Używane Sã¤Ulenbohrmaschine na sprzedaż (4 907)

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Dane techniczne i charakterystyka eksploatacyjna Ten aseptyczny zbiornik o pojemności 20 000 l został zaprojektowany do higienicznego magazynowania i buforowania w środowiskach produkcji napojów oraz przemysłowego pakowania. Łączy nowo wyprodukowany zbiornik ciśnieniowy ze sprawdzoną technologią systemów aseptycznych, dzięki czemu stanowi solidne rozwiązanie do modernizacji linii rozlewniczych z rynku wtórnego. Nominalna pojemność: 20 000 l Ciśnienie projektowe: od 0,09 do −0,1 MPa (zakres dodatnich ciśnień oraz pełnej próżni) Ciśnienie próbne: 0,12 MPa Temperatura projektowa: 148 °C Materiał korpusu: stal nierdzewna S31603 (odporna na korozję, spożywcza) Rok produkcji (korpus zbiornika): 2025 Rok systemu: 2011 (Tetra Pak) Norma wykonania: GB/T 150-2024 (zbiorniki ciśnieniowe) Geneza systemu: technologia modułów aseptycznych Tetra Pak dla zastosowań napojowych Zaawansowana automatyka i systemy sterowania Zbiornik jest przygotowany do bezproblemowej integracji z automatycznymi systemami sterowania procesem, typowymi dla nowoczesnych linii produkcyjnych. Przyłącza pomiarowe i zaworowe umożliwiają kontrolę poziomu, ciśnienia oraz temperatury, jak również aseptyczne procedury SIP (Steam-In-Place) i CIP (Clean-In-Place). Komplet dokumentacji zawiera diagramy sekwencyjne, opis komunikacji dla sterowników S7, interfejsów PLC/HMI oraz procedury recepturowe. Sygnały gotowe do podłączenia PLC: poziom, ciśnienie/próżnia, temperatura Interfejsy do zespołów zaworów aseptycznych oraz obiegów CIP/SIP Gbjdpfx Agox E Tbfsrjt Blokady bezpieczeństwa przed nadciśnieniem i podciśnieniem Dokumentacja uruchomienia i parametryzacji Możliwości integracji z linią produkcyjną Przeznaczony do pracy jako aseptyczny zbiornik buforujący lub magazynujący pomiędzy obróbką termiczną (np. UHT) a etapem rozlewu. Może pracować autonomicznie lub w linii z innymi urządzeniami, odpowiedni dla linii napełniających PET, szkło i kartony. Zmiany formatów są zminimalizowane, gdyż pojemność i parametry procesu są kontrolowane przez recepturę. Integracja inline z UHT, kolektorami zaworów aseptycznych i nalewaczami Praca autonomiczna do buforowania partii i sterylnego przetrzymania Kompatybilny z instalacjami CIP/SIP oraz armaturą sanitarną Idealny do modernizacji używanych linii rozlewniczych Stan techniczny i historia konserwacji Korpus zbiornika został wyprodukowany na nowo w 2025 roku, z pełną dokumentacją i zachowaną genezą procesu aseptycznego z systemu Tetra Pak (2011). Urządzenie oferowane jako używane, gotowe do pracy po prawidłowej instalacji i rozruchu. Dostępność instrukcji technicznych wspiera planowanie przeglądów, prewencję i efektywne uruchomienie. Nowy korpus (2025) z przeprowadzoną próbą ciśnieniową i dokumentacją projektową Pełna dokumentacja techniczna, instrukcje obsługi i schematy przepływu/rozmieszczenia Przygotowany do szybkiego wdrożenia w zakładach pakujących Wydajność pracy i wszechstronność Zbiornik zapewnia warunki higieniczne i aseptyczne, stabilne utrzymanie ciśnienia i podciśnienia podczas magazynowania sterylnego.

Stan: używany, przebieg: 169 204 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Pojazd komunalny * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR Gjdpfjzywrnex Agrjbt * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Układ wydechowy umieszczony za kabiną * Osuszacz powietrza * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewane fotele * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Poduszka powietrzna kierowcy * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Wał kierowniczy * Radio * Ogrzewanie postojowe * 3. miejsce siedzące * Centralny system smarowania * Asystent skrętu w prawo * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7930 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie: nadwozie zbiornikowe Kroll typu ssąco-tłoczącego K 1.2/10.8/28 P-Can (rok produkcji 2012). Pojemność: 10 800 litrów, dodatkowy mechanizm przeładunkowy, pneumatyczny wysuwany tłok jako regulowana przegroda z 3 poziomami blokady, hydrauliczna klapa tylna, kasetka na wąż ssący z wysuwanym ramieniem teleskopowym (obrotowy o 180°), duża szpula na wąż HD o długości 240 m i średnicy DN 25, mała, hydrauliczna szpula na wąż HD z tyłu po prawej stronie o długości 60 m i średnicy DN 13, pilot Hetronic + sterowanie z poziomu gruntu. Pompa wysokiego ciśnienia Uraca P3-45, maks. 348 l/min, 205 bar (1442 godziny pracy), pompa próżniowa CVS VacuStar-WR 3100 L, wydajność maks. 2469 m³/h (1422 godziny pracy), całkowity czas pracy nadwozia: 4381 godzin, miernik długości węża.----Wariant wagowy 28 ton Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W EKSPORCIE PŁATNA JEST WYŁĄCZNIE KWOTA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje prawne).

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Używana etykieciarka Kosme Kosmac 6r1s3s ADH rok 2000 - 3000 bph Producent: Kosme Model: Kosmac 6r1s3s ADH 3 grupy klejowe Uszczelnienie stanowe z klejem Kierunek obrotów zgodny z ruchem wskazówek zegara Renowacja poprzez wymianę wszystkich części podlegających wulkanizacji (gąbki, rolki itp.) Gbodpfxevguw Se Agret Przetworzone butelki: Spumante Collina, Spumante Cleo, Bacchus, Extra, Cuvee, Campana, Splia.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Używany Combiblock Sidel SBO 20 Universal 36000 bph Używany Combiblock Sidel SBO 20 Universal 36000 bph to zintegrowany system butelkowania, łączący w sobie dmuchawę i napełniarkę/kapper w jednym urządzeniu. Maszyna ta została zaprojektowana do produkcji butelek PET o wydajności do 36 000 butelek na godzinę. Uniwersalna dmuchawa Sidel SBO 20 posiada 20 wnęk, umożliwiając wydajną i ciągłą produkcję. System obejmuje podajnik preform ze zbiornikiem i rozszyfrowywarkę preform, zapewniając stały przepływ materiału w procesie produkcyjnym. Napełniarka/kapper Europa WM 60 jest zintegrowana z blokiem Combi, optymalizując przestrzeń i skracając czas transferu między etapami rozdmuchu i napełniania. Ta kompaktowa konstrukcja poprawia wydajność operacyjną i minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia. System został wykorzystany do butelkowania naturalnej wody mineralnej w formatach 0,5 litra, z szyjką typu Alaska o średnicy 26,6 mm. Rozstaw maszyny wynosi 113 mm, co pozwala dostosować ją do konkretnych potrzeb produkcyjnych. Obecnie maszyna znajduje się w magazynie, gotowa do zainstalowania i uruchomienia w nowym zakładzie produkcyjnym. Przed uruchomieniem zalecana jest pełna inspekcja w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Wymagane zasilanie to 400 V przy 50 Hz, standardowe w wielu zakładach przemysłowych. Natychmiastowa dostępność systemu Combi stanowi szansę dla firm, które chcą szybko zwiększyć swoje moce produkcyjne. Gbedpfx Aevgu D Sjgrjt Zalety systemu Combi w porównaniu z systemem tradycyjnym System Combi, taki jak używany Sidel SBO 20 Universal Combiblock 36000 bph, oferuje liczne zalety w porównaniu z tradycyjnymi systemami, które wykorzystują oddzielne maszyny do wydmuchiwania, napełniania i zamykania. Po pierwsze, kompaktowa konstrukcja drastycznie zmniejsza przestrzeń zajmowaną w zakładzie, umożliwiając firmom optymalizację dostępnej przestrzeni i, w wielu przypadkach, obniżenie kosztów infrastruktury. Co więcej, system Combi eliminuje potrzebę stosowania przenośników pośrednich i stref akumulacji między etapami. Takie uproszczenie układu zmniejsza koszty konserwacji, obniża ryzyko zatorów lub awarii wzdłuż przepływu produkcji i poprawia ogólną wydajność linii. Brak etapów pośrednich zmniejsza również możliwość zanieczyszczenia, co jest priorytetem zwłaszcza w sektorze żywności i napojów. Zintegrowany proces pomiędzy wydmuchiwaniem, napełnianiem i zamykaniem skraca czas produkcji, ponieważ operacje przebiegają w sposób ciągły i bez przerw. Przyczynia się to do zwiększenia ogólnej prędkości linii i godzinowej wydajności produkcji. Wyższa wydajność przekłada się nie tylko na zwiększoną produktywność, ale także na znaczne zmniejszenie zużycia energii i kosztów operacyjnych. Dodatkowo, system Combi wymaga mniejszej liczby personelu do zarządzania linią i nadzoru, ponieważ pojedyncza jednostka sterująca umożliwia monitorowanie wszystkich operacji z poziomu scentralizowanego interfejsu. Upraszcza to procedury operacyjne i ułatwia kontrolę jakości w całym procesie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, RGS AS556 Trójfazowy odkurzacz przemysłowy, specjalnie zaprojektowany do zastosowania w przemyśle tekstylnym, papierniczym i opakowaniowym. Przystosowany do pracy ciągłej i odsysania odpadów brzegowych, pyłu z cięcia, nitek oraz włókien, a także resztek opakowań. Możliwość użytkowania mobilnego lub stacjonarnego, z okienkiem kontrolnym 100 mm w pokrywie. Cena nowego ok. 7300€ (2025) DANE, WYMIARY I WAGA: Napięcie: 400V / 50Hz Klasa ochrony: IP55 Moc: 4,0 kW Wydajność powietrza: 520 m³/h Podciśnienie: 320 mbar Powierzchnia filtra: 1,4 m² Klasa pyłu: L Filtr absolutny, opcjonalnie H14 Pojemnik zbiorczy Ø 560 mm – 215 l Przyłącze ssące Ø: 70 mm Gjdpeziwtqsfx Agrebt Waga: 35 kg Wymiary (Ø x W): 46 x 116 cm Wersja: lakierowana Obecne są wgniecenia i zarysowania! Dane techniczne oraz ilustracje mają charakter informacyjny i nie są wiążące. Zastrzega się możliwość zmian oraz pomyłek. INFORMACJE DOTYCZĄCE SPRZEDAŻY: Oględziny możliwe w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu w Sassenburg. Podana cena jest ceną brutto, zawiera ustawowy podatek VAT. W przypadku sprzedaży do krajów trzecich lub do krajów UE (z wyjątkiem Niemiec) możliwa faktura bez VAT przy podaniu ważnego numeru podatku VAT. INFORMACJE DOTYCZĄCE ODBIORU: Produkt dostępny od zaraz. Przy załadunku oferujemy pomoc wózkiem widłowym.

Stan: używany, przebieg: 29 900 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, interfejs dla zabudowy z modułem rozszerzającym i szyną danych CAN, kluczyk pojazdu z pilotem, hamulec postojowy elektryczny, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w pionie i poziomie, przystawka odbioru mocy 180 Nm, pakiet dla palących, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), komfortowa niebieska deska rozdzielcza, wersja: S-seria, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, system wspomagania ruszania pod górę (AAS), zawieszenie tylnej osi: piórowe, wzmacniane, zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, przyciemniane szyby czołowa i boczne, alternator 210 A, ogranicznik prędkości do 160 km/h, zbiornik AdBlue 20 l, nadwozie: platforma, zbiornik paliwa 70 l, niebieska atrapa chłodnicy, silnik 2,3 l - 100 kW Diesel, rozstaw osi 3450 mm, spełnia normę emisji Euro 6d, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Versalift LT-30-110-TB 11,2 metra 2 osoby 200 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie! Gedszznaxopfx Agrebt Możliwość finansowania przez Santander Bank.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 670 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 NACZEPA FURGONOWA | DWUPOZIOMOWA | OSIE SAF | OŚ PODNOSZONA | DRZWI ROLOWANE HISTORIA POJAZDU - POJAZD Z NIEMIEC - OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA WYPOSAŻENIE POJAZDU - NACZEPA FURGONOWA - DRZWI ROLOWANE - SYSTEM DWUPOZIOMOWY - HAMULCE TARCZOWE - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - OSIE SAF - OŚ PODNOSZONA - ABS - UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE DANE TECHNICZNE - SZEROKOŚĆ: 2,45 M - WYSOKOŚĆ: 2,60 M - ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 - OPONY W DOBRYM STANIE - POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI - GOTOWY DO EKSPLOATACJI - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 35.000 KG - MASA WŁASNA: 7.470 KG Gbsdpfx Aszz Ednogret - ŁADOWNOŚĆ: 27.630 KG EKSPORT / INFORMACJE SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 € – 2.000 € EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2.000 € ZGŁOSZENIE DO EKSPORTU EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO W FORMIE PISEMNEJ. USTNE DEKLARACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY HANDLOWEJ W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU. WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI. NIE ZAPEWNIA SIĘ OKREŚLONYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Na sprzedaż oferujemy solidną, oscylującą piłę tarczową niemieckiego producenta Bäuerle, model PKS, wyprodukowaną w 1994 roku. Piła pochodzi z instytucji publicznej i była regularnie serwisowana oraz konserwowana. Dzięki mobilnej podstawie, maszynę można elastycznie wykorzystywać w warsztacie. Idealna do precyzyjnego przycinania drewna litego, kantówek, desek i materiałów płytowych. Godpjzz Nqlefx Agrobt Dane techniczne i wyposażenie: +Producent: Bäuerle +Model: PKS +Rok produkcji: 1994 +Moc silnika: 3 kW +Zasilanie: 400 V +Mobilna podstawa +Średnica tarczy piły: maks. 450 mm +Otwór w tarczy piły: 30 mm +Prędkość obrotowa: ok. 2800 obr/min +Wysokość cięcia: ok. 125 mm +Szerokość cięcia: ok. 600 mm +Zakres kąta pochylenia: 0–45° +Przyłącze do odsysania: Ø 100 mm Solidna i trwała konstrukcja, przeznaczona do profesjonalnego użytku w stolarniach, zakładach obróbki drewna i firmach zajmujących się obróbką drewna. W przypadku zainteresowania lub pytań, prosimy o kontakt! Cena: 3900 EUR netto (do negocjacji).

Stan: używany, przebieg: 394 553 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, Numer wewnętrzny pojazdu: MK300082 Dostępny od teraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: MK * Cena zakupu: 39 900,00 € * Wpłata początkowa: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 619,02 € * Wartość końcowa: 7 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gbjdpfezz Eb Hox Agrst Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 299 655 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 546 kg, maksymalna waga ładunku: 5 454 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: biały, masa własna: 12546 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 295/80 R22,5, oś 2: 315/70 R22,5, tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: czarny, pneumatyczne zawieszenie, opóźniacz, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne światła mijania, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do montażu telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko podokienne podgrzewane, lusterko szerokokątne, immobilizer, deflektory powietrza, wskaźnik obciążenia osi, reflektor roboczy, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-biegunowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, oświetlenie obrysowe LED SCR, nadwozie HEGLA, typ S 3/32,5 ze szklaną przegrodą, maksymalna wysokość załadunku: 3,25 m, udźwig: 2000 kg, plandeka suwana, szerokość skrzyni ładunkowej z przodu: 2145 mm, szerokość skrzyni ładunkowej z tyłu: 2483 mm, długość skrzyni ładunkowej: 6310 mm, drabina dostępu pod skrzynią ładunkową po prawej stronie, stopień w klapie bocznej z tyłu po prawej stronie, dźwig ładunkowy HIAB, typ: X-HIDUO 138 ES-3, rok produkcji: 2020, moment obrotowy: 118 kNm, maksymalny wysięgnik standardowy: 10,2 m, udźwig: 1,1 t przy maksymalnym wysięgu: 10,2 m, masa własna: 1,76 t, maksymalny udźwig: 5,1 t, zdalne sterowanie Hiab, hydrauliczne podpory z tyłu po lewej i prawej stronie, modyfikacja/wymiana zaczepu przyczepy Ringfeder. Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ilustracja może nie odpowiadać ofercie. Gjdpfx Aozz U E Ujgrebt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 4 488 mm, całkowita szerokość: 1 913 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HT 25 31 18 z plandeką i pałąkami LH1500 oraz nadbudową z siatki stalowej o wysokości 620 mm Cena – 5950 EUR, w tym 19% VAT, plandeka i pałąki, nadbudowa z siatki stalowej, w tym 6,4% opłaty za przekazanie oraz dokumenty pojazdu. Opis: Wszystko, czego potrzebuje profesjonalista: solidna przyczepa platformowa z całkowicie ocynkowaną ogniowo ramą i podwoziem. Wszystkie istotne elementy, takie jak belki podłużne lub osłona przeciw najazdowi, są również zabezpieczone przed korozją, a dyszel jest łatwy do wymiany w razie uszkodzenia podczas intensywnej pracy. Osadzone w podłodze zaczepy do mocowania ładunku zapewniają jego stabilne umocowanie. Każdy z nich wytrzymuje siłę ciągnącą do 400 kg, co zostało potwierdzone przez Dekrę. Wytrzymałe burty wykonane są z aluminium anodowanego z osadzonymi zamknięciami i, podobnie jak ocynkowane ogniowo narożniki, są całkowicie demontowalne. Dane techniczne: * Wydłużony dyszel * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Waga – 525 kg * Masa całkowita – 2500 kg * Ładowność – 1975 kg * Długość wewnętrzna – 3100 mm * Długość całkowita – 4488 mm * Szerokość wewnętrzna – 1850 mm * Szerokość całkowita – 1913 mm * Wysokość wewnętrzna – 350 mm, w tym plandeka: 1850 mm lub z nadbudową z siatki stalowej: 970 mm * Wysokość całkowita – 1110 mm, w tym plandeka: 2610 mm * Wysokość załadunku – 735 mm * Opony – 15 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Burty z aluminium anodowanego z osadzonymi zamknięciami, w całości demontowalne Gbsdpfxezphqte Agrot * Zaczepy do mocowania ładunku zintegrowane w profilu zewnętrznej ramy V, siła ciągnąca 400 kg na zaczep, potwierdzone przez Dekrę * Podpora

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, D6G Klimatyzacja automatyczna, M8B Wlot powietrza umieszczony za kabiną, M8L Wstępny filtr cyklonowy do usuwania grubego pyłu, M7T Regulowana pompa wody, M7T Pompa wody z regulacją, M7I Siatka ochronna przed owadami umieszczona przed chłodnicą, M5V Wydajny hamulec silnikowy, G5B Dwutarczowe sprzęgło, N6Z Chłodzenie oleju skrzyni biegów, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Dodatkowy WOM – prosty, Z5S Napęd pomocniczy – pompa, umieszczona pod górną krawędzią ramy, F1B Kabina M – ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2B Wariant podłogi – tunel 170 mm, F2G Szerokość kabiny – 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mechaniczno-hydrauliczny system pochylania kabiny, F6D Przyciemniana szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna na dachu, F0Y Osłona lusterek – pojazd budowlany, F6I Lusterka przednie – podgrzewane, F6R Klaksony pneumatyczne – na dachu kabiny, F8B 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E System zamykania z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, F8H 2 dodatkowe piloty do zdalnego sterowania, D1D Pneumatyczne siedzenie kierowcy z klimatyzacją, D1N Regulowane siedzenie pasażera, D2N Mechanizm odblokowywania oparcia siedzenia kierowcy, D2W Podłokietniki – po obu stronach siedzenia pasażera, D2Y Kontrola pasów bezpieczeństwa, D3K Pokrowiec na siedzenie – Dinamica Star, czarny – siedzenie kierowcy, D3L Pokrowiec na siedzenie – Dinamica Star, czarny – siedzenie pasażera, D0A Kierownica obszyta skórą, S3A Poduszka powietrzna kierowcy, D4Y Roleta przeciwsłoneczna – boczna, strona kierowcy, 218 Kamera cofania, E6Y System ostrzegania podczas cofania – połączony z sygnalizacją świetlną awaryjną, J2Z Radio CB, E5H Przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, L1C Światła do jazdy dziennej LED, 045 Tylne światła LED, 238 Asystent utrzymania pasa ruchu, S1I Asystent utrzymywania odległości, 513 Rozpoznawanie znaków drogowych. Telefonicznie dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00! Gjdpfezpfrhsx Agrebt Dodatkowo: Możliwość leasingu/finansowania oraz przyjęcia pojazdu w rozliczenie! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie dane bez gwarancji… więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Plus fracht 4000,00 € oraz montaż i uruchomienie 5000,00 € System szlifierski B Sand 5 z częściową tokarką Zasada działania Płyta jest umieszczana na stole podawczym. Część trafia do tokarki i jest centrowana. Mielenie odbywa się w maszynie do mielenia, na wylot i z powrotem. Płyta jest obracana w tokarce częściowej. Mieli się go po drugiej stronie w maszynie szlifierskiej. Istnieją wówczas dwie możliwości: albo płyta trafia na stół odbiorczy i jest rozładowywana, albo wraca na stół odbiorczy i tam jest rozładowywana (druga opcja wydłuża czas pracy). Wyposażenie układu szlifierskiego 1 górny wałek lamelowy szlifierski przeznaczony do płaszczyzn. Moc 3 kW; Średnica 420 mm; Długość 1300 mm. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. 3 górne tarcze ścierne do idealnego cięcia włókien drewna wzdłuż i w poprzek. Moc 1,5 kW każda; Średnica 400 mm. Szczotka tarczowa do fazowania krawędzi. Urządzenie będzie działać jak głęboka szczotka. Po wykryciu krawędzi panelu rozpocznie śledzenie krawędzi drzwi. Moc 0,75 kW; Średnica 250 mm. Cechy maszyny - Unikalny system szlifowania tej maszyny gwarantuje idealne szlifowanie drewna i/lub szlifowanie pośrednie paneli. - Wszystkie narzędzia sterowane są za pomocą przetwornic częstotliwości. - Wszystkie szczotki wyposażone są w paski szlifierskie z możliwością szybkiego demontażu bez konieczności wymiany piasty. - Płytki wyposażone są w pęcherzyki powietrza, co optymalizuje proces czyszczenia i wydłuża czas jego trwania. - Tarcze ścierne wyposażone są w system mocowania na rzep. - Posuw i obroty są sterowane przez PLC, co zapobiega pękaniu krawędzi elementów. - Wysoka jakość szlifowania z 4 stron dzięki ciągłemu usuwaniu systemu. - Automatyczna i szybka zmiana jednostek. - Stała wysokość przepustowości, PLC i oprogramowanie przemysłowe umożliwiają łączenie łańcuchowe w linii powierzchniowej. - Bezstopniowa regulacja prędkości tarczy, szczotek i posuwu oparta na pełnym wyposażeniu w przetwornicę częstotliwości. - Obrót tarcz i szczotek w prawo/lewo o różnej gradacji ściernej. - Indywidualnie napędzana dostawa płyt, rolek i pasów. - Dodatkowa regulacja szczotek i tarcz, umożliwiająca równomierne wykorzystanie materiału ściernego oraz zmianę siły nacisku szlifującego na powierzchnie. - Solidne podparcie łóżka wykonane z rur stalowych gwarantuje najlepszą sztywność, stabilność i płaskość. - Strugane górne łoże podporowe zapewniające najlepszą równoległość powierzchni roboczej dla tarcz ściernych. - Wszystkie wózki jednostek są wyposażone w liniowe prowadnice kulkowe, dzięki czemu charakteryzują się dużą nośnością i wysoką precyzją. - Podajnik taśmowy z napędem silnikowym, sterowany przetwornicą częstotliwości, 0,55 kW. Drzwi maszynowe wyposażone w urządzenia zabezpieczające. - Drzwi maszyny wyposażone są w okienka umożliwiające obserwację obrabianych przedmiotów w czasie pracy. - Pod agregatami znajdują się rolki dociskowe o średnicy 80 mm pokryte gumą, służące do przytrzymywania elementów obrabianych w trakcie obróbki. · Niskie koszty następcze dzięki możliwości indywidualnej wymiany listew. · Niski poziom hałasu dzięki obudowie o zamkniętym układzie. · Wszystkie jednostki posiadają obudowy wlotowe z odpowiednimi wspornikami wlotowymi. Płyta pokrywy z dyszą ssącą. · Całkowicie zamknięta obudowa maszyny zapewniająca czyste środowisko Gbodpsvvkipjfx Agrjt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Gjdpjupqi Eofx Agrobt Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Gbedpfx Agow N Ua Njrjt Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0 SN:YFN817341801004 + enkoder obrotowy Heidenhain ROD 426 2500 27S12-03. 376 846-LT SN:19847145A, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbedpfx Agji D Rzrorst

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AG01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:E9K81678102001, Z= patrz tabliczka znamionowa, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbjdpsi D Sgdofx Agrst

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5066-1AG71-3AG0 SN:EK569101304002, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbodei D Snpjpfx Agrst

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5074-0AF01-2 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E9J10906199006, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbedpfx Agei D Sw Uorot

Stan: gotowy do pracy (używany), Mitsubishi HA23NC-S servo motor SN:14004 + OSA253S2 encoder SN:J4AVU426G7V ,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gsdpfx Agsi D I Nuorobt

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Mitsubishi HA33NC-S SN:15017 + enkoder OSA253S2 SN:J4AVU492R6S ,używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gbodei D I Rgspfx Agrjt

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł centralny Siemens 6ES5902-3SA12, profesjonalnie kompletnie wyremontowany i przetestowany z 12 miesięczną gwarancją, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć,Ustalone rabaty sprzedażowe nie dotyczą tego przedmiotu. O cenę proszę pytać osobno! Gsdpfxji Edq Ie Agrjbt

Stan: nowe, Moduł kondensatora Bosch KM 2200-T 1070048799-307, nr p. 005014224, nieużywany, z akcesoriami, 100% sprawny Gbjdpfx Aji D T U Rsgrot

Stan: nowe, Łożysko wrzeciona IBC, zestaw = 2 sztuki, nieużywane, w zapieczętowanym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Gbjdji Ea Tfspfx Agret

Stan: nowe, NSK 7940A5TRDULP3 Łożysko kulkowe skośne komplet = 2 sztuki,nieużywane w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawne, zakres dostawy wg zdjęć Gbodei Eb U Aopfx Agrot