Używane Wp Rototherm 1020 na sprzedaż (1 146)

Stan: gotowy do pracy (używany), Agie Low Power Supply LPS-20 B 617.941.0 , używany, lekkie ślady użytkowania, 100% sprawny Bwodpji D Twpofx An Nsu

Stan: gotowy do pracy (używany), SEW Eurodrive WPU 2030 przełącznik do silników z przełączaniem biegunów używany 100 % sprawny Bwodpfx Anji Ec Uhe Nou

Stan: dobry (używany), Silnik prądu stałego, serwomotor, silnik, silnik elektryczny -Prędkość obrotowa: 3000 obr./min -Moc: 0,4 kW -Napięcie: 65 V -Typ budowy: B14 Bedpfx Aeb Ilxgen Nowu -Średnica wału: Ø 14 mm -Wymiary: 210/160/W160 mm -Waga: 6 kg

Stan: używany, Zasilanie pojemność 0 kW v 0 V Ampere 0 A Bwsdpsd Ihahjfx An Nou Nowy silnik z opcji G45 und K42 Danych zobacz tabliczce.

Stan: gotowy do pracy (używany), Składa się z: dostępne pełne narzędzia, książki i akcesoria Dane techniczne Zakres roboczy -maszyna bazowa z wyposażeniem elektrycznym -jednostka podająca, MR Bwjdpfx Asq Aufqen Nju -blok książki w podajniku z rozdzielaczem -jednostka sklejająca -podgrzewacz i podgrzewana jednostka zaokrąglająca -paternoster z jednostką dociskową -dostawa taśmy 370mm x 270mm x 80mm max 125mm x 100mm x 6mm min 14 - 36 cykli na minutę

Stan: używany, Sterowanie maszyną, monitor, sterowanie Tool Master -Producent: Again, Monitor Tool Master TM -Typ: WPC-ES-486, (133-1,2-L-9.4-T) -Wymiar: 300/160/H215 mm Bwsdon H Et Uepfx An Nou -Waga: 6,7 kg

Stan: nowe, Cichy generator wysokoprężny typu NWK165 Moc główna: 120 kW / 150 kVA Bsdenkb Ukopfx An Newu Silnik: Fawde & CA6DF2-19D, 4 cylindry, chłodzony wodą Podłączenie: Gniazda i wyłącznik RCD 4P Pojemność zbiornika: Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V Typ sterowania: Elektroniczne Sterownik: Comap Intelilite4 AMF8 w tym AVR, ładowarka baterii, podgrzewacz wody

Stan: gotowy do pracy (używany), Sterownik termopar Newport INFCT-11, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Bodsi Eb Uijpfx An Nswu

Stan: nowe, Silnik serwo synchroniczny Siemens 1FT6064-6AF71-4SH6 SN:WN14037102001, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwedpsuzcurjfx An Nsu

Rok budowy: 1993, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: P 285, Pression: 800 kN Tabela rozmiarów: 600 x 900 mm ilość potrzebnego miejsca: 1150 x 1900 x 2700 mm Waga: 6000 kg Bodpfs N D Ansx An Njwu

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Obszar roboczy Długość szlifowania: 250 mm Wysokość środka: 100 mm Waga przedmiotu obrabianego: 30 kg Oś Z: 350 mm Regulacja stołu: 8° stopni Oś X: 190 mm wrzeciono szlifierskie Maksymalna średnica tarczy szlifierskiej: 500 mm Maksymalna szerokość ściernicy: 80 mm Otwór koła szlifierskiego: 127 (203) Moc silnika koła szlifierskiego: 5,5 kW prędkość obwodowa: 50 m/s Osłona ochronna na tarczę szlifierską: D500 x 80mm Bwodpfx Ajvz Snkon Nsu wrzeciono przedmiotu obrabianego Prędkość: 1 - 2000 obr./min Mocowanie wrzeciona przedmiotu obrabianego: MK4 konik Mocowanie pinoli konika: MK3 Długość skoku tulei konika: 30 mm Zakres precyzyjnej regulacji cylindra: ± 0,04 sprzęt system filtrów taśmowych papierowych pistolet do płukania mechaniczne usuwanie oparów

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 624 h, numer maszyny/pojazdu: 0045, ładowność: 350 kg, wysokość podnoszenia: 13 810 mm, długość platformy: 2 660 mm, szerokość platformy: 1 450 mm, masa całkowita: 3 790 kg, długość transportowa: 3 350 mm, szerokość transportowa: 1 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 27x10.5-15, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 2 000 mm, szerokość produktu (maks.): 1 760 mm, wysokość robocza: 14 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na kompletność i poprawność podanych informacji. Bwedpfxszuff Ee An Nju

Stan: używany, przebieg: 254 469 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Renault D 240 4x2, nadwozie firmy Junge Numer VIN: B3658 Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 5300 mm * Zawieszenie: sprężynowe / pneumatyczne * Opony: 245/70 R17.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przednia oś ~50%, tylna oś ~80/70% * Zbiornik paliwa * 1 x zbiornik Ad-Blue * Żuraw LBW Palfinger MBB c 1500 ML Pro Kabina: * Global Cab * Schowek nad tunelem silnika * Klimatyzacja * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Kamera Dometic * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Luk dachowy Nadwozie: * Płaska skrzynia ładunkowa firmy Junge // plandeka typu „Hamburger” * Przestrzeń ładunkowa: 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, ok. 43 m³ * Burty boczne o wysokości 500 mm z zasłoną boczną * Punkty mocowania ładunku * Żuraw LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, udźwig 1500 kg Silnik / skrzynia biegów: * 245 KM / 180 kW // 5132 cm³ // Euro 6d * Optitronic / automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego Masy: * Masa całkowita: 11990 kg * Masa własna: 6510 kg * Ładowność: 5480 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 07/ ---- Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy / dopuszczenia masy są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Bwjdpfozu Uc Tox An Neu Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: gotowy do pracy (używany), BAUMÜLLER BUH2-90/90-62-102-00 Przetwornica mocy, falownik/prostownik stan dobry przetestowany Bwjdpotrlt Eofx An Nsu ślady przechowywania jak na zdjęciach Więcej informacji technicznych znajduje się na zdjęciach Zakres dostawy jak na zdjęciu Cena aukcyjna zawiera 19% VAT i fakturę Wysyłka/odbiór po uzgodnieniu Wysyłka ekspresowa możliwa również na całym świecie / Możliwa wysyłka ekspresowa na cały świat. Brak gwarancji / rękojmi Ze względu na nowe prawo gwarancyjne jesteśmy zobowiązani do poinformowania o następujących kwestiach: Nawet jeśli towary są nowe lub używane, sprzedajemy je jako części zamienne bez gwarancji, ponieważ często mamy do czynienia z używanymi produktami pochodzącymi z demontażu lub towarami upadłościowymi, gwarancja w ramach prawnych nie jest dla nas możliwa. Handel między przedsiębiorcami jest jednym ze sposobów wyłączenia ustawowej gwarancji lub rękojmi. Jeśli masz jakieś pytania, napisz do nas. Nr B6491

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Winda osobowa Genie AWP-30S (AC) o wysokości roboczej 10 m, nowa, używana - dostępne jednostki demonstracyjne Bsdjrpzftopfx An Nowu

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - Aluminiowe burty - Dyszel w kształcie litery V - 4 punkty mocowania po bokach Cena netto: 857,14 € / Cena brutto: 1.020,00 € Numer artykułu: HAS175201030.01 Dane techniczne: • Marka: Humbaur • Model: Startrailer • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 3 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 205 x 109 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 297 x 154 x 80 cm • Wysokość załadunku: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Masa własna: 136 kg • Ładowność: 614 kg Bsdpfx Anezy Da Ee Nswu • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 145/80R13 • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Opcjonalnie, możliwość montażu • Dopuszczenie do 100 km/h: Tak OPIS • Aluminiowe burty anodowane, dwuścienne • Podłoga z płyty drewnianej z nadrukiem sitodrukowym, jednolita, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Tylna burta składana • Przednia burta stała • Tylna klapa z zaciskami napinającymi • Ciągłe podłużnice • Dyszel w kształcie litery V • Lina zabezpieczająca do przyczep bez hamulców • Błotniki z tworzywa sztucznego • Możliwość montażu w 4 rogach stelaży pod plandekę, nadbudowy z kratownic, dodatkowych burt lub przedniej ściany • Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki do burt • 4 punkty mocowania po wewnętrznej stronie burt • Bezobsługowa oś z gumowymi sprężynami ALKO • Zatwierdzenie producenta do 100 km/h • Wtyczka 13-pinowa • Lampy cofania • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie _____ Akcesoria można zamontować w naszym specjalistycznym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: VF640J563TB029093, przebieg: 10 km, moc: 157 kW (213,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Spojler dachowy - Tapicerowane siedzenie - Klapa tylna - Kamera cofania - Drzwi boczne - Parasol przeciwsłoneczny - Wzmocniony hamulec silnikowy - Centralny zamek z pilotem = Uwagi = Klapa tylna Długość platformy: 160 cm Winda załadunkowa: HOLLANDIA 2000 KG, klapa tylna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Kabina: GLOBAL CAB Informacje techniczne Moment obrotowy: 800 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Układ napędowy Typ silnika: Renault Trucks Optishift 8AP Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R22.5 Bodjyu N Ifjpfx An Newu Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4 480 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8 480 kg; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 169 kg Ładowność: 4 821 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: HOLLANDIA DHLM, klapa tylna, 2000 kg Marka zabudowy: BRINKS EASY CONCEPT Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 (2 piloty)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Bjdpfxjycqnvj An Nowu Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Bwjdpjycqptsfx An Nou Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, PRATTO – urządzenie do produkcji ocynkowanych siatek zgrzewanych Dane techniczne maszyny: STARWELD PE to wysokowydajna linia do zgrzewania siatki, przeznaczona do produkcji drobnych i lekkich siatek w rolkach lub rolkach i arkuszach. • 2 rozwijaki do podawania drutu poprzecznego • 36 rozwijaków do podawania drutu podłużnego • Wymiary ogrodzenia od 1 do 3 m (możliwość produkcji 2 typów jednocześnie, np. 1 m i 2 m, 1,5 m i 1,5 m, 1,2 m i 1,8 m) • Zakres średnic drutu 1,2 – 3 mm • Prędkość pracy (uderzeń/min) do 130 • Automatyczne sztaplowanie rolek • Sterowanie PLC Bsdjyxn Rnepfx An Njwu

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 910718, 1 sztuka – urządzenie do pozycjonowania detali Cloos, obrotowo-skręcany mechanizm, z osłoną w środkowej części stołu. Rozstaw między środkami obrotu 2x2 m, wysokość środka obrotu 1300 mm, obrotowo-skręcany mechanizm typu GR502, napędzany silnikiem. Na platformie stołu obrotowego zamontowano 2 obrotowo-skręcane mechanizmy z łożyskami podporowymi. Strona napędowa obrotowo-skręcanego mechanizmu jest wykonana tak samo, jak w typie WPV-DP-5000 N. Udźwig każdego obrotowo-skręcanego mechanizmu wynosi ok. 500 kg. Bodpjzkvarjfx An Newu Urządzenie było zamontowane na robocie spawalniczym Cloos ROMAT 76 S z systemem sterowania Rotrol, wyprodukowanym w 1990 roku. Brak możliwości wymiany, zwrotu lub udzielenia gwarancji.

Stan: nowe, Długość gięcia: 2050Grubość arkusza: 3Średnica górnej rolki: 110 Dane techniczne: - Napędzana silnikiem tylna rolka - Urządzenie do gięcia stożków - Hartowane i polerowane wałki Bwodpfod Ab N Aox An Nsu - Cały korpus wykonany jest ze stali St 52 - Silnik główny z układem hamulcowym - Górne i dolne rolki są napędzane przez silnik elektryczny, skrzynię biegów i układ przeniesienia napędu - Przenośny panel sterowania - Korpus żeliwny - Ruch tylnej i dolnej rolki ręczny - Zgodnie z normami CE Opcje: - Górny wałek napędzany silnikiem elektrycznym EURO 1.260, -. - Cyfrowy wyświetlacz wskazujący pozycję tylnej rolki EURO 1.010, --. - Rolki hartowane EURO 1.136, --. - Specjalne napięcie EURO 480, -- - Stół podawania materiału - Rolka dolna napędzana silnikiem elektrycznym Posiadamy wiele referencji!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Bwjdpfxezd Trro An Neu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Bodpfxozd Udcj An Newu Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej Bwsdpfszd U I Ujx An Nsu 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