Używane Hamulce Do Silnika Hydraulicznego na sprzedaż (52 968)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 411 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Gjdpfxjz Evzij Abpouh Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Godjz Ev Atepfx Abpeuh Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 097 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Guodpfx Abez Ev A Hopsh Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 274 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 340 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 160 kg, całkowita długość: 3 560 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Guodpfx Absz Ewdlopoh Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu GDP60VX. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o nośności od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 425 / 1895 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 453 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Gusdpfx Aoz Idn Njbpjh Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 60–80% Boczny przesuw wideł, regulator ustawiania wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 734 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Gjdpfx Aez Idpgjbpsuh Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – stan: 0–20% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie urządzenie może zostać ponownie polakierowane. Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 813 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 580 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Godpfx Abez Id Eujpsuh Boczne przesuwacze, 3. zawór, 4. zawór, filtr Rusza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 398 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 065 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Znajdź swój wózek widłowy w STA-TECH! Oferujemy szeroki wybór wózków widłowych, w tym wózki paletowe, elektryczne, z silnikiem Diesla lub zasilane LPG – w atrakcyjnych cenach, gotowe do użytku, a także nowe wózki widłowe. STA-TECH to Twój partner w zakresie: * sprzedaży i wynajmu wózków widłowych i urządzeń do magazynowania Guodpez Hgb Nefx Abpeh * zakupu używanych urządzeń i sprzętu logistycznego * świadczenia usług serwisowych niezależnie od producenta: naprawy, przeglądy, badania Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, diody LED.

Stan: nowe, Średnica wału: 120 Średnica walca: 390 Moc silnika: 15 Długość: 2000 Szerokość: 1650 Wysokość: 1900 Waga ok.: 4450 Wyposażenie standardowe: • Konstrukcja stalowa • 3 walce napędzane silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną • Pozycja pracy pozioma i pionowa • Mobilny panel sterowania • Hartowane walce standardowe • Hartowane i szlifowane wały wykonane ze specjalnej stali o wysokiej wytrzymałości • Cyfrowe wyświetlacze (2 sztuki) • Hydrauliczne prowadnice boczne z 3 osiami • System pracy dwubiegowy • Komponenty hydrauliczne: Duplomatic (Włochy) • Wyposażenie elektryczne: Siemens (Niemcy) lub Telemecanique (Francja) • Konstrukcja zgodna z dyrektywami bezpieczeństwa UE (oznakowanie CE) i certyfikacja ISO 9000 • Instrukcja obsługi Opcje: Jednostka NC 7 Screen 7 500 EUR Tabela pojemności: Nr Profil Typ Wymiar Maks. Min. Średnica Uwagi 1 125x25 1200 Standardowe walce 2 200x50 1000 Standardowe walce 3 65x65 750 Standardowe walce 4 Ø80 850 Opcjonalne walce 5 Ø5”x6,35 1500 Opcjonalne walce 6 Ø160x4 2800 Opcjonalne walce 7 120x40x4 1800 Opcjonalne walce 8 90x5 1800 Opcjonalne walce 9 120x120x12 1200 Opcjonalne walce 10 100x100x10 1200 Opcjonalne walce 11 100x11 800 Standardowe walce 12 100x11 1000 Standardowe walce 13 100x11 800 Opcjonalne walce 14 UPN 220 1000 Standardowe walce * 15 UPN 220 1200 Standardowe walce * 16 IPN 220 1000 Standardowe walce * 17 HEB 120 / HEA 140 1200 Guodpfoy Hymqjx Abpeh Standardowe walce * 18 UPN 120 10000 Opcjonalne walce 19 IPN 160 5000 Opcjonalne walce 20 HEB 100 / HEA 120 1600 Opcjonalne walce 4000

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Siła nacisku: 320 t Długość gięcia: 6050 mm Rozstaw stojaków: 5100 mm Skok: 350 mm Wysokość zabudowy: 650 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 30 kW Masa maszyny: ok. 22 500 kg Wymiary: ok. 7000x2300x3200 mm Maszyna w stanie jak nowa. Wyposażenie dodatkowe: - Sterownik ESA S 875 PC - 4 regulowane w wysokości ramiona podtrzymujące, umieszczone przed maszyną - 2 ręcznie regulowane palce ograniczające Guodpfezvq Eaex Abpoh - Bariera świetlna przed maszyną - Pedał nożny - Funkcja wypuklania - Boczne drzwi ochronne - Sterowane osie: y1, y2, x, R, z1, z2 - 1 zestaw narzędzi górnych i dolnych - Maszyna w stanie jak nowa.

Stan: używany, Mechanik tokarki LESTO Scintilla (Szwajcaria), typ GD 1124 CR Nr seryjny maszyny: 6T 7868, rok produkcji: ok. 1975 Gsdpfez Ek Rxjx Abpeuh Problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym Moc napędu: 0,44 kW Zasilanie: 230 V, 50 Hz - stała podpórka - tulejki zaciskowe - talerz roboczy Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1100 x 500 x 400 mm Waga: ok. 90 kg Stan dobry – problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Gjdez E Tacopfx Abpouh Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich zadań, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością umieścimy Państwa wózek w naszym magazynie w celu sprzedaży w ramach systemu prowizyjnego. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Obejma do worków do odciągów CORMAK FM300, FM300S i FM300SA Obejma do worków CORMAK została zaprojektowana jako element wyposażenia odciągów FM300, FM300S oraz FM300SA. Jej zadaniem jest pewne mocowanie worka do króćca odciągu, zapewniając stabilne połączenie oraz ograniczenie ryzyka nieszczelności podczas pracy urządzenia. Solidna konstrukcja oraz prosta obsługa pozwalają na szybką wymianę worków i sprawną konserwację systemu odciągowego. Najważniejsze zalety Oryginalny element CORMAK zapewniający idealne dopasowanie do urządzenia. Stabilne mocowanie worka gwarantujące prawidłową pracę odciągu. Szybki montaż i demontaż ułatwiający wymianę elementów eksploatacyjnych. Wytrzymała konstrukcja przystosowana do regularnej pracy w warsztatach i zakładach produkcyjnych. Zastosowanie Godszz N Tyjpfx Abpeuh Obejma przeznaczona jest do odciągów CORMAK FM300, FM300S oraz FM300SA stosowanych w stolarniach, warsztatach oraz zakładach zajmujących się obróbką drewna. Kompatybilność Modele odciągów FM300 / FM300S / FM300SA Rodzaj elementu Obejma do worków Zastosowanie Mocowanie worków w systemach odciągowych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gjdpfxjzz D Irj Abpjuh 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dobrze utrzymana piła taśmowa W&D, model GXW 71 VH. Szerokość ramy 710 x 710 mm. Gedpfx Abjzz Iu Aepsuh Skok 500 mm. Płynny, hydrauliczny posuw. Hydrauliczne podnoszenie piły z regulowanym naciskiem. Napęd. Uchwyt do piły. Elektryczne zdalne sterowanie. Wózek napinający i klin rozwierający z elektryczną regulacją. Pochodzi z małego zakładu. Może być również interesująca jako źródło części zamiennych.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, całkowita długość: 12 200 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie Gusdpfjzlk Rhox Abpsh - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3578, Rok budowy: 2011, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, masa eksploatacyjna: 41 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Backup alarm, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL30-1200B firmy Uniktruck: Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Gedpfszzrgcjx Abpeuh Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00 - 25 Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00 - 25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 860 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 46 kW (62,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy DOOSAN D25S-5 – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2008 – przesuw boczny – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,73 m – 3860 godzin pracy według wskazań licznika – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 62 KM – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – opony pełnogumowe, przednie w stanie ok. 95%, tylne w stanie ok. 90% – światło robocze – prosty i mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY rozrusznik – NOWY akumulator – NOWA alternatorka – wózek widłowy dostępny do oględzin na miejscu – atrakcyjne możliwości dostawy!! Przesuw boczny, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, osłona dachu. Gjdsz Dzdmopfx Abpjuh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 615 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 530 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Regulator położenia wideł, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, Gujdpfxoz Nt D Ro Abpsh , siedzisko z wyściółką z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, zaczep do przyczepy, podwójny pedał

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1987, numer maszyny/pojazdu: A20072, Oferta 26300 Dane techniczne: - maks. szerokość robocza 3050 mm - maks. grubość cięcia (St 40) 12 mm - regulowany mechanicznie kąt cięcia 0,5 – 3° - ręczna regulacja szczeliny cięcia - liczba hydraulicznych docisków 18 szt. - mechaniczny tylny ogranicznik 10 – 1000 mm - przedni ogranicznik kątowy - liczba ruchów w zależności od kąta i długości cięcia 7 – 17 na minutę - hydrauliczny napęd 400 V / 22,5 kW - wysokość stołu 770 mm - powierzchnia zajmowana przez maszynę (ok.) szer. 4100 x wys. 2030 x gł. 2030 mm - masa (ok.) 8500 kg - wyposażenie: Gujdjzw Dt Hepfx Abpsh - pedał sterujący - oświetlenie linii cięcia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Gsdpfxsz Ewf No Abpouh Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, szerokość karetki wideł: 3 500 mm, masa własna: 52 700 kg, całkowita długość: 7 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Godpfx Ajz Ewgaebpeuh Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG450-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1961, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 930 mm, szerokość karetki wideł: 1 120 mm, długość wideł: 1 000 mm, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Szerokość wideł: 130 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 7.00-12 Gjdpfez Evyljx Abpouh Opis: Przegląd generalny przeprowadzono w 2015 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 282 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Gusdpfez Evzcsx Abpeh Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zakupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, kabina pełna. Godpfx Aez Ewgyjbpjuh