Używane Kalmar Dce 100-6 na sprzedaż (66 797)

Stan: bardzo dobry (używany), 90 mb regału paletowego Stow Używany, w bardzo dobrym stanie, patrz zdjęcia Wysokość 6 m Głębokość 100 cm Długość belki 2,70 m Obciążenie na poziom/sekcję 3000 kg Rama niebieska Belka pomarańczowa Cena do negocjacji: 9 390 € netto, odbiór własny Iedjiwkn Repfx Aizobc Oferta obejmuje: + 33 szt. ramy, wstępnie zmontowane, obciążenie pola 12 t, głębokość 100 cm, wysokość 6 m + 192 szt. belek, długość 2,7 m, obciążenie na poziom/sekcję 3000 kg + 384 szt. zabezpieczeń przed wypadaniem + 132 szt. kotw betonowych Tabliczka znamionowa obciążenia Towar dostępny w magazynie. Transport i montaż na zamówienie. Możliwość oględzin w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu. Dodatkowe informacje na zapytanie. Na stanie posiadamy ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, specyfikacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzegamy! Patrz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny podane są netto, odbiór własny) Lenox Trading – najlepsza technologia magazynowa i używane i nowe regały do ciężkich obciążeń Opis produktu: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading, zatrudniający około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych rozwiązań do magazynowania w regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ BŁYSKAWICZNA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępne od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i konstrukcji stalowych dostępne od ręki • 30–50 ciężarówek z towarami tygodniowo – maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANI TANIO ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regałów paletowych, regałów do ciężkich obciążeń, regałów wysokiego składowania, regałów półkowych, regałów na opony czy regałów do kontenerów IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie naszym własnym zespołem! W tym planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 NAJLEPSZE MARKI – UŻYWANE I Z WYPRZEDAŻY / KONKURSOWEJ LIKWIDACJI: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regał do ciężkich obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały wspornikowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJA Przy demontażu i opróżnianiu oferujemy kompleksowy pakiet: 1. Zakup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych wraz z dokładnym opróżnieniem. 2. Aukcja prowizyjna: przeprowadzanie aukcji na zlecenie. Nasz kompleksowy serwis realizowany przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, oględziny, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i dokładne opróżnienie. Niezależnie od tego, czy zainteresowałeś się nami dzięki regałom do ciężkich obciążeń, czy szukasz ocynkowanego regału do ciężkich obciążeń / systemu regałów do ciężkich obciążeń – gwarantujemy najlepsze warunki. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać niezobowiązującą ofertę!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300181, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 737 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300181 Skrzynia biegów: Dana TE32 Isdpfxszv Amie Aizebc Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 134568, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 573 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 500 mm, środek ciężkości ładunku: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 20 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), masa własna: 50 500 kg, całkowita wysokość: 4 920 mm, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 3 710 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, wysięgnik regulowany, Witam W związku z zakończeniem działalności mam do zaoferowania maszynę w dobrym stanie do drobnych poprawek ze względu na to, że jest nie używana od 2 lat Ijdpfxszk Izuo Aizebc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Isdpfxjz Evvgs Aizjbc Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3180, Rok budowy: 2013, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 810 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, masa eksploatacyjna: 11 090 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECF70-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: supersoft Typ koła – koło skrętne: supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Ibsdsyuh R Ejpfx Aizoc Rozmiar koła – koło skrętne: 8.25-15

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ----, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 580 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 500 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: ---- Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG 161 Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Ibjdpfx Aiezwac Djzjc Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw wideł, regulator ustawienia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, pełny suw swobodny.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 Iedpjztgdaefx Aizjbc · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, całkowita długość: 7 800 mm, Wózek widłowy elektryczny Kalmar ECG 160-12 Napęd: elektryczny Ijdpfx Aiey Ravyozobc Rok produkcji: 2025 Wysokość podnoszenia (mm): 6 500 Udźwig (kg): 16 000

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34101.0131, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 25 000 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 580 mm, masa własna: 61 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34101.0131 Środek ciężkości ładunku: 1790 Typ masztu: teleskopowy Iedpfxexubdkj Aizobc Skrzynia biegów: Clark 15.5HR34432 Stan techniczny: normalny Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, Skrzynia biegów = 30% po remoncie, dodatkowa skrzynia biegów + 18 000 €

Stan: używany, godziny pracy: 18 545 h, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Rok produkcji: 2017 Udźwig: 45 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Isdpfx Aoznw Hhsizsbc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40402120, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 056 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Cummins, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 600 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 5 175 mm, rozmiar przedniej opony: 12.00x20, rozmiar tylnej opony: 12.00x20, całkowita wysokość: 4 195 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, B40402120 DCG160-12 Isdpfx Aozucn Rsizebc

Stan: używany, Pojemność zbiornika (litry) 100 Pompy z napędem silnikowym Do 2 zewnętrznych na każdy zbiornik Wydajność dozowania Isdpfjvpfhyjx Aizobc Maks. 50 cm3/sek. na pompę Zdalne wsparcie techniczne

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, moc: 10 kW (13,60 KM), siła nacisku: 100 t, masa całkowita: 9 000 kg, 2 w 1 = prasa krawędziowa + gilotyna do blachy w jednej maszynie Długość gięcia 3040 mm, siła nacisku 100 t, Gilotyna do blachy L = 3200 mm x 6 mm, głębokość gardzieli 200 mm, Wysokość robocza 640 / 1240 mm, sterowanie CYBELEC CybTouch 15 Graph, Ibedpfx Aed Hn Taoizjc motoryczny tylny zderzak 700 mm, linia cięcia, silnik 10 kW Wymiary 3700x1900x2400 mm, ok. 9000 kg Ta sama maszyna dostępna z L = 2200 mm i L = 1400 mm.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 285 kg, ładowność: 6 kg, zasięg ramienia: 1 915 mm, zakres obrotu: 360 °, producent sterowników: Yaskawa Motoman, model sterownika: NX100, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Robot przemysłowy Yaskawa Motoman YR-HP20, 6-osiowy robot z kontrolerem NX100, na sprzedaż w doskonałym stanie. Model robota: Motoman YR-HP20-B10 Solidna konstrukcja, masa 285 kg, udźwig 6 kg, zasięg 1915 mm. Zakres obrotu 360°, co zapewnia wszechstronne możliwości zastosowania w różnych procesach roboczych. W zestawie: robot, jednostka sterująca, okablowanie, panel programujący, instrukcja obsługi Robot: Yaskawa Motoman YR-HP20-B10 Rok produkcji: 2008.08 Udźwig: 6 kg Powtarzalność: 0,06 mm Numer seryjny: SBM254-1-3 Iedoyhxc Ajpfx Aizjbc Sterownik: MOTOMAN NX100 ERCS-HP20-AE00 Rok produkcji: 2009.02 Napięcie: 400 V, 50 Hz Zakres ruchu robota: J1: ±180° J2: +155° - 110° J3: +255° - 165° J4: ±200° J5: +230° - 150° J6: ±360° Prędkości ruchów: J1: 170 °/s (2,97 rad/s) J2: 170 °/s (2,97 rad/s) J3: 175 °/s (3,05 rad/s) J4: 355 °/s (6,2 rad/s) J5: 345 °/s (6,02 rad/s) J6: 525 °/s (9,16 rad/s)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11300136, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 14 356 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 261 kW (354,86 KM), masa własna: 80 940 kg, typ napędu: Diesel, Kontenerowiec typu Reachstacker Iedpfxszz Dxqe Aizobc Numer podwozia: B11300136 Skrzynia biegów: 0 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony tylne – typ: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 5 719 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Iedpfx Aioznw Ekjzobc Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 13 750 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 820 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Widłowy wózek do przeładunku kontenerów Ibsdpfx Ajz Rra Hsizec Skrzynia biegów: Dana LTE14400 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 DE: Centralny system smarowania, kamera cofania, radar cofania, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, dodatkowy fotel dla operatora/instruktora EN: central greasing system, rear view camera, reverse radar, air-cushioned driver seat, 2nd training seat

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B3040009, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 605 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B3040009 Środek ciężkości ładunku: 1220 mm Ijdpfxoyrvcwo Aizsbc Rodzaj masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar przednich opon: 14.00-24 Stan przednich opon: 40 - 60% Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar tylnych opon: 14.00-24 Stan tylnych opon: 0 - 20% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, autostop 30´

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400839, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 600 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 620 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: B11400839 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Ijdpfx Aiszw R Ahezjbc Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, ruchoma kabina, centralny system smarowania, kamera.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: elektryczny, Udźwig: 7 000 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Isdpfjzfl Dpjx Aizebc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400239, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 24 980 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 74 420 kg, całkowita długość: 11 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy do kontenerów (Reachstacker) Numer podwozia: B11400239 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF5WG261 Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Iedpfx Aiezw R Eiezsbc Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Mobilna kabina z centralnym systemem smarowania, kamera do monitorowania nachylenia składowiska, hydrauliczny układ do podnoszenia i opuszczania rozprowadzacza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ibjdez Ev Ayepfx Aizjc Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Pusty wózek widłowy do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ijdpfx Asz Ewggsizobc Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie kompleksową poradą w sprawie tego modelu DCE70-32E3. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Rozsuwak do kontenerów ELM 20-40, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Iedpfx Aijxxnmmszjbc Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 348 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 60 - 80% Ibedpfx Aisvvpcnszoc Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,