Używane Pacton Naczepa Z Podestem Roboczym na sprzedaż (33 013)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 435/50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Bodpfx Amjzp Ntisvjdf Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Masy Masa własna: 7485 kg Ładowność: 34515 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-61-HD

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Bodpfxjzdi Tfj Amvjdf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Dach otwierany Bodjzn Ut Sspfx Amvedf = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 6600 kg Ładowność: 32400 kg DMC: 39000 kg Przeglądy Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-35-KY

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Bodpfx Aoznxhgemvjdf Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 30%; Stan bieżnika prawej opony: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 30%; Stan bieżnika prawej opony: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 30%; Stan bieżnika prawej opony: 70% Masy Masa własna: 6600 kg Ładowność: 32400 kg DMC: 39000 kg Przeglądy Badanie techniczne: ważne do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-31-KY

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, stół magnetyczny 170x450 mm Bdjdpfx Amezicflevsf Ładny i zadbany, z filtrem papierowym

Stan: używany, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 32 999 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 507 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 507 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 40862 Pacton, nadwozie skrzyniowe * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Wersja meblowa * Nadwozie ze sklejki * Pełna podwójna podłoga, w tym belki nośne * Oś skręcana * Oś kierowana wymuszone * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Mocowania do transportu promowego * Skrzynia na narzędzia/schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 32 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 70% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Długość=13507 mm, Szerokość=2460 mm, Wysokość=2830 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Liczba miejsc na palety: 33 * Elastyczna podwójna podłoga, regulowana z profilem kratowym Bdjdpfxoyic Ews Amvsf * Podłoga z twardego drewna * Izolowany dach * Oświetlenie wewnętrzne nadwozia * Platforma załadowcza: Dhollandia 2000 kg, składana * Producent nadwozia: HEIWO Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 40862 Pacton, skrzynia * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Wersja meblowa * Nadwozie ze sklejki * Pełna podwójna podłoga z belkami nośnymi * Oś skręcana * Oś kierowana wymuszone * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Mocowania do transportu promowego * Skrzynia na narzędzia/schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 32 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 70% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Długość=13507 mm, Szerokość=2460 mm, Wysokość=2830 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Liczba miejsc na palety: 33 * Elastyczna podwójna podłoga, regulowana z profilem kratowym * Podłoga z twardego drewna * Izolowany dach

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R52,25, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36800 kg, masa własna: 7200 kg, masa całkowita: 44000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2011, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-37-JX Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Bodpezi Runsfx Amvsdf Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R52,25 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 3 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 36800 kg Masa całkowita: 44000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie odświeżane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od rocznika i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Oś tylna 2: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Bsdpeznkciofx Amvjdf Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; Profil opony lewy: 40%; Profil opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9.980 kg Ładowność: 32.020 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa najazdowa, udźwig 2500 kg Producent zabudowy: Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (14 894 mth diesel; 7 729 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 35 800 kg, masa własna: 8 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar siodła: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2009, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OK-13-VH Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 3 mm; bieżnik opony prawy: 10 mm Oś 2: bieżnik opony lewy: 5 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm Oś 3: bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 8 mm Wagi Masa własna: 8 200 kg Ładowność: 35 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i zakresy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Bdsdpoziutuofx Amvef Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-33-GR Zespół napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Przekładnia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 2 mm; głębokość bieżnika prawa: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 7 mm; głębokość bieżnika prawa: 7 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 2 mm; głębokość bieżnika prawa: 6 mm Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg DMC: 44 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Bdjdpfx Amoziutnjvef Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalizm w transakcjach • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Kompleksowa pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (tablice eksportowe) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość leasingu i złóż zapytanie przez naszą stronę WWW. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, średnica sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-30-GR Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 3 mm; bieżnik prawej opony: 2 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Masy Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg DMC: 44 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwa transakcja • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów Bdsdpfx Amoziuthsvsf • Wsparcie przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment. Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa chłodnicza Pacton z jedną osią 1999 Agregat chłodniczy Maxima Carrier 1300 7039 godzin pracy* Agregat wyprodukowany w 2004 roku z windą załadowczą Mariba Uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe Skrzynka na narzędzia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 275/70R22.5; podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie lewej (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie lewej (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie prawej (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika opony po stronie prawej (zewnętrznej): 40% Maksymalne obciążenie osi tylnej: 10000 kg Masy Masa własna: 8530 kg Ładowność: 13470 kg Masa całkowita: 21999 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Carrier Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (7040 godzin pracy silnika diesla) Bsdpfxjzmg Rys Amvjdf Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Naczepa chłodnicza Pacton z jedną osią 1999 Agregat chłodniczy Maxima Carrier 1300 7039 godzin pracy* Agregat wyprodukowany w 2004 roku z windą załadowczą Mariba Uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe Skrzynka na narzędzia Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-58-XV Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-27-GR Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Wagi Bjdpozh U E Iefx Amvjdf Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg DMC: 44 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. Możesz tu wybrać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego – 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność w handlu • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwianie rejestracji (w tym na eksport) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną ofertę magazynową: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz pakiet gwarancyjny na Europę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 800 kg, masa własna: 7 200 kg, masa całkowita: 44 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, typ osi: MERCEDES-BENZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-53-BH Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 6 mm; prawa: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 10 mm; prawa: 7 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 6 mm; prawa: 6 mm Wagi Masa własna: 7 200 kg Ładowność: 36 800 kg Bodjzh U Ezepfx Amvedf DMC: 44 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan pojazdu Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W ofercie posiadamy wszystkie europejskie marki, roczniki i widełki cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja eksportowa • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 / R19.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 1991, Ogólne informacje Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265 / 70 / R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 30% Oś środkowa 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 3440 kg Ładowność: 12560 kg Masa całkowita: 16000 kg Konserwacja, historia i stan Bjdpfxezmhc Rs Amvsdf Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Bsdpfjzl Tk Rox Amvedf Masy Masa własna: 8800 kg Ładowność: 30200 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: AMA Stama 20 UF, platforma najazdowa, 2000 kg Marka nadwozia: Pacton, skrzynia wykonana ze sklejki Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ OD 1 TONY DO 100 TON ⭐️ ⭐️ WYMIARY - DOWOLNY WYMIAR USTALONY Z KLIENTEM ⭐️ Bdjdpfxswr A Als Amvjf ✅ Suwnica pomostowa, często nazywana suwnicą bramową (bridge crane) lub suwnicą EOT (Electric Overhead Traveling crane), to rodzaj suwnicy wykorzystywany w środowiskach przemysłowych. Suwnica pomostowa składa się z równoległych torów jezdnych, nad którymi przemieszcza się most suwnicy. Po moście porusza się wciągnik, będący elementem odpowiedzialnym za podnoszenie ładunku. ✅ Wyróżniamy wiele rodzajów suwnic, które na początku dzieli się na suwnice jednodźwigarowe oraz dwudźwigarowe. Istnieją także suwnice standardowe, suwnice typu europejskiego, suwnice magnetyczne, chwytakowe, przeciwwybuchowe i inne. ✅ W zależności od środowiska pracy oraz konkretnego zastosowania, dobieramy najbardziej odpowiednią suwnicę do potrzeb klienta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ 0D 500kg DO 10 TON ⭐️ ⭐️ WYMIARY- możliwa produkcja w każdym wymiarze ⭐️ ✅ Stosowany z wciągnikiem łańcuchowym lub linowym. ✅ Mocowany do betonowego fundamentu za pomocą kotew. Bdjdpfewr Artjx Amvof ✅ Prosta konstrukcja, wygodna obsługa, niewielka zajmowana przestrzeń i duży zakres pracy. ✅ Idealne urządzenie dźwigowe dla przedsiębiorstw w celu zwiększenia wydajności i poprawy warunków pracy. ✅ Może zastąpić suwnice pomostowe i bramowe w wielu przypadkach, przy niskiej inwestycji i wysokiej efektywności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, UWAGA: MOŻLIWOŚĆ KALKULACJI DOWOLNEJ KONFIGURACJI SUWNIC Dziękujemy za zainteresowanie ofertą. Firma WNM Sp. z o.o. posiada w ofercie: suwnice bramowe, suwnice półbramowe, suwnice wspornikowe, suwnice kolumnowe, suwnice pomostowe podwieszane, suwnice pomostowe natorowe. Zapraszamy do składania zapytań ofertowych, gdzie wyceny przygotowujemy w oparciu o podane przez klienta dane takie jak: rodzaj suwnicy, udźwig, wysokość podnoszenia, wymiary oraz długość toru jezdnego. Zamieszczone ogłoszenie dotyczy suwnicy bramowej/wciągarki o udźwigu 5 TON. Wszystkie elementy suwnicy wykonane są z materiałów najwyższej jakości, gwarantujące wytrzymałość oraz odporność na uszkodzenie nawet w trudnych warunkach otoczenia. PARAMETRY TECHNICZNE: SUWNICA BRAMOWA WCIĄGARKA NOŚNOŚĆ 5 TON Bjdjv Ni Rxjpfx Amvjdf Długość przęsła - 6 M Wysokość podnoszenia :3.55 M Mechanizm podnoszący -5 tonowy elektryczny wciągnik łańcuchowy Prędkość podnoszenia: 2.7 M/MI Prędkość jazdy poprzecznej -11 M /MIN Prędkość jazdy dźwigu- 10M/MIN KLASA PRACY A3 Źródło zasilania :380V/50KZ/3 FAZY Tryb sterowania: wisząca "lampa" + pilot Na wszystkie maszyny wystawiamy fakturę VAT. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, UWAGA: MOŻLIWOŚĆ KALKULACJI DOWOLNEJ KONFIGURACJI SUWNIC - od 500kg udźwigu do 10 ton. Dowolny wymiar. Bdedpfx Aev Ni Ikomvef Dziękujemy za zainteresowanie ofertą. Firma WNM Sp. z o.o. posiada w ofercie: suwnice bramowe, suwnice półbramowe, suwnice wspornikowe, suwnice kolumnowe, suwnice pomostowe podwieszane, suwnice pomostowe natorowe. Na wszystkie maszyny wystawiamy fakturę VAT. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 25T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 25 on - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy Bsdpewbg Hgefx Amvjdf - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 20T Premium Plus, szerokość wewnętrzna użytkowa 20m. TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu również na górnej części rampy! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 20 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - Wariant PREMIUM PLUS - ocynkowana kratownica również na górnej części rampy (zaznaczone na czerwono na jednym z ostatnich zdjęć) - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu Bedjwb A Elspfx Amvedf - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: Bjdowa Smpepfx Amvjdf - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T, szerokość wewnętrzna użytkowa 1,7m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 1700cm - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice Bjdpfxjwa Nr Ns Amvsdf - Rampa wyposażona również w kołowrotek - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy ✅ Okratowanie Najazdu: - Kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, W pełni zautomatyzowane maszyny do profilowania trapezowego dostępne w różnych rozmiarach. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji oraz dokumentacji technicznej. Bdedjyr Nkbepfx Amvjf