Używane Przewód Dźwigowy na sprzedaż (1 043)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, cysterna STC 30, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 01/2023 Rejestracja niemiecka, zakupiona bezpośrednio od producenta. Średnia masa własna: 6910 kg Średnio: rama ze stali nierdzewnej, wypolerowana na wysoki połysk Średnio: osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Średnio: pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Średnio: podnośniki podporowe, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Średnio: opony 6-szt., rozmiar 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 70–80% Średnio: felgi aluminiowe Średnio: system EBS przyczepy KNORR Średnio: zbiornik o pojemności 30 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Chedszkybmepfx An Nec Średnio: ciśnienie robocze 3,0 bar / ciśnienie testowe 4,0 bar Średnio: izolacja 100 mm, wełna mineralna Średnio: jedna komora z 3 przegrodami Średnio: 4 włazy górne Średnio: 1 zawór odpowietrzający Fort Vale Średnio: 1 zawór bezpieczeństwa Średnio: 1 zawór zwrotny Średnio: przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Średnio: przygotowanie do montażu systemu ogrzewania, 4-kanałowy, woda ciepła Średnio: 1 wylot, DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbki z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 Średnio: 1 system opróżniania zbiornika Średnio: zawór spustowy pneumatyczny Średnio: przewody elastyczne po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU, u nas dostępny również w pakiecie pełnej obsługi serwisowej.

Stan: używany, przebieg: 154 360 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 920 kg, maksymalna waga ładunku: 3 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 830 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa kabina, typ „Kz. Haus”, wysoka kabina, fotel amortyzowany, tylna szyba, 8 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, dodatkowy napęd, wydech uniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, dalekosiężne światła, lampa obrotowa, zaczep kulowy, urządzenie do holowania, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do odśnieżania, klapy wahadłowe, luk dachowy. Rozstaw osi: 2830 mm, nadwozie: trójstronna kiper, przełożenie osi: wolne, układ hamulcowy przyczepy: dwuprzewodowy, elementy mocujące z przodu, elementy mocujące z tyłu, wyższa kabina, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, przekładnia wstępna z przełożeniem pośrednim i superwolnym, sprzęgło podwójne, płyta sprzęgłowa, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, cylinder kiperowy, hydrauliczne złącze z tyłu 6-sekcyjne, hydrauliczne złącze z tyłu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 1+2), hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z przodu, hamulec silnikowy, napęd WOM silnika, przełączalny, WOM z przodu 1 3/8, profil wałka klinowego, WOM z tyłu, podzielony 1 3/8, profil wałka klinowego. Wysokość załadunku ok. 1420 mm! Zainwestowano ok. 3000,00 EUR (lakier, renowacja i technika). Cedezx Tlzopfx An Njhc Odpowiednia pług śnieżny -9996- dostępny za dopłatą 1500,00 EUR netto! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, PROMOCJA OTINUS: LEASING 0%! Nie czekaj na lepszy moment – on jest teraz. Maszyny Otinus z finansowaniem bez dodatkowych kosztów. Czysta oferta: spłacasz tylko tyle, ile kosztuje maszyna. Optymalizuj podatki w 2026 i postaw na sprawdzony sprzęt. Napisz do nas po szczegóły! Wiele naszych maszyn jest dostępnych od ręki. Zadzwoń i dowiedz się więcej. Ogłoszenie dotyczy podstawowej wersji maszyny. Wszystkie opcjonalne dodatki i ich ceny są dostępne na naszej stronie internetowej. Ręczna spawarka laserowa LWH-1500-N RayTools Zestaw zawiera: - spawarkę laserową z wbudowanym systemem chłodzenia - pistolet spawalniczy z regulacją ogniskowej i kompletem akcesoriów - źródło Fiber laser MAX Photonics - automatyczny podajnik drutu - komplet przewodów - zestaw startowy dysz i szkiełek ochronnych Parametry techniczne: - moc źródła lasera 1500 W - długość fali lasera 1064 nm - prędkość spawania do 120 mm/s - zasilanie 1x230V 50 Hz - wymiary (Z wieszakiem na głowicę) 630x1300x1500mm W cenie maszyny Jednodniowe szkolenie wraz z instalacją maszyny - 1 dzień do 8 godzin – instalacja maszyny i nauka obsługi. Użytkowanie Ze względu na rewolucyjny system spawania, każdy użytkownik po krótkim szkoleniu może osiągać dobre rezultaty pracy. Przewód umożliwia swobodną pracę spawacza na wielu stanowiskach bez konieczności przenoszenia urządzenia. Mała strefa wpływu ciepła zapobiega nadmiernym odkształceniom. Spoinę nakłada się bardzo szybko i sprawnie, uzyskując prawidłowe i wytrzymałe połączenie. Przeznaczenie Spawarka laserowa przeznaczona jest do użytku profesjonalnego w zakładach, wymagających wysokiej jakości i estetyki spawu. Specyfikacje dla źródeł: 1000 W - Stal węglowa: do 3 mm - Stal nierdzewna: do 3 mm - Aluminium: 2 mm - Mosiądz: 0,8 – 1 mm 1500 W - Stal węglowa: do 4 mm - Stal nierdzewna: do 4 mm - Aluminium: 3 mm - Mosiądz: 1 mm 2000 W - Stal węglowa: do 5 mm - Stal nierdzewna: do 5 mm Chsdothigropfx An Nsc - Aluminium: 4 mm - Mosiądz: 2 mm 3000 W - Stal węglowa: do 8 mm - Stal nierdzewna: do 8 mm - Aluminium: 7 mm Budowa Przewód pistoletu zapewnia dużą swobodę ruchów, co ułatwia spawanie w różnych pozycjach. Wbudowany sterownik z dużym, przejrzystym wyświetlaczem obsługiwany jest w sposób intuicyjny. Urządzenie wyposażone jest w wydajny system chłodzenia, który pozwala na pracę w trudnych warunkach w systemie trzyzmianowym. Zasada działania Spawarka laserowa topi drut spawalniczy i krawędzie spawanych elementów przy pomocy ciepła lasera. Po uruchomieniu i ustawieniu urządzenia, pistolet spawalniczy przykładany jest na początku linii przyszłego spawu. Następnie po wciśnięciu spustu na uchwycie, promień jest wytwarzany w źródle i doprowadzany światłowodem do głowicy. Promień jest skupiany i emitowany w stronę drutu spawalniczego podawanego przez podajnik oraz miejsca kontaktu. Po wciśnięciu spustu należy przesuwać pistolet wzdłuż linii spawu zgodnie z tempem podawania drutu. Stałą temperaturę pracy źródła oraz pistoletu zapewnia układ chłodzenia z obiegiem wodnym. Poziom emisji promienia i chłodzenie kontrolowane są za pomocą sterownika, który zarządza wartościami zgodnie z parametrami użytkownika.

Stan: używany, wydajność ssania: 1 600 m³/h, podciśnienie: 2 800 Pa, Mobilny stanowiskowy odciąg dymu spawalniczego, wyciąg pyłu ,filtr Chedpstpui Isfx An Noc ESTA SRF K-15 FM Wentylator o mocy 2,2 Kw (trójfazowy) umieszczony po stronie czystej Ramię odciągowe o zasięgu 3 m Wydajność 1600 m3/h Podciśnienie 2800 Pa Możliwość podłączenia drugiego ramienia odciągowego( wlot 2 x 140mm) Seria SRF K jest przeznaczona do odciągania i filtrowania dymów spawalniczych i lekkiego pyłu szlifierskiego. Jest to doskonałe rozwiązanie problemu dymu spawalniczego i innych zanieczyszczeń pyłowych. Opary spawalnicze lub lutownicze są filtrowane z wydajnością filtracji 99,9%. Wysokie natężenie przepływu powietrza umożliwia nawet wyciąganie dużych chmur dymu. Automatyczne czyszczenie filtra uruchamiane manualnie - po skończonej pracy należy podłączyć do urządzenia przewód sprężonego powietrza i ręcznie uruchomić procedurę oczyszczania filtra. Wkład filtracyjny jest samoczynnie czyszczony impulsami sprężonego powietrza poprzez dyszą rotacyjną, co znacząco przedłuża żywotność wkładu. W czasie spawania urządzenie nie musi być podłączone pod sieć sprężonego powietrza i pozostaje przez to mobilne.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1407, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 2 710 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 330 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, ciśnienie powietrza: 7 belka, Tonello 330 HS – przemysłowa maszyna do prania i barwienia odzieży (zmodernizowana w 2014 r.) Duża, 3300-litrowa przemysłowa maszyna do obróbki mokrej odzieży z panelem sterowania B&R Touchscreen. Tonello 330 HS to duża, przemysłowa maszyna do prania i obróbki mokrej odzieży, wyprodukowana przez firmę Tonello S.r.l. (Sarcedo, Włochy), wiodącą markę w dziedzinie technologii wykończenia odzieży. Maszyna z serii 330 (bęben o pojemności 3300 l) służy do przemysłowego prania, barwienia, zmiękczania, bielenia oraz stosowania efektów stone-wash / enzymatycznych na dżinsach i odzieży w skali produkcyjnej. Ta jednostka (wewnętrzny numer referencyjny MASI „Pesumasin No 3”) była używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów do momentu zamknięcia fabryki. Korpus maszyny pochodzi z 2000 roku, a kompletny system sterowania elektrycznego został przebudowany w 2014 roku z nowym panelem Tonello / B&R. Specyfikacja techniczna • Producent: Tonello S.r.l. (Włochy) • Model: G1 330 HS • Numer seryjny: 1407 • Rok produkcji: maszyna 2000 / przebudowa systemu sterowania elektrycznego 2014 • Pojemność bębna: 3300 l • Zasilanie: 380–400 V, 3-fazowe + GND, 50 Hz • Moc znamionowa: 27 kW (tabliczka znamionowa maszyny) / 14 kW (tabliczka znamionowa systemu sterowania z 2014 r.) • Ciśnienie powietrza: 7 bar · Maksymalne ciśnienie pary: 3 bar · Ciśnienie hydrauliczne: 10 bar • Waga: 10 000 kg • Przewód zasilający: 25 mm² • Kraj produkcji: Włochy Główne cechy • Duży, 3300-litrowy bęben ze stali nierdzewnej do obróbki mokrej odzieży o dużej wydajności • Ekran dotykowy B&R Power Panel 300 (zmodernizowany w 2014 r.) z programowalnymi cyklami • Napęd bębna o zmiennej częstotliwości Yaskawa Varispeed 616G5 • Kontroler ważenia Mettler Toledo i przepływomierz Siemens Sitrans • Automatyczny system dozowania chemikaliów Chedpfezmt S Djx An Noc • Przyłącza pary, wody, powietrza i hydrauliki • Przednie drzwi z okienkiem kontrolnym W zestawie • Pralka Tonello 330 HS ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej • Szafa sterownicza z ekranem dotykowym B&R i panel sterowania przyciskami • Szafa elektryczna z przetwornicą częstotliwości i sterownikiem PLC Yaskawa • System dozowania chemikaliów, pompy i aparatura Zastosowanie • Przemysłowe pranie dżinsów i odzieży • Barwienie i ponowne barwienie odzieży • Zmiękczanie, bielenie, efekty enzymatyczne i stone-wash • Obróbka mokra odzieży o dużej wydajności Stan • Sprawna – główna maszyna funkcjonalna (zgodnie z dokumentacją fabryki) • Wcześniej używana w profesjonalnej produkcji wykończenia dżinsów (MASI „Pesumasin No 3”) • Maszyna z 2000 roku z przebudową systemu sterowania elektrycznego w 2014 roku • Typowe ślady zużycia / kurz z otoczenia obróbki mokrej • Dostępna do oględzin w warunkach pracy przed demontażem Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Kupujący odpowiada za demontaż, załadunek, transport oraz wszystkie związane z tym koszty. Wymagane profesjonalne usługi związane z przenoszeniem i transportem (ciężka maszyna przemysłowa, ~10 t). Warunki sprzedaży Sprzedawane w stanie „tak jak jest”, w miejscu, w którym się znajduje, bez gwarancji. Część likwidacji fabryki dżinsów MASI. Część linii przemysłowej pralni Tonello (dostępna pojedynczo lub jako kompletna linia).

Stan: używany, przebieg: 16 253 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 750 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1970, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Niemiecki pojazd * I właściciel * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Pełna dokumentacja dostępna * Żuraw samojezdny renomowanego producenta Krupp * Typ: GTT 12/Super * Wysokość haka: 16,5 m * Wysięg boczny: 13 m * Udźwig: 12 t * 2 hydrauliczne wysuwy * Długość 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-krotnie hydraulicznie podpierany * Lina dźwigowa z bloczkiem hakowym * Podwozie z napędem 4x4 * Rozstaw osi: 2 750 mm * Przejrzysta praca dzięki całkowicie przeszklonej kabinie roboczej/kierowcy * Fotel amortyzowany * Blokada mechanizmu różnicowego * 5-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie na resorach piórowych * Silnik Deutz typ F6L912, 6-cylindrowy * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Samojezdna maszyna robocza W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, BEZ nowego DGUV, BEZ nowego SP, BEZ nowego UVV. Dalsze samochody ciężarowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Chodpfx Anjvhpxme Nsc Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie wskazane. Wszelkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje zawarte w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, PROMOCJA OTINUS: LEASING 0%! Nie czekaj na lepszy moment – on jest teraz. Maszyny Otinus z finansowaniem bez dodatkowych kosztów. Czysta oferta: spłacasz tylko tyle, ile kosztuje maszyna. Optymalizuj podatki w 2026 i postaw na sprawdzony sprzęt. Napisz do nas po szczegóły! Ręczna spawarka laserowa LWH-2000-N Relfar FWH20-S10A Zestaw zawiera: - spawarkę laserową z wbudowanym systemem chłodzenia - pistolet spawalniczy z regulacją ogniskowej i kompletem akcesoriów - źródło Fiber laser MAX Photonics lub Raycus - automatyczny podajnik drutu - komplet przewodów - zestaw startowy dysz i szkiełek ochronnych Parametry techniczne: - moc źródła lasera 2000 W - długość fali lasera 1064 nm - prędkość spawania do 120 mm/s - zasilanie 1x230V 50 Hz - wymiary (z wieszakiem na głowicę) 630x1300x1500 mm W cenie maszyny Jednodniowe szkolenie wraz z instalacją maszyny - 1 dzień do 8 godzin – instalacja maszyny i nauka obsługi. Głowica Relfar FWH20-S10A - Spawanie, cięcie i czyszczenie Spawarki laserowe Otinus dostarczane są z zestawem dysz i szkiełek ochronnych. Dzięki temu urządzenie jest wszechstronne i pomaga zaoszczędzić, eliminując ewentualną potrzebę zakupu np. ręcznej przecinarki plazmowej i osobnego urządzenia do usuwania rdzy i farb. Użytkowanie Ze względu na rewolucyjny system spawania, każdy użytkownik po krótkim szkoleniu może osiągać dobre rezultaty pracy. Przewód umożliwia swobodną pracę spawacza na wielu stanowiskach bez konieczności przenoszenia urządzenia. Mała strefa wpływu ciepła zapobiega nadmiernym odkształceniom. Spoinę nakłada się bardzo szybko i sprawnie, uzyskując prawidłowe i wytrzymałe połączenie. Przeznaczenie Spawarka laserowa przeznaczona jest do użytku profesjonalnego w zakładach, wymagających wysokiej jakości i estetyki spawu. Specyfikacje dla źródeł: 1000 W - Stal węglowa: do 3 mm - Stal nierdzewna: do 3 mm - Aluminium: 2 mm - Mosiądz: 0,8 – 1 mm 1500 W - Stal węglowa: do 4 mm - Stal nierdzewna: do 4 mm - Aluminium: 3 mm - Mosiądz: 1 mm 2000 W Chedeh H Ngtepfx An Njc - Stal węglowa: do 5 mm - Stal nierdzewna: do 5 mm - Aluminium: 4 mm - Mosiądz: 2 mm 3000 W - Stal węglowa: do 8 mm - Stal nierdzewna: do 8 mm - Aluminium: 7 mm Budowa Przewód pistoletu zapewnia dużą swobodę ruchów, co ułatwia spawanie w różnych pozycjach. Wbudowany sterownik z dużym, przejrzystym wyświetlaczem obsługiwany jest w sposób intuicyjny. Urządzenie wyposażone jest w wydajny system chłodzenia, który pozwala na pracę w trudnych warunkach w systemie trzyzmianowym. Zasada działania Spawarka laserowa topi drut spawalniczy i krawędzie spawanych elementów przy pomocy ciepła lasera. Po uruchomieniu i ustawieniu urządzenia, pistolet spawalniczy przykładany jest na początku linii przyszłego spawu. Następnie po wciśnięciu spustu na uchwycie, promień jest wytwarzany w źródle i doprowadzany światłowodem do głowicy. Promień jest skupiany i emitowany w stronę drutu spawalniczego podawanego przez podajnik oraz miejsca kontaktu. Po wciśnięciu spustu należy przesuwać pistolet wzdłuż linii spawu zgodnie z tempem podawania drutu. Stałą temperaturę pracy źródła oraz pistoletu zapewnia układ chłodzenia z obiegiem wodnym. Poziom emisji promienia i chłodzenie kontrolowane są za pomocą sterownika, który zarządza wartościami zgodnie z parametrami użytkownika.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Chedsupqi Espfx An Noc Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Cjdpfx Aoutz Uysn Nohc Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: dobry (używany), Przewód uziemiający do jednostki gazu ochronnego, jednostki elektrody, zgrzewarki trzpieniowej -Kabel spawalniczy: przedłużacz / kabel przyłączeniowy do zgrzewarki kołkowej -długość: 24 m -wtyk: 4-biegunowy -Wymiary transportowe: 600/600/H100 mm Chedekx Srxepfx An Nsc -Waga: 18 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stół spawalniczy obrotowy Deuma, udźwig 1500 kg Csdpfszvvckex An Njhc bardzo wytrzymały przewód do prądu spawalniczego 600 A średnica tarczy 1100 mm wysokość w pozycji pochylonej do środka 900 mm wysokość w pozycji poziomej 1100 mm długość 1500 mm szerokość 1000 mm prędkość płynnie regulowana, ok. 0,1 – 1,2 obr./min. kąt nachylenia płynnie regulowany do ok. 120° wraz z ręcznym i nożnym sterowaniem zdalnym

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Cjdpjzir Ivefx An Njhc Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: używany, przebieg: 132 360 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, TADANO FAUN ATF 50 G3 DŹWIG SAMOJEZDNY | 40 M WYSIĘGNIK TELESKOPOWY | 10 T BALASTU | 6X6X6 FIN: WFN3RUKR382042164 POJAZD: Faun Tadano ATF 50 G3 Dźwig samojezdny * Rok produkcji: 2008 * Pierwsza rejestracja: 11/2008 * Niemiecka rejestracja * Przebieg: 132.360 km * Motogodziny: 14.465 h * Napęd: 6 x 6 x 6 * Ogumienie: 385/95 R25 (14.00 R25) * Pozostały bieżnik opon: 1. 10/60% // 2. 80/70% // 3. 10/20% * Silnik Mercedes-Benz 6-cylindrowy OM 624 * 240 kW / 326 KM * Skrzynia biegów ZF AS Tronic * 12 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne * Centralny system smarowania nadwozia górnego Codpfxezd Iixj An Nohc KONSTRUKCJA ŻURAWIA: * 40 m wysięgnik teleskopowy * 5-częściowy wysięgnik główny * 10 t przeciwwagi * Dostępny diagram obciążenia * Dostępny diagram podpór MASY: * Masa całkowita: 39.000 kg * 10 t balastu WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pełna dokumentacja * Książki badań * Instrukcja obsługi * Rysunki części zamiennych * 4 nowe opony zapasowe * 1 koło zapasowe na feldze * 1 nowa lina dźwigowa * 1 używana lina dźwigowa * Obszerna paczka części zamiennych * Różne części elektryczne, mechaniczne i hydrauliczne INNE: * Od pierwszego właściciela * Bardzo dobry stan ogólny * Regularnie serwisowany * Ostatni serwis przy 132.326 km / 14.462 mth * Badanie techniczne (HU): 06/2027 * Przegląd specjalny (SP): 12/2026 * Przegląd dźwigu (UVV): 05/2027 * Test tachografu: 11/2026 -- Chętnie pomożemy Państwu przy załadunku i organizacji transportu. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! -- KIM JESTEŚMY? -- Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet obsługi i zapewniamy kompetentnego doradcę podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! -- NASZE USŁUGI DLA CIEBIE -- Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / tablice wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 1 360 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L z zabudową chłodniczą TBV, agregatem chłodniczym Thermo King T-1300X i windą załadowczą o udźwigu 2000 kg – NOWY POJAZD Samochód chłodniczy / ciężarówka chłodnicza do przewozu świeżych produktów | Silnik Diesla i zasilanie z sieci (chłodzenie w stanie postoju 400 V) | 18 palet Euro | Boczne drzwi | Zawieszenie pneumatyczne | Euro 6 (seria Atego 1524/1624) ??? NADWOZIE CHŁODNICZE ? NOWE, BEZPOŚREDNIO OD PRODUCENTA (TBV, numer nadwozia 12763) ??? - Nadwozie chłodnicze wykonane w całości z tworzywa sztucznego ze wzmocnionymi warstwami zewnętrznymi i wewnętrznymi, zapewniające szczelność przed dyfuzją pary wodnej - Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 7400 x szer. 2470 x wys. 2450 mm (ok. 44,8 m³) - Wymiary zewnętrzne nadwozia ok.: dł. 7580 x szer. 2590 mm, całkowita wysokość pojazdu ok. 3680 mm - Przestrzeń na 18 palet Euro (1200 x 800 mm) - Grubość ścian: dach, podłoga i ściana czołowa 100 mm, ściana tylna 80 mm, ściany boczne 60 mm - Wzmocniona ściana czołowa pod agregat chłodniczy, w tym kanał na przewody - Podłoga aluminiowa z przetłoczeniami, spawana z aluminiową listwą ochronną (285 mm) - 2-skrzydłowe drzwi tylne, aluminiowe drzwi tylne, zamki i zawiasy wykonane z polerowanej stali nierdzewnej, blokada drzwi - Boczne drzwi z prawej strony z przodu, 900 x 2000 mm, z blokadą drzwi i listwą ochronną przed deszczem - Wysuwane, dwustopniowe schodki pod bocznymi drzwiami, stopień schodków na osłonie podwozia - 1 rząd listew mocujących ze stali nierdzewnej na ścianach bocznych - 3 diodowe lampy wewnętrzne, sterowane z kabiny kierowcy - Diodowe lampy wielofunkcyjne u góry tylnych drzwi - Ochraniacz zderzeniowy "ButtRoll" przy tylnych drzwiach - Ogniochronna rama pomocnicza - Przewód do kamery cofania przygotowany - Konturowe oznaczenie z boku i z tyłu - Certyfikat ATP [tylko w przypadku potwierdzenia, patrz uwaga] ??? AGREGAT CHŁODNICZY ??? - Thermo King T-1300X-50, czynnik chłodniczy R452A - Chłodzenie podczas jazdy (silnik Diesla) + chłodzenie w stanie postoju 400 V (zasilanie z sieci) - Z funkcją ogrzewania - Zakres temperatur: [proszę uzupełnić] ??? WINDA ZAŁADOWCZA ??? - Dhollandia DH-LM.20, udźwig 2000 kg, platforma aluminiowa - Wysokość platformy 1800 mm, sterowanie oburęczne, cichy agregat - Zabezpieczenie przed zsunięciem dla 2 kontenerów na rolkach - Włącznik windy załadowczej w kabinie kierowcy ??? PODWOZIE ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, typ konstrukcyjny 967.027, rok produkcji 12/2024 - Silnik OM 936, 6 cylindrów, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, Euro VI E Chodez El Npepfx An Nec - Mercedes PowerShift 3 (8-biegowa automatyczna skrzynia biegów), program jazdy economy/power - Wysokowydajny hamulec silnikowy - DMC 16 000 kg (obciążenie osi przedniej 6100 kg / obciążenie osi tylnej 10 500 kg), rozstaw osi 5360 mm - Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, EBS z ABS/ASR - Opony 305/70 R 19,5 - Zbiornik paliwa 180 l, zbiornik AdBlue 25 l, zbiorniki zamykane na kluczyk - 2 akumulatory 12 V / 165 Ah, alternator 100 A - Pojazd zgodny z GSR Phase B ??? KABINA I WYPOSAŻENIE ??? - Kabina S ClassicSpace, przedłużona (2,30 m) - Klimatyzacja z filtrem przeciwpyłowym, dodatkowa izolacja termiczna, szyberdach - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Tempomat, czujnik deszczu i światła, diodowe światła do jazdy dziennej - Elektryczne szyby, centralny zamek, podgrzewane elektryczne lusterka główne - Radio z Bluetooth i USB - Cyfrowy tachograf 2. generacji (intelig

Stan: nowe, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 300 kg, masa eksploatacyjna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, Befard XM1200 - NOWOŚĆ SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • Udźwig 1200 kg - PICK&CARRY • Udźwig 1500 kg - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • 3 wysuwy hydrauliczne • Kąt otwarcia ramienia 65 stopni • Zasięg w pionie 10 m - przy zastosowaniu wyposażenia opcjonalnego • Niebrudzące gąsienice • Rozsuwane podwozie w zakresie 780-1250 mm • Sterowanie radiowe • Obrót kolumny 50 stopni • Przekładnia kolankowa • Możliwość zastosowania wciągarki 500 kg lub 990 kg -opcjonalnie • Oświetlenie LED stałe + na magnes DOSTĘPNE WERSJE ZASILANIA: 3w1 - silnik benzynowy, silnik elektryczny ( do wyboru 230 V, 400 V, 110 V) oraz baterie litowo jonowe Spalinowe - zasilany tylko silnikiem spalinowy, Spalinowo elektryczne - zasilany silnikiem spalinowym i elektrycznym 230 V, 400 V lub 110 V DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka 500 kg lub 990 kg do wyboru • Manualne ramie JIB- zwiększające zasięg o 1 m - Można użyć 2 szt Jib manualny do żurawia • Hak szperający- pracujący w 6 pozycjach zwiększający zasięg o 0,5 m • Lemiesz podporowy hydaruliczny - Dodatkowy lemiesz podporowy rozsuwany ręcznie, opuszczany hydarulicznie na przodzie maszyny Zwiększające udźwig stacjonarny do 1500kg Opcje dodatkowe do lemiesza: • widły Cedpfxsx A Uc Aj An Nehc • hak holowniczy • Sterowanie radiowe z wyświetlaczem • Podest do stania na maszynie - Podest do stania na maszynie, jako zwiększenie przeciwwagi (w standardowym użyciu nie jest konieczne) • Przedłużenie do podestu ładunkowego - Demontowane przedłużenie do podestu ładunkowego o ok. 500 m • Uchwyt na XP mocowany do podestu - Uchwyt na chwytak do szkła XP mocowany do podestu • RAL color - Wybór koloru maszyny z palety RAL • Hak holowniczy - Możliwość zastosowania haka holowniczego do platformy transportowej żurawia • Najazdy - Aluminiowe najazdy o długości 2,5 m Befard XM1200to nowoczesny mini żuraw typu Pick & Carry zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i mobilności w trudnych warunkach pracy. Dzięki kompaktowym wymiarom bez problemu mieści się w standardowe drzwi, a rozsuwane gąsienice do szerokości 1250 mm zapewniają stabilność i bezpieczeństwo podczas operacji dźwigowych. Ten wszechstronny model oferuje imponujący zasięg do 10 metrów – co umożliwia pracę na wysokości drugiego piętra. Mini żuraw XM1200 może przemieszczać się z ładunkiem o masie do 1200 kg, a przy użyciu stóp podporowych jego maksymalny udźwig wzrasta aż do 1500 kg. Opcjonalne wyposażenie w postaci wciągarki dodatkowo zwiększa elastyczność zastosowań, czyniąc z mini dźwig gąsienicowy XM1200 idealnym rozwiązaniem do prac montażowych, serwisowych, przemysłowych czy budowlanych. Możliwość przetestowania sprzętu przed zakupem. * Cena w ofercie dotyczy wersji podstawowej zasilanej silnikiem benzynowym * Produkt na zamówienie * Cena netto

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 822 685 km, pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie radiem na kierownicy - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Wom (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wałek odbioru mocy: 4437 mth Żuraw Mth: 4437 mth Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Bardzo ładny MAN TGX 26/400 przebudowany na samochód z żurawiem. Oprócz wcześniej wymienionych opcji oferuje dodatkowo: - Automatyczna skrzynia biegów - Lodówka - Samodzielna klimatyzacja - Żuraw Palfinger 34002 SH-B (34tm) - Sterowanie zdalne - 3x hydraulicznie wysuwany itd. Opcjonalnie dostępny również z przyczepą za dopłatą! Niemiecka przyczepa, bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Bliźniacza Oś tylna 2: Kierowana Wagi Masa własna: 16 700 kg Csdpfx Anszuc N Us Nshc Ładowność: 9 300 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-B, rok produkcji 2013, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 024 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Holder C270 Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny Kubota typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła przez cztery koła o tej samej wielkości, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi trybami jazdy Hydrauliczne wyrównanie nacisku kół (niezależne i połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, załączana elektrohydraulicznie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy typu bębnowego Resorowana przednia i tylna oś Kabina z ogrzewaniem Wysoki dach Szyby termoizolacyjne i boczne okno przesuwne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, termometr do silnika i oleju hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem drzwiowym Hydraulika Wielofunkcyjna konsola z przełącznikiem trybu jazdy i blokadą mechanizmu różnicowego Hydrostatyczne łamanie ramy z 2 podwójnie działającymi siłownikami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama do szybkiej wymiany skrzyni lub osprzętu bez użycia narzędzi Listwa zatrzaskowa z przodu do regulacji górnego łącznika Instalacja elektryczna: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W, akumulator 12 V / 88 Ah, wyłącznik akumulatora Radio: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodnie z StVZO, tylne gniazdo 7-pin Wyjście sygnału drogi przygotowane przez wtyk Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier standardowy pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Przedni podnośnik Podnośnik przedni z hakiem KAT IN / KAT I o biernej regulacji nachylenia Lampa ostrzegawcza obrotowa Blok zatrzaskowy Dzielnik strumienia hydrauliki 1 Dzielnik strumienia I obwodu regulowany w zakresie 0–25 l/min Instalacja hydrauliczna do przodu i do tyłu Przewód powrotny przód i tył Zestaw hydrauliczny do regulacji osprzętu Pompa regulacji osprzętu 0–80 l/min, regulowana Instalacja hydrauliczna do przodu i tyłu Przewód powrotny przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie przechylające do ramy na zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dw 2x pozycja pływająca 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne połączone z szybkozłączami przednimi przez trójnik Aktywna hydrauliczna regulacja nachylenia 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dw z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Pakiet komfortowy Fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne przechylenie kabiny Kamera cofania 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy NOWY SILNIK DIESLA KUBOTA Z 12-MIESIĘCZNĄ GWARANCJĄ FABRYCZNĄ!!! Opcje dodatkowe za dopłatą: 1. Dopłata Skrzynia demonstracyjna Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość dołożenia w każdej chwili) – obecnie zamontowana 2.750 € netto + VAT 2. Dopłata Uchwyt do holowania nieautomatyczny, regulowany wysokość – demonstracyjny 470 € netto + VAT 3. Dopłata Montaż ręcznego centralnego układu smarowania 1.600 € netto + VAT 4. Dopłata Hydrauliczny wałek odbioru mocy z tyłu 1.990 € netto + VAT Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek gwarancję lub rękojmię. Chsdpfx Aezdkc Uon Nsc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 49,28 kW (67,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 223 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik Diesla Kubota Typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na cztery koła poprzez cztery jednakowej wielkości koła, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi zakresami jazdy Hydrauliczne wyrównanie obciążenia kół (niezależne i zależne, połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego przód i tył – sterowana elektrohydraulicznie równocześnie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy jako hamulec bębnowy Amortyzowana oś przednia i tylna Kabina z ogrzewaniem Podwyższony dach Szyby termiczne i przesuwne okna boczne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, zewnętrzny termometr oleju silnikowego i hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicza 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem kontaktowym drzwi Hydraulika Konsola wielofunkcyjna z przełącznikiem trybu jazdy i blokady mechanizmu różnicowego Hydrostatyczny przegubowy układ kierowniczy z 2 podwójnie działającymi cylindrami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama zabudowy umożliwiająca beznarzędziową wymianę skrzyni i osprzętu Listwa mocująca z przodu do regulacji pozycji górnego łącznika Wyposażenie elektryczne: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W Akumulator 12 V / 88 Ah Wyłącznik akumulatora Przygotowanie do radia: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodna ze StVZO 7-biegunowe gniazdo z tyłu Sygnał drogi przygotowany przez wtyczkę Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier fabryczny: pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Podnośnik przedni Podnośnik przedni z hakiem zabezpieczającym KAT IN / KAT I z pasywną regulacją pochylenia Lampa ostrzegawcza Blokada pozycyjna Wał przekaźnika mocy z przodu Przód 1000 obr./min Rozdzielacz hydrauliczny 1 Rozdzielacz 1. obwodu – regulowany w zakresie 0–25 l/min z wiązką przewodów do przodu i tyłu Powrót oleju przód i tył Hydrauliczny zestaw pompy regulacji osprzętu Pompa regulacyjna osprzętu: regulowana 0–80 l/min Przewody do przodu i do tyłu Powrót oleju przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie kiprowania Dla ramion zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dwustronnego działania 2x z pozycją pływającą Chsdpfezdizvex An Noc 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne przelotowe, połączone przez trójnik z szybkozłączami przednimi Aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia 1 joystick wielofunkcyjny do 5 funkcji dwustronnego działania wraz z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Elektrohydrauliczne odciążenie osprzętu Szerokie błotniki – zestaw montażowy Pakiet komfort Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne kiprowanie kabiny Pakiet zimowy = ogrzewanie lusterek i przedniej szyby, podgrzewacz wstępny silnika 2 reflektory robocze z przodu 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy Dodatkowo dostępne opcje za dopłatą: 1. DOPŁATA SKRZYNIA – URZĄDZENIE POKAZOWE Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwa instalacja w każdym momencie) – aktualnie zamontowana € 2.750,- plus VAT 2. DOPŁATA HAK HOLOWNICZY NIE AUTOMATYCZNY REGULACJA WYSOKOŚCI – URZĄDZENIE POKAZOWE € 470,- plus VAT Zmiany, błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub rękojmi.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, godziny pracy: 255 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, HOLDER C55SC POJAZD POKAZOWY w następującym wyposażeniu: Pakiet roboczy 1 Przedni podnośnik 3D dwustronnego działania, w komplecie z hakiem zaczepowym KAT IN / KAT I, przesuw górnego łącznika oraz górny łącznik z pasywną regulacją nachylenia i tłumikiem drgań (akumulator hydrauliczny), do przednich narzędzi montowanych. Aktywna regulacja nachylenia hydrauliczna do regulacji nachylenia. Elektryczno-hydrauliczne odciążenie osprzętu. Podpórka blokująca konieczna do zaczepu holowniczego, tylnego podnośnika. Elektryczno-hydrauliczne odciążenie osprzętu. Podpórka blokująca. Wałek odbioru mocy przedni, mechaniczny 1000 obr./min Regulator przepływu 1 Pierwszy obwód regulowany od 0–35 l/min Pompa regulowana do osprzętu zmienna, zestaw przewodów do przodu i tyłu, powrót i przewód przeciekowy z przodu i z tyłu Hydrauliczny zestaw 2 - 1 szt. joystick wielofunkcyjny (duży joystick) Csdpfx Aozd Dzdjn Nshc w zestawie z przełącznikiem kierunku jazdy oraz regulatorem prędkości - 3 szt. zawór sterujący dwustronnego działania, 2x z pozycją pływającą - 6 szt. szybkozłączy z przodu - 2 szt. szybkozłączy z tyłu, połączone trójnikiem ze złączami z przodu Koła 31x13.5-15 Zestaw błotników szerokotorowych Pakiet komfortu klimatyzacja, fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem, podłokietnik lewy Reflektory robocze przednie Kabina montowana centralnie, wysokość całkowita zmniejszona o 40 mm Hydrauliczny system wywrotu 7-pinowe gniazdo z przodu do oświetlenia narzędzi roboczych Wzmocniony układ kompensacji obciążenia osi Ręczny centralny układ smarowania Hydrauliczna instalacja wywrotu do ramy zabudowy, w komplecie z zaworem sterującym Lusterka zewnętrzne podgrzewane z uchwytem i przełącznikiem System ostrzeżenia o poziomie oleju hydraulicznego Reflektor roboczy tylny Zastrzega się prawo do zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji czy rękojmi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36,5 kW (49,63 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, godziny pracy: 3 574 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, * 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny o mocy 36,5 kW / 50 KM lub 49,2 kW / 67 KM, chłodzony wodą * Pojemność skokowa 2 600 cm³ * Stały napęd na wszystkie koła poprzez hydrauliczne silniki kołowe na każde koło Specjalne malowanie RAL9010 biały Pakiet roboczy 1 Podnośnik przedni włącznie z zaczepem zabezpieczającym KAT IN / KAT I z pasywną regulacją kąta nachylenia Lampa ostrzegawcza (kogut) Blokadator zapadkowy Zestaw hydrauliki – rozdzielacz strumienia 1 Rozdzielacz strumienia pierwszego obwodu regulowany 0–25 l/min z wiązką przewodów do przodu i do tyłu Powrót oleju z przodu i z tyłu Zestaw hydrauliki – rozdzielacz strumienia 2 z pompą tandemową Chedpjzd Riuefx An Nec Rozdzielacz strumienia drugiego obwodu z pompą tandemową regulowany od 40 do 60 l/min Wiązka przewodów do przodu i do tyłu Powrót oleju z przodu i z tyłu Przewód odprowadzający olej przeciekowy przód/tył Hydrauliczne urządzenie wywrotu dla ramy zabudowy Zestaw hydrauliki 1 Składa się z: - 2 zaworów sterujących dwustronnego działania ze stanowiskiem pływającym - 4 szybkozłączy z przodu - 2 szybkozłączy z tyłu, połączonych przez trójnik z szybkozłączami z przodu - Mały joystick z funkcją pływania do podnośnika przedniego KOŁO 31x10.5 R15 Całkowita szerokość zewnętrzna 120 cm wąska, 140 cm szeroka, zamontowana Zestaw błotników wąskich Joystick wielofunkcyjny Dach płaski Kabina montowana centralnie Hydrauliczne urządzenie wywrotu do kabiny Skrzynia Holder kompletna z ramą dolną Wymiary wewnętrzne ok. 1250 x 1060 x 400 mm Automatyczne sterowanie rozdzielaczem strumienia Lampa ostrzegawcza LED Reflektor roboczy LED Oznakowanie ostrzegawcze biało-czerwone Następujące urządzenia do zimowego wyposażenia można nabyć osobno: Posypywarka walcowa z napędem hydraulicznym RA-C 06/42 940 mm Nowa skrzynia wywrotka, przeznaczona do piasku, żwiru ewentualnie soli Tylne światła zgodne z pojazdem Malowanie RAL 2011 Szerokość walca: ok. 940 mm Szerokość rozsiewu: ok. 1250 mm Waga (pusta): ok. 220 kg Regulacja ilości rozsiewanego materiału Regulacja pokrętłem w kabinie kierowcy Proporcjonalny regulator przepływu oleju, komplet z kablem i wtyczką zamontowaną na rozsiewaczu Półautomatyczna zależność od przebiegu drogi działa tylko w połączeniu z poz. 2 Automatyczne wyłączenie wałka przy zatrzymaniu pojazdu Wiązki przewodów Kontrola poziomu napełnienia rozsiewacza Zamiatarka czołowa Hummel Szerokość robocza 145 cm Hydrauliczny napęd centralny – nr fab. 980 Zamiatarka czołowa Hummel MS-M1450HO Podnośnik czołowy KAT 1 Napęd centralny hydraulicznie przez łańcuch 3/4'' Wałek szczotkujący Nóżki podporowe 1 regulowane koło ciężkie pośrodku Poziomowanie w poziomie Hydrauliczne skręcanie Przewody i szybkozłącza Zmiany, literówki, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 49 kW (66,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, Holder C 270 Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny Kubota Typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na cztery równej wielkości koła, Bezstopniowy wybór prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi trybami jazdy Hydrauliczne wyrównanie obciążenia kół (niezależne i połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, przełączana elektrohydraulicznie jednocześnie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy (bębnowy) Resorowana oś przednia i tylna Kabina z ogrzewaniem Przeszklenie termoizolacyjne i boczne okna przesuwne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, termometr dla oleju silnikowego i hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem drzwiowym Hydraulika Wielofunkcyjna konsola z przełącznikiem trybu jazdy i blokady mechanizmu różnicowego Hydrostatyczny przegubowy układ kierowniczy z 2 podwójnie działającymi cylindrami Dodatkowe wyposażenie Rama montażowa umożliwiająca beznarzędziową wymianę platformy i osprzętu Listwa z przodu do regulacji górnego cięgna Instalacja elektryczna: alternator 12 V / 90 A – 1080 W, akumulator 12 V / 88 Ah Wyłącznik akumulatora Przygotowanie do radia: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodnie z przepisami StVZO 7-biegunowe gniazdo z tyłu Sygnał drogi przygotowany przez złącze Super-Seal Biologicznie degradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier seryjny pomarańczowy RAL 2004 Podnośnik przedni Podnośnik przedni z hakiem zabezpieczającym KAT IN / KAT I z pasywną regulacją nachylenia Lampa obrotowa Podpora blokująca Mechaniczny wałek odbioru mocy z przodu Przód: 1000 obr./min Rozdzielacz hydrauliczny 1 Rozdzielacz obwodu 1 regulowany od 0 do 25 l/min wiązka przewodów do przodu i do tyłu Powrót hydrauliczny z przodu i z tyłu Hydr. zestaw do regulacji urządzenia Pompa regulacyjna do urządzeń 0–80 l/min, zmienny wydatek Wiązka przewodów do przodu i do tyłu Powrót i przewód przeciekowy z przodu i z tyłu Hydrauliczny system przechylania Chjdpfxezfbu Re An Njc Do ramion nadbudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 szt. rozdzielaczy dwustronnego działania 2x z pozycją pływającą 4 szt. szybkozłączy 2 szt. szybkozłączy z tyłu połączonych przez trójnik z szybkozłączami z przodu Aktywna hydrauliczna regulacja nachylenia 1 Joystick wraz z przełącznikiem kierunku jazdy i regulacją prędkości Elektrohydrauliczne odciążenie osprzętu Pakiet komfort Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik 2 x reflektory robocze z przodu 2 x reflektory robocze z tyłu Z NASTĘPUJĄCYMI USZKODZENIAMI: - Luzy w przegubie skrętnym - Zużycie pojazdu adekwatne do wieku i użytkowania - Korozja odpowiednia do wieku pojazdu Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż wyłącznie bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, godziny pracy: 172 h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, 1352T POJAZD KOMUNALNY BOKI 1352T Długość x szerokość x wysokość – 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (bez lusterek) Rozstaw osi 2 400 mm / 990 mm Pojemność zbiorników: Diesel 50 litrów, AdBlue 25 litrów, olej hydrauliczny 50 litrów Wyposażenie dodatkowe wpływa na masę własną, ładowność oraz wymiary pojazdu Silnik FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (wersja standardowa) FPT, typ F1C, 2 998 cm³, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 110 kW / 150 KM przy 3 000 obr./min. Moment obrotowy: 370 Nm przy 1 320 obr./min. Norma emisji spalin Euro 6C (w dokumentach pojazdu stopień V) Układ kierowniczy (standard) Hydraulicznie sterowana oś przednia z maksymalnym skrętem 40° Kierownica po lewej stronie Trzecia oś skręcana przymusowo oraz podnoszona Hydraulika Load-Sensing 2-obwodowa Pompa o zmiennym wydatku Load-Sensing z dwoma obwodami hydraulicznymi (LUDV) Niezależnie włączana i wyłączana elektrycznie Regulowana proporcjonalnie Nominalny przepływ: maks. 80 l/min na obwód Całkowity przepływ: 135 l/min przy 3 000 obr./min., maks. 200 lub 300 bar przełączane ręcznie Z przodu i z tyłu po dwie linie ciśnieniowe i powrotne, w tym filtr powrotny Szybkozłącza flatface, niekapiące W zestawie przewód powrotu wyciekowego przód i tył Z oddzielną filtracją W zestawie 2 regulacje przepływu oleju Pozycja pływająca dla zaworu sterującego dwustronnego działania Csdpjzf Eh Uefx An Nshc Pozycja pływająca dla jednego zaworu dwustronnego działania z przodu Zawór sterujący dwustronnego działania z przodu 1 zawór dwustronnego działania z dwoma niekapiącymi szybkozłączami flatface z przodu Sterowanie przyciskiem na joysticku Klimatyzacja Klimatyzacja, zintegrowana z systemem ogrzewania i wentylacji kabiny Wysokość pojazdu pozostaje bez zmian Uchwyt pulpitu sterowniczego Uchwyt pulpitu do panelu sterującego posypywarką Regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przyspieszone podnoszenie i opuszczanie stałej płyty montażowej Przyspiesza podnoszenie i opuszczanie osprzętu z własnym mechanizmem podnoszącym Stosowane przy osprzęcie wymagającym wysokiego przepływu oleju w funkcji sterowania. Tylko w połączeniu z: silnikiem FPT, hydrauliką LS, płytą FGA DIN 76060-B stałą Przesunięte tylne przyłącza do zabudowy rolkowej Hydrauliczne przyłącza na ścianie czołowej przesunięte na zewnątrz w celu bezkolizyjnego montażu systemów rolkowych Przygotowanie do montażu siłownika wywrotu Przygotowanie pojazdu do późniejszego montażu siłownika wywrotu, Przygotowane elektryczne i hydrauliczne przyłącza Z następującym wyposażeniem dodatkowym: Centralny układ smarowania pojazdu Złożony z niezbędnych rozdzielaczy smaru, złącz przyłączeniowych do punktów smarnych i rozdzielaczy, a także przewodów smarujących: Oś przednia 10 punktów smarnych Oś tylna 14 punktów smarnych Łącznie 24 punkty smarne ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Mieszadło Sterowanie: Ciśnienie robocze: 200 bar Obroty: 22 obr./min Zbiornik: 1,0 kg Pokrywa podążająca za smarem: Nie Mieszadło: Tak Czujnik pustego zbiornika: Nie Wyjście/ilość: G1/4" / 2; M10x1,8" Element pompujący: Kabel: Tak Zacisk: 7-pinowy bagnet Napięcie: 12 V Przyłącze: M12x1 IP67 Bez osprzętu dodatkowego. Odpowiedni osprzęt można kupić oddzielnie: Pług śnieżny vario HUMMEL LF-D 2700 - 7 500 € netto Hakowiec AR-L55-2 nowy - 17 500 € netto Posypywarka lub posypywarka solanki za dopłatą. Zmiany, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwi

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Bardzo dobrze utrzymany żuraw załadowczy HMF 2420-K3 z 2013 roku, wyposażony w zdalne sterowanie radiowe i 6 hydraulicznych funkcji. Nadaje się do montażu na ciężarówce i jest idealny do zastosowań w budownictwie, transporcie, recyklingu i przemyśle. Ten wydajny żuraw załadowczy HMF oferuje doskonałe parametry udźwigu i jest przystosowany do współpracy z obrotownikiem i chwytakiem. Jest to niezawodny i wszechstronny żuraw, gotowy do natychmiastowego użycia w profesjonalnych zastosowaniach. Specyfikacja: HMF 2420-K3 Rok produkcji: 2013 6 funkcji (możliwość użycia z obrotownikiem i chwytakiem) Zdalne sterowanie Udźwig: 5070 kg przy wysięgu 4,4 m 3470 kg przy wysięgu 6,3 m 2600 kg przy wysięgu 8,2 m 2070 kg przy wysięgu 10,2 m Chedpfx Anoz Hpauj Nsc Informacje o Cevoman ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona przez nasz własny warsztat ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Oferowany jest system dźwigu jednoszynowego Demag w wykonaniu portalowym. Długość toru: 10 000 mm, rozstaw: 8 500 mm, 1 belka dźwigowa wraz z 2 wózkami, wysokość podnoszenia: 5,0 m, urządzenie podnoszące: Demag elektryczny wciągnik łańcuchowy typ 620S/DC-Com, udźwig: 1 000 kg, kompletna konstrukcja stalowa z 6 słupami i płytami fundamentowymi, 2 tory jezdne, 1 belka dźwigowa. Oględziny możliwe po uzgodnieniu. Cjdpfx Asylbq Tsn Nehc

Rok budowy: 2009, stan: gotowy do pracy (używany), Wydajność: ok. 150 słoików/min, wydajność detekcji ciał obcych: od ok. 3x3x3mm (odłamki szkła), metal: od ok. 1x1x1mm, kamienie i kości: od ok. 3x3x3mm. Przystosowana do pojemników szklanych, puszek z białej blachy, kartonów na napoje (Carton Bricks), pojemników plastikowych. Typowy wskaźnik fałszywych odrzuceń na 10 000 produktów: ok. 7. Maksymalna średnica pojemnika: 155mm. Maksymalna prędkość inspekcji: 100m/min. Standardowa prędkość czujnika: 45m/min. Wysokość czujnika: 256-410mm. Wielkość piksela: 0,4x0,4-0,8x0,8mm. Wyrzut: cylinder elektropneumatyczny. Panel obsługi: ekran dotykowy 17 cali. Zdalny dostęp: Ethernet lub modem. Materiał ramy: stal nierdzewna AISI 304. Klasa ochrony czujnika: IP55. Zasilanie: 3 fazy + przewód ochronny (3PH + GND). Napięcie robocze: 400V. Pobór mocy maszyny (2 silniki): 3kW. Pobór mocy jednostki przetwarzającej: 500W. Generator wysokiego napięcia: 0,3-1kW. Klasa ochrony szafy sterowniczej: IP55. Promieniowanie rentgenowskie: 0,1µSv/h. Ciśnienie robocze sprężonego powietrza: 4-6bar, zużycie powietrza: 50Nl/min. Wysokość wejścia/wyjścia: 1305mm. Wysokość ekranu/panelu obsługi: 1070mm. Długość: 2890mm, szerokość: 1000mm, wysokość: 2525mm. Waga: 1,3t. Z urządzeniem do wyrzutu zanieczyszczonych opakowań oraz taśmociągiem. Urządzenie było w użyciu do 2024 roku. Możliwa jest wizja lokalna. Chjdpfxjzhw S Ro An Njc