Używane Abicor Binzel Xfume Advanced na sprzedaż (2 790)

Stan: używany, przebieg: 275 895 km, moc: 333 kW (452,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 14 991 kg, maksymalna waga ładunku: 16 934 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, Mercedes Arocs 4145 8x4 | Zawieszenie piórowe na obu osiach | Automatyczna skrzynia biegów, asystent hamowania awaryjnego | Klapa wahadłowa | Hamulec silnikowy | Wielofunkcyjna kierownica | Radio, Bluetooth | Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne podnośniki szyb | Wywrotka Meiller | Ogumienie: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Bordmatik | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży Ljdpfx Aoy Tp Taog Esrl

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F370CR, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 864 mm, całkowita wysokość: 1 626 mm, całkowita szerokość: 711 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 227 kg, Ekspozycyjny, jak nowy. Dostępny od ręki – znakomita cena! Przemysłowa drukarka FDM 3D o dużym polu roboczym, gotowa do druku kompozytami i z podporami rozpuszczalnymi. Egzemplarz pokazowy z 2023 roku w nienagannym, w pełni przetestowanym stanie. Natychmiastowa dostępność w Ostrawie (Czechy). Cena zawiera materiały eksploatacyjne (NYLON-CF10, ABS-M30 IVR). Ten konkretny egzemplarz był prezentowany w naszym showroomie, lecz nigdy nie był używany – jest w stanie idealnym. Co oferuje Stratasys F370CR? ✅ Bezkonkurencyjna precyzja i powtarzalność Zyskaj dokładność wydruku do ±0,2 mm. Wbudowana automatyzacja zapewnia stabilność procesu i minimalizuje odpady. ✅ Wytrzymałe i trwałe wydruki Drukuj wysokowytrzymałe części wzmocnione włóknem węglowym, takie jak ABS-CF10 czy FDM Nylon-CF10 – doskonałe jako zamienniki elementów metalowych. ✅ Złożone geometrie Zaawansowane materiały podporowe rozpuszczalne umożliwiają bezproblemowe tworzenie skomplikowanych struktur, które są trudne lub kosztowne w produkcji tradycyjnymi metodami. ✅ Uproszczony przepływ pracy i łatwa integracja Lrodpfxjv Uv Eyo Ag Eel GrabCAD Print™ ułatwia przygotowanie modeli do druku i obsługuje bezpośrednio pliki CAD. Możliwość rozbudowy do GrabCAD Print Pro™ lub Insight™ celem uzyskania zaawansowanych opcji optymalizacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H500SA to zaawansowana technologicznie dwukolumnowa przecinarka taśmowa do metalu, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym i wydajnym cięciu dużych detali stalowych, rur i profili. Dzięki pełnej automatyzacji procesów, wysokiej mocy i niezawodnej konstrukcji, doskonale sprawdzi się w produkcji seryjnej i przy dużych obciążeniach roboczych. Główne atuty maszyny Automatyczny cykl cięcia – pełna sekwencja cięcia od załadunku po powrót ramienia wykonywana bez udziału operatora. Lsdpfxjyctwmo Ag Eorl Hydrauliczne imadło i posuw materiału – zapewniają szybkie, pewne i precyzyjne mocowanie oraz przesuw obrabianego elementu. Wysoka wydajność cięcia – możliwość obróbki detali o średnicy do Ø500 mm lub wymiarach 500 × 500 mm. Hydrauliczny naciąg taśmy – automatyczne utrzymanie optymalnego naprężenia, gwarantujące stabilność procesu. System chłodzenia i szczotka czyszcząca taśmę – przedłużają żywotność taśmy i poprawiają jakość cięcia. Budowa i technologia Maszyna oparta jest na masywnej konstrukcji żeliwnej i stalowej, która zapewnia wysoką sztywność i minimalizuje drgania w trakcie pracy. Dwukolumnowa przecinarka taśmowa H500SA została wyposażona w silnik główny o mocy 7,1 kW, oraz niezależny układ hydrauliczny. Konstrukcja ramy pochylona pod kątem 3° względem powierzchni roboczej zwiększa skuteczność cięcia profili i kształtowników. Taśma prowadzona jest przez prowadnice z wkładkami z węglików spiekanych i łożyskami tocznymi, które zapewniają idealną geometrię prowadzenia. Głowica prowadząca dopasowywana jest do szerokości ciętego materiału, co poprawia stabilność i ogranicza zużycie taśmy. Precyzja i wydajność pracy Hydraulicznie sterowane opuszczanie ramienia z płynną regulacją ciśnienia pozwala optymalnie dobrać parametry do obrabianego materiału. Panel sterowania z ekranem LCD umożliwia programowanie liczby i długości ciętych elementów oraz monitorowanie parametrów pracy. Maszyna automatycznie sygnalizuje koniec materiału, awarie oraz postęp cięcia. Zastosowanie Model CORMAK H500SA to piła taśmowa do metalu o zastosowaniu przemysłowym, rekomendowana do: zakładów konstrukcji stalowych, produkcji seryjnej w ślusarniach, cięcia ciężkich rur i profili stalowych, obsługi hurtowej obróbki stali konstrukcyjnej i narzędziowej. Wyposażenie standardowe Praca w pełnym cyklu automatycznym Funkcja pamięci położenia ramienia i imadła Hydrauliczny agregat i posuw Hydrauliczne napinanie taśmy Szczotka czyszcząca taśmę z napędem System chłodzenia cieczą Bimetaliczna piła taśmowa Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: Zakres cięcia Ø500 mm lub 500 × 500 mm Wymiary taśmy 5550 × 41 × 1,3 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Silnik główny 7,1 kW Zasilacz hydrauliczny 1,5 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Napinanie taśmy Hydrauliczne Skok podajnika 500 mm Nośność 3 t Wysokość stołu 600 mm Wymiary (D × S × W) 2900 × 2200 × 1900 mm Waga 2400 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 332 304 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Alternator trójfazowy 28 V, 120 A, 3360 W, LIN. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm. Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Lrjdpfx Agjy Sw Nyo Eel Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 50 h, Automat do produkcji lameli Automatyczna zszywarka paneli akustycznych została wyposażona w zaawansowany system sterowania trzema osiami NC, co zapewnia niezwykłą precyzję oraz elastyczność w procesie produkcji. Oto szczegółowe zalety każdej z osi: Ljdpoy Sw I Nefx Ag Eorl 1. Oś X: Precyzyjne Pozycjonowanie Zszywaczy w Poziomie - Oś X odpowiada za dokładne umiejscowienie zszywaczy w poziomie wzdłuż panelu. Dzięki temu zszywki są precyzyjnie umieszczane w wybranych punktach, co zapewnia jednolitą jakość zszywania na całej długości panelu, niezależnie od jego rozmiarów. 1. Oś Y: Ruch w Kierunku Pionowym - Oś Y umożliwia ruch zszywacza w pionie, co pozwala na zszywanie paneli w różnych miejscach, niezależnie od ich wielkości czy kształtu. Dzięki temu zszywarka może pracować na panelach o niestandardowych wymiarach, zachowując przy tym pełną precyzję. 1. Oś Z: Kontrola Głębokości i Siły Zszywania* - Oś Z steruje głębokością i siłą, z jaką zszywki są wbijane w panel. To pozwala na dokładne dostosowanie procesu do grubości oraz twardości materiału, z którego wykonany jest panel akustyczny. Dzięki temu zszywki są odpowiednio mocno wszyte, co zapewnia trwałość i estetykę produktu końcowego, jednocześnie minimalizując ryzyko uszkodzenia materiału. ### Automatyczne Przezbrajanie Automatyczne przezbrajanie to jedna z kluczowych funkcji zszywarki, która znacząco wpływa na efektywność produkcji. Dzięki tej funkcji: - Przezbrajanie osi X, Y i Z odbywa się w pełni automatycznie, ### Optymalizacja Procesu Produkcji Integracja z systemami zarządzania produkcją, takimi jak MES (Manufacturing Execution System) i ERP (Enterprise Resource Planning), umożliwia: 1. Pełna Kontrola nad Procesem Produkcyjnym: - Dzięki integracji z MES i ERP, możliwa jest pełna kontrola nad każdym etapem produkcji 2. Optymalizacja Zużycia Mediów i Materiałów: 3. Optymalizacja Planów Produkcyjnych: ### Znaczące Odciążenie Pracowników Automatyzacja procesu zszywania paneli akustycznych ma bezpośredni wpływ na odciążenie pracowników fizycznych: - Eliminacja potrzeby ręcznego sterowania: - Zwiększenie efektywności pracy: ### Możliwość Tworzenia Algorytmów Analizujących Zapotrzebowanie na Media Dzięki zaawansowanej integracji z systemami zarządzania produkcją, zszywarka umożliwia tworzenie zaawansowanych algorytmów, które analizują zapotrzebowanie na media produkcyjne: 1. Analiza Zapotrzebowania na Media: 2. Dostosowanie Produkcji do Zmiennych Warunków: ### Analiza Współczynnika OEE (Overall Equipment Effectiveness) Zszywarka jest również narzędziem umożliwiającym zaawansowaną analizę współczynnika OEE, kluczowego wskaźnika efektywności operacyjnej: 1. Kompleksowe Monitorowanie Produkcji: 2. Automatyczna Kalkulacja OEE: - System MES automatycznie oblicza wartość OEE na podstawie zgromadzonych danych, co umożliwia natychmiastową ocenę efektywności pracy zszywarki. To narzędzie pozwala na szybką identyfikację obszarów wymagających optymalizacji, takich jak redukcja przestojów, poprawa jakości produktów, czy zwiększenie wydajności maszyny. 3. Wczesne Wykrywanie Problematycznych Obszarów: 4. Optymalizacja Planów Produkcyjnych: ### TPM (Total Productive Maintenance) i Automatyczne Monitorowanie Stanu Technicznego Zszywarka wspiera również wdrażanie filozofii TPM, koncentrującej się na maksymalizacji efektywności i niezawodności maszyn pop

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 981, masa całkowita: 600 kg, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 060 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Zamykarka (klipsownica) do pieczywa EC 101 IS GHD Hartmann Jednym z niezawodnych urządzeń które pozwalają znacząco podnieść wydajność pracy i korzystnie wpłynąć na efektywność procesów produkcyjnych, jest zaawansowana zamykarka EC 101 I, zaprojektowana przez firmę GHD HARTMANN. Maszyna posiada niezależny napęd impulsowy umożliwiający bezproblemową integrację z pakowarkami poziomymi oraz pionowymi. Urządzenie wyróżnia się także nieciągłym cyklem pracy, dzięki czemu nie wymaga synchronizacji z poprzedzającą pakowarką. Dane techniczne: - wydajność: około 60 opakowań na minutę (w zależności od konkretnego produktu) - wymiary: długość: ok. 1800 mm, szerokość: ok. 1060 mm, wysokość ok. 1900 mm, wysokość drenażu ok. 950 mm - waga: 600 kg - wymiary produktu: długość: do 400 mm, szerokość: do 220 mm, wysokość: do 120 mm - moc: do 3600 paczek / godz - materiał opakowania: prefabrykowane torby foliowe lub papierowe (papier tylko z zamknięciem na klips) - strona działa: prawo Gwarancja 6 miesięcy. Lrodpfxjy N Tlfe Ag Esl

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 4 750 mm, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Możemy wykonać wiele rodzajów zabudów – żuraw, platforma, wywrotka, hakowiec. Typ pojazdu: 9C18 AMT Rodzaj pojazdu: podwozie Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 4750 mm Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej z elektronicznym wskaźnikiem zużycia Stabilizator przedniej osi Stabilizator tylnej osi Wzmocniona rama podwozia typu drabinkowego Regulowany w pionie i poziomie uchwyt kolumny kierownicy Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu, 12V Lusterka podgrzewane Lodpfoy Svznjx Ag Eerl Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera (w kabinie) Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Komfortowa kabina pojedyncza Kabina przechylana Uchwyt na kubek Półka nad przednią szybą, 1 przegroda Uchwyt wsiadania po stronie kierowcy i pasażera Centralny zamek ze smart key Immobilizer z transponderem DUONIC©, dwusprzęgłowa skrzynia biegów Czujnik cofania Sygnalizacja zapięcia pasów Zestaw wskaźników LCD System ostrzegania przed kolizją Inteligentny asystent prędkości Asystent koncentracji kierowcy Asystent martwego pola Główny zbiornik paliwa 100 litrów Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Przednie światła przeciwmgielne LED Światła obrysowe (zgodnie z ECE R7) LED światła do jazdy dziennej Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Boczne kierunkowskazy Asystent świateł drogowych (Intelligent Headlight Control) Przednie reflektory halogenowe 12V Ograniczenie prędkości 90 km/h, UE Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min Wersja silnika OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 podwójna osłona akumulatora OV2 przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Asystent ruszania pod górę Awaryjny asystent hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LDWS) Cyfrowy tachograf 4.1a UE (2 kierowców) Kamera cofania Światło awaryjnego hamowania Interfejs do alkomatu Radio DAB z ekranem dotykowym (6,95"), Apple CarPlay, Android Vehicle Cyber Security System monitorowania ciśnienia w oponach Active Brake Assist 6 Opony o zwiększonej przyczepności na tylnej osi Przedłużenie zaworu dla podwójnych kół tylnych Poduszka powietrzna kierowcy SH6 komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą Podłokietnik siedzenia kierowcy Siedzenie pasażera, dwuosobowe Fotele Isringhausen, czarna tkanina Przełożenie osi i = 5,714 (Canter) Posadzka winylowa Prędkościomierz (mph i km/h) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Krótkie uchwyty do lusterek z lusterkiem szerokokątnym Klimatyzacja automatyczna Tempomat Ręczny regulator obrotów silnika DODATKOWE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: SPRZEDAŻ ONLINE mówimy po niemiecku we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stan: używany, przebieg: 141 476 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 120 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 001 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 411 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona! Numer wewnętrzny: 0901. KE31535 --- WYPOSAŻENIE * Podwójny zamek centralny * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej „Heavy Duty” – podłoga z twardego drewna (Delignit) z powłoką antypoślizgową, w tym 3 zintegrowane szyny Airline oraz wysokie okładziny boczne z tworzywa sztucznego Lredpfov H S Disx Ag Eel * Pakiet widoczności III – lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – przednia szyba ogrzewana – czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy – lusterka zewnętrzne elektrycznie składane – światła przeciwmgielne – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – asystent pasa ruchu z czujnikiem senności i asystentem świateł drogowych – kamera cofania * System audio 24: Ford – system audio Ford w tym SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, nawigacja, radio (FM/AM) 8” (20,32 cm), 4 głośniki, zintegrowana antena, panel sterowania i pilot audio przy kierownicy. Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący sterowany głosem, funkcja czytania/wysyłania SMS-ów, Bluetooth, asystent awaryjny...), AppLink (zaawansowane sterowanie głosowe, tryb prywatny, wsparcie Android Auto i Apple CarPlay, technologia pojemnościowego ekranu dotykowego...), dynamiczna nawigacja, rekomendacje pasa ruchu, mapa dróg Europy Zachodniej * Ogrzewanie postojowe, programowalne, z pilotem – dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem * Światła mijania: reflektory ksenonowe z LED do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne z dynamicznym światłem zakrętowym * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa, przebiegu (np. zasięg) oraz temperaturze zewnętrznej * Dach niski * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody przestrzeni ładunkowej * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem się * Zawieszenie o sportowej charakterystyce * Elektryczne przednie szyby – funkcja szybkiego opuszczania/podnoszenia po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu oraz zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Przednia szyba ogrzewana * Tempomat, skórzana kierownica * Uchwyt po stronie kierowcy – z małym, środkowym schowkiem (wnęka 1 DIN) * Zamykany schowek pasażera * Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnionego wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłkowy i przeciwkurzowy * Lakier: standardowy * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z opóźnionym wyłączaniem – do 30 minut * Podłoga w przestrzeni ładunkowej: uszczelniona wykładzina winylowa „Easy Clean” * Kolumna kierownicza regulowana w pionie i na głębokość * Asystent hamowania awaryjnego z ostrzegawczym światłem stop * Pakiet: pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej – wysokie okładziny z twardej płyty, uszczelniona wykładzina winylowa „Easy Clean” * Pakiet: stylizacja sportowa – przedni spojler, progi boczne oraz poszerzenia nadkoli z przodu i z tyłu, lakierowane w kolorze nadwozia – specjalne obramowania świateł przeciwmgielnych – pasy GT na masce, przednim dolnym zderzaku i tylnej klapie oraz boczne pasy ozdobne * Pakiet kolorystyczny Style – przedni i tylny zderzak oraz obudowy lusterek zewnętrznych lakierowane w kolorze nadwozia * System Park Pilot z przodu i z tyłu wraz ze światłami przeciwmgielnymi * Fil

Stan: dobry (używany), D&K Europa System B2 Laminator Maszyna jest w 100% sprawna i gotowa do użycia. Ta zaawansowana, wysokowydajna maszyna jest idealna do laminowania komercyjnego. Specyfikacja techniczna: Maks. format arkusza: 540 mm x 740 mm Min. format arkusza: 210 mm x 220 mm Minimalna gramatura: 115 g/m² Maksymalna gramatura: 400 g/m² Ljdpoy Hgkisfx Ag Ejrl Temperatura robocza: 80-145°C Waga: 750 kg Zasilanie: 380 V Cylinder ze stali chromowanej Pneumatyczne zaciskanie, separacja oraz automatyczne podawanie wysokiego stosu. Precyzja podawania arkuszy: ±2,0 mm Panel dotykowy dla łatwej obsługi Moduł prostowania arkuszy Odbiornik do układania arkuszy w stos.