Używane Wp Parta U2 na sprzedaż (814)

Rok budowy: 1994, stan: używany, Czopiarka dwustronna, maszyna do obróbki krawędzi, przycinarka do krawędzi, przycinarka do krawędzi, silnik wrzeciona, silnik przycinania, jednostka piłująca, jednostka przycinająca, jednostka piłująca -Producent: Paul OTT, Zespół piłujący Zespół piłujący z okleiniarki U 206 -Silniki: Typ K 14 -Moc: 0,8 kW / 200 Hz -Prędkość: 1200 obr. Gjdpfx Aeu Rv Ttjpdjbu -Brzeszczot: Ø 140 mm -Odległość ostrza piły: 515 do 1070 mm -Wymiary: 530/490/H600 mm -Waga: 78 kg

Stan: dobry (używany), przekładniowy silnik elektryczny o regulowanej prędkości obrotowej - Prędkość obrotowa: 14-70 obr./min - Moc: 4 kW - Wykonanie: B5 Gbodpfjb A R S Iox Apdju - Średnica wału: Ø 48 x 110 mm - Stopień ochrony: IP 54 - Regulacja elektryczna: poprzez przekładniowy silnik elektryczny - Wymiary: 1100/350/W600 mm - Waga: 250 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 150 583, całkowita wysokość: 3 975 mm, regulacja siłownika: 125 mm, wysokość instalacji: 410 mm, wysokość stołu: 1 220 mm, całkowita szerokość: 2 725 mm, całkowita długość: 3 510 mm, długość stołu: 1 500 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, siła nacisku: 200 t, wysokość szafy sterowniczej: 2 200 mm, długość szafy sterowniczej: 340 mm, szerokość szafy sterowniczej: 600 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, odstęp między kolumnami: 900 mm, odległość między podporami bocznymi: 900 mm, odległość między stojakami: 1 520 mm, masa całkowita: 3 700 kg, rok ostatniego remontu: 2025, UWAGA: Maszyna uległa uszkodzeniu podczas transportu. Obecnie maszyna jest zdemontowana. Możliwość obejrzenia poszczególnych komponentów. Przed dostawą w 2026/2027 roku maszyna zostanie w pełni zregenerowana/naprawiona mechanicznie i elektrycznie. Siła nacisku: 2000 kN Skok regulowany: 20 – 160 mm Regulacja tłoka: 125 mm Gjdpfx Apjw H Arvodobu Liczba suwów: 30 – 180/min Wysokość montażu narzędzia: 410 mm Wymiary stołu: 1500 x 1200 mm (Maszyna dostarczana jest z nowym blatem stołu, możliwość wyboru wzoru rowków w kształcie litery T) Wymiary tłoka: 1500 x 1000 mm Sterowanie SIEMENS S7 1500, PC 477E, rok produkcji 2020.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 527 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 3 335 kg, masa własna: 1 500 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, New price 11 900 EUR / Old price 14 900 EUR Lithium-ion battery. Perfect forklift condition We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. We can arrange transport within Europe and around the world. ===== WhatsApp in English WhatsApp auf Deutsch WhatsApp en français WhatsApp на французском языке Gedpsy Hvtmsfx Apdebu ===== We are a company specialising in 4-way forklifts, side loaders and counterbalance forklifts . We have qualified professionals with over 20 years of experience in the forklift and construction machinery industry. We have the best mechanics in the forklifts industry in Poland, we have many satisfied customers throughout Europe. We are also a manufacturer of EPAL EUR pallets and are known for our excellent quality and on-time delivery. Before delivery to the customer, we test the equipment and do a full service inspection. All necessary repairs are carried out. The customer receives the forklift ready to work. In Poland, at the customer's request, we can carry out the acceptance of the equipment by the State Office of Technical Inspection. The main mission of our company is to satisfy the customer and solve his logistical problems. We know how to prepare the machine well and make the customer satisfied and recommend us to other customers. We invite you to contact us and make use of our services. You need a forklift supplier? Contact us

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami 2 sztuki w magazynie Hamulec: bębnowy Oś: SAF z plandeką przykrywającą Gbsdpfx Apey Scpxedju Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Wysokość: 2,24 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Rok budowy: 2020, stan: bardzo dobry (używany), Precyzyjna młynka, młynka bijakowa, młynka z wałkiem, rozdrabniacz, młynka dodatkowa, granulatorek, szatkownica, młynka do proszków, młynka do granulatów, granulatorek, młynka rotorowa, technologia recyklingu, aglomerator. -Stan: Maszyna była urządzeniem demonstracyjnym, wyposażona bez sterowania. -Producent: WIPA, młynka dodatkowa, młynka bijakowa. -Typ: WPZ 750-45 -Silnik napędowy: 45 kW Gbedpjzbk Iyofx Apdju -Liczba bijaków: 4 sztuki -Liczba noży przeciwbieżnych: 6 sztuk -Wysokość wylotu: regulowana -Dostępna ilość: 1 sztuka -Wymiary: 1730/220/H3200 mm -Wymiary transportowe: 1370/220/H1730, 1400/800/H1470 mm -Waga: 1900 kg

Stan: używany, przebieg: 254 469 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Renault D 240 4x2, nadwozie firmy Junge Numer VIN: B3658 Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 5300 mm * Zawieszenie: sprężynowe / pneumatyczne * Opony: 245/70 R17.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przednia oś ~50%, tylna oś ~80/70% * Zbiornik paliwa * 1 x zbiornik Ad-Blue * Żuraw LBW Palfinger MBB c 1500 ML Pro Kabina: * Global Cab * Schowek nad tunelem silnika * Klimatyzacja * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Kamera Dometic * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Luk dachowy Nadwozie: * Płaska skrzynia ładunkowa firmy Junge // plandeka typu „Hamburger” * Przestrzeń ładunkowa: 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, ok. 43 m³ * Burty boczne o wysokości 500 mm z zasłoną boczną * Punkty mocowania ładunku * Żuraw LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, udźwig 1500 kg Silnik / skrzynia biegów: * 245 KM / 180 kW // 5132 cm³ // Euro 6d * Optitronic / automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego Masy: * Masa całkowita: 11990 kg * Masa własna: 6510 kg * Ładowność: 5480 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 07/ ---- Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy / dopuszczenia masy są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Gjdpfx Aszu Uc Tjpdjbu Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / krótkotrwałych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 80 h, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, masa całkowita: 2 000 kg, Maszyna CNC z trzema osiami, bardzo mało używana. Zainstalowana w październiku 2025 roku. Gsdpfxjzvnpce Apdebu Dostępna od października 2026 roku. Wrzeciono o mocy 9 kW. Automatyczna głowica do wymiany narzędzi na 8 narzędzi, mocowanie ISO30 ER32. Obszar roboczy 2000x3000x260 mm.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 624 h, numer maszyny/pojazdu: 0045, ładowność: 350 kg, wysokość podnoszenia: 13 810 mm, długość platformy: 2 660 mm, szerokość platformy: 1 450 mm, masa całkowita: 3 790 kg, długość transportowa: 3 350 mm, szerokość transportowa: 1 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 27x10.5-15, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 2 000 mm, szerokość produktu (maks.): 1 760 mm, wysokość robocza: 14 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na kompletność i poprawność podanych informacji. Gbsdpezuff Eefx Apdju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 2 500 kg, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 86 kg, typ napędu: Handbetrieb, Wózek ręczny Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony tylne, typ: opony pełne Gbedpszt Ubgsfx Apdsu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Gjdpfx Apoycqnvodobu Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Gedpfx Apjycqptodobu Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, PRATTO – urządzenie do produkcji ocynkowanych siatek zgrzewanych Gbsdpfsyxn Rnjx Apdju Dane techniczne maszyny: STARWELD PE to wysokowydajna linia do zgrzewania siatki, przeznaczona do produkcji drobnych i lekkich siatek w rolkach lub rolkach i arkuszach. • 2 rozwijaki do podawania drutu poprzecznego • 36 rozwijaków do podawania drutu podłużnego • Wymiary ogrodzenia od 1 do 3 m (możliwość produkcji 2 typów jednocześnie, np. 1 m i 2 m, 1,5 m i 1,5 m, 1,2 m i 1,8 m) • Zakres średnic drutu 1,2 – 3 mm • Prędkość pracy (uderzeń/min) do 130 • Automatyczne sztaplowanie rolek • Sterowanie PLC

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 630 h, ładowność: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 600 kg, przebieg: 4 630 km, Ten wózek widłowy do palet, produkcji niemieckiej firmy STILL, pochodzi z 2015 roku i jest w dobrym stanie. Udźwig wynosi 2000 kg. Stan licznika wskazuje 4630 godzin pracy. Może być używany jako wózek widłowy z operatorem lub bez. Długość wideł wynosi 1150 mm. Akumulator z 2019 roku jest bezobsługowy (żelowy) i wyposażony w zewnętrzną ładowarkę. Gjdpfx Aez Atfpspdjbu

Stan: używany, Producent: Gendron Typ: RU 28-100 Maks. długość szlifowania: 1000 mm Maks. średnica szlifowania: 280 mm Wysokość kłów: 155 mm Stół: 1660x150 mm Ściernica: 300 mm Wymiary maszyny: 2700x1550x1500 mm - Dokumentacja dostępna: Nie - Certyfikat CE: Nie Gbedownhkmjpfx Apdou Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie marży: Podatek VAT odliczany dla przedsiębiorców Dostawa oraz możliwość przyjęcia w rozliczeniu zawsze możliwe dla wszystkiego z branży przemysłowej Lukas van Rossum

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: VF640J563TB029093, przebieg: 10 km, moc: 157 kW (213,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Spojler dachowy - Tapicerowane siedzenie - Klapa tylna - Kamera cofania - Drzwi boczne - Parasol przeciwsłoneczny - Wzmocniony hamulec silnikowy - Centralny zamek z pilotem = Uwagi = Klapa tylna Długość platformy: 160 cm Winda załadunkowa: HOLLANDIA 2000 KG, klapa tylna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Kabina: GLOBAL CAB Informacje techniczne Moment obrotowy: 800 Nm Liczba cylindrów: 4 Gbodpfxsyu N Ifs Apdou Pojemność silnika: 5 132 cm³ Układ napędowy Typ silnika: Renault Trucks Optishift 8AP Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4 480 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8 480 kg; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 100%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7 169 kg Ładowność: 4 821 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: HOLLANDIA DHLM, klapa tylna, 2000 kg Marka zabudowy: BRINKS EASY CONCEPT Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 (2 piloty)

Stan: używany, przebieg: 681 168 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt przez WhatsApp lub Telegram. NIEMIECKA CIĄŻARÓWKA WMA13XZZ5JM772335 Wyposażenie specjalne: * Zestaw aerodynamiczny * Deflektor dachowy * Reflektory robocze (2) na dachu kabiny * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulator 225 Ah * Wyłącznik odłączenia akumulatora – mechaniczny * Lusterko boczne po lewej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko boczne po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Automatyczny bezpiecznik ETA * Kabina: mechanizm przechylania elektrohydrauliczny * Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * System uruchamiania na gorąco * Dźwignia – hamulec EVBec, sterowany elektronicznie * Komfort – panel sterowania, łóżko sypialne (opcjonalnie) * Osuszacz powietrza z ogrzewaniem * Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Siodełko: Jost JSK 37 C W (niewielkie wymagania serwisowe) * System dźwiękowy * Gniazdo 12 V i 24 V w kabinie * Moduł sterujący systemu zarządzania flotą * Przedłużenie drzwi kabiny * Dodatkowy filtr paliwa z ogrzewaniem i separatorem wody Gjdpfxjztilmo Apdjbu Pozostałe wyposażenie: * Konfiguracja osi: 4x2 * Oświetlenie ambient * Lusterka startowe/przednie * Gniazdo przyczepy 24 V / 7-pinowe * System kontroli trakcji (ASR) * System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12 V z przygotowaniem do systemu nawigacji * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic * Silnik EURO 6 * Kabina: z izolacją Nordic * Kabina: XXL * Elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę * Łóżko sypialne – dolne i górne, ze schowkiem * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Elektrycznie sterowane szyby * Pilot do centralnego zamka * Przyciemniana przednia szyba * Generator 28 V 80 A * Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S * Nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy * Dźwignia – hamulec EVB * Klimatyzacja automatyczna * Filtr paliwa z ogrzewaniem * Zbiornik paliwa: 480 + 480 l, diesel + 60 l roztworu mocznika (AdBlue) * Kierownica wielofunkcyjna * Podwyższony wlot powietrza * Sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm³, silnik 12,4 l – 338 kW, diesel * Obudowa komory silnika * Rozstaw osi 3600 mm * Podnośnik do koła zapasowego, montowany z boku * Hamulce tarczowe – oś tylna * Hamulce tarczowe – oś przednia * Przyciemniane szyby boczne z tyłu * Obicie/wykończenie siedzeń: wysokiej jakości * Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej drzwi kierowcy * System redukcji mgły rozpylonej * Stabilizator na jednej osi tylnej * Schowek dostępny z zewnątrz * Sterowanie – typ kabiny TGX * Przyciemniane szyby w drzwiach * Osłona podwozia – przednia * Wentylator wiskozowy * Centralny zamek * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Gsdszd Trrjpfx Apdebu Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Gbedpfxjzd Udcs Apdju Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu Gedpfezd U I Uex Apdjbu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu Gbodpfxozd U Uus Apdeu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, OTT Model JU 2513 Hydrauliczna prasa do forniru z płytami grzewczymi elektrycznymi Wykonanie z dolnymi cylindrami Płyty grzewcze BUSSE Centralny panel sterujący ze wszystkimi elementami obsługi Analogowy wskaźnik temperatury dla obu płyt grzewczych Ciśnienie prasowania płynnie regulowane za pomocą presostatu Wyłącznik główny Dwustopniowa pompa hydrauliczna z automatycznym zaworem przełączającym z niskiego na wysokie ciśnienie Linka bezpieczeństwa Kompensacja listwy zębatej Ograniczenie skoku Gjdoxgpaqjpfx Apdobu CE Powierzchnia prasowania: 2500 x 1300 mm Liczba cylindrów prasujących: 4 Całkowita siła prasowania: 70 t Napięcie robocze: 3 x 400 V + N, 50 Hz Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 20,3 kW Zapotrzebowanie miejsca (dł. x szer. x wys.): ok. 2900 x 1250 x 1900 mm Waga: ok. 3200 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 2 400 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, 1. Stan dobry, przegląd techniczny i emisji spalin ważny, możliwość przewozu dwóch koni, okna z możliwością montażu przegród, tylna rampa, gumowa podłoga, siatka do podnoszenia koni, gumowa przegroda, zewnętrzne punkty mocowania, pomieszczenie na siodła, uchwyty na siodła i uzdy, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga, dopuszczalna masa całkowita 2400 kg. Pierwszy właściciel. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRZEŃIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWOŚĆ WYMIANY, ZALICZENIA STAREGO POJAZDU LUB KREDYTU, ORAZ FINANSOWANIA! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji.* Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna-sprzedaży zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Gsdpfxozad Spo Apdebu

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Rok produkcji: 1994 Gsdpoz Egm Njfx Apdobu

Stan: po remoncie generalnym (używany), numer maszyny/pojazdu: 11552, okres gwarancji: 12 miesiące, Pompa tłokowa Leybold WAU2000 - Używana - Po generalnym remoncie - Stan bardzo dobry - 1 rok gwarancji W ramach prac przeprowadzonych przy pompie wykonano: - Pełne rozebranie i czyszczenie - Wymiana pierścieni tłokowych i łożysk tocznych - Wymiana wszystkich uszkodzonych części, uszczelek i elementów podlegających zużyciu - Profesjonalny montaż i test Ponadto, jako firma z 25-letnim doświadczeniem w branży, możemy zaoferować: - Doradztwo w zakresie wyboru odpowiedniego typu pompy do Państwa produkcji - Montaż pompy w Państwa zakładzie - Zapewnienie odpowiedniej pompy zastępczej na czas wymiany lub naprawy - Remont mocno uszkodzonych pomp - Dostawa na całym świecie Dziękujemy za zainteresowanie naszym ogłoszeniem. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pisemny drogą mailową lub telefonicznie. Dane kontaktowe znajdują się na naszej stronie internetowej. Z poważaniem, Gsdpfozy I R Iex Apdjbu Asshorn Vakuumtechnik