Używane Miele Ta-S3 na sprzedaż (13 036)

Rok budowy: 2017, stan: używany, Maszyna używana Rok produkcji: 2017 Wyposażenie i dane techniczne: Automatyczny ploter tnący z sektorami ssącymi na powierzchni roboczej Automatyczny stół tnący z automatycznym rozpoznawaniem wydruków i punktów referencyjnych Powierzchnia robocza składa się z 40 niezależnych sektorów próżniowych, które są automatycznie aktywowane w razie potrzeby Głowica tnąca z wieloma narzędziami do cięcia, bigowania i frezowania materiałów o grubości do 50 mm Możliwość cięcia wielu partii jednocześnie dla różnych podłoży Automatyczne ustawianie narzędzi System wideoprojekcji do optymalizacji wykorzystania materiału Prędkość cięcia do 102 m/min, przyspieszenie 1,4 G Hfjdpjy Ih Rtjfx Al Roh Automatyczne wykrywanie wysokości podłoża Obszar roboczy: 3100 x 2000 mm Sektory ssące na powierzchni roboczej: 40 Prędkość cięcia do 102 m/min Program narzędziowy: Narzędzie do bigowania, nóż oscylacyjny, górnofrezarka Oprogramowanie: Elitron CAD & CUT (Elipack) Dostępność: od ręki Lokalizacja magazynu: 63934 Röllbach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 345 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 1 362 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 248 mm, całkowita szerokość: 250 mm, całkowita wysokość: 400 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku zainteresowania proszę dzwonić lub pisać przez WhatsApp, Telegram lub Viber. Hsdpfx Aljy Dzklo Rofh

Rok budowy: 2006, stan: bardzo dobry (używany), Wydawanie gorących produktów spożywczych wiąże się zwykle z szeregiem zagrożeń dla zdrowia i bezpieczeństwa. Ryzyko to jest zminimalizowane dzięki w pełni zautomatyzowanemu systemowi dozowania. Elementy sterujące sprawiają, że operator unika bezpośredniego kontaktu z gorącym produktem o temperaturze 90°C. Automatyczna jednostka pakująca worki zgrzewa je po napełnieniu. Ponadto zredukowana została konieczność dźwigania produktów na duże odległości, ponieważ gotowe zapakowane dania są transportowane ze stacji napełniania do operatora za pomocą małego przenośnika taśmowego. Zapobiega to niewłaściwym pozycjom pracy. Hfsdpfx Ash A Hbxsl Rjh HOT-FILL DOS 3 zapewnia równomierne porcje. Sterowanie ilością odbywa się poprzez wyświetlacz dotykowy. Wyświetlacz kontroluje również, jak szybko produkt ma być dozowany, co pozwala na elastyczność przepływu pracy. W pełni zautomatyzowany HOT-FILL DOS 3 zasysa produkt bezpośrednio z czajnika i jest wyposażony w alarm temperatury konsekwentnie zapewniający właściwą temperaturę produktu.

Stan: używany, przebieg: 548 031 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 740 kg, maksymalna waga ładunku: 15 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Iveco Stralis 360 E6 - Zabudowa skrzyniowa - Wymiary (dł. x szer. x wys. wewnętrzne): 9,26 x 2,50 x 2,42 m - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Automatyczna skrzynia biegów - Oś podnoszona - Oś skrętna - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Adaptacyjny tempomat - Asystent pasa ruchu - Ładowność: 15 260 kg - Opony: 315/80/22,5 Hedpfx Alsy T Rqms Rsfh Bardzo dobry stan! Cena netto! Pojazd z Niemiec! Cena na eksport! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż wykraczają poza granice kraju, dlatego w naszych ogłoszeniach prezentujemy zasadniczo cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby zawartość tej strony była kompletna i regularnie aktualizowana. Informacje te należy traktować jako niezobowiązujące informacje ogólne i nie zastępują one szczegółowego doradztwa indywidualnego przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są wyłącznie zapisy zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, przebieg: 183 009 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo nabyć dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa skrzyniowa BÖSE z zabezpieczeniem ładunku od tyłu Hak holowniczy (AHK) Podnośnik załadunkowy (LBW) Oś skrętna Hfodpfx Ajvm Nlqjl Rsh Retarder!!! ACC (aktywny tempomat) Nawigacja Kamera cofania Pełne zawieszenie pneumatyczne POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta dla eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS Oferujemy badanie techniczne TÜV/ HU / kontrolę UVV LBW / przegląd LGS / kontrolę tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. OPŁATY DROGOWE / AUTOSTRADY Opłaty drogowe (myto) można wykupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje w internecie są niewiążącym opisem, nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu. Sprzedający nie odpowiada za błędy pisarskie ani przekaz informacji. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość cięcia (maks.): 1 300 mm, szerokość cięcia (maks.): 1 300 mm, masa całkowita: 9 000 kg, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 8 000 kg, napęd piły: 11 000 W, Na sprzedaż przemysłowa, w pełni zautomatyzowana piła do kapowania pakietów tarcicy oraz elementów konstrukcyjnych — kompletna linia technologiczna do formatowania pakietów pod zadaną długość. Urządzenie przeznaczone do pracy w tartakach oraz zakładach produkcji konstrukcji drewnianych, gdzie kluczowa jest wydajność procesu, powtarzalność długości oraz stabilizacja pakietu podczas cięcia. Maszyna dostępna od ręki — możliwość oględzin oraz testów. Parametry pracy: • Maks. pakiet: 1300 × 1300 mm (szerokość / wysokość) • Maks. długość pakietu wsadowego: 6000 mm • Maks. długość cięcia: 3000 mm • Minimalna długość cięcia: 600 mm • Maks. masa pakietu: 8000 kg • Dokładność cięcia: ±2 mm Minimalny przekrój pakietu wynika ze skrajnej pozycji docisków hydraulicznych — dopuszczalne jest cięcie pakietów o mniejszych wymiarach. Moduł tnący: • Silnik główny 11 kW • Prowadnice liniowe HIWIN o zwiększonej obciążalności • Prowadnica GB TITANIUM + łańcuch STIHL • Automatyczny system smarowania prowadnicy Sztywna konstrukcja agregatu zapewnia stabilność pracy oraz powtarzalność długości cięcia. Stabilizacja pakietu: • System 6 docisków hydraulicznych (górne + boczne + przed i za linią cięcia) • Bazowanie pakietu do rolek pionowych • Eliminacja ruchu pakietu w trakcie wejścia piły Automatyzacja procesu: • Inteligentny system paskowania pakietów • Automatyczne wyznaczanie miejsc spinania • Możliwość automatycznego cięcia bazowego • Bufor odciętych pakietów Transport i manipulacja: • Poprzeczny transporter załadowczy • Poprzeczny transporter rozładunkowy • Automatyczny odbiór pakietów po cięciu Odprowadzenie odpadów: • Taśmowy transporter odpadów (~10 m) Hfsdjxn Rt Uepfx Al Rsh • Hydrauliczne rolki uchylne modułu tnącego (zabezpieczenie przed klinowaniem dużych odpadów) Automatyka: • Sterownik PLC Siemens • Serwonapęd i falowniki Yaskawa • Panel operatorski 21–22” • Zdalny serwis i diagnostyka Dodatkowo: • Pakiet zimowy — podgrzewanie systemu sterowania • Transport do klienta — w cenie • Montaż — w cenie • Uruchomienie — w cenie • Szkolenie operatorów — w cenie Maszyna dostępna od ręki.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność baterii: 375 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 74 procent, napięcie akumulatora: 24 V, całkowita długość: 790 mm, całkowita szerokość: 210 mm, całkowita wysokość: 630 mm, masa całkowita: 310 kg, Bateria do wózka widłowego 24V 3PzS375, bateria 74% PRZETESTOWANA Hfsdpfxjy N Ty Ae Al Rsh Rok produkcji: nieznany Waga ok. 310 kg Wymiary: 790 mm x 210 mm x 630 mm Specjalna wanna STILL/Linde z systemem szybkiej wymiany! Bateria była serwisowana i testowana przez firmę specjalistyczną. Test pojemnościowy (test rozładowania C5): 280/375 Ah baterii Pozostała pojemność: 74% Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Z śrubami biegunowymi, ale BEZ końcowego przewodu odprowadzającego

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, pojemność baterii: 375 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 78 procent, napięcie akumulatora: 24 V, całkowita długość: 790 mm, całkowita szerokość: 210 mm, całkowita wysokość: 630 mm, masa całkowita: 305 kg, Akumulator do wózka widłowego 24V 3PzS375, akumulator 78% SPRAWDZONY Rok produkcji: 2020 Waga ok. 305 kg Wymiary: 790 mm x 210 mm x 630 mm Specjalna wanna do systemu szybkiej wymiany Jungheinrich! Akumulator był serwisowany i testowany przez profesjonalną firmę. Test pojemności (test rozładowania C5): 294/375 Ah Hfjdpoy N Sfkofx Al Reh Pozostała pojemność: 78% Z systemem napełniania wodą Aquamatik (BFS) Z zaciskami biegunowymi, BEZ końcowego przewodu odprowadzającego

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Hfjdpfx Aley Ulqdj Roh = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 40% Wagi Masa własna: 5 880 kg Ładowność: 33 120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-FS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa Hodpfx Aljx Art Sj Rjfh reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Używana maszyna do etykietowania klejem Etykieciarki PE po remoncie do 6000 BPH Całkowita transformacja z maszyny mechanicznej na maszynę elektroniczną Używana etykieciarka obrotowa po remoncie do 6000 całkowita wymiana głowicy na nowe płyty, silniki, płytki i podwójne gniazda do centrowania optycznego wymiana grup na 3 nowe grupy klejące Etykieciarka PE lub typ PackLab. kompleksowy remont grupy klejowej do uszczelnienia w kształcie litery L dla etykieciarek PE przegląd szczypiec do rozciągania uszczelnień nowy panel elektryczny nowe kompletne i zgodne z normami CE zabezpieczenia dla etykieciarek PE instalacja ekranu dotykowego i panelu sterowania PLC nowe certyfikaty dla używanej maszyny rotacyjnej etykieciarki zmodernizowanej do 6000 format przejścia butelek dla używanej maszyny etykieciarki klejowej zmodernizowanej do 6000 składający się z: świdra gwiazdy wejścia/wyjścia gwiazdy licznika 11. jeden format uszczelnienia na grupę klejową do etykietowania obrotowego zautomatyzowanego do 6000 w komplecie z: 1 magazynem 3 ostrzami 1 bębnem hakowym czas dostawy wyposażenia używanej maszyny etykieciarki klejowej zmodernizowanej: Hfodpfsvlnv Ejx Al Rsh Ta etykieciarka PE może zostać serwisowana i dostarczona w ciągu około 90 dni roboczych od zamówienia i wpłaty pierwszej zaliczki. Ważne jest zatwierdzenie wszystkich rysunków technicznych i wymiarów etykiet dla etykieciarek PE. Umożliwia to przygotowanie zamówień na materiały zamienne do etykieciarek PE w efektywnym czasie. W tym szczególnym okresie historycznym napotykamy bardzo długie terminy dostaw materiałów elektrycznych. Z tego powodu bardzo ważne jest zaplanowanie całego projektu we właściwym kierunku, aby uniknąć marnowania czasu na przeciążone etykieciarki PE. Do instalacji etykieciarek PE wykorzystujemy wyłącznie naszych własnych pracowników, aby zapewnić bezpieczeństwo naszym klientom. Śledzimy cały proces od początku do końca, aż do uruchomienia nowych lub używanych maszyn.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 3250 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, kolor: szary, ABS, EBS, rok zabudowy: 2019, przystosowanie: na 1x20 zbiornikowy kontener, wymiary kontenera: 1x 20 FT, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 6 mm Oś 2: bieżnik opony lewy: 12 mm; bieżnik opony prawy: 12 mm Oś 3: bieżnik opony lewy: 5 mm; bieżnik opony prawy: 3 mm Masy Masa własna: 3250 kg Ładowność: 35 750 kg DMC: 39 000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 158 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment Hfedpfx Asyyva Hsl Rjh • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (również eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 155 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX stalowa wywrotka w idealnym stanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Opony 385/65R22.5 * Plandeka dachowa zwijana * Skrzynka narzędziowa * Zbiornik na wodę * Drabina * Podest roboczy z wejściem * Aluminiowe podpory opadające Hfsdpfx Ajy I E Ehsl Reh * Reflektory robocze * Tylne drzwi z zsuwem do zboża * Smartboard W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 670 000 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 479 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Michelin * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś pierwsza: 40% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś pierwsza: 40% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Michelin * Typ | Oś trzecia: Michelin * Rozmiar opony | Oś druga: 385/65 R22.5 Hfedpfxjy Tgnbo Al Rjh * Rozmiar opony | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś trzecia: 40% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś trzecia: 40% * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Oś trzecia: 9000 kg * Typ hamulców | Oś pierwsza: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: zawieszenie pneumatyczne * Marka | Oś trzecia: Inne * Typ hamulców | Oś druga: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: zawieszenie pneumatyczne * Pozycja | Oś pierwsza: tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: tylna * Pozycja | Oś trzecia: tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulców | Oś trzecia: hamulce tarczowe Dodatkowe wyposażenie: * Tylne drzwi * Strona internetowa * Windy załadunkowe * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze uzyskanie informacji dotyczących kosztów i procedur obowiązujących w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. --- Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy Fliegl SZS 320 Nr VIN: 2021899 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Nogi podporowe Jost * 2 x osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik: przód ok. 70%, tył ok. 70% Nadwozie: * Standardowa plandeka typu Tautliner * Zatrzymywacz palet po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Multilock Wagi: * Masa całkowita: 31.000 kg * Masa własna: 4.700 kg * Ładowność: 26.300 kg Inne: * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa ważne do 01/2027 ---- Hfjdpfx Aoy Rv Irel Rjh Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych / transportowych, jak również w organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i kompetentny kontakt, który wspiera naszych klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomagamy w organizacji specjalnych przewozów. Tablice czasowe / wywozowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym 2” sworzniem królewskim, rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, 24 t. dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: wolny wymiar naroża podpory oraz wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, drabina wysuwana z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa cynkowana ogniowo, błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwrozpryskowymi fartuchami zgodnie z EG, odbojnica z tyłu. Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Hjdoi Riy Tjpfx Al Refh Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd doczepny może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 385/65 R22,5 producenta według wyboru, felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny. 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu, 2x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej wytrzymałości — obciążenie osi wózka widłowego do max. 7100 kg Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2 580 mm, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, crash-blocker, w dolnej części wewnętrznej na wysokości ok. 140 mm stalowa ochrona przeciwuderzeniowa. Środkowe słupki: 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą kieszenią na dole, 3 pary pozycji słupków. Listwy wkładane: 5 rzędów drewnianych listew wkładanych. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: naroża stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki, drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi. Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, tylna część podnoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachowy do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie profilu dachowego przy załadunku i rozładunku, optymalny rynienka deszczowa z tyłu, u góry na poprzecznicy tylnej, powyżej drzwi. Niemcy, dopuszczenie zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL, przygotowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza według ECE-70, taśmy odblaskowe: białe, na dolnej krawędzi plandeki bocznej ciągle i w rogach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na dole na burtach), taśmy odblaskowe czerwone – dookoła portalu tylnego. Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację, stopy podporowe lakie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d9c951d746f03c05bc5470f89, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 045 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" System vario-stojaków 4 pary zatopionych w powierzchni ładunkowej, składanych do 2 100 mm i wysuwanych do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Stojaki blokowane co 100 mm na szerokości wewnętrznej od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych stojaków: 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm – demontowalna. Od szerokości wewnętrznej stojaków ok. 2 350 mm - przekroczenie szerokości. System vario-ścian przednich Hjdpfxoi Ri R De Al Rsfh Podłoga przygotowana pod montaż 3 ścian przednich. 4 x 5 par kieszeni na vario-stojaki do wpinanych ścian przednich (po jednej z przodu i z tyłu) oraz po 1 x 3 pary centralnie na transport siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm 2 sztuki vario-ścian przednich, każda z 1 parą wpinanych stojaków i 1 poprzeczką u góry o szerokości ok. 2200 mm. Poprzeczki rozsuwane po 220 mm z każdej strony, z otworem kotwiczącym do mocowania. Wysokość vario-ścianki przedniej ok. 1900 mm, możliwość przebudowy na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na stojaki zatopione centralnie w podłodze na stojaki 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej vario-ścianki 1 para podpór dolnych do tylnej vario-ścianki Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchem do mocowania pasów zatopionych w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, nożna podpórka dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Drabinka wysuwana z tyłu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed najazdem podtynkowe, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z błotnikami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Odbój tylny 8 sztuk wciągarek budowlanych z liną stalową i hakiem zwrotnym, 4 x po lewej i 4 x po prawej z przeprowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia napędowa do wciągarek budowlanych (dostarczana luzem, bez uchwytu na ramie) 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) 1 zamykana skrzynka na stojaki, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / głęb. 2460 mm 4 listwy do mocowania / listwy na stojaki zatopione poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi stojakami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z listwami z okrągłej stali 20 mm, na górze i na dole, odstęp między górnym i dolnym ok. 60 mm (okrągła stal). Dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty w dół. Do mocowania i wpuszczania stojaków 80 x 80 mm. Uwaga: kieszenie na stojaki / wpuszczane stojaki nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich materiałów, rur itp. bez ich obejmowania. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, obsługa przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f80f2330e1318ef03bc20755e, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim, tylko 2 podłużnice jako podwójne dźwigary typu T, przygotowane do późniejszego montażu wysięgnika z przodu w nowym/aktualnym wykonaniu, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana, tylna osłona najazdowa stalowa, cynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe!!Dołączone luzem, nie zamontowane!! Z antyrozbryzgami za każdą osią, 1 zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego, pojemność ok. 30l, z lewej strony w kierunku jazdy. Hfjdpfx Alji Riwqs Rjh Oś BPW z hamulcami tarczowymi, tarcze o średnicy 430 mm, osie i podwozie laserowo mierzone w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś automatycznie podnoszona, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługiwana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, ze standardowym jednym zbiornikiem powietrza z centralą, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego, EBS 2S/2M, gniazdo testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrach hamulcowych wyprowadzone na zewnątrz modułu EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, panel sterowania i hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepach wywrotek, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych przez lampkę ABS/EBS w ciężarówce. 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny. 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED jak w naczepie wywrotce, należy zachować szerokość 3000 mm, 2 białe światła pozycyjne LED z przodu, luzem, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed przestawieniem gniazda z przodu (bez kabla połączeniowego). Niemcy, zatwierdzenie typu wg. EG 2007/46 na cały pojazd, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane na podwójny uchwyt tablicy rejestracyjnej (jeden z tworzywa, jeden ze stali nierdzewnej, wymienny), tablica ostrzegawcza ECE-70 z aluminium, luzem, EBS, safe parking, bez oznaczeń konturowych/taśm odblaskowych zgodnych z ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: czarny lakier Dostępny od ręki!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Urządzenie jak nowe Nowa seria Discovery Hybrid Rheometer (DHR) reprezentuje najnowsze osiągnięcia technologiczne światowego lidera w dziedzinie reologii. Łączy opatentowany zaawansowany silnik typu drag cup, drugą generację łożyska magnetycznego, czujnik równoważenia siły (FRT) oraz nowy, oczekujący na patent czujnik True Position Sensor (TPS) w jednugłowicowym reometrze hybrydowym. DHR oferuje bezprecedensowe parametry pracy i zapewnia niezrównaną dokładność bezpośredniej kontroli odkształcenia, bezpośredniej kontroli naprężenia oraz pomiaru siły normalnej. DHR posiada wszystkie popularne innowacje TA, w tym opatentowane geometrie Smart Swap oraz najszerszą gamę systemów temperaturowych i akcesoriów Smart Swap dostępnych komercyjnie. Rezultatem jest najbardziej zaawansowana i wszechstronna platforma reometru, jaką można sobie wyobrazić. Model HR-1 to solidny, precyzyjny i sprawdzony w praktyce reometr. HR-1 wykorzystuje najnowocześniejszą technologię rodziny Discovery Hybrid Rheometer w platformie idealnej do kontroli produkcji, produkcji asfaltu oraz szerokiego zakresu ogólnych pomiarów lepkości i lepkosprężystości. Hsdpex E Sm Hefx Al Rofh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NOWY, w pełni sprawny Edwards T-Station 300 na sprzedaż w oryginalnym opakowaniu fabrycznym, z roczną gwarancją. Dostępna wysyłka na cały świat – zapytaj o wycenę! Jeśli szukasz pompy próżniowej, akcesoriów lub innego sprzętu z zakresu technologii próżniowej, zapraszamy do kontaktu. Chętnie pomożemy przy zakupie, doradzimy technicznie lub przygotujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb. Hfsdpoyrr N Hsfx Al Reh

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Ulma Taurus 300 traysealer Hsdpovvk Hbsfx Al Rsfh Więcej informacji wkrótce.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027826, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy naczepę kurtynową FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Naczepa wyposażona jest w dużą i małą skrzynię paletową, felgi aluminiowe Alcoa, reflektory robocze, skrzynki na gaśnice oraz system Air Pipe do odmrażania dachu. Naczepa jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Pojazd ma mały przebieg, bardzo dobry stan!!! Wyposażenie: Hfodpfxoyqxkho Al Rjh - Data pierwszej rejestracji: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Badanie techniczne ważne do: 02/2027 - Przegląd specjalny (SP) do: 08/2026 - Opony na 1. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 2. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 3. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Rama ocynkowana i lakierowana - Drzwi portalowe - Obręcze Alcoa Dura Bright - System AIR PIPE zapobiegający powstawaniu brył lodu na dachu - Reflektory robocze - Chlapacze - Skrzynki na palety - Skrzynka na gaśnicę - Plandeka do zabezpieczenia ładunku Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów w danych, zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Możliwość finansowania na zapytanie. Chętnie zorganizujemy również odprawę celną. Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00-16:00 lub po wcześniejszym umówieniu. Cena NETTO/do negocjacji Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: * Typ | pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | pierwsza oś: 40% * Maksymalny nacisk na oś | pierwsza oś: 9000 kg * Typ | druga oś: Michelin R * Typ | trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opony | druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | trzecia oś: 40% * Maksymalny nacisk na oś | druga oś: 9000 kg * Maksymalny nacisk na oś | trzecia oś: 9000 kg * Typ hamulca | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Marka | trzecia oś: inna * Typ hamulca | druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne * Położenie | pierwsza oś: tylna * Marka | pierwsza oś: inna * Oś unoszona | pierwsza oś: Tak * Położenie | druga oś: tylna * Położenie | trzecia oś: tylna * Marka | druga oś: inna * Typ hamulca | trzecia oś: hamulce tarczowe Hfsdpoy Sdt Sofx Al Roh Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadunkowa * Oś unoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami importowymi obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Hodpfx Aljyrgmte Rsfh Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 525 kg Ładowność: 31 475 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka - Hamulce tarczowe