Używane Ładunek Ciężki na sprzedaż (8 623)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek paletowy z wagą SP3000SUPER to solidny i praktyczny paleciak z wagą przeznaczony do transportu, podnoszenia i ważenia ładunków bezpośrednio podczas pracy. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się szybka obsługa palet, kontrola masy towaru i sprawny przepływ ładunków w magazynie, produkcji, logistyce, hurtowni lub strefie załadunku. Model SP3000SUPER posiada standardowe widły pod europaletę, dlatego jest wygodnym wyborem do codziennej obsługi palet EUR. Wózek umożliwia szybkie podejmowanie palet, przewożenie towarów oraz bieżące ważenie ładunku bez konieczności używania oddzielnej wagi magazynowej. To rozwiązanie dla firm, które chcą przyspieszyć przyjęcie towaru, kompletację zamówień, kontrolę wysyłek oraz transport wewnętrzny. Wózek paletowy z wagą elektroniczną pozwala ograniczyć liczbę dodatkowych operacji, zmniejszyć ryzyko błędów i zwiększyć kontrolę nad masą przewożonego towaru. Najważniejsze zalety wózka paletowego SP3000SUPER Wbudowana waga elektroniczna – szybki odczyt masy ładunku bez potrzeby korzystania z osobnej wagi stacjonarnej. Standardowe widły pod europaletę – wygodna obsługa palet EUR w magazynie, hurtowni, produkcji i logistyce. Udźwig do 3000 kg – możliwość pracy z ciężkimi ładunkami, towarem na paletach, materiałami i komponentami produkcyjnymi. Długość wideł 1150 mm – uniwersalny wymiar do podejmowania standardowych europalet. Zakres podnoszenia 80–190 mm – komfortowe unoszenie, transportowanie i odkładanie palet. Koła z poliuretanu – cicha, płynna praca oraz dobra odporność na zużycie podczas codziennego użytkowania. Solidna konstrukcja – stabilna rama przystosowana do intensywnej pracy magazynowej. Łatwe manewrowanie – wózek dobrze sprawdza się w alejkach magazynowych, przy regałach, rampach i stanowiskach kompletacji. Gbedpfxsychbtj Agrst Transport, podnoszenie i ważenie palet w jednym urządzeniu Paleciak z wagą SP3000SUPER łączy funkcję klasycznego wózka paletowego z możliwością ważenia ładunku. Operator może podjechać pod paletę, podnieść ją, przetransportować i od razu sprawdzić masę towaru. To duże ułatwienie w miejscach, gdzie masa ładunku ma znaczenie dla dokumentacji, wysyłki, kontroli dostaw lub rozliczeń magazynowych. Dzięki wbudowanej wadze wózek pomaga skrócić czas pracy. Nie trzeba przewozić palety na oddzielne stanowisko wagowe, co usprawnia obsługę dostaw, przyjęcia towaru, kompletację zamówień i przygotowanie wysyłek. To szczególnie ważne w magazynach o dużej rotacji produktów, centrach logistycznych i firmach prowadzących sprzedaż wysyłkową. Wózek paletowy z wagą elektroniczną pozwala lepiej kontrolować przepływ towarów, ograniczać pomyłki i szybciej reagować na różnice w masie ładunków. To praktyczne narzędzie do codziennej pracy, gdzie liczy się czas, dokładność i ergonomia obsługi palet. Standardowe widły pod europaletę Model SP3000SUPER został wyposażony w widły przystosowane do europalet. Dzięki widłom o długości 1150 mm wózek jest wygodny w obsłudze standardowych palet magazynowych. To ważne w firmach, które codziennie pracują z paletami EUR, kompletują zamówienia, przyjmują dostawy, przygotowują wysyłki lub transportują towar między stanowiskami produkcyjnymi. Dane techniczne ROZSTAW WIDEŁ ZEWNĘTRZNY 560 mm SZEROKOŚĆ POJEDYŃCZEJ WIDŁY 160 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm ZAKRES PODNOSZENIA 80–190 mm WYMIARY CAŁKOWITE 1600 × 560 × 1230 mm KOŁA fi 180 × 50 / fi 80 × 70, poliuretanowe WAGA WŁASNA 102 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 8 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Licznik: 133 000 km Masa własna: 4620 kg Ładowność: 13 380 kg Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: WIESE TA 18 OK Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry WIESE TA 18 OK – PRZYCZEPA DWUOSIOWA TANDEMOWA – 18 TON – ZAMKI DO KONTENERÓW – SAF – ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DANE OGÓLNE Marka: WIESE Typ: TA 18 OK Wykonanie: Przyczepa tandemowa dwuosiowa Pierwsza rejestracja: 12.05.2021 Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4620 kg Ładowność: ok. 13 380 kg Liczba osi: 2 Osie: SAF Zawieszenie: Pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO OPIS Bardzo wytrzymała i wszechstronna przyczepa tandemowa dwuosiowa WIESE TA 18 OK z 2021 roku, o masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa jest przeznaczona do profesjonalnego i intensywnego użytkowania i posiada w pełni ocynkowaną ramę, aluminiowe burty, zamki do kontenerów, osie SAF oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy masie własnej zaledwie 4620 kg, przyczepa oferuje ładowność do ok. 13 380 kg. Idealna dla firm transportowych, firm budowlanych, firm oferujących usługi dźwigowe, handlu maszynami, a także do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych i różnych ciężkich ładunków. PODWOZIE I OSI Przyczepa WIESE ma wytrzymałą konstrukcję tandemową i jest wyposażona, między innymi w: * Wykonanie tandemowe dwuosiowe * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy WABCO * Masa całkowita 18 000 kg * Wytrzymała rama do profesjonalnego użytkowania * Konstrukcja w pełni ocynkowana * Bardzo dobra ochrona przed korozją * Konstrukcja łatwa w konserwacji * Stabilne właściwości jezdne nawet przy dużym obciążeniu Połączenie osi SAF i zawieszenia pneumatycznego zapewnia komfortowe i stabilne właściwości jezdne. ŁADOWANIE I NADWOZIE Platforma ładunkowa jest wszechstronna i wyposażona w: * Aluminiowe burty * Zamki do kontenerów * Wytrzymała platforma ładunkowa * Ocynkowana podkonstrukcja * Nadaje się do różnych zadań transportowych * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku Dzięki zintegrowanym zamkom do kontenerów, przyczepa doskonale nadaje się do transportu odpowiednich kontenerów i nadwozi wymiennych. Aluminiowe burty umożliwiają również elastyczny transport materiałów budowlanych, palet, maszyn i innych towarów. WYMIARY Długość: ok. 6600 mm Szerokość: ok. 2550 mm Wysokość platformy ładunkowej/wysokość: ok. 950 mm Niska wysokość platformy ładunkowej, wynosząca zaledwie ok. 950 mm, zapewnia korzystny środek ciężkości i ułatwia załadunek i rozładunek. SKRZYNKI NA NARZĘDZIA ZE STALI NIERDZEWNEJ Przyczepa jest szczególnie bogato wyposażona: 4 skrzynki na narzędzia ze stali nierdzewnej Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość zabezpieczonej przestrzeni do przechowywania, np. na: * Pasy transportowe * Łańcuchy * Mocowania * Narzędzia * Akcesoria transportowe Gbsdpfjzy Eqfox Agrjt * Akcesoria do kontenerów Wykonanie ze stali nierdzewnej jest trwałe, łatwe w utrzymaniu i optymalne do codziennego, profesjonalnego użytkowania. PODPORY Dla bezpiecznego i praktycznego...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YG1D2E704576, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 262 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 36 kW (48,95 KM), producent silników: Nissan, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 700 mm, masa całkowita: 4 866 kg, masa własna: 4 866 kg, całkowita szerokość: 1 230 mm, kolor: biały, Wyposażenie: osłona przednia, oświetlenie, widły do palet, UniCarriers YG1D2A320 to wytrzymały wózek widłowy z silnikiem Diesla o udźwigu 3,2 tony, szczególnie dobrze sprawdzający się w magazynach, zakładach produkcyjnych, hurtowniach materiałów budowlanych, przemyśle, logistyce oraz na placach budowy. Gsdoztyp Nopfx Agrobt Dzięki udźwigowi 3,2 tony, maszyna zapewnia wystarczające zapasy mocy do przenoszenia ciężkich palet, maszyn, materiałów budowlanych i innych ładunków. Maszt duplex z wysokością podnoszenia około 3,6 m umożliwia składowanie i wyjmowanie towarów na standardowych wysokościach magazynowych. Wózek jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia komfort podczas codziennych operacji manewrowania i transportu. Silnik Diesla jest szczególnie odpowiedni do regularnego transportu materiałów, a także do pracy w przestrzeniach otwartych. Maszyna posiada oświetlenie oraz przedni pałąk ochronny. Dostępne widełki do palet mają długość około 700 mm.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 4 550 mm, całkowita szerokość: 2 295 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur, przyczepa skrzyniowa HKPA 263217, tylna klapa z aluminium, obrotowo-uchylna Cena – 8950 EUR, w tym 19% VAT, w tym 6,4% opłaty za przekazanie oraz dokumenty pojazdu. Opis: Przyczepa skrzyniowa HKPA 261317 z tworzywa sztucznego i aluminium to nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także wszechstronne i praktyczne rozwiązanie transportowe. Duża ładowność ułatwia transport ciężkich ładunków. Niezależnie od tego, czy transportujesz motocykle, meble, kartony do przeprowadzki, sprzęt ogrodniczy, czy sprzęt sportowy – wszystko zmieści się w niej bez problemu. Dzięki zintegrowanym 3 szynom typu „airline” i regulowanym wzdłuż szynom mocującym, możliwe jest optymalne zabezpieczenie ładunku – niezależnie od tego, co transportujesz. Bogate wyposażenie standardowe sprawia, że HKPA jest niezawodnym towarzyszem w codziennym użytkowaniu. Na przykład, boczne drzwi wejściowe. Mogą być używane do załadunku, zabezpieczenia ładunku lub wyjścia. Dane techniczne: * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – pełne tworzywo sztuczne * Waga – 700 kg * Masa całkowita – 2600 kg * Ładowność – 1900 kg * Długość wewnętrzna – 3280 mm * Długość całkowita – 4550 mm * Szerokość wewnętrzna – 1770 mm * Szerokość całkowita – 2295 mm * Wysokość wewnętrzna – 1800 mm * Wysokość całkowita – 2350 mm * Wysokość załadunku – 510 mm * Opony – 13 cali Gjdpfx Asz Accksgrsbt Wyposażenie standardowe: rama podwoziowa z podłużnic ocynkowana ogniowo * Aerodynamiczna owiewka i pokrywa z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym metalic * Nadwozie wykonane z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych * Drzwi z przodu po prawej stronie z trzypunktowym zamkiem, zamykane na klucz * Oświetlenie wewnętrzne * 13-biegunowe złącze i światła cofania * Podłoga o grubości 18 mm z szynami typu „airline” po prawej i lewej stronie * 9 punktów mocowania do szyny typu „airline”, regulowanych wzdłuż podłogi, do zabezpieczania ładunku, siła ciągu 400 kg na każdy punkt mocowania, przetestowane przez Dekra * Tylna ścianka z aluminium (nośność 1000 kg) z podparciem sprężynowym, zamykana na klucz * Podpora najazdowa w pełni automatyczna z uchwytem do manewrowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 015 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 660 mm, szerokość karetki wideł: 2 510 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 275 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Gbedpfxsy Sixge Agret Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 860 / 2420 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 521 h, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30048 Dostępny od zaraz. Więcej informacji pod adresem: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Manitou MHT 10180 – ciężki teleskopowy wózek widłowy, udźwig 18 ton, 521 godzin pracy. Wydajny, ciężki teleskopowy wózek widłowy Manitou MHT 10180 z 2020 roku, z zaledwie 521 godzinami pracy. Maszyna oferuje maksymalną ładowność 18 000 kg, maksymalną wysokość podnoszenia 9,63 m i jest wyposażona w hydraulicznie regulowany wspornik widelca oraz widełki do palet. Dane techniczne: * Numer pojazdu: VTC30048 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: teleskopowy wózek widłowy * Producent: Manitou * Model: MHT 10180 * Seria: 129M ST4 S1 * Rok produkcji: 01/2020 * Rok modelowy: 2020 * Godziny pracy: 521 godz. * Maksymalna ładowność: 18 000 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 9,63 m * Maksymalny zasięg: 5,56 m * Masa własna z widełkami standardowymi: 24 000 kg * Przegląd techniczny: nowy Gbedpfx Aeza Nq Rogret * Oznaczenie CE: tak Silnik i napęd: * Producent silnika: Mercedes-Benz * Typ silnika: OM 934 LA * Klasa emisji spalin: Stage IV/Tier 4 Final * Cylindry: 4 * Pojemność skokowa: 5 100 cm³ * Moc: 129 kW (176 KM) * Maksymalny moment obrotowy: 750 Nm przy 1600 obr./min * Skrzynia biegów: hydrostatyczna * Biegi do przodu/do tyłu: 2/2 * Maksymalna prędkość jazdy: 25 km/h * Siła uciągu pod obciążeniem: 15 970 daN * Napęd na wszystkie koła * Skręcanie wszystkimi kołami * Automatyczny hamulec postojowy * Hydrauliczny hamulec roboczy Układ hydrauliczny: * Pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku * Wydajność pompy hydraulicznej: 205 l/min * Ciśnienie hydrauliczne: 350 bar * Zbiornik oleju hydraulicznego: 290 litrów * Hydraulicznie regulowany wspornik widelca Wymiary: * Długość całkowita z osprzętem: 6,65 m * Szerokość całkowita: 2,52 m * Wysokość całkowita: 3,00 m * Rozstaw osi: 3,75 m * Prześwit: 0,44 m * Promień skrętu na zewnątrz opony: ok. 5,50 m * Kąt przechylenia: 12° * Kąt zsypu: 105° Pojemności: * Zbiornik paliwa: 315 litrów * Zbiornik AdBlue: 63 litry * Olej hydrauliczny: 290 litrów * Olej silnikowy: 21 litrów Kabina i bezpieczeństwo: Zamknięta kabina ROPS/FOPS, poziom 2 System bezpieczeństwa zgodny z normą EN 15000 Sterowanie joystickiem JSM Skręcanie wszystkimi kołami Belka ostrzegawcza Światła robocze Osłona kabiny Duże opony terenowe Poziom hałasu w miejscu pracy operatora: 80 dB(A) Poziom hałasu zewnętrznego: 107 dB(A) Osprzęt: * Producent: Manitou * Typ: PFF + POS + DL * Numer seryjny: 53010702 * Rok produkcji: 2019 * Masa własna: 1900 kg * Nominalna ładowność: 14 000 kg * Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm * Hydraulicznie regulowany wspornik widelca * Widełki do palet w zestawie Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia, wykresy obciążenia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler – udźwig 18 ton, 521 godzin pracy. Wydajny, ciężki teleskopowy wózek widłowy Manitou MHT 10180 z 2020 roku, z zaledwie 521 godzinami pracy. Maszyna oferuje maksymalną ładowność 18 000 kg, maksymalną wysokość podnoszenia 9,63 m i jest wyposażona w hydraulicznie regulowany wspornik widelca oraz widełki do palet. Dane techniczne: * Numer referencyjny: VTC30048 * Stan: używany * Kategoria: teleskopowy wózek widłowy * Producent: Manitou * Model: MHT 10180 * Seria: 129M ST4 S1 * Rok produkcji: 01/2020 * Rok modelowy: 2020 * Godziny pracy: 521 godz. * Maksymalna ładownoś

Stan: gotowy do pracy (używany), Przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze / przyczepa przemysłowa Multitrans VAL 725 – nośność 20 t – rok produkcji 2010 Na sprzedaż przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze / przyczepa przemysłowa marki Multitrans, model VAL 725, o nośności 20 000 kg. Przyczepa jest w dobrym stanie, z uwzględnieniem jej wieku i użytkowania. Widoczne są ślady użytkowania wynikające z wieku i eksploatacji. Dokładny stan wizualny można ocenić na podstawie dołączonych zdjęć. Gedezxgm Sjpfx Agrsbt Dane techniczne: * Producent: Multitrans * Model / Typ: VAL 725 * Rok produkcji: 2010 * Typ: Przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze / przyczepa przemysłowa * Nośność: 20 000 kg * Masa własna: 3 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 23 450 kg * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 11 800 kg * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 800 kg * Długość platformy ładunkowej: ok. 6000 mm * Szerokość platformy ładunkowej: ok. 2200 mm * Wysokość: ok. 750 mm * Numer identyfikacyjny pojazdu: 15620/001 Stan Przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze jest używana, ale ogólnie znajduje się w dobrym stanie. Widoczne są typowe ślady użytkowania i zużycia. Stan i wygląd wizualny można ocenić na podstawie zdjęć. Model Multitrans VAL 725, dzięki swojej dużej nośności, idealnie nadaje się do transportu ciężkich maszyn, urządzeń i innych ładunków wewnątrz zakładu. Możliwość obejrzenia przyczepy po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku zainteresowania lub dodatkowych pytań, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Udźwig 20000 kg Długość 8000 mm Szerokość 2450 mm Wysokość 850 mm Oś tylna: skrętna Oś przednia: skrętna Gbedpfx Agefrzvterjt Wymiary opon 540 x 300 Masa maszyny ok. 2,95 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 7,6 x 2,5 x 0,85 mm Przyczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków z: - podwójnym układem kierowniczym - małym promieniem skrętu - zabezpieczeniem przed przewróceniem dzięki ogranicznikowi wychylenia kierownicy - solidna, niewielkie wymagania konserwacyjne - z przestawnym dyszlem, długość 1320 mm - powierzchnia załadunku z impregnowanego drewna 50 mm - standardowe malowanie zmienne. Na życzenie w wybranym kolorze RAL. Potrzebujesz innych wymiarów lub nośności? Skontaktuj się z nami. Zdjęcia przedstawiają wózek ze specjalną wysokością dyszla.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 9909220, przebieg osi X: 1 016 mm, przesuw osi Y: 508 mm, przesuw osi Z: 508 mm, producent sterowników: FADAL, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 800 kg, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, szerokość stołu: 508 mm, długość stołu: 1 220 mm, masa całkowita: 4 800 kg, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 21, napięcie wejściowe: 230 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż niezawodna amerykańska frezarka CNC.Maszyna ze słynnej serii HT - najmocniejsza i najbardziej poszukiwana wersja Fadala. Na prowadnicach skrzynkowych, sztywna , ciężka , do ciężkiej obróbki stali. Maszyna sprawna, do obejrzenia pod zasilaniem w Środzie Wlkp. Gbodpfx Agjztcz Isrot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 375 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Gbjdpfx Aezk R Hyogrst Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 700 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: nowe, Wózek paletowy FORKBERG - paleciak ręczny nowy. Wózek paletowy FORKBERG to ręczny paleciak, który zapewnia efektywny transport ładunków o masie do 2500 kg. Doskonale sprawdza się w pracy z najpopularniejszymi europaletami. Precyzyjna konstrukcja, solidne wykonanie i ręczna pompa hydrauliczna gwarantują bezproblemowe działanie nawet przy intensywnym użytkowaniu w magazynach, hurtowniach, centrach logistycznych czy na halach produkcyjnych. Został zaprojektowany z myślą o miejscach, gdzie każdy centymetr przestrzeni ma znaczenie – idealny do wąskich korytarzy, sklepów, chłodni czy samochodów dostawczych. Wyposażony w kółka i rolki z poliuretanu (PU) zapewniają cichą, płynną jazdę i wysoką odporność na ścieranie. Zalety wózka paletowego FORKBERG: • Udźwig 2500 kg – bezpieczne i wydajne przemieszczanie ciężkich palet i ładunków. • Stabilna, zespolona konstrukcja – trwałe połączenia mechaniczne: łącznik kół, wahacze, ramiona dźwigni dla maksymalnej wytrzymałości. • Ergonomiczny uchwyt typu A – wygodna i intuicyjna obsługa nawet przy intensywnej eksploatacji. • Lakierowane podwozie w kolorze RAL3028 – podnosi widoczność i bezpieczeństwo w przestrzeni roboczej, a także ułatwia identyfikację sprzętu. • Wytrzymały agregat hydrauliczny – 18 samosmarujących łożysk zapewnia długą żywotność i bezawaryjność. Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004727. Wysokość minimalna wideł (cm): 8 Wysokość maksymalna wideł (cm): 20 Długość wideł (cm): 115 Długość całkowita (cm): 153 Szerokość wideł (cm): 16 Rozstaw wideł (cm): 54 Wymiary rolek (cm): 8x7 Średnica kółek sterujących (cm): 20 Rodzaj kół: NTN Ładowność (kg): 2500 Cena netto – 199 euro za sztukę Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004726. Wysokość minimalna wideł (cm): 8 Wysokość maksymalna wideł (cm): 20 Długość wideł (cm): 115 Długość całkowita (cm): 153 Szerokość wideł (cm): 16 Rozstaw wideł (cm): 54 Wymiary rolek (cm): 8x7 Średnica kółek sterujących (cm): 20 Rodzaj kół: VTV Ładowność (kg): 2500 Cena netto – 209,00 euro za sztukę. Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004728. Wysokość minimalna wideł (cm): 8 Wysokość maksymalna wideł (cm): 20 Długość wideł (cm): 80 Długość całkowita (cm): 118 Szerokość wideł (cm): 16 Rozstaw wideł (cm): 54 Wymiary rolek (cm): 8x7 Średnica kółek sterujących (cm): 20 Rodzaj kół: VTV Ładowność (kg): 2500 Cena netto – 219 euro za sztukę Oferta specjalna - PAKIET 6 SZTUK w super cenie. Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004726/SET. Cena netto – 1 139 euro za zestaw W zestawie 6 szt. Wymiary zapakowanego zestawu: 220x60x75 Waga zestawu: 450 kg Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004727/SET. Cena netto – 1 119 euro za zestaw W zestawie 6 szt. Gbedpfswxtmzjx Agrot Wymiary zapakowanego zestawu: 220x60x75 Waga zestawu: 450 kg Oferta dotyczy wózka paletowego FORKBERG: Kod towaru : MTP004728/SET. Cena netto – 1 199 euro za zestaw W zestawie 6 szt. Wymiary zapakowanego zestawu: 200x60x75 Waga zestawu: 400 kg * Posiadam duże ilości. * Możliwy transport na terenie całej Europy. * W/w oferta nie obejmuje kosztów transportu. * Położenie: Chmielów/Tarnobrzeg, Polska.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Gbjdpfsy Rt R Dox Agret Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: H2X396H00727, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 617 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, kolor: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Rok produkcji: 2017 Masa własna: 14 230 kg Udźwig: 8 000 kg Znak CE: tak Stan techniczny: dobry Linde H80D – rok produkcji 2017 – 18 617 motogodzin Wózek widłowy o udźwigu 8 000 kg – napęd Diesla Szukasz wydajnego i niezawodnego wózka widłowego do intensywnej eksploatacji? Ten Linde H80D z 2017 roku, z przebiegiem 18 617 motogodzin, został zaprojektowany do transportu ciężkich ładunków o masie do 8 000 kg. Dzięki mocnemu silnikowi Deutz Diesla oraz płynnemu napędowi hydrostatycznemu zapewnia doskonałą wydajność w środowisku przemysłowym. Wózek wyposażony jest w komfortową kabinę operatora, zapewnia dobrą widoczność i posiada certyfikat CE. Idealny do magazynów, placów budowy czy zakładów produkcyjnych, gdzie liczą się moc, niezawodność i precyzja. Specyfikacja: Rok produkcji: 2017 Przebieg: 18 617 motogodzin Gsdpfxoydppzj Agrsbt Silnik: Deutz Diesel, 85 kW Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 6 metrów Napęd: hydrostatyczny Wysokość przejazdowa: 4,38 m Certyfikat CE Cena netto Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności lub umów się na oględziny.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 197 h, 🧰 Charakterystyka produktu • Producent: Jungheinrich • Model: ETV 318 • Opcja: L GNE 115 1151DZ • Stan: Używany, patrz zdjęcia • Kolor: żółty - grafitowy • Rok produkcji: 2021 • Przepracowane godziny: 1197 h • Wysokość podnoszenia: do 11510 mm • Udźwig nominalny: 1800 kg • Masa własna: 3485 kg bez akumulatora • Masa akumulatora: 1063 / 1235 kg • Napięcie akumulatora: 48 V • Moc napędu: 6,0 kW • Odległość od środka ciężkości ładunku: 600 mm • Prędkość jazdy: bez ładunku 14 km/h • Prędkość podnoszenia: bez ładunku 0,64 m/s 💰 Cena: 24.900 EUR netto, bez VAT • Rabat ilościowy: na zapytanie • Koszty wysyłki: w całej Europie, na zapytanie • Czas dostawy: dostępny od ręki • Możliwość obejrzenia i odbioru: w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu Na stanie stale ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach, a także sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Sprzedaży, wszystkie ceny bez VAT, odbiór z magazynu). Lenox Trading – Najlepsze rozwiązania w zakresie magazynowania i regałów do obciążeń ciężkich, nowe i używane Tekst opisowy: Szukają Państwo wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading jest jednym z największych dostawców nowych i używanych rozwiązań magazynowych w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria) i zatrudnia około 100 pracowników. ⚡ DOSTĘPNE OD RĘKI: • Ponad 10 000 mb regałów dostępne od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i platform konstrukcyjnych stalowych dostępnych od razu • Co tydzień 30–50 zestawów naczep, zapewniając maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANIO ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukają Państwo regałów paletowych, regałów do obciążeń ciężkich, regałów wysokich, regałów z półkami, regałów na opony, czy regałów na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie przy użyciu naszego WŁASNEGO zespołu! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO WYPRZEDAŻY / LIKWIDACJI: Gjdpsxcuvpjfx Agrebt • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regały do obciążeń ciężkich Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały ramieniowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIEDZINA DZIAŁALNOŚCI: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA W przypadku demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową obsługę: 1. Zakup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych wraz z dokładnym opróżnieniem. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji w imieniu klienta. Nasza pełna obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, wizytacja, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i przekazanie w stanie czystym. Niezależnie od tego, czy znaleźli Państwo naszą ofertę dzięki regałom do obciążeń ciężkich, czy szukają Państwo ocynkowanych regałów do obciążeń ciężkich / systemu regałów do obciążeń ciężkich – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania bezzobowiązującej oferty!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 183 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 10 150 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy kompaktowy - napęd LPG Godpfx Agou Dzz Norebt Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Przekładnia: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: opaski przemysłowe Opony tylne - rozmiar: 645/250-410 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu KSL70G. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł,

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Gedoy Rt Nmopfx Agrobt - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 009 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 194 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/45-15 (niebrudzące) Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 200/75-9 (niebrudzące) Akumulator napięcie: 80V Akumulator pojemność: 840Ah Rok produkcji akumulatora: 2009 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek od ręki, bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu RX60-50. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny, Gedpfx Ajxn U Icogrsbt Pełny wolny wyciąg,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Godpfx Agou Dzm Sjrjbt Typ opon tylnych: Superelastic Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, 🧰 Charakterystyka produktu • Producent: Jungheinrich • Model: AMX10E • Opcja: 560 x 1150 • Stan: Używany, patrz zdjęcia • Kolor: żółty – antracyt • Rok produkcji: 2018 • Napęd: ręczny • Zakres wysokości podnoszenia: 86 – 800 mm • Udźwig nominalny: 1000 kg • Waga własna: 202 kg • Waga baterii: 24 kg • Napięcie akumulatora: 12 V • Długość wideł: 1150 mm • Moc napędu: 0,5 kW • Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm 💰 Cena: 1190 € netto, bez VAT • Rabat ilościowy: na zapytanie • Koszty wysyłki: w całej Europie, na zapytanie • Czas dostawy: dostępny od ręki • Możliwość oględzin i odbioru: w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu Na stanie magazynowym stale dostępne ponad 5000 mb regałów paletowych od różnych producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny bez VAT, odbiorczość z magazynu.) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie wyposażenia magazynów i regałów do obciążeń ciężkich, nowe i używane Tekst opisowy: Szukają Państwo wysokiej jakości regałów magazynowych do kupienia? Lenox Trading, zatrudniający około 100 pracowników, jest jednym z największych dystrybutorów nowych i używanych urządzeń do magazynowania w całej strefie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ Dostępne od ręki: • Ponad 10 000 mb regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform i konstrukcji stalowych dostępnych od razu • 30–50 zestawów naczep tygodniowo – maksymalny wybór Gbodpfx Aoxdwtaegrot 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ W NISKIEJ CENIE ONLINE): Niezależnie od tego, czy potrzebują Państwo regałów paletowych, regałów do obciążeń ciężkich, regałów wysokiego składowania, regałów półkowych, regałów na opony czy regałów na kontenery IBC – dostarczymy i zmontujemy w całej Europie, wykorzystując nasz WŁASNY zespół! Obejmuje to planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI, UŻYWANE I PO WYPRZEDAŻY / LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regały do obciążeń ciężkich Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały ramieniowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest, SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA Podczas demontażu i opróżniania oferujemy kompleksowe rozwiązanie: 1. Zakup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnienie pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji w naszym imieniu. Nasza pełna obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biura, oględziny, wydawanie towarów, logistyka, demontaż i opróżnianie pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy na nas Państwo trafili szukając regałów do obciążeń ciężkich, czy szukają Państwo ocynkowanych regałów do obciążeń ciężkich / systemu regałów do obciążeń ciężkich – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać bezpłatną wycenę!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 7 009 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 100 kg, całkowita długość: 1 930 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Czterokierunkowa ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Bandaże Rozmiar opon przednich: 16x7x10,5 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego C3000 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik, Godpfx Asvg Taxegrebt Wysokość platformy: 480 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 22 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28217, przebieg osi X: 2 700 mm, przesuw osi Y: 1 200 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, masa całkowita: 18 500 kg, Połączenie maszyny Zayer 20 KF 3000, sterowania Heidenhain TNC 426 oraz skrętnej uniwersalnej głowicy (typu Huron) tworzy z tej frezarki wszechstronne i potężne gniazdo produkcyjne. Skrętna głowica całkowicie eliminuje największą wadę dużych maszyn – konieczność ciągłego przestawiania i bazowania ciężkiego detalu w celu obróbki pod innym kątem. Oto jak precyzyjnie współpracuje ta głowica z systemem Heidenhain i jakie daje możliwości. Kinematyka i możliwości skrętnej głowicy Głowica w maszynach ZAYER składa się z dwóch ukośnych płaszczyzn podziałowych skręcanych względem siebie. Taka konstrukcja pozwala na: Przejście z pionu do poziomu: W kilka chwil zmieniasz maszynę z pionowego centrum obróbczego w poziomą frezarkę. Umożliwia to m.in. jednoczesne planowanie góry detalu, a chwilę później – frezowanie jego boków. Frezowanie pod dowolnym kątem: Głowica pozwala ustawić wrzeciono w przestrzeni pod nietypowymi kątami, co jest kluczowe przy obróbce skośnych ścian, fazowaniu wielkich płyt czy wykonywaniu kieszeni zbieżnych. Ogromną sztywność: Mimo że głowica jest ruchoma, jej konstrukcja blokuje się z gigantyczną siłą (mechanicznie lub hydraulicznie). Maszyna nie traci nic ze swojej zdolności do ciężkiego skrawania zgrubnego (tzw. "obierania" z dużym wiórem).Cykl 19 i PLANE w Heidenhain TNC 426 – Magia oprogramowania. Największym wyzwaniem przy skrętnej głowicy jest matematyka – kiedy przechylasz narzędzie, zmieniają się punkty zerowe w osiach X, Y i Z. Heidenhain TNC 426 rozwiązuje to automatycznie za pomocą dedykowanych funkcji geometrycznych: Cykl 19 (Płaszczyzna Obróbki): Informujesz sterowanie, pod jakim kątem obróciłeś fizycznie głowicę. Komputer natychmiast przelicza cały układ współrzędnych. Narzędzie porusza się w osi pod kątem, a Ty programujesz tak, jakbyś pracował na płaskiej powierzchni. Transformacja współrzędnych: Nie musisz ręcznie liczyć wysunięcia narzędzia po skręcie głowicy. Sterownik zna dokładne wymiary kinematyki maszyny i sam koryguje pozycję osi X, Y, Z. Wiercenie pod kątem: Po wywołaniu Cyklu 19, standardowy cykl wiercenia (np. głębokiego) automatycznie realizuje ruch zagłębiania w osi skośnej – operator pisze program w osi Z, a maszyna fizycznie jedzie kombinacją osi X, Y i Z. Korzyści produkcyjne w warsztacie. Obróbka 5 stron detalu z jednego zamocowania: Kładziesz na stół 5-tonowy blok stali. Bazujesz go raz. Skręcając głowicę, obrabiasz górę oraz wszystkie cztery boki bez ruszania detalu suwnicą. Gwarantuje to idealne zachowanie tolerancji geometrycznych (prostopadłości i równoległości ścian).Oszczędność czasu i bezpieczeństwo: Przestawianie detalu gabarytowego na stole zajmuje często godziny i niesie ryzyko wypadku lub uszkodzenia stołu. Z tą głowicą przestawiasz tylko narzędzie – ręcznie za pomocą tarcz podziałowych lub w wersji automatycznej z poziomu programu. Gjdezrd Tvspfx Agrebt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 000 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Gsdpfxsxz H S Ts Agrobt Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy jeszcze ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na dogodnych warunkach są u nas możliwe w każdej chwili. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. PS: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, remontach, przeglądach i produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE WYSOKOPODWOZIOWE PRZYCZEPY GÜVEN? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW?----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPY GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? PRZEWODZENIE NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW? NOWY? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * WYKONANIE OSI * TRZYOSIOWY * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĘSIĄ SZYJĄ * WYSUWANA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANE KOŁO ŁĄCZNIKOWE, OBCIĄŻENIE 22 T WYMIARY * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOSĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRZYOSIOWA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNĄ (TRZECIA OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. WYSUWANA PLATFORMA O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOLE ŁĄCZNIKOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW ORAZ URZĄDZENIA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU. IDEALNE DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZŁOŻENIE WNIOSKU EKSPORTOWEGO W CELNYM REŻIMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER), 5 DNI, 30 DNI - REJESTRACJA, 17-21 DNI - REJESTRACJA W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Godpjymu Nxsfx Agrobt Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie podlegają gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam wysokiej jakości widły dźwigowe TIGRIP typ TKG VHS w ciężkim wykonaniu przemysłowym. Widły dźwigowe wyposażone są w automatyczną kompensację ciężaru, dzięki czemu punkt zawieszenia samoczynnie ustawia się nad środkiem ciężkości ładunku. Idealne do bezpiecznego transportu palet i ładunków za pomocą suwnicy halowej. Udźwig, w zależności od konfiguracji i środka ciężkości, wynosi od 600 kg do 3000 kg Producent: TIGRIP Model: TKG 3,0t VHS Rok produkcji: 2020 Udźwig: 600-3000 kg Masa własna: 250 kg Stan: używany, w bardzo dobrym stanie. Gbedpfxjy U H Rfe Agrst Tylko odbiór osobisty. Brak gwarancji i rękojmi.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # Stworzony do transportu długodystansowego, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie Nowoczesne firmy transportowe wymagają czegoś więcej niż tylko dużej mocy silnika. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport cystern paliwowych, naczep do materiałów sypkich, podwozi kontenerowych, cystern chemicznych czy ładunków ogólnych, właściciele flot potrzebują pojazdów zapewniających maksymalną dyspozycyjność, wysoką efektywność paliwową i niezawodne osiągi każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został zaprojektowany właśnie z myślą o spełnieniu tych wymagań. Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3, solidnego układu napędowego 4x2 oraz renomowanej specyfikacji Grounder zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością eksploatacji i długoterminową niezawodnością. Actros 2045 S, przeznaczony do dystrybucji regionalnej, transportu międzynarodowego oraz wymagających rynków eksportowych, jest gotowy wspierać firmy, dla których liczy się każdy kilometr. ## Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 Sercem modelu Actros 2045 S jest jeden z najbardziej cenionych wysokoprężnych silników Mercedes-Benz do pojazdów ciężkich. OM460 to 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 330 kW (449 KM) i momencie obrotowym 2 200 Nm. Zapewnia płynne rozwijanie mocy i doskonałą efektywność paliwową, zachowując jednocześnie trwałość, której oczekuje się od Mercedes-Benz. Sprawdzona konfiguracja EURO III pozostaje bardzo popularna na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki prostej obsłudze serwisowej, szerokiej dostępności części zamiennych na całym świecie oraz długiej żywotności. Specyfikacja silnika: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Norma emisji EURO III * 330 kW (449 KM), moment obrotowy 2 200 Nm * Wzmocnione mocowania silnika * Standardowy hamulec silnikowy * Dwucylindrowa sprężarka powietrza * Pakiet chłodzenia do pracy w regionach o bardzo wysokich temperaturach ## Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced Godpfoy Rt N Tox Agrobt Efektywny transport wymaga płynnego i inteligentnego przenoszenia mocy. Actros 2045 S jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Mercedes-Benz G230-12, współpracującą z systemami Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Szybka zmiana biegów, tryby jazdy Economy i Power oraz inteligentna logika zmiany przełożeń pomagają ograniczyć zmęczenie kierowcy, poprawić ekonomikę zużycia paliwa i jednocześnie zapewnić wysoki komfort jazdy podczas transportu regionalnego i międzynarodowego. Najważniejsze cechy układu przeniesienia napędu: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów * Tryby jazdy Economy & Power * Sprzęgło jednotarczowe * Chłodzenie oleju przekładniowego ## Stworzony do profesjonalnej pracy z naczepami Niezawodny ciągnik siodłowy zaczyna się od niezawodnego systemu sprzęgającego. Ten Actros jest fabrycznie wyposażony w...