Używane Studer S36 Favorit na sprzedaż (210)

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 550027 bezwypadkowy, regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Asystent świateł drogowych WYGLĄD ZEWNĘTRZNY * Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz INNE WYPOSAŻENIE * ZF Intarder Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakier----- Kolor podwozia: szary antracytowy * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Klamki i listwy: kolor kabiny, osłony boczne: przyciemnione * Dolny stopień kabiny: Crystal White -----Opony/Felgi----- Goodyear * Tylna oś: nie dotyczy * Oś przednia: 385/55R22.5 * Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P ----Wyposażenie/Wyposażenie specjalne----- Kabina XG * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Klasa emisji spalin Euro 6 * Silnik OBD-E H6, paliwo B7 * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m * Standardowy układ komponentów * Gwarancja Plus na układ napędowy – 3 lata/500 000 km * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy * LED-owe światła dachowe, dodatkowe LED-owe światła na dachu kabiny, przygotowane * Dwa LED-owe reflektory do tylnej ściany kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Wielowarstwowa szyba z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Boczne osłony błotników, rozszerzone. Obie strony składane * Boczne osłony z przedłużeniem na górze/na dole * Kierownica, skórzana * Kabina, ozdobne elementy wnętrza: Argenta Ibedpfx Aijy Tgq Njzoc * Obicie drzwi: skórzane * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel kierowcy, obrotowy cokół * Fotel pasażera: Xtra Leather Air * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek z szufladą w centralnej konsoli * Lodówka i szuflada * Przygotowanie do instalacji sprężonego powietrza * Materac z nakładką na materac do łóżka DAF Relax Bed * Górna półka do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * LED-owe oświetlenie wnętrza: Exclusive * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Stacjonarna klimatyzacja, zintegrowana * Luk dachowy z elektryczną obsługą * Dodatkowe zasilanie: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * PACCAR Connect z nawigacją * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ograniczenie prędkości: 90 km/h * System rozrywki DAF Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: radio, 2x telefon komórkowy, GNSS Dodatkowe: CB * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 * Monitorowanie obciążenia osi * Zawieszenie pneumatyczne z przodu: normalne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Przełożenie osi tylnej 2,40 * Mechaniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu * Sprężarka 2 cylindry bez sprzęgła * Podłużnice 260/6,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu * EAS, prawy, wysoki prześwit 85-l-AB błotnik lewy * Zbiornik sprężonego powietrza wykonany z aluminium * Zbiorniki paliwa 1015 l, aluminium: 675 po lewej + 340 po prawej, H 620 mm * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Platforma z stopniem, długa * Klin pod koło * Tylne światła LED * SAF S36-20, żeliwo, 150+40mm, mało wymagający w konserwacji * Stały układ sterowania, dodatkowa oś napędowa, brak 1. osi napędowej * Gene

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 5-osiowe centrum obróbcze CNC do obróbki elementów z włókna węglowego i szklanego, tworzyw sztucznych, Ureolu, drewna. Dostępność: ok. 4–6 tygodni Szczegóły maszyny: CMS ARES 3626 - Przejazdy osi: Oś X: 3 600 mm Oś Y: 2 600 mm Oś Z: 1 200 mm Ibsdpjza Dliofx Aizoc Oś B: +/- 120° Oś C: +/- 270° - Uniwersalna głowica narzędziowa (20 kW | max. obr.: 24.000 min⁻¹), synchronizowana - Magazyn narzędzi: liniowy z 16 pozycjami, podążający w osi X - Uchwyt narzędziowy: HSK 63A - Stół roboczy z aluminiową płytą próżniową - Sterowanie CNC: Osai Open - Agregat próżniowy: 2 x 100 m³/h - Praca wahadłowa, sonda pomiarowa osi obrotowej, sonda 3D, osłona przeciwpyłowa, przygotowanie do odciągu... Usługi dodatkowe: montaż, uruchomienie, szkolenie możliwe!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Piła taśmowa pionowa Bernardo VMS 360. Stan idealny, jako maszyna szkolna - mało używana Pionowe piły taśmowe serii VMS nadają się do cięcia prawie wszystkich materiałów piłowalnych (np. stali, tworzyw sztucznych, materiałów nieżelaznych, materiałów kolorowych,...). Stosowane są przede wszystkim w produkcji ogólnej, w budowie narzędzi i osprzętu do produkcji narzędzi wykrawających i skrawających. Szerokość cięcia: 355 mm Wysokość cięcia: 230 mm Wysokość robocza: 960 mm prędkość cięcia 20 - 90 m/min Długość taśmy piły: 2840 mm Szerokość taśmy piły: 3 - 16 mm Rozmiar stołu: 500 x 400 mm Moc silnika: 0,75 kW Zgrzewarka do blachy: 2,4 kVA Wymiary maszyny (dł. x gł. x wys.) 940 x 560 x 1850 mm Waga ok. 250 kg Ibodpovutxdsfx Aizoc Standardowo ze zgrzewarką taśmową, urządzeniem do wyżarzania, nożyczkami i kamieniem szlifierskim Standardowo z płynną regulacją prędkości cięcia Korpus maszyny wykonany z wytrzymałej konstrukcji stalowej zapewniającej cichą pracę Precyzyjna prowadnica ostrza zapewniająca optymalne rezultaty cięcia Idealna do wycinania skomplikowanych konturów i kształtów Urządzenie wydmuchowe ze sprężarką zawarte w dostawie Do cięcia promieniowego dostępne są brzeszczoty o szerokości od 3 mm Solidny stół z żeliwa szarego, duża powierzchnia podparcia zapewnia bezpieczną pracę Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępne w krótkim czasie -

Stan: dobry (używany), Rotex / Gradex analiza wielkości cząstek Analiza wielkości cząstek Iedpfx Aioxg Rmxezsbc Waga: 1350 kg Napięcie: 220V

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Karstens K11 650 Premium Retrofit szlifierka cylindryczna Producent: Karstens Dane techniczne: Odległość między kłami: 750 mm Wysokość kłów: 180 mm / (250 mm opcjonalnie) Masa obrabianego przedmiotu: 100 kg w podwieszeniu, 250 kg między kłami Średnica ściernicy: 400 mm lub 500 mm (ściernica do szlifowania zewnętrznego) Wrzeciono przedmiotu obrabianego: MK 4, bezstopniowa regulacja obrotów 30–450 obr./min, zakres wychylenia 0–90° Koniec kła: MK4, skok tulei 45 mm, korekcja cylindryczności Siła docisku tulei: 200–600 N ręcznie (do 2500 N opcjonalnie, regulowana) Przechylenie stołu: 12,5° Zakres regulacji osi dosuwu: 80 mm Szybki przesuw: 50 mm Gruba regulacja z poduszką powietrzną: 280 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego zewnętrznego: 4 kW (5,5 kW opcjonalnie) Bezstopniowa regulacja prędkości ściernicy za pomocą potencjometru Silnik wrzeciona szlifierskiego wewnętrznego: 2,2 kW Silnik wrzeciona przedmiotu: 1,1 kW Silnik hydrauliczny: 1,5 kW Silnik smarowania: 0,1 kW Zbiornik hydrauliczny: 80 l Waga maszyny: netto 3500 kg Napęd dosuwu przez silnik prądu stałego Poduszkowo-powietrzne wspomaganie szybkiego ustawienia głowicy wrzeciona szlifierskiego dla szybkiego i bezpiecznego osiągnięcia pozycji szlifowania. Ibedpfx Aioiv Audozsc Oddzielny napęd wrzecion do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego. W pełni automatyczny cykl pracy, ruch dosuwu sterowany przełącznikiem krzyżowym: szybki dojazd, szybki odjazd, tryb szlifowania, stop posuwu, posuw o zadany mikrometr. Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego Centralne chłodzenie wszystkich stref szlifowania Wrzeciennik przedmiotu z bezstopniową regulacją napędu przy obracającym się i blokowanym wrzecionie Sterowanie dosuwem cyfrowe, panel Siemens i sterownik Siemens PLC do szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, ustawianie cyklu powrotu, wartości dosuwu, posuwy, czasy iskrzenia, ruchy jałowe, kompatybilne z dawnym sterowaniem Karstens, z kolorowym panelem dotykowym Siemens Liniały pomiarowe w osiach X i Z marki Heidenhain. Porównywalna z maszynami Weiss/ EMAG/ GP/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/Bahmü ller/Fortuna

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Isdpezk S R Tofx Aizsbc Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2026, Karstens K11 1000, pełne wyposażenie Szlifierka cylindryczna została całkowicie zmodernizowana przez PS-Karstens. Maszyna została przetestowana i znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym. Ponieważ specjalizujemy się w szlifierkach cylindrycznych Karstens, możemy zaoferować Państwu pełny serwis (elektryczny i mechaniczny) po zakupie maszyny. Dane techniczne: Odległość między kłami: 1000 mm Wysokość kłów: 180 mm Masa obrabianego przedmiotu: 100 kg w uchwycie, 250 kg między kłami Średnica tarczy ściernej: 400 mm Wrzeciono robocze: MK 4, bezstopniowa regulacja obrotów 30-450 obr./min, zakres obrotu 0 - 90° Konik: MK4, posuw tulei 45 mm, precyzyjna regulacja siłownika Siła posuwu tulei: 200-600 N, sterowana hydraulicznie za pomocą pedału nożnego Zakres odchylenia stołu: 10° Zakres regulacji wrzeciona dosuwowego: 80 mm Szybki posuw: 50 mm Regulacja zgrubna na poduszce powietrznej: 280 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego zewnętrznego: 4 kW Silnik wrzeciona szlifierskiego wewnętrznego: 2,2 kW Silnik wrzeciona roboczego: 0,55 kW Iedpfxoh Riwde Aizobc Masa maszyny: netto 3800 kg Napęd dosuwu przez silnik prądu stałego Szybka regulacja wrzeciennika szlifierskiego wspomagana poduszką powietrzną do szybkiego i bezpiecznego ustawiania pozycji szlifowania. Oddzielny napęd wrzeciona do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego. W pełni automatyczny przebieg pracy, ruch dosuwu sterowany przełącznikiem tarczowym: szybki ruch do przodu, szybki powrót, tryb szlifowania, stop dosuwu, dosuw mym. Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego Centralne zasilanie chłodziwa dla wszystkich stref szlifowania Wrzeciennik roboczy z bezstopniową regulacją napędu przy obracającym się i blokowanym wrzecionie. Sterowanie dosuwem do szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, ustawianie powrotu, wartości dosuwu, posuwy, czasu iskrowania, puste przebiegi. Wyświetlacze cyfrowe osi B wrzeciona szlifującego, wrzeciona roboczego oraz osi X, Z firmy HEIDENHAIN Automat filtracyjny z taśmą papierową ok. 250 l Porównywalna z maszynami Weiss/EMAG/GP-Schleifmaschinen/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschu din/Tacchella/Dannobat/Bahmüller/Fortuna

Stan: używany, przebieg: 523 638 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 12 865 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, IVECO STRALIS AD260S36Y\PS E6 HI STREET – Podwozie WJME2NPH60C324990 Ijdpszrmmxjfx Aizobc Rok produkcji: 09.12.2015 – norma EURO 6 SILNIK: CURSOR 9 – 360 KM – 8710 cm³ – przebieg 523 638 km Skrzynia biegów: Eurotronic, 12 biegów, 12AS 1930 Td – automatyczna – sekwencyjna – moduł rozszerzeń Nadwozie: kolor BIAŁY IC194 Opony: wymiary 315/80R22.5 KONSTRUKCJA: ROZSTAW OSI 6050 MM – masa całkowita: 260 Q – ładowność: 128,65 Q – kabina krótka, niski dach – Active Day New Technology – Hi Street – pneumatyczne zawieszenie tylnej osi – trzecia oś skrętna i unoszona WYPOSAŻENIE TECHNICZNE SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO: blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, immobilizer, klimatyzacja, hamulec silnikowy z funkcją opóźniacza, wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, ABS (elektroniczny system hamowania + system wspomagania hamowania); AEBS (ABS – ASR) + BAS; ESP, wersja do ciągnięcia przyczepy, system wykrywania pasa ruchu LDWS, norma EU, adaptacyjny tempomat, system wspomagania ruszania pod górę, kabina krótka, niski dach – Active Day New Technology – Hi Street, właz w dachu, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek, podgrzewany zbiornik mocznika 80 l; aluminiowy zbiornik paliwa 390 l, dzienne światła LED, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka WYPOSAŻENIE: IZOTERMICZNA NADBUDOWA – Marka: CHEREAU – Model: INOGAM P1505 – Numer identyfikacyjny: 99821 Wymiary wewnętrzne użyteczne: 9,80 x 2,46, wysokość 2,45; 01 drzwi boczne po prawej stronie; 02 drzwi tylne; wyposażona wewnątrz do podwójnej temperatury z ruchomymi przegrodami, umożliwiającymi uzyskanie jednej lub różnych stref temperaturowych AUTONOMICZNA JEDNOSTKA CHŁODNICZA NA SILNIKU DIESLA Marka: CARRIER – Model: SUPRA 1250 MT – 02 wewnętrzne parowniki w komorze chłodniczej do podwójnej temperatury HYDRAULICZNA WINDY ZAŁADOWCZA Marka: DHOLLANDIA – Numer identyfikacyjny: 15070849 – udźwig 20 Q Certyfikat ATP kategorii FRC, ważny do 09.2027.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Karstens K11 1000 Premium Retrofit – szlifierka do szlifowania cylindrycznego Producent: Karstens Dane techniczne: Odległość między kłami: 1100 mm Wysokość kłów: 180 mm (250 mm opcjonalnie) Maks. masa przedmiotu: 100 kg w uchwycie, 300 kg między kłami Średnica tarczy szlifierskiej: 400 mm lub 500 mm (tarcza do szlifowania zewnętrznego) Wrzeciono przedmiotu: stożek MK 4, płynna regulacja obrotów 30-450 obr./min, zakres obrotu 0-90° Konik: stożek MK4, wysuw pinoli 45 mm Siła pinoli: 200-600 N manualnie (do 2500 N regulowane opcjonalnie) Przechył stołu: 10° Zakres przesuwu wrzeciona dosuwającego: 80 mm Szybki przesuw: 50 mm Ręczne przesuwanie z poduszką powietrzną: 280 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego zewnętrznego: 4 kW (5,5 kW opcja) Płynna regulacja obrotów tarczy potencjometrem Silnik wrzeciona szlifierskiego wewnętrznego: 2,2 kW Silnik wrzeciona przedmiotu: 1,1 kW Silnik hydrauliki: 1,5 kW Silnik smarowania: 0,1 kW Zbiornik hydrauliczny: 80 l Waga netto maszyny: 3800 kg Napęd posuwu dzięki silnikowi DC Podparcie poduszki powietrznej dla szybkiego ustawienia wrzeciennika szlifierskiego do efektywnego i bezpiecznego dojazdu do pozycji szlifierskiej. Oddzielny napęd wrzecion do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego. Pełny automatyczny cykl roboczy, ruch posuwu sterowany przełącznikiem bębnowym: szybkie podejście, szybki powrót, tryb szlifowania, zatrzymanie posuwu, dozowanie w mikrometrach. Iedpfx Ajh Rimmoizjbc Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego. Centralne doprowadzenie chłodziwa do wszystkich stref szlifowania. Wrzeciennik przedmiotu z bezstopniowym napędem przy osadzonym lub zablokowanym wrzecionie. Nowe sterowanie posuwem cyfrowe Siemens Panel i Siemens PLC do szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, wprowadzanie parametrów powrotu, wielkości posuwu, posuwu roboczego, czasów wyiskrzenia, pustych przebiegów; kompatybilne ze starą automatyką Karstens, z kolorowym panelem dotykowym Siemens. Podobne do Weiss, EMAG, GP, Studer, Kellenberger, Schaudt, Tschudin, Tacchella, Dannobat, Bahmüller, Fortuna – szlifierki cylindryczne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 273 024 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2014, Przyczepa Wysokość: 260 cm Platforma załadowcza: Tak WJMA1VPH60C295056 Marka urządzenia chłodniczego: Thermo King = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9700 kg Ładowność: 10300 kg Masa całkowita: 20000 kg Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: EEB48 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Isdsymp I Nopfx Aizjbc IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 830 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2014, IVECO STRALIS 260S36, rok produkcji 2014, norma Euro 6, z certyfikatem ADR, skrzynia ładunkowa ze wzmocnionymi burami o wymiarach 8,30 x 2,55 x 2,65 m, z windą załadunkową, plandeka. Przebieg 830 000 km, automatyczna skrzynia biegów, inteligentna trzecia oś, nowe opony. Stan pojazdu idealny. Możliwość finansowania na miejscu. Iodpfszrui Usx Aizebc

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Karstens K11 1000 Premium Retrofit szlifierka do wałków Producent: Karstens Dane techniczne: Odległość między kłami: 1100 mm Wysokość kłów: 180 mm (250 mm - opcja) Masa obrabianego detalu: 100 kg w uchwycie, 300 kg między kłami Średnica tarczy szlifierskiej: 400 mm lub 500 mm (tarcza do szlifowania zewnętrznego) Wrzeciono detalu: stożek MK 4, bezstopniowa regulacja prędkości 30-450 obr./min, zakres obrotu 0 - 90° Konik: stożek MK 4, posuw pinoli 45 mm Siła pinoli: 200-600 N manualnie (do 2500 N regulowana - opcja) Przechylenie stołu: 10° Skok wrzeciona posuwu: 80 mm Szybki przesuw: 50 mm Gruba regulacja na poduszce powietrznej: 280 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego (zewnętrzny): 4 kW (5,5 kW - opcja) Bezstopniowa regulacja obrotów tarczy szlifierskiej pokrętłem potencjometru Silnik wrzeciona szlifierskiego (wewnętrzny): 2,2 kW Silnik wrzeciona detalu: 1,1 kW Silnik hydrauliczny: 1,5 kW Silnik smarowania: 0,1 kW Zbiornik hydrauliczny: 80 l Waga netto maszyny: 3800 kg Posuw realizowany przez silnik prądu stałego Ijdpfx Aoiv Au Eeizobc Poduszkowe, pneumatyczne szybkie przestawianie głowicy szlifierskiej – szybkie i bezpieczne dojeżdżanie do pozycji roboczej. Osobne napędy wrzecion do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego. W pełni automatyczny cykl pracy, ruch posuwu sterowany przełącznikiem krzyżowym: szybki posuw do przodu, szybki powrót, tryb szlifowania, stop posuwu, posuw mikrometryczny. Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego. Centralny układ chłodzenia dla wszystkich stref szlifowania. Wrzeciennik detalu z bezstopniową regulacją prędkości napędu dla wrzeciona obrotowego oraz możliwość blokowania wrzeciona. Nowy system sterowania posuwem cyfrowym z panelem Siemens i sterownikiem PLC Siemens do szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, programowanie powrotów, wartości posuwu, prędkości, czasów wykończenia, jałowych skoków; kompatybilny ze starym sterowaniem Karstens; kolorowy panel dotykowy Siemens, liniały HEIDENHAIN w osiach X i Z. Podobne do Weiss/EMAG/GP-szlifierek do wałków/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 187 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 14,4 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 14,4 m Udźwig (w kilogramach): 7740 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: 77-BDP-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 8,7 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: oś podnoszona; skręcana Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 18 500 kg Ładowność: 16,0 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4020 K5, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) Ibjdpfxszl Hgro Aizoc BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Powierzchnia filtracyjna: ok. 8 m², liczba elementów filtrujących: 9, pojemność zbiornika: 720 l, dopuszczalne ciśnienie robocze: 6 bar, dopuszczalna temperatura robocza: 80°C, średnica zbiornika: ok. 760 mm, wlot: DN50, wylot: DN50, odpowietrznik: DN25, odprowadzanie substancji stałych: DN350. Pompy i instalacja rurowa są dostępne. Masa własna filtra: ok. 750 kg, wymagane wymiary (X/Y/Z): ok. 2000 mm/1790 mm/2800 mm. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Isdpfx Aiozu S Adozsbc

Stan: używany, przebieg: 470 376 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Automatyczna skrzynia biegów z funkcją opóźnienia – pneumatyczne zawieszenie tylnej osi – skrzynia z zasłoną roletową, umożliwiającą otwieranie i zamykanie – wymiary: długość wewnętrzna: 8,10 m – bardzo dobry stan – niewielki przebieg. Isdpfjyukpwjx Aizobc W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2026, Karstens K11 650 Szlifierka do wałków została kompletnie zmodernizowana przez PS-Karstens. Maszyna jest sprawdzona i znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym. Jako firma specjalizująca się w szlifierkach Karstens, oferujemy pełny serwis (elektryczny i mechaniczny) również po zakupie. Dane techniczne: Odległość między kłami: 650 mm Wysokość kłów: 180 mm Maks. masa przedmiotu obrabianego: 100 kg (tocząco), 250 kg (pomiędzy kłami) Średnica ściernicy: 400 mm Wrzeciono przedmiotu obrabianego: stożek MK 4, bezstopniowa regulacja obrotów 30-450 obr/min, zakres obrotu 0-90° Konik: stożek MK4, wysuw pinoli 45 mm, precyzyjna regulacja cylindryczna Siła pinoli: 200-600 N, obsługa hydrauliczna za pomocą pedału nożnego Ustawienie stołu w zakresie: 10° Zakres regulacji wrzeciona dosuwającego: 80 mm Iedpfoh Rixxjx Aizebc Szybki przesuw: 50 mm Regulacja zgrubna poduszki powietrznej: 280 mm Silnik szlifujący zewnętrzny: 4 kW Silnik szlifujący wewnętrzny: 2,2 kW Silnik wrzeciona przedmiotu: 0,55 kW Masa maszyny: netto 3800 kg Napęd posuwu realizowany przez silnik prądu stałego Szybka regulacja suportu szlifierskiego wspomagana poduszką powietrzną do szybkiego i bezpiecznego ustawiania pozycji szlifowania Osobny napęd dla wrzecion do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego W pełni automatyczny przebieg pracy, posuw sterowany przełącznikiem z trybem: szybki posuw do przodu, szybki powrót, tryb szlifowania, zatrzymanie posuwu, dosuw mym Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego Centralne zasilanie chłodziwem dla wszystkich punktów szlifowania Wrzeciennik przedmiotu obrabianego z bezstopniowo regulowanym napędem oraz możliwością obrotu i blokady wrzeciona Sterowanie posuwem dla szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, ustawianie powrotu, parametrów posuwu, prędkości, wypalania i pustych posuwów Automatyczny filtr taśmowy na papier ok. 250 l Podobne do: Weiss/EMAG/GP-Rundschleifmaschinen/Studer/Kellenberger/Schaudt/T schudin/Tacchella/Dannobat/Bahmüller/Fortuna

Stan: używany, przebieg: 188 422 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Iveco Stralis 360, platforma + żuraw ATLAS 165.2E A4, tylny, 6x2 Ładowność: 13195 kg Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Iedpfxjz Ec Ays Aizsbc Żuraw Atlas Typ: 165.2E-A4 2 hydrauliczne podpory 4 hydrauliczne wysięgniki + chwytak + zdalne sterowanie Platforma: Długość: 6,20 m Szerokość: 2,45 m Wysokość od podłoża: 1,23 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Elektryczne szyby - Hamulec silnikowy - Luk dachowy - Elektryczne lusterka - Elektryczne szyby - Radio-CD - Podnoszona oś + układ kierowania Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Ibedpfxjy Twrdo Aizjc Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszone fotele - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Mercedes-Benz Arocs, model 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOWY – bez rejestracji Ibsdozfzhwspfx Aizjc Wyposażenie pojazdu: Silnik OM470, R6, 10,7 l, (459 KM), 1900 Nm, silnik 2. generacji OM470 Wersja silnika Euro VI, E Rozstaw osi 4550 mm Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Oś tylna, przekładnia ślimakowa 233, planetarna, 13,4 t Oś przednia 7,5 t Opony F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Przełożenie osi i = 4,333 Zbiornik paliwa 320 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 25 l Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR ABS, możliwość wyłączenia EuromixMTP - mieszalnik betonu EM 10 L Wyposażenie mieszalnika betonu Model: EuromixMTP EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Rura doprowadzająca wodę, jednostronna, z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowy element na wlocie Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty ścieralne we wlocie, wannie spustowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do celów serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączenia zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad osiami tylnymi 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilanie sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę, w przewodzie zasilającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System Start-Stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Państwa korzyści • Gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z nadwoziem hakowym • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość skupu Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski,…)

Stan: używany, przebieg: 174 300 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 255 kg, maksymalna waga ładunku: 7 745 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, MAN TGA 18.360 / Steyr 18S36 – wywrotka z zaczepem Ijdpfx Aiezy Nc Sozebc !!! Były pojazd Czerwonego Krzyża !!! Data pierwszej rejestracji: 01/2003 Przebieg: zaledwie 174 300 km, udokumentowany w książce serwisowej MAN Szoferka dalekobieżna z łóżkiem i 6 miejscami Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/70 R22,5 Wywrotka z zaczepem Marell Masa własna: 10 255 kg Pojazd był wcześniej używany przez niemiecki oddział Czerwonego Krzyża, pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 19 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw: ----- Żuraw z napędem na wszystkie koła HMF 2230-7 - Sterowanie radiowe - Hak holowniczy Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Ibedpsxpqgksfx Aizec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 932 200 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, IVECO STRALIS 360 4x2 - Rok 2016 DIESEL/ Euro 6 Przebieg: 932.200 km Skrzynia manualna/ Pojemność 8710/ 265 kW DMC 18.000 kg Ładowność użytkowa 9.000 kg/ Rozstaw osi 5.700 mm Wyposażenie: Iedpfozad Nnsx Aizjbc - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja Zabudowa: - Skrzynia stała 8040x2550xwys. podłogi 1160 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, Schaudt PF43 1000/1750 Długość szlifowania: 1.000 / 1.750 mm Wysokość centrum: 150 mm Ciężar obrabianego przedmiotu: 200 kg (opcjonalnie więcej) Inne dowolnie wybierane opcje: - Całkowicie nowa szafa sterownicza z systemem sterowania Siemens Sinumerik One lub Fanuc 0iTF-Plus - Szybka konfiguracja za pomocą interfejsu użytkownika GSN - Urządzenie pomiarowe Diatronic - Dowolnie pozycjonowana oś B - Druga zewnętrzna ściernica - Wewnętrzna jednostka szlifierska - Podnoszenie środka - Wrzeciono obciągające dla diamentowej rolki formującej - Czujniki wyważania i szlifowania - Hydrauliczne zaciskanie/odblokowywanie konika - Automatyczny napęd drzwi Siemens - Ekran 19" / 22" Ibodpfx Aisfg Ta Uozjc - Zdalna konserwacja - Konwersja na dysze igłowe - Odpowiedni układ chłodzenia / odprowadzania spalin - przygotowanie do automatyzacji - i wiele więcej Możemy również wyremontować istniejącą maszynę magazynową! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella i wiele innych.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 ton, zabudowa hakowa Guimatrag seria T26, ładowność 15 350 kg, rozstaw osi 3 800 mm, manualna skrzynia biegów ZF, norma emisji Euro 5. Ibedpfxjzc Rmre Aizsc Uwaga: Opis pojazdu ma charakter informacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych.

Stan: używany, przebieg: 239 135 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 275 kg, maksymalna waga ładunku: 15 725 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), hamulec silnikowy stałej mocy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep powietrzno-świetlno-hydrauliczny, zbiornik aluminiowy, hydraulicznie regulowana osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, szyberdach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: system hakowy 18t Hiab Multilift XR18S56 do kontenerów do 6,5m (wysuwana ochrona tylna), wysokość rolek ok. 1270 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Iedpfey D Ucusx Aizsbc