Używane Krone Sdc 27 Eltu4 Container-Chassi, 2X Liftachse, na sprzedaż (21 345)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Numer obiektu # 30572 Cargofloor 10 mm Ledpfox Art Ssx Aa Rehi ściana przesuwna drzwi z zamkiem pneumatycznym osie Jost hamulce tarczowe 2x oś podnoszona opony 385/65 R 22,5 wymiary zabudowy: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm drzwi portalowe plandeka rolowana podest z drabiną Wabco Smart Board z 212.081 km skrzynka narzędziowa reflektor roboczy boczne zabezpieczenie przed najechaniem uchwyt na drabinę/miotłę osłona tylnych lamp podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS podpory Jost Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 120 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa walking floor STAS 88 m³ Pierwsza rejestracja 07/2024, od pierwszego właściciela Przebieg jedynie 69 324 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Wysokość siodła: 1 200 do 1 250 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 880 kg Podwozie stalowe, ocynkowane na gorąco Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm, wzmocniona wersja „CD” WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegającym poślizgowi RSS WABCO Smartboard z wyświetlaczem obciążenia osi >>> 1. i 3. oś podnoszona >>> System skrętu WABCO OptiTurn dla zmniejszenia promienia skrętu Zbiorniki powietrza aluminiowe Ledpfxoy S Nqce Aa Rjhi Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Nogę podporową JOST, pełna nośność Oświetlenie ASPÖCK w pełni LED 4 x reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej stronie Profile boczne w środku w pełni zespawane Podłoga przesuwna CARGOFLOOR z 21 listwami, grubość materiału 10 mm, ryflowana >>> z wzmocnieniem podłogi na widlak i pełnym ślizgiem Sterowanie pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 szt. pałąków (spriegel), wzmocniona wersja do odpadów Rolka dachowa, wzmocniona wersja >>> Tylna poprzeczka odchylana, obsługa z poziomu podłoża Z klapą zbożową w lewym skrzydle drzwi WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także natychmiast dostępny w opcji FULL-SERVICE!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 650 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, STAS S300ZX Walkingfloor 91m³ Oś Jost z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania 2x oś podnoszona (1. i 3.) Pojemność: 91m³ Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł: 13.500mm Szer: 2.475mm Wys: 2.650mm-2.825mm Lodozb I S Nopfx Aa Rohi Podłoga 21 x 6mm Wabco SmartBoard (przebieg 172.000 km) Sterowanie Cargofloor kablem Masa własna: 7.650kg Dopuszczalna masa całkowita (42.000kg): 36.000kg Ogumienie: 385/65 R22,5

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Lhodoy Tvuwopfx Aa Rei Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Ledpfx Aaszk Ii Es Rehi Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; producent osi: BPW ECOplus; bieżnik opony lewej: 60%; bieżnik opony prawej: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; producent osi: BPW ECOplus; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; producent osi: BPW ECOplus; bieżnik opony lewej: 40%; bieżnik opony prawej: 40% Masy Masa własna: 7320 kg Ładowność: 37 680 kg DMC: 45 000 kg Obsługa serwisowa Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-YG Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, długość kontenera: 20 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 1 500 kg, - Kontener biurowy używany Lodeyxnwbepfx Aa Rehi - +Podwozie transportowe rok produkcji 2025 - Kolor kontenera: biały - Kolor podwozia transportowego: szary - Wszystkie przyłącza 16 i 32 A oraz prąd oświetleniowy dostępne - Możliwy zakup pojedynczych elementów - Transportowany z miejsca na miejsce za pomocą pojazdu hakowego

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty boczne - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = 2008 Schmitz, naczepa z plandeką z zasłoną suwaną, osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. i 3. oś jako oś podnoszona, aluminiowe ściany boczne, dach przesuwny, drzwi tylne, ocynkowane podwozie, Multilock, punkty mocowania pasów, uchwyt na koło zapasowe, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,80 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik: 6/4/7 mm; 6/7/4 mm), masa własna: 6 602 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja, dostępne 2 sztuki. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 25%; bieżnik opony po prawej: 45% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 45%; bieżnik opony po prawej: 25% Wagi Masa własna: 6 602 kg Ładowność: 32 398 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Lhjdpjzi Ev Hjfx Aa Rei Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 BS E B (S01) Dach przesuwny: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-48-HN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Ledpfx Aoww Iczsa Rshi Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Lhedpfozcw Agox Aa Rji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Lodozaz Tkspfx Aa Rehi Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 200 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa stalowa, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, zsyp, podpory Zabudowa: stalowa mulda ok. 26 m³ z podestem i plandeką rolowaną, 3x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe! Tylna klapa zamontowana wewnątrz! Odpowiedni dla ciągników z napędem na wszystkie koła! Ledpfx Aov Rrfhea Rjhi INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 20' kontener z oknami szklanymi – dostępne 2 sztuki Wyprodukowany przez firmę Baumann Container Cena dotyczy jednej sztuki. Wewnętrzne wymiary (mm) (dł. x szer. x wys.): Lhedpfx Aeubz Emoa Rsi 5.898 x 2.352 x 2.390 Wszelkie informacje dotyczące akcesoriów podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 32 220 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 2 530 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa stalowa, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, osłona boczna, zsyp, podpory Zabudowa: stalowa mulda ok. 26 m³ z podestem i plandeką rolowaną, 3x osie BPW 9 t, hamulce bębnowe! Lsdpfx Aajvhi Ets Rshi Tylna klapa zamontowana wewnątrz! Odpowiedni dla ciągników z napędem na wszystkie koła! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, 4 sztuki kół do kontenerów dla kontenerów ISO, podwozie kontenerowe Rolki kontenerowe, zestaw kół do kontenerów morskich Producent: prawdopodobnie HAACON Całkowita nośność: ok. 24 tony Nośność na sztukę: ok. 6 ton Średnica rolki: 360 mm Szerokość rolki na sztukę: 100 mm Całkowita szerokość koła: 220 mm Wysokość konstrukcyjna z uchwytem pod kontener / wysokość podjazdu: 540 mm Wysokość konstrukcyjna do podpory kontenera: 520 mm - Blokada kontenera, do mocowania na narożnikach kontenera - Rolki ciężkie WICKE, ciężka obręcz z odlewu pokryta poliuretanem, typ 315/160 - Podwozie skrętne, blokowane za pomocą bolca w otworach co 90° Lhedpfxsxp R Hde Aa Rsi - 2 rolki na jedno podwozie - Idealne do przestawiania kontenerów na utwardzonym podłożu (np. posadzka hali) - bez hamulca - bez dyszla skrętnego Waga na sztukę: 115 kg Waga łącznie 4 sztuk: 460 kg Stan bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 9 757 kg, maksymalna waga ładunku: 32 243 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 127 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 325 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 755 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 570 mm, całkowita wysokość: 138 420 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2025, przebieg: 1 km, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, kolor czarny, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi, zasuwa zbożowa, podnoszenie i opuszczanie, wywrotka tylnozsypowa, podnoszona oś 1. + 3., plandeka rolowana, hamulce tarczowe, stały boczny zabezpieczenie najazdowe, zabudowa stalowa, 1 skrzynka narzędziowa, uchylna osłona najazdowa, duomatik, manometr załadunku, gniazda elektryczne 2x7 + 15 pinów, podest roboczy, Wabco Smartboard, boczne reflektory LED robocze, pneumatyczne tylne odblokowanie, pneumatycznie uchylana osłona najazdowa, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, felgi Alcoa Dura-Bright, indywidualne błotniki, uchwyt na miotłę i szuflę, 2x tylne światła cofania LED, aluminiowa drabina. Lhodpfxeydfvqo Aa Rsi

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Oś 1: lewa 16 mm, prawa 16 mm Lsdpfx Aaewbdy Ro Rjhi Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Rok budowy: 2006, stan: używany, Rok produkcji: październik 2006 Lhjdpoxm Rqqefx Aa Rsi Nowy: Nie PRZEDŁUŻENIE PRZESUWNE PRZEDNIEGO PODWOZIA KONTENEROWEGO Z PODWOZIA VAN HOOL.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Masa własna: 6 000 kg Ledpfx Aajyvf Rro Rohi Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Lhjdowhn S Dspfx Aa Rsi Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 682 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * Podest * Podwozie stalowe * Stalowa zabudowa wywrotka * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Osie SAF z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 6 320 kg ----Numer pojazdu 6823----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Lhodpfxslz Ig Ij Aa Rei Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS Ledpfx Asy R Ipzja Rohi * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2013, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Oś tylna 3: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Wagi Masa własna: 8 660 kg Ładowność: 33 340 kg DMC: 42 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-41-YJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem. Ledpfx Aaoxalzde Rehi

Stan: nowe, masa własna: 7 250 kg, maksymalna waga ładunku: 28 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 138 600 mm, zawieszenie: powietrze, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Dry Liner naczepa furgonowa | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Szyny kotwiczne do zabezpieczenia ładunku | 13 par pierścieni mocujących wpuszczonych w podłogę | Wysokość wewnętrzna 2715 mm | Wysokość przejazdowa 2650 mm | Ogumienie 385/65R22,5 | Jednodniowa rejestracja 6.2024 | Możliwość wynajmu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Lhsdpjl Sn Dfjfx Aa Rji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 565 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Nr pojazdu G0122656_1 – Producent: Krone. * Oznakowanie konturowe bok/tył * Brama rolowana (aluminium) * Przejezdny dla wózka widłowego * Nogi podporowe stałe * Przystosowanie do załadunku kolejowego Lhsdpsznivzofx Aa Rji * Kieszenie mocujące * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Nowa powłoka lakiernicza: wybór koloru wg palety RAL, możliwość wyboru odcienia przy zamówieniu! Czas dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Nowo lakierowany. Nowa brama rolowana!!! Stan techniczny gotowy do eksploatacji, nadwozie i nogi podporowe nowo lakierowane. Podwozie (KTL) oczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. BDF został ponownie pomalowany na czysto biały (RAL 9010). Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji pod telefonem lub e-mailem:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 920 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 7410 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ ramy: Rama pełna, Materiał ramy: Stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: Pełna pneumatyka, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2006, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Oś typu: BPW, SZEROKOŚĆ ROZSUWANA / POSZERZANA / VERBREEDBAAR = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45R19,5 Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 10 mm; Bieżnik prawej opony: 14 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 14 mm; Bieżnik prawej opony: 12 mm Oś 3: Bieżnik lewej opony: 8 mm; Bieżnik prawej opony: 6 mm Wagi Masa własna: 7.410 kg Ładowność: 31.590 kg Lhodpjyzmrvofx Aa Roi DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: Tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniacej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować u Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalizm w handlu • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności rejestracyjnych (także eksportowych) • Fachowe usługi serwisowe • Gwarancja 'rozpoznawalnej jakości' • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.