Używane Ubijaczka Planetarna na sprzedaż (692)

Stan: używany, przebieg: 226 785 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie w dom montażowy, 2x komfortowe fotele, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie opuszczane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i świetlną, okno dachowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, tylna oś – koło talerzowe 300, zwolnice planetarne 13,4 t, przełożenie osi: i = 4,333, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe przód i tył, stabilizator przód i tył, filtr budowlany, zoptymalizowane pod wymianę wsporniki skrzyni biegów, program jazdy terenowej, skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W 1,04 z dołączaniem, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, silnik OM471, płyta ochronna pod zderzakiem, pompa NA MB 131-2c, tylny odbiór mocy silnika pod pompę hydrauliczną, GROUNDER, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nwedpfx Ahevhk Sholei

Stan: używany, przebieg: 201 269 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, - oś AP - reflektor roboczy - podgrzewane lusterka zewnętrzne - dodatkowa izolacja kabiny - pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - chłodnica oleju przekładni - hydraulika - brak spojlerów - klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury - dodatkowy napęd na silniku - radio CD MP3 Bluetooth - lampa ostrzegawcza obrotowa - hamulce tarczowe - wzmocniony zderzak - osłona przeciwsłoneczna - skrzynka narzędziowa - VEB+ - dodatkowe reflektory Volvo FMX 500 6x4r z wywrotką do żwiru Empl 3-stronną i dźwigiem Hiab X-hipro 232 ES-5 Silnik wysokoprężny, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm VEB+ (hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+) Dodatkowe biegi pełzające, dwa dodatkowe biegi wsteczne pełzające Dodatkowy napęd PTER-DIN, od strony silnika z przygotowaniem do montażu pompy zgodnie z DIN 5462 Oś napędowa RTH2610F, przekładnia planetarna w piastach Podnoszona oś tandemowa Centralne urządzenie do holowania z przodu, wzmocnione (technicznie: 32 t) Fotel kierowcy Komfort, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany, pas w fotelu Pakiet komfortu kierowcy FM Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. 6 głośników, 4 w desce rozdzielczej, 2 w drzwiach Oświetlenie wewnętrzne standardowe Ostrzeżenie o kolizji z funkcją automatycznego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) Asystent utrzymywania pasa ruchu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu EBS, elektroniczny system hamowania, pakiet Medium Przygotowanie do montażu OBU (urządzenie poboru opłat drogowych, Toll Collect) Lusterka boczne, podgrzewane, elektrycznie regulowane, wytrzymałe Światła ostrzegawcze LED 2 syreny pneumatyczne na dachu Łuk dachowy do montażu akcesoriów, z przodu Główny wyłącznik na podwoziu Zawieszenie na resorach parabolicznych z przodu, 2-liściowe Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych Podnoszona oś Wzmocniona skrzynia biegów Dodatkowe biegi pełzające Dodatkowy napęd PTER-DIN, od strony silnika z przygotowaniem do montażu pompy zgodnie z DIN 5462 Oś napędowa RTH2610F, przekładnia planetarna w piastach Przełożenie osi napędowej 4,12 : 1 Chłodnica oleju przekładni, bardzo wysoka wydajność, powietrze/olej (ponad 80 t DMC) Osłona pod miską olejową Rozstaw osi 3.700 mm Zbiornik powietrza, aluminium Zbiornik paliwa 405 l, aluminium, po prawej stronie Zbiornik AdBlue 64 l Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5, demontowalny 5 wysięgników Obrotnik Pilot zdalnego sterowania Chwytak Reflektor roboczy Wywrotka trzystronna Empl Wywrotka do żwiru Bordmatic Hydrauliczna klapa tylna Chowane zaczepy na skrzyni ładunkowej Przyłącza hydrauliczne do naczepy Osoby kontaktowe: Pan Thomas Pletz (niemiecki, angielski) tel: e-mail: thomas. Pani Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) tel: / e-mail: daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austria Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Informacje techniczne Pojemność skokowa silnika: 13.000 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Nwjdpfszn Ix Usx Ahlji Oś przednia: zawieszenie: resor Oś tylna 1: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-hipro 232 ES-5 Marka nadwozia: Inna, Empl, wywrotka do żwiru Dodatkowe informacje Wysokość podwozia: Średnia Specyfikacja osi: Tandem, podnoszona oś Dodatkowe wyposażenie żurawia: Demontowalny żuraw, zdalne sterowanie, obrotnik Inne

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 689 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 103, masa całkowita: 32 000 kg, moc: 390 kW (530,25 KM), prędkość taśmy przenośnika: 2 000 mm/s, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, Maszyna została wyposażona w nową wal! Wykonano następujące prace przy maszynie: Maszyna została umyta i oczyszczona. Wal został zdemontowany, a łożysko oddzielone od wału. Listwa zębata, ogranicznik i elementy mocujące grzebienia zostały zdemontowane. Układ chłodzenia i zasysania powietrza, przednie drzwi i rejestr tłumiący hałas zostały zdemontowane i zamontowane. Dachy zostały zdemontowane i zamontowane. Różne uchwyty zostały naprawione i poddane ponownemu spawaniu. Misę olejową wymieniono. Układ wydechowy został uzupełniony. Otwory w obudowie zostały wyposażone w uszczelnienie labiryntowe. Nowe narzędzia zostały zamontowane na bębnie i listwie zębatej. Wal został zamontowany. Wiżki kablowe zostały naprawione. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Typ: Size L-C3 VARIOMAT Liczba zębów wału: 42 szt. Ogranicznik: Size L, 20 szt. Wal: Nowy Wysokość załadunku: 3.307 mm Ochrona przed załadunkiem: Obustronna Długość taśmy podłużnej: 4.450 mm Szerokość taśmy podłużnej: 1.000 mm Długość taśmy poprzecznej: 8.500 mm Szerokość taśmy poprzecznej: 1.200 mm Wysokość rozładunku: 5.050 mm Prędkość transportu: 2 m/s SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ silnika: Diesel-hydrauliczny Silnik: MTU 6R1300 Moc znamionowa: 390 kW Prędkość obrotowa silnika: 1.700 obr/min Norma emisji spalin: EU Stage V Zbiornik paliwa: 950 l Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 30 l/min Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 70 l/min Napęd wału: 380 kW System napędu: VARIO Układ hydrauliczny: System Load-Sensing Nwsdpjznmpxefx Ahloi Liczba godzin pracy: 4.689 h Podwozie: Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego Napęd: Hydrauliczny Wymiary i waga Wymiary w pozycji roboczej (dł. x szer. x wys.): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Masa całkowita: 32.000 kg Liczba godzin pracy: 4.689 h WYPOSAŻENIE Podstawowy pakiet Inventhor Type 9 Dodatkowy przyłącz hydrauliczny 30 l/min i 70 l/min Napęd wału za pomocą przekładni planetarnej 380 kW System Load-Sensing Kompletny pilot radiowy Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa sztucznego Komora silnika łatwa w obsłudze z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracalny wentylator Obustronna ochrona przed załadunkiem Gaśnica Drabinka serwisowa Skrzynka na narzędzia Akustyczny sygnał ostrzegawczy przed uruchomieniem System telematiczny Doppstadt Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego System rozdrabniania Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Ogranicznik" (20 szt.) Hydrauliczny napęd Nawadnianie obustronne Taśma poprzeczna 8,5 m, 1.200 mm szerokości Magnes nadtaśmowy z neodymu Rama dla magnesu nadtaśmowego z neodymu Centralny system smarowania z pompą Pakiet oświetlenia LED – komora silnika i tył Uwaga: Istnieje możliwość, za dodatkową opłatą, dołączenia systemu Doppbasket.

Stan: nowe, Szerokość blachy: 1250 mm Grubość blachy: 5,5 mm Gięcie: 5,0 mm Długość walców: 1280 mm Minimalna średnica: 210 mm Średnica walca górnego: 140 mm Waga: 1365 kg Wymiary (Dł-Sz-Wy): 2.020 x 900 x 1.200 mm Wyposażenie standardowe: - Walce centralne napędzane silnikiem elektrycznym, przekładnią planetarną i napędem zębatym - Boczne odchylana walec górny - Silnik główny z układem hamulcowym - Urządzenie do gięcia stożkowego - Mobilny pulpit sterowniczy i pedał nożny - Znak CE/deklaracja zgodności Nedpfx Ahjyvvpyolowi Wyposażenie dodatkowe: - Napędzana regulacja tylnego walca - Cyfrowy wskaźnik tylnego walca - Walce hartowane indukcyjnie

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 325/95R24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka (regulacja), lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny dach, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resor piórowy, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona plakietka środowiskowa. Nsdpsyrt Sisfx Ahljwi Rozstaw osi: 3600 mm; oś przednia 8 t, tylna oś planetarna 16 t, koło talerzowe 300, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator na osi przedniej, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, elektroniczny hamulec postojowy, pakiet dla palaczy, kontrola pasów, dolne łóżko komfortowe, filtr budowlany, elektryczny dach podnoszony, przygotowanie pod górne łóżko komfortowe, czujnik cofania, StreamSpace, czujnik światła, tryb jazdy Economy/Power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, radio multimedialne z ekranem dotykowym, kokpit Classic, pojemność zbiorników paliwa: 320 l + 480 l, chłodzenie oleju przekładniowego, LED światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, osłona pod przednim zderzakiem, cyklonowy filtr wstępny na gruby pył, Grounder, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa. Tylko eksport! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 014 h, * Radio * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Komfortowy fotel kierowcy Njdjv H Ht Eepfx Ahljwi * Podgrzewany fotel * Wlot powietrza u góry * Wydech za kabiną kierowcy * Centralne smarowanie ----Nadwozie: Kabina operatorska ROPS w pełni przeszklona, monitor dotykowy z kolorowym wyświetlaczem. Silnik wysokoprężny Liebherr 4-cylindrowy D934A7, 7.014 cm³, 129 kW/175 KM, kompaktowa przekładnia planetarna Liebherr z 2 biegami (bieg 1 – 3,7 km/h, bieg 2 – 6,1 km/h). Wysięgnik przestawny, hydrauliczny system szybkiego mocowania, 5 dodatkowych przyłączy hydraulicznych. Odczytane wymiary transportowe ok. 10.500x3000x3060 mm (dł. x szer. x wys.), szerokość gąsienic ok. 750 mm, rozstaw gąsienic: 2.250 mm. ----Ostatni serwis wykonano w 02/24 przy 8.022 mth Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZELKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 014 h, * Radio * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Wlot powietrza u góry * Wydech za kabiną kierowcy Nsdpsv H Htlefx Ahlswi * Centralne smarowanie ----Zabudowa: Kabina operatora ROPS w pełni przeszklona, monitor dotykowy z kolorowym wyświetlaczem. Silnik wysokoprężny Liebherr 4-cylindrowy D934A7, 7.014 cm³, 129kW/175KM, kompaktowa przekładnia planetarna Liebherr z 2 zakresami prędkości (I bieg – 3,7 km/h, II bieg – 6,1 km/h). Wysięgnik przestawny, hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi, 5 dodatkowych przyłączy hydraulicznych. Odczytane wymiary transportowe ok.: 10 500 x 3 000 x 3 060 mm (dł. x szer. x wys.), szerokość gąsienic ok. 750 mm, rozstaw torów: 2 250 mm----Ostatni serwis wykonano w 02/24 przy 8 022 mth Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 450 795 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 815 kg, maksymalna waga ładunku: 12 185 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie stalowe, kabina z miejscem do spania, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu ASR, retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną, świetlną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Njdpsxap Rvjfx Ahlswi Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Müller 3-stronny wywrot z Bordmatik po lewej stronie, oś przednia 7,5t, tylna oś planetarna 13,4t z zębatką talerzową 300, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na przedniej i tylnej osi, sprzęgło turbo-retarder, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, monitoring skroplin dla układu pneumatycznego, stabilizator osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr budowlany, ClassicSpace, komfortowy system zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, LED do jazdy dziennej, pakiet wydajności paliwowej 1, przygotowanie do poboru opłat drogowych, płyta ochronna pod zbiornik i zderzak, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, chłodzenie oleju przekładniowego, pakiet układu napędowego, pakiet ochronny, Grounder, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Pojazd otrzymał nowe sprzęgło turbo-retarder w serwisie Mercedes w 06/2021 przy przebiegu ok. 234.000 km! Wysokość załadunku ok. 1570 mm! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz błędy!

Stan: używany, przebieg: 134 690 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 486 kg, maksymalna waga ładunku: 13 514 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montaż wewnętrzny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stałoprądowy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik, ochrona podwozia, boczna osłona jazdy z aluminium, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: system hakowy Palfinger PH T20 SLD 5 na 20 t dla kontenerów do 7 m, dodatkowe blokowanie z przodu, wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Oś przednia 9 t, oś tylna przekładnia talerzowa 300 + planetarna 13,4 t, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej/osie wleczonej, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, kierownica skórzana, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr budowlany, dodatkowa izolacja cieplna, PSM II generacji, sygnalizacja cofania, podświetlane logo Mercedes, ClassicSpace, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, chłodzenie oleju skrzyni biegów, centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Classic Cockpit, system ważenia osi, przygotowanie pod system opłat drogowych, reflektory Bi-Xenon, LED do jazdy dziennej, system czyszczenia reflektorów, wysokowydajny hamulec silnikowy, PSM II generacji, Comfort Package, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty. Wysokość rolek ok. 1240 mm! PODANE DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Nodpfxsyap Ato Ahlswi

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 540 kg, maksymalna waga ładunku: 12 960 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałej mocy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm; oś przednia 8 t, tylna oś przekładnia stożkowa 300/napęd planetarny 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, wyłączalny ABS, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, nadzór kondensatu dla systemu pneumatycznego, stabilizator przedniej i tylnej osi, kontrola pasów bezpieczeństwa, filtr budowlany, PSM 2. generacji, sygnał cofania, CompactSpace, czujnik światła, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, kokpit multimedialny, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, blokada skrzyni biegów dla NMV, NMV sprzężone ze sprzęgłem MB 1,65, odbiór mocy z tyłu silnika z pompą hydrauliczną SAE A. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w dniu 24.11.2025! Nodpfx Ahoxzkcpolewi Długość ramy ok. 5400 mm! Wysokość ramy ok. 1120 mm! Typ i wyposażenie bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 611 kg, maksymalna waga ładunku: 13 389 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, przystosowany do montażu zabudowy, amortyzowany fotel kierowcy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna i elektryczna), aluminiowy zbiornik paliwa, plandeka rolowana, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Nsdpfx Aezbvc Njhlewi Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna z plandeką rolowaną, oś przednia 7,5 t, oś tylna planetarna 13,4 t, koło talerzowe 300 mm. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osiach przedniej i tylnej, możliwość dezaktywacji ABS, stabilizator osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu w instalacji pneumatycznej, elektryczny hamulec postojowy, wodny retarder wtórny, pakiet drogowy, wykorzystanie ciepła resztkowego, pakiet dla palących, dodatkowy podgrzewacz wody, dodatkowa izolacja termiczna, sygnalizacja cofania, ClassicSpace, MirrorCam, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, przygotowanie pod rejestrację opłaty drogowej, chłodzenie oleju przekładniowego, system nawigacji, lodówka, LED do jazdy dziennej, silnikowy hamulec wysokiej wydajności, klimatyzowany fotel kierowcy, kontrola pasów bezpieczeństwa, kokpit multimedialny Interactive, uchwyty do mocowania w podłodze skrzyni wywrotki, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Nowy pojazd dostępny z magazynu, z rejestracją jednodniową z 23.12.2025! Wysokość załadunku ok. 1580 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 71 469 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 640 kg, maksymalna waga ładunku: 13 360 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, nadwozie stalowe, metalowy dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, telefon, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system antyblokujący), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), przekładnia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczną, uchwyty do mocowania ładunku, składana osłona boczna, okno dachowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Nodoynl Tqepfx Ahlowi Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: Dautelr – wywrotka trójstronna z bokami Bordmatik. Oś przednia 7,5 t, oś tylna z kołem talerzowym 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi i = 4,333, ABS wyłączalny, hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na tylnej, osłonięte tarcze hamulcowe, retarder wodny wtórny, stabilizator na osi przedniej i ramie podwozia na osi tylnej, filtr budowlany, okno i klapa dachowa/wentylacyjna, kabina M ClassicSpace, szer. 2,30 m, tunel 170 mm, mechaniczno-hydrauliczny system przechyłu kabiny, czujnik światła i deszczu, Predictive Powertrain Control, tryb jazdy terenowej, skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 131-2c, pompa, sprzęg centralnoosiowy D50, Ringfeder, PTO pompy pod ramą główną. Pojazd posiada drobne uszkodzenie tylnej ściany kabiny kierowcy! Pojazd oddawany z powodu redukcji działalności! PODANE AKCESORIA NIE GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 6 000 W, Wycinarki laserowe FIBER CUT to rewolucyjne rozwiązanie na rynku wycinania laserowego. Innowacyjna technologia laserów światłowodowych pozwala na znacznie szybsze, bardziej efektywne i tańsze wycinanie elementów z blach w porównaniu z laserami CO2. Wycinarki charakteryzują się wysokimi prędkościami, wydajnością oraz wyjątkową dokładnością cięcia. Zapewniają bezkonkurencyjną precyzję i powtarzalność. Nasze lasery światłowodowe przeznaczone są przede wszystkim do obróbki takich materiałów jak: - Metale niezależne - Aluminium - Stal nierdzewna - Stal węglowa MOC ŹRÓDŁA 6000W KONSTRUKCJA Rama naszego lasera została zaprojektowana i wykonana od podstaw w naszej fabryce. Użyta do produkcji maszyn wysokiej jakości stal jest cięta, następnie spawana oraz poddawana precyzyjnej obróbce. Cała rama, brama oraz ramiona bramy posiadają dodatkowe użebrowania, które pozwalają na uzyskanie wysokiej sztywności oraz wyeliminowanie drgań i odkształceń. NAPĘDY Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki Schneider AC servo system o wysokiej rozdzielczości i mocy (Y1Y2 x 2000W, x 1500w, z 400W), co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. Przeniesienie napędu następuje poprzez wysokiej klasy przekładnie planetarne. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję. GŁOWICA Do cięcia blach służy chłodzona cieczą, głowica WSX. Soczewki z wysokiej klasy szkła kwarcowego skupiają rozproszoną wiązkę lasera na ciętym materiale zapewniając dużą dokładność cięcia. Aby proces przebiegał poprawnie system HSU reguluje wysokość głowicy biorąc pod uwagę nierówności materiału. Okno zabezpieczające, które znajduje się pomiędzy dyszą, a soczewką chroni zespół soczewek przed odpryskami stopionego metalu. ŹRÓDŁO LASERA W laserze zastosowano źródło światła Raycus Laser o wysokiej wydajności konwersji elektrooptycznej, niskim zużyciu energii i wysokiej jakości wiązki. Dodatkowo pozwala na szybszą i skuteczniejszą pracę oraz przyczynia się do eliminacji błędów operatora. Dodatkowo źródło odporne jest na rozpraszanie wsteczne, czyli powrót wiązki do lasera. Dobra stabilność mocy zapewnia efektywną prace przy jednoczesnym niskim zużyciu energii. Nsdpfxex Tphwj Ahlowi CHŁODZENIE Przemysłowe agregaty o podwójnej temperaturze S&A CWFL są specjalnie zaprojektowane do chłodzenia laserów światłowodowych. Posiadają wiele funkcji alarmowych: zabezpieczenie przed zwłoką czasową sprężarki, zabezpieczenie nadprądowe sprężarki, alarm przepływu wody i alarm wysokiej / niskiej temperatury. WYMIENNY STÓŁ ROBOCZY Wymienny stół roboczy umiejscowiony z tyłu maszyny niweluje do maksimum przestoje lasera. Automatyczna wymiana stołu trwa zaledwie 10 sekund. Daje to operatorowi czas na zabranie wyciętych elementów ze stołu i załadowanie nowego arkusza blachy podczas gdy na drugim stole pracuje laser. System ten zapewnia bardzo wysoką płynność produkcji. SYSTEM AUTOMATYCZNEGO SMAROWANIA Aby utrzymać maszynę w dobrej kondycji - zębatki i prowadnice muszą być smarowane olejem maksimum co kilka dni. Automatyczny system uruchamia smarowanie co określony czas i w odpowiedniej ilości, a wszystkie parametry ustawiane są w oprogramowaniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 6 000 W, Wycinarki laserowe FIBER CUT to rewolucyjne rozwiązanie na rynku wycinania laserowego. Innowacyjna technologia laserów światłowodowych pozwala na znacznie szybsze, bardziej efektywne i tańsze wycinanie elementów z blach w porównaniu z laserami CO2. Wycinarki charakteryzują się wysokimi prędkościami, wydajnością oraz wyjątkową dokładnością cięcia. Zapewniają bezkonkurencyjną precyzję i powtarzalność. Nasze lasery światłowodowe przeznaczone są przede wszystkim do obróbki takich materiałów jak: - Metale niezależne - Aluminium - Stal nierdzewna - Stal węglowa MOC ŹRÓDŁA 6000W KONSTRUKCJA Rama naszego lasera została zaprojektowana i wykonana od podstaw w naszej fabryce. Użyta do produkcji maszyn wysokiej jakości stal jest cięta, następnie spawana oraz poddawana precyzyjnej obróbce. Cała rama, brama oraz ramiona bramy posiadają dodatkowe użebrowania, które pozwalają na uzyskanie wysokiej sztywności oraz wyeliminowanie drgań i odkształceń. NAPĘDY Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki Schneider AC servo system o wysokiej rozdzielczości i mocy (Y1Y2 x 2000W, x 1500w, z 400W), co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. Przeniesienie napędu następuje poprzez wysokiej klasy przekładnie planetarne. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję. GŁOWICA Do cięcia blach służy chłodzona cieczą, głowica WSX. Soczewki z wysokiej klasy szkła kwarcowego skupiają rozproszoną wiązkę lasera na ciętym materiale zapewniając dużą dokładność cięcia. Aby proces przebiegał poprawnie system HSU reguluje wysokość głowicy biorąc pod uwagę nierówności materiału. Okno zabezpieczające, które znajduje się pomiędzy dyszą, a soczewką chroni zespół soczewek przed odpryskami stopionego metalu. Nedpfxjx Tn U As Ahljwi ŹRÓDŁO LASERA W laserze zastosowano źródło światła Raycus Laser o wysokiej wydajności konwersji elektrooptycznej, niskim zużyciu energii i wysokiej jakości wiązki. Dodatkowo pozwala na szybszą i skuteczniejszą pracę oraz przyczynia się do eliminacji błędów operatora. Dodatkowo źródło odporne jest na rozpraszanie wsteczne, czyli powrót wiązki do lasera. Dobra stabilność mocy zapewnia efektywną prace przy jednoczesnym niskim zużyciu energii. CHŁODZENIE Przemysłowe agregaty o podwójnej temperaturze S&A CWFL są specjalnie zaprojektowane do chłodzenia laserów światłowodowych. Posiadają wiele funkcji alarmowych: zabezpieczenie przed zwłoką czasową sprężarki, zabezpieczenie nadprądowe sprężarki, alarm przepływu wody i alarm wysokiej / niskiej temperatury. WYMIENNY STÓŁ ROBOCZY Wymienny stół roboczy umiejscowiony z tyłu maszyny niweluje do maksimum przestoje lasera. Automatyczna wymiana stołu trwa zaledwie 10 sekund. Daje to operatorowi czas na zabranie wyciętych elementów ze stołu i załadowanie nowego arkusza blachy podczas gdy na drugim stole pracuje laser. System ten zapewnia bardzo wysoką płynność produkcji. SYSTEM AUTOMATYCZNEGO SMAROWANIA Aby utrzymać maszynę w dobrej kondycji - zębatki i prowadnice muszą być smarowane olejem maksimum co kilka dni. Automatyczny system uruchamia smarowanie co określony czas i w odpowiedniej ilości, a wszystkie parametry ustawiane są w oprogramowaniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 12 000 W, Wycinarki laserowe FIBER CUT to rewolucyjne rozwiązanie na rynku wycinania laserowego. Innowacyjna technologia laserów światłowodowych pozwala na znacznie szybsze, bardziej efektywne i tańsze wycinanie elementów z blach w porównaniu z laserami CO2. Wycinarki charakteryzują się wysokimi prędkościami, wydajnością oraz wyjątkową dokładnością cięcia. Zapewniają bezkonkurencyjną precyzję i powtarzalność. Nasze lasery światłowodowe przeznaczone są przede wszystkim do obróbki takich materiałów jak: - Metale niezależne - Aluminium - Stal nierdzewna - Stal węglowa MOC ŹRÓDŁA 12000W KONSTRUKCJA Rama naszego lasera została zaprojektowana i wykonana od podstaw w naszej fabryce. Użyta do produkcji maszyn wysokiej jakości stal jest cięta, następnie spawana oraz poddawana precyzyjnej obróbce. Cała rama, brama oraz ramiona bramy posiadają dodatkowe użebrowania, które pozwalają na uzyskanie wysokiej sztywności oraz wyeliminowanie drgań i odkształceń. NAPĘDY Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki Schneider AC servo system o wysokiej rozdzielczości i mocy (Y1Y2 x 2000W, x 1500w, z 400W), co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. Przeniesienie napędu następuje poprzez wysokiej klasy przekładnie planetarne. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję. GŁOWICA Do cięcia blach służy chłodzona cieczą, głowica WSX. Soczewki z wysokiej klasy szkła kwarcowego skupiają rozproszoną wiązkę lasera na ciętym materiale zapewniając dużą dokładność cięcia. Aby proces przebiegał poprawnie system HSU reguluje wysokość głowicy biorąc pod uwagę nierówności materiału. Okno zabezpieczające, które znajduje się pomiędzy dyszą, a soczewką chroni zespół soczewek przed odpryskami stopionego metalu. ŹRÓDŁO LASERA W laserze zastosowano źródło światła Raycus Laser o wysokiej wydajności konwersji elektrooptycznej, niskim zużyciu energii i wysokiej jakości wiązki. Dodatkowo pozwala na szybszą i skuteczniejszą pracę oraz przyczynia się do eliminacji błędów operatora. Dodatkowo źródło odporne jest na rozpraszanie wsteczne, czyli powrót wiązki do lasera. Dobra stabilność mocy zapewnia efektywną prace przy jednoczesnym niskim zużyciu energii. CHŁODZENIE Przemysłowe agregaty o podwójnej temperaturze S&A CWFL są specjalnie zaprojektowane do chłodzenia laserów światłowodowych. Posiadają wiele funkcji alarmowych: zabezpieczenie przed zwłoką czasową sprężarki, zabezpieczenie nadprądowe sprężarki, alarm przepływu wody i alarm wysokiej / niskiej temperatury. Nwjdpsx Tpcbsfx Ahlsi WYMIENNY STÓŁ ROBOCZY Wymienny stół roboczy umiejscowiony z tyłu maszyny niweluje do maksimum przestoje lasera. Automatyczna wymiana stołu trwa zaledwie 10 sekund. Daje to operatorowi czas na zabranie wyciętych elementów ze stołu i załadowanie nowego arkusza blachy podczas gdy na drugim stole pracuje laser. System ten zapewnia bardzo wysoką płynność produkcji. SYSTEM AUTOMATYCZNEGO SMAROWANIA Aby utrzymać maszynę w dobrej kondycji - zębatki i prowadnice muszą być smarowane olejem maksimum co kilka dni. Automatyczny system uruchamia smarowanie co określony czas i w odpowiedniej ilości, a wszystkie parametry ustawiane są w oprogramowaniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 3 000 W, Wycinarki laserowe FIBER CUT to rewolucyjne rozwiązanie na rynku wycinania laserowego. Innowacyjna technologia laserów światłowodowych pozwala na znacznie szybsze, bardziej efektywne i tańsze wycinanie elementów z blach w porównaniu z laserami CO2. Wycinarki charakteryzują się wysokimi prędkościami, wydajnością oraz wyjątkową dokładnością cięcia. Zapewniają bezkonkurencyjną precyzję i powtarzalność. Nasze lasery światłowodowe przeznaczone są przede wszystkim do obróbki takich materiałów jak: - Metale niezależne - Aluminium - Stal nierdzewna - Stal węglowa MOC ŹRÓDŁA 3000W KONSTRUKCJA Rama naszego lasera została zaprojektowana i wykonana od podstaw w naszej fabryce. Użyta do produkcji maszyn wysokiej jakości stal jest cięta, następnie spawana oraz poddawana precyzyjnej obróbce. Cała rama, brama oraz ramiona bramy posiadają dodatkowe użebrowania, które pozwalają na uzyskanie wysokiej sztywności oraz wyeliminowanie drgań i odkształceń. NAPĘDY Do napędu naszych obrabiarek posłużyły silniki Schneider AC servo system o wysokiej rozdzielczości i mocy (Y1Y2 x 2000W, x 1500w, z 400W), co zapewnia odpowiednie przyśpieszenia oraz prędkości w poszczególnych kierunkach. Przeniesienie napędu następuje poprzez wysokiej klasy przekładnie planetarne. W osiach X i Y pracują klasyczne i sprawdzone listwy helikalne, które zapewniają dużą trwałość oraz precyzję. GŁOWICA Do cięcia blach służy chłodzona cieczą, głowica WSX. Soczewki z wysokiej klasy szkła kwarcowego skupiają rozproszoną wiązkę lasera na ciętym materiale zapewniając dużą dokładność cięcia. Aby proces przebiegał poprawnie system HSU reguluje wysokość głowicy biorąc pod uwagę nierówności materiału. Okno zabezpieczające, które znajduje się pomiędzy dyszą, a soczewką chroni zespół soczewek przed odpryskami stopionego metalu. ŹRÓDŁO LASERA W laserze zastosowano źródło światła Raycus Laser o wysokiej wydajności konwersji elektrooptycznej, niskim zużyciu energii i wysokiej jakości wiązki. Dodatkowo pozwala na szybszą i skuteczniejszą pracę oraz przyczynia się do eliminacji błędów operatora. Dodatkowo źródło odporne jest na rozpraszanie wsteczne, czyli powrót wiązki do lasera. Dobra stabilność mocy zapewnia efektywną prace przy jednoczesnym niskim zużyciu energii. CHŁODZENIE Przemysłowe agregaty o podwójnej temperaturze S&A CWFL są specjalnie zaprojektowane do chłodzenia laserów światłowodowych. Posiadają wiele funkcji alarmowych: zabezpieczenie przed zwłoką czasową sprężarki, zabezpieczenie nadprądowe sprężarki, alarm przepływu wody i alarm wysokiej / niskiej temperatury. WYMIENNY STÓŁ ROBOCZY Wymienny stół roboczy umiejscowiony z tyłu maszyny niweluje do maksimum przestoje lasera. Automatyczna wymiana stołu trwa zaledwie 10 sekund. Daje to operatorowi czas na zabranie wyciętych elementów ze stołu i załadowanie nowego arkusza blachy podczas gdy na drugim stole pracuje laser. System ten zapewnia bardzo wysoką płynność produkcji. SYSTEM AUTOMATYCZNEGO SMAROWANIA Aby utrzymać maszynę w dobrej kondycji - zębatki i prowadnice muszą być smarowane olejem maksimum co kilka dni. Automatyczny system uruchamia smarowanie co określony czas i w odpowiedniej ilości, a wszystkie parametry ustawiane są w oprogramowaniu. Nwjdpfxex Tn S Is Ahlei

Stan: używany, przebieg: 15 634 km, moc: 229 kW (311,35 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 23 200 kg, masa własna: 23 200 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2016, hamulce: hamowanie silnikiem, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 634 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, łyżka standardowa, * Niemiecki pojazd * Kompletny protokół kontroli ładowarki kołowej zgodnie z §14 * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Oryginalnie TYLKO 15 634 mth * Kabina operatora z ramą ochronną ROPS / osłoną chroniącą przed spadającymi przedmiotami FOPS * ROPS/FOPS spełniają normy ISO 3471:2008 oraz ISO 3449:2005, poziom II * Promień skrętu (średnica, z przeciwwagą): 6 804 mm * Zwrotny – dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu * Zbiornik paliwa 302 litry * Osie: przednia z manualną blokadą mechanizmu różnicowego, tylna z otwartym mechanizmem różnicowym * Hamulce: całkowicie hydrauliczne, zamknięte, tarczowe w kąpieli olejowej, z integralnym systemem hamulcowym (IBS) * Przekładnia planetarna Powershift (4 do przodu / 4 do tyłu) – automatyczna * Technologie Detect: kamera cofania Cat, system wykrywania obiektów z tyłu * Immobilizer * Klimatyzacja, ogrzewanie i odmrażacz (automatyczna regulacja temperatury i nadmuchu) * Kabina z nadciśnieniem i wygłuszeniem (ROPS/FOPS) * Elektrohydrauliczne joysticki sterujące, pojedynczy joystick do podnoszenia i kiprowania * Elektrohydrauliczny hamulec postojowy * Ergonomiczne drabinki i poręcze do wejścia do kabiny * Elektryczny klakson ostrzegawczy * Zewnętrzne lusterka z zintegrowanymi lusterkami martwego pola * Wielofunkcyjny, kolorowy ekran dotykowy 18 cm do obrazu z kamery cofania, wyświetlacza godzin oraz parametrów maszyny * Radio z anteną i głośnikami * Fotel z tapicerką materiałową, pneumatycznie amortyzowany * Elektryczno-hydrauliczny joystick kierowania, zależnie od obrotów, z siłowym sprzężeniem zwrotnym * Otwierane okno przesuwne (lewe i prawe) * Sygnał cofania * Błotniki stalowe – przód z chlapaczami, tył z przedłużeniem * Pokrywa silnika (tworzywo sztuczne) z elektrycznym siłownikiem podnoszenia * Wizjery kontrolne: poziom cieczy chłodzącej silnik, oleju hydraulicznego i przekładniowego * Pompa hydrauliki roboczej – typ: tłokowa o zmiennej wydajności * Maksymalna prędkość jazdy standardowej maszyny z pustą łyżką i standardowymi oponami (L3), promień toczenia 826 mm. * Prędkości w biegach: przód 1 6,5 km/h, przód 2 13,0 km/h, przód 3 23,5 km/h, przód 4 39,5 km/h, tył 1 7,1 km/h, tył 2 14,4 km/h, tył 3 25,9 km/h, tył 4 39,5 km/h * Masa eksploatacyjna 23 220 kg W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego przeglądu DGUV, przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Nwsdjvzav Nepfx Ahloi Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia maszyny w celu uniknięcia nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 1 330 327 km, moc: 499 kW (678,45 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD Nsdpfx Aezpvycehlswi = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: XXL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś przednia: bieżnik opon: 40%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 1: bieżnik opon: 50%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: bieżnik opon: 50%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 3: bieżnik opon: 30%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 14 875 kg Ładowność: 26 125 kg DMC: 