Używane Hamulec Koła na sprzedaż (17 711)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są modernizowane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg [motogodziny]: 0 Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość zabudowy: 2 780 mm Gijdsy Rpu Ejpfx Ah Aet Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD38-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa baterii: 328 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: homologacja drogowa StVO – przystosowanie do warunkowej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 370 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 i aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD18 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 motogodzin Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Szerokość pojazdu: 1 120 mm Wysokość pojazdu: 2 420 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 370 kg Gisdpfx Ahjy Rpa Ue Aet Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: CPD18 Typ akumulatora: Li-ion Masa akumulatora: 246 kg Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot z tyłu – lampa bezpieczeństwa Oświetlenie: homologacja do ruchu ulicznego (ograniczonego) – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 195 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 150 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, wraz z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD25 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg motogodzin: 0 Giodey Rpazspfx Ah Aet Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.195 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.150 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: CPD25 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 249 kg Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tył – światło ostrzegawcze Oświetlenie: Wersja z homologacją drogową StVO (dla możliwego ograniczonego ruchu po drogach): światła kierunkowskazów, tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny (side-shifter) Osprzęt: rozstaw wideł regulowany hydraulicznie Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 195 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 190 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo przygotowywane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i regenerowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Giedpfx Aoy Rpaueh Ast Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD25 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Liczba motogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.195 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.190 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Typ modelu: CPD25 Typ baterii: Litowo-jonowa Masa baterii: 249 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (resorowane) Wyposażenie kabiny: Ogrzewanie kabiny, regulowane Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu drogowego wg przepisów (StVO) – kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 370 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczny przegląd techniczny ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Gisdpey Rn Spofx Ah Aot Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD50-G2 Napęd: elektryczny Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 370 kg Ogumienie: pełne (gumowe) Model: CPD50-G2 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 718 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + drzwi stalowe (resorowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie do ruchu drogowego (zgodnie ze StVO) – kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: pozycjoner wideł Osprzęt: dodatkowa hydraulika wyprowadzona do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 492 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Giodey Rn Hmjpfx Ah Aot ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwej cenie ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Wypróbuj na miejscu i zasięgnij porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD50 Napęd: Elektryczny Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Szerokość całkowita: 1 500 mm Wysokość całkowita: 2 345 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 492 kg Typ modelu: CPD50 Typ baterii: Litowo-jonowa Masa baterii: 718 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (zgodne z przepisami) – możliwa eksploatacja w ruchu publicznym (ograniczonym): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Rozsuwane widły

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej według FEM-4.004 oraz aktualnych norm bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i przywracane do optymalnego stanu technicznego. ✔ Produkcja w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 dostępnych pojazdów Gedpfoy Rn E Nex Ah Aeit ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD35 Napęd: elektryczny Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.240 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.650 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 350 kg Typ kabiny: dach szklany Oświetlenie: 2 x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1 x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Wyposażenie drogowe – zgodnie z przepisami do możliwego użycia w ruchu publicznym (ograniczonym): światło kierunkowe, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: kratownica ochronna na ładunek

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 13 260 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla zapewnienia najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, through napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachową poradę – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD 100 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 10 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Gsdpfoy Rn Eiex Ah Ajit Wysokość podnoszenia: 4 800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Szerokość całkowita: 2 165 mm Wysokość całkowita: 2 970 mm Długość wideł: 2 000 mm Masa własna: 13 260 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD 100 Typ baterii: litowo-jonowa Masa baterii: 800 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna szyba + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (obrotowa) Oświetlenie: wyposażenie zgodne z StVO do możliwego użytkowania w ruchu drogowym (ograniczonym): kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozstaw wideł (zintegrowany rozpieracz wideł)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 595 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 261 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są gruntownej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Gsdpfx Aey Rnz Doh Aoit Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 12.595 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.261 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełna guma Model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED 360° Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 799 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 256 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj nasze wózki na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Gedpey Rnzwofx Ah Aoit Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Liczba motogodzin: 13 799 Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Rodzaj masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 256 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Opony: pełne, gumowe Model: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1 863 kg Kabina: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe (amortyzowane) drzwi Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: tylna lampa bezpieczeństwa Bluespot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 475 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 264 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 13.475 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.264 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Gisdpoy Rnzdsfx Ah Aet Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba czołowa, dach i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED 360° Oświetlenie: bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: rozstaw wideł regulowany 370 mm do 1120 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 727 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 235 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – KONTROLOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – gwarantujemy maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy & obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Gedey Rny Topfx Ah Aeit Dane techniczne pojazdu do transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg/h: 8727 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3287 mm Długość wideł: 1200 mm Masa własna: 4235 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Wyposażenie kabiny: Sterownik Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny (side-shifter) Osprzęt: Rozstawianie wideł 370 mm do 1120 mm Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 264 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 246 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i odnowiony. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13 264 mth Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 150 mm Giodsy Rnx Njpfx Ah Ajt Masa własna: 4 246 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ/model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1 863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Sterowanie typu Solopilot Oświetlenie: Lampka sygnalizacyjna na dachu Oświetlenie: Tylna lampa „Bluespot” – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – prowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 908 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 267 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z dbałością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat Gedey Rnx Aopfx Ah Aoit ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testów i indywidualnego doradztwa na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 12 908 mth Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 267 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1 863 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Oświetlenie: Bluespot z tyłu – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Dodatkowy układ hydrauliczny – prowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 182 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 269 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Gijdey Rnxvopfx Ah Ajt Nasze wózki widłowe są odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13.182 mth Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.269 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Rodzaj kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe drzwi (zawieszone) Wyposażenie kabiny: Sterowanie Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza 360° Oświetlenie: Bluespot z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 487 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 252 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Gedpfey Rnxpjx Ah Aoit ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu na miejscu i konsultacji – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg (motogodziny): 11.487 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.252 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Manipulator Solopilot Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 277 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 257 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i profesjonalnej konsultacji – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Gedpfx Aoy Rnwreh Aeit Rodzaj napędu: Benzynowy Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 13 277 Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 4 257 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne, gumowe Model: EFG S30 Typ kabiny: Pełna kabina – szyby przednia, dachowa i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Element sterujący Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obieg hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 057 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 349 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Gisdpfjy Rnu Djx Ah Aot Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 12 057 Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 5 349 kg Opony: pełne gumowe Model: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Typ kabiny: półkabina – przednia, dachowa i tylna szyba Wyposażenie kabiny: elementy sterujące Solopilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: gotowy do pracy (używany), Używana przeciągarka zębów Sykes V10B Gisdoy R Sxtjpfx Ah Aot Koszty załadunku ponosi kupujący.

Stan: dobry (używany), Średnica koła - maks. 630 mm Szerokość koła - 375 mm Moduł - maks. 10 Giodpfxoua It Us Ah Ast Stół mocujący 550 mm Otwór stołu 125 mm Prędkość frezu regulowana bezstopniowo 62 - 390 obr. Stożek mocujący MORSE 5 Posuwy osiowe 0,40 - 6,80 mm/obr. Posuwy promieniowe 0,10 - 1,76 mm/obr. Odległość wrzeciono frezujące - wrzeciono mocujące 50 - 425 mm Liczba zębów min. 8 Średnica frezu x szerokość 192 / 215 mm Przemieszczenie frezu 200 mm Główny silnik napędowy 7,5 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy 21 kVa Masa maszyny ok. 8,2 tony Wyposażenie maszyny: - Uniwersalna głowica frezarska z przesuwem stycznym - Zawór redukcyjny ciśnienia dla przeciwtrzymacza - Magnetyczny transport wiórów - Rok budowy ok. 1976

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Średnica przedmiotu obrabianego w stosunku 1:10 300 mm Średnica przedmiotu obrabianego w stosunku 1:1 212 mm Liczba zębów - maks. 200 Liczba zębów - min. 6 Przesuw x 300 mm Prędkość osi X 0,1-5,000 mm/sek. przesuw y 400 mm Prędkość osi Y 0,1-5,000 mm/sek. Oś A -170 / +170 ° Sterowanie Siemens Sinumerik 840 C Całkowite zapotrzebowanie na moc 38 kW Godpfx Ahsul El Te Ajit Masa maszyny ok. 10 ton Wymagana przestrzeń ok. 4,20 x 2,20 x 2,10 m

Stan: używany, Średnica koła - maks. 180 mm Szerokość koła - 45 mm Moduł - maks. 4 Moduł - min. 0,5 Długość skoku maks. 0 - 52 mm Uchwyt wrzeciona wewnątrz MK 4 Średnica stołu 160 mm Średnica otworu stołu 75 mm Częstotliwość skoków 355 - 630 skoków/min Giedstycg Sspfx Ah Aet Zakres posuwu 0,008 - 0,4 mm/suw Wymagana przestrzeń ok. 2,30 x 1,50 x 2,36 m Moc napędu 6 kW Masa maszyny ok. 2500 kg Z zespołem przegubowo-zapadkowym Zestaw do zmiany biegów Rok produkcji: ok. 1981

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszego stanu nowych pojazdów dostępnych od ręki oferujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 lub samochód ratowniczo-gaśniczy z dużym zbiornikiem wodnym HTLF4000 Potrzebują Państwo nowego samochodu HLF do szerokiego zakresu działań związanych z gaszeniem pożarów i pomocą techniczną? A może poszukują Państwo również wydajnego samochodu TLF z dużym zbiornikiem wody oraz zasobnikiem środka pianotwórczego, by zapewnić skuteczne zaopatrzenie w wodę do celów gaśniczych? ...a jednocześnie mają Państwo problem z miejscem lub budżetem oraz nie mogą długo czekać na nowoczesny sprzęt? W takim razie mamy dla Państwa gotowe, dostępne rozwiązanie, które możemy indywidualnie dostosować do potrzeb oraz wymagań! Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4, moc 320 KM (235 kW), DMC 18 t, automatyczna skrzynia biegów • Wymiary: 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (dł. x szer. x wys.) • Ogumienie terenowe, podwójne koła tylnej osi zapewniające wysoką stabilność jazdy Kabina: • Kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym • Standardowo 2 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualne, dostosowane do potrzeb mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach samochodu dostępny do chodzenia, z powierzchnią antypoślizgową Pompa i zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 z funkcją PUMP&ROLL • Wydajność: 3 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany układ pianowania o płynnej regulacji • Zbiornik wody 4 000 l z zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50 m sztywnym wężem • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • Instalacja samoochrony z 4 dyszami gaśniczymi przy kołach Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie lampy LED • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół nadwozia oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z zdalnym sterowaniem • Panel higieniczny Godpjxg R R Dofx Ah Asit Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 4x4 Nasz Wodny Bawół na MAN Niemal żaden teren nie jest dla niego zbyt trudny. Spokojnie i z dużą siłą bezpiecznie transportuje ładunki do celu. Również na miejscu akcji ukazuje swoje zalety, dowożąc zespół, sprzęt oraz wystarczającą ilość środków gaśniczych wraz z wydajną pompą. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe • Jednolite ogumienie osi dla zwiększonej mobilności w terenie Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty PA w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów antykorozyjnych i nierdzewnych • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku na sprzęt • Indywidualne systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej według Państwa życzeń • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego i wysokiego ciśnienia TITAN S40HP FPN 4000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 4.000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system dozowania piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: Giodpfx Aexzu Ehsh Aet • Wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża sztywnego • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny system sygnalizacji uprzywilejowania Martin-Horn • System nagłośnienia 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Pełne oświetlenie LED w kabinie i wszystkich schowkach • Oświetlenie LED strefy wokół pojazdu oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna opcjonalnie Chętnie przedstawimy konkretną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie stanowią gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, W naszej ofercie nowych pojazdów proponujemy: TLF 3000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 13.290 4x4 Idealny dla małych i średnich jednostek straży pożarnej na terenach wiejskich, które potrzebują kompaktowego i solidnego pojazdu do wykonywania różnorodnych zadań, a jednocześnie wymagają dużej pojemności zbiornika na wodę. Gisdpfexyunasx Ah Ast Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 z mocą 290 KM (213 kW), z automatyczną skrzynią biegów • Jednorzędowe opony osiowe zapewniające wysoką zdolność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty oddechowe w przestrzeni załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym przedziale sprzętowym • Indywidualnie zaprojektowane, nierdzewne uchwyty i półki pod sprzęt według Państwa potrzeb • Dach pojazdu antypoślizgowy, przystosowany do chodzenia Pompa pojazdu/Zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa pompa kombinowana niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany układ domieszki piany • Zbiornik na wodę 4.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybkie natarcie – 50 m wąż sztywny • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny sygnał specjalny typu Martin-Horn • System nagłaśniający 100 W z modułem ogłoszeniowym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogowej i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy wraz z dodatkowymi reflektorami • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje zostały sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, a jedynie informację handlową. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!