Używane Klopfer Cg na sprzedaż (380)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cammins, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 400 mm, Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 14 biegów, automatyczna Wagi Masa własna: 34 820 kg Funkcjonalność Udźwig: 25 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 609 x 305 x 382 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Kraj produkcji: SE Dalsze informacje dostępne w Dziale Sprzedaży Collé Sittard. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogrzewanie Dsdpexf Ebnjfx Ah Uekl

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe Dkodpfx Aeywn Hmjh Ujl · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik krokowy, Stepper Motor, Stepping Motor, kompaktowy silnik asynchroniczny -Producent: SEW Eurodrive, silnik przekładniowy prądu stałego typ ECG-A2M-09-A-K0 -Napięcie: 24V -Przełożenie: 9 -Wał: Ø 16 x 26 mm -Dane techniczne: patrz zdjęcie tabliczki znamionowej -Ilość: 1x silnik dostępny -Wymiary: 230/48/H48 mm Dkedpfjyw Ncpox Ah Usl -Waga: 1,2 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, 660 mm średnica toczenia, 983 mm długość toczenia, Maksymalna odległość między kłami 1500 mm. Oś Y +/-210 mm, Oś C 0,001 stopnia na obu wrzecionach, Prędkość obrotowa wrzeciona 3 000 obr./min. Dkjdpoy Hiibofx Ah Uel Przelot pręta 80 mm. Wrzeciono główne 22 kW, Wrzeciono frezarskie obrotowe 12 000 obr./min, Oś B wrzeciona frezarskiego +/-120 stopni. Moc frezowania 18,5 kW, Magazyn narzędzi na 100 pozycji, Wrzeciono frezarskie Capto C6, stabilizator hydrauliczny, chłodziwo, sonda do narzędzi, funkcja frezowania kół zębatych na wrzeciono 1, sterowanie Mori Seiki MSX-701IV.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3518, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 420 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 17 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Dkedpfx Ahoyz Dkcj Usl Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: RT 20 10.00 Rozmiar koła – Koło skrętne: R 20 8.5 x 20

Stan: nowe, Rok budowy: 2009, Sprzedajemy nowy palnik gazowy BINDER, model EUC 1168 ES.X-100-OCG. Dkedpfx Ahol Axqpe Ujl

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3611, Rok budowy: 2016, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Dsdpfoyzt A Ijx Ah Uokl Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: używany, Rok budowy: 2010, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2010 Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Dodey Enkbopfx Ah Uokl Oś 2: lewa 8,8 mm, prawa 8,8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: TCG 160 x 5M, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 1 290 mm, przelot wrzeciona: 105 mm, średnica toczenia: 1 600 mm, średnica tarczy: 1 600 mm, TOKARKA DOSTĘPNA Z MAGAZYNU Ciężka tokarka dwuprowadnicową TCG, jest obrabiarką uniwersalną umożliwiającą toczenie zgrubne i wykańczające, wiercenie, gwintowanie, toczenie stożków, wytaczanie, przedmiotów ciężkich i bardzo ciężkich przy jednym zamocowaniu. Tokarka TCG jest tokarką do obróbki przedmiotów o średnicach 1600 mm. Układ budowy i sztywność konstrukcji umożliwia toczenie dużymi przekrojami wióra i zapewnia uzyskanie wysokiej gładkości przy minimalnej owalizacji przedmiotu obrabianego. Dkjdpfjvw Uu Sex Ah Uel Maszyna zlokalizowana jest w naszej firmie ZAK w Porębie ul. Zakładowa 2 (Polska) Zachęcamy do składania zapytań.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Dkjdpfju Dzaxsx Ah Usl Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 902 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 11 115 kg, całkowita długość: 3 770 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 1501 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 1376Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat ECG70-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera, odległość między kołami (przód-tył) - 2450 mm Dkedpfjv Utmusx Ah Uel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 241 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 350 mm Grubość widelca: 75 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Dkjdpfxju Dzf Ue Ah Uol Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DCG150-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzisko, urządzenie do regulacji widełek Szerokość otwarcia: 950 / 2290 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Dkodpfx Ahju Dzkkj Ujl Opony przednie Rozmiar: 12.00-20 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Dkjdpfx Ahoxxnmmj Uol Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Dkedpfju Dzalex Ah Ujl Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Dsdpfxjxy Tkyo Ah Uskl Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widelce NIVO Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Obrotowe siedzenie Dkodpfx Aheu Dzcaj Uol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Dodpfsu Dzctox Ah Ujkl Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 509 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 120 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 830 mm, Multitransporter 3016, prod. TEMARED, typ DMC, masa całkowita: 750 kg, 295x160 cm, hamulec najazdowy, 100 km/h (opcjonalnie), z uchylną rampą najazdową (opcjonalnie), niskopodwoziowy, opuszczany. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dkedeym Ih Iopfx Ah Uol

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, przebieg osi X: 560 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 630 mm, masa całkowita: 9 950 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna MORI SEIKI NH4000 DCG została wyprodukowana w 2013 roku. Charakteryzuje się imponującymi skokami wynoszącymi około 560 mm w osiach X i Y oraz 630 mm w osi Z. Maszyna ma maksymalną prędkość około 14 000 obr/min i waży około 10 000 kg ze stołem obrotowym. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ poziome centrum obróbcze MORI SEIKI NH4000 DCG, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Podłączenie zasilania: 200 V / 3-fazowe / 50 Hz • Sterowanie: MORI SEIKI Dodatkowe wyposażenie • Przenośnik wiórów CONSEP • Jednostka filtrująca chłodziwo KNOLL, model FKA/500/KF110 (2013) Dkedpfjyw Rh Tjx Ah Uel

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, przebieg osi X: 560 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 630 mm, masa całkowita: 9 950 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna MORI SEIKI NH4000 DCG została wyprodukowana w 2012 roku. Charakteryzuje się imponującymi skokami wynoszącymi około 560 mm w osiach X i Y oraz 630 mm w osi Z. Maszyna ma maksymalną prędkość około 14 000 obr/min i jest wyposażona w stół obrotowy, przenośnik wiórów CONSEP i filtr chłodziwa KNOLL. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ poziome centrum obróbcze MORI SEIKI NH4000 DCG, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dedpfx Aoyw N R Heh Ujkl • Specyfikacja połączenia: 200V / 3 fazy / 50Hz • Ze stołem obrotowym • Sterowanie: MORI SEIKI Dodatkowe wyposażenie • Przenośnik wiórów CONSEP • Jednostka filtrująca chłodziwo KNOLL FKA/500/KF110 (2012)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, przebieg osi X: 560 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 630 mm, obciążenie stołu: 400 kg, masa całkowita: 10 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna MORI SEIKI NH4000 DCG została wyprodukowana w 2011 roku. Charakteryzuje się imponującymi skokami wynoszącymi około 560 mm w osiach X i Y oraz 630 mm w osi Z. Maszyna ma maksymalną prędkość wrzeciona wynoszącą 14 000 obr/min i solidny stół o wymiarach 400 x 400 mm, z maksymalnym obciążeniem stołu wynoszącym 400 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ poziome centrum obróbcze MORI SEIKI NH4000 DCG, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Dostępne jednostki: 2 • Poziome centrum obróbcze CNC (Mori 1) MORI SEIKI NH4000 DCG • Specyfikacja połączenia: 200V/3 fazy/50Hz • Wymiary stołu (szer. x gł.): ok. 40 x 40 cm • Sterowanie: MORI SEIKI • około 10000 kg • Poziome centrum obróbcze CNC (Mori 2) MORI SEIKI NH4000 DCG • Godziny pracy: 22 031 • Zasilanie: 200V/3 fazy/50Hz • Sterowanie: MORI SEIKI • około 9950 kg Dodatkowe wyposażenie Djdpfjyw N I Sjx Ah Uskl • Mori 1 • Przenośnik wiórów CONSEP • Jednostka filtrująca chłodziwo KNOLL FKA/500/KF110 (2011) • Mori 2 • Przenośnik wiórów CONSEP • Zespół filtra chłodziwa KNOLL FKA/500/KF110 (2011)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, silnik krokowy, stepper motor, stepping motor, kompaktowy silnik asynchroniczny -Producent: SEW Eurodrive, motoreduktor prądu stałego typ ECG-A2M-09-A-K0 -Napięcie: 24V -Przełożenie: 9 -Wał: Ø 16 x 25 mm -Dane techniczne: patrz zdjęcie tabliczki znamionowej -Ilość: dostępnych 42 sztuki -Cena: za sztukę Dkodpfxoxw Tvwj Ah Usl -Wymiary: 230/50/H50 mm -Waga: 1,3 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 730 mm, przesuw osi Y: 730 mm, przesuw osi Z: 850 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 120, producent sterowników: FANUC, całkowita wysokość: 3 138 mm, całkowita długość: 2 725 mm, całkowita szerokość: 4 610 mm, masa całkowita: 12 900 kg, model sterownika: FS-31IA (MAPPS III), posuw osi X: 50 m/min, posuw osi Y: 50 m/min, posuw osi Z: 50 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, długość narzędzia: 500 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 800 mm, Sterowanie CNC: FS-31IA (MAPPS III) Osie Przesuw osi X mm: 730 Przesuw osi Y mm: 730 Przesuw osi Z mm: 850 Szybki przesuw m/min: 50 Stopień indeksowania osi B: 360º (1º) Odległość wrzeciona od powierzchni stołu mm: 100 – 830 Przyspieszenie osi m/s2: 9,8 (X), 10,8 (Y), 6,9 (Z) stół roboczy Ilość palet: 2 Wymiary palety mm: 500X500 Maksymalny rozmiar przedmiotu obrabianego (D x W) mm: 800 X 1000 Maksymalna waga przedmiotu obrabianego kg: 500 Czas zmiany palety sek: 7 wrzeciono Maksymalna prędkość wrzeciona obr./min.: 14 000 Moc napędu wrzeciona kW: 22/18,5 Uchwyt na narzędzia: Nr 40 Moment obrotowy wrzeciona Nm: 220 system narzędzi Uchwyt narzędziowy: BT-40 Ilość narzędzi w magazynku: 120 Z wolnymi przestrzeniami sąsiednimi mm: 140 Z zajętymi sąsiednimi siedzeniami mm: 70 Maksymalna długość narzędzia mm: 500 Maksymalna waga narzędzia kg: 12 Czas od narzędzia do narzędzia s: 0,9 Czas od chipa do chipa sek.: 3,3 sprzęt przenośnik wiórów światło w pracowni Zgodność CE pistolet chłodzący ZARZĄDZANIE ŻYWOTNOŚCIĄ NARZĘDZI chłodzenie Pojemność zbiornika litry: 680 Czas pracy maszyny: Dkjdpfx Ahovw Sc To Ujl Całkowite zapotrzebowanie na moc kVA: 49 Maszyna podstawowa: wymiary/waga Długość mm: 2,725 Szerokość mm: 4,610 Wysokość mm: 3.138 Waga kg: 12,900

Stan: nowe, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klucz zapasowy - Ogranicznik prędkości - Kontrola stabilności - Prąd przemienny = Uwagi = Car-Pass URL: Car-Pass ID: 259ecf50-946a-4365-a9bb-356647af6ddc = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna: bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Masa własna: 2.140 kg Dsdjy E Hxkopfx Ah Uekl Ładowność: 1.000 kg DMC: 3.140 kg Uszkodzenia: brak