Używane Transnorm Ts 1500-100 na sprzedaż (33 460)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Centrum tokarsko-frezarskie CNC Typ maszyny: Mori Seiki NZ-S 1500 / 1000 Sterowanie: Fanuc MSC-701 Rok budowy: 2007 DANE TECHNICZNE: Maks. długość toczenia: 1 055 mm Średnica toczenia: 120 mm Maks. średnica toczenia nad łożem: 285 mm Prędkość szybka (X/Z): 20 m/min Główne wrzeciono Maksymalna prędkość obrotowa: 3 500 obr./min Moc napędu: 7,5 / 5,5 kW Przelot pręta: 43 mm Nos wrzeciona: A2-6 Gjdewxahfopfx Al Rsuc Liczba rewolwerów: 2 Stanowiska narzędziowe: 6 + 6 Uchwyt narzędziowy: Capto Konik Średnica pinoli: 85 mm Pinola: MK 4 Skok pinoli: 70 mm Przesuw poprzeczny konika: 520 mm Podtrzymka: hydrauliczna Podtrzymka: SMW SLU-1-Z Wyposażenie: Transporter wiórów Pompa chłodziwa Pomiar narzędzi

Stan: używany, przebieg: 3 448 km, pierwsza rejestracja: 05/2009, | Nożyce złomowe Bonfiglioli Squalo 1500 | Długość 8340 mm | Szerokość 2550 mm | Wysokość 3156 mm | Masa 56 ton | Automatyczny cykl (na minutę) 45 sekund (standard) | Wydajność przerobowa (ton/godzinę) do 15 ton na godzinę | Szerokość wewnętrzna skrzyni 2.250 mm | Całkowita siła cięcia i docisku (tony) 1.500 ton | Najkrótsza długość cięcia | Regulowane długości cięcia | Maksymalna gęstość cięcia i forma 375 mm 375/580/780/980 mm 253 mm (okrągłe) 225 mm (kwadratowe) | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Guedpfxjt Ef Nre Al Rec

Stan: dobry (używany), 2 używane kątowniki mocujące z rowkami teowymi Gujdpfx Alsy Iakfs Roc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) Gusdpfx Aoi Ri Ebsl Rec 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001014667, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Teleskopowa podpórka przednia Tylna podpórka wysuwana teleskopowo 2 kliny pod koła z uchwytem Błotniki ze stali na oba koła Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo zmierzono" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowym) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Felgi stalowe w fabrycznym kolorze srebrnym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wraz z przewodami do pojazdu ciągnącego 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła pozycyjne LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Godezcnzaspfx Al Rouc Obniżona stalowa wanna, podłoga mostu ze stali/płyty ryflowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość platformy 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepu pasów mocujących (z przodu 8 sztuk, po bokach po 12 sztuk na stronę) Uwaga: Delikatne pofalowanie podłogi możliwe wskutek odkształceń przy spawaniu! 2 pary uchwytów mocujących, po 1 z przodu w narożnikach wanny i po 1 z tyłu w podłodze, każdy do 5 t Najazdy Stalowe najazdy, długość 2300 mm, szerokość 510 mm, przestawiane bocznie z uchwytem w rampach pokryte drewnem (na końcach stal/płyta ryflowana) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Instrukcje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś/stałkę/zaczep może nie być osiągnięta (możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenie na skutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na jedną linię tablicy rejestracyjnej Oznakowanie obrysu odblaskowymi pasami zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo z pasywacją „15 lat gwarancji na przeżeranie korozją” Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi z powodu cynkowania ogniowego! Najazdy – cynkowane ogniowo Uwaga: Zamieszczone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Gsdpfxozcnugj Al Rjuc Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Oferujemy na sprzedaż wysokiej jakości banki obciążeniowe z naszej produkcji seryjnej o następujących danych technicznych: Stan: NOWE Zastosowanie: - Testowanie obciążenia agregatów prądotwórczych oraz urządzeń do zasilania awaryjnego - Stabilizacja sieci poprzez pobór prądu - Stanowiska do testowania silników Dane techniczne: - Rodzaj obciążenia: rezystancyjne - Napięcie: 400V, dostępne również do 800V - Częstotliwość: 50/60 Hz - Współczynnik mocy: 1 - Moc: - 250 kW - 500 kW - 800 kW - 1000 kW - 1500 kW - 2000 kW - Dowolny wybór poziomów obciążenia za pomocą kombinacji przycisków - Wydruk raportu z testów - Automatyzacja testów, automatyczne uruchamianie poziomów obciążenia Sterowanie i obsługa: - Bezpośrednio przez klawiaturę na banku obciążeniowym - Za pomocą zdalnej skrzynki (panel dotykowy) - Przez styki bezpotencjałowe - Opcjonalnie przez Modbus, umożliwiający integrację z systemami automatyki testowej Dodatkowe cechy: - Zamykanie klap/drzwi zabezpieczające przed kurzem podczas magazynowania - Zwarta konstrukcja - Niska waga - Możliwość transportu - Solidna konstrukcja na ramie kontenerowej - Uchwyty na widły i zestaw do podnoszenia dźwigiem W zestawie: - Schematy elektryczne - Instrukcja obsługi - Oprogramowanie Dostawa i uruchomienie za dodatkową opłatą Gedpfx Alefm T Euj Rjuc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1182 kg Hamowana przyczepa jednoosiowa typu Hochlader Hamulec najazdowy i ręczny marki KNOTT Oś z dużym hamulcem i żebrami chłodzącymi Niskie podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Możliwość opuszczania i demontażu wszystkich burt Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 wyciszających zaczepów do mocowania ładunku, siła uciągu 800 kg każdy Wzmocnione opony 13” typu C z zaworami stalowymi Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Z TRWAŁĄ OBNIŻKĄ CEN OD LUTEGO 2026 -Wersja do 100 km/h (z amortyzatorami) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) -Najazdy -Płyta stalowa na podłogę -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stojak H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamykane -Nakładane burty 30 cm z zamkami napinającymi -Plandeka płaska z pałąkiem lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Gusdpsrk Ir Usfx Al Rec Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! Dodatkowy koszt transportu do Gery oraz Brief Kfz 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać elementy wyposażenia dostępnego za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od ręki 50-100 pojazdów dostępnych od zaraz. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00 – 17:00 – naprawa wszelkiego rodzaju przyczep. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSEV 100sdu x 315-6009 wrzeciono Numer seryjny: R330373 + silnik Perske KNA 71.20-2 D Numer seryjny: 970413 / 16000008GC HF-wrzeciono TSE 100du x 315 4,4kW 5000obr/min Olej EX32, używane, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! ATTENTION: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Godpfox Duawox Al Rjuc

Stan: nowe, Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 100cg-12000 / 1,25, nr seryjny: R367004, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Guedpfji D U U Nex Al Rec

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik frezarki SEV AT/MT1090-100 z uchwytem zaciskowym SN:03102988, plastikowa wkładka gniazda przyłączeniowego jest lekko uszkodzona (patrz zdjęcie), używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Gsdekxh Ayjpfx Al Rouc

Stan: nowe, Schunk KSH 100-Z 2-szczękowy blok siłowego mocowania, maksymalne ciśnienie robocze 60 bar, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gusdpfx Alex Eucws Roc

Stan: nowe, Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 100cg-12000 / 1,25, nr seryjny: R367002, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gedpfsi D U U Eex Al Reuc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Getriebebau Nord SK71L/8-2 ze skrzynią biegów SK12063AZ-71L/8-2 SN: 201892085-100, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gjdpfxst Rmzts Al Rouc

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSEV 100sau x 315-6009 wrzeciono, numer seryjny: R335461 + silnik Perske KNA 71.20-2 D Y 400-400V~ 3200-4850 obr./min 55-83,3 Hz numer seryjny: 977121 / 16000008GC wrzeciono HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000 obr./min Olej EX32, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać indywidualnie! Gsdpfx Ajx Duaqjl Rjuc

Stan: nowe, Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 100cg-6000 / 1,25 SN:R358699, nieużywane, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Gusdpji D U U Tefx Al Rjc

Stan: nowe, Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 100cg-6000 / 125 SN:R358399, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Godpfxsi Eaabs Al Rjuc

Stan: nowe, Blokada elektromagnetyczna Schmersal MZM 100 ST2-SD2PREM-A, nieużywana w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Gjdpfx Aspnpntsl Rouc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Gjdoqmc Raopfx Al Reuc Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1970, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 200 kg, masa całkowita: 700 kg, rozmiar opony: 5,60-15/4PR, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, całkowita długość: 1 450 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, Rok budowy: 1970, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Generator lekkiej piany LG200/1B, masa całkowita 700 kg, regulowany dyszel holowniczy, przepływ wody 100 l/min. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz wystąpienia błędów! Gujdpfxji Rncgj Al Roc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wolfking 1500 L mieszalnik spiralny / łopatkowy z klapą wysypową na spodzie. Bardzo solidna konstrukcja, idealna do ciężkich i wymagających produktów. Guedpfxjy Tl Rhs Al Rec

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Wipotec waga ciągła 1500-1100-1000 Godpfx Alowblk Ro Rouc RA2394 Bez sterowania, można opcjonalnie doposażyć Ta waga przepływowa jest przeznaczona do produktów o maksymalnej masie 60 kg. Producent: WIPOTEC TYP: WM10 Rok budowy: 2010 Całkowity rozmiar: ok. 1500 x 1100 x 520 mm (szer. x gł. x wys.) Interfejsy elektryczne: 1x bariera świetlna 1x Chory Stegmann DKV60-E1Z0-S05 1x czujnik zbliżeniowy do pomiaru prędkości Technologia ważenia: Zakres ważenia: 0 – 60000 g Wartości kalibracji e: od 1g Dokładność: od +/- 0,5g Typ: IW-B 150K Taśmociąg 1500-1100-1000 i silnik przekładniowy SEW Długość przenośnika (FL): 1500 mm Szerokość użytkowa (NUB): 1100 mm Szerokość pasa (GB): 1000 mm Wysokość zestawu (BH): 740-840 mm Typ silnika: silnik przekładniowy SEW Moc silnika: kW 0,75 S1 Hz 50 Prędkość: 1,25 m/s Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Gujdpfx Aezadb Dsl Roc Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1224432950, Pionowa dostawa stosu Numer maszyny: FH.DMBO-00357 Godpolqxitjfx Al Reuc

Rok budowy: 2000, godziny pracy: 12 470 h, stan: używany, Masa własna: 65 000 kg Proszę się skontaktować z Emalem Jaweedem, aby uzyskać więcej informacji. Wirtgen SP 1500 L – rozściełacz do betonu/gleitschalungsfertiger, rok produkcji: 2000, przebieg motogodzin: 12 470 h, długość: 16 850 mm, szerokość: 3 600 mm, wysokość: 3 100 mm, masa: 60 520 kg, moc silnika: 287 kW, generator CAT, głębokość robocza: 0–450 mm, wysokość układania: 400 mm, szerokość robocza: 5 000–15 250 mm, maks. szerokość szalunku: 15 250 mm, prędkość jazdy/robocza do 25 m/min, system DBI (urządzenie do osadzania szczotek Bürbel), w dobrym stanie technicznym. Możemy zaoferować demontaż oraz montaż maszyny na miejscu. Dostępne wideo. Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłek na cały świat. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Gjdsx R Twwopfx Al Rsuc * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia maszyny w rozliczeniu! * Przy zakupie pojazdów/maszyn używanych obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze Ogólne Warunki Handlowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie regulaminu (AGB – lista na stronie...).