Używane Sarigol Transporter Wiórów na sprzedaż (26 845)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 337 403 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2143 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 7Gtronic, 7 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: maks. obciążenie osi: 1850 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 3500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 3545 kg Ładowność: 1455 kg Masa całkowita: 5000 kg Funkcjonalność Maksymalna temperatura chłodzenia: 40 °C Marka nadwozia: Coldcar ice/ pojazd do przewozu lodów Silnik chłodniczy: elektryczny Grubość ścian: 10 mm Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 14-BLG-1 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie na resorach piórowych - Ogranicznik prędkości - System Keyless Go - Klimatyzacja - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Zasilanie rezerwowe 380 V - Immobilizer - Opony bliźniacze = Uwagi = Tjdjz Dbxkspfx An Njc Bardzo ładny i zadbany Mercedes Sprinter 516 CDI Bluetec Euro 6, wersja z drzwiami. Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg. Chłodzony samochód dostawczy / pojazd do przewozu lodów / pojazd do przewozu lodów. Posiada COC (certyfikat zgodności). Komora zamrażalna -40 °C. 8 przegródek. Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg / ładowność 1455 kg. Wymiary wewnętrzne: dł. 404 cm / szer. 200 cm / wys. 120 cm. Chłodzenie działa prawidłowo, przetestowane do -40 °C. 337 000 km, udokumentowane.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 11/2016 Schmitz naczepa chłodnia z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy silnika Diesla: 13 965 h / godziny pracy elektrycznej: 4 932 h), budowa paletowa, podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 9/7/5 mm; bieżnik prawa strona: 9/7/3 mm), masa własna: 8 528 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 14.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Tjdpfx Aoz Df Tlsn Noc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 55%; prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 528 kg Ładowność: 33 472 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13 965 h pracy Diesla; 4 932 h pracy elektrycznej) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-LJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 640 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2016, DB 816 L – Izolowana skrzynia chłodnicza do przewozu produktów głęboko mrożonych, dwustrefowa, z windą załadunkową i drzwiami bocznymi. Podwozie: • Norma emisji spalin: EURO 6C • Silnik o mocy 160 KM, • Pojemność skokowa: 5132 cm³ • Tempomat Todpozyzvqefx An Njc • Zawieszenie: resory/pneumatyczne • Automatyczna skrzynia biegów • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent ruszania pod górę • Blokada dyferencjału • ABS • ASR / możliwość wyłączenia • Poduszki powietrzne • Klimatyzacja • Ogrzewanie postojowe • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Regulacja wysokości świateł • Wielofunkcyjna kierownica • Telefon • Czujnik cofania • Spoiler dachowy • Osłona przeciwsłoneczna • Lustra z rampą • Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 • Głębokość bieżnika: 13/13/9/8/11/9 mm • Rozstaw osi: 3600 mm • Masa całkowita: 7490 kg • Masa własna: 5960 kg • Ładowność: 1530 kg! • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 7000 x 2600 x 3500 mm (długość x szerokość x wysokość) Nadwozie: KIESLING – Izolowana skrzynia chłodnicza, rok produkcji 2017 • Spełnia normy ATP / FRC! • Podłoga z profilowanej płyty aluminiowej • Drzwi boczne po prawej stronie • 12 miejsc na palety • Szyny do mocowania ładunku, dwurzędowe po prawej i lewej stronie • 3-częściowa, miękka ścianka działowa, przesuwana wzdłuż i w poprzek! • Wymiary wewnętrzne: 5100 x 2480 x 2250 mm (długość x szerokość x wysokość) Agregat chłodniczy: THERMO KING T 600 R • CHŁODZENIE DIESEL + ELEKTRYCZNE (380 V) Sörensen X1A 1000 L, winda załadunkowa • Udźwig: 1000 kg - Pojazd z Niemiec - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny: 02/2027 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 932 527 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2012, WJME2NNH404393034 Agregat chłodniczy: Carrier = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 790 cm³ Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 11 820 kg Ładowność: 15 180 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Silnik agregatu chłodniczego: Diesla i elektryczny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tedpfxsymqggs An Nec Numer rejestracyjny: BZ-XL-87 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt - gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) – dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przesłać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdź dane do przelewu na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701 BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Tedpfoz Dibyox An Nec Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwaną tylną częścią, przeznaczone do transportu: 1 kontener 40FT HC, 2 kontenery 20FT, 1 kontener 30FT, 1 kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 7/14/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5/14/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-48-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przystosowane do transportu: 1 x kontener 40FT HC, 2 x kontener 20FT, 1 x kontener 30FT, 1 x kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 x kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/4/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14/14/10 mm), dopuszczenie do ruchu w Holandii. Tsdpfjz Dilrjx An Noc = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36 020 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-51-JJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Iveco Eurocargo 140 E 250 – pojazd chłodniczy, przeznaczony do transportu produktów głęboko mrożonych, wyposażony w agregat chłodniczy Mitsubishi TDJ 430 D, nadwozie Lamberet Multitemp – skrzynia i platforma podnosząca. Podwozie: • Norma emisji spalin: EURO 6 C • Silnik o mocy 250 KM, pojemność 6.728 cm³ • Tempomat • Zawieszenie resorno-pneumatyczne • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania • System wspomagania ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • ABS • ASR / możliwość wyłączenia • Poduszka powietrzna • Klimatyzacja • Centralny zamek • Podwójne siedzenie dla pasażera (3 miejsca) • Elektryczne szyby • Światła przeciwmgielne • Regulacja zasięgu świateł • Rozmiar opon: 285/70 R 19.5 • Głębokość bieżnika: 8/6/6/5/9/13 • Masa całkowita: 14.000 kg • Masa własna: 8.580 kg • Ładowność: 5.420 kg! • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 9.130 x 2.600 x 3.450 mm (długość x szerokość x wysokość) Nadwozie: Skrzynia chłodnicza LAMBERET, rok produkcji 2017 • 17 miejsc na palety • 3-skrzydłowe drzwi tylne, otwierane jak portal • Aluminiowe listwy ochronne, 2 szt. po prawej i lewej stronie, na górze i na dole • Listwy do mocowania ładunku, 2-rzędowe, po prawej i lewej stronie • Podłoga: ryflowana blacha aluminiowa • Wymiary wewnętrzne: 6.980 x 2.470 x 2.200 mm (długość x szerokość x wysokość) • Platforma podnosząca BÄR BC1500 S4-B4, pionowa • Udźwig: 1.500 kg Agregat chłodniczy: • Agregat chłodniczy Mitsubishi TDJ 430D Multi (rok produkcji 2017): • Silnik / elektryczny (380 V) • Pilot zdalnego sterowania w kabinie kierowcy • Rejestrator temperatury Todpfx Aswmmxtjn Nec - pojazd z Niemiec - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie techniczne: nowy Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), przebieg: 772 605 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Typ 2 Wzmocniona podłoga Winda wagowa Oś skrętna Alcoa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Automaat Retarder, 16 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Obręcze aluminiowe; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65; Obręcze aluminiowe; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Marka zabudowy: Scania Tjdeygiz Aopfx An Nec Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 349 966 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa Todpfx Ansu Uiare Nec = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 600 kg Ładowność: 3 390 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: 133 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Klima / Eu6 / LBW Nr VIN: WDB96702510021014 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu EURO 6 - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm Agregat chłodniczy Marka: CARRIER Typ: Supra 1250 Agregat chłodniczy: Diesel + Elektryczny Wymiary wewnętrzne: Długość: 6,65 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,50 m Wyposażenie dodatkowe: System audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 165 Ah, standardowa deska rozdzielcza, system asystenta hamowania (Active Brake-Assist), system asystenta pasa ruchu, elektryczne szyby, Fleetboard Dispopilot guide, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 180 l plastikowy, pakiet oświetlenia LED, przedłużenie ramy, koło zapasowe, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy załadunkowej, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, dodatkowe/lusterko frontowe, końcówka wydechu do środka pojazdu, regulowane elektrycznie lusterko boczne, lewa strona, zbiornik powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza niska, wejście dwustopniowe, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, zawieszenie: przód 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 71-6, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, manualny dach podnoszony (stal), most tylny: przekładnia talerzowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/podwozie: rama, silnik 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: materiałowa, fotel pasażera pojedynczy, stały, osłona przeciwbłotna tylna, stabilizator tylnej osi, sterowanie typ kabiny, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd stałe, przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, immobilizer, dop. masa całkowita 11,99 t Agregat chłodniczy marki: Carrier = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Todpfxow Rn Hfe An Noc Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Masa własna: 3 200 kg Todeyf Evmepfx An Nsc Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość ustawiania przyczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 5.420 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Tedpoza D A Uefx An Nsc Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4950 kg Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Tsdpozkldaofx An Njc Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 10,716 kg Oś 1: lewa 4 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 14 mm Tedpfxswu Sxbs An Njc Oś 3: lewa 9 mm, prawa 3 mm

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 8x4, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, całkowita długość: 9 200 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2005, przebieg: 528 999 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 3, paliwo: diesel, Informacje ogólne Kabina: prosta Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 1: sterowana; reduktor: zewnętrzny układ planetarny Oś przednia 2: sterowana; reduktor: zewnętrzny układ planetarny Oś tylna 1: opony podwójne; reduktor: zewnętrzny układ planetarny Oś tylna 2: opony podwójne; reduktor: zewnętrzny układ planetarny Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 122 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – kontakt możliwy przez WhatsApp i Viber. Tsdpfx Aozt S U Den Nec Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – kontakt możliwy przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55/22.5 Tjdpfx Ansz Dpknj Nec Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-29-JH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 617 km, moc: 520 kW (707,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Tjdpfx Anszatbao Noc - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Niskopoziomowy hałas - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: oś podnoszona; kierowana Wagi Masa własna: 15 480 kg Ładowność: 19 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 H rampowy samochód ciężarowy / transporter maszyn/ platforma EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 8x2 HYDRODRIVE, OŚ TYLNA PODNOSZONA I KIEROWANA ROZSTAW OSI 530 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA TGS Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, LODÓWKA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z RETARDEREM ZACZEP DO PRZYCZEPY OŚWIETLENIE LED DŁUGOŚĆ PLATFORMY 820 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ŁADUNKOWEJ ±112 CM BOK 2 DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNIE NAJAZDY 290 CM x 98 CM, DZIELONE DUŻA WYCIĄGARKA Z PILOTEM 2 PODPORY TYLNE SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI SAMOCHODAMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 8.940 kg Ładowność: 33.060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, składana klapa z zabezpieczeniem przeciw najazdowi, 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8394 mth w trybie diesel; 5995 mth w trybie elektrycznym) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Tjdpfxsz Dr Txe An Nec Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Tjdpszx Dvwsfx An Njc Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Opcje żurawia: TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: używany, Platforma transportowa, przyczepa do transportu ciężkich ładunków Przyczepa przemysłowa z dwuosiową skrętową osią Producent: PLAN, typ 11 Numer podwozia: 31361-1, rok produkcji 03/2015 Ładowność: 20000 kg Masa własna: ok. 3760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23760 kg Wysokość burty: 850 mm Długość burty: 5000 mm Szerokość burty: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony: Ø 559 x 300 mm (pełna opona 559/305-406.4) - 4 koła z dwuosiową skrętową osią - stabilne prowadzenie - Przesuwany dyszel, dyszel ciągnący do zamocowania z przodu lub z tyłu - Dyszel ciągnący z otworem do zaczepu o średnicy 40 mm - mały promień skrętu - bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z profili U o wysokości 280 mm i szerokości 95 mm - bardzo stabilna podłoga stalowa wykonana z blachy ryflowanej o grubości 10 mm Długość do transportu: 610 cm (z podniesionym dyszlem) Szerokość do transportu: 250 cm Wysokość do transportu: 85 cm Masa jednej przyczepy: ok. 3760 kg dobry stan Tedpfjztrv Uex An Nsc Dostępne 2 sztuki Cena podana za jedną przyczepę

