Używane Hajek Sc 500 na sprzedaż (27 921)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Wentylator promieniowy, wentylator do odprowadzania pyłu, wentylator, system odciągowy, urządzenie do usuwania pyłu, dmuchawa - Producent: Airheat, wentylator promieniowy z obudową dźwiękochłonną - Typ: RDH-500-11,0 Njdpezwdn Dsfx Aa Uslf - Przepływ objętościowy: 20 000 m³/h - Silnik: Hoyer 15 kW 1460 obr./min - Wymiary: patrz rysunek techniczny w galerii zdjęć - Wymiary całkowite: 1800/1110/wys. 2900 mm - Waga: 584 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 606 937 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 840 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 140 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Globetrotter - Lampa LED - Manualna - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8428 kg, masa całkowita: 18000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 1305 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 111 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 384 tony, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: czerwony, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, I-Park Cool, 606 tys. km = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika lewa: 11 mm; głębokość bieżnika prawa: 11 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 7 mm; głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 6 mm; głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 5 mm; głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 7 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8428 kg Ładowność: 9572 kg Masa całkowita: 18000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Informacje finansowe Leasing: 1101 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa Njdszn Id Dopfx Aa Ujlf • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie w zakresie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: używany, przebieg: 438 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciągnik siodłowy z przednią osią skrętną/podnoszoną i dopuszczalną masą całkowitą zespołu pojazdów wynoszącą 70 000 kg (wymagane specjalne zezwolenie!), wysokość siodła ok. 1050 mm, kabina dalekobieżna „R CR 20 H” Highline, 1 łóżko, retarder SCANIA typu R 4100 D, oryginalna klimatyzacja postojowa SCANIA, klimatyzacja automatyczna, czujnik deszczu, ogrzewanie postojowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, głęboko wyprofilowana, pneumatyczne, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy „Premium”, składane i obrotowe siedzenie pasażera, elektrycznie sterowane szyby (2), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojlery dachowe i boczne, ABS, ESP, hamulce tarczowe z EBS, system wspomagania hamowania awaryjnego, ACC – adaptacyjny tempomat, system monitorowania uwagi kierowcy, LDW – system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Scania, asystent martwego pola po stronie pasażera, kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia biegów SCANIA GRSO 905 R z 2-pedałowym systemem Opticruise, 2 zbiorniki paliwa po 300 l, aluminiowe, po lewej i prawej stronie, zbiornik AdBlue o pojemności 47 l, cyfrowy tachograf, reflektory LED z automatycznymi światłami mijania, światła przeciwmgielne i dodatkowe światła drogowe zintegrowane z przednią kratownicą, dachem kabiny i zderzakiem, światła do jazdy dziennej i tylne światła LED, światła do jazdy w zakrętach, reflektory robocze LED, podświetlana listwa przed dachem kabiny, wersja deski rozdzielczej „Exclusive”, komputer pokładowy, system informacyjno-rozrywkowy Scania Premium / nawigacja z kolorowym wyświetlaczem i sterowaniem na kierownicy, radio CB Stabo, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, lodówka, centralny zamek z pilotem, system zabezpieczający Scania Night Lock, zewnętrzne schowki po lewej i prawej stronie, przednia i tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik obciążenia osi przedniej i tylnej, rozstaw osi 4100 mm, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 70 000 kg, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany, bardzo dobry stan ogólny!, oryginalny przebieg (potwierdzony), silnik Euro 6E, niski poziom hałasu, pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami, nie jest to pojazd typu „low-liner” ani „mega”, sprzedaż wyłącznie firmom!, wszystkie dane bez gwarancji!, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! – wkrótce pojawią się dodatkowe zdjęcia! Pojazd jest przygotowywany do sprzedaży! Njdpfjzwaypsx Aa Uelf

Stan: używany, przebieg: 320 801 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 160 kg, maksymalna waga ładunku: 6 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: Biały (RAL9016 CM), producent nadwozia: Meiller, masa własna: 11160 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/65 R22.5, oś 2: 315/80 R22.5, fotele: skórzane, czarne, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy: Smart ADR Continental, zaczep do przyczepy: Rockinger Pin 40, WOM: ED120P – po stronie silnika, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, system radionawigacyjny, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe: 3 kW, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem: „Premium” z wentylacją, reflektory LED, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu Scania, kamera cofania, czujnik deszczu, kierownica obszyta skórą, felgi aluminiowe: Alcoa DuraBright, szyberdach: elektryczny, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne: elektryczne i podgrzewane: strona kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzna, pakiet schowków: zewnętrzny schowek po stronie kierowcy – 7 po stronie pasażera, wskaźnik obciążenia osi: oś tylna, oświetlenie robocze: z tyłu, światła do jazdy dziennej LED, fotel pasażera składany, system wspomagania nagłego hamowania, system monitorowania martwego pola: strona pasażera, - wywrotka MEILLER AK 12.T - konsola dachowa na tylnej ścianie kabiny - klaksony pneumatyczne na dachu kabiny kierowcy - reflektor na dachu, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmiany i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Nlsdpfx Ajzwayvoa Ujf

Stan: używany, przebieg: 357 541 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 420 kg, maksymalna waga ładunku: 9 580 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: Aurora Blue (RAL5010 CM), Aktualny stan opon: opony zimowe M+S, masa własna: 8420 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, pierwsza oś: 355/50 R22.5, druga oś: 295/60 R22.5, tapicerka: welur czarny, pneumatyczne zawieszenie, retarder: R4700D, cyfrowy tachograf: Smart ADR Continental, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, system nawigacji radiowej, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe: 3 kW, pneumatyczne siedzenie kierowcy: „Premium”, reflektory LED, doświetlanie zakrętów, cyfrowy odbiór radia DAB, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Scania, czujnik deszczu, kierownica obita skórą, szyberdach: elektryczny, spojler dachowy, światła przeciwmgielne: LED, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane: strona kierowcy/pasażera, deflektory powietrza, osłona przeciwsłoneczna: zewnętrzna, pakiet schowków: zewnętrzna skrytka po stronie kierowcy/pasażera, lodówka, wskaźnik obciążenia osi: oś przednia/tylna, światła do jazdy dziennej LED, asystent skrętu, – reflektory dalekosiężne na dachu, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nledpszway Asfx Aa Uof

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Nedszwmlfopfx Aa Ujlf Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Nlodpfjxby D Aox Aa Usf Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 500 mm, x-przesuw: 2000 mm y-przesuw: 500 mm z-przesuw: 500 mm Sterowanie: Siemens 840 D Posuw - mikroregulacja: 1-8000 mm/min Wymiary stołu: 2120 x 500 mm Obciążenie stołu: 2000 kp Prędkość szybkoprzemieszczania osi X: 40 m/min Prędkość szybkoprzemieszczania osi Z: 20 m/min Uchwyt narzędziowy: HSK 63 A Prędkości wrzeciona - bezstopniowo: 0-15000 obr./min Nsdszwl N Nepfx Aa Uolf Napęd wrzeciona: 20 kW Średnica łożyska wrzeciona: 70 mm Średnica narzędzia: 63 /126 mm Magazyn narzędzi: 40 szt. Waga: 12 t Całkowite zapotrzebowanie na moc: 65 kVA - Wyposażenie: transporter wiórów

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 780-650-500 RA1430 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Nedsk Abumopfx Aa Uelf Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 780 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): dowolnie regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW R17DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ SNB-5E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Przetwornica częstotliwości Movi-Mot Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przenośnik taśmowy Transnorm Przenośnik taśmowy 1252-600-500 Przejście klapowe RA2049 Przenośnik taśmowy Transnorm pochodzi z 1999 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Doskonale nadaje się jako przenośnik podający i jest wyposażony w silnik marki Van der Graaf. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja. Dane techniczne: Producent: Transnorm Rok produkcji: 1999 Stan techniczny: dobry (używany) Silnik: w pełni funkcjonalny Długość transportowa (FL): 1251 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm / 735 mm z gniazdem łożyska Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 85 mm Wysokość silnika (MH): 110 mm Typ silnika: elektrobęben Van der Graaf Moc silnika: kW 0,25 230/400 V 50Hz Prędkość przenośnika: 1,25 m/s Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: Podpory z amortyzatorami Prowadnica boczna Przetwornica częstotliwości Nsdpfx Aomqty Hja Ujlf Możemy również przedłużyć przenośnik taśmowy do wymaganej długości Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy pochylony Transnorm GF 6000-600-500 RA2066 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 6000 mm (4200 mm + 1800 mm) Szerokość ramy (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Kąt: dowolnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,33 Napęd: motoreduktor SEW, R27 DT80N4/BMG Dane elektryczne: 50 Hz V380-500, kW 0,75 S1 Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Dostępne opcjonalnie: Podpory Njdpfx Aasn I Uwfe Uelf Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Regulowana długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy 45° lewy 670-500 IR1100 RA1083 Przenośnik taśmowy Transnorm pochodzi z 2017 roku, jest jak nowy (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada silnik marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja. Przenośniki taśmowe są często wykorzystywane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Łuki taśmowe Transnorm imponują wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 1600-105 FH2 krzywa paska 45° w lewo Rok produkcji: 2017 Stan: jak nowy (używany) Silnik: w pełni funkcjonalny Kąt: 45° Kierunek jazdy: w lewo Promień wewnętrzny (IR): 1100 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 670 mm Szerokość użytkowa (NUB): 500 mm Prowadnica boczna: blacha stalowa na zewnątrz Napęd: motoreduktor SEW Pozycja napędu: ciągnięcie zewnętrzne Waga: 120 kg Nedpok Aa Dtjfx Aa Uslf Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: Podpory Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Krzywa rolkowa Dematic lewa 90°-500-440 IR795 RA2351 Producent: Dematic Kierunek ruchu: 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara Szerokość rolki (RB): stożkowa 440 mm, powłoka z tworzywa sztucznego Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 500 mm Promień wewnętrzny (IR): 795 mm 3x 300-500V Całkowita wysokość ramy: 132 Wysokość łącznie z silnikiem: 275 Motoreduktor: SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Prędkość transportu: 0,6 m/s Opcjonalnie dostępne Wsparcie Prowadnice boczne Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości Cena plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Aby uzyskać indywidualną, fachową poradę, wystarczy się z nami skontaktować. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i wdrożyć Twoje projekty. Nedpsvu Ihyofx Aa Uelf Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z wyrazami szacunku Twój zespół dr. Sunday GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Przenośnik taśmowy pochylony Transnorm GF 6000+3800-700-600 RA2199 Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 9800 mm ( 6000 mm + 3800 mm ) Szerokość ramy (NB): 700 mm, 800 mm z silnikiem Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Kąt: dowolnie regulowany w zakresie od 0 do 15° Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,42 Napęd: motoreduktor SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Dane elektryczne: 50 Hz V380-500, kW 0,75 S1 Rolka napędowa: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Njdpfxeq Imune Aa Ujlf Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Regulowana długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 1090-650-500 RA1425 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 1090 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 64 mm Pas: Typ SNB-5E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Wsporniki Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Njdek Abaaspfx Aa Ujlf Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 780-650-500 RA1430 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 780 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): dowolnie regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW R17DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Nledpfjk Abahex Aa Uef Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ SNB-5E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Przetwornica częstotliwości Movi-Mot Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert z taśmą wznoszącą z zagięciem i prostą GF 6150-650-500 RA1440 Nlodpfx Aaok Abawj Uof Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do sterowania prędkością. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 6150 mm (przenośnik wznoszący 2310 mm + górny prosty 3840 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lippert przenośnik taśmowy wznoszący z łukiem i odcinkiem prostym GF 6105-650-500 RA1448 Przenośnik Lippert pochodzi z 2001 roku i znajduje się w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy wyposażony jest w silnik marki SEW z przemiennikiem częstotliwości MOVIMOT umożliwiającym regulację prędkości. Na życzenie, za dopłatą, możliwy jest montaż prowadnic bocznych i/lub barier świetlnych. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy – dostępne są opcjonalnie na zapytanie. Zdjęcia prezentują system przenośników w stanie zamontowanym w centrum logistycznym. Dane techniczne: Długość całkowita (NL): 6105 mm (taśma wznosząca 3180 mm + łuk 500 mm + górny odcinek prosty 2425 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość konstrukcyjna (BH): 105 mm Podpory: opcjonalnie dostępne Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana góra/dół za pomocą przemiennika częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Bęben napędowy (AT): Ø = 81 mm Taśma: typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Nlodpfx Aaek Aba Eo Uof Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto bez VAT, loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po indywidualną, fachową konsultację zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na Państwa kontakt. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik taśmowy Lippert GF 630-650-500 RA1478 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do regulacji prędkości. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 630 mm Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Nóżki podpierające: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 64 mm Pas: Typ SNB-5E Rok produkcji: 2001 Opcjonalnie dostępne: Wsporniki Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Ceny netto plus loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nodpfx Aajk Abccs Uolf Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Pochyły przenośnik taśmowy Lippert GF 7000-650-500 RA1480 Przenośnik taśmowy Lippert pochodzi z 2001 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Przenośnik taśmowy jest wyposażony w silnik SEW z przetwornicą częstotliwości MOVIMOT do sterowania prędkością. Prowadnice boczne i/lub bariery świetlne mogą zostać zamontowane na życzenie za dodatkową opłatą. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one dostępne jako opcja na życzenie. Przedstawione zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Długość przenośnika (NL): 7000 mm (górna prosta 1000 mm + łuk 500 mm + nachylona taśma 5500 mm) Szerokość ramy (NB): 650 mm Szerokość taśmy (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 105 mm Stopy podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rolka zwrotna (UR): Ø = 34 mm Koło pasowe napędowe (AT): Ø = 81 mm Pas: Typ HSL 8 E Rok produkcji: 2001 Nachylenie / spadek: regulowane Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Njdek Abckepfx Aa Uslf Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm Gurtförderer 800-600-500 RA1986 Przenośnik taśmowy Transnorm z 1999 roku jest w dobrym stanie (używany). Idealnie nadaje się jako taśma podająca i wyposażony jest w motoreduktor marki Van der Graaf. W zestawie nie ma podpór, są one dostępne opcjonalnie. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 1100 przenośnik taśmowy Rok produkcji: 1999 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni sprawny Długość transportowa (FL): 800 mm Szerokość nominalna/całkowita (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Nsdpfx Aask Abquj Uelf Wysokość konstrukcyjna (BH): 80 mm Wysokość silnika (MH): 545 mm Typ silnika: Van der Graaf bębnowy TM 113 B25-434 Z Moc silnika: 0,55 kW, 230/400 V, 50 Hz Prędkość transportowa: 2,8 m/s Waga: 60 kg Zakres dostawy: bez podpór (w razie potrzeby prosimy o kontakt) Opcjonalnie: podpory Możemy również dostosować długość przenośnika do indywidualnych potrzeb. Cena netto, odbiór z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg W celu uzyskania indywidualnej, fachowej porady prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa! Z poważaniem Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przenośnik taśmowy Transnorm 1200-600-500 RA1987 Przenośnik taśmowy Transnorm pochodzi z 1999 roku i jest w dobrym (używanym) stanie. Doskonale nadaje się jako przenośnik podający i jest wyposażony w silnik marki Van der Graaf. Wsporniki nie są dołączone. Są one dostępne jako opcja. Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: Przenośnik taśmowy TS 1100 Rok produkcji: 1999 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni funkcjonalny Długość przenośnika (FL): 1200 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 600 mm Szerokość taśmy (GB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm Wysokość silnika (MH): 545 mm Typ silnika: motoreduktor SEW Moc silnika: kW 0,55 230/400 V 50 Hz Prędkość przenoszenia: 1,6 m/s Waga: 60 kg Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: wsporniki Możemy również przedłużyć przenośnik taśmowy do wymaganych wymiarów Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Nlsdjk Abqxepfx Aa Uef Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Krzywizna rolki 45° z podawaniem RA1241 Dane techniczne Producent: Transnorm Typ: TS 2712 Rok budowy: 1995 Projekt A49993 Pozycja 665 Kąt: 45° Szerokość użytkowa (NUB): 500 mm Prędkość: 0,78 m/s Napęd: wyśrodkowany Rolki: łożyska ślizgowe ze stożkową plastikową listwą i metalowymi rolkami Waga: 105 kg Zakres dostawy: bez wsporników i prowadnic bocznych (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie Cena plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Njdpfx Ask Aa N Aja Uslf Płatność: po wystawieniu faktury z zaliczką Czas dostawy: po otrzymaniu płatności ok. 3 - 5 dni roboczych Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania pęknięć nawierzchni asfaltowej – profesjonalny sprzęt do napraw i konserwacji dróg Maszyna do uszczelniania pęknięć TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania pęknięć i uszczelniania połączeń w nawierzchniach asfaltowych, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania pęknięć, wypełniania szwów, naprawy krawędzi dziur i hydroizolacji nawierzchni dróg, autostrad, lotnisk, parkingów, powierzchni przemysłowych i połączeń betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do konserwacji dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych i gmin. Główne cechy: • Wydajny silnik Diesla i ekonomiczna praca przy szybkim nagrzewaniu – poniżej 2 godzin • Maszyna do uszczelniania pęknięć o dużej pojemności, z 500-litrowym zbiornikiem na masę uszczelniającą, zapewniająca wydłużony czas pracy • Pompa wysokiego ciśnienia, dostarczająca pod ciśnieniem podgrzewaną masę uszczelniającą (do ok. 10 l/min) • Pośredni system grzewczy z palnikiem Diesla, z automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stałą wydajność materiału do 210 °C • Podgrzewany system węży i mieszadło zapewniające równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału • Kompresor i system oczyszczania w zestawie, do czyszczenia pęknięć i konserwacji węży • Opcjonalnie dostępny napęd na kołach, zapewniający lepszą manewrowość (na życzenie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie, w zależności od potrzeb ❗ Zastosowania: • Uszczelnianie pęknięć i szwów w nawierzchniach asfaltowych • Naprawa krawędzi dziur i wypełnianie połączeń • Konserwacja i odnawianie nawierzchni dróg i autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe i powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed wykonaniem warstwy wierzchniej lub łatania Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? Dzięki możliwości efektywnego przetwarzania elastomerowych mas uszczelniających na bazie bitumu, stanowi doskonały wybór dla firm wykonawczych, gmin i przedsiębiorstw budowlanych, poszukujących trwałych i długotrwałych rozwiązań w zakresie napraw nawierzchni. TICAB BPM 500 wyróżnia się jako solidna, wydajna maszyna do uszczelniania pęknięć, która łączy w sobie dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie za pomocą silnika Diesla, automatyczną regulację temperatury i wszechstronne zastosowanie w sektorze budowy i konserwacji dróg. Nedpsx U S Hlofx Aa Uolf Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych szczegółach technicznych. Zwiększ swoje możliwości w zakresie napraw nawierzchni asfaltowych już dziś!

Stan: używany, przebieg: 1 851 553 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 270 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Dach panoramiczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22,5; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Masy Masa własna: 13 125 kg Ładowność: 13 875 kg DMC: 27 000 kg Wnętrze Tapicerka: skórzana Nedpfx Aaszu Saie Uslf Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BLV-9