Używane 20Dv Bürocontainer 20Ft Container na sprzedaż (6 254)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Kontener 40-stopowy typu High Cube z drzwiami bocznymi i 2 otworami na okna! ----* Rok produkcji: 2025 * Wyposażony w drzwi boczne i 2 otwory na okna * Stan nowy, użyty tylko raz * Masa własna: ok. 4080 kg * Masa całkowita: 30 480 kg Hjdpfxjz E Uakj Ah Isnu * Ładowność: 26 400 kg * Drobne pęknięcie spowodowane załadunkiem. Proszę zobaczyć zdjęcia. * Cena: 4900 euro netto + 19% VAT. ----W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.?

Stan: używany, Rok budowy: 1995, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 100 kg, masa własna: 2 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność 37 m³, standardowy kontener skrzyniowy, holenderski system zamykania drzwi, obwódowe zaczepy do plandeki i siatki, drabinka umieszczona na przedniej ścianie. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów! Hnsdpfx Ahoz Dxm So Ieu

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E16352-1, Avermann AVOS SP-12 – stacjonarny kontener do zgniatania | Przegląd przeprowadzony w 2023 r. | Od tego czasu nieużywany. Na sprzedaż: stacjonarny kontener do zgniatania Avermann AVOS SP-12, rok produkcji 2010. Hnodpfx Ahez Eqr Aj Isu Ten solidny kontener do zgniatania Avermann został przez nas poddany przeglądowi w 2023 roku i od tego czasu nie był już używany. Dzięki temu jest to interesująca maszyna dla tych, którzy szukają zadbanego, używanego kontenera do zgniatania, który można natychmiast ponownie wprowadzić do eksploatacji. AVOS SP-12 to wytrzymały kontener do zgniatania, przeznaczony do zagęszczania różnych strumieni odpadów i doskonale nadaje się do zastosowania w różnych branżach, w tym w przemyśle, logistyce, przedsiębiorstwach produkcyjnych i zakładach przetwarzania odpadów. Dane techniczne: Marka: Avermann Model: AVOS SP-12 Rok produkcji: 2010 Numer seryjny: E16352-1 Moc: 7,5 kW Zasilanie: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz Bezpiecznik: 32 A Maksymalne ciśnienie robocze: 200 barów Klasa ochrony: IP55 Zintegrowana hydrauliczna instalacja zgniatająca Duży otwór wsadowy Nadaje się do transportu za pomocą hakowca Szczegóły: Maszyna została przez nas poddana przeglądowi w 2023 roku. Po tym przeglądzie kontener do zgniatania nie był już używany i od tego czasu stoi nieużywany. Pod względem wizualnym maszyna znajduje się w dobrym stanie, typowym dla używanego sprzętu. Oczywiście występują niewielkie ślady użytkowania, które są zgodne z wiekiem i rodzajem maszyny. Świetna okazja dla firm poszukujących profesjonalnego kontenera do zgniatania Avermann w bardziej atrakcyjnej cenie niż nowy. Oględziny i ewentualne testy są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji, wyceny lub w przypadku pytań technicznych. Słowa kluczowe: Avermann, AVOS, SP-12, kontener do zgniatania, zgniatarka do odpadów, kontener do zgniatania odpadów, zagęszczanie odpadów, recykling, zagęszczarka, instalacja zgniatająca, samozgniatający kontener.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa własna: 3 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 393 mm, Szanowni Państwo, oferujemy do sprzedaży zestaw składający się z 20-stopowego kontenera morskiego oraz odpowiedniej ramy hakowej. Ramy posiadają następujące cechy: - Wyprodukowane zgodnie z normą DIN 30722-1 - Uchwyty do mocowania o średnicy 50 mm - Wysokość haka 1570 mm - Długość użyteczna nadwozia ok. 6050 mm - Blachy i profile spawane w sposób ciągły - Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne - Masa całkowita 15 000 kg - Masa własna ok. 800 kg - Udźwig ok. 14 200 kg - Lakierowanie w kolorze RAL 7016 - 4 zamki typu twistlock do transportu 20-stopowych kontenerów morskich - W zestawie tabliczka znamionowa i certyfikat kontenera zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) - 1 x 20-stopowy kontener morski TEU-1 (stan nowy) Hsdpfx Ahjzz Sh Ts Isnu - Wymiary zewnętrzne 6058 x 2438 x 2591 - W zestawie skrytka na zamki - Otwory wentylacyjne dookoła - Pojemność 33 m³ - Podłoga drewniana - Cena całkowita zestawu: 5100,00 EUR netto (bez VAT). Możliwość dostawy na terenie całego kraju za dodatkową opłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami z kategorii kontenerów hakowych, prosimy o kontakt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 366 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 090 mm, wolny skok podnoszenia: 1 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 x 9 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 4 776 kg, całkowita wysokość: 2 060 mm, całkowita długość: 2 250 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 60-25 / Container – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 3.090 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.060 mm Wolny skok: 1.530 mm Maszt: Duplex (2F309) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro Bateria: 80 V 620 Ah (2017) Prostownik: ohne/without Ogumienie: Superelastik 23 x 9 - 10 (80%) / 18 x 7 - 8 (80%) Masa własna: 4.776 kg Długość: 2.250 mm Szerokość: 1.250 mm Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 4.366 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308732 Hodpfx Asz Aptpoh Ionu Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 190 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 240 kW (326,31 KM), masa własna: 69 400 kg, całkowita długość: 8 360 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 200 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Hedpfx Ahoyng R Re Ijnu Środek ciężkości: 1865 Skrzynia biegów: 5-biegowa przekładnia powershift Stan: jak nowy Stan techniczny: nowy Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: E4/18.00-25 40PR Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: E4/18.00-25 40PR Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Dostępny od listopada 2025 Wyposażenie: radiotelefon Bluetooth z głośnikami i anteną, pneumatycznie amortyzowany fotel Deluxe z tapicerką materiałową, podgrzewany i wentylowany, automatyczny system smarowania Światła robocze tylne, światła robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, otaczający system haków do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! 8x ucha do mocowania ładunku (po 4 z każdej strony), 2x ucha do mocowania na ścianie czołowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Hnodpfx Aozbm D Deh Ieu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie Hedpfx Ahozazrts Isnu - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: biały, przebieg: 165 400 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro2, NUMER REJESTRACYJNY: BR114LK Hnjdpfx Ahjz Rq Uij Isu MODEL: IVECO EUROCARGO 120E1S, SAMOŚCIĄG Z WIELOKOMOROWYM NADWOZIEM, ZAWIESZENIE NA RESORACH PRZEDNICH I TYLNYCH NR REF.: 26C57 ROK PRODUKCJI: 07/2001 MOC: 180 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 5861 cm³ NORMĘ EMISJI: Euro 2 PRZEBIEG: 165380 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: nie HAMOWACZ OPÓŹNIAJĄCY: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3105 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIĘCIA: nie POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOSĆ: 5100 kg - ŁADOWNOŚĆ POJAZDU: 11500 kg przy pełnym obciążeniu - ŁADOWNOŚĆ POJAZDU + PRZYCZEPKA: TYP NADWOZIA: samościąg z wielokomorowym nadwoziem MODEL SAMOŚCIĄGA: Isoli ADR: nie DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 5,93 m WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna do żurawia ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: 17.11.2025 STAN OPON: 50 % CENA: 8.500,00 € + VAT. Z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i wyposażeniu samościągowym. Dysponujemy parkiem pojazdów gotowych do dostawy, obejmującym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Rok budowy: 2015, stan: używany, System opróżniania kontenerów Urządzenie do opróżniania kontenerów = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujące się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Wysoką jakość obsługi - Duży i stale uzupełniany magazyn - Znana jakość - Rzetelne podejście do biznesu Hnjdoz Irtyopfx Ah Isu - Obsługujemy klientów w wielu językach - Pomoc w załatwianiu formalności i transporcie - Szybkie załatwienie kwestii rejestracji (w tym eksportowej) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również pomóc w uzyskaniu finansowania w Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 3790 kg Oś 1: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej! Hnodpfoz Im Tbox Ah Iju

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Hsdpfx Aez Inbtjh Ienu = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/55 Bieżnik opon: 30%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, osią podnoszoną na pierwszej osi, ocynkowanym podwoziem, felgami ALCOA, masa własna: 3800 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej: 6/5/7 mm; bieżnik po prawej: 3/7/6 mm), holenderska rejestracja. Hodpfez I Tr Rex Ah Ienu = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 20% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 35%; bieżnik opony po prawej: 45% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 45%; bieżnik opony po prawej: 40% Masy Masa własna: 3800 kg Ładowność: 35 200 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-94-NG Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hnodpfxoz I S Tgs Ah Iou Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 1 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 8 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 2 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, kolor: szary, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 10 m³, kontener hakowy, pojemność ok. 10 m³, zgodny z normą DIN 30722-1, z drzwiami skrzydłowymi/drzwiami portalami. Wymiary wewnętrzne: 5500 mm x 2300 mm x 800 mm. Grubość blachy 5/3, profil wykończeniowy – rura, podłoga/ściana – kąt 45 stopni, zewnętrzne profile wzmacniające – kąt 45 stopni, (90x50x4), odległość między profilami wzmacniającymi 750 mm, kolor RAL 7016, antracyt. Hodpfxsz Aurqo Ah Ijnu Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży przed terminem oraz do błędów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 3 840 kg, Kontener 40 stóp | bardzo dobry stan | wiek niestety nieznany | BEZ PLATFORMY!!! | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hnjdpfxoxqqd So Ah Iou

Stan: nowe, masa własna: 3 470 kg, maksymalna waga ładunku: 16 530 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 9 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 5 140 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa platformowa z systemem zmiany nadwozia, ocynkowana | Nowy pojazd | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Zawieszenie pneumatyczne | Dyszel zaczepowy 40 mm | Opony 265/70 R19.5 | Opony podwójne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Hnodpozwqx Aefx Ah Iou

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 280 kg, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 230 V, Allpress RIES, urządzenie do zgniatania odpadów CP 1.100, przeznaczone do zgniatania materiałów nadających się do recyklingu i odpadów w pojemnikach o pojemności od 700 do 1100 litrów (zgodnie z normą). Dzięki wysokiej efektywności zgniatania pozwala obniżyć koszty utylizacji. Podczas procesu zgniatania pojemniki nie ulegają uszkodzeniu. Doskonale sprawdza się w przypadku ograniczonej przestrzeni. Bezpieczna obsługa dzięki sterowaniu dwuręcznemu. Hnodpfx Asz Iyb Soh Isu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Hnsdpfx Aoz Iyfwoh Ieu - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) podwozie z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, podnoszona oś na pierwszej osi, felgi ALCOA, masa własna: 3300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/12/8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 6/6/6 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-02-YF

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2010 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) – podwozie z ABS/EBS, osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na osi 1 i 2, ocynkowane podwozie, felgi ALCOA, tylne wejście, masa własna: 3300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej: 13/10/15 mm; bieżnik po prawej: 11/10/15 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 14.04.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 80%; bieżnik opony po prawej: 70% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 60% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 95%; bieżnik opony po prawej: 95% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2013 Konserwacja, historia i stan Hnjdpfx Ahez Izmpe Isu APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-01-ZN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 5500 kg Hsdoz Izwzopfx Ah Ijnu Ładowność: 33500 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Schmitz Cargobull SCF 24 G / BPW + hamulce bębnowe / 2x rozszerzana rama

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F222E01535V, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 810 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 5 460 mm, moc: 240 kW (326,31 KM), masa własna: 100 040 kg, typ napędu: Diesel, Wózek przeładunkowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: F222E01535V Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hnodpfozuhn Njx Ah Isu Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Maszyna wygląda jak nowa. Nowa cena to ok. 850 000,00 €. Centralny system smarowania = centralna głowica smarowania, kabina z podnośnikiem = kabina z funkcją podnoszenia, dodatkowe podpory = dodatkowe rozpórki do obsługi ładunków na duże odległości. Udźwig 4. rzędu: 36 000 kg = udźwig na duże odległości, 4. rząd, 36 000 kg. Pilot zdalnego sterowania do sterowania rozrzutnikiem = Logicontrol, system Piggy Back. Pełna kabina, klimatyzacja, joystick, dodatkowe siedzenie, kamera.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5400 kg Ładowność: 37600 kg Masa całkowita: 43000 kg Hedsz Nyr Uepfx Ah Ijnu Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-81-GR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 9 230 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5900 kg Ładowność: 35100 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone Box Liner Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Hnsdpfx Asz Rm I Sjh Ieu Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 737 954 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe = Uwagi = System kontenerowy NCH: Typ: 2525-5-130 25 000 kg. 645 cm. Zawieszenie sprężynowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: Fioletowy Numer modelu: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne opony; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 75%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Hnedpfsv Niuqsx Ah Isu Masy Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 18 680 kg Masa całkowita: 31 500 kg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.