Używane Man Inny na sprzedaż (14 057)

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nr int.: 125 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGM, wywrotka, w oryginalnym stanie * MAN * TGM 18.290 * 4x2 * Wywrotka MEILLER, trzystronna * Skrzynia biegów manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Udźwig: ok. 10 500 kg * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Klimatyzacja * 2 miejsca * Radio * Hak holowniczy (dostępne przyłącza hydrauliczne do wywrotki) * Pierwszy właściciel * Kompletna dokumentacja serwisowa * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wymienione elementy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!! Gedpfx Agjy Ngpwjrokb

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Gkedjzmkxhepfx Agrsb Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581 Godpfozb Svxjx Agrekb

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Gksdjym Tf Sepfx Agrsb Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: używany, przebieg: 10 655 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ Numer wewnętrzny: #309 Gjdpovh H Ifofx Agrekb MAN TGS 26.470 6x4 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 Podwozie MAN * TGS 26.470 * 6x4 BL * 375 kW / 510 KM * EURO 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja Zabudowa Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 z recyklingiem wody * Pojemność zbiornika: 14.000 litrów * Zbiornik szlamu: 8.000 litrów * Zbiornik wody płuczącej: 5.000 litrów * Zbiornik wody czystej: 1.000 litrów * Opróżnianie przez odchylanie zbiornika o 45° System próżniowy Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h, 106 kW * Orurowanie ocynkowane DN 150 * Ok. 25 m węża ssącego DN 125 * Rura ssąca DN 125 z końcówką kanałową * Tłumik hałasu System wysokociśnieniowy Uraca P3-45 65, 413 l/min przy 175 bar * Ok. 180 m węża wysokociśnieniowego DN 32 * Hydrauliczna zwijarka z ok. 80 m węża DN 13 Dodatkowa instalacja czystej wody Speck NP 25/50-150, 50 l/min przy 150 bar * Zwijarka sprężynowa z 15 m węża ciśnieniowego DN10 Specjalne elementy * Zbiornik szlamu i wody wykonany ze stali nierdzewnej 1.4301 * Wysięgniki ssące i wysokociśnieniowe * 20-litrowy zestaw do mycia rąk z ciepłą wodą * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Szafa sterująca z wyświetlaczem * Start silnika sterowany ze szafy sterującej * Uruchamianie NMV ze szafy sterującej * Pilot bezprzewodowy z wyświetlaczem * Szafka na sprzęt z dwiema klapami – obustronna * Regał na węże * Podwyższone wyciszenie komory pomp * Reflektory robocze LED * Centralny układ smarowania Dane techniczne * Masa własna ok. 19.120 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 26.000 kg * Długość ok. 10.100 mm * Wysokość ok. 3.650 mm * Szerokość ok. 2.550 mm W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroką ofertę pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Gkjdpfxjzz Uw De Agreb * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ?????

Rok budowy: 2010, stan: używany, Siedzenia / fotele do ciężarówek MAN. Dostępne różne modele. Odpowiednie zarówno do MAN TGA / TGS, jak i do MAN TGL. Cevoman bvba Lenskensdijk 5 2200 Herentals Gsdpfsy R Ntzsx Agrskb Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Intarder ZF - Skrzynia biegów ZF16, manualna - Hak holowniczy = Uwagi = M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 – WZMOCNIONA, W PEŁNI STALOWA WYWROTKA NA OSIACH ZE ZWOLNICAMI, MANUALNA SKRZYNIA ZF16, INTARDER ZF I KLIMATYZACJA!! 410KM, EURO 3, 6-CYLINDROWY SILNIK!! MANUALNA SKRZYNIA 16-BIEGOWA!! INTARDER ZF!! PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE!! PTO!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! KLIMATYZACJA!! ITD.!! TRÓJSTRONNA, PEŁNOSTALOWA SKRZYNIA WYWROTKI!! WYMIARY; DŁ. x SZER. x WYS. ok.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (ok. 18m3)!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWROTKĄ!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (BUDOWLANE) NA MAGAZYNIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP DOSTĘPNYCH NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PRZEŁADUNEK LUB SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! Gsdoy D Acpopfx Agrjkb MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! () ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna + intarder ZF, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce tarczowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; lewej zewnętrznej: 20%; prawej wewnętrznej: 20%; prawej zewnętrznej: 20%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 22 950 kg DMC: 36 000 kg Część robocza Zabudowa: SCHWARZMULLER – 3-stronna wywrotka Wysokość platformy: 140 cm Kierunek wywrotu: do tyłu Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 52 761 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 610 kg, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 300 mm, Rok budowy: 1997, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 to wszechstronny i wytrzymały pojazd, który dzięki unikalnemu połączeniu sprawdzonej technologii MAN, stosunkowo małemu przebiegowi i praktycznej kabinie podwójnej, stanowi doskonałe rozwiązanie. Każdy, kto szuka niezawodnego pojazdu do zastosowań komercyjnych, komunalnych lub specjalistycznych, znajdzie tutaj interesującą i charakterystyczną ofertę. Wyposażony w silnik o pojemności 4580 cm³, MAN L2000 stanowi solidną podstawę do różnorodnych zadań. Szczególnie warto zwrócić uwagę na przebieg wynoszący zaledwie 52 761 km. Dla pojazdu, który został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1997 roku, taki przebieg jest wyjątkowo korzystny i sprawia, że L2000 stanowi atrakcyjną okazję dla kupujących, którzy cenią sobie pojazdy o stosunkowo niskim przebiegu. Wersja DoKa dodatkowo rozszerza możliwości zastosowania i oferuje praktyczne rozwiązanie, gdy oprócz materiałów lub sprzętu, konieczne jest przewożenie większej liczby osób. Dzięki temu pojazd idealnie nadaje się dla straży pożarnych, gmin, firm budowlanych, usługodawców lub innych obszarów zastosowań, w których wymagana jest elastyczność i funkcjonalność. MAN L2000 DoKa LF8/6 łączy w sobie urok sprawdzonego pojazdu użytkowego z zaskakująco niskim przebiegiem, biorąc pod uwagę jego wiek. Każdy, kto szuka wytrzymałego i wszechstronnego pojazdu o wyjątkowym charakterze, powinien dokładnie zapoznać się z tym egzemplarzem. To interesująca okazja dla wszystkich, którzy chcą połączyć sprawdzoną jakość MAN i praktyczne możliwości zastosowania w wyjątkowej ofercie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność zawodowa, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Godpfx Asy Ihrkjgrekb

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 799 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa 430 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy Comfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - Pneumatyczne fotele - Redukcja w piastach - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Gkjdpfxjymqm Tj Agrsb - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN TECHNICZNY! M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 CIĄGNIK SIODŁOWY, MOSTY Z REDUKCJĄ I SKRZYNIA MANUALNA ZF, ZESTAW HYDRAULICZNY I KLIMATYZACJA!! 400KM, EURO 2, 6-CYLINDROWY SILNIK (BEZ ELEKTRONIKI, POMPA MECHANICZNA I WTRYSKIWACZE)!! SKRZYNIA MANUALNA ZF!! MOSTY Z REDUKCJĄ!! WAŁEK ODBIORU MOCY!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! PRZESUWANA PŁYTA SIODŁOWA!! KLIMATYZACJA!! ITP.!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH W OFERCIE!! (>75 SAMOCHODÓW/PRZYCZEP NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE? ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY "WSZYSTKO W JEDNYM MIEJSCU"!! MOŻESZ TAKŻE OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS: "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: manualna ZF16, 16 biegów Układ osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: maks. obciążenie 7 500 kg; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 400 l Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrotka EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) Gedpoym S Hhjfx Agrokb - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resor/pneumatyczne Oś skrętna, oś podnoszona, oś wleczona Automatyczna skrzynia biegów Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna podnoszona pneumatycznie i oś wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina M średnia długość Spojler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie mostu napędowego AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu Centralny zamek Podnoszony dach Blend przeciwsłoneczny Fotel komfortowy kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB na desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronny wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni wywrotki: Długość: 4.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Przednia ściana: 1.118 mm podłoga, składane uchwyty mocujące Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450 lewa burta: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa burta: ręcznie otwierana wahadłowo Tylna ściana: automatycznie otwierana wahadłowo 4mm Hardox 450 Przednia ściana: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Penta cylinder wywrotu z krańcówką - Rozdzielacz główny (zawór) - Pneumatyczny przełącznik wywrotki - Pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ! Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny siłacz Reflektor roboczy LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (zgodne z EU) – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 zaworach hydraulicznych Stanowisko sterowania podwyższone, zawór przy podstawie żurawia, do sterowania radiowego Sterowanie po obu stronach Elektroniczny system SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej strony, 24V-DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27.998 kg Konfiguracja osi Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: ...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Gksdsym Tg Nepfx Agrob Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY - trzystronna wywrotka + betonomieszalnik MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy: Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hydrauliczna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do instalacji dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych, z przodu i z tyłu Osie przednie: 8 000 kg Osie tylne: 13 000 kg Gjdpfeym Tf Eex Agrskb Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Obręcze ochronne nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane pneumatycznie komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Diodowe światła do jazdy dziennej Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Złącze powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do instalacji systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trzystronna wywrotka EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 10

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka tylnozsypowa (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony na przedniej osi wg wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony na tylnej osi wg wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Resorowanie: pióra/pióra (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Gkodpfx Aey Uxcmogrjb 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Sprzęg przyczepy zakończeniowy, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa na tylnej środkowej części Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko wyciągnięty układ zasysania powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Pladerka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowy zsyp do małych powierzchni EUROMIX WYWRÓTKA TYLNOZSYP – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA W TWOJEJ PRACY! W razie pytań kontakt w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP

Stan: używany, przebieg: 108 556 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.360 z 7,10-metrową specjalną skrzynią ładunkową i nadstawką plandekową do transportu stali, napęd 6x2-4 z osią skrętną, w pełni pneumatyczne zawieszenie, ładowność 16,5 tony, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, tempomat, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie i wiele innych. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Kabina NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Silnik Euro 6 E MAN D1556 LF19, podniesiona moc z 330 KM do ok. 360 KM. Napęd 6x2-4 z osią podnoszącą. Oś skrętna. Masa własna 9 465 kg. Ładowność 16 535 kg. Rozstaw osi 4 500 mm + 1 350 mm. Specjalna skrzynia ładunkowa do transportu stali z plandeką. Wymiary skrzyni ładunkowej: ok. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m wysokości. Wysokość załadunku: ok. 1,21 m. System mocowania ładunku z szyną zabezpieczającą. Wielokrotne uchwyty na pręty do mocowania ładunku. Skrzynia ładunkowa z dzielonymi burami. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN Efficient Roll. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS z ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. Asystent awaryjnego hamowania EBA. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. Asystent pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. Osie przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia wzmocniona, 8 500 kg, oś tylna HY-1350, 13 000 kg. Obciążenie osi przedniej 7 500 kg, obciążenie osi tylnej 11 500 kg, obciążenie osi podnoszącej 7 500 kg. Amortyzatory i stabilizatory. Przygotowanie do montażu haka holowniczego. Gkjdpfx Ajzwa N Dogrsb Przełożenie osi HY i=2,71. Klimatyzacja automatyczna. Tempomat. Schowek w kabinie. Luk dachowy. Wielofunkcyjna kierownica. Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. 2 lampy robocze LED za dachem kabiny. 1 duży schowek z tyłu po lewej stronie. Zbiornik paliwa 400 litrów. Światła do jazdy dziennej LED. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali. MAN SoundSystem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, z przebiegiem zaledwie 108 tys. km! Bardzo dobry stan, zadbany. Przedłużona gwarancja MAN Truck ATG i ATG+ do 02.09.2028 lub do przebiegu 480 000 km. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2616

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = Gkedpfx Aeym S H Uegreb MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 886 200 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm EBS Asystent ostrzegania o odległości Asystent pasa ruchu Klimatyzacja postojowa Ładowność 14 800 kg Klimatyzacja automatyczna Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Osłona przeciwsłoneczna 2 leżanki Lodówka Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Dach z plandeką Etscha Drzwi portalowe Norma emisji Euro 6 A Hofmann Kolor czerwony Pierwsza rejestracja: 05/2016 ABS Hamulce tarczowe EBS Godpfsrx Tcvjx Agrjkb 2 osie Rozstaw osi: 5 300 mm Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 13 700 kg Masa własna: 4 300 kg Długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm 49 m³ Zawieszenie pneumatyczne Funkcja podnoszenia i opuszczania Osie BPW Dach z plandeką Etscha Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP Gkedpfjy S Sv Usx Agreb ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 274 460 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, ROLETA MAN TGL 8.180 - Producent: MAN - Typ: TGL 8.180 - Brama rolowana - Pierwsza rejestracja: 19/05/2011 Gkedpfx Aju Et Ahogreb - Przebieg: 274,460 km - Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg - Moc: kw/KM 132/180 - Skrzynia biegów: manualna - Euro: 5 - Pojazd niemiecki TAK - Niemieckie dokumenty TAK - Gotowy do natychmiastowego użycia TAK Możesz również otrzymać opis w innym języku przez e-mail - Nasz serwis - - Zgłoszenie wywozowe - rejestracja celna - żółte krótkoterminowe tablice rejestracyjne - czerwone celne tablice rejestracyjne. - Zakup używanej maszyny budowlanej lub pojazdu użytkowego - pomagamy w uzyskaniu finansowania - oferujemy rozwiązania transportowe - Inspekcja i demonstracja maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu). - - Nasza pula maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej - - Jesteśmy również do Państwa dyspozycji telefonicznie - - Sanisa GmbH - Otto Hahn Street 13 - 35510 Butzbach - Niniejsza oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie. - Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Błędy i/lub literówki nie są wykluczone. - Sprzedaż dla naszych AGB.

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Gkjdpfexdglljx Agrob Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 600 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Centralne smarowanie - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego (2x) - Ogranicznik prędkości - Intarder - Radio/CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Intarder ZF - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = DOBRY STAN MAN 19.422FLT XT (F2000) CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 Z MANUALNĄ 16-BIEGOWĄ SKRZYNIĄ ZF, INTARDEREM ZF I DASZKIEM PRZECIWSŁONECZNYM! Gksdpfxeynmgro Agrjb 420 KM, EURO 2, (6-CYLINDRÓW)!! MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF16!! INTARDER ZF!! DASZEK PRZECIWSŁONECZNY!! ZBIORNIK 700 LITRÓW!! ITD.!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH MAN 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANYCH) NA MAGAZYNIE!! (PONAD 75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W OFERCIE)!! PROSZĘ SPRAWDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; WYSYŁKA, ZESTAWIANIE, TRANSPORT LUB ZAŁADUNEK? NIE MA PROBLEMU! JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"! MOŻNA RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna ZF16 + intarder ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: bębnowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20%; Redukcja: pojedyńcza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 500 kg Ładowność: 11 500 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Pojemność zbiornika: 700 l Wysokość podłogi: 118 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engelem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Gsdpfx Aeqx Sxtjgrokb

Stan: używany, przebieg: 513 267 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr kat. 5883 MAN TGA 18.310 z przednim żurawiem HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe / wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna / 4x4 / osie AP 3. i 7. pierścień synchronizujący wydaje dźwięki! (skrzynia biegów) ----* Producent: MAN * Typ: TGA 18.310 4x4 BL * Pierwsza rejestracja: 08/2006 * Przebieg: ok. 513 267 km * Skrzynia biegów: manualna, 8-biegowa, z podziałem * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentami): 11 350 kg * Ładowność: 6650 kg * Osie: 4x4, napęd na wszystkie koła / osie AP * Rozstaw osi: ok. 4,00 m * Zawieszenie: przednia oś – sprężyny, tylna oś – zawieszenie pneumatyczne * Opony: oś 1 – 385/65 R 22,5, oś 2 – 315/80 R 22,5, ok. 50% bieżnika * Kabina: kabina do transportu lokalnego / 2 miejsca * Moc: 310 KM / Euro 3 / pakiet L * ABS * Kolor: podwozie czarne, kabina i skrzynia wywrotek czerwona * Wymiary wewnętrzne skrzyni wywrotek: ok. 4,20 m długości x 2,45 m szerokości x 0,60 m wysokości * Przedni żuraw HIAB, typ 111 BS-3 HIDUO, sterowanie radiowe, rok produkcji 2006 * 3 hydrauliczne wysięgniki * maksymalny wysięg przy 9,50 m = 1040 kg Gkedpfozyflcsx Agreb * krótki wysięg przy 3,90 m = 2660 kg * 5. i 6. obwód hydrauliczny do chwytaka * Chwytak dwuszczękowy * hydrauliczne podpory * sterowanie z poziomu gruntu, lewa strona * hak do podnoszenia ładunków * Wywrotka Meiller ze stalową skrzynią, trzystronna * Hak holowniczy 40 mm, z przyłączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi do obsługi przyczepy * ok. 225 litrów stalowego zbiornika paliwa, po prawej stronie * 2 x skrzynki na narzędzia z przodu, po lewej stronie * Reflektor roboczy * Lampy obrotowe * Chromowana osłona dachowa z reflektorami * Głośnik na dachu * Ściana tylna kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Luk dachowy * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane lusterka * Chłodziarka * Radio * Tempomat * Hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału * Rura wydechowa wyprowadzona do góry, za kabiną, po prawej stronie Pojazd niemiecki!! Dokumenty niemieckie!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych informacjach mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż pojazdu innej osobie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Pierwsza rejestracja 03.2016 340 000 km 8x6 Resorowana oś przednia/tylna Podwozie 41 ton Duża oś Manualna skrzynia biegów 6-stopniowy pritrader Wywrotka do kamienia o podwyższonej wytrzymałości (gesteinskipper) Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... ..Goran niemiecki/angielski/p?????/?????.....Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne Gjdpfxsylglpe Agrskb - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau----

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGX 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! Gsdpfxszzux Uj Agrjkb ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 433 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOSKIEROWNIK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? HAK HOLOWNICZY ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 240 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numerację) * RADEK – : 63609