Używane Axtra 720-H9Sa4 na sprzedaż (1 156)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 720 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Top maszyna – jak egzemplarz demonstracyjny! Tylko 2720 godzin pracy! Liebherr L 538 Z 2plus1 Z-kinematyka Serwisowany w Liebherr, wydany klientowi 13.10.2023 przy 150 godz. Ostatni serwis: 24.11.2025 przy 2303 godz. Oryginalny lakier Numer podwozia VATZ1754EZB 061150 Rok produkcji: 2020 Przepracowane godziny: ok. 2720 Maszt z kinematyką Z – budownictwo ziemne Silnik rzędowy 4-cylindrowy, 120 kW/163 KM, chłodzony wodą, z turbosprężarką, norma emisji Euro 4 Szerokość maszyny: 2500 mm Hydrostatyczny napęd jazdy z 3-biegową przekładnią – 40 (36 km/h) Wyposażenie specjalne: * System tłumienia drgań BSS – amortyzacja masztu * Centralne smarowanie fabryczne Liebherr * Automatyczna klimatyzacja (utrzymuje ustawioną temperaturę) * Pomoc do czyszczenia przedniej szyby * Premium display z panelem dotykowym * Fotel kierowcy „Komfort” z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem siedzenia * Regulowana kolumna kierownicza * Przesuwane okno po prawej stronie Ijdpfxsy Eaxqs Akksib * Roleta przeciwsłoneczna tylna * Roleta przeciwsłoneczna przednia * Radio komfortowe z zestawem głośnomówiącym * Drzwi bezpieczeństwa otwierane na 180° (opierają się o ścianę kabiny po otwarciu) * Automatyczny powrót łyżki + programowalny * Automatyczny system opuszczania z powrotem łyżki przy opróżnionej łyżce * 3. obwód hydrauliczny do osprzętów takich jak łyżka wysokiego wysypu, zamiatarka, chwytak itp. * 2 reflektory robocze LED z tyłu dachu kabiny * 2 reflektory robocze LED z przodu dachu kabiny * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 min pracy na biegu jałowym * Poszerzenia nadkoli z tyłu z gumy * Radio komfortowe z zestawem głośnomówiącym * Obracana/składana lampa ostrzegawcza LED * Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej Ogumienie 20,5 x 25 L3 oś przednia: 2 x 50% Ogumienie 20,5 x 25 L3 oś tylna: 2 x 50% Automatyczne samoblokujące mosty, blokada 45% na obu osiach Cena netto z zamontowaną łyżką 2,5 m³: 98.900 € netto + VAT Za dopłatą dostępne: * Szybkozłącze wraz z hydrauliką: 3.550 € * Łyżka wysokiego wysypu 3-4 m³ * Łyżka 4w1 (chwytająco-równająca) 2 m³: 3.950 € * Łyżka objętościowa 5 m³: 3.990 € * Widły paletowe 5 t od 2.190 € (opcjonalnie do 8 t) Za dopłatą również z wagą: * Pfreundt WK 60: 5.900 € Wszystkie ceny netto, eksport – tylko z ważnym nr i dokumentami. Sprzedaż tylko firmom lub na eksport. Sprzedaż w stanie, w jakim jest. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi/godziny pracy odczytane z liczników – nie zapewniamy ich poprawności! Możliwość sprzedaży w międzyczasie. Opis pojazdu nie stanowi oferty handlowej, a podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Nie rościmy sobie prawa do kompletności podanych danych. Podane informacje/opisy i zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. Wiążące są tylko ustalenia w potwierdzeniu zamówienia i na fakturze. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5*, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne! Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe. Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm. Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120. Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego. Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg. Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz. Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi. Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie. Ijdpfoy Efzkjx Akkoib Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek. Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy. Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym. Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm. System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu). Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami. Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm. Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN) * Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane) * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW z zawieszeniem * 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Kolory: * Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy * Felgi srebrne * Plandeka RAL 9006 srebrna W wyposażeniu dodatkowym: * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie * 2-calowy bolce królewskie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 wysokości desek drewnianych Isdpfjy Nu Hkox Akkoib * Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej * Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm? * Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej * Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy) * W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm * Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości * Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany) * Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki * Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy * Pokrycie kr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 612 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Isdpey Rd T Aefx Akkeib - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Uwagi = 6x2 Euro 5 Ostatnia oś podnoszona/skrętna Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Regulowana płyta siodłowa Wysokość siodła 1,19 m Zdejmowana skrzynia ładunkowa 3,70 m Żuraw: HMF 4720 + wysięgnik FJ 1000 6x hydraulicznie wysuwany Wysięgnik hydrauliczny 4x, 2x mechaniczny wysuw Całkowita wysokość robocza ok. 34 m Podpory 4-punktowe Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka Zabudowa CCH Homologacja belgijska Przegląd ważny do 24-11-2026 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 19.980 kg Ładowność: 5.945 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Oznaczenie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: dobry (używany), przebieg: 592 778 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Carplay - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Podwyższony dach - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Suwak - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8805 kg, masa całkowita: 20500 kg, łączna pojemność zbiorników paliwa: 1000 litrów, wysokość siodła: 118 cm, siodło: suwak, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne (pełne powietrze), rodzaj kabiny: podwyższony dach, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Carplay, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewanie foteli, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 331 kW (444 KM), paliwo: diesel, norma: Euro 6, typ skrzyni biegów: Opti-cruise, marka skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder: marka Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, PTO, typ wału odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja siedzeń: manualna, żuraw, producent żurawia: HMF 1720 K4, rok produkcji żurawia: 2012, udźwig żurawia: 17 000, liczba podpór: 2, z certyfikatem CE, pozycja sterowania: boczna z lewej strony, pozycja żurawia: za kabiną, wysuwany: 4, wysuwany ręcznie: 1, dodatkowe przyłącza hydrauliczne: brak, hak ładunkowy, R450 A4X2NB / GRS905R RETARDER / ŻURAW HMF 1720 K4 ROK 2012, 4x hydrauliczny wysuw + 1x manualny Isdpfsy Hgp Ssx Akkjib Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; bieżnik lewe wewn.: 6 mm; bieżnik lewe zewn.: 8 mm; bieżnik prawe wewn.: 7 mm; bieżnik prawe zewn.: 7 mm Wagi Masa własna: 8 805 kg Ładowność: 11 695 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1720 K4, rok prod. 2012, za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 973 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj można wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne szybko przygotowane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele innych… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 6.690 kg Oś 1: lewa 4 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 12 mm Iisdpfx Aoyxrf Ajkkeb

Stan: dobry (używany), przebieg: 718 615 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Scania r450 6x2 Rok 12/2017 Przebieg 715.000 km Hmf 1720 z pilotem Rok 2012 lodówka ekspres do kawy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Iisdpfxjyupwgs Akkjb Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś podnoszona; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Przenośnik taśmowy pochyły Transnorm GF 7200-600-500 RA2053 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 7200 mm (3800 mm + 3400 mm) Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Kąt: dowolnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): Skontaktuj się z nami, a postaramy się spełnić preferowaną przez Ciebie prędkość przenośnika Napęd: motoreduktor SEW, R40 DT80N4 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Iijdpfxenkh Dms Akkjb Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna taśmy: Ø = 81 mm Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Regulowana długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Transnorm przenośnik taśmowy pochyły z zakrętem i posuwem GF 7200+700-700-600 RA2201 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 7900 mm ( taśma pochylona 7200 mm + łuk 700 mm ) Szerokość ramy (NB): 700 mm, 8000 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Kąt: dowolnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,75 Napęd: motoreduktor SEW, R27 DT90S4/BMG/TH Dane elektryczne: 50 Hz V380-500, kW 1,1 S1 Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Swobodnie regulowana prędkość przenośnika z przetwornicą częstotliwości Regulowana długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Ijdoq Izpkopfx Akkoib Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: URTE004902, Z podporą Iisdpfjyk E Slsx Akkjb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002485, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Iodjyhb Dlspfx Akkeib - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-12-YP

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 84 854 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła zamykania: 320 kN Średnica ślimaka: D60 mm Maks. objętość wtrysku: 664 cm³ Płyty montażowe: 1030 x 1030 mm Waga całkowita: 17,5 t Isdpfx Asyvt Itskksib

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nowa maszyna, dostępna od ręki, 12 miesięcy gwarancji -Wymiary wewnętrzne (szer. x dł. x wys.) 1250x4000x1450 mm -Wymiary zewnętrzne (szer. x dł. x wys.) 1900x4900x2500 mm -Pobór mocy 240 kW -Pobór prądu 350 Amperów -Maksymalna temperatura Tmax 1300°C -Waga pieca ok. 6000 kg Iisdpfjy Avmlsx Akkob -Układ sterowania JUMO IMAGO 500 Pakiety oprogramowania (OPCA & PCC) -Rejestrator ekranowy JUMO Logoscreen 601 -W zestawie przepusty i 6 dodatkowych gniazd, rejestracja termoelementów typu K według klienta -Wykonanie wielostrefowe (3 strefy) -Rozdzielnia z przekaźnikami półprzewodnikowymi -Klimatyzacja rozdzielni -Automatyczne klapy nawiewu i wywiewu -Regulowany system chłodzenia (w tym przemiennik częstotliwości, sterowany przez układ sterowania) -Elektrycznie napędzany wózek wsadowy -Załadunek maksymalnie 3,5 t -Drzwi uchylne -Dokumentacja, deklaracja CE Z chęcią oferujemy montaż, uruchomienie oraz szkolenie Państwa pracowników. Prosimy o kontakt! Posiadamy nowe i używane piece przemysłowe. Oględziny w naszym magazynie na zapytanie! Wózek wsadowy, piec z wózkiem wsadowym, piece, piec do wyżarzania, piec do wypalania, piec do hartowania, piec grzewczy, piec do odpuszczania, piec do wstępnego wypalania, suszarnia, piec przemysłowy

Stan: używany, Maks. długość cięcia: 2040 mm Maks. grubość blachy: 2 mm stal Ręczny ogranicznik tylny do 500 mm Ogranicznik boczny i przedłużenia stołu Noże naostrzone Iiedpfx Aksukhnnskjb 1900 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 4 517 h, siła zacisku: 16 000 kN, średnica śruby: 125 mm, waga wtrysku: 7 450 g, Ta 3-osiowa hydrauliczna wtryskarka Krauss Maffei 1600-17200MC została wyprodukowana w 2001 roku. Charakteryzuje się siłą zamykania 16 000 kN i średnicą ślimaka 125 mm. Maksymalna masa wtrysku wynosi 7450 g, a wymiary płyty wynoszą 2600 x 2110 mm. Jeśli chcesz uzyskać wysokiej jakości możliwości formowania wtryskowego, rozważ maszynę Krauss Maffei 1600-17200MC, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Iijdeyyyr Tspfx Akksb • Jednostka wtryskowa: 17200 • Odległość między prętami łączącymi (h × v): 1600 × 1250 mm • Rozmiar płyty dociskowej (h × v): 2600 × 2110 mm • Odległość w świetle (x × y): 1800 × 1400 mm • Maks. skok otwarcia formy: 2500 mm • Wysokość instalacji formy (min-max): 900-1 600 mm • Szerokość otwarcia: 3400 mm • Siła otwierania formy: 1,108 kN • Siła przesuwu płyty: Otwieranie 177 kN / Zamykanie 153 kN • Skok wyrzutnika: 300 mm • Siła wyrzutnika (do przodu/do tyłu): 415 / 177 kN • Napięcie robocze: 400 V / 50 Hz • Prąd silnika: 446 A • Prąd ogrzewania: 164 A • Całkowita liczba godzin pracy pompy: 73,761 h Dodatkowe wyposażenie • Zapasowy zestaw cylinder/śruba (1x) • Wewnętrzny układ chłodzenia • Ściągacze rdzenia (2x)

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 86636, masa całkowita: 10 000 kg, siła nacisku: 25 t, wysokość instalacji: 600 mm, skok: 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w okresie od 08.04.2026 do 16.04.2026! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Siła nacisku: 250 kN Skok suwaka: 200 mm Wysokość zabudowy: 600 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Napięcie robocze: 380 V Częstotliwość: 50 Hz Iijdpoylaa Hefx Akksb Prąd znamionowy: 43 A Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.000 x 4.000 x 3.500 mm Waga: 10.000 kg Uwaga: Maszynę można przetransportować standardową ciężarówką typu LKW. Referencja zewnętrzna: 21

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem Iijdpjy Aug Dsfx Akkjb * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją Iiedpfx Ajy Augwekkeb * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem Iisdpfxjy Auhuo Akkjb * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie Iisdey Aufmspfx Akkjb * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Rok budowy: 2006, godziny pracy: 20 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 114058, Używany detektor metali Metla Toledo Safe Line Wydajność: 60 000 bułek na godzinę Wycofany z eksploatacji w 2024 roku System odrzutu powietrzem Pojemnik odrzutowy z pokrywą i czujnikiem W zestawie taśma transportowa Maszyna lewostronna Maszyna prawostronna Iodpfxjy R S Izo Akkoib

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2198535, masa całkowita: 2 409 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 600 l, kolor: czerwony, moc: 160 kW (217,54 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 160 kW (217,54 KM), moc znamionowa (pozorna): 220 kVA, moc ciągła: 160 kW (217,54 KM), moc ciągła (pozorna): 220 kVA, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 42,1 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 24 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 32,87 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 970 mm, długość szafy sterowniczej: 3 300 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 200 mm, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 200 KVA jest sterowanym i szybkim urządzeniem do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik PFT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalne koszty utrzymania i eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana z myślą o grubej, niezawodnej izolacji akustycznej oraz o podłączaniu urządzeń zewnętrznych za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 600 litrów generator zapewnia maksymalny czas pracy wynoszący 14 godzin przy ciągłej pracy. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Dane techniczne: - Model: Bredenoord 200 KVA - Moc znamionowa: 220 KVA - Maksymalnie. moc: 220 KVA - Silnik: FPT/Iveco NEF67TM7 - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 220 KVA Iisdpfx Aewf Nkcskksb - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 68 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 600 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 14 godzin - 70% PRP: 18 godzin - Moc silnika: 160 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Waga: 2409 kg - Klasa emisji: Etap V Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 42,1 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 32,87 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 24 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Kamień zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na utlenienie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 200 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, siła zacisku: 16 000 kN, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Siła zacisku: 1600 t Iiedpfjyh I Emox Akkeb Średnica śruby: 135 mm Odległość między prętami łączącymi V: 1420 mm Odległość między prętami łączącymi H: 1870 mm Objętość zrzutu: 9662 cm3 Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny

Stan: używany, Marka: GEMINIS Model: GHT4 G2 720 x 3000 Sterowanie: FAGOR 8055 Odległość między końcówkami: 3.000 mm Średnica nad łożem: 720 mm Średnica nad saniami: 470 mm Szerokość łoża: 550 mm Prędkość szybkiego przesuwu oś X: 8 m/min Prędkość szybkiego przesuwu oś Z: 8 m/min Obroty wrzeciona: 0-1600 Liczba automatycznych zakresów wrzeciona: 2 Moc silnika głównego: 20 kW Iodpfx Aksy R Evxekoib Typ wrzeciona: DIN-55027-11 Uchwyt szybkozamienny narzędziowy: MULTIFIX Przelot wrzeciona: 104 mm Średnica tulei konika: 100 mm Skok tulei konika: 200 mm Gniazdo tulei konika: MORSE 6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9620000070002489, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Iiodpfxeyhb Dxo Akkjb Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP