Używane Kształt na sprzedaż (407)

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 850 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koło Iedsx Nl Hbopfx Afieid Masa własna: 8.775 kg Kształt podwozia: sztywny Udźwig: 3.500 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży KEY-TEC.

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Sanyo SPW-XDR94GXH56(B) Zmienny przepływ czynnika chłodniczego Półkryty 4-stronny wypływ powietrza Pojemność : Chłodzenie :2.80kw Ogrzewanie 3,20kw Cyrkulacja powietrza (Wysoka) 900 faza 1. 50Hz Napięcie znamionowe (AVR) V 230 Ampery pracujące 0,21 0,18 A Moc wejściowa 0,032 0,022 Watt Poziom mocy akustycznej (H/M/L) dB-A Ref.dia. Rura wąska/ szeroka 6,35 (1/4) / 12,7 (1/2) Masa 21+4,5 kg Jednostka wewnętrzna wys. / gł. mm 265 x 840 x 840 Panel o wys. / gł. mm 291 x 950 x 950 - Wentylatory Sirocco i wymiennik ciepła przyjmuje się płetwy o nowych kształtach a dźwięk roboczy może być zmniejszony o maksymalnie 6 db (A)! - Szeroka redukcja mocy konsumpcja poprzez przyjęcie nowych opracowane silniki wentylatorów prądu stałego z zmienna prędkość, nowe ciepło Iiedped Tw T Njfx Afijd wymienniki - Łatwa precyzyjna regulacja korpusu wysokość zawieszenia - Otwór rozładunkowy i klapa z nowym Kształt - Wysokość odpływu wynosząca około 85 cm od powierzchni sufitu - Łatwa konserwacja misy spustowej Mamy 6 sztuk na stanie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Zaokrąglarki stożkowe Benier Allround można stosować do ciast o szerokim zakresie gramatur i konsystencji. Konstrukcja gwarantuje płynną pracę, a efektem jest okrągła kula ciasta Zakres wagowy 100-1200 g miski regulowane Wydajność 4500 szt./h Iijdpfewgmhnox Afied 2x dmuchawy powietrza Lekka konstrukcja zapewnia mniejsze zużycie Pasy i pachołki z ulepszoną wielowarstwową powłoką teflonową Dzięki zastosowaniu masy uszczelniającej pomiędzy stożkiem a torem, uszkodzenia i rozdrobnienie ciasta oraz uszkodzenia stożka zdarzają się rzadziej Kształt okrągłego toru dziewiarskiego umożliwia delikatne i miękkie w dotyku dzianie okrężne

Stan: nowe, Producent: Balluff Stan: Nowy, opakowanie otwarto jedynie w celu wykonania zdjęć Typ: Sprzęg indukcyjny Model: BIC1B0-IT1A7-Q40KFU-SM4A4A Numer zamówieniowy: BIC007F Seria produktu: BIC Wersja: IO-Link Base Zasada transmisji: Bezdotykowe indukcyjne przesyłanie energii i sygnału Interfejs komunikacyjny: IO-Link Kształt obudowy: Q40 Typ przyłącza: Złącze M12 Iisdpfx Afjzcw T Ejied Stopień ochrony: IP67 Zakres zastosowania: Systemy wymiany narzędzi, robotyka, technika manipulacyjna oraz zautomatyzowane linie produkcyjne Zastosowanie: Bezkontaktowe przesyłanie energii i danych IO-Link między nieruchomymi a ruchomymi częściami instalacji Sposób montażu: Budowa maszyn i instalacji

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, NA SPRZEDAŻ, NA WYNAJEM LUB PO UZGODNIENIU WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU! Benalu Agriliner 9500 ok. 52 m³ wywrotka do zboża, cała z aluminium/ramowa z drzwiami kombinowanymi ----* Producent: Benalu * Typ: wywrotka do zboża * Rok produkcji: NOWY POJAZD * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: ok. 5 400 kg Iedpfx Asxl Nt Iefioid * Pojemność: ok. 52 m³ * Osie: 3 osie / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R 22,5 na felgach aluminiowych Speedline * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Kolor: wywrotka i podwozie surowe aluminium / plandeka niebieska * EBS Wabco * Drzwi uniwersalne (klapa wahadłowa i drzwi dwuskrzydłowe) * 2x zsypy do zboża * Pneumatyczne odblokowanie klapy wahadłowej podczas wywrotu * Manometr załadunku * Podłoga 5 mm * Aluminiowe podpory * Pomost obsługowy z przodu z drabiną wejściową po lewej i prawej stronie * Plandeka rolowana * Dachem wyoblonym na łuku (kształt daszka) * Aluminiowa drabina 3,5 m Pojazd z Niemiec! Niemieckie dokumenty! Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Iodpfx Afsy Edtfoisid Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Ijdpfx Aoyylapefieid Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Ijdpfx Aewhfiysfijid Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, moc pompy chłodziwa: 1 500 W, średnica tarczy szlifierskiej: 300 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 700 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, średnica tarczy: 300 mm, moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 3 000 W, otwór tarczy szlifierskiej: 32 mm, szerokość ściernicy: 10 mm, Szlifierka do taśmowych pił CNC NBS 301 idealnie nadaje się do ostrzenia brzeszczotów ze stellitem, CV, bimetalowych i z węglikami spiekanymi o szerokości do 300 mm. Urządzenie pracuje z wykorzystaniem ściernic ceramicznych, CBN lub diamentowych oraz stosuje chłodzenie wodą. Zamontowane jest napędzane koło do profilowania diamentowego z automatycznym cyklem, które zapewnia czystość i konsystencję kształtu kamienia ceramicznego. Dzięki temu uzyskuje się stabilny i powtarzalny kształt zębów ostrzonej taśmy. Cykl szlifowania kontrolowany jest przez napędy serwo CNC, dzięki czemu dynamika zębów pił pozostaje zawsze taka sama. Szlifierka CNC NBS 301 posiada zbiornik i system natrysku chłodziwa, które efektywnie chłodzą brzeszczot podczas szlifowania. Co wyróżnia nasze ostrzarki? 1. Oszczędność czasu regulacji Iijdey U Eqwopfx Afisd 2. Mniejsze zużycie ściernic 3. Idealna, precyzyjna krawędź tnąca oraz wyższa jakość cięcia drewna 4. Przedłużona żywotność narzędzi 5. Problemy z wykwalifikowanym personelem lub operatorami maszyn? Nie ma potrzeby się martwić 6. Elastyczność automatycznej ostrzarki

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, Dostępna jest maszyna do porcjowania i napełniania próżniowego Vemag. 1) Maszyna napełniająca Vemag Robot 500, rok produkcji: 2021, liczba programów: 500, maks. prędkość porcjowania: 450/min, zakres porcjonowania: 1g-100000g, krok nastawy: 0,1g, maks. wydajność podawania: ok. 2800kg/h, średnica lejka: 120mm, pojemność lejka: 230l, maks. udźwig podnośnika: 250kg, godziny pracy: ok. 400h. 2) Jednostka próżniowa Piab, wydajność zasysania: 21m³/h. 3) Urządzenie odcinające Vemag ASV 811, rok produkcji: 2021, kształt wylotu: owalny, ustawienie: pionowe, maks. nachylenie: 20°, uchwyt rurki napełniającej: konstrukcja Z, waga: ok. 50kg. W zestawie specjalne dysze w kształcie misia i owalnym. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizja lokalna. Iodpfszcfkrex Afijid

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! Iisdpfx Afszdbzvoisd = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 16035, Format (mm): 229 x 162 Maks. Prędkość: 560 sztuk / min. Gramatura papieru (g/m2): 90 Odczyt licznika: 53000 / H Dane dotyczące wydajności // Dane techniczne Podane wartości wskazują technicznie możliwą wydajność przy użyciu oryginalnych części i komponentów formatu W+D. Wydajność, którą można osiągnąć w praktyce, zależy od różnych parametrów, na które nie mamy wpływu, takich jak właściwości przetwarzanych materiałów, kształt produktu i półfabrykatu, rozmiar i położenie okien, kierunek podawania, położenie i rodzaj klapy zgrzewającej, a także motyw i kolor druku. WERSJA STANDARDOWA Maszyna służy do drukowania po obu stronach prefabrykowanych kopert i torebek pocztowych przy użyciu konwencjonalnych farb offsetowych. Zespoły drukujące są rozmieszczone w układzie satelitarnym wokół centralnego cylindra dociskowego. Wydajność: Druk prosty: druk prosty i odwrócony: Iisdpfx Aeh Icf Uofiod maks. 1200 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 162 mm przy podwójnym użyciu maks. 700 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów do 162 mm w trybie pojedynczym maks. 500 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 229 mm w trybie jednostronnym maks. 700 kopert na minutę dla papierów zgodnych z normą DIN 6733 o gramaturze na jednostkę powierzchni 60-165 g/m2 dla formatów o wysokości do 180 mm w trybie jednostronnym

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Iedpfozc Rcgex Afijid Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Obszar roboczy: 1000*1500mm Wymiary całkowite maszyny: 3630×2200×1940mm Moc wyjściowa lasera: IPG 3000w/2000w/1500w Dokładność pozycjonowania w osi X/Y: ±0.05mm Dokładność repozycjonowania osi X/Y: ±0.03mm Oś X/Y Maks. prędkość podnośnika: 60m/min 1. Kompaktowa konstrukcja z pełną ochroną Niewielka zajmowana przestrzeń równoważy pełną ochronę i wyższe bezpieczeństwo. 2.Brak drżenia przy cięciu cienkich blach Iiedpfx Afsg Rgq Ssijd i Series są zdolne do cięcia krawędzi cienkich arkuszy i zapewniają brak śladów drżenia. 3. Cast Iron Bed Featuring dobre pochłanianie wstrząsów, Cast Iron Bed utrzymuje swój kształt przez cały czas z optymalną właściwością mechaniczną.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 100 S4 jest wyposażony w betonomieszarki o pojemności 3000/2000 litrów, które mogą być mieszadłami jednowałowymi, dwuwałowymi lub planetarnymi. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Iiodpfxogay Sus Afijd Wszystkie leje do przechowywania kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia dodatkową wytrzymałość. Zbiorniki na kruszywo mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transportowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewniających dokładność ważenia i wydajność umożliwiającą osiągnięcie wyższych wydajności betonu. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować je ze swoim systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX M160S4 zapewnia najwyższą wydajność wśród mobilnych węzłów betoniarskich na świecie. SEMIX Mobile 160S4 wyposażony w dwuwałowe betoniarki o pojemności 6000/4000. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Zbiorniki na kruszywo mogą być zasilane przez ładowarki kołowe z jedną rampą. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transportowy. Posiadanie dwóch oddzielnych przenośników zapewniających dokładność ważenia i wydajność umożliwiającą osiągnięcie wyższych wydajności betonu. Wszystkie leje do przechowywania kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia dodatkową wytrzymałość. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować je ze swoim systemem CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi. Iiodpfxegazdme Afiod

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Iisdpfeywfxajx Afisd * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Wywrotka 3-osiowa, zestaw kombi do materiałów stałych i płynnych Opis Do sprzedaży oferujemy wywrotkę BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner w wersji specjalnej. Idealna dla przedsiębiorstw, które transportują zarówno sypkie materiały stałe, jak i ciecze. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi ze stali nierdzewnej naczepa może być elastycznie wykorzystywana jako pojazd kombi do przewozu materiałów stałych i płynnych. Pojazd pochodzi z profesjonalnej eksploatacji, jest w doskonałym stanie technicznym i wyposażony w wysokiej jakości opcje dodatkowe. Dane techniczne (wanna) * Pojemność: ok. 68 m³ * Długość wewnętrzna: 11.400 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Masa własna: ok. 9.500 kg * Ściany boczne: gładkie * Grubość podłogi: 5 mm * Grubość ścian bocznych: 2,2 mm * Drzwi: dwuskrzydłowe * Śluzy do zboża: 2 szt. * Wewnętrzne szczeble drabinki * 2 uchwyty na łopatę zewnętrzne * Zdejmowana drabinka tylna Podwozie * Osie: Jost * Hamulce: tarczowe 430 mm * EBS: Wabco ECAS z Optiturn * Podnoszone osie: oś A + C, automatyczne sterowanie + asystent ruszania * Wysokość siodła załadowanego: 1.170 mm Iisdjxzw Ixspfx Afied * Król szpilka: 2" * Układ kierowniczy: brak * Smartboard i automatyczne podnoszenie/opadanie * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Wyposażenie * Siłownik wywrotu: Hyva, skok 8.200 mm * Kąt wywrotu: 46° * Złącze hydrauliczne: 1" szybkozłącze * Wyposażenie ADR * 4 tylne reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa + zbiornik wody 50 l * Pojedyncze błotniki PVC, chlapacze antyrozbryzgowe * Składany stalowy zderzak przeciwnajazdowy Opony * 6x opony 385/65 R22,5 * Felgi stalowe ET120 * Poziom hałasu toczenia: 69 dB * Efektywność paliwowa: B System plandek EasyTarp – otwieranie elektryczne boczne * Sterowanie elektryczne * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070) * Podest przy przedniej ścianie, wejście z lewej strony * Przednie i tylne osłony plandeki Wyposażenie specjalne Twin-Liner (wersja Harmer) * Wyjmowany zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej – 26 m³ * Kształt banana zapewniający całkowite opróżnianie * Wskaźnik poziomu * Pompa krzywkowa Börger FL1036 (hydrauliczna) * Automatyczne wyłączenie przy pełnej informacji (elektrohydrauliczne) * Boczna obsługa załadunku/rozładunku z obu stron – wysuwana * Wewnętrzna rura do płukania (6 cali) * Zawory pneumatyczne * Przyłącze powietrza do „przedmuchiwania” * 8-calowa jednostka poboru z przodu po prawej * Oświetlenie wewnętrzne & dodatkowe światła robocze * Podest na ramie z wejściem z lewej strony * Boczny kierunkowskaz LED * Bęben na wąż + lanca tylna * Ręczne wspomaganie ssania przy opróżnianiu * Dokumentacja COC i test rozruchowy fabryczny Lakierowanie * Kompletny dwukolorowy lakier * Rama: RAL 9005 czarny * Wanna: RAL 9006 srebrny * Odblaskowe pasy: biały/czerwony W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: * Elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna dzienna kabina FMX * Rozstaw osi: 4900 mm * Emisje spalin zgodne z Euro 6 poziom D, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake – 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nośności osi, DMC 70 t * Przełożenie osi napędowej: 2,64 * Pakiet Driver Comfort * Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, wzmocnione, szerokokątne obustronnie * Stalowy, ręcznie sterowany dachowy luk * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna z lustrem po stronie kierowcy * Radio: AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Port USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugie wyświetlacze informacji dla kierowcy, 7-calowy ekran * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie między światłami do jazdy dziennej a mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Sztywny stabilizator przedni * Wzmocniony stabilizator tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu * 405 l zbiornik aluminiowy z prawej strony, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue z prawej strony, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne ucho holownicze z przodu * Gniazdo elektryczne na naczepę/przyczepę, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Wyprowadzenia przyczepy/naczepy na środku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony przednie 385/65R22.5 Continental * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental * 2x opony wleczone 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Oddzielacz wody dla standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Odbiór mocy przy skrzyni biegów * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczna roleta przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczana luzem * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect) * Wielofunkcyjny pilot bezprzewodowy * Fotel kierowcy - komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny Iedpfsrrtl Aox Afioid * Gniazdo do podpięcia pistoletu powietrznego w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Przedni zderzak przeciw najazdowy * Ręcznie sterowane przechylenie kabi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm Isdpfx Asywfwijfieid * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 750 mm, całkowita szerokość: 1 980 mm, całkowita długość: 2 460 mm, średnica wirnika: 360 mm, szerokość rotora: 1 000 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), Maszyna do rozdrabniania materiałów MHR 1030-45KW - Otwór załadunkowy: ok. 1.030x1.235 mm - Kształt leja: skośny - Pojemność leja: ok. 1,5 m² - Średnica wirnika: 360 mm - Wersja wirnika: standardowa - Zespół tnący: 25 sztuk ostrzy wklęsłych + 25 sztuk ostrzy prostokątnych - Otwory sitowe: 25/30 mm - Sterowanie: elektroniczne przez sterownik PLC - Szafa sterownicza: w pełni okablowana, w tym kabel przyłączeniowy 5 m - Silnik główny: 45 kW, 400 V, 50 Hz, 3-fazowy - Suwak wyposażony w listwę dociskową - Lakierowanie: korpus RAL9005 (czarny), lejek + osłona napędu RAL5012 (niebieski) Iisdpfx Afst Rivtsijd Wyposażenie: W tym automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt, automatyczne wyłączanie podczas biegu jałowego, sterowanie cykliczne w celu uniknięcia niepotrzebnych czasów jałowych, sterowanie krokowe zwiększające wydajność dla suwaka hydraulicznego, amortyzujące wibracje stopy maszyny, wraz z ramą do integracji przenośnika taśmowego wyładowczego, w tym okablowanie do integracji przenośnika taśmowego wyładowczego oraz separatora magnetycznego nadtaśmowego.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Betoniarnie SEMIX typu Compact są zaprojektowane dla ograniczonych przestrzeni i łatwości transportu dla krajów zamorskich. SEMIX Compact 30 mieści się na jednym kontenerze i jest montowany w ciągu 3 dni w całości. SEMIX Compact 30 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 750/500 litrów, które mogą być jednowałowe lub planetarne. W betonomieszarkach SEMIX stosowane są materiały eksploatacyjne NiHard4 lub Hardox 450 w zależności od proporcji krzemionki w recepturze betonu. Wszystkie zasobniki kruszywa SEMIX mają wygięty kształt trapezu, co zapewnia im dodatkową wytrzymałość. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia długą żywotność. Kruszywa są ważone na przenośniku wagowym, który przenosi je do mechanizmu przesypowego. Iodpfx Afjgazktjisid SEMIX Compact Concrete Batching Plants oferuje różnorodność w mechanizmie transferu kruszywa. Nawet w kompaktowych betoniarniach, użytkownicy mogą wybrać mechanizm wyciągowy lub przenośnik do przenoszenia kruszywa. Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA z wbudowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować swój system CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w system automatyki online, aby zapewnić serwis.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Węzły betoniarskie typu SEMIX Compact są przeznaczone do ograniczonych przestrzeni i łatwości transportu do krajów zamorskich. SEMIX Compact 30 może zmieścić się na jednym pojemniku i całkowicie zmontować w ciągu 3 dni. SEMIX Compact 30 jest wyposażony w betonomieszarki o pojemności 750/500 litrów, które mogą być mieszadłami jednowałowymi lub planetarnymi. W betoniarkach SEMIX stosuje się zużycie NiHard4 lub Hardox 450 zgodnie z zawartością sillicium zawartą w recepturze betonu. Iijdogazw Ajpfx Afijd Wszystkie leje do przechowywania kruszywa SEMIX mają wygięty trapezowy kształt, co zapewnia dodatkową wytrzymałość. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia długotrwałe działanie. Kruszywa ważone są na przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa do mechanizmu transportowego. Kompaktowe węzły betoniarskie SEMIX oferują różnorodne mechanizmy transportu kruszywa. Nawet w kompaktowych zakładach porcjujących użytkownicy mogą wybrać mechanizm wyciągowy lub przenośnik transportowy do przenoszenia kruszywa. Wszystkie węzły betoniarskie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC firmy Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie użyte materiały i integrować swój system CRM. Zespół inżynierów SEMIX może interweniować w systemie Automation online, aby świadczyć usługi.

Stan: używany, 1 500 szt. pojemników regałowych Bito RK 4209 – używane 🧰 Cechy produktu Iodpox Itm Hsfx Afieid • Producent: Bito • Model: RK 4209 • Stan: używany, patrz zdjęcia • Materiał: PP • Kolor: niebieskoszary (gołębi) • Wymiary zewnętrzne: 400 x 234 x 90 mm • Wymiary wewnętrzne: 355 x 211 x 80 mm • Waga własna: 0,55 kg • Nośność: 6 kg • Pojemność: 6 l • Nośność stosu: 20 kg • Możliwość sztaplowania: tak • Stabilny kształt: tak 💰 Cena: 3,90 € netto (bez VAT) Cena od 50 szt.: 3,50 € netto (bez VAT) Cena od 200 szt.: 3,00 € netto (bez VAT) • Rabaty ilościowe: na zapytanie • Koszty wysyłki: na terenie Europy na zapytanie • Termin dostawy: dostępne od ręki • Oględziny i odbiór: w każdej chwili po uzgodnieniu Zawsze ponad 5000 mb regałów paletowych wielu producentów na magazynie. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów dotyczących danych technicznych, informacji i cen oraz sprzedaży pośredniej! Patrz nasze OWU, wszystkie ceny netto loco magazyn, bez VAT.)

Stan: używany, Bito MBD 43 Pojemnik wielokrotnego użytku, używany 🧰 Charakterystyka produktu • Producent: Bito • Materiał: Tworzywo sztuczne (PP) • Stan: używany • Kolor: pomarańczowy • Pojemność: 13 l • Długość: 41 cm • Szerokość: 30 cm • Wysokość: 20 cm • Maksymalne obciążenie: 14 kg • Stabilny kształt: tak • Możliwość sztaplowania jeden w drugi: tak • Dostępny wyłącznie bez pokrywy! 💰 Cena: 4 € netto, bez VAT Iijdpfeurkrxex Afiod • Rabaty ilościowe: na zapytanie • Koszty wysyłki: na terenie Europy na zapytanie • Czas dostawy: dostępny od ręki • Oględziny i odbiór: możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu Stale na magazynie ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów (Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych, informacjach i cenach oraz sprzedaży pośredniej! Patrz nasze OWH, wszystkie ceny netto ex works z magazynu.)