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2299 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1850 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2100 kg Masy Masa własna: 2619 kg Ładowność: 881 kg Masa całkowita: 3500 kg Obsługa i konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 05.2027 Informacje finansowe Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: możliwość odliczenia podatku VAT = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszki powietrzne Todpez D S U Nofx An Nec - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Siedzenie pasażera - Przyciemniane szyby - Podłokietnik przedni - Czujniki parkowania - Radio - Radio/USB/AUX - Kamera cofania - Dwie tylne drzwi otwierane pod kątem 270° = Uwagi = Agregat chłodniczy: Carrier Xarios 350 – chłodzenie/mrożenie/ogrzewanie z możliwością podłączenia do sieci 220 V Marka urządzenia chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Chereau Thermoking – chłodnia – 3 osie – oś skrętna – oś SAF – mała liczba godzin pracy Rok produkcji: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB Badanie techniczne (APK/TÜV): Chłodnia Thermoking – mała liczba godzin pracy Silnik Diesla: 2,651 Silnik elektryczny: 107 Skrętna oś tylna Oś SAF = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Wagi Masa własna: 9340 kg Ładowność: 29660 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 20 °C do 20 °C Marka nadwozia: Thermoking Tsdpfx Anoz D T E Aj Nec Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-89-VB

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 190 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 40%; Stan bieżnika prawej opony: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50% Masy Masa własna: 9400 kg Ładowność: 32600 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA, podnoszona platforma, 2000 kg Marka nadwozia: CARRIER VECTOR 1950Mt Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (20783 godziny pracy silnika diesla; 14 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tsdpoz Ekr Njfx An Njc Tablica rejestracyjna: ON-21-SY

Stan: używany, przebieg: 1 002 142 km, moc: 136 kW (184,91 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70/17.5, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - System stabilizacji - Tachograf cyfrowy Tsdoz Eic Hjpfx An Noc = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/70/17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 3440 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 544AEE

Stan: nowe, moc: 207 kW (281,44 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon: ...). Tedpfeyfrpmsx An Njc Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z drzwiami bocznymi i windą załadunkową Winda: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200R-50, KIESLING nadwozie chłodnicze MONOTEMP z windą wg AN 232393, długość: 7.400 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa NS, silnik 280 KM, skrzynia biegów automatyczna ZF 8AP, DMC 15-16 t, tylna oś pojedyncza z przełożeniem 4,13 i pneumatycznym zawieszeniem, hamulce tarczowe przód/tył, rozstaw osi 5175 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, ESP, podgrzewany dolot powietrza do silnika dla lepszego rozruchu przy niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania otoczenia przed pojazdem (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 l, tworzywo sztuczne, zamykany, kierownica plastikowa, podgrzewany filtr wstępny paliwa na ramie, standardowe rozmieszczenie komponentów na podwoziu, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue 30 l, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, przetwornica 24/12 V (10,5 A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), awaryjny asystent hamowania (AEBS), ogranicznik prędkości 90 km/h, tempomat adaptacyjny (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi hakami, ręczna kabina uchylna, trójkąt ostrzegawczy homologowany zgodnie z ECE-27, przednie światła halogenowe, kabina standardowa z płaskim dachem, radio z Bluetooth, DAB+ i ekranem 7”, lusterka zewnętrzne do nadwozia 2600 mm, dachowa klapa mechaniczna, zderzak plastikowy, czarne elementy nadwozia, wnętrze kabiny tapicerowane tkaniną, tachograf cyfrowy 4.1, biały płaski dach, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, resory paraboliczne z przodu, dwa kliny pod koła, pojazd z lewą kierownicą na ruch prawostronny, wersja na klimat umiarkowany, przedni zaczep manewrowy i holowniczy, przedni zabezpieczenie najazdowe dla pojazdów z DMC powyżej 7.490kg, rama podwozia szara, ramy drabiniaste C-profil stalowe, zabezpieczenie antykorozyjne Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia ZF 8AP1000, końcówka wydechu centralnie pod pojazdem, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji EURO VI E, NOISE ECE 51/03, dwuetapowy hamulec silnikowy sterowany prawą manetką, hamulec Westinghouse, dolot powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza dla układu hamulcowego, moduł do sterowania przystawkami odbioru mocy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, opony DRIVE T. 305/70R19,5, tylne lampy LED, brak odłącznika akumulatora, elektryczne przygotowanie pod windę załadunkową wg VEHH, wyłączany sygnał cofania, akumulatory 170 Ah (zalecane do obsługi windy załadunkowej i/lub przystawek PTO), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, alternator 2880 W (24 V x 120 A), elektryczne przygotowanie pod oświetlenie przestrzeni ładunkowej,...