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kompresor śrubowy THEOR 20 z osuszaczem ziębniczym sprężonego powietrza. Sprężarka śrubowa Polskiej marki CORMAK seria THEOR to najnowocześniejsze rozwiązania stosowane w pneumatyce w połączeniu z wykorzystaniem wysokojakościowych materiałów i podzespołów. Niskie koszty eksploatacji, łatwość obsługi, ergonomiczna i solidna budowa oraz duża wydajność urządzenia to gwarancja efektywnej i bezproblemowej pracy. Kompresory śrubowe CORMAK to synonim innowacyjności i niezawodności, stworzone z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach. Innowacyjna konstrukcja: Nasze sprężarki opierają się na zaawansowanej inżynierii i europejskiej precyzji wykonania. Solidna konstrukcja, wzbogacona o nowoczesne komponenty, gwarantuje długotrwałą i bezproblemową pracę w każdych warunkach. Zintegrowany osuszacz ziębniczy: Wersja COMPACT ze zintegrowanym osuszaczem to oszczędność miejsca i kompleksowe rozwiązanie w jednym urządzeniu. Wbudowany osuszacz ziębniczy gwarantuje suche i czyste powietrze, chroniąc Twoją instalację przed korozją i uszkodzeniami. Lrsdpfx Agsy Rpmne Esl Cicha praca i komfort: Zaprojektowane z dbałością o detale, nasze kompresory charakteryzują się wyjątkowo niskim poziomem hałasu. Skuteczne systemy tłumienia dźwięku i redukcji drgań zapewniają komfortowe środowisko pracy, co przekłada się na lepszą koncentrację i samopoczucie operatorów. Inteligentne sterowanie: Intuicyjny panel sterowania elektronicznego z serii MAM to centrum dowodzenia Twoim kompresorem. Pozwala na precyzyjne monitorowanie parametrów, planowanie przeglądów i szybką diagnostykę, zapewniając stabilność i ochronę kluczowych podzespołów. Adaptacja do potrzeb: Rozumiemy, że każde zastosowanie jest unikalne. Kompresory CORMAK mogą być konfigurowane z dodatkowymi systemami uzdatniania powietrza, co pozwala na idealne dopasowanie do specyficznych wymagań Twojej branży. Dynamiczne ciśnienie robocze: Automatyczna regulacja ciśnienia zapewnia, że kompresor dostarcza dokładnie tyle sprężonego powietrza, ile jest potrzebne w danym momencie, maksymalizując efektywność energetyczną i minimalizując straty. Zrównoważony rozwój: Stawiamy na rozwiązania przyjazne środowisku. Energooszczędne technologie zastosowane w naszych kompresorach nie tylko obniżają Twoje rachunki, ale także ograniczają wpływ na środowisko, a opcja odzysku ciepła pozwala na maksymalne wykorzystanie energii. Parametry techniczne Moc silnika 15 kW Napięcie 400V/50Hz Wydajność 0-6 bar 2100 L/min Wydajność przy 6 bar 2000 L/min Wydajność przy 8 bar 1700 L/min Wydajność przy 10 bar 1600 L/min Średnica króćca wylotowego (G) G1" Wymiary 1550 x 740 x 1180 mm Waga 500 kg

Stan: używany, przebieg: 106 041 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 204 mm, całkowita szerokość: 2 198 mm, całkowita wysokość: 2 349 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 795 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1012. LK70995 ----WYPOSAŻENIE * 2 akumulatory * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Stały zaczep holowniczy, 13-biegunowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC - Trailer Sway Control) * Reflektory Bi-Xenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, LED-owe światła do jazdy dziennej z automatyczną regulacją zasięgu * Pakiet widoczności 2.1 - przednia szyba podgrzewana - czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy - regulowane podświetlenie wskaźników - wycieraczki z czujnikiem deszczu - asystent świateł z czujnikiem dzień/noc * Plandeka do skrzyni, kolor: pomarańczowy * Pakiet siedzeń 15 - fotel kierowcy 4-kierunkowy (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) - podwójne siedzenie pasażera z miejscem na schowek pod indywidualnie podnoszonymi poduszkami siedzeń - zagłówki regulowane na wysokość - zintegrowany stolik w podwójnym siedzeniu pasażera (składany) - podgrzewanie fotela kierowcy - podgrzewanie siedzenia pasażera - podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy - regulacja lędźwiowa manualna (fotel kierowcy) - tapicerka materiałowa * Pakiet ogrzewania postojowego 1 - ogrzewanie postojowe (dodatkowe zasilanie paliwem), programowane, z pilotem * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * Układ zapobiegający blokowaniu kół z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Podniesiona ładowność osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - z wbudowanym kierunkowskazem * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu - z wbudowanym kierunkowskazem * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek nad głową z przodu Lrjdpfx Agjy R Iamo Ejl * Lampy obrysowe dachowe * Podwójna kabina - 2 rząd siedzeń z 4-osobową ławką w tym 4 zagłówki, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa i dwa uchwyty ISOFIX - schowek pod siedzeniami drugiego rzędu - 2 tylne drzwi z szybami stałymi - kompletna podsufitka * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilności (ESP) z systemem kontroli trakcji (TSC) - asystent ruszania na wzniesieniu - asystent stabilizacji bocznej - asystent hamowania awaryjnego - ochrona przed dachowaniem - wsparcie awaryjnego hamowania wraz ze światłem awaryjnym - dodatkowo ze stabilizacją przyczepy tylko z hakiem holowniczym (opcja za dopłatą) * Elektryczne szyby przednie z funkcją szybkiego otwierania/zamykania po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel - korek wlewu paliwa z zabezpieczeniem przed niewłaściwym tankowaniem * Ogranicznik prędkości 120 km/h - nie można wyłączyć * Tempomat wraz ze skórzaną kierownicą * Zamykany schowek pasażera * Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu z filtrem pyłków i kurzu * Zbiornik paliwa 70 l * Lakier: jednolity * Skórzana kierownica * Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i głębokość * Przednie światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) - podwyższony przedni panel, pasy mocujące pokrywę ładunkową * Radio: Audiosystem 13 - radio (FM/AM) - DAB/DAB+ - MyFord Dock - FordPass Connect - cztery głośniki, antena - sterowanie radiem z kierownicy - interfejs Bluetooth - port USB - zestaw głośnomówiący * Reflektory ze statycznym światłem zakrętowym * Światła mijania z funkcją opóźnionego wyłączenia * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa - napinacze i ograniczniki siły napięcia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2093249C, całkowita wysokość: 1 050 mm, całkowita szerokość: 680 mm, napięcie wejściowe: 400 V, moc: 8 kW (10,88 KM), waga przedmiotu obrabianego (maks.): 175 kg, ciśnienie: 2 belka, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Profesjonalna, wolnostojąca maszyna do odlewania próżniowo-ciśnieniowego z indukcyjnym topieniem Schultheiss VPC 055 / 400 Sp. Wyprodukowana w Niemczech, ta ciężka jednostka została zaprojektowana do produkcji przemysłowej i seryjnej biżuterii oraz komponentów odlewanych, gdzie wymagana jest maksymalna szybkość procesu oraz stabilność termiczna. Wyposażona w potężny 3-fazowy system indukcyjnego ogrzewania oraz cyfrowy regulator temperatury West 6100+, zapewnia błyskawiczne cykle topienia i doskonałą jednorodność stopu dzięki zintegrowanej funkcji mieszania (mixing booster effect). Lredpsy Tbigsfx Ag Ejl Najważniejsze cechy: - Wydajność przemysłowa: Duży tygiel zoptymalizowany do seryjnej produkcji. - Zasilanie 3-fazowe: 400 V gwarantuje szybkie czasy topienia oraz stabilność cykli pracy. - Zaawansowany monitoring cyfrowy: Zintegrowany precyzyjny regulator West 6100+ zapewnia pełną kontrolę temperatury. - Precyzyjna próżnia i ciśnienie: Doskonałe wypełnienie form nawet przy bardzo drobnych detalach filigranowych oraz ciężkich drzewkach odlewniczych. Dane techniczne: - Producent: Schultheiss GmbH (Niemcy) - Typ: VPC 055 / 400 Sp - Rok produkcji: 2009 - Numer seryjny: 2093249C - Napięcie: 400V / 50Hz (3-fazowe) - Moc: 11 kVA / 16 A (ok. 8 kW mocy czynnej) - Maksymalna temperatura: 1.450°C - Ciśnienie odlewania: do 2,0 bar - Stan: Bardzo dobry, w pełni sprawny, czysty moduł odlewniczy i czytelne sterowanie. VPC 066

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2123083B, całkowita wysokość: 560 mm, całkowita szerokość: 500 mm, całkowita długość: 580 mm, napięcie wejściowe: 230 V, temperatura: 1 600 °C, prąd wejściowy: 25 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 65 kg, Profesjonalna maszyna do odlewania indukcyjnego Schultheiss VPC 040 Power, wyprodukowana w Niemczech. Wysokowydajna, kompaktowa urządzenie stołowe przeznaczone do produkcji najwyższej jakości, precyzyjnych odlewów ze złota, srebra oraz innych stopów metali szlachetnych. Wersja „Power” oferuje zwiększoną wydajność i krótsze czasy cyklu w porównaniu do modelu standardowego. Maszyna wyposażona jest w w pełni zautomatyzowany system aplikacji podciśnienia i ciśnienia, uruchamiany jednym przyciskiem, który gwarantuje wyjątkową jednorodność stopu oraz minimalną porowatość odlewów. Główne cechy: - W pełni automatyczne sterowanie: 12-stopniowe, cyfrowe programy odlewania zapewniające powtarzalne rezultaty. - Zaawansowana technologia indukcyjna: szybkie i delikatne nagrzewanie ze wspomaganym mieszaniem stopu (efekt boosting). Lredpjy Tbfzsfx Ag Eol - Zasilanie jednofazowe: Praca na standardowym napięciu 230V. - Uniwersalność: Możliwość odlewania zarówno delikatnych detali filigranowych, jak i większych, masywnych elementów. Dane techniczne: - Producent: Schultheiss GmbH (Niemcy) - Model: VPC 040 Power - Rok produkcji: 2013 - Numer seryjny: 2123083B - Maks. temperatura: do 1 600°C - Maks. rozmiar formy: Ø 100 mm x 120 mm - Moc: 5 kVA / 25 A (jednofazowe, 230V) - Wymiary: 500 x 580 x 560 mm - Stan: używana, w bardzo dobrym stanie wizualnym, czysta. Z tyłu porty: dopływ/odpływ wody, podciśnienie, gaz ciśnieniowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 435 438 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Komfort kierowcy System klimatyzacji, Climatronic Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Główny rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technika System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic MAN TeleMatyka Wygląd zewnętrzny Reflektory przednie, LED Światła do jazdy dziennej, LED Ledpfx Agsy Sh Igj Eerl Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 176 345 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI Krok E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Lrsdpfx Ajy Sguleg Eol Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne na zbiornikach paliwa Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 191 083 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Ostrzeżenie przed kolizją czołową Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Lrjdpfoy Sf Uqex Ag Eel Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 879 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA). Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją Fotel pasażera bez resorów, regulacja długości i oparcia. Łóżko piętrowe, górne, ze stelażem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze stelażem z listew. Pomocniczy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ljdpey Sfd Sofx Ag Eerl Opony na przednią oś - 315/70 R22.5. Opony tylnej osi - 315/70 R22.5. Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2. Rozstaw osi głównej, 3900 mm. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy aluminiowy. Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy, plastikowy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy aluminiowy. Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika). Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Exterior Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Światła zakrętowe, LED. Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, lewe składane, prawe stałe.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, CNC STEROWANE CENTRUM OBRÓBCZE Z WIELOFUNKCYJNYM STOŁEM morbidelli x200. Wiercenie i frezowanie stworzone dla Ciebie! Sterowane numerycznie centrum obróbcze wyposażone jest w bogaty zestaw akcesoriów i narzędzi do frezowania i wiercenia, aby sprostać wszelkim wymaganiom w zakresie obróbki drewna i materiałów podobnych. Ø Wysoka wydajność dzięki wrzecionom wiertarskim osiągającym 8.000 obr./min oraz najtrwalszej technologii wrzecion na rynku, zapewniającej ponad 1.000 godzin pracy bezkonserwacyjnej. Ø Lepiej, bogaciej wyposażone dzięki różnym konfiguracjom możliwym dzięki stołowi wielofunkcyjnemu, co pozwala optymalnie dostosować maszynę do konkretnych wymagań. Ø Łatwiejsze i bardziej intuicyjne programowanie dzięki zintegrowanemu modułowi Cad-Cam „MAESTRO CNC”. Ø Prosta obsługa: stół roboczy jest zawsze dostępny, szafa sterownicza oraz pompa próżniowa są zintegrowane, a w konfiguracji PRO SPACE nie ma fizycznych osłon ochronnych. Konstrukcja nośna zbudowana jest ze szczególnie masywnego, monolitycznego stalowego korpusu, mocno żebrowanego i bardzo sztywnego; wyjątkowo szeroka podstawa została zaprojektowana specjalnie, aby zapewnić maszynie stabilność i utrzymać wysoką precyzję podczas pracy, bez konieczności kotwienia do podłoża. Podstawa stanowi dużą i stabilną podporę dla ruchomego bramienia: jednostka robocza jest tym samym osadzona na wyważonej, stabilnej i wytrzymałej konstrukcji, która znosi największe obciążenia, zapewniając wysoką jakość pracy i większą dokładność. Ruchome bramienie wykonane jest z solidnego elementu, zamocowanego po obu stronach do podstawy i porusza się po pryzmatycznych prowadnicach z najlepszej jakości ślizgami kulkowymi. Podwójny napęd na osi X gwarantuje wydajność nawet w najcięższych warunkach pracy. Przemieszczanie dolnej jednostki ruchomej (oś X) i jednostki roboczej wzdłuż belki ruchomej (oś Y) realizowane jest dzięki napędowi zębatka-koło zębate z zębami skośnymi, co zapewnia lepsze przeniesienie siły i większe przyspieszenie, jak również wyższe prędkości na osiach X i Y. Specjalnie zaprojektowane skośne uzębienie zmniejsza zużycie części mechanicznych i zapewnia cichszą pracę. Oś pionowa Z poruszana jest za pomocą śruby tocznej z kulkami, co gwarantuje idealną równowagę przy dynamicznym obciążeniu oraz wysoką przyspieszoną i zwolnioną pracę. Główna jednostka frezująca jest bezpośrednio sprzężona z wózkiem osi Z, co zapewnia najwyższą jakość obróbki wykańczającej, eliminując wszelkie drgania. Przesuw na osiach X-Y-Z realizowany jest przez silniki bezszczotkowe („brushless”) sterowane przez statyczne przetwornice, co zapewnia: - Skrócenie czasu obróbki dzięki lepszej dynamice przyspieszeń - Większą precyzję pozycjonowania dzięki wysokorozdzielczym enkoderom - Automatyczne zerowanie przy uruchomieniu maszyny dzięki bezwzględnym enkoderom - Brak konserwacji związanej z wymianą szczotek, ponieważ system „brushless” nie posiada ich. Zarządzanie przesuwami osi i pracą elementów maszyny odbywa się za pomocą przemysłowego modułu NS z cyfrową transmisją danych. Lsdpeywvldefx Ag Ejrl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Ljdpfx Aoy R T Ipjg Eerl Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 417 982 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Ledpfx Agsy R T H Sj Esrl Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 307 896 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy Lredpfoy R T Hxox Ag Eol I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 188 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Lrodpfxey R T Hro Ag Eel 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: gotowy do pracy (używany), Telecentryczna maszyna pomiarowa, optyczna maszyna pomiarowa, maszyna do pomiaru części, projektor profili, używana maszyna Wymiary całkowite: Długość: 910 mm Szerokość: 700 mm Wysokość: 2100 mm Ledpfx Aou T I Edeg Ejrl Waga: 155 kg Specyfikacja elektryczna: Napięcie: 230V Częstotliwość: 50Hz Zakres mocowania przedmiotu obrabianego: 0-230 mm Kamery: Producent: Cognex Corporation Model: 821-0034-1R Rev B Producent: Vision Control Model: T201/0.12 Zastosowania: Maszyna ta jest idealna do precyzyjnych pomiarów i kontroli jakości obrabianych elementów, szczególnie w branżach, w których dokładna weryfikacja wymiarów i wykrywanie wad ma kluczowe znaczenie (np. motoryzacja, elektronika, linie produkcyjne). Zaawansowana technologia wizyjna kamer Cognex i Vision Control zapewnia szybkie i niezawodne pomiary.

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Lredjy Snzgopfx Ag Eel

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, Heuft Reflexx – inspektor pustych butelek i etykiet o wysokiej wydajności. Model: Reflexx HBBRTIXX Sterownik: Spectrum TX Wydajność: do 50 000 butelek na godzinę Rok produkcji: 2015 STAN DOSKONAŁY To znacznie więcej niż szybka kontrola. System HEUFT, skrupulatnie kontrolujący puste butelki szklane pod kątem wszelkich wad przed napełnieniem, zapewnia kompleksową kontrolę jakości, która znacząco podnosi wartość całego procesu rozlewu. Lrodpfx Agsytrdto Ejl Oto, dlaczego inspektory HEUFT są tak ważne: 1. Pełny zakres, brak martwych pól: System nie tylko „zerka” na butelkę – prowadzi wszechstronną inspekcję całej powierzchni: denka, ścianek, gwintu i krawędzi. Tak dokładna analiza jest kluczowa do wykrycia mikroskopijnych wad, których ludzki wzrok często nie dostrzeże. 2. Zaawansowane technologie detekcji: Wykorzystuje mocne połączenie kamer wysokiej rozdzielczości, inteligentnego przetwarzania obrazu opartego na AI oraz w niektórych modelach opatentowanej technologii impulsowego prześwietlania rentgenowskiego. Umożliwia wykrywanie: - Wad szkła: pęknięć, wyszczerbień, inkluzji, uszkodzeń krawędzi. - Ciał obcych: od folii, niedopałków papierosów i owadów, przez resztkowe ciecze (np. ług, olej), po najbardziej niebezpieczne odłamki szkła ukryte w dnie. 3. Niska ilość fałszywych odrzuceń: Dzięki inteligentnej analizie obrazu (np. HEUFT reflexx A.I.) system rozpoznaje różnicę między poważną wadą a nieistotnym defektem kosmetycznym, co pozwala ograniczyć niepotrzebne marnowanie dobrych, nadających się do użytku butelek. HEUFT SPECTRUM TX Sterowanie centralne: jedna platforma do wszystkich zastosowań. Precyzyjna, kompatybilna sieciowo i uniwersalna — platforma HEUFT SPECTRUM TX stanowi podstawę różnych technologii, modułów i funkcji. Urządzenia tej serii mogą być dokładnie dopasowane do indywidualnych potrzeb i w dowolnym momencie rozbudowywane dzięki uniwersalnej platformie.