Używane Silnik Mieszadła Silnik Firmy Ytron na sprzedaż (39 275)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 985 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 925 mm, wolny skok podnoszenia: 2 469 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 071 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Tedsy Sqk Dspfx Amvoa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 344 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Todpfx Ajyt Tl Ssmvea , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 730 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał Tsdpfx Ajy Sqlnjmvsa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 274 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Tsdpfx Asyzk A Somvoa Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, tapicerka z tkaniny, schowek na dokumenty, niebieska lampa ostrzegawcza z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 774 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Tedpfxjzpcbys Amvja Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesunięcie boczne, 3 zawór, półkabina,

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FT7108-5AB70-1BB2 Stan: używany / bardzo dobrze zachowany Dostępność: od ręki Dane techniczne: Todpfxjwuulqj Amvea * Typ silnika: SIMOTICS S – synchroniczny 1FT7 * Moment znamionowy (Mo): 70 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr/min * Moc znamionowa (PN): 9,58 kW * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (możliwe także IM V1 / V3) – kompaktowy, cofnięty kołnierz * Wał: z wpustem * Zintegrowany hamulec trzymający * Enkoder: absolutny, single-turn, 24 bit (Enkoder AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ * Wtyczka zasilania: obrotowa * Tolerancja bicia promieniowego: N * Klasa drgań: A * Stopień ochrony: IP67 (całkowicie pyłoszczelny i odporny na chwilowe zanurzenie) * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfowy: 85015230 * Grupa materiałowa: 762 Cechy szczególne: * Standard przemysłowy Siemens – wytrzymały, precyzyjny, mało wymagający w utrzymaniu * Idealny do wymagających zastosowań automatyzacji i napędów * Interfejs Drive-CLiQ do łatwej integracji z systemami SINAMICS Numer seryjny: SIRT20083720827 (data produkcji: 21.08.2018)

Stan: nowe, Silnik trójfazowy o dużej mocy Siemens 1CV3-405C – 450 kW Producent: Siemens Model: 1CV3-405C Numer typu: 1LE55334AC590A66-Z Numer seryjny: L31558141010001/2019 Rok produkcji: 2019 Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech Stan: Nowy / nieużywany Przechowywanie: Suche, na drewnianej podstawie ⸻ Dane techniczne: • Moc: 450 kW • Napięcie: 400 V (delta) • Częstotliwość: 57,8 Hz • Pobór prądu: 780 A • Współczynnik mocy (cos φ): 0,87 • Sprawność: 96% (IE3 – Premium Efficiency) • Prędkość znamionowa: 1149 obr./min • Zakres prędkości: maks. 2200 obr./min • Konstrukcja: IMB3 (wersja na łapach) • Klasa ochrony: IP55 (pyłoszczelność, ochrona przed strumieniami wody) • Klasa izolacji: F (155°C), klasa temperatury roboczej B (130°C) • Typ chłodzenia: IC416 (wentylacja wymuszona) • Łożyska: 6224C3 i 6224C3_INS • Smar: SHELL GADUS S2 V100 3 ⸻ Cechy szczególne: • Kompatybilny z falownikiem (kompatybilny z FI) – idealny do regulacji prędkości obrotowej • Klasa wibracji A • Zintegrowany monitoring termiczny • Zakres temperatury pracy: -20°C do +50°C • Praca ciągła (S1 – CONT) • Certyfikaty UL / CSA / CE / EAC ⸻ • Waga: 3,09 t ⸻ Obszary zastosowań: Idealny do zastosowań przemysłowych z dużymi ciągłymi obciążeniami, takimi jak: • Pompy • Systemy wentylatorów • Sprężarki • Systemy przenośników • Zastosowania w ciężkim przemyśle ⸻ 📍 Lokalizacja: Niemcy Tjdpfx Amjwq Igyovja

Stan: nowe, Siemens SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7042-2AC71-1BA2 Stan: nowy Dostępność: od ręki Dane techniczne: * Typ silnika: SIMOTICS S – silnik synchroniczny 1FK7-CT * Moc znamionowa (PN): 0,59 kW * Napięcie pośredniego obwodu (UZK): 600 V * Moment znamionowy (Mo): 3 Nm (przy 100 K) * Prędkość znamionowa (nN): 2000 obr./min * Chłodzenie: samoczynne * Wykonanie: IM B5 (także IM V1 / V3) – kołnierz 1 * Wał: z wpustem, klasa tolerancji N Tjdpowuut Ujfx Amvea * Enkoder: przetwornik absolutny Single-Turn 24 Bit (AS24DQI) z interfejsem Drive-CLiQ * Złącze zasilające: obrotowe * Hamulec trzymający: brak * Stopień ochrony: silnik IP65, kołnierz IP67 * Kraj pochodzenia: Niemcy * Kod taryfy celnej: 85015100 Cechy szczególne: * Wysoka precyzja dzięki enkoderowi 24-bitowemu * Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca wszechstronną integrację * Idealny do małych i średnich zastosowań napędowych

Stan: nowe, 🔧 Dane techniczne: • Typ: 1FT7105-5AB70-1BA2 • Moment obrotowy (Mo): 50 Nm • Moment znamionowy (MN): 42 Nm • Moc znamionowa (PN): 6,60 kW • Prąd znamionowy (IN): 13,0 A • Napięcie znamionowe (UIN): 326 V • Prędkość znamionowa (nN): 1500 obr./min • Maksymalna prędkość (nmax): 6000 obr./min • Stopień ochrony: IP67 (pyło- i wodoodporny) • Waga: 49 kg • Chłodzenie: Samochłodzący • Wykonanie: IM B5 (również IM V1, IM V3 możliwe) z kompaktowym, cofniętym kołnierzem • Enkoder: enkoder absolutny AS24DQI (single-turn, 24 bit) z interfejsem Drive-CLiQ • Wałek: z wpustem • Hamulec trzymający: brak • Tolerancja bicia: N • Poziom drgań: A • Stan: Nowy / nieużywany • Data dostawy (pierwszy zakup): 22.08.2018 • Pochodzenie: Wyprodukowano w Niemczech 💡 Szczegóły: • Łożysko w stanie fabrycznym – nigdy nie montowane ani nie używane elektrycznie • Kompaktowa konstrukcja z obrotowym złączem zasilania • Wysoka precyzja pozycjonowania dzięki enkoderowi absolutnemu • Wytrzymała obudowa przemysłowa IP67 do wymagających warunków Todpowuun Sofx Amvja

Stan: nowe, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1FK7060-2AC71-1BA2, moc: 1,1 kW (1,50 KM), moc znamionowa: 1,1 kW (1,50 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, masa całkowita: 8 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP65, Przekładnia 1FK7060-2AC71-1BA2 SIMOTICS S Silnik synchroniczny 1FK7-CT PN=1,1kW; UZK=600V MO=6Nm (100K); NN=2000obr./min; chłodzony samoczynnie Wersja konstrukcyjna IMB 5 (IM V1, IM V3) Kołnierz 1 Obracane gniazdo mocy Enkoder absolutny Single-Turn 24 Bit z Drive-CLiQ Interfejs (enkoder AS24DQI) Wałek z rowkiem wpustowym, tolerancja N, bez hamulca postojowego Stopień ochrony IP65 Kołnierz DE IP67 1 000 szt. Rabat 1 Mat-PG: 762 AL: N ECCN: N Statystyczny nr towarowy: 85015220 Kraj pochodzenia: DE NIEMCY PUL: DE NIEMCY Tjdpfx Asw Hbn Aomvoa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 610 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Tsdpfowacg Tex Amvoa Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 550 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Duplex Tjdpfxsznfpke Amvsa Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowe przeglądy i badania zgodności z przepisami BHP, nowe lakierowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 7 317 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Tsdoznpibopfx Amvsa Opony przednie, rozmiar: 28x12.5-15 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy również inne wózki widłowe i urządzenia do obsługi magazynowej. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM 4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą Państwo nas również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, odkupujemy również Państwa używane urządzenia, nawet jeśli nie dokonują Państwo zakupu nowego u nas. Możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach – prosimy o zapytanie. Chętnie doradzimy Państwu w sposób profesjonalny i szczegółowy w zakresie naszych pojazdów. 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lampa sygnalizacyjna, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, pedał, LED, siedzenie.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3103, Rok budowy: 2020, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 984 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 23 360 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hyster Tracker, Dual tread, Rear mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00 - 20 Todpfxey H Ny Hs Amvoa Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00 - 20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 600 h, ładowność: 8 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: potrójny Tedpfszn Dcisx Amvea Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 073 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: trójszczękowy Todpfx Amszn Dccjvja Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. Zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 849 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Tedpszn Db Sofx Amvoa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, widły do podwójnych palet, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 50 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, moc: 59 kW (80,22 KM), szerokość karetki wideł: 2 240 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 406 kg, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 75 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: konwerter Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: superelastyczne Tjdpfx Amexr R Efjvoa Opony przednie Stan: Nowe Typ opon tylnych: Superelastyczne Opony tylne Stan: Nowe przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny skok, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, obrotowa lampa ostrzegawcza, siedzenie, Kamera przednia i tylna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 072 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 190 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 5 134 kg, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 315/45-12 Tjdoznfqhopfx Amvsa Opony tylne – typ: Poliuretan Opony tylne – rozmiar: 21x8-9 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia do obsługi magazynu. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM4.004. Prosimy o kontakt e-mailem lub telefonicznie. Znajdą nas Państwo również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, kupujemy również używane urządzenia, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas nowego pojazdu. Wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie w korzystnych warunkach są możliwe na zapytanie. Chętnie udzielimy Państwu fachowych i szczegółowych porad dotyczących naszych pojazdów. Przesuwacz boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, siatka ochronna ładunku, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, pełny swobodny udar, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, pedał, LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 343 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Tsdjznpkxspfx Amvoa Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 875 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Tsdpozllz Iofx Amvsa Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Kabina częściowa, reflektor roboczy z przodu i z tyłu, 3. i 4. zawór do nośnika wideł, 1x dźwignia krzyżowa, 2x pojedyncza dźwignia, podwójny pedał Przesuw boczny, Zintegrowany przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, siatka ochronna ładunku, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 981 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 145 mm, długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 5 300 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 250-15 (250/70-15) Tjdpszpb Tnofx Amvja Opony przednie, stan: 80 - 100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 6.50-10 Opony tylne, stan: 80 - 100% Producent akumulatora: dongnai 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, podwyższony układ wydechowy, mechaniczne, indywidualne dźwignie zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydraulicznej, układ przewodów: podwójny (cztery węże umieszczone wewnątrz), ergonomiczna kierownica (300 mm) z przyciskiem na kierownicy, konsola z miejscem na teczkę, wygłuszenie przedziału silnika (wewnątrz), zasilanie (12V), wskaźnik obciążenia, fotel kierowcy Grammer (MSG65) z obiciem ze sztucznej skóry (w pełni amortyzowany), światła kierunkowskazów z przodu (LED), światło ostrzegawcze obrotowe (żółte), akustyczny sygnał cofania, zawór blokujący ISO (OPS), osłona wentylatora, lakier: CLARK Hot Yellow Green.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 615 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Todpezf Tk Rjfx Amvja Przesuw boczny, rozstawiane widły, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga, opony bliźniacze,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 19 457 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 927 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Tedpfx Amsx Inw Hsvoa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 064 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Tsdpfox N Ac Hex Amvea 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,