Używane Okk Hp 500 S na sprzedaż (81 239)

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: ARBURG Model: Allrounder 370S-500-100 Rok produkcji: 2011 Numer seryjny: 218960 System sterowania: Typ sterowania: Arburg Selogica Bjdox Eithepfx An Nedh Jednostka zamykająca: Siła zwarcia: 500 kN Jednostka wtryskowa: Rodzaj wtrysku: pionowy (vertical injection unit) Średnica ślimaka: 20 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Transnorm GF 12330-600-500 RA2072 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 12330 mm Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Bedpfon R Uatsx An Njdh Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,25 Napęd: motoreduktor SEW R27 DT80N4 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Regulowana długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: bardzo dobry (używany), Najważniejsze informacje: Typ: podnośnik nożycowy / stół podnoszący Udźwig: 500 kg Stan: używany – sprawny Sterowanie: pilot góra/dół + STOP Zasilanie: 230/400V Rok produkcji: 2012 Cena dotyczy: kompletu jak na zdjęciach ⚙️ Specyfikacja techniczna: Udźwig: 0,5 t (500 kg) Wysokość podnoszenia: ok. 630 mm Moc silnika: 0,8 kW Ciśnienie robocze: 196 bar Waga: ok. 170 kg Wymiary blatu: ok. 90 x 60 cm Zasilanie: 3-fazowe 230/400V Stopień ochrony: IP55 🛠️ Opis: Oferuję profesjonalny podnośnik nożycowy hydrauliczny – idealny do warsztatu, produkcji oraz magazynu. Urządzenie umożliwia bezpieczne i wygodne podnoszenie ciężkich elementów do ergonomicznej wysokości pracy. Wyposażony w: stabilną konstrukcję nożycową hydrauliczny układ podnoszenia sterowanie pilotem (góra/dół + awaryjny STOP) Świetnie sprawdzi się przy: pracach montażowych pakowaniu serwisie i produkcji załadunku i rozładunku 📦 W zestawie: Podnośnik nożycowy Agregat hydrauliczny Sterowanie (pilot) 🚚 Wysyłka: Bdedpfx Aneyw Ua Te Njh Wysyłka na palecie Możliwy odbiór osobisty

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa odśrodkowa, pompa odśrodkowa pionowa, pompa, Andritz 13,7 kW, Maszyna używana Producent: Andritz Typ: HP 50-180.1/2/S Dane elektryczne: 400V; 27A; 13,7kW Przepływ: 42 m³/h Wysokość podnoszenia: 80 m Bodpfjwmb Ebsx An Nedh Rok produkcji: 2013 Wymiary całkowite: Długość: 380 mm Szerokość: 350 mm Wysokość: 1080 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Bsdpfezwmlfox An Njdh Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Ośrodek obróbki CNC z nieruchomym stołem roboczym, dwustronnie napędzanym portalem przesuwu i ciągle interpolowaną 5-osiową wrzecionową głowicą frezującą. Maszyna do obróbki drewna litego, materiałów drewnopochodnych oraz różnych tworzyw sztucznych. Podstawa maszyny i portal przesuwu Podstawa maszyny i portal przesuwu wykonane z żebrowanej konstrukcji spawanej ze stali, zapewniającej bardzo wysoką sztywność. System prowadzenia i napędy Ruch portalu w osiach X i Y realizowany za pomocą przekładni zębatej i serwonapędu. DUAL GANTRY MOTORIZATION: Napęd osi X realizowany za pomocą dwóch zsynchronizowanych serwomotorów. Ruch osi Z realizowany za pomocą śruby kulowej z serwonapędem. Liniowe prowadnice zabezpieczone przed pyłem. System bezpieczeństwa Trójdzielne maty bezpieczeństwa umożliwiają umieszczanie elementów obrabianych w obszarze nieaktywnym. Ruchoma osłona częściowa z poliwęglanowym oknem ochronnym dla zespołów obróbczych. Centralne smarowanie Automatyczne centralne smarowanie. System próżniowy System próżniowy do obróbki wahadłowej ze stałą mocą ssania w obu obszarach roboczych. Obsługa maszyny Maszyna wyposażona jest w zdalne sterowanie przewodowe do wykonywania podstawowych funkcji. Bjdpfxszux H As An Nsdh Wyposażenie elektryczne Szafa sterownicza zabezpieczona przed pyłem (CE) zgodnie z normą IP 55, w tym klimatyzator, mobilny panel sterowania. Sterowanie maszyną OSAI Open Numerical Control 5-osiowa głowica obrotowa Z 700 Ruch osi C i osi B realizowany za pomocą bezszczotkowych serwomotorów - Maksymalna prędkość obrotowa: 750 /2 sek. - Obrót osi C: oś obrotu: +/- 110 Dane techniczne - maks. prędkość przesuwu w osi X: 60 m/min - maks. prędkość przesuwu w osi Y: 60 m/min - maks. prędkość przesuwu w osi Z: 24 m/min - prędkość wektorowa: 80 m/min - maks. wysokość elementu obrabianego: 500 mm - obszar obróbki: 4210 x 1605 mm (powiększony obszar roboczy) - zasilanie sprężonym powietrzem: 7 bar - wydajność odsysania: min. 2200 m3/h - prędkość odsysania: min. 28 m/s - średnica króćca odsysającego: 160 mm Stół roboczy Comec Designed Stół z żywicy fenolowej, zaprojektowany jako stół modułowy, rastrem 50 x 50 mm, do mocowania systemu ssącego Cosmec i szablonów. Stół roboczy podzielony na dwa obszary robocze. Otwory gwintowane w stole do mechanicznego mocowania elementów obrabianych, 3 szt. chowanych zacisków. Pompa próżniowa Pompa próżniowa 250/300 m3/h (50/60 Hz), moc: 5,5 kW Głowica główna 5-osiowa głowica: 18 kW, chłodzenie cieczą, mocowanie narzędzi HSK 63 F - 15 kW w trybie S1 - 18 kW w trybie S6 - łożyska ceramiczne - kierunek obrotu: w lewo/w prawo - prędkość obrotowa wrzeciona: 500 - 24000 obr/min Okap odsysający Sterowany za pomocą programu NC, regulowany na wysokość okap odsysający 2 x zmieniarka narzędzi Ruchoma zmieniarka 12-narzędziowa do interfejsu narzędziowego HSK 63 F - maks. średnica narzędzia 150 mm, jeśli sąsiadujące miejsce jest wolne - maks. średnica narzędzia 120 mm, jeśli sąsiadujące miejsce jest zajęte - maks. waga narzędzia: 6 kg - maks. waga narzędzia i mocowania: 40 kg Pomiar długości narzędzi Stacja do automatycznego pomiaru długości narzędzia. Uwaga: Aktualny stan oprogramowania do jednoczesnej 5-osiowej obróbki, objęty umową serwisową.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 7 000 mm, długość cięcia (maks.): 3 500 mm, szerokość cięcia (maks.): 2 000 mm, posuw osi X: 60 000 m/min, posuw osi Y: 40 000 m/min, posuw osi Z: 20 000 m/min, moc silnika wrzeciona: 17 000 W, Numerycznie sterowane centrum tnące z 4 interpolowanymi osiami, stałym stołem roboczym i głowicą obrotową; maszyna jest specjalnie zaprojektowana do cięcia/formowania (zarówno w trybie nacinania, jak i stopniowanego cięcia) granitu, marmuru, kamienia sztucznego oraz podobnych materiałów. Bsdpjvtdztjfx An Nodh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar przystosowany do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 11 bar. Zbiornik charakteryzuje się wykonaniem z blachy ocynkowanej, co stanowi doskonałą barierę ochronną przed czynnikami zewnętrznymi i korozją, znacząco wydłużając żywotność urządzenia w porównaniu do standardowych zbiorników malowanych. To niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L ocynkowanego Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Wykończenie Ocynk: Powierzchnia zbiornika jest ocynkowana, co zapewnia estetyczny wygląd oraz wysoką odporność na trudne warunki panujące w warsztatach czy halach produkcyjnych. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Bdjdpfx Aozwlzfen Njh Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Zgodność z Normami: Zbiornik spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa urządzeń ciśnieniowych i jest przystosowany do zgłoszenia w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT). Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest ocynkiem odpornym na czynniki zewnętrzne i korozję. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 130 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 2030x600 mm Pojemność zbiornika (l) 500 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 600 Wysokość (mm) 2030

Stan: używany, Napęd liniowy, napęd liniowy, dźwignik śrubowy, napęd wrzeciona, oś liniowa -Producent: Festo, napęd liniowy typu DGE-25-500-SP -długość skoku: 500 mm -Serwomotor: Festo typ EMMS-AS-55-S-TM -Liczba: dostępny napęd liniowy 5x Bdsdeitv Dfepfx An Nsh -Cena: za sztukę -Wymiary: 765/65/H150 mm -Waga: 5 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Transnorm przenośnik pochyły z zagięciem GF 4600+700-600-500 RA2195 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 5300 mm ( 4600 mm przenośnik pochyły + 700 mm łuk ) Szerokość ramy (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GuB): 700 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Kąt: dowolnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): Prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW, R40DT80N4BMG Dane elektryczne: 50 Hz V380-500, kW 0,75 S1 Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Niestandardowa długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bdodpfx Ajq Imt Uon Njh Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: po remoncie generalnym (używany), Maszyna do szlifowania, satynowania lub polerowania płaskich elementów, profili (listwy wykończeniowe, listwy przejściowe, listwy dylatacyjne, listwy przypodłogowe, listwy dekoracyjne, listwy schodowe i tarasowe, listwy do płytek, listwy ochronne krawędzi, listwy przejściowe, listwy do renowacji). Automatyczna polerka stołowa / polerka płaska do elementów o długości do 1000 mm lub 1500 mm (dla produktów o większej długości na zamówienie). Bdedpew Au A Esfx An Neh Na przykład: 1 odnowiona automatyczna polerka stołowa / polerka stołowa, producent HAU, model T1500 (maksymalna długość obrabianego elementu 1500 mm), z 1 stanowiskiem polerskim, model PES/3 i szafą sterowniczą. Stół został rozmontowany, sprawdzono go pod kątem uszkodzeń (uszkodzone elementy zostały wymienione), wyczyszczono i ponownie polakierowano. Wały prowadzące zostały ponownie osadzone, a nowa przekładnia została zamontowana. + 1 stanowisko polerskie, model PES/3, 11 kW (pneumatyczny podnośnik, oscylacja 100 mm ORAZ elektryczna regulacja wysokości). Maksymalna szerokość tarczy: 400 mm, maksymalna średnica tarczy: 400 mm Stanowisko zostało całkowicie rozmontowane, sprawdzono je pod kątem uszkodzeń (uszkodzone elementy zostały wymienione), wyczyszczono i ponownie polakierowano. Wał polerski został całkowicie wymieniony, w tym łożyska prowadzące. Układ oscylacyjny został również całkowicie uszczelniony. Zamontowano nowy silnik, koła pasowe i pasek napędowy. + 1 nowa szafa sterownicza do sterowania opisanym urządzeniem. Prędkość stołu i prędkość tarczy polerskiej regulowana za pomocą falownika.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 231 161 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Bjdez Drgxspfx An Nodh Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 4 mm Tylna lewa zewnętrzna - 4 mm Tylna prawa wewnętrzna - 4 mm Tylna prawa zewnętrzna - 4 mm

Stan: używany, przebieg: 695 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter, wywrotka hakowa Hyva, 6x2, retarder, podnoszona oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 W przypadku pytań: 0926862 * Stan: bardzo dobry * Moc silnika: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 657 cm³ * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Retarder * ABS * EBS * Blokada dyferencjału, oś tylna * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * Radio CD / Bluetooth * Klakson na dachu * Osłona przeciwtaranowa na dachu * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Łóżko szofer * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Podgrzewanie fotela kierowcy * Schowek zewnętrzny po lewej stronie * Norma emisji spalin EURO 6 Bodoz Hrxmopfx An Njdh * Konfiguracja osi: 6x2 * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Elektryczne podnośniki szyb * Osłona przeciw podjazdowa z tyłu * Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Nadwozie: wywrotka hakowa * Producent: Hyva * Rok produkcji: 2019 Opony: Oś 1: 355 / 50 R 22,5, 20% pneumatyczne Oś 2: 315 / 65 R 22,5, 30% pneumatyczne Oś 3: 315 / 80 R 22,5, 20% pneumatyczne, podnoszona oś, oś skręcana ----Cena: 59 900,00 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku i…? Błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, OK. 8,4 METRA BIEŻĄCEGO, H: 500 CM, OBCIĄŻENIE PÓŁKI: 4500 KG, REGAŁY PALETOWE, REGAŁY DO DUŻYCH OBCIĄŻEŃ, REGAŁY WYSOKIEGO SKŁADOWANIA, REGAŁY PRZEMYSŁOWE, REGAŁY NATYCHMIAST Z MAGAZYNU Ok. 8,4 metra bieżącego, h: 500 cm, obciążenie półki: 4500 kg Regały paletowe, regały do dużych obciążeń, regały wysokiego składowania. Regały przemysłowe , regały Natychmiast z magazynu Dane : - Wysokość: ok. 500 cm - Głębokość: ok. 110 cm - Długość: około 8,4 metra bieżącego - Obciążenie: 4500 kg obciążenia półki - Ocynkowane słupki - Belki poprzeczne 270 x 15 x 5 cm, T45 Bdsdez H Tt Ejpfx An Nsh - Belki poprzeczne w kolorze pomarańczowym - Nowy BLT PR50/101 - wyprodukowane w Europie i przetestowane zgodnie z aktualną normą DIN EN 15512. - 100% jakości w najlepszej cenie. Półka składa się z : - 04 x stojak ok. 500 cm x 110 cm, zdemontowany. - 18 x poprzeczka ok. 270 x 15 x 5 cm, T45. - 36 x kołki blokujące. - Poziomy: Podłoga + 3 - 36 miejsc paletowych, w tym miejsca na podłodze. - - NATYCHMIAST DOSTĘPNE KILKA RAZY-- Cena : 1840,00 € netto plus prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Wstępny montaż ram może zostać przeprowadzony przez nas za niewielką dopłatą w wysokości 12,50 € netto za sztukę.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 799 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 6.50-10, masa całkowita: 5 802 kg, całkowita wysokość: 2 270 mm, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 430ks 115-500 DZ – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.950 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.270 mm Wolny skok: 1.520 mm Maszt: Triplex (3F495) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 3A Napęd: Elektro Bateria: 80 V/620 Ah (2018) Prostownik: 80 V - not tested Ogumienie: Superelastik 23x10-12 (10 %) / 6.50-10 (80 %) Masa własna: 5.802 kg Długość: 2.450 mm Szerokość: 1.250 mm Bsdoz Aqlyjpfx An Nsdh Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 11.799 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Półkabina, Ogrzewanie OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1308736 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Młynek tnący do dużych obciążeń (heavy duty) Bsdpfx Anoz Hxmwe Nedh Marka NETZSCH CONDUX Typ CS 500/600-4 Otwór wlotowy ok. 600x600 mm Półotwarty 5-nożowy wirnik, 4 noże stojana Silnik napędowy 75 kw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 032 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bdsdpfx Anjz D Uf Do Noh Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Bedpfexbzbpjx An Nodh Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: używany, przebieg: 357 541 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 420 kg, maksymalna waga ładunku: 9 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: Aurora Blue (RAL5010 CM), Aktualny stan opon: opony zimowe M+S, masa własna: 8420 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, pierwsza oś: 355/50 R22.5, druga oś: 295/60 R22.5, tapicerka: welur czarny, pneumatyczne zawieszenie, retarder: R4700D, cyfrowy tachograf: Smart ADR Continental, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, system nawigacji radiowej, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe: 3 kW, pneumatyczne siedzenie kierowcy: „Premium”, reflektory LED, doświetlanie zakrętów, cyfrowy odbiór radia DAB, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Scania, czujnik deszczu, kierownica obita skórą, szyberdach: elektryczny, spojler dachowy, światła przeciwmgielne: LED, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane: strona kierowcy/pasażera, deflektory powietrza, osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzna, pakiet schowków: zewnętrzna skrytka po stronie kierowcy/pasażera, lodówka, wskaźnik obciążenia osi: oś przednia/tylna, światła do jazdy dziennej LED, asystent skrętu, – reflektory dalekosiężne na dachu, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bdedpfx Aez Dx Hfon Noh

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana Bdsdpfx Aozxq Tpen Noh – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9047 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 801 421 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 792 kg, maksymalna waga ładunku: 10 208 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 801 421 h, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, Wyposażenie: ABS, hydraulika, kompresor, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41852 Volvo, FH 500 * Rok produkcji: 2020 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Kompresor * Lodówka * Wykończenie skórzane * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Pełny spojler * Hydraulika wywrotu * Niski poziom hałasu * Transport na duże odległości > 7,5 t * Asystent utrzymania odległości * Asystent utrzymania pasa ruchu * Elektryczne szyby i lusterka * 2 miejsca do spania * Przeglądy: przegląd techniczny / kontrola emisji spalin 01.2027 * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 792 kg * Ładowność: 10 208 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon, oś 1: 40% - 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 40% | 40% - 40% | 40% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 3800 mm * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Hydraulika dwuobwodowa * Wywrotka Kempf, rok produkcji 2020 * Pojemność ok. 58 m³ Całkowita cena 75 000 EUR netto Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż przed terminem i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza rozbudowana oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych Bedjz Hitujpfx An Nedh * Szybkie i proste finansowanie * Aplikacje o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, przebieg: 350 577 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 440 kg, maksymalna waga ładunku: 9 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: Aurora Blue (RAL5010 CM), aktualny stan opon: opony M+S, masa własna: 8440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 355/50 R22.5, oś 2: 295/60 R22.5, fotele: welur, kolor: czarny, zawieszenie pneumatyczne, retarder: R4700D, tachograf cyfrowy: Smart ADR Continental, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, system nawigacji radiowej, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe: 3 kW, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem: „Premium”, reflektory LED, światła doświetlające zakręty, cyfrowy odbiór radia DAB, system ostrzegania przed niezamierzonym zjeżdżaniem z pasa ruchu Scania, czujnik deszczu, kierownica obszyta skórą, szyberdach: elektryczny, spojler dachowy, światła przeciwmgielne: LED, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane: strona kierowcy / pasażera, deflektory powietrza, osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzna, pakiet schowków: zewnętrzna przestrzeń do przechowywania po stronie kierowcy / pasażera, chłodziarka, wskaźnik obciążenia osi: oś przednia / tylna, światła do jazdy dziennej LED, asystent skrętu, – reflektory dalekosiężne na dachu, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bjdjz Dx Hlepfx An Nsdh

Stan: używany, przebieg: 329 867 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 440 kg, maksymalna waga ładunku: 9 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: Aurora Blue (RAL5010 CM), aktualny stan opon: opony M+S, masa własna: 8440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 355/50 R22.5, oś 2: 295/60 R22.5, fotele: welur, kolor: czarny, zawieszenie pneumatyczne, retarder: R4700D, tachograf cyfrowy: Smart ADR Continental, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, system nawigacji radiowej, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe: 3 kW, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem: „Premium”, reflektory LED, światła doświetlające zakręty, cyfrowy odbiór radia DAB, system ostrzegania przed niezamierzonym zjeżdżaniem z pasa ruchu Scania, czujnik deszczu, kierownica obszyta skórą, szyberdach: elektryczny, spojler dachowy, światła przeciwmgielne: LED, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane: strona kierowcy / pasażera, deflektory powietrza, osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzna, pakiet schowków: zewnętrzna przestrzeń do przechowywania po stronie kierowcy / pasażera, chłodziarka, wskaźnik obciążenia osi: oś przednia / tylna, światła do jazdy dziennej LED, asystent skrętu, – reflektory dalekosiężne na dachu, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Bsdpfx Anoz Dx Hro Nodh

Stan: używany, przebieg: 117 209 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 9 591 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65R 22.5, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 38 860 mm, całkowita wysokość: 59 600 mm, Rok budowy: 2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 886 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70R 22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Klimatyzacja postojowa, ABS, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, zestaw głośnomówiący, wentylowane siedzenie kierowcy, szyberdach, hamulce tarczowe, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina CS20H Highline, fotel kierowcy pneumatyczny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, niskopoziomowy hałas, skrzynia biegów automatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kierownica skórzana, wielofunkcyjna kierownica, nawigacja, światła przeciwmgielne, rozstaw osi 3750, miejsca do spania 2, podgrzewane siedzenie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe standardowe, zbiorniki paliwa 1x 570 litrów + 1x 525 litrów, przygotowanie do telefonu, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: ACC + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, dodatkowy hamulec retarder, silnik Euro 6, układ jezdny 4x2, tylne światła LED, reflektory LED, adaptacyjny tempomat, system multimedialny: nawigacja z ekranem, cyfrowy wyświetlacz. Bjdpfxjz Hqu Te An Njdh

Stan: używany, przebieg: 127 272 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 9 591 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65R 22.5, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 38 860 mm, całkowita wysokość: 59 600 mm, Rok budowy: 2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 886 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70R 22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Klimatyzacja postojowa, ABS, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, zestaw głośnomówiący, wentylowane siedzenie kierowcy, szyberdach, hamulce tarczowe, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina CS20H Highline, fotel kierowcy pneumatyczny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, niskopoziomowy hałas, skrzynia biegów automatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, kierownica skórzana, wielofunkcyjna kierownica, nawigacja, światła przeciwmgielne, rozstaw osi 3750, miejsca do spania 2, podgrzewane siedzenie kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe standardowe, zbiorniki paliwa 1x 570 litrów + 1x 525 litrów, przygotowanie do telefonu, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: ACC + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, dodatkowy hamulec retarder, silnik Euro 6, układ jezdny 4x2, tylne światła LED, reflektory LED, adaptacyjny tempomat, system multimedialny: nawigacja z ekranem, cyfrowy wyświetlacz. Bodpfx Anez Hqu Hs Njdh