Używane Schmidt Ski 24 na sprzedaż (15 157)

Stan: niesprawdzony (używany), Na sprzedaż 2 szlifierki Rollomatic z powodu nieużytkowania! CNC 24F3, CNC 24 FJ Todpfxsyxwyls An Noc

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Ciśnienie tłoczenia 10 barów Wydajność litra 2,66 m³/min Całkowite zapotrzebowanie mocy 18,5 kW Tedpfsvuz Rhex An Noc Prędkości obrotowe silnika: 3000 obr./min Wymiary 1200 x 900 x 1200 mm Masa maszyny ok. 150 kg Godziny pracy: 4930 godzin. Konserwacja za: 2962 godziny

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Rok budowy: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA firanka Tautliner, oś podnoszona, dach podnoszony - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Dach przesuwany EDSCHA • Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynka narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Dł x Sz x W) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg • Masa własna: 6.710 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 Tedszfxnhspfx An Njc - Niemiecka naczepa! - Przegląd/diagnostyka na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 7 630 kg, maksymalna waga ładunku: 27 370 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 500 mm, całkowita wysokość: 139 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF z hamulcem tarczowym, typ izolowany, zawieszenie powietrze / powietrze, podnoszenie i opuszczanie, skrzynka narzędziowa, dwupokładowy z belkami, podwójny uchwyt na koło zapasowe bez koła. Tedpfxoz Au Nij An Nsc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga Tjdpfjza Tfrsx An Nsc * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm Todpjyutyrjfx An Njc - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Masa własna: 7,155 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Tjdpfsy Ipacsx An Nsc Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 136 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 29 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - System hamulcowy tarczowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon: ). Chętnie służy pomocą. Berger SAPL 24 LTMN, przyczepa z plandeką i burtami Osie SAF, ABS Wabco, hamulec sprężynowy, hamulec tarczowy, przesuwana plandeka boczna, przesuwany dach, podnoszony dach, pneumatyczne zawieszenie, pierwsza oś podnoszona, głębokość bieżnika: pierwsza oś 5-7 mm, druga oś 4-5 mm, trzecia oś 4-5 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 13 630 mm, szerokość: 2 480 mm, wysokość: 2 950 mm, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 180 kg, ładowność: 29 820 kg Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Tedpfx Ansy Tg D Ns Noc Pan Seidel (telefon: ) chętnie służy pomocą. Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5 180 kg Ładowność: 29 820 kg DMC: 35 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2009, Rok budowy: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Chłodnia mięsna ∗Oś podnoszona∗Carrier 1850 Mt • 3 x osie SAF 9 t, zawieszenie pneumatyczne • Oś podnoszona (1. oś) • Hamulce tarczowe • Układ podnoszenia/opuszczania • Skrzynka na palety • ABS • 6 rur do transportu mięsa • Drzwi portalowe z 4-punktowym ryglowaniem • PODŁOGA ALUMINIOWA • ATP / FRC: na życzenie i za dopłatą nowe! Tsdpfjzb Ri Rox An Noc • Rozmiar opon: 385/65 R22,5 • Felgi stalowe • Głębokość bieżnika: 6/10 8/14 11/11 mm • DMC: 38.000 kg • Masa własna: 9.578 kg • Ładowność: 28.422 kg • Wymiary wewnętrzne skrzyni: 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 13.685 x 2.550 x 4.000 mm Agregat chłodniczy: • Carrier 1850 Mt - Multitemp • ok. 17.955 mth (diesel) • ok. 18.880 mth (elektryczny) • Chłodzenie diesel/elektryczne (380 V) • Rejestrator temperatury • System IDEM z monitoringiem temperatury - naczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - TÜV / przegląd: na życzenie i za dopłatą nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 273 309 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne z Belgii. Daf CF 430 6x2*4 Oś podnoszona i sterowana. Żuraw: producent: Copma Model: 240.4 Rok produkcji: 2009 Sterowanie radiowe. 2,05 m – 9600 kg. 4,35 m – 5000 kg. 6,10 m – 3400 kg. 7,95 m – 2530 kg. 9,90 m – 1980 kg. 11,95 m – 1620 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Stan bieżnika – lewa strona: 60%; Stan bieżnika – prawa strona: 60%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika – wewnętrzna strona – lewa: 15%; Stan bieżnika – zewnętrzna strona – lewa: 15%; Stan bieżnika – wewnętrzna strona – prawa: 15%; Stan bieżnika – zewnętrzna strona – prawa: 15%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Stan bieżnika – lewa strona: 40%; Stan bieżnika – prawa strona: 40%; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 13 312 kg Ładowność: 14 688 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Identyfikacja Numer modelu: CF 430 6x2*4 / 24 t/m ŻURAW / KR = Informacje o firmie = Tedpfx Ajyv Hl Sen Nec WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 1 100 kg, konfiguracja osi: 1 oś, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 321 h, 🏗️ NA SPRZEDAŻ – BÖCKER JUNIOR 24 Oferujemy do sprzedaży Böcker Junior 24, podnośnik do prac na dachach i na placach budowy, zasilany elektrycznie i z niewielką liczbą godzin pracy. 🔹 Główne cechy Wysokość robocza: do 31 m z wysięgnikami Udźwig: 250 kg Liczba godzin pracy: zaledwie 321 godzin Napęd: elektryczny 🔧 Wyposażenie w zestawie Element przegubowy / złącze kątowe Teleskopowy wysięgnik 3 wysięgniki o długości 2 m Tjdszz Rr Dspfx An Noc 1 wysięgnik o długości 1 m Platforma uniwersalna Platforma do odpadów budowlanych Platforma do materiałów o dużej długości, idealna do: desek płatwi belek szyb rynien okien dachowych paneli fotowoltaicznych i wielu innych 🚚 Idealny również do przeprowadzek Böcker Junior 24 może być również wyposażony w specjalną platformę do przeprowadzek, szczególnie odpowiednią dla firm przeprowadzkowych do podnoszenia i transportu mebli na wyższe piętra. ⚠️ Platforma do przeprowadzek nie jest wliczona w cenę, ale można ją dokupić oddzielnie. 💡 Idealny dla firm budowlanych, stolarzy, blacharzy, dekarzy, instalatorów paneli fotowoltaicznych i firm przeprowadzkowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2009, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 8730 kg Ładowność: 30270 kg DMC: 39000 kg Marka nadwozia: SCHMITZ Wyładunek: z tyłu Tsdpszmun Tsfx An Nec

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Masa własna: 7353 kg Tedpfxez A Ifuj An Njc Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna chłodnia Schmitz z 2016 roku wyposażona w ABS/EBS, osie SCHMITZ/ROTOS z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy: diesel – 8.339, elektrycznie – 940), podłoga aluminiowa, skrzynka na palety, wewnętrzne wymiary: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, opony 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 4/13/15 mm, prawa: 6/15/16 mm), masa własna: 8.457 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, rejestracja niemiecka. Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Todpoz Df Rdofx An Noc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SCHMITZ/ROTOS DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 25%, prawa: 40% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 80%, prawa: 95% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik lewa: 95%, prawa: 100% Wagi Masa własna: 8.457 kg Ładowność: 30.543 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +32°C Zabudowa: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.339 h diesel, 920 h elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Liczba palet typu Euro: 23 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Masa własna: 6260 kg Ładowność: 32740 kg Tjdpfjzvf Ucox An Noc Masa całkowita: 39000 kg Uszkodzenia: brak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Schmitz Cargobul NEW - SKO 24 Thermoking SLXi 300 Frigo - zaczepy/listwy prowadzące/wieszaki do mięsa - ATP/FRC - skrzynie paletowe Tjdpfozxhhkjx An Nec Rok produkcji: 2026 - nowa Thermoking SLXi 300 Frigo, silnik diesla i elektryczny Zaczepy/listwy prowadzące/wieszaki do mięsa Podnoszona oś Skrzynie paletowe Nowa przyczepa = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 100%; bieżnik opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 100%; bieżnik opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 100%; bieżnik opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 8633 kg Ładowność: 30367 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 20 °C do 20 °C Marka nadwozia: Thermoking SLXi300 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 613 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – naczepa siodłowa typu „koffer”, dwupoziomowa, ADR EX II DANE POJAZDU - Producent/model: Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS - Data produkcji: Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg (techn. 39 000 kg) - Masa własna: 7 640 kg - Obciążenie osi: 24 000 kg (techn. 27 000 kg) / Obciążenie siodła: 11 000 kg (techn. 15 000 kg) - Osie: 3x SCB 9 t, hamulce tarczowe 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - Podnoszona oś (oś 1) z funkcją wspomagania ruszania - EBS 2S/2M z programem stabilizacji - Opony: 385/65R22.5, Michelin (M+S) - Rozstaw osi: 1 310/1 310 mm, rozstaw kół 7 700 mm WYMIARY - Długość wewnętrzna: 13 625 mm / Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm / Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm - Wysokość całkowita: 4 000 mm - Wysokość załadunku z tyłu: 1 268 mm / Wysokość siodła: 1 143 mm - Drzwi tylne: 2 640 x 2 448 mm (wys. x szer.) WYPOSAŻENIE - Dwupoziomowy system załadunku DOST B1650 na 11 palet Euro, w tym 22 aluminiowe belki nośne + 1 belka zabezpieczająca - Certyfikowana wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL - Wyposażenie ADR – ochrona przed wybuchem EX II (z wpisem w certyfikacie zgodności) - Składany znak GGVS, 2 składane znaki TIR - Międzynarodowy zamek celny, certyfikat CEMT - System telematyczny TrailerConnect, w tym kontrola ciśnienia w oponach, czujnik otwarcia drzwi i czujnik sprzęgu - Szyny mocujące ładunek w ścianach bocznych (LDS), 16 par uchwytów do mocowania (2 t) w zewnętrznej ramie - Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe na całej wysokości nadwozia - Podłoga z płyt 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego 7 100 kg, aluminiowe wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej - Oświetlenie LED w całej długości nadwozia - 2 gaśnice 6 kg, schowek na dokumenty w ścianie przedniej - Wysuwane składane schody do drzwi tylnych - 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe na 2 koła - Boczne osłony przeciw najazdowi, składane - Podwozie ocynkowane ogniowo, 10 lat gwarancji na korozję Tsdpfoz D Rbbjx An Njc - Kolor: Biały Schmitz (SCB 9010)

Rok budowy: 2001, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 2001/1558B, Marka: PANEM Model: AC24B Rok produkcji: 2001 Numer seryjny: 2001/1558 B Zasilanie: elektryczne Napięcie zasilania: 230 V, jednofazowe Częstotliwość: 50 Hz Moc elektryczna: 1,1 kW Pojemność: 24 blachy / ruszt Wymiary blach: 400 × 800 / 400 × 600 mm Liczba drzwiczek: 2 Elektroniczne, cyfrowe sterowanie na panelu przednim Produkcja wilgoci za pomocą nawilżacza Wnętrze: stal nierdzewna Elewacja: stal nierdzewna Drzwi: stal nierdzewna Wymiary: 635 × 1200 × 2250 mm Kontrolowana fermentacja Używana komora fermentacyjna PANEM AC24B – 400 x 800 – 24 blachy i 2 drzwiczki Ogólna charakterystyka Komora fermentacyjna PANEM AC24B to urządzenie przeznaczone do kontrolowanej fermentacji w piekarni. Ten używany model, wyprodukowany w 2001 roku, oferuje pojemność 24 blach o wymiarach 400 x 800 mm i konfigurację z dwoma drzwiczkami. Dzięki wymiarom 635 x 1200 x 2250 mm, ta komora do kontrolowanej fermentacji łączy w sobie kompaktową szerokość z pojemnością dostosowaną do produkcji opartej na blachach. Dostępna dokumentacja wskazuje również na kompatybilność z blachami o wymiarach 400 x 600 mm. Dlaczego ten model wyróżnia się? PANEM AC24B łączy w sobie kilka przydatnych cech w środowisku piekarni: obudowa ze stali nierdzewnej, elewacja i drzwi ze stali nierdzewnej, produkcja wilgoci za pomocą nawilżacza oraz elektroniczne, cyfrowe sterowanie umieszczone na panelu przednim. Zasilanie 230 V, jednofazowe, i deklarowana moc elektryczna 1,1 kW to ważne dane, które należy sprawdzić, aby upewnić się, że urządzenie jest kompatybilne z instalacją elektryczną w zakładzie przed uruchomieniem. Kluczowe zalety: Pojemność 24 blach, dostosowana do pracy z blachami o wymiarach 400 x 800 mm Konfiguracja z 2 drzwiczkami, ułatwiająca dostęp do wnętrza Produkcja wilgoci zapewniana przez nawilżacz Elektroniczne, cyfrowe sterowanie dostępne na panelu przednim Wnętrze ze stali nierdzewnej, dostosowane do wymagań dotyczących konserwacji w środowisku produkcyjnym Zasilanie 230 V, jednofazowe, 50 Hz Szczegółowe specyfikacje techniczne Tsdpfx Asz Ar A Hjn Noc

Stan: dobry (używany), przebieg: 27 125 km, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 24 000 mm, Rok budowy: 2004, Własna masa pojazdu: 4.780 kg Udźwig: 500 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Klaas K17-24 * 2004 * Diesel (Iveco) * Benzyna (alukran) Honda Tsdpfeznwc Ajx An Nec * Zdalne sterowanie * Pojemność drożdży 500 kg * 24 metry werkhoogte * Powierzchnia pozioma 17 metrów * 27125 km

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 21236, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 5 320 kg, Ludden&Mennekes LM 24 L – kontener zgniatający o pojemności 24 m³ | Uszkodzony / do naprawy Na sprzedaż: kontener zgniatający Ludden&Mennekes LM 24 L, rok produkcji 2014, o pojemności 24 m³. Ten wytrzymały kontener zgniatający jest oferowany jako uszkodzony/do naprawy. Maszyna ma uszkodzenia w części zgniatającej i wymaga przed dalszym użytkowaniem naprawy technicznej. Sam kontener jest solidnej konstrukcji, co może być interesujące dla firmy, która może samodzielnie naprawić maszynę, do celów remontu lub ewentualnie jako źródło części zamiennych. Dane techniczne: Marka: L&M Model: LM 24 L Rok produkcji: 2014 Numer maszyny: 21236 Pojemność: 24 m³ Zasilanie: 400 V / 50 Hz Moc silnika: 5,5 kW Prąd znamionowy: 11,3 A Maksymalne zabezpieczenie: 25 A Waga własna: ok. 5320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Wykonanie przemysłowe Znane wady / uszkodzenia: Kontener zgniatający jest wyraźnie oferowany jako uszkodzony. Maszyna ma m.in.: * wygięty/zdeformowany brzeg zgniatający; * zgięty i wgnieciony blok zgniatający; * zdeformowane i uszkodzone pokrywy; * widoczne ślady użytkowania, rdzy i uszkodzenia lakieru. Uszkodzenia są jak najlepiej przedstawione na zdjęciach. Dlatego maszyna jest sprzedawana w obecnym stanie, przy czym naprawa jest konieczna przed ponownym normalnym użytkowaniem. Dzięki dużej pojemności 24 m³ i solidnej konstrukcji, maszyna ta może być interesująca jako projekt remontowy, przedmiot do naprawy lub źródło części zamiennych. Tsdpoz Eq N Ujfx An Nsc Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku dodatkowych pytań dotyczących stanu technicznego lub występujących uszkodzeń, prosimy o kontakt. Słowa kluczowe: Ludden Mennekes, Ludden + Mennekes, L&M, LM24L, LM 24 L, kontener zgniatający, 24m3, 24 m³, zgniatarka do odpadów, kontener do zgniatania odpadów, uszkodzony kontener zgniatający, przedmiot do naprawy, projekt remontowy, zagęszczanie odpadów, recykling, maszyna na części.

Stan: dobry (używany), udźwig 24t Ø98 x 315 mm skok 150mm średnica cylindra 56mm średnica otworu 27mm Tjdpfxjvwb Sdo An Noc 238 kN około 130x dostępnych Wysyłka od 10 sztuk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Tjdpfez Hbrcox An Nec DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na wysokiej jakości autobus turystyczny. Pojazd jest nowy i dostępny od ręki. Ten Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnego transportu osób, takiego jak transfery lotniskowe, podróże służbowe, transport VIP lub działalność turystyczna. Pojazd wyposażony jest w 22 komfortowe fotele pasażerskie oraz fotele kierowcy i przewodnika. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym, ciemnym wystrojem, wysokiej jakości tapicerką i stylową podłogą imitującą drewno, co tworzy profesjonalny i elegancki wygląd. Tedpfx Aeyn Uu Ren Nec Przestronne wnętrze z indywidualnymi lampkami do czytania, osobistymi nawiewami, zasłonami i półkami na bagaż zapewnia wysoki komfort podróży. Kierowca może korzystać z nowoczesnej kabiny z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, nawigacją i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia przyjemną jazdę. Dzięki sprawdzonej technologii Mercedes-Benz i kompleksowemu wyposażeniu w zakresie bezpieczeństwa, ten pojazd jest od razu gotowy do użytku w profesjonalnej działalności. NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na luksusowy autobus pasażerski. Pojazd jest nowy i gotowy do natychmiastowej dostawy. Ten Sprinter został zaprojektowany do wysokiej klasy transportu pasażerskiego, takiego jak transfery lotniskowe, transport VIP, podróże służbowe lub obsługa wycieczek. Autobus oferuje 22 komfortowe fotele pasażerskie oraz fotele kierowcy i przewodnika, wszystko wykończone w nowoczesnym i stylowym wnętrzu. Ciemna tapicerka, precyzyjne przeszycia i podłoga imitująca drewno tworzą profesjonalną i luksusową atmosferę. Pasażerowie mogą korzystać z dużej przestrzeni, indywidualnych lampek do czytania, osobistych nawiewów, zasłon i górnych schowków na bagaż, co zapewnia komfort podczas każdej podróży. Kierowca ma do dyspozycji nowoczesną kabinę z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia łatwość obsługi i komfort jazdy. Bezpieczeństwo i niezawodność są gwarantowane dzięki technologii Mercedes-Benz, w tym systemom ABS, ASR, ESP i ostrzegaczowi przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu. Pojazd jest również wyposażony w klimatyzację i dodatkowy ogrzewacz Webasto, co sprawia, że nadaje się do użytku przez cały rok. Ten Sprinter łączy w sobie sprawdzoną moc platformy 519 CDI z wysokiej jakości wykończeniem autobusowym firmy Mercus, co czyni go doskonałym wyborem dla profesjonalnych firm transportowych poszukujących nowego, luksusowego pojazdu, który jest gotowy do natychmiastowego użycia. Niniejsza oferta ma charakter jedynie informacyjny. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji. NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przerobiony przez firmę Mercedes-Benz na wysokiej jakości autobus do przewozu osób. Ten pojazd został zbudowany i jest dostępny od ręki. Sprinter jest idealny do profesjonalnego transportu osób, transferów lotniskowych, transportu, transportu VIP oraz autobusów turystycznych. Autobus wyposażony jest w 22 komfortowe fotele pasażerskie oraz fotel kierowcy. Wnętrze ma nowoczesny, atrakcyjny wygląd, z wysokiej jakości tapicerką i stylowym wykończeniem imitującym drewno, co zapewnia profesjo

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na wysokiej jakości autobus turystyczny. Pojazd jest nowy i dostępny od ręki. Ten Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, takiego jak transfery lotniskowe, podróże służbowe, transport VIP lub działalność turystyczna. Pojazd wyposażony jest w 22 komfortowe fotele pasażerskie oraz fotele kierowcy i przewodnika. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym, ciemnym wystrojem, wysokiej jakości tapicerką i stylową podłogą imitującą drewno, co tworzy profesjonalne i eleganckie wrażenie. Przestronne wnętrze z indywidualnymi lampkami do czytania, osobistymi nawiewami, zasłonami i półkami na bagaż zapewnia wysoki komfort podróży. Kierowca korzysta z nowoczesnej kabiny z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, nawigacją i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy. Dzięki sprawdzonej technologii Mercedes-Benz i bogatemu wyposażeniu w systemy bezpieczeństwa, ten pojazd jest gotowy do natychmiastowego użycia w profesjonalnej działalności. NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na luksusowy autobus pasażerski. Pojazd jest nieużywany i gotowy do natychmiastowej dostawy. Ten Sprinter został zaprojektowany do przewozu pasażerów na wysokim poziomie, np. w przypadku transferów lotniskowych, transportu VIP, podróży służbowych lub wycieczek. Autobus oferuje 22 wygodne fotele pasażerskie oraz fotele kierowcy i przewodnika. Wnętrze jest nowoczesne i stylowe. Ciemna tapicerka, precyzyjne szwy i podłoga przypominająca drewno tworzą profesjonalną i luksusową atmosferę. Pasażerowie docenią przestronne wnętrze, indywidualne lampki do czytania, osobiste nawiewy, zasłony i półki na bagaż nad głowami, co zapewnia komfort podczas każdej podróży. Kierowca ma do dyspozycji nowoczesną kabinę z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia łatwość obsługi i komfort jazdy. Tjdpfx Anoyn Uvbe Nsc Bezpieczeństwo i niezawodność gwarantuje technologia Mercedes-Benz, w tym ABS, ASR, ESP i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Pojazd jest również wyposażony w klimatyzację i dodatkowy ogrzewacz Webasto, dzięki czemu jest odpowiedni do całorocznego użytku. Ten Sprinter łączy sprawdzoną wytrzymałość platformy 519 CDI z wysokiej jakości wykończeniem autobusu firmy Mercus, co czyni go doskonałym wyborem dla firm transportowych, które poszukują nowego, luksusowego pojazdu gotowego do natychmiastowego wdrożenia. Niniejsza oferta ma charakter jedynie informacyjny. Prosimy o zapytanie sprzedawcy o bardziej szczegółowe informacje. NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsca | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie zabudowany przez firmę Mercedes-Benz na wysokiej jakości autobus do przewozu osób. Pojazd jest gotowy i dostępny od ręki. Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, transferów lotniskowych, transportu, transportu VIP i autokarów turystycznych. Autobus posiada 22 wygodne fotele pasażerskie oraz fotel kierowcy. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym, eleganckim wystrojem z wysokiej jakości tapicerką i stylową podłogą imitującą drewno, co zapewnia profesjonalne wykończenie. Pasażerowie mogą korzystać z przestrzeni wyposażonej w indywidualne lampki

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka na narzędzia Tedoz Hyfnopfx An Nsc = Uwagi = Kögel S 24-1 Platforma + plandeka i dach przesuwny (1) Podnoszona oś 2017 Osie SAF Hamulce tarczowe Skrzynki na narzędzia Przegląd techniczny/badanie sprawności/certyfikat APK ważny do 05/2027 Belgijska przyczepa Numer podwozia: WK0S0002400205898 USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Rejestracja/tablice rejestracyjne do przejazdu przez Holandię z ubezpieczeniem na 14 dni • Rejestracja/tablice rejestracyjne do przejazdu przez Austrię z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki z przyczepą Ceny usług eksportowych są podawane oddzielnie od ceny ofertowej. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji. Z błędnych informacji zawartych w ogłoszeniu nie wynikają żadne roszczenia. GEERTS Trucks & Trailers zawsze stara się zapewnić dokładność wszystkich informacji. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandia