Używane Martz Gt850 S 3,5T Autotransporter Für 2 Autos na sprzedaż (109 620)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak Cena: na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu. Gusdpfx Aozlil Dsipsd

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Liczba drzwi: 5 Kabina: standardowa Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gujdpfxszlh Uqo Aipjd Gwarancja: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Liczba drzwi: 4 Kabina: standardowa Marka nadwozia: Carrier Transicold Xarios 350 Silnik chłodniczy: wysokoprężny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gedpfx Aszlhudjipoud Gwarancja: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd to tylko przykład). Produkcja i wyposażenie dostosowane do wymagań klienta. Dalsze informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2, podłoga niskopodwoziowa od kół do gęsiej szyi pochylona do wysokości załadunkowej ok. 210 mm, tył do kół również pochylony, listwa do zaczepiania aluminiowych ramp na całej szerokości tyłu Kliny pod koła + uchwyty Boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium Osłona kół z ocynkowaną blachą stalową, zdejmowana 1 ucho holownicze z tyłu, 10 ton Koło zapasowe + uchwyt na ścianie przedniej/skrzynka narzędziowa z przodu na zewnątrz Gsdpfx Aiji Ri Hkepeud Skrzynka stalowa na gęsiej szyi z przodu (poprzecznie), wymiary ok.: dł. 2400 mm, szer. 400 mm, wys. 600 mm, zamykana na klucz Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu 8165 kg, montaż z przodu na gęsiej szyi za skrzynką narzędziową, sterowanie pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, rolki prowadzące, 2 zdejmowane rolki prowadzące na gęsiej szyi oraz na skośnym tyle, gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej 1 para zagłębień na koła zaczynających się ok. 700 mm od gęsiej szyi, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary pozycji do blokad kół (standard Fliegl), bez blokad do podparcia naczepy ok. 100 mm wysokości i 100 mm długości Blokady kół wkładane Przy transporcie ciągnika siodłowego wymagana podkładka ok. 50 mm w przednim zagłębieniu na koło (wys. ok. 50 mm, dł. 1200 mm, szer. 500 mm) Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na gęsiej szyi 7 par zaczepów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 4 pary uchwytów 10 t w górnej części podłużnicy głównej ramy 1 uchwyt śrubowy mocujący 6,7 t (JDT) z tyłu pośrodku w schowku na rampy 1 dodatkowy składany uchwyt z przodu niskiego pokładu, po 10 t Oś + zawieszenie: Oś hamulcowa bębnowa SAF Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235/75R17,5 renomowanych producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka: 24V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe pozycyjne lampy LED z przodu 2 biało-czerwone lampy pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Obrotowa lampa LED + uchwyt, sterowana przez światło postojowe Dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, aktywowane przez światło wsteczne Podłoga: Gęsia szyja stalowa/blacha ryflowana Podłoga niskopodwoziowa z perforowanej stali, w rejonie zagłębień na koła stal/blacha ryflowana i w rejonie nadkola zdejmowany pokład Tylny skos z perforowanej blachy stalowej Burty: Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na gęsiej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylna burta alu, wys. 400 mm na gęsiej szyi, wkładana Ramy najazdowe: Para aluminiowych ramp najazdowych, nośność max. 12 000 kg na parę, długość ok. 3400 mm, szerokość ok. 320 mm, schowek na rampy 1 x pomiędzy podłużnicami z tyłu Instrukcje eksploatacji, Rejes

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Gujdji Ri Hropfx Aipsd Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, przebieg: 37 300 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 498 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, Nawigacja przez smartfon, centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby przednie, asystent ruszania pod górę (HSA), asystent pasa ruchu, system wykrywania zmęczenia kierowcy, tempomat ze zintegrowanym ogranicznikiem prędkości, wielofunkcyjna kierownica, czujniki parkowania tył, przegroda ładunkowa, koło zapasowe, opony całoroczne, czujnik światła i deszczu, światła dzienne LED, radio, system multimedialny Open R-Link (ekran dotykowy 10 cali), Bluetooth, zestaw głośnomówiący, port USB, Apple CarPlay, Android Auto, aktywny system kontroli ciśnienia w oponach, długi rozstaw osi, pakiet schowków, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, komfortowe fotele, podłokietnik środkowy, fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, system start/stop silnika, filtr cząstek stałych, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie po prawej stronie, elektroniczny immobilizer, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy, podłoga załadunkowa z drewna i okładziny wewnętrzne, dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony, listwa ozdobna pod grillem (czarna), system bezpieczeństwa z automatycznym połączeniem alarmowym (ERA GLONASS/eCall), analogowy zestaw wskaźników, wykończenie kanałów nawiewu w chromie, inteligentna adaptacja prędkości (ISA), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, dwuosobowa kanapa pasażera wielofunkcyjna ze schowkiem i funkcją mobilnego biura, oświetlenie wnętrza, otwarte schowki na desce rozdzielczej, przygotowanie pod alkolock, gniazdo 12V w konsoli środkowej, uchwyty do mocowania ładunku w podłodze przestrzeni bagażowej, ręczny hamulec postojowy, kołpaki Airna, elektroniczna kontrola trakcji (Extended Grip-Control), system kontroli poślizgu ASR, asystent bocznego wiatru, nadwozie/zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy standardowy, rozstaw osi 4215 mm, napęd na przednią oś, 6-biegowa skrzynia biegów. Ponad 150 samochodów dostawczych i busów na stanie magazynowym. Możliwość finansowania lub leasingu przez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank – doradzimy indywidualnie. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Za wyposażenie nie udziela się gwarancji. Wymienione elementy wyposażenia wymagają ewentualnej weryfikacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dostawa możliwa za dodatkową opłatą. Rejestracja eksportowa na miejscu. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu. Możliwość doposażenia w: - haki holownicze do 3500 kg, - ogrzewania postojowe, - monitor do kamery cofania lub nawigacja przez smartfon (Android Auto), - system cofania z kamerą tylną, - wyposażenie warsztatowe, - tempomat, - montaż windy załadunkowej (LBW) oraz inne indywidualne rozwiązania dla Twojej firmy (za dopłatą). Gedpjzhrzaofx Aipjud

Stan: używany, Zestawy rolek do giętarki do profili, 3-rolkowej giętarki pierścieniowej HERKULES WETZLAR. Rolki pasują do giętarki do profili HERKULES WETZLAR typ BO 238 N. Średnica wału: 60 mm z rowkiem wpustowym 18 mm. 2 szt. rolki, zestaw nr 1, średnica rolki 110 mm, szerokość rolki = 180 mm. 2 szt. rolki, zestaw nr 2, średnica rolki 160 mm, szerokość rolki = 40 mm. 3 szt. rolki, zestaw nr 3, średnica rolki 150 mm, do średnicy rury Ø 33 mm, szerokość rolki 87 / 115 mm. - Zestaw rolek nr 3 z pierścieniem adaptacyjnym z Ø 93 do Ø 60 mm bez rowka wpustowego. Maszyna miała 2 napędzane rolki. Waga wszystkich rolek 57 kg. Stan dobry. Godsglaq Ijpfx Aipeud

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1FK6083-6AF71, numer seryjny: YFM210681703001, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gujdpfx Aozffi Esipsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1FK6083-6AF71, numer seryjny: YFM210681703002, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gedpfx Aijzdxkyopoud

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny pojazdu: 40470 Krone, AZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Maxi przyczepa * 7,45 * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Skrzynka magazynowa / narzędziowa * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW Gusdpfszhfwzex Aipsd * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiary opon: 445/45 R19,5 * Wysokość stojaka: 1320 mm * Producent opon: Continental Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Kompleksową obsługę dokumentacji (również eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 200 cm³ Guedpoygtc Djfx Aipsd Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja: brak

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan KUKA do silnika 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gedpfx Aiszc Twaopjud

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik KUKA do silnika 1FK7083-5AF81 SN: YFV950654075025 z hamulcem Binder 86 61111H39, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gedpfx Aijzc Tv Nepsud

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Guodpfx Aiei Ri H Dspsd Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, przebieg: 275 050 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 926 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Wewnętrzny numer pojazdu: 7700D ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 dostępnych od ręki samochodów osobowych i dostawczych. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99 % ### ----Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący. Kompletna historia serwisowa, wyłącznie w serwisie Mercedes Benz. Następny przegląd za 15 300 km. Myjka wysokociśnieniowa (HD). Opcja ciepłej wody. Producent: Feierabend & Fock GmbH. Falownik 230 V – 4000 W. Producent: Flamezum. Gniazda 230 V. System półek. Hak holowniczy, zwiększona masa przyczepy 3500 kg. Kamera cofania. Oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Oświetlenie zewnętrzne. Komfortowy fotel z zawieszeniem. Wzmocniony stabilizator z przodu i z tyłu. Opony bliźniacze. ---- Wyposażenie specjalne: * Dodatkowe ogrzewanie (powietrze) elektryczne. * Generator 250 A. * System wspomagania ruszania pod górę. * Hak holowniczy: kula, do zwiększonej masy przyczepy – 3,5 t. * Gniazdo przyczepy 13-biegunowe. * System audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem). * Dodatkowy akumulator (wzmocniony). * Panel sterowania dachowego z lampką do czytania – strona kierowcy/pasażera. * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem otwarcia drzwi. * Cyfrowy tachograf, możliwość pobierania danych. * Blokada skrzyni biegów do napędu pomocniczego. * Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni). * Podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej. * Kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją). * Napęd pomocniczy 2B z przekładnią pośrednią. * Parametryzowalny moduł specjalny. * Koło zapasowe, gotowe do użytku. * Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik. * Kamera cofania. * Poprzeczka tylna, wzmocniona, z kulą. * Osłony błotników, tylne. * Osłony błotników, przednie. * Fotele w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera. * Fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy komfort. * Stabilizator, tylny. * Stabilizator, przedni, wzmocniony. * Czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania. Gusdpfozhqpcjx Aipod * Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowym akumulatorze. * Okładzina w przestrzeni ładunkowej/kabinie: płyta twarda. * Akumulator AGM 95 Ah. * Wzmocniona przednia oś. * Przygotowanie do chłodzenia oleju w przekładni. * Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem pasowym u góry). Wyposażenie standardowe: Nadwozie/budowa: furgon, wysoka przestrzeń ładunkowa, standardowa wersja, tylne drzwi skrzydłowe podwyższone i wysoki dach, trzecie światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, rodzaj napędu: napęd na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne szyby, 2 sztuki, skrzynia biegów 6-biegowa – TSG (Eco Gear), schowek zamykany na klucz, blokada dzieci, zbiornik paliwa: główny 75 litrów, ścianka oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, mocowania do ładunku/oczka do mocowania, regulacja zasięgu świateł, lifting modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, filtr cząstek stałych, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla niepalących, niskie emisje spalin zgodnie z normą Euro 6, drzwi p

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Gusdpfx Aoi Rixkeipsd Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Gsdei Ri Eujpfx Aipeud Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, przebieg: 96 114 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Gusdoykykpopfx Aiped

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1329, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/1994, TUV może być wykonany nowy na życzenie, przyczepa terenowa idealna do Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier i innych pojazdów terenowych w dobrym stanie, bez rdzy (ocynkowana ogniowo) naprawdę świetny stan!!!! Gotowy do natychmiastowego użycia, bezpośrednio z wojska, bardzo dobrze utrzymany i serwisowany !!! Wyposażony w hamulec najazdowy z automatycznym hamulcem najazdowym, hamulec ręczny, klapę tylną, trzykomorowe światła tylne, dyszel wojskowy i zaczep kulowy, dyszel Din może być również dostarczony za dodatkową opłatą, drewniana podłoga (płyta sitodrukowa), felgi Mercdes G, wysoka regulowana stabilna podpora z tyłu po prawej stronie (jest bardzo pomocna, jeśli chcesz zamontować namiot mieszkalny na przyczepie), 12-biegunowa wtyczka NATO (może być również zamieniona na wtyczkę cywilną), w magazynie znajdują się 4 wersje płaskiej otwartej skrzyni płaskiej wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 2050/1040/490, plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 820 mm, wysoka plandeka z pałąkami wysokość wewnętrzna 1550 mm, zamknięta skrzynia z pokrywą na zawiasach podparta sprężynami gazowymi wysokość wewnętrzna 850 mm, dobre opony (7.50 R 16), przyczepa jest bardzo solidnie zbudowana, żadnych tanich towarów i wiele więcej. Oś i hamulec najazdowy pochodzą z ALKO (super części zamienne niemieckiej marki) - Około 15 przyczep HMK 92 jest w magazynie! ! - HMK M92 jest jedyną przyczepą do pojazdów terenowych - kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła i innych pojazdów wojskowych jest nadal dostępnych w mojej ofercie. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 i przywitaj się z Philippem z Hanfbachtal Gedpfxeqx S Awe Aipeud

Stan: nowe, masa własna: 560 kg, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, całkowita długość: 5 515 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur transporter samochodów FTK 27 40 22 – Wciągarka wraz z podstawą Cena – 4500 € brutto (w tym 19% VAT, 6,4% opłaty manipulacyjnej oraz dokumenty pojazdu!) Opis: Nowy, uchylny transporter pojazdów FTK firmy Humbaur umożliwia komfortowy i bezpieczny transport auta. FTK oferuje zalety uchylnych przyczep samochodowych również w klasie kompaktowej. Idealny dla serwisów samochodowych oraz osób prywatnych do transportu małych pojazdów, takich jak Smart czy VW Golf. Nowy Humbaur FTK zapewnia wszystkie korzyści uchylnych transporterów samochodowych – po raz pierwszy również w wariancie kompaktowym. Most można przechylić mechanicznie przy pomocy amortyzatora, a na przyczepę łatwo wjechać po karbowanych stalowych najazdach. Wciągarka i hydraulika uchylna dodatkowo ułatwiają załadunek. Cztery warianty o ładowności do dwóch ton i różnych wymiarach pozwalają dobrać optymalny model w korzystnej cenie. Przemyślana i solidna konstrukcja zapewnia optymalne wykorzystanie powierzchni ładunkowej oraz niski kąt najazdu. Ocynkowane komponenty i wiele możliwości zabezpieczenia ładunku potwierdzają wysoką jakość wykonania Humbaur w każdym detalu. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa Masa własna – 560 kg Dopuszczalna masa całkowita – 2700 kg Ładowność – 2 140 kg Długość powierzchni ładunkowej – 4 000 mm Długość całkowita – 5 515 mm Szerokość powierzchni ładunkowej – 2 140 mm Szerokość całkowita – 2 190 mm Wysokość całkowita – 900 mm Wysokość załadunku – 610 mm Opony – 10 cali Długość dyszla: ok. 1425 mm Wysokość sprzęgu: ok. 435 mm Kąt najazdu: ok. 10° Gsdpfx Aiszdcpbepsud Długość podłóg najazdowych: ok. 1380 mm Wyposażenie standardowe: Podwozie skręcane i ocynkowane Ocynkowany uchylny most Most uchylny przechylany mechanicznie przez amortyzator Stalowe najazdy Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową Wtyczka 13-pinowa i światło cofania Koło podporowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Przekładnia redukcyjna Fanuc 0551416 do robota R-2000iA 125L - średnica: 180mm, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Gusdpsr Nqr Iefx Aiped

Stan: gotowy do pracy (używany), Deckel Maho 27073757 / panel dotykowy do sterowania Deckel Maho CNC 432, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gedpfji D Upcjx Aipsud

Stan: gotowy do pracy (używany), Mitutoyo 519-326 przełącznik dźwigniowy / sonda pomiarowa do MU-Check, nr seryjny wg zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gujdpfx Aji Eb Rbsipjd

Stan: gotowy do pracy (używany), Sterownik ręczny Philips do sterowania CNC Maho 532 / 432, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gusdpji Eckfjfx Aipjd

Stan: nowe, Numer katalogowy maszyny Schaudt Mikrosa TSE 70 c x 25 TSE 70c - wrzeciono 25/8, nr seryjny: 385706, nieużywana, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Gsdpfonri Eusx Aipeud