Używane Kompaktowy Cpu na sprzedaż (3 767)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 900 kg, całkowita długość: 1 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig nominalny (przy środku ciężkości): 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Nsdpfez Ewagjx Ai Dodb Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 16x7x10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu COMBILIFT posiadamy około 200 sztuk wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu C3000. P.S.: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie oraz budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: Rozdzielacz do regulacji rozstawu wideł, Pełna kabina, Wysokość platformy: 490 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 680 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 436 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek terenowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 480/65-22,5 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 340/80 R18 Opis: Oprócz tego modelu Manitou, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki najmu z opcją zakupu oraz finansowania. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu M50-4D. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie. Przesuwnik boczny, Ndsdpfx Ajz Ewc Usi Dsb Ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig, certyfikat CE, 4x4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 8 632 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 2 060 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 100 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Wózek widłowy czterokierunkowy Udźwig w środku ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 200/50x10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Ndodpfx Aiez Ewams Deb Opis: Oprócz tego modelu Combilift mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą na temat tego modelu C4000. PS: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisową Twojego pojazdu w naszej firmie. Pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera: 660 / 3001 mm; Pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 540 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 553 h, ładowność: 1 050 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 945 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 214 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Rodzaj masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Ndjdpfx Aoz Ewayoi Djb Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 15x4,5-8 Bateria: 48V Pojemność baterii: 500Ah Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Nissan posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz atrakcyjne formy finansowania dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu S1N1L13Q. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 246 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Ndodpfx Asz Ev Ucsi Deb Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Nedjz Ev Uiopfx Ai Dodb Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SF60U. PS: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Njdpsz Ewa Hjfx Ai Djdb Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 768 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 13 174 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Nodpoz Ev U Ajfx Ai Dodb Udźwig przy środku ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Akumulator, napięcie: 120V Akumulator, pojemność: 930Ah Producent akumulatora: Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, renowacjach, przeglądach oraz budowie maszyn specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1x widła NIVO, pochył ramy wideł, regulacja rozstawu wideł, zakres otwarcia: 465 / 1460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ndodpfoz Ev S Uox Ai Djb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Ndjdpfx Aisz Ev T Eo Djb Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ndjdez Ewg Hopfx Ai Djb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Boczny przesuw wideł, mechanizm regulacji wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie, działająca w połączeniu z kamerą cofania, monitorowanie ciśnienia w oponach; ogrzewanie silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym, w tym podgrzewanie fotela.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 860 mm, ładowność: 25 000 kg, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego produktu. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Nsdpfez Ewhksx Ai Dsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 502 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 998 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 218 mm, szerokość karetki wideł: 4 000 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 870 kg, całkowita długość: 2 190 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 570 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 700 Ndedpfx Aiez Ewgto Dsb Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2.50-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 200/50-10 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupisz od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ45-G. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Regulacja położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 500 / 4000 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny udźwig, Wysokość platformy: 600 mm; kamera

Stan: używany, Rok budowy: 2017, ++ bez pakietu ST ++ można nabyć oddzielnie CENTRUM OBRABIAJĄCE STEROWANE NUMERYCZNIE GŁÓWNE CECHY "PRO-SPACE" – OSŁONY BEZPIECZEŃSTWA: BEZPIECZNE I KOMPAKTOWE STÓŁ "HE" – KLUCZOWE CECHY: WYDAJNOŚĆ I OSZCZĘDNOŚĆ DANE TECHNICZNE OSI Pratix S22 Przestrzeń robocza w osiach X-Y-Z * mm 22-43 = 4286-2155-150 Skok osi X-Y-Z mm 22-43 = 4970-2585-250 Prędkość przemieszczania osi X-Y m/min 35 STÓŁ ROBOCZY Typ Wielofunkcyjny stół z aluminium Listwy ograniczające dla obszaru roboczego "A" szt. 4 Pompa próżniowa (opcjonalnie) m³/h 90/108 - 250/300 AGREGAT WIERCONY Wrzeciona pionowe Liczba – obr./min 7 (5X-3Y) 6.000 – 12 (8X-5Y) 6000 Wrzeciona poziome (opcjonalnie) Liczba – obr./min 4 (2X-2Y) 6.000 – 6 (4X-2Y) 6000 Zintegrowane piła tarczowa w osi X (opcjonalnie) Ø mm – obr./min 120 – 7500 Moc silnika kW (KM) 2,2 (3) WRZECIONO ELEKTRYCZNE Moc silnika Std. (S6) kW (KM) 6,6 (9) – 9,5 (13) Maks. prędkość obr. obr./min 24000 Boczny zmieniacz narzędzi 13 pozycji INSTALACJA Moc zainstalowana KVA 23÷28,5 Zaprzebycie sprężonego powietrza NL/min 400 Zaprzebycie powietrza odprowadzającego m³/h 5300 Prędkość powietrza odprowadzającego m/s 30 Średnica króćca odprowadzającego (wrzeciono elektryczne + agregat wiercący + zestaw) mm 250 Masa maszyny kg 22-43 = 3200 * X Odległość między listwami ograniczającymi - Y Maks. szerokość płyty - Z Przejście obrabianego elementu tylko wrzeciono elektryczne lub wrzeciono elektryczne + agregat wiercący: średnica 200 mm; zaprzebycie powietrza odprowadzającego 3400 m³/h W połączeniu ze ślizgiem do wysuwania płyty, średnica króćca odprowadzającego jest zawsze = 250 mm OGÓLNE CECHY Centrum obrabiające sterowane numerycznie do obróbki materiałów płytowych. Samonośna konstrukcja i stół roboczy Konstrukcja ramowa z walcowanej na zimno stali, składająca się z prostokątnych profili spawanych ze sobą; wielofunkcyjny stół roboczy z aluminium z jednym obszarem roboczym. Otwory w rastrze 120 mm do podłączenia próżniowego, łatwe do usunięcia za pomocą urządzenia magnetycznego (opatentowany system). Cała powierzchnia jest rowkowana w odstępach 20 mm, aby elementy obrabiane można było mocować za pomocą gumowych uszczelek, zestawu MODULSET lub przyssawek. Automatycznie wysuwane listwy ograniczające, które zapewniają precyzyjne pozycjonowanie elementów obrabianych. Ruchomy portal Jest to konstrukcja portalu z walcowanej na zimno stali w konstrukcji ramowej, składającej się z kątowników. Na portalu zainstalowane są głowice robocze. Głowica robocza składa się z głowicy wiertarskiej z wrzecionami pionowymi, wrzecionami poziomymi, zintegrowanego agregatu frezująco-piłującego i wrzeciona elektrycznego SCM z systemem szybkiej wymiany narzędzi typu HSK63F. Skok portalu i uchwytu agregatu Ruch w osi X, Y i Z odbywa się na liniowych, pryzmatycznych prowadnicach kulkowych za pomocą wstępnie naprężonych Napęd osi X i Y (ruchomy portal i suwak) odbywa się za pomocą przekładni ślimakowej z napędem zębnym i ruchem kątowym. Ruch uchwytu agregatu w osi Z odbywa się za pomocą wstępnie naprężonych Pozycjonowanie głowic roboczych i sterowanie funkcjami maszyny odbywa się za pomocą bezszczotkowych silników serwo trójfazowych i cyfrowych STERYWNIK Jednostka sterująca składa się z sterowania numerycznego do frezarek i wiertarek oraz interfejsu użytkownika z pilotem z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym. Interfejs obsługi maszyny Xilog Maestro zapewnia optymalną komunikację między operatorem a maszyną dla wszystkich funkcji programowania. Nsdoz Ebzhepfx Ai Dsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Nsdpfx Aioz Evq Ds Dodb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Nedpfx Aijz Evpys Dodb Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Pełny, swobodny skok wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Ndsdpfx Aisz Evqqs Djb Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonacie Państwo zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG80-6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres swobodnego podnoszenia, Obrotowe siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 200 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 500 kg, całkowita długość: 3 620 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek terenowy Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16,5/85-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Ndsdpez Evt Eofx Ai Dsb Opony tylne, rozmiar: 12,5-18 Opis: Oprócz tego modelu JCB, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 940-4 T4. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, 4x4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 114 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 3 555 kg, całkowita długość: 2 140 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 200/50-10 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 150/75-8 Ndsdpfx Aisz Evtxo Djb Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością również odkupimy Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EFG320. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, Widełki teleskopowe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 178 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 390 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 650 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ndjdpez Ev A Tjfx Ai Deb Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad dotyczących J/SNHP 50/13/42V. PS: Nasz warsztat specjalistyczny posiada doświadczenie w naprawach, remontach, renowacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 380 / 1245 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 880 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 57 h, ładowność: 230 kg, masa własna: 790 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 660 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 360 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 680 mm, wysokość robocza: 5 660 mm, Podnośnik pionowy Nsdsz Ev H Ejpfx Ai Dodb Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu JLG posiadamy również około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twoje używane urządzenie – nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 1230ES. P.S.: Nasz warsztat posiada mistrzowską specjalizację w naprawach, serwisie, remoncie i adaptacjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Ndsdez Ev Nyjpfx Ai Djb Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 3 300 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 795 kg, Widełki Środek ciężkości ładunku: 600 Nsdsz Ev Rdopfx Ai Dedb Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Luck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego STABILIZATORA ŁADUNKU, The Load Stabiliser. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Ndjdpfsz Ev Tlox Ai Djb Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ndedoz Ev S Iepfx Ai Dob Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.