, tył ° 6 - Wysokość sprzęgu mm 546/421 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000 x 1200 mm w poprzek 4284 - Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 wzdłuż - Promień skrętu 2549 mm - Najmniejszy punkt obrotu 638 mm - Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 18 - Prędkość jazdy bez obciążenia km/h 19 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem m/s 0,31 - Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,44 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,55 - Prędkość opuszczania bez obciążenia m/s 0,46 - Siła rozciągająca przy obciążeniu N 3600 - Siła rozciągająca bez obciążenia N 4400 - Maksymalnie. siła ciągnąca z obciążeniem N 15670 - Maksymalnie. siła ciągnąca bez obciążenia N 16090 - Czas przyspieszania z obciążeniem s 5,4 - Czas przyspieszania bez obciążenia s 4,7 - Hamulec roboczy elektryczny/mechaniczny - Silnik trakcyjny o mocy KB 60 min kW 15 - Napięcie akumulatora V 80 - Zużycie energii 60 cykli roboczych VDI/godzinę kWh/h 12,1 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Ilość oleju do osprzętu l/min 30 - Poziom hałasu, ucho kierowcy dB (A)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift Bsdpfxjz Db Ufo An Njln · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Długość skoku (max.): 400 mm Wydajność pompy: 45 cc - 65 l/min Silnik: 22 kW Wysokość stołu: (bez płyty podkładowej) 750 mm - (z płytą podkładową) 820 mm Powierzchnia stołu: 3000 mm x 2000 mm Szerokość użytkowa: 2200 mm Przesuw mostu roboczego: 2300 mm Silnik (IE-3): 22 kW Prędkość powrotu: 50 mm/s Siła nacisku: 3000 kN (280 bar – 300 ton) - Cylinder: Ø 370 mm - Powierzchnia stołu: 3000 x 2000 mm - Szerokość użytkowa: 2200 mm - Przesuw mostu roboczego: 2500 mm - Boczne przesuwanie cylindra: 900 + 900 mm od środka (1800 mm) - Wysokość montażowa: maks. 1200 mm (odległość od stołu lub płyty podkładowej do tłoka cylindra) BEZ trzpieni - Długość skoku: 400 mm - Pompa: 45 cc – 65 l/min - Prędkość posuwu: 10 - 5 mm/s - Prędkość powrotu: 50 mm/s - Silnik: 22 kW (IE-3) - Wysokość stołu: 750 mm (bez płyty podkładowej) - 820 mm (z płytą podkładową) Wyposażenie dodatkowe: - Hydraulika: DUPLOMATIC - Sterowanie: LENZE & SCHNEIDER - Szafa sterownicza montowana na bocznej ścianie mostu - Regulacja ciśnienia za pomocą pokrętła zaworu - Regulacja prędkości za pomocą zaworu dławiącego - Cylinder chromowany - Pilot (na przewodzie) - Regulowana długość skoku za pomocą czujników odległości - 400 V 50 Hz 3 fazy - Blokada obrotowa dla cylindra - Cylinder bocznie przesuwany przez silnik napędowy - Most roboczy przesuwany przez silnik napędowy - Miękki start silnika Bljdjr D U I Dspfx An Nen - Trzpienie do tłoka cylindra: Ø 200 / 400 / 600 mm, długie - Przedłużki trzpieni (3 szt.) w komplecie (Zdjęcie poglądowe)

Stan: nowe, Skok tłoka (max.): 400 Wydajność pompy: 45cc-65 Silnik: 22 kW Wysokość stołu: (bez płyty dociskowej) 750 mm - (z płytą dociskową) 820 mm Powierzchnia stołu: 3500 mm x 2000 mm Szerokość prześwitu: 2200 mm Przejazd mostka: 2800 mm Silnik: (IE-3) 22 kW Prędkość powrotu: 50 mm/s Wymiary (DłxSzerxWys): 3500 x 3200 x 3600 mm Cylinder: Ø 370 mm - Siła nacisku: 3000 kN (280 bar – 300 ton) - Cylinder: Ø 370 mm - Powierzchnia stołu: 3500 x 2000 mm - szerokość prześwitu: 2200 mm Bljdpfer Etulox An Non - Powierzchnia podparcia stołu: 3000 x 2000 mm - Przejazd mostka: 2800 mm - Przesuw boczny cylindra: 900 + 900 mm od środka (łącznie 1800 mm) - Wysokość zabudowy: maks. 1200 mm - (odległość stołu lub płyty dociskowej od tłoka cylindra) BEZ TRZPIENI - Skok tłoka: 400 mm - Silnik: 22 kW (IE-3) - Pompa: 45cc – 65 l/min (KAWASAKI) - Prędkość posuwu: 10 - 5 mm/s - Prędkość powrotu: 50 mm/s - Wysokość stołu: 750 mm (bez płyty) - 820 mm (z płytą) Wyposażenie: - Hydraulika: DUPLOMATIC - Sterowanie: Siemens S7-1200 - Ekran BEIJER 7’’ - Szafa sterownicza montowana z boku mostka - Obracany pulpit sterowniczy - Ciśnienie ustawiane na ekranie (50 – 300 ton) - Prędkość regulowana przez zawór dławiący - Cylinder pokryty chromem - Pilot przewodowy - Skok tłoka regulowany za pomocą czujników odległości - 400 V 50 Hz 3-fazowy - Blokada obrotowa cylindra - Przesuw boczny cylindra za pomocą silnika napędowego - Przesuw mostka za pomocą silnika napędowego - Bariera świetlna zabezpieczająca w obszarze mostka (Datalogic) - Trzpienie do tłoka cylindra: Ø 200 / 400 / 600 mm długość - Trzy przedłużane trzpienie w zestawie (Zdjęcie poglądowe)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, całkowita długość: 1 100 mm, - Intuicyjna obsługa: uruchamianie jednym ruchem - Zastrzeżony* mechanizm podnoszenia, który działa bez zasilania - Niska masa, łatwa obsługa - Mała powierzchnia podstawy (985 mm x 700 mm) - Nieograniczona liczba cykli podnoszenia, możliwość użytkowania przez całą dobę - Solidna konstrukcja zapewniająca lata bezawaryjnej pracy - Bardzo niskie koszty eksploatacji, praktycznie bezobsługowa - Maksymalna wysokość robocza: 3,50 m - Maksymalna wysokość platformy: 1,50 m - Wymiary kosza: 720 mm (długość) x 600 mm (szerokość) - Powierzchnia podstawy: 985 mm x 700 mm - Dopuszczalne obciążenie: 150 kg (1 osoba plus narzędzia) - Maksymalna siła boczna: 200 N - Maksymalne nachylenie: 0 stopni - Maksymalna prędkość wiatru: tylko do użytku wewnątrz, 0 m/s - Maksymalne obciążenie na koło: 125 kg - Poziom ciśnienia akustycznego: poniżej 70 dBa - Cyklów podnoszenia: nieograniczone - Automatyczne hamowanie przy wejściu do kosza Blodpfx Anez Dk Uhs Non - „Samozatrzymujący się” hamulec po podniesieniu - Podnoszenie tylko podczas pracy - Blokada mechanizmu podnoszenia

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 120 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 3 650 mm, - Typ urządzenia elektryczny - Obsługa siedzenia - Środek obciążenia 500 mm Bjdpfx Aeyt Skysn Nsln - Odległość obciążenia 420 mm - Nacisk na oś przednią z ładunkiem kg 6335 - Nacisk na tylną oś z obciążeniem kg 816 - Nacisk na oś przednią bez obciążenia kg 2393 - Nacisk na tylną oś bez obciążenia kg 2258 - Super elastyczne opony - Rozstaw przedni mm 992 - Rozstaw tylny mm 900 - Pochylić maszt/kartkę wideł przed ° 3 - Pochylenie masztu/karetki wideł do tyłu o 9 - Wysokość siedziska/wysokość stania (SRP) mm 1139 - Wysokość sprzęgu mm 485/365 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3654 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 3852 - Promień skrętu mm 2032 - najmniejszy punkt obrotu mm 539 - Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 19 - Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem m/s 0,46 - Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,55 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,52 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,45 - Siła rozciągająca przy obciążeniu N 8000 - Siła rozciągająca bez obciążenia N 8110 - Maksymalna siła uciągu z obciążeniem N 17440 - Maks. siła uciągu bez obciążenia N 17220 - Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu % 21,3 - Zdolność wspinania się bez obciążenia % 29,5 - Maksymalna zdolność wspinania się z obciążeniem % 25,5 - Maksymalna zdolność wspinania się bez obciążenia% 29,7 - Czas przyspieszania z obciążeniem s 4,5 - Czas przyspieszania bez obciążenia s 4.2 - Hamulec roboczy elektryczny/mechaniczny - Silnik trakcyjny, moc KB 60 min kW 15 - Silnik podnoszenia, moc przy 15% ED kW 16,3 - Napięcie akumulatora V 80 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Ilość oleju do osprzętu l/min 30

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, długość wideł: 1 100 mm, całkowita długość: 4 560 mm, * Maksymalna ładowność: 1500 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 4,30 m * Maksymalny zasięg boczny: 2,62 m * Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia: 1 m * Siła zgniatania łyżką: 1880 daN * Masa transportowa (min. / maks.): 2700 kg / 2900 kg * Rozstaw osi: 2,13 m * Całkowita długość do podpory widelca (z zaczepem): 3,47 m * Całkowita długość do podpory widelca (bez zaczepu): 3,47 m * Wysięg przedni: 0,77 m * Kąt wysypu: 116° * Kąt przechylenia: 23° * Promień skrętu (mierzone po kołach): 2,62 m * Modele opon: CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 * Podnoszenie: 8,80 s * Opuszczanie: 7 s * Wysuwanie teleskopu: 6,40 s * Wsuwanie teleskopu: 4,30 s * Przechylanie do przodu: 3,40 s * Przechylanie do tyłu: 2,60 s * Producent: Yanmar * Norma silnika: Stage V / Tier 4 final * Model silnika: 3TNV88C-DMU * Liczba cylindrów - pojemność skokowa cylindrów: 3 - 1642 cm³ * Moc znamionowa silnika spalinowego / moc (kW): 35,10 KM / 26,20 kW * Maks. moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika: 105 Nm przy 1950 obr./min * Wentylator spiralny: opcja * Układ chłodzenia silnika: 3 chłodnice (woda + olej hydrauliczny + paliwo) * Typ przekładni: hydrostatyczna * Liczba biegów (do przodu / do tyłu): 2 / 2 * Maks. prędkość jazdy (może się różnić w zależności od przepisów): 25 km/h * Blokada mechanizmu różnicowego: blokowany mechanizm różnicowy na przedniej i tylnej osi * Hamulec postojowy: automatyczny hamulec postojowy z funkcją negatywną * Hamulec roboczy: hydrauliczny hamulec wspomagany * Rodzaj pompy: pompa zębata * Przepływ hydrauliczny - ciśnienie hydrauliczne: 48 l/min - 235 bar * Flow Sharing: standard * Pojemność układu hydraulicznego: 39 l * Pojemność zbiornika paliwa: 35 l * Poziom ciśnienia akustycznego w kabinie (LpA) zgodnie z normą NF EN 12053: 76 dB Bjdoxd Hmispfx An Njln * Poziom mocy akustycznej (LwA): 104 dB * Wartość drgań przenoszonych na dłonie/ramiona: < 2,50 m/s² * Bezpieczeństwo: kabina z homologacją ROPS - FOPS, poziom 1 * Elementy sterujące: JSM

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy Bledpfeyzazqjx An Nen EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 25 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Wywrotka o pojemności 20 m³ wykonana ze stali Hardox 450 (podłoga 0,80 m / ściany 0,60 m) z hydrauliczną tylną klapą i elektrycznie sterowaną plandeką przesuwną 8x4 blokada mechanizmu różnicowego resory piórowe skrzynia automatyczna (TipMatic) osie AP 13T wzmocniony hamulec silnikowy rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m przystawka odbioru mocy / hydraulika wywrotu przygotowanie pod sprzęg do przyczepy Euro 6 DMC 40 000 kg - ładowność 25 500 kg opony 100% zbiornik paliwa 400 l tempomat MAN Turn Assist Bjdpfx Ansy Hiwrs Neln MAN AttentionGuard rozpoznawanie znaków drogowych osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje mają charakter poglądowy i mogą ulec zmianie / zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 Bedpfx Aoxd Huten Noln · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 870 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (czarne), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (czarne), masa całkowita: 644 kg, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, STILL EXU - H 20 – Elektryczny wózek paletowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Blsdpfjz Aqgdsx An Non Długość wideł: 1.150 mm Napęd: Elektro 24V Bateria: 24 V Prostownik: ohne/without Ogumienie: Polyurethan Tandem Masa własna: 644 kg Długość: 1.800 mm Szerokość: 720 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 2.870 h Stan: sprawny Nr wewnętrzny: 1309236 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 135 991 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 945 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Fiat Ducato L2H2. Podstawowe wyposażenie obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, system nawigacji, wielofunkcyjną kierownicę, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, tempomat, kamerę cofania itp. Wyposażenie specjalne: Bjdpfez Exfqox An Noln Półka w podsufitce kabiny, schowek w desce rozdzielczej (zamykany), deska rozdzielcza Techno, uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), system informacyjno-rozrywkowy: UConnect z odtwarzaczem CD i MP3, z jednostką nawigacji i odbiornikiem radia DAB, przygotowanie do odbioru radia DAB, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, pełnowymiarowe koło zapasowe, zestaw do naprawy opon, złącze USB. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, wersja nadwozia: wysoki dach, zbiornik paliwa: 75 l, ogrzewana wentylacja skrzyni korbowej, silnik 2,3 l – 103 kW, turbodiesel Multijet, rozstaw osi 3450 mm, zestaw do naprawy opon, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny po prawej stronie, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, system Start/Stop, przyciemniane szyby.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: YS501X-1, Zaklejarka do kartonów VOGEL YS501X ECONOMIC jest naszą rekomendacją szczególnie w przypadku dużych formatów kartonów, które są zaklejane partiami Formaty kartonów: Długość 150 - ∞ mm Szerokość: 150 - 500 mm Wysokość: 140 - 560 mm Dane techniczne: Napięcie robocze 220 V Oznaczenie CE Akcesoria: Do naszego programu zaklejarki kartonów VOGEL oferujemy rolki, stoły wstępne i końcowe oraz przenośniki rolkowe. Nasza zaklejarka kartonów YS501X ECONOMIC jest korzystnym rozwiązaniem, jeśli chodzi o bezpieczne zaklejanie kartonów w dość dużych formatach. Dwa boczne przenośniki taśmowe bezpiecznie transportują kartony przez zaklejarkę. Szerokość kartonu jest ustawiana mechanicznie za pomocą korby. Regulacja wysokości jest szczególnie szybka i łatwa w tej maszynie, ponieważ górna jednostka klejąca musi być tylko odblokowana, a następnie może być po prostu dostosowana do wymaganej wysokości. Ze względu na mechaniczną regulację formatów, maszyna ta jest przeznaczona do produkcji seryjnej, w której pudełka w tym samym formacie mają być zgrzewane przez dłuższy okres czasu. Pudełka w tym samym formacie mają być zaklejane przez dłuższy czas. Klapy pokryw kartonów są dociskane ręcznie przed wprowadzeniem do maszyny. Urządzenie jest przeznaczone do taśm samoprzylepnych o średnicy rdzenia 76 mm i szerokości 50 mm. Zalecamy stosowanie Bljdpfxez E Imde An Non maszynowej taśmy samoprzylepnej o większej ilości metrów na rolkę (niż w przypadku rolek ręcznych), dzięki czemu można pracować dłużej bez konieczności wymiany taśmy samoprzylepnej! Można stosować zarówno taśmy samoprzylepne PP i PVC, jak i przyjazne dla środowiska papierowe taśmy samoprzylepne. Jednostki można łatwo usunąć, aby wymienić rolki samoprzylepne. Może być jednak również używany, jeśli chcesz zakleić tylko górną część kartonów (słowo kluczowe: automatyczne kartony dolne). Oczywiście maszyna ta posiada również znak CE.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: YS501X, Zaklejarka do kartonów VOGEL YS501X ECONOMIC jest naszą rekomendacją szczególnie w przypadku dużych formatów kartonów, które są zaklejane partiami Bljdpfxez E Iqce An Nen Formaty kartonów: Długość 150 - ∞ mm Szerokość: 150 - 500 mm Wysokość: 140 - 560 mm Dane techniczne: Napięcie robocze 220 V Oznaczenie CE Akcesoria: Do naszego programu zaklejarki kartonów VOGEL oferujemy rolki, stoły wstępne i końcowe oraz przenośniki rolkowe. Nasza zaklejarka kartonów YS501X ECONOMIC jest korzystnym rozwiązaniem, jeśli chodzi o bezpieczne zaklejanie kartonów w dość dużych formatach. Dwa boczne przenośniki taśmowe bezpiecznie transportują kartony przez zaklejarkę. Szerokość kartonu jest ustawiana mechanicznie za pomocą korby. Regulacja wysokości jest szczególnie szybka i łatwa w tej maszynie, ponieważ górna jednostka klejąca musi być tylko odblokowana, a następnie może być po prostu dostosowana do wymaganej wysokości. Ze względu na mechaniczną regulację formatów, maszyna ta jest przeznaczona do produkcji seryjnej, w której pudełka w tym samym formacie mają być zgrzewane przez dłuższy okres czasu. Pudełka w tym samym formacie mają być zaklejane przez dłuższy czas. Klapy pokryw kartonów są dociskane ręcznie przed wprowadzeniem do maszyny. Urządzenie jest przeznaczone do taśm samoprzylepnych o średnicy rdzenia 76 mm i szerokości 50 mm. Zalecamy stosowanie maszynowej taśmy samoprzylepnej o większej ilości metrów na rolkę (niż w przypadku rolek ręcznych), dzięki czemu można pracować dłużej bez konieczności wymiany taśmy samoprzylepnej! Można stosować zarówno taśmy samoprzylepne PP i PVC, jak i przyjazne dla środowiska papierowe taśmy samoprzylepne. Jednostki można łatwo usunąć, aby wymienić rolki samoprzylepne. Może być jednak również używany, jeśli chcesz zakleić tylko górną część kartonów (słowo kluczowe: automatyczne kartony dolne). Oczywiście maszyna ta posiada również znak CE.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 949 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 360 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 125/75-8, masa całkowita: 3 002 kg, całkowita wysokość: 2 220 mm, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, YALE ERP 15 VT – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Bljdpfsz Apxrsx An Nsn DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.500 kg Wysokość podnoszenia: 3.360 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.220 mm Maszt: Standard (2W330) Karetka: 2A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V/500 Ah (2018) Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik SE 18x7-8 (70%) / 125/75-8 (60%) Masa własna: 3.002 kg Długość: 1.800 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2012 Motogodziny: 4.949 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Osłona dachowa OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309123 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 358 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8, masa całkowita: 3 417 kg, całkowita wysokość: 2 160 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 20-18 / 6213 – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.800 kg Wysokość podnoszenia: 4.900 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.160 mm Wolny skok: 1.490 mm Bledpfx Anez Aqr Te Nsn Maszt: Triplex (3F490) Karetka: 2A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V 625 Ah Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) / 15 x 4,5 - 8 (60%) Masa własna: 3.417 kg Długość: 2.000 mm Szerokość: 1.150 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5.358 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309248 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 435 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 740 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 20 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 15x4,5-8, masa całkowita: 3 352 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 2 100 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 20-18 / 6213 – Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.800 kg Wysokość podnoszenia: 4.740 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.150 mm Blodpfx Asz Aqubsn Nsn Wolny skok: 1.470 mm Maszt: Triplex (3F474) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 2A Napęd: Elektro Bateria: 48 V/625 Ah (2015) Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik 200/50-10 (20 %) / 15x4,5-8 (40 %) Masa własna: 3.352 kg Długość: 2.100 mm Szerokość: 1.150 mm Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 18.435 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308796 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 751 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 906 mm, wolny skok podnoszenia: 1 433 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa całkowita: 5 140 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 370 mm, całkowita szerokość: 1 190 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, HYSTER J2.5XN – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.906 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.120 mm Wolny skok: 1.433 mm Maszt: Triplex (3F490) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM2 Napęd: Elektro Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik SE 23x10-12 (70%) / 18x7-8 (60 %), vorn 23x10-12 (70%) Masa własna: 5.140 kg Długość: 2.370 mm Szerokość: 1.190 mm Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 3.751 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Bedpfx Aez Dhdton Neln Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309305 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 170 372 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 070 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Prosimy o kontakt telefoniczny również przez WhatsApp/Viber. E-mail: Fiat Doblo 1.3 MultiJet. Podstawowe wyposażenie obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, wielofunkcyjną kierownicę, elektryczne lusterka i szyby itp. Wyposażenie dodatkowe: Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, filtr przeciwpyłkowy, ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, kierownica z przyciskami sterowania systemem audio, pełnowymiarowe koło zapasowe, gniazdo (12V) z przodu. Dodatkowe wyposażenie: Schowek w podsufitce, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, system kontroli trakcji (ASR), podstawowy system audio (radio/odtwarzacz CD), Blue & Me (Bluetooth ze sterowaniem głosowym, złącze USB, MP3), częściowo lakierowane lusterka zewnętrzne, elektroniczny system rozdziału siły hamowania, zamykany schowek, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie: furgon, ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową z wyciszeniem, regulowana w wysokości kolumna kierownicy, silnik 1,3 l – 70 kW 16V M-Jet KAT, regulator momentu obrotowego silnika (MSR), przygotowanie do montażu radia, 4 głośniki i antena dachowa, rozstaw osi 2755 mm, spełnia normy emisji spalin Euro 6, wzmocnione przednie hamulce tarczowe, przesuwane drzwi prawe, tylne okna w przestrzeni ładunkowej/kabiny (3. rząd siedzeń) – metalowe, regulowane w wysokości siedzenie kierowcy, podparcie lędźwiowe siedzenia kierowcy, regulowane wzdłużnie i kątowo siedzenie pasażera, schowek/półka pod siedzeniem pasażera, gniazdo (12V) w desce rozdzielczej, gniazdo (12V) w przestrzeni ładunkowej, wykończenie przestrzeni ładunkowej. Bodez E T Efspfx An Noln

Stan: używany, przebieg: 27 750 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 677 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 777 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Prosimy o kontakt telefoniczny przez aplikacje WhatsApp/Viber. Adres e-mail: Ten pojazd pochodzi z naszej floty długoterminowej i posiada kompletną historię serwisową. Wyposażenie obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, wielofunkcyjną kierownicę, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, czujniki parkowania z tyłu, centralny zamek, ABS, ESP itp. Wyposażenie specjalne: Asystent parkowania z tyłu, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, wewnętrzna okładzina przegrody oddzielającej kabinę od przestrzeni ładunkowej, zbiornik paliwa: 80 l, osłony kół, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, fotele w kabinie: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, uchwyty do mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej po bokach. Dodatkowe wyposażenie: Blsdsz Hhf Aspfx An Nen Półka nad głowami, poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio z Bluetooth i funkcją Plug & Music (DAB+), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wskaźnik temperatury zewnętrznej, komputer pokładowy, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania, system kontroli trakcji (ASR), alternator 185 A, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklonych paneli, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: furgon, wysoki dach, standard, schowek z funkcją chłodzenia, osłona chłodnicy z chromowaną ramą i listwami, przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, regulacja wysokości kolumny kierownicy (kierownicy), automatyczne włączanie świateł mijania, odświeżony model (2), silnik 2,3 l - 110 kW BLUE dCi, silnik Diesla z filtrem cząstek stałych (FAP) i katalizatorem, rozstaw osi 4332 mm, spełnia normy emisji spalin Euro 6d, wskaźnik punktu zmiany biegów, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, osłony przeciwbłotne z przodu, listwy ochronne na bokach, obicie / tapicerka: tkanina Kompo, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, wielofunkcyjny, ze schowkiem, fotele w kabinie: fotel kierowcy z regulacją wysokości, system Start/Stop, pakiet stylistyczny, uchwyty do mocowania ładunku w podłodze przestrzeni ładunkowej, szyby termiczne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Anhänger Pkw UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, 110 cm hoher Plane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Höhe der Bordwände: 30 cm Höhe der Plane: 110 cm Gesamthöhe der Ladefläche: 140 cm Vorteile des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. Bedpfx Anet Iv Abj Njln Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen!

Stan: gotowy do pracy (używany), Układnica paletowa Jungheinrich EJB 20 (EX) w wersji przeciwwybuchowej Maszt Triplex i Freelift Wysokość podnoszenia: 255 cm Wysokość prześwitu: 185 cm Maszyna i akumulator w dobrym stanie Wymiary transportowe: 200x135x185 cm (dł. x szer. x wys.) Udźwig: patrz tabela Lokalizacja: Hamont-Achel, Belgia Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Maszyna jest zgodna ze swoim wiekiem pod względem wyglądu, technologii i zużycia; używane maszyny są sprzedawane bez gwarancji. Podana cena nie zawiera podatku VAT Wózek paletowy Jungheinrich EJB 20 (EX) w wersji przeciwwybuchowej Maszt triplex i podnośnik Wysokość podnoszenia: 255 cm Wysokość przejazdu: 185 cm Maszyna i akumulator w dobrym stanie Wymiary transportowe: 200x135x185 cm (dł. x szer. x wys.) Blodpfx Anourm T So Non Wydajność patrz tabela Lokalizacja: Hamont-Achel, Belgia Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Maszyna ma wygląd, technologię i zużycie zgodne z jej wiekiem; używane maszyny są sprzedawane bez gwarancji. Podana cena nie zawiera podatku VAT Jungheinrich EJB 20 (EX) Hochhubwagen explosionsfrei Maszt triplex i wolny podnośnik Wysokość piasty: 255 cm Wysokość prześwitu: 185 cm Silnik i akumulator w dobrym stanie Wymiary transportowe: 200x135x185 cm (dł. x szer. x wys.) Pojemność siehe Tabelle Standort: Hamont-Achel, Belgia Nabywca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w obsłudze lub przesyłaniu danych. Urządzenie jest sprawne optycznie, technicznie i zgodne z jego stanem fabrycznym; urządzenia nie są objęte gwarancją. Podana cena nie zawiera podatku VAT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2004, masa eksploatacyjna: 16 040 kg, Wyposażenie: ABS, Przyczepa tandemowa O.ME.P.S BCS19 Silos cementowy 19 000 L, 1 komora 2 osie Bsdpeu Ditaofx An Nsln zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg – ładowność: 16 040 kg Całkowita długość przyczepy z dyszlem: 7,39 m (dyszla 1,70 m) Opony 50% (385/65 R22.5) Szerokość: 2,55 m ABS Wszelkie dane bez gwarancji/możliwa pomyłka zastrzeżona

Stan: używany, Rok budowy: 1980, szerokość tkaniny 5200 mm Bedpotv Igyefx An Noln szerokość rolki 5400 mm Liczba rolek 2 x rolka S Wałek S - średnica 350 mm Osłona wałka - miękka guma 75 stopni Shore'a ciśnienie liniowe 40 N/mm nacisk całkowity 21 ton pojemność floty ok. 20 litrów Prowadnica tkaniny do rolki prowadzącej tkaninę tkaną przed złączem kołek napędowy bez napędu waga 13 ton Wymiary 7 x 2 x 2,7 m Farbiarka z 2 „wałkami pływającymi” ułożonymi poziomo, Stosować do barwienia klinów, tacka zbiorcza pod rolkami S, Przed dostawą maszyna zostanie poddana pełnemu testowi. odnowione, dostarczamy z „gwarancją”, Dostępna hydraulika, należy dodać napęd i sterowanie,