Używane Heli Cpd50 -Neu- 6 Jahre Garantie Akku - 33% Förderung na sprzedaż (59 974)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 307 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 890 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Kljdpfx Ajxaqyfjfysr Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Przegląd techniczny, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Niebrudzące Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Niebrudzące Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie baterii: 80V Rok produkcji baterii: 2019 Stan baterii: 80 - 100% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT (montujemy oryginalne części Still), nowe lakierowanie (oryginalny lakier Still), nowe białe opony, ładowarka z odpowiednią wtyczką, bateria z 2019 roku po serwisie i pozytywnie przetestowana (test Kappa 87%), ładowarka z odpowiednią wtyczką. Z przyjemnością zorganizujemy tani transport. Możliwość wynajmu lub leasingu! Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór hydrauliczny, tylny reflektor roboczy, przedni reflektor roboczy, osłona dachu, pełny wysuw masztu, certyfikat CE.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 084 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 965 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Kedox H T Syspfx Afyslr Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: wózek wysokiego składowania ETV 216 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 1.600 kg • Rok produkcji: 2014 • Przepracowane godziny: 9.084 • Wysokość podnoszenia: 9.410 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: tak • Szerokość całkowita: 1.270 mm • Wysokość całkowita: 3.670 mm • Długość wideł: 1.150 mm • Masa własna: 2.965 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: poliuretan • Typ modelu: ETV 216 • Typ akumulatora: PzS • Napięcie: 48 V • Masa akumulatora: 1.119 kg • Ładowarka: brak • Typ kabiny: dach szklany • Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny manipulator Multipilot • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 867 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 377 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po sprzedaży Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z napędem elektrycznym niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 867 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Rodzaj masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Szerokość całkowita: 725 mm Kodpfx Afjx H T Rvjyjlr Wysokość całkowita: 1 300 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 377 kg Punkt ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: Poliuretanowe Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: Żelowy Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 196 kg Ładowarka: Brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 694 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 380 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Kodpsx H T Rcofx Afyolr ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu poziomego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy z platformą EJE C20 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 2 694 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość całkowita: 725 mm Wysokość całkowita: 1 300 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 380 kg Punkt ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 180 kg Ładowarka: Brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 096 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 650 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 1 217 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. Kedpfx Afjx H T Rijyelr ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego: Producent: Jungheinrich Model: Komisjonujący EKS 110 L 100 E Napęd: Elektryczny Udźwig: 1.000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 1.096 Wysokość podnoszenia: 1.200 mm Typ masztu: Bez Szerokość całkowita: 810 mm Wysokość całkowita: 1.650 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 1.217 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EKS 110 L 100 E Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 478 kg Ładowarka: Brak Wyposażenie kabiny: podnoszona platforma operatora

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 016 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 377 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu transportu wewnętrznego: Producent: Jungheinrich Kledsx H T Rpopfx Afyjr Model: Wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 016 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Bez masztu Podnośnik wstępny: Tak Szerokość całkowita: 725 mm Wysokość całkowita: 1 300 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 377 kg Odległość środka ciężkości: 575 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: Żelowy Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 196 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 616 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 340 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Ksdpfsx H T N Sjx Afyelr ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie także po zakupie Możliwość testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Schubmaststapler) ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 11 616 mth Wysokość podnoszenia: 6 200 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 1 750 mm Szerokość całkowita: 1 270 mm Wysokość całkowita: 2 600 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 340 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ETV 216 Typ baterii: PzS Masa baterii: 939 kg Ładowarka: na zapytanie Typ kabiny: z dachem Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), godziny pracy: 3 445 h, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 3 445 mth Wysokość podnoszenia: 2 900 mm Typ masztu: duplex Wolny skok wideł: tak Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1 850 mm Szerokość całkowita: 1 050 mm Wysokość całkowita: 2 050 mm Długość wideł: 900 mm Masa własna: 2 189 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Ksdpfexrgwkjx Afyelr Model: EFG 216k Typ baterii: PzS Waga baterii: 870 kg Ładowarka: brak Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Osprzęt: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 506 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy, poprzez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne urządzenia transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: Paleciak niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Kljdpfx Asxnmtwjfysr Przebieg: 506 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1.800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 419 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: żelowa Masa baterii: 219 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 668 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 370 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki podnośnikowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i remontowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na prezentację i konsultację na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Przepracowane godziny: 1 668 Klodpfoxnkvcex Afyjr Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Długość całkowita: 1 860 mm Szerokość całkowita: 1 070 mm Wysokość całkowita: 2 100 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 370 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 868 kg Typ kabiny: Dach panoramiczny Wyposażenie kabiny: Jednomanetkowy układ sterowania (Solopilot) Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 325 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 410 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 8.325 Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.220 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.410 kg Wyznacznik środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne (pełna guma) Kjdpfx Asw Ixhnefyelr Typ modelu: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: Solopilot – jednostka sterująca Oświetlenie: 2 x przednie światła robocze Oświetlenie: 2 x tylne światła robocze Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 16 048 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 421 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport globalny i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (motogodziny): 16 048 Wysokość podnoszenia: 5 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Kodpfow Ixilox Afyjlr Wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 421 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełne gumowe Typ modelu: EFG 216k Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: Element sterujący Solopilot Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 718 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 158 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i pełna obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwej cenie ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Kljdpfx Afjw Hhfzoyer Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 316s Rodzaj napędu: gaz płynny (LPG) Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.718 mth Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.158 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: TFG 316s Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Wyposażenie kabiny: ogrzewanie kabiny, regulowane Oświetlenie: 2x reflektory przednie robocze Oświetlenie: 2x reflektory tylne robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: lampa bezpieczeństwa Bluespot (tył) Oświetlenie: lampa bezpieczeństwa Bluespot (przód) Osprzęt: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 896 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 531 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są poddawane gruntownej renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie! Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Kljdpfxew Dnm To Afysr Model: Wózek paletowy z platformą niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 896 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standardowy Wolny skok: tak Podnośnik początkowy: tak Długość całkowita: 1 700 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 531 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 859 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 895 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Klsdpfx Ajw Hhf Uefysr ✔ Transport na cały świat oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2017 Ilość motogodzin: 5 859 Wysokość podnoszenia: 9 020 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Szerokość urządzenia: 1 270 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 3 895 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny wideł

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Kljdpsx I T Ukofx Afyer Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wersja 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką mocy, klimatyzacją, lodówką, sprzęgiem przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją MAN ATS i wieloma dodatkowymi opcjami. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Dopuszczalna ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Dopuszczalne obciążenie techniczne: 28.000 kg (wertykalnie) Wersja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z jedną leżanką i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylne przeciąg 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy na skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, o stopniowanej sile Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja wyciągania pojazdu z piachu (Freischaukeln) Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału pchania podczas jazdy Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Asystent ruszania MAN EasyStart Kjdpfx Afeyn T Txoyelr Pełny asystent hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna – resory paraboliczne Oś przednia 9.500 kg, oś tylna 13.000 kg Stabilizator z przodu i z tyłu Przełożenie osi i=3,63 Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, uciąg do 40.000 kg technicznie Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 59.000 kg Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Przeciwsłoneczna przesłona Okno dachowe 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 sygnały ostrzegawcze LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe LED oraz kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Tapicerka Comfort Integracja smartfona System nagłośnienia MAN SoundSystem Zaawansowana nawigacja MAN Mediasystem 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 13.05.2025, gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wersja 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką mocy, klimatyzacją, lodówką, sprzęgiem przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją MAN ATS i wieloma dodatkowymi opcjami. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Dopuszczalna ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Dopuszczalne obciążenie techniczne: 28.000 kg (wertykalnie) Wersja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z jedną leżanką i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylne przeciąg 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy na skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. 2:30 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, o stopniowanej sile Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja wyciągania pojazdu z piachu (Freischaukeln) Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału pchania podczas jazdy Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Asystent ruszania MAN EasyStart Pełny asystent hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna – resory paraboliczne Oś przednia 9.500 kg, oś tylna 13.000 kg Stabilizator z przodu i z tyłu Przełożenie osi i=3,63 Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, uciąg do 40.000 kg technicznie Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 59.000 kg Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Przeciwsłoneczna przesłona Okno dachowe 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 sygnały ostrzegawcze LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe LED oraz kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Tapicerka Comfort Integracja smartfona System nagłośnienia MAN SoundSystem Zaawansowana nawigacja MAN Mediasystem 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 13.05.2025, gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Klodpfxjx I T Tye Afyjr Wewnętrzny numer pojazdu: 2509

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 236 h, rodzaj paliwa: elektryczny, Układ napędowy Napęd: koła Wagi Masa własna: 980 kg Parametry użytkowe Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 675 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Mayrem. Kljdpjyw E Nrsfx Afyor SkyJack 6,75 m elektryczna podnośnik kolumnowy Maszyna regularnie serwisowana i sprawdzana z nowymi akumulatorami Pionowe podnośniki masztowe Skyjack cechują się łatwą obsługą i małymi wymaganiami serwisowymi, w kompaktowej i wszechstronnej konstrukcji. Są to maszyny bezemisyjne, o niskim nacisku na podłoże, mogące wjeżdżać na windy, co sprawia, że idealnie nadają się do pracy na wielopoziomowych obiektach. Producent: SkyJack Model: SJ16 Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 236 h, Nowe akumulatory, Waga netto: ok. 980 kg Wysokość robocza: ok. 6,75 m Wysokość platformy: 4,75 m Udźwig: 227 kg Wbudowana ładowarka Opony nie pozostawiające śladów Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 1,37 m / 0,70 m / 1,90 m Na życzenie przeprowadzamy nowy przegląd UDT. Inne: Tania dostawa na terenie całej Europy możliwa. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Państwa urządzenia/budowlane maszyny w rozliczeniu. Przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla firm). W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu. Wszystkie ceny obowiązują loco 86684 Holzheim. Wszystkie informacje są orientacyjne i mogą ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów drukarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszelkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itd. oferowanych maszyn/pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316 oraz żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space o szerokości 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstawem osi 3900 mm, silnikiem 375 kW (510 KM). Fotel kierowcy z tapicerką ze skóry, CB-radio, klimatyzacja, przygotowanie pod alkomat. Kabina lakierowana na biało – zdjęcia poglądowe! Wersja czołowa W6R, masa całkowita 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Silnik OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, 3. generacja, Euro VI. Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, napęd na 44-68 t, rozdzielacz VG 3000-3W (włączany), PowerShift 3, program jazdy terenowej. Przystawka odbioru mocy pod ramą. Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Felgi o przekroju 11.75 x 22.5, przednia oś; felgi 9.00 x 22.5, pierwsza tylna oś. Ogumienie 2x 385/65 R22.5 Continental CrossTrack HS3 (sterowana oś), 4x 315/80 R22.5 Continental HDC1 ED (napędowo, tylna oś) – obie osie tylne. Wysięg ramy 1350 mm, główny zbiornik 290 l (aluminium), zbiornik AdBlue 60 l, osłona przeciwnajazdowa (ECE), centralny zaczep dyszla D50 Rockinger, ręczna dźwignia do sprzęgu przyczepy na dole. Hamulce bębnowe przód i tył, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, elektroniczny układ sprężonego powietrza, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, wtórny wodny retarder. Kabina M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, zawieszenie kabiny komfortowe stalowe, uchylanie kabiny mechaniczno-hydrauliczne, przednia szyba. Ksdpoxb Umlofx Afyolr

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z wyjściem mocy, klimatyzacja, lodówka, zaczep holowniczy (AHK), dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, z gwarancją ATS MAN i wieloma innymi opcjami. Gwarancja ATS MAN do 25.09.2026 Wartość handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalnej całkowitej masy pionowej Techn. Plus Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z pojedynczym łóżkiem i oknem tylnej ściany Silnik wysokoprężny 375 kW (510 KM), 2.600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylny zwis ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Wyjście mocy, zależne od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, położenie ok. godz. 2:30 Hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni: bujanie Zwiększony udział siły pchania w jeździe Funkcja „MAN Idle Speed Driving” Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Tryb MAN TipMatic Manoeuvre (manewrowy) Funkcja MAN EasyStart (asystent ruszania z miejsca) Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Resorowane piórowo przednia i tylna oś Nośność osi przedniej: 9 500 kg, tylnej: 13 000 kg Stabilizatory na obu osiach Przełożenie osi: i=3,63 Zaczep holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A z pneumatycznymi złączami do 40 000 kg Techn. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 000 kg Techn. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Daszek przeciwsłoneczny Ksdpsx Txwnsfx Afyslr Luk dachowy 2 LED reflektory robocze za dachową częścią kabiny 2 LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Tylne i dzienne światła jazdy LED 2 LED światła obrysowe i kierunkowskazy boczne Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl z 2 funkcjami, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Tapicerka komfortowa Integracja smartfona MAN SoundSystem System nawigacji MAN MediaSystem Advanced 7 cali Nowy pojazd z gwarancją MAN ATS Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją w 05/2025, wariant 33t, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z przystawką odbioru mocy, klimatyzacją, lodówką, sprzęgiem, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 t, z gwarancją ATS, i wiele więcej. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Waga handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg 28.000 kg dopuszczalne pionowe obciążenie techniczne plus Typ zabudowy: średniowysoka Kabina kierowcy TN długa z jedną leżanką i oknem tylnej ściany Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2.600 Nm, norma Euro 6 D Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3.300 mm, tylny zwis ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Silnikowa hamulec o wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowana Funkcja MAN EfficientRoll Funkcja rozkołysania Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.500 kg, oś tylna 13.000 kg Stabilizatory na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Sprzęg AHK Rockinger typ 400 G 150A z podłączeniem pneumatycznym dla masy przyczepy do 40.000 kg Tech. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu 59.000 kg Tech. Plus Klimatyzacja automatyczna Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe Kjdex Txycepfx Afyslr 2 reflektory robocze LED za dachem kabiny 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 światła konturowe i kierunkowskazy LED po bokach Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Tapicerka siedzeń Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w dniu 13.05.2025 i gwarancją MAN ATS do 25.09.2026 Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: nowe, Wózek widłowy Heli 1,5 t, 80V, w tym ładowarka, nowy, cena promocyjna. Wysokość podnoszenia 3 m. Przesuw boczny. Przesuw boczny, przebieg 6 godzin. Sprzedajemy wózek widłowy, ponieważ mamy 3 sztuki, jeden jest zbędny. Cena do negocjacji. Ksdpfx Aoyk Hv Esfyolr

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 12 800 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i gruntownie serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Kledpfx Afsyrm Rxeyer ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do bezpośredniego testowania i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPCD100-G3-CU Napęd: Diesel Udźwig: 10 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm Długość wideł: 2 100 mm Masa własna: 12 800 kg Ogumienie: Pełne Typ modelu: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Kabina całkowita – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy na przodzie Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie dopuszczone do warunkowej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozstaw wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 8 470 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowany w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych „od ręki” ✔ Dostawa i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testów i bezpośredniej konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD50-G3-YC Napęd: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość całkowita: 3.280 mm Długość wideł: 1.500 mm Masa własna: 8.470 kg Opony: Pełne (pełnogumowe) Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (resorowane) Kljdpfx Afsyrm Rrsysr Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: Reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: Lampa sygnalizacyjna obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu po drogach publicznych (ograniczonych) zgodnie z przepisami: światła kierunkowskazów, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Rozsuwane widły Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł