Używane Mieszadło Tmr Silnik Mieszadła 3Kw na sprzedaż (36 274)

Stan: nowe, Na sprzedaż nowy, nigdy nieużywany trójfazowy silnik elektryczny LOHER ANGA-355LB-04A o mocy 270 kW. Silnik pochodzi z zapasu magazynowego (NOS – New Old Stock). Nie był montowany ani eksploatowany. Stan techniczny i wizualny jest bardzo dobry, mogą występować jedynie drobne ślady magazynowania. Wyprodukowany w Niemczech, charakteryzuje się solidną, przemysłową konstrukcją. Doskonale nadaje się do napędu pomp, wentylatorów, sprężarek, kruszarek, przenośników oraz innych maszyn przemysłowych. Dane techniczne: Producent: LOHER Model: ANGA-355LB-04A Moc: 270 kW Laodjzn Awxopfx Ammef Prędkość obrotowa: 1490 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/690 V (Δ/Y) Zakres napięcia: 380–420 V Δ / 655–725 V Y Współczynnik mocy (cos φ): 0,85 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Wykonanie montażowe: IM B3 Norma: EN 60034 / IEC 38 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Prąd: 2,15/1,24 A Laedpjznncgjfx Ammef Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Laedpfx Aozm U I Tsmmjf Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm Lsdpfezhu T Eox Ammjaf - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 606 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 505 mm, wolny skok podnoszenia: 1 724 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 491 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Laedpszri R Hefx Ammjf Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Częściowo zamknięta kabina Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 16 326 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 625 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lodpszri N Njfx Ammsaf Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połowa kabiny 3. zawór, 4. zawór,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Trójfazowy silnik asynchroniczny Siemens Simotics SD z obudową żeliwną. Jest to silnik czterobiegunowy (1 500 obr./min), o rozmiarze ramy 250M, o mocy Laedpfxjzr Exys Ammjf wyjściowej 55 kW przy częstotliwości 50 Hz. Najważniejsze dane techniczne • Moc: 55 kW (przy 50 Hz / 400 V / 690 V) • Rozmiar ramy: 250M • Liczba biegunów: 4 (ok. 1480 obr./min) • Konstrukcja: obudowa żeliwna (przeznaczona do pracy w trudnych warunkach) • Sprawność: klasa IE2 (wysoka sprawność) • Stopień ochrony: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Silnik Siemens 1LG6 220-4MA66-Z to trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy wyjściowej około 37 kW, rozmiarze ramy 225, stopniu ochrony IP55 i prędkości obrotowej około 1470 obr./min.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 530 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne gumowe Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pełne gumowe Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy Toyota 02-8FDF30 z silnikiem Diesla – rok produkcji 2007 – wyposażony w: - boczny przesuw wideł Lajdpfx Amozvtzqjmjf - maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 3,40 m - wysokość podnoszenia 7 m - 14 530 godzin pracy według wskazań licznika - NOWE tylne opony pełnogumowe - nowe przednie opony pełnogumowe Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392H00704, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 718 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 3450 mm DANE MASZYNY Rodzaj paliwa: olej napędowy Typ masztu: simplex Lasdpfx Amjzrgbpomef Klasa ISO: 2 (1000–2500 kg) Wysokość konstrukcyjna: 2377 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór Numer referencyjny: SL12069SP

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 490 kg, Silnik SIEMENS 55 kW Nowy Lajdpszr Imaefx Ammof 1486 rpm Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, masa całkowita: 1 090 kg, Silnik kołnierzowy 132 kW Nowy Lsdjzr Iliopfx Ammsaf Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 1 530 kg, SIEMENS 250 kW IE4 Laodpszr Ihwjfx Ammof Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 1 190 kg, Silnik Siemens 200 kW 1488 RPM Ledpfx Amjzr Iggomoaf Gwarancja 12 miesiecy dostepne 2 sztuki

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 720 kg, Nowy silnik SIEMENS 110 KW dostępne 8 sztuk obroty 1486 rpm obrot 2970 rpm Laedpfxezr Erao Ammef GWARANCAJA 12 miesięcy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 990 kg, Na sprzedaż nowe silniki 160 KW Siemens 12 miesięcy gwarancji Ledpjwr Tzrjfx Ammeaf dostępne 4 sztuki NOWE

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 570 kg, Silnik SIEMENS NOWY GWARANCJA 12 MIESIECY Dostepne 2 sztuki 2970 obroty 1488 Obroty Lasdpfxowiwfie Ammsf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 22 kW (29,91 KM), moc znamionowa: 22 kW (29,91 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 475 obr./min, Producent: ATB Antriebstechnik Lodpfx Amezulapjmeaf Moc: 22 kW Prędkość obrotowa: 1475 obr./min Zdemontowano z działającej wtryskarki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Lajdpfx Amju Dzaxomef Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 802 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, Lajdozqh T Rjpfx Ammof

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki Lasdpfjzhub Asx Ammof - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 324 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: nowe Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: nowe Lodpjy Rbcnefx Ammeaf Opis: Cena obejmuje nową inspekcję i przegląd zgodnie z przepisami UVV oraz serwis. Stan lakieru bardzo dobry, 4 opony typu SE w stanie nowym. Za dodatkową opłatą możliwe jest doposażenie w regulację wideł. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE.

Stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest 26 silników. Laodpsikrb Ijfx Ammjf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 840 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, Lodszvz Hujpfx Ammoaf 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig przy swobodnym podnoszeniu, lusterko wewnętrzne, joystick, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 432 h, ładowność: 3 500 kg, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Lodezvz Eqjpfx Ammjaf Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, joystick, dioda LED, siedzenie.

Stan: dobry (używany), Silnik wysokoprężny, silnik napędowy, silnik wysokoprężny do statków, pompa wtryskowa, pompa paliwowa, pompa wtrysku paliwa -Producent: Bosch, pompa wtryskowa do silnika wysokoprężnego, 6 cylindrów -Typ: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia -Ilość: dostępne 2 pompy wtryskowe -Cena: za sztukę -Wymiary: 460/215/W325 mm -Waga: 32 kg Ljdpfx Ameh It Trsmeaf