Używane Hagen Oprawa Oświetlenia Ewakuacyjnego na sprzedaż (7 766)

Stan: używany, Dostępna ilość: 3 sztuki Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7881 TM15P2AAL/81/66/52 Średnica nominalna: DN 65 Hjdpfxsygbako Aphjp Ciśnienie sterujące (powietrze): min 4,8 bara / maks 8 bar Ciśnienie produktu: maks. 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 14 sztuk Hsdpfx Ajx R A S Rophjp Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7881 TM1.P2AAL/81 Średnica nominalna: DN 25 Ciśnienie sterującego powietrza: min 4,8 bar / maks 8 bar Ciśnienie medium: maks. 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 2 sztuki Hedjx R A S Djpfx Aphop Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7111 TM1.P2AAL/81/52 Średnica nominalna: DN 25 Ciśnienie sterującego powietrza: min 4,8 bar / maks 8 bar Ciśnienie medium: maks. 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 2 sztuki Producent: GEA Tuchenhagen Hedex R A Swepfx Aphop Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7991 TM15P2AAL/81/52 Średnica nominalna: DN 25 Ciśnienie sterującego powietrza: min 4,8 bar / maks. 8 bar Ciśnienie medium: maks. 10 bar

Stan: używany, Dostępna ilość: 4 sztuki Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7881 TM1.P2AAL/81/52 Średnica nominalna: DN 65 Ciśnienie sterującego powietrza: min 4,8 bar / maks. 8 bar Hjdpjx R A Sqefx Aphep Ciśnienie medium: maks. 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 1 Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7881 TM1.P2AAL/81 Średnica nominalna: DN 80 Ciśnienie sterujące powietrzem: min 4,8 bar / maks. 8 bar Ciśnienie medium: maks. 10 bar Hjdpfx Aox R A Sksphop Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 1 sztuka Klasyfikacja: ATEX Producent: GEA Tuchenhagen Model: T-smart 7 / 7881 SES.P22EEE/43/65 Średnica nominalna: DN 80 Typ: Zawór motylkowy Ustawione ciśnienie powietrza: min 4,8 bar / max 8 bar Hjdpfox R A Sdjx Aphjp Ciśnienie medium: maks. 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Ilość dostępna: 1 sztuka Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Hedpfx Aox R A R Tsphsp Model: T-smart 7 / 7881 TM1.P2AAL DN: 40 Ustawione ciśnienie powietrza: min 4,8 bar / maks 8 bar Ciśnienie medium: maks 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Dostępna ilość: 1 sztuka Producent: GEA Tuchenhagen Typ: Zawór motylkowy Model: T-smart 7 / 7881 TM1.P2AAL/81 Hedpfex R A Ryox Aphep Średnica nominalna: DN 50 Ciśnienie sterujące powietrzem: min. 4,8 bar / maks. 8 bar Ciśnienie medium: max 10 bar Stal nierdzewna: 316 L

Stan: używany, Zawory pneumatyczne od GEA, Alfa Laval, APV. (10 palet) Około 150-170 sztuk. Dwie palety głowic sterujących Alfa Laval do zaworów Hsdpfx Apjyk Hlyshsp Jedna paleta nienużywanych zaworów

Stan: dobry (używany), Oświetlenie ostrzegawcze, oznaczenie nocne, oświetlenie błyskowe, oznaczenie dzienne i nocne Hjdjfmgu Djpfx Aphsp -Reetec: Sterowanie oświetleniem ostrzegawczym dla turbin wiatrowych -Typ: W, czerwony slimline THSLW -Wymiary: 210/255/W70 mm -Waga: 3,5 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Model 2DS: Mierzalne rozmiary arkuszy: 100 - 2000 mm Podziałka skali: 1/2 mm Dokładność odczytu: 1/2 mm (możliwa 1/10 mm) Odchylenia kątowe: 1/2 mm Wbudowane, nieoślepiające oświetlenie: 4 świetlówki (210 wat) Napięcie: 220 V – 50 Hz Hedpfx Asygi A Tophop Wymiary zewnętrzne w mm: 2120 x 1150 x 220 Waga (ok.): 108 kg

Stan: używany, przebieg: 55 295 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień wejściowy kabiny * Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica skórzana * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * LED-owe oświetlenie wnętrza * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie * Opony przednie: 385/65R22.5 * Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnego mostu 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu (ASR) * Intarder ZF * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi * Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Hjdpfx Aoqgaizophjp * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm) * Zbiornik paliwa po lewej * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki * Boczne lampy obrysowe * Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Osłona przeciwpyłowa ZABUDOWA – MEI

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 680 mm, przesuw osi Y: 680 mm, przesuw osi Z: 680 mm, prędkość obrotowa (min.): 60 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, Sterowanie: Sterowanie CNC z kolorowym ekranem SEIKOS 16 M DANE TECHNICZNE Obszar roboczy. Oś X (przesuw stołu) 680 mm Oś Y (wrzeciono pionowo) 680 mm Oś Z (suport wzdłużny) 680 mm Powierzchnia mocowania palet 500 x 500 mm Moc napędu (50% ED/stała) 25/22 kW Zakres obrotów (2 zakresy) 60 – 12 000 obr/min Uchwyt narzędziowy DIN 69871 A 40 Zmieniarka narzędzi (magazyn łańcuchowy) Liczba miejsc magazynowych 60 Maksymalna średnica narzędzia 95/160 mm Czas wymiany narzędzia (span to span) 3,8 s WYPOSAŻENIE/AKCESORIA - Pełna obudowa z drzwiami przesuwnymi, zabezpieczona elektrycznie, w tym oświetlenie przestrzeni roboczej - Zmieniarka palet 2-pozycyjna - Automatyczny zmieniacz narzędzi ATC 60 - Przenośnik wiórów - Instalacja chłodziwa z 3 pompami, zbiornik 100 l - Doprowadzenie chłodziwa przez oprawę wrzeciona ok. 25/40 bar - Prysznic przestrzeni roboczej Hjdpfxew Ud U Ts Aphsp - Kontrola złamania wiertła (sterowana przez komendę G) - Pomiar narzędzia (sterowany przez komendę G) - Elektroniczne pokrętło ręczne - 2 dodatkowe palety - Stół z indeksowaniem co 1° - Elektroniczne pozycjonowanie wrzeciona - Elementy do posadowienia - Dokumentacja

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 109238, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Średnica uchwytu: 260 mm # Maksymalna masa detalu: 150 kg # Maksymalna średnica przelotu: 280 mm # Maksymalna średnica/wysokość detalu: 200/200 mm # Przesuw osi X (roboczy): 760 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi X: 60 m/min / Siła posuwu: 6,9 kN # Przesuw osi Z: 415 mm / Prędkość szybkiego przesuwu w osi Z: 30 m/min / Siła posuwu: 18,7 kN # Czas załadunku: 5–6 s # Standardowa zamknięta automatyzacja (liczba stanowisk załadunkowych w zależności od średnicy detalu: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Główne wrzeciono # Wrzeciono wg DIN 55026: Rozmiar 6 # Maksymalna prędkość obrotowa: 4500 obr./min # Moc przy cyklu pracy 100 / 40%: 25 / 18 kW # Moment obrotowy przy cyklu pracy 100 / 40%: 280 / 200 Nm Magazyn narzędzi z napędzanymi narzędziami # Oprawy narzędziowe wg DIN 69880: 12 x BMT65 # Liczba pozycji: 12 # Maksymalna długość narzędzia z oprawą: 200 mm # Maksymalna prędkość: 6000 obr./min # Maksymalny moment obrotowy przy cyklu pracy 10%: 27 Nm, przy 100%: 14 Nm Wyposażenie elektryczne # Napięcie robocze: 400–480 V, 100 A # Moc przyłączeniowa: 36 kVA Wymiary # Wymiary całkowite: Długość = 5300 mm z transporterem wiórów, Szerokość = 2300 mm, Wysokość = 3650 mm # Masa: 9000 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów oraz łatwy załadunek/rozładunek. # Sterowanie: GE Fanuc FS 32i B. # Wysoka precyzja: dokładność pozycjonowania w osiach X, Z ±0,001 mm (liniały Heidenhain) # Główne wrzeciono: wysoka moc i szeroki zakres prędkości obrotowych. Hsdpoxxkgpefx Aphep # Kontrola procesu: sonda pomiarowa Marposs T25 # Automatyczny załadunek/rozładunek: Emag O-Type – detale są podawane i usuwane z maszyny poprzez zintegrowaną automatykę. # Narzędzia napędzane: możliwość stosowania narzędzi napędzanych (opcja wiercenia i frezowania) # Transporter wiórów, agregat chłodziwa, przełączalny podwójny filtr wkładowy, pompa wysokociśnieniowa 15 bar # Monitorowanie żywotności narzędzi z zarządzaniem narzędziami bliźniaczymi # Całkowicie zabudowana strefa robocza; oświetlenie w obszarze roboczym # Dokumentacja: elektroniczna dostępna; książka niepełna Stan maszyny: NIESPRAWNA # Przetwornica silnika hydrauliki # Silnik narzędzi napędzanych

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Kabina lakiernicza/natryskowa !! Zawsze dotyczy to nowej maszyny (zdjęcia z realizacji u klienta). Jesteśmy producentem. !! Oferujemy nową kabinę lakierniczą i wyciągową Reinox 219×235, przeznaczoną do profesjonalnego użytku w przemyśle. Kabina jest w pełnej wersji EX / ATEX, wyposażona w przemiennik częstotliwości do regulacji wydajności wentylatora oraz trójstopniową filtrację powietrza. Hsdpfx Apeia Taqohjp Nadaje się do lakierowania, nakładania powłok oraz odsysania oparów w środowisku zagrożonym wybuchem. Dane techniczne Producent: Reinox Model: 219×235 - Stan: nowy - Wentylator certyfikowany do strefy ATEX 22 - Napięcie zasilania: 400 V (3~) - Moc wentylatora: 2,2 kW (wersja EX / ATEX) - Wydajność ssania: 12 000 m³/h - Maksymalne ciśnienie: ok. 1 100 Pa - Oświetlenie: 1× oprawa 2×58 W (wersja EX) Filtracja: trójstopniowa - Wymiary powierzchni ssącej: 2 190 × 2 350 mm - Całkowite wymiary (bez wentylatora i panelu sterowania): 2 295 × 2 295 × 1 910 mm Wyposażenie i cechy - Pełna certyfikacja EX / ATEX – bezpieczna praca w strefach zagrożenia wybuchem - Przemiennik częstotliwości – płynna regulacja wydajności wentylatora - Trójstopniowa filtracja – wysoka skuteczność oczyszczania powietrza - Zintegrowane oświetlenie w wersji EX – optymalna widoczność podczas pracy Solidna konstrukcja Reinox – długa żywotność, cicha praca, łatwa konserwacja !!! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, indywidualnych konfiguracjach i wymiarach !!! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Soraluce model FL8000 – wysokowydajna frezarka CNC z ruchomą kolumną, typu podłogowego. Przebiegi robocze: Hedsw U Tlzopfx Aphep - Oś X: 7 500 mm - Oś Y: 1 400 mm - Oś Z: 1 000 mm Posuw szybki (X,Y,Z): 25 000 mm/min Zakres posuwu roboczego (X,Y,Z): 1 – 10 000 mm/min Przyspieszenie (chwilowe, nie maksymalne): 1 m/s² Wrzeciono: - Prędkość obrotowa: 20 – 4 000 obr./min - Stożek wrzeciona: ISO 50 (BT50) - Moc wrzeciona: 28 kW - Moment obrotowy głowicy indeksowanej: 760 Nm Sterowanie: - NC15C – HEIDENHAIN iTNC 530 (płaski ekran TFT 15,1” z napędami cyfrowymi), wersja jednoprocesorowa, przygotowane pod 10 silników (9 osi CNC + wrzeciono) - Główny pulpit z przyciskami sterującymi osi liniowych - Opcja K20 smarT.NC dla i530M - Niezależne silniki serwo Heidenhain dla każdej osi - Ręczny pulpit elektroniczny HEIDENHAIN HR-410 z przewodem spiralnym 5m Głowica automatyczna z podziałem 28 kW, 0,001° x 0,001°, smarowanie mgłą olejowo-powietrzną. Automatyczny mechanizm mocowania narzędzi – siła mocowania 15 000 N, hydrauliczne zwalnianie narzędzi. Przekładnia dwubiegowa ZF z chłodzeniem. Hydrauliczny system kompensacji ciężaru kolumny/oprawy głowicy. Napęd osi X: dwa serwomotory, dwie przekładnie i podwójny system zębnik-listwa. Precyzyjne śruby kulowe o podwójnym obiegu nakrętek w osiach Y i Z, automatyczny centralny system smarowania. System prowadnic liniowych z rolkami cylindrycznymi dla każdej osi, centralne smarowanie prowadnic. Odczyty liniowe HEIDENHAIN w osiach X-Y-Z z systemem oczyszczania powietrzem (dokładność +/- 0,005 mm). Chłodzenie przez wrzeciono typu AD. Automatyczny zmieniacz narzędzi M3 – 40 pozycji. M6 – Możliwość wymiany narzędzi w pozycji poziomej/pionowej. M8 – Napędzany silnikiem serwo zmieniacz narzędzi. Wyposażenie hydrauliczne. Metalowa osłona roletowa na górną i dolną część oprawy głowicy ze wzmocnioną ochroną boczną kolumny oraz między stołem a tylnym wspornikiem prowadnic – zabezpiecza ruch pionowy głowicy. CE10 – Ochrona tylnej i bocznych stron kolumny maszyny. P20 – Platforma operatorska zamontowana do kolumny i poruszająca się wraz z nią w osi X. Główny pulpit sterujący umieszczony w platformie, dostęp od tyłu maszyny (dla wersji bez zwieszanego pulpitu). D7 + D50A – System chłodzenia z zbiornikiem 1000 l, dwie pompy wysokiego i niskiego ciśnienia (5 & 12 bar), wydajność 50 l/min. Filtracja papierowa i magnetyczna. E30A – transporter wiórów typu FL8000 z taśmą zawiasową, szerokość 350 mm. PW11B – Strefa pracy wahadłowej. PM2 x 2 – Przygotowanie pod dwa stoły obrotowe Soraluce. Oświetlenie przestrzeni roboczej. System chłodzenia i oświetlenia szafy sterowniczej. Zgodność z normami bezpieczeństwa CE. Filtr EMC – gwarancja kompatybilności elektromagnetycznej. Zabezpieczenie boczne kolumny z odbojnikami bezpieczeństwa. Śruby kotwiące. Kolor: niebieski RAL 5005 / szary RAL 7035. K19 – Dwie kompletne dokumentacje maszyny (wersja drukowana i na CD ROM). Płyta posadzkowa: 8 000 x 1 500 x 300 mm.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie: 8 belka, przyłącze sprężonego powietrza: 8 belka, okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kabina, kompresor, oświetlenie, żuraw, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) ⚡️ Najwyższa jakość usług ⚡️ Szybka dostawa ⚡️ Świetne wsparcie! ✈️ plus koszty wysyłki – wysyłka dostępna na życzenie.✈️ Szybka dostawa: zaledwie 8-10 tygodni od otrzymania płatności! ✅Ważna uwaga: Jeśli chcesz otrzymać wycenę kabiny do śrutowania, skorzystaj z konfiguratora kabin do śrutowania na stronie głównej naszej witryny. ➖➖➖➖➖ ✳️Zachowaj płynność finansową! Oferujemy różnorodne modele finansowania, aby zapewnić Twojej inwestycji jak największe szanse powodzenia. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych programach zakupu na raty, gwarancji i leasingu. ➖➖➖➖➖ ☘️Przyjazny dla środowiska☘️⚡️Zielona energia⚡️☘️ 💥 SR-LINE – Przemysłowe komory śrutownicze do zastosowań XXL 💥 🔧 Maksymalna wydajność, solidna konstrukcja, wyrafinowany design! Niezależnie od tego, czy chodzi o wagony kolejowe, maszyny budowlane, samoloty czy pojazdy wojskowe – dzięki naszym komorom do obróbki strumieniowo-ściernej SR-LINE możesz niezawodnie i wydajnie obrabiać nawet największe i najbardziej skomplikowane elementy! Nasze pomieszczenia do obróbki strumieniowo-ściernej zapewniają bezpieczne, czyste i wydajne środowisko do każdego rodzaju przygotowania powierzchni — czyszczenia, szorstkowania lub wygładzania. _____ 🧩 Kompletny system ze wszystkimi niezbędnymi komponentami: ✅ Przestronna kabina główna z gumową wyściółką chroniącą przed zużyciem ✅ Drzwi ewakuacyjne z oknami zabezpieczającymi ✅ Wysokowydajne kotły do piaskowania w różnych rozmiarach ✅ Pneumatyczny lub mechaniczny system odzyskiwania ścierniwa ✅ Efektywny system zbierania pyłu w celu utrzymania jakości powietrza ✅ Chłodnica końcowa, jednostki filtrujące i solidna konstrukcja stalowa ✅ Główny panel sterowania do sterowania centralnego ✅ System oświetlenia zapewniający doskonałą widoczność w pomieszczeniu ✅ Opcjonalnie: Suwnice, wózki do transportu przedmiotów obrabianych, wieloosiowe jednostki prowadzone po ścianie w celu lepszej obsługi _____ ♻️ Ekonomiczny i zrównoważony dzięki systemowi odzyskiwania Hedpeghawmsfx Aphsp Zużyty materiał ścierny jest zbierany automatycznie lub ręcznie, a następnie ponownie wprowadzany do obiegu – oszczędzanie zasobów staje się proste! _____ 🔒 Bezpieczeństwo i komfort zgodne z normami UE Nasze systemy spełniają wszelkie wymogi norm CE i bezpieczeństwa. Opcjonalnie mogą zostać wyposażone w izolację akustyczną, co zapewnia przyjemniejsze środowisko pracy. 💨 Systemy świeżego powietrza z wentylatorami lub liniami ssącymi zapewniają optymalne dostarczanie powietrza podczas procesu czyszczenia. _____ 📦 Co obejmuje system odrzutowy SR-LINE? • Kabina do piaskowania • Drzwi wejściowe do obrabianego przedmiotu i drzwi operatora z panelem • Oświetlenie wnętrza i wykładzina gumowa • Pojemnik na piasek i ścierniwo • System powrotny z ostrzami skrobakowymi • Filtr przeciwpyłowy i chłodnica końcowa • Węże, kable i główny panel sterowania • Solidna konstrukcja nośna ⚠️ Kompresor i zbiornik sprężonego powietrza należy zakupić osobno. Zaleca się zastosowanie odpowiedniego kanału powietrznego. _____ 🚀 Dlaczego SR-LINE? ✔️ Indywidualnie dostosowane planowanie dla Twojej aplikacji ✔️ Niezwykle trwałe materiały i komponenty ✔️ Zaprojektowany do pracy o wysokiej wydajności i ciągłej pracy ✔️ Wyprodukowane przez PROTON Maschinenbau GmbH – 40 lat doświadczenia _____ 📞 Skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać spersonalizowaną ofertę – chętnie Ci doradzimy! 🛠️ SR-LINE – Twoje rozwiązanie w zakresie technologii obróbki strumieniowo-ściernej wielkoformatowej. ☀️ 2 L

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 40 mm Wysięg: 1050 mm Prędkość obrotowa: 15 - 2800 obr/min Zakres posuwu: 0,075 - 0,45 mm/min Wymiary: 2450 x 1300 x 2300 mm Masa: 1500 kg Wyposażenie: Maszyna w stanie idealnym 2026 – serwisowana i remontowana przez autoryzowany serwis fabryczny Wersja maszyny • Stół roboczy 1800 x 600 mm z 4 rowkami teowymi • Przesuw wysięgnika: 1050 mm • Wrzeciono wiertarskie SK 40 z systemem mocowania narzędzi • Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej • Bezstopniowy posuw pinoli sterowany silnikiem serwo trójfazowym • 2 rowki teowe 18 mm z tyłu korpusu maszyny • 2 rowki teowe 18 mm z lewej strony korpusu maszyny • Urządzenie do gwintowania • Centralne smarowanie • Układ chłodzenia Hedpfx Asy Nd T Hjphsp • Oświetlenie maszyny • Oznakowanie CE • Osłony bezpieczeństwa • Interfejs USB Wymiary i przesuwy robocze Oprawa narzędziowa: SK 40 Średnica kolumny: 195 mm Wymiary stołu: 1800 x 600 mm Ilość rowków teowych: 4 Rozstaw rowków teowych: 125 mm Skok pinoli (oś Z): 200 mm Skok kolumny (oś W): 410 mm Minimalna odległość wrzeciona od stołu: 70 mm Maksymalna odległość wrzeciona od stołu: 680 mm Minimalna odległość wrzeciona od podłogi: 970 mm Maksymalna odległość wrzeciona od podłogi: 1580 mm Promień wiercenia: 540 – 1590 mm Wysokość stołu roboczego: 900 mm Parametry obróbki Wydajność wiercenia w pełnym materiale: St 60 – Ø 40 mm GG 22 – Ø 50 mm Gwintowanie: St 60 – M36, GG 22 – M42 Napęd wrzeciona głównego Silnik AC, sterowany częstotliwościowo, 5,5 kW przy 100% obciążeniu Zakres prędkości: 15 – 2800 obr/min Maks. moment obrotowy: 250 Nm Stały w zakresie: 15 – 2000 obr/min Napędy posuwu Oś X – serwomotor AC 0,25 kW Oś Y – serwomotor AC 0,25 kW Oś Z – serwomotor AC 4,5 kW Oś W – serwomotor AC 2,5 kW Prędkości szybkiego przesuwu (X/Y/Z): 7,5 / 7,5 / 5 m/min Prędkość szybkiego przesuwu (W): 3 m/min Posuwy bezstopniowe: 5 – 2000 mm/min Dokładność Dokładność pozycjonowania osi X i Y na 1200 mm: ±0,075 mm Dane elektryczne Napięcie zasilania / częstotliwość: 400 V / 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V Zespół hydrauliczny do zacisku: 0,75 kW Całkowita moc przyłączeniowa: 13,0 kVA Masa Danumeric 440 (bez opakowania), ze stołem 1800 x 600 mm: 2800 kg Sterowanie CNC Liczba osi: 3 (X, Y, Z) Procesor: 32-bitowy CPU Ekran: podświetlany ekran TFT, czytelny z każdej strony, 215 x 160 mm Wskazania pozycji: współrzędne kartezjańskie lub biegunowe, wartości absolutne lub inkrementalne, jednostki: mm lub cale, względnie stopnie Interpolacja: 2 osie (X, Y) Baza danych technologicznych: zarządzanie narzędziami, propozycje narzędzi wg rodzaju obróbki, propozycje parametrów skrawania zależne od materiału Zarządzanie narzędziami: maksymalnie 500 narzędzi Obsługa podprogramów: tak Standardowe opcje oprogramowania: programowanie dialogowe, 38 przesunięć punktu zerowego, obracanie i odbicie lustrzane, teach-in dla X,Y,Z, restart programu z funkcją wyboru miejsca wznowienia Ustalanie punktu zerowego: cykle ustalania punktu zerowego przez ręczne dojechanie do detalu dla: - dowolnych detali prostokątnych - dowolnych detali okrągłych - pozycjonowanie odlewów i blach ciętych - określanie kąta w detalach okrągłych poprzez dojazd do krawędzi lub powierzchni bazowej Testowa grafika: graficzne wyświetlanie wzorów wiercenia

Stan: używany, przebieg: 333 104 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednobiegunowy Standardowe rozmieszczenie komponentów Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344 Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Okna dachowe LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, para, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik w desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Środkowy rura wydechowa Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie Stabilink tylnej osi Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary Układ ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor oprawy reflektora: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spojlera dachowego: Crystal White Stałe wejście do kabiny kierowcy Kolor błotnika bocznego: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA: 620 mm Tylny błotnik Ochrona przed odpryskami Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z stopniem, standard Niska pozioma rura wydechowa Gniazdo zabudowy na podwoziu Obręcze stalowe, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Wykładzina ścian kabiny tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie do opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Hsdpfx Apsx I T Nbehep Filtