Używane Kaifeng Kf-Pd1100 na sprzedaż (611)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, całkowita długość: 13 410 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Hedpfxsy H U H Ss Anxol Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka łańcuchowa/dłutownica łańcuchowa KF20, z kilkoma łańcuchami, w bardzo dobrym stanie, 1,7 kW, 380 V. Maszyna opodatkowana metodą marży. Hodpfx Ansxf Hzisxol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Hodpey H Effofx Anxsl FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Typ: WKF 50/12 N.SE Wielkość konstrukcyjna: DN50 12 stopni Wersja standardowa z uszczelnieniem mechanicznym Wydajność: 26,9 l/s (96,8 m³/h) Hjdjy A Rbdspfx Anxel Wysokość podnoszenia: 380 m Prędkość obrotowa: 2 960 obr/min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Hjdpfsy Hgfasx Anxjl Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety

Stan: używany, przebieg: 369 231 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Żuraw Atlas składany za kabiną kierowcy * Typ: TLC 165.2E * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 15,60 m * 2,90 m = 4,76 t * Długość wysięgu: 12,60 m = 780 kg * 10,60 m = 990 kg * 8,60 m = 1 300 kg * 6,70 m = 1 900 kg * 4,80 m = 2 900 kg * Cztery hydrauliczne wysuwy * Dwa hydrauliczne podpory * Kabina dalekobieżna z jedną leżanką do spania * 8-biegowa skrzynia biegów typu split * Kierownica wielofunkcyjna * Tempomat * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną * Elektryczne podnośniki szyb * Elektryczne, podgrzewane lusterka * Centralne smarowanie * Reflektory robocze * Stalowy zderzak * Zawieszenie: piórowe/pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Wysokość siodła: 1 300 mm * Rozstaw osi: 3 900 mm * DMC: 19 000 kg * Masa własna: 10 300 kg Hsdpfxovhpire Anxjl Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny (TÜV), z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu technicznego (TÜV), BEZ nowej kontroli DGUV, BEZ nowego przeglądu okresowego (SP), BEZ nowego przeglądu urządzeń podnoszących (UVV). Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć ewentualnych nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Hodpeyy Sbmsfx Anxsl Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Hsdpfx Ajyy H Dvenxjl Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry.

Stan: używany, przebieg: 578 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 03/2000, następna inspekcja (TÜV): 04/2018, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1030 * Papamobile * VW T4 * Zabudowa: Ernst Auwärter * KLIMATYZACJA * Ogrzewanie postojowe * Boczna szyba z szybą termoizolacyjną * 7+1+1 miejsc siedzących (homologacja jako samochód osobowy) * Dopuszczenie: do ruchu liniowego z miejscem na wózek dziecięcy * Pasy bezpieczeństwa na siedzeniach * Pojazd zarejestrowany * Bieżnik opon w dobrym stanie * Wycinek z historii napraw z ostatnich lat: * Pojazd został całkowicie odnowiony w 2013 roku!!! Hsdsy Evgwjpfx Anxjl * Nowe hamulce (przy ok. 576 498 km), sprężyna spiralna, układ wydechowy wraz z elastyczną rurą, faktura VW za układ hamulcowy, przewody hamulcowe itd. Przegub zmiany biegów za 1.295,--, drążki stabilizatora wymienione (560.757 km), kompleksowa renowacja karoserii i lakieru (dokumentacja/zaświadczenie na CD), pasek rozrządu wraz z pompą wody i rolkami napinającymi / pasek rozrządu pompy wtryskowej wymieniony, pasek klinowy wymieniony, koło pasowe/wał korbowy, kompletnie wymieniona tapicerka łącznie z wykładziną podłogową, .... * BARDZO ATRAKCYJNY I OKAZAŁY POJAZD DO PRZEJAZDÓW OKOLICZNOŚCIOWYCH, WESELNYCH, MOŻLIWY DO UŻYTKU W RUCHU LINIOWYM I DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 335 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa z ruchomą podłogą w wykonaniu stożkowym, pojemność 92 m³, opony 385/65, ABS, ESP, 3 osie SAF B9-22S Intradisc CD IO37 po 9 ton z tarczami hamulcowymi 22,5 cala (430 x 45) ET 120 2040/1200, 9-tonowa oś BPW SRBF Eco Air z tarczowymi hamulcami Eco Disc TS2, 22,5 cala, ET 120, układ hamulcowy Wabco ze skrzynką kontrolną, oś podnoszona na pierwszej osi, automatyczne podnoszenie i opuszczanie / asystent ruszania sterowany przez EBS, złącze powietrzne Rectus 26KA, 6 stalowych felg 22,5x11,75 cala ET120, oświetlenie Europoint 3 Hybrid, 2 lampy robocze LED wewnątrz, w górnych narożnikach przedniej ściany, podłoga aluminiowa 21 desek, grubość 8 mm, podłoga gładka, złącze hydrauliczne na przedniej ścianie, pilot radiowy, drabinka po prawej stronie przy przedniej ścianie lub drzwiach przednich, 12 par uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych parami w boczne profile podłogi, 2 szt. pałąków okrągłych 80 mm (nieuchylnych) + 1x okrągły 50 mm z przodu + 1x okrągły 50 mm z tyłu, płyty ochronne przed zużyciem z lewej i prawej strony wewnątrz tylnej części, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 szczotki torowe z tworzywa mocowane łańcuchem do wózka przesuwnego, plastikowa skrzynka narzędziowa, plandeka rolowana z pasem napinającym, tablica A składana (tył w kolorze białym pod kolor skrzyni), boczna osłona najazdowa z płytą z tworzywa sztucznego, mocowanie Rollfix. Hodpfx Ansxmpvlexjl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 917 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 INTELIGENTNY. Hsdpfx Aneyywm Isxol Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).

Stan: bardzo dobry (używany), Frez poprzeczny. Hedpfx Anev U D Aasxjl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Hjdoy Ev Diopfx Anxsl Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Okleiniarka AKV 3006 DK - F z agregatem do frezowania wstępnego, wyposażona w narzędzia DIA. Grubość obrabianego materiału do 40 mm, grubość krawędzi do 3 mm. Kombinowana stacja frezowania z promieniem R 2,5 mm. Opis techniczny: aplikacja kleju termotopliwego na element dla materiału obrzeżowego do 3 mm, maks. grubość materiału roboczego 60 mm bez agregatu do frezowania, 40 mm z agregatem do frezowania. Bezobsługowy zasobnik na klej z powłoką ochronną, stacja kapująca HF (16.000 obr/min) do obcinania nadmiaru obrzeża z przodu i z tyłu, stacja frezująca HF (16.000 obr/min) z wymiennymi głowicami frezującymi (wykonanie kombinowane) i precyzyjną regulacją z poziomu operatora. Wolne miejsca na dodatkowe agregaty (system Hebrock), prędkość posuwu ok. 10 m/min, regulacja głębokości cięcia piły kapującej. Sygnalizacja kolejności elementów, solidny napęd łańcuchowy, ergonomicznie rozmieszczony pulpit sterujący. Podwójna rolka dociskowa, okna podglądu agregatów z tyłu maszyny i od strony obsługi, sterowanie PLC z ekranem dotykowym. Dane techniczne: prędkość posuwu 10 m/min, grubość płyt od 8 do 40 mm, masa w zależności od wyposażenia ok. 1550 kg, wymiary (D x S x W): 5250 x 1445 x 1600 mm. Airtronic z urządzeniem chłodzącym i antystatycznym (2014). 1 szt. agregat gorącego powietrza do uzyskania wizualnej spoiny „zero” przy zastosowaniu specjalnych materiałów obrzeżowych; pneumatyczne pozycjonowanie zasobnika kleju, chłodzenie i natrysk antystatyczny, 2 dodatkowe szybkomocujące kanały na obrzeża, specjalne wykonanie frezarki zaokrąglającej naroża - maksymalna grubość materiału 60 mm, minimalna długość elementu 200 mm (tylko dla maszyn Hebrock serii 3000, możliwa późniejsza rozbudowa - cena na zapytanie); dane techniczne: maks. grubość płyty 40 mm, maks. grubość obrzeża 1,2-2,0 mm, posuw 7-10 m/min, zużycie powietrza ca. 280-580 l/min (tylko Airtronic), sterowanie elektroniczne, gotowość do pracy po ok. 2 min. Możliwość pracy z obrzeżami do 8 mm; 1 szt. do maksymalnej grubości materiału 40 mm, z pneumatyczną regulacją piły, specjalne wykonanie minimalna grubość elementu 8 mm; 1 szt. 3-punktowa pneumatyczna regulacja frezarki; 1 szt. przełącznik promień-faza-na równo dla stacji kombi, eliminujący konieczność ręcznego przekładania prowadnika na 3. punkt; wymagana komunikacja PLC. Stacja polerująca (szwabel) 1 szt., agregat zaokrąglania naroży 1 szt. wraz z narzędziem kombinowanym i pneumatycznym przestawianiem fazy/promienia, maks. grubość materiału 40 mm, minimalna długość elementu 300 mm, promień R 2,0 mm. Skrobak promieniowy z pneumatycznym podnoszeniem promień R 2,0 mm, skrobak powierzchniowy z pneumatycznym sterowaniem, kompletne podwozie, system wymiany stacji klejącej z odprowadzeniem kleju w dół (przygotowanie), bez drugiego zasobnika na klej, z możliwością stosowania klejów PU. Agregat nacinający poziomy 1 szt. z pneumatycznym podnoszenie, szerokość nacięcia 8,2 mm, głębokość 8 mm, odległość od krawędzi elementu 14 mm. Specjalna wersja z mocniejszym silnikiem; agregat do odciągu wiórów z frezowania, przyłącze do odciągu maszyny. Łożyska kulkowe do frezarki zaokrąglającej naroża 24,1 mm 1 szt., 24,2 mm 1 szt. Instalacja natryskowa środka ochronnego na krawędź przy delikatnych materiałach; kombi natryskiwacz na płytę (oddzielanie i czyszczenie). Miejsce magazynowania: Dostawca. Hodpfox S Hmzox Anxjl

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Hedpfxovkz Irj Anxol Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Transnorm Spiralny przenośnik taśmowy Helix, zakręt w lewo, GKF 90°-800-700 IR900, opadający o 200 mm RA2141 Dane techniczne: Szerokość ramy (NB): 800 mm Szerokość taśmy (GuB): 700 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt transportowy: 90° Nogi podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportowa (v m/s): płynna regulacja w górę i w dół z falownikiem Napęd: motoreduktor SEW SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Dane elektryczne: 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Rok produkcji: 2014 Spirala opadająca 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Opcjonalnie dostępne: - Nogi podporowe - Prowadnice boczne jednostronne lub dwustronne Ceny netto, bez VAT, z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej i fachowej porady zachęcamy do kontaktu. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Twoich projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Hedpfeq Twltex Anxel Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 1703 mm Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 85° stopni Skok: 175 mm / 85° stopni = 741,2 mm / obrót (360°) Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW z hamulcem SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hjdpfek Abfbox Anxol Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Hodpfok Aa Unox Anxol Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 Rok produkcji: 2001 Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik łukowy Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° prawy RA1441 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środka długości przenośnika (NL): 1650 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: opcjonalne Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Hedpsk Abazsfx Anxjl Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy prawy GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, typ KT36 Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hjdok Aa Ukopfx Anxjl Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Hsdok Abcgopfx Anxol Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 640 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 1300 mm Kąt przenośnika: 20° stopni Stopy podporowe i prowadnice boczne opcjonalnie dostępne po obu stronach Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Wsporniki Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy prawy GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 759 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenośnika: 30° stopni Opcjonalnie dostępne nóżki podporowe Prędkość transportu (v m/s): 0,03-1,05 m/s Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, typ KT36 Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna z jednej i z obu stron Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Hodek Abuiepfx Anxel Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 90°-780-600 IR600 z nadbiegiem po obu stronach RA2019 Hsdpek Abufsfx Anxol Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Szerokość rusztowania (NB): 780 mm Szerokość pasa (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 90° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): w zależności od taśmy wleczonej, prosimy o kontakt Napęd: brak silnika w zestawie, jest również napędzany przez taśmę wleczoną Zakres dostawy: bez podpór Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 4820 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 1000 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hodjk Abcrspfx Anxjl Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki i prowadnice boczne nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przenośniki taśmowe są często wykorzystywane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Hsdpjk Abc Ssfx Anxol Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: zostanie wymieniony Rok produkcji: 1999 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki