Używane Wohlenberg Ts 10 na sprzedaż (36 320)

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną platformą do transportu elementów konstrukcji rusztowań i elementów drewnianych, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni zawieszony na poduszkach powietrznych, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E, MAN D1556 LF19, zwiększona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszoną. Oś skrętna. Masa własna 9465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4500 mm + 1350 mm. Wymiary platformy: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szynami zabezpieczającymi. Wiele uchwytów do mocowania ładunku. Platforma z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, z możliwością regulacji. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW. Zawieszenie na poduszkach powietrznych na osi przedniej i tylnej. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8500 kg, oś tylna HY-1350, 13000 kg. Obciążenie osi przedniej 7500 kg, obciążenie osi tylnej 11500 kg, obciążenie osi podnoszonej 7500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna. 2 diodowe światła robocze za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony na poduszkach powietrznych, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości podparcia ramion i podgrzewaniem. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Stan bardzo dobry i zadbany. Fpedpfx Ajzy Tg Iegrol Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2616.

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. Fodpfx Agjzy Tgzerspl 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Fpsdpfx Aezthtvegrol Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Fpsdjzz U Nyepfx Agrjl !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Fpodpezz U Ntofx Agrjl !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Fodpfszz U Iiox Agrspl A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Fpjdpfx Agszz U Icjrol Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 – komora do badań w warunkach zraszania solą Fodpfxozzli Rj Agrepl Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000, z systemem rozpylania powietrza pierścieniowego Typ urządzenia: komora do badań w warunkach zraszania solą / urządzenie do badań w zmiennych warunkach klimatycznych Objętość komory testowej: 1028 litrów Na sprzedaż używana komora Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 do badań w warunkach zraszania solą, zintegrowana z systemem do badań w zmiennych warunkach klimatycznych, wyposażona w panel sterowania dotykowego i system rozpylania powietrza pierścieniowego. Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych badań korozyjnych, badań w warunkach zraszania solą, badań w warunkach kondensacji, badań temperatury i badań w zmiennych warunkach klimatycznych. Idealnie nadaje się do laboratoriów testowych, przemysłu motoryzacyjnego, badań materiałowych, badań naukowych oraz kontroli jakości. Dane techniczne: Producent: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: SaltEvent SC/UKWT 1000 Rok produkcji: 2018 Objętość komory testowej: 1028 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 1560 × 645 × 720 mm Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: 650 kg Przyłącze sieciowe: 3/N/PE AC 400 V (-10 % / +10 %) 50 Hz Przyłącze elektryczne: 3P+N+PE 400 Vac 32 A Moc znamionowa: 9,4 kW Prąd znamionowy: 19 A Czynnik chłodniczy: R134a Ilość czynnika chłodniczego: 1,30 kg GWP: 1430 Ekwiwalent CO₂: 1,86 t Maks. ciśnienie niskie: 17 bar(g) Maks. ciśnienie wysokie: 25 bar(g) Wersja z chłodzeniem powietrznym Interfejs Ethernet Zakresy badań: Badanie w warunkach zraszania solą: temperatura otoczenia +5 °C do +50 °C Badanie w warunkach kondensacji: temperatura otoczenia +5 °C do +42 °C Badanie klimatyczne: +23 °C do +70 °C Suszenie / wentylacja: temperatura otoczenia +5 °C do +70 °C Zakres wilgotności w badaniu klimatycznym: 20 do 98 % wilgotności względnej Zakres wilgotności w suszeniu / wentylacji: < 30 % wilgotności względnej Zakres temperatury punktu rosy: +12 °C do +69 °C Dane dotyczące zużycia: Zużycie wody w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 0,4 l/h Zużycie wody w badaniu w warunkach kondensacji: ok. 34 l Zużycie roztworu do rozpylania: ok. 0,9 l/h Zużycie sprężonego powietrza w badaniu w warunkach zraszania solą: ok. 1,4 m³/h Zużycie sprężonego powietrza w wentylacji: ok. 7,0 m³/h Stabilność temperatury: ±1,0 K Wyposażenie: Panel sterowania dotykowego System rozpylania powietrza pierścieniowego Funkcja badania w zmiennych warunkach klimatycznych zgodnie z VDA 621-415 Badanie w warunkach zraszania solą Badanie w warunkach kondensacji Badanie temperatury Badanie klimatyczne Funkcja suszenia i wentylacji Chłodzony powietrzem system chłodzenia Interfejs Ethernet Automatyczne programy testowe Dane dotyczące transportu: Wymiary (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 980 × 1370 mm Wymiary do transportu (szer. × gł. × wys.): ok. 2925 × 1880 × 1370 mm Waga: ok. 650 kg Stan: Używany Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 Zintegrowany panel sterowania dotykowego Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Dostępność: w zależności od uzgodnień. Zakres dostawy jak na zdjęciach. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 26 985 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 953 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 391 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 697 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1397. L436457 Fjdpfozu Uqqjx Agropl ----Pojazd nie został poddany żadnym naprawom! Możliwa dostawa w całej Германии za dodatkową opłatą. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty początkowej! Czy mają Państwo jeszcze jakieś pytania? Chętnie udzielimy porad!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Używana gilotyna Safan E o długości 3 metry Fsdpfjzz N R Ejx Agropl Typ: E Brake 100 3100 TS1 Moc: 3100 x 100 ton Sterowanie: E Control CNC Sterowanie CNC osiami: Y1, Y2, X, R, Z1 i Z2 Hydrauliczny docisk górny: Wila New Standard Rok produkcji: 2009 Nowy komputer sterujący.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Wyprodukowano w latach: 2006–2008 Specyfikacja: Maksymalna szerokość cięcia: 1850 mm Maksymalna głębokość tylnego ogranicznika/posuwu: do 2100 mm Maksymalna wysokość cięcia (wysokość stosu): 160–165 mm Minimalna automatyczna długość cięcia: Z dodatkową płytą zaciskową: 99 mm Bez dodatkowej płyty zaciskowej: 35 mm Prędkość cięcia: do 42 cięć na minutę Ciśnienie zacisku: Minimalne: 4 kN Maksymalne: 60 kN Fjdpfx Aezyl S Aogrepl Wyposażenie: W pełni automatyczny system pozycjonowania BASA, rok produkcji 2008 Systemy transportu i podawania System załadunku od tyłu Rozładowarka BA 7

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, System automatycznego sortowania okrągłych plastikowych butelek umieszcza je na taśmie produkcyjnej. Stabilna i cicha praca. - Specyfikacja: Średnica butelki: 45-90mm; Wysokość butelki: 75-240mm; Prędkość sortowania: do 100 pojemników/min; Automatyczne zatrzymanie maszyny w przypadku zacięcia się butelki za pomocą fotokomórki (opcjonalnie: różne systemy wyrównywania dla różnych rozmiarów butelek); MITSUBISHI PLC, ekran dotykowy WEVIEW, fotokomórka OPTEX, przetwornica częstotliwości SCHNEIDER; Rama wykonana ze stali nierdzewnej (SS304); Sprężone powietrze: 6-8 bar; Moc: 220V, 2kW; Wymiary maszyny: Dł. 2600 x Szer. 1500 x Wys. 1500 mm. Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania. Fpodpev Nk Huofx Agrol Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR z trójfazowym silnikiem Lenze/WEG DERA071-32 o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, widoczne na zdjęciach. Fedsznclcjpfx Agropl Dzięki zwartej konstrukcji i przekładni ślimakowej motoreduktor doskonale sprawdzi się jako napęd przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakowarek, mieszadeł oraz wielu innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: Lenze / WEG Typ silnika: DERA071-32 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3×220–240/380–415 V AC Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Prędkość wyjściowa: 133 obr./min Moment obrotowy: 22,6 Nm Przełożenie: i = 10 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj pracy: S1 Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania widoczne na obudowie. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze z przekładnią ślimakową. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych, mieszadeł oraz innych urządzeń wymagających niezawodnego napędu o wysokim momencie obrotowym. Dane techniczne: Fpjdpfoznb Ivex Agrjl Producent: Lenze Typ silnika: DERA 071-22E Typ przekładni: GSN04-1NHAR Moc: 0,37 kW (50 Hz) Zasilanie: 3×230/400 V Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1400 obr./min Prędkość wyjściowa: 140 obr./min Przełożenie: i = 10 Moment obrotowy: 22 Nm Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Producent: Lenze, Austria Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż silnik trójfazowy z hamulcem SEW-Eurodrive RF32DT80K4BMG/HF/TF. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Przed sprzedażą silnik został dokładnie sprawdzony i działa bez zarzutu. Na obudowie widoczne są normalne ślady użytkowania oraz miejscowe odpryski lakieru, pokazane na zdjęciach. Nie mają one wpływu na prawidłową pracę ani parametry techniczne urządzenia. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Typ: RF32DT80K4BMG/HF/TF Moc: 0,55 kW Zasilanie: 3×230/400 V AC, 50 Hz Prędkość obrotowa: 1360 obr./min Moment obrotowy silnika: 10 Nm Przekładnia: RF32 Hamulec elektromagnetyczny: 230 V AC Prąd znamionowy: 3,05 A (230 V Δ) / 1,76 A (400 V Y) Fpjdpfszna Tksx Agrsl Współczynnik mocy (cos φ): 0,77 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: H Tryb pracy: S1 Masa: 18,57 kg

Stan: używany, przebieg: 197 958 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, masa całkowita: 5 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), kierunkowskazy z przodu, bocznie, moduł sterowania na dachu ze światłem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie przy wejściu, alternator 220 A, dodatkowy klucz główny, składana pokrywa schowka, kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją), kierownica z wielofunkcyjnością, w tym komputer pokładowy, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe – opona typu Super-Single (235/65 R16), ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przed błotem z przodu, obicie/wyściółka siedzeń: sztuczna skóra (kabina), fotele w kabinie: fotel komfortowy z amortyzacją, strona kierowcy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączenia przy dodatkowym akumulatorze, osłona tylnej ściany, wzmocniona przednia oś, przygotowanie do montażu tachografu, izolacja termiczna kabiny, dodatkowe ogrzewanie (woda). Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/konstrukcja: platforma z podwójną kabiną, standardowa, zbiornik paliwa: główny 75 l, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi / tylnej osi Dodatkowe wyposażenie: centralny zamek * dodatkowe ogrzewanie Fodpfx Agszwn A Esrepl * radio * płyta montażowa do pługu śnieżnego z hydraulicznym szybkozłączem * sterowanie dla pługu śnieżnego * podwyższone reflektory * zaczep przyczepy * asystent skrętu * lampa ostrzegawcza obrotowa +++Ślady użytkowania i uszkodzenia+++Pojazd pochodzący od jednostki samorządowej+++

Stan: używany, przebieg: 182 178 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, masa całkowita: 5 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), kierunkowskazy z przodu, bocznie, moduł sterowania na dachu ze światłem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie w progu, alternator 220 A, dodatkowy klucz główny, składana osłona schowka, kierownica (kolumna kierownicza regulowana mechanicznie), kierownica z wielofunkcyjnymi przyciskami, w tym komputer pokładowy, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe – opona typu Super-Single (235/65 R16), sygnalizator cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przeciwbłotne z przodu, obicie/wykończenie siedzeń: skóra syntetyczna (kabina), fotele w kabinie: komfortowe fotele amortyzowane, strona kierowcy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa w zbiorniku do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik separujący przy dodatkowym akumulatorze, obudowa tylnej ściany, wzmocniona przednia oś, przygotowanie do montażu tachografu, izolacja termiczna kabiny kierowcy, dodatkowe ogrzewanie (woda). Fedpfx Agszwn Dioropl Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne z zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, zamykany schowek, nadwozie/konstrukcja: platforma z podwójną kabiną, standard, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,1 l - 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi / osi tylnej Dodatkowe wyposażenie: centralny zamek * dodatkowe ogrzewanie * radio * płyta montażowa do pługu śnieżnego z hydraulicznym szybkozłączem * sterowanie do pługu śnieżnego * podwyższone reflektory * hak holowniczy * asystent skrętu * lampa ostrzegawcza obrotowa +++Uszkodzenia wynikające z użytkowania+++Pierwszy właściciel – urząd komunalny+++

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 168 Atego z platformą i żurawiem – stan jak nowy * Mercedes Benz * ATEGO 818 * Rozstaw osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Platforma 4,50 m x 2,5 m – NOWA * Żuraw HM,F 340 K3 – NOWY * 3 hydrauliczne wysięgniki * 5./6 obwód sterowania do chwytaka itp. * STEROWANIE RADIOWE * 2 hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 10 m * Zasięg boczny ok. 7 m * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Bardzo dobry stan Fpedpfx Agjy T Tqvjrjl * Opony: 95% * Możliwość odliczenia VAT Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 168 Atego z platformą i żurawiem – jak nowy * Mercedes Benz * ATEGO 818 * Rozstaw osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * Platforma 4,50 m x 2,5 m – NOWA * Żuraw HM, F 340 K3 – NOWY * 3 hydrauliczne wysięgniki * 5./6 obwód sterowania do chwytaków itp. * ZDALNE STEROWANIE * 2 hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 10 m * Zasięg boczny ok. 7 m * Zawieszenie – sprężyny/pneumatyczne * Hak holowniczy 2 szt. * Hydraulika do wywrotu z tyłu * Stan bardzo dobry * Opony 95% * Możliwość odliczenia VAT Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach mają charakter nieobowiązujący! Fpsdpfx Agjy T Traersl Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po uzgodnieniu!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor ślimakowy Lenze GSN04-1NHAR z silnikiem trójfazowym WEG AL71-4 o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki zwartej i solidnej konstrukcji doskonale sprawdzi się jako napęd w maszynach przemysłowych, przenośnikach, liniach produkcyjnych, urządzeniach pakujących oraz systemach automatyki. Seria GSN04 to kompaktowe motoreduktory przeznaczone do zastosowań wymagających niezawodnego przeniesienia napędu. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: WEG Typ silnika: AL71-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Prędkość wyjściowa: 140 obr./min Przełożenie: i = 10 Moment wyjściowy: 22 Nm Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Fodpfxozmyybs Agrjpl Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 527 h, rodzaj paliwa: elektryczny, Układ napędowy Napęd: kołowy Masy Masa własna: 2650 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 1000 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Fpodpfx Aszzl R Ijgrel Maksymalny zasięg poziomy: 300 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,80 m / 1,00 m / 1,99 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Manitou 10 m – podnośnik nożycowy Przekonaj się o wydajności modelu 100 VJR, idealnego do prac związanych z manipulacją materiałami. Ten kompaktowy i łatwy w obsłudze model składa się z pionowego masztu teleskopowego, silnika elektrycznego i platformy z otworami, które spełniają wszystkie Twoje potrzeby przemysłowe. System obrotowy obraca się o 350 stopni, zapewniając operatorowi dużą elastyczność, a kompaktowe rozmiary urządzenia umożliwiają łatwe przejeżdżanie przez większość bram przemysłowych. Dzięki korzystnym cechom pionowej konstrukcji masztu, model 100 VJR idealnie nadaje się do stosowania w różnorodnych zastosowaniach. Producent: Manitou, Model: 100 VJR, Rok produkcji: 2015, Odczytany czas pracy: 527 godzin Masa własna: ok. 2650 kg, Wysokość robocza: ok. 10 m, Wysokość platformy: 8 m, Udźwig: 200 kg, Ładowarka wbudowana, Zdolność pokonywania wzniesień: 25% Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 2,80 m / 1,00 m / 1,99 m Na życzenie wykonamy nowe badanie zgodności z przepisami BHP. Pozostałe: Możliwa korzystna dostawa w całej Europie. Oględziny są możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Twoje urządzenia/maszyny budowlane w rozliczeniu. Z przyjemnością przedstawimy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w miejscu lokalizacji: 86684 Holzheim Wszystkie dane są podawane bez obowiązku umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i transmisji oraz sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/literówek/sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 521 903 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 510 FTS 6x2 SZM Boogie Pierwsza rejestracja: 08.05.2015 Przebieg: zaledwie 521 903 km Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Fpjdszv Hd Sspfx Agrol Kabina SuperSpaceCab, 2 miejsca do spania, pneumatyczne zawieszenie kabiny, fotel kierowcy Super-Air, z obiciem skórzanym i klimatyzacją fotela, luksusowy fotel pasażera, wielofunkcyjna kierownica, elektrycznie otwierany szklany dach, luksusowy materac Xtra Comfort na dolnym łóżku, lodówka, luksusowy system głośnikowy, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, podwójne klaksony pneumatyczne po lewej i prawej stronie, ogrzewanie postojowe, oświetlenie sufitowe Sky-Lights. Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów ZF Retarder Aluminiowy zbiornik paliwa 720 l Opony: Oś przednia: 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 100%, NOWE Oś tylna: 295/80 R 22,5, głębokość bieżnika 80% Oś nośna podwójnie oponowana: 295/60 R 22,5, głębokość bieżnika 70–80% Przesuwany zaczep siodłowy Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Osie tylne: zawieszenie pneumatyczne z pilotem zdalnego sterowania ECAS Bardzo czysty i zadbany, w doskonałym stanie. Osłona przednia LightFix "Big Nordic" może być zakupiona oddzielnie, na życzenie.

Rok budowy: 2008, stan: używany, Dostępne są dwa identyczne przesiewacze o następujących parametrach: szerokość przesiewacza: 890 mm, długość przesiewacza: 1000 mm, powierzchnia przesiewacza na jedną warstwę: 0,89 m², liczba warstw przesiewających: 1, liczba wylotów: 2 (dla materiałów lekkich/ciężkich), system mocowania sit: manualny/pneumatyczny, wymiary z wylotami: 1738x1287x1351 mm, wymiary bez wylotów: 1140x1287x1351 mm, waga: 700 kg. Możliwa jest inspekcja urządzenia na miejscu. Fpodpfxszyq Txo Agrel

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, całkowita długość: 137 000 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, liczba rzędów półek: 10, wysokość ramy: 5 000 mm, rozpiętość bez słupów: 3 300 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, wysokość półki: 5 000 mm, długość półki: 137 000 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 regały paletowe jedno-rzędowe + 4 regały paletowe dwu-rzędowe, każdy o długości 13,7 m, wysokości 5 m i głębokości 1,1 m, każdy z 4 polami o szerokości 3,3 m, każdy z 3 poziomami belek poprzecznych, obciążenie półki 3250 kg, obciążenie pola 9750 kg. Fpedpfxezy N Eaj Agrel - 50 ram (RM5011 - RAL5019), wraz z płytami podstawowymi, materiałem podkładowym i materiałem śrubowym. - 40 dystansów/łączników do regałów dwu-rzędowych (ZAbh20). - 200 kotew podłogowych (ZZBA1210). - 240 belek poprzecznych (T33135 - RAL2008). - 10 osłon ochronnych / zderzaków (ZRS40901). - 10 tabliczek z informacją o obciążeniu (BSMcP). Ramy skręcane, nie są dostarczane zmontowane. Transport / dostawa: - maksymalnie 20 dni roboczych od daty otrzymania płatności. - dostawa do miejsca budowy / montażu w cenie. - rozładunek z ciężarówki odbywa się przez kupującego przy użyciu własnego sprzętu do podnoszenia. - dostawy realizowane są na terenie całego kraju; z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE ustalane są indywidualnie.

Stan: używany, przebieg: 106 601 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 5 767 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 338 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1127. KC27492 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji * Hak holowniczy stały, 13-pinowy z systemem stabilizacji przyczepy (TSC - Trailer Sway Control) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, z kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne, długie ramię, z kierunkowskazami * Klimatyzacja z przodu, filtr pyłków i kurzu * Lakier: lakier specjalny w kolorze standardowym * Pakiet widoczności I: lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Radio: system audio 2 „MyConnection Radio” – radio FM/AM, odtwarzacz MP3, wejście USB, Bluetooth (zestaw głośnomówiący), sterowanie radiem z kierownicy, 4 głośniki z przodu * Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa, przebiegu (np. zasięg) oraz temperaturą zewnętrzną i Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek nad głową w przedniej części dachu * Lampy sygnalizacyjne na dachu Fedpszc Tr Rofx Agrepl * Kabina podwójna: 2. rząd siedzeń z 4-osobową kanapą ze 4 zagłówkami, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa i dwa mocowania ISOFIX, schowek pod siedzeniem tylnego rzędu, tylne drzwi z nieotwieranymi szybami, kompletny sufit * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TSC), asystent ruszania pod górę, kontrola zakrętu, światła ostrzegawcze hamowania, asystent bocznego wiatru, asystent nagłego hamowania, ochrona przed przewróceniem * Elektryczne podnośniki szyb z przodu, funkcja szybkopowrotna na stronie kierowcy * Ford Easy Fuel - wygodne zamknięcie wlewu paliwa i zabezpieczenie przed złym tankowaniem * Schowek zamykany * Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnienia * Kolumna kierownicy o regulowanej wysokości i głębokości * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – wzmocnienie ściany przedniej, pasy mocujące burtę tylną * Reflektory mijania z opóźnionym wyłączaniem * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa: napinacze i ograniczniki siły na przednich pasach, ostrzeżenie o niezapiętym pasie kierowcy * Fotele: Pakiet siedzeń 4 – fotel kierowcy 4-kierunkowy (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość), podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod składanymi siedziskami, regulowane zagłówki, półka w fotelu pasażera (wysuwana), wewnętrzne podłokietniki dla kierowcy, tapicerka z tkaniny BASIC * Światła do jazdy dziennej * Obieg wewnętrzny powietrza * Immobilizer * Lekko przyciemniane szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nie był przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twoje auto w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwy także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!