41 000 kg Układ Liczba miejsc do spania: 2 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę używanych ciężarówek i naczep, które są od razu gotowe do użytku. Z naszego oddziału w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Dane kontaktowe - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, przebieg: 963 708 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: XXL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Nwedpfxozpvw Us Ahloi Oś przednia: Stan bieżnika opon: 50%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 40%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 60%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 50%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 040 kg Ładowność: 28 960 kg Masa całkowita: 41 000 kg Układ Liczba miejsc do spania: 2 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają współczesne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Njdpfxexdglle Ahljwi Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Nwodpfjxc Ap Dsx Ahlji Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Nwedpfx Aoxdglrjhlei Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 7 890 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa Nwjdpfx Aozkb Nfshloi - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 10 h, moc: 7,5 kW (10,20 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 510 mm, szerokość cięcia (maks.): 510 mm, typ sterowania: Sterowany przez PLC, średnica wałka: 80 mm, zakres obrotu: 90 °, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 20 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 80 obr./min, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, masa całkowita: 4 500 kg, wysokość stołu: 810 mm, rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, hamulec silnikowy, oświetlenie, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Specyfikacja techniczna Zakres cięcia: 510 × 510 mm Taśma tnąca: 54 × 1,6 mm Moc silnika głównego: 7,5 kW Waga maszyny: 3 750 kg Praca półautomatyczna Hydrauliczny posuw cięcia Przekładnia planetarna Sterowanie Siemens SIMATIC S7-1200 Kluczowe zalety Fabrycznie nowa maszyna – nigdy nieużywana Ostatni wyprodukowany egzemplarz przed zakończeniem produkcji modelu Solidna konstrukcja dwukolumnowa Szeroka taśma 54 mm dla maksymalnej wydajności cięcia i żywotności taśmy Nodpszhl Rbefx Ahlswi Przeznaczona do cięcia prętów pełnych, odkuwek, stali nierdzewnej oraz stali narzędziowej Nowoczesny system sterowania Siemens z pełnym wsparciem producenta Dostępna od ręki

Stan: używany, Rok budowy: 1981, Ścieżka x 650 mm ścieżka y 450 mm wysokość przedmiotu obrabianego 585 mm Sterowanie ADCOS CNC 400 Całkowite zapotrzebowanie na moc 15 kW Masa maszyny ok. 5000 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. m Nwedpfx Ahet Hw S Ujlsi H A U S E R (Szwajcaria) Szlifierka współrzędnościowa dwukolumnowa sterowana CNC Typ S 40 - CNC 311 / ADCOS 400 CNC Rok budowy 1981 / ale zmodernizowana w 2008 # 0125 _____ Rozmiar stołu ok. 630 x 770 mm Obciążenie stołu ok. 500 kg Przesuw wzdłużny stołu maks. (X) 650 mm Przesuw głowicy szlifierskiej w poprzek maks. (Y) 450 mm Regulacja pionowa belki poprzecznej maks. (W) 500 mm Skok wrzeciona szlifierskiego maks. (Z) 140 mm Prędkość skoku głowicy szlifierskiej (4 Hz) 0,5-12 m/min. Prześwit pionowy między stołem/wrzecionem szlifierskim 0-585 mm Prześwit między stojakami 750 mm Szlifowanie stożkowe maks. 16 Średnica otworu szlifierskiego ok. 230/360 mm 18 prędkości wrzeciona w zależności od silnika wrzeciona zmienna 4 500-80 000 obr. Drobne posuwy w osiach X, Y i W 0,5-1,500/3,000/800 mm/min. Prędkość planetarna (C) 5-250 obr. Całkowity napęd ok. 15 kW - 400 V - 50 Hz Masa maszyny ok. 5000 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: - System sterowania ścieżką CNC zastąpiony w 2007 r. systemem sterowania CNC ADCOS Typ CNC 400 z dużym ekranem i bezpośrednim programowaniem na jednostce sterującej z elektronicznym pokrętłem do precyzyjnej regulacji osi, X = stół wzdłużny, Y = głowica wrzeciona poprzeczna, Z = frez pionowy/skok, C=wrzeciono osi obrotowej/quill, U=automatyczny posuw, W=belka poprzeczna Regulacja pionowa - Oś Z jako szybki skok dla krótszych czasów obróbki, Szlifowanie wgłębne, szlifowanie czołowe, wstępny wybór punktów cofania (podejście + uczenie) i bezstopniowa prędkość skoku, quasi jako 3. oś pozycjonowania - Oś U jako ręczna i kontrolowana oś dosuwu promieniowego na głowicy szlifierskiej, z elektrycznym wyświetlaczem wielkości posuwu - 1 zamontowany silnik szlifierski o prędkości obrotowej wrzeciona ok. 30 000 obr, - Zamontowany akustyczny wskaźnik kontaktu szlifowania KSV 5 - Oddzielny układ chłodzenia z filtrem taśmowym, oddzielny przełącznik i szafa sterownicza Oddzielny układ hydrauliczny, centralne smarowanie, odsysanie pyłu i wiele więcej. Stan : bardzo dobry / gotowy do demonstracji pod napięciem, Dostawa : z magazynu tutaj - jak widać Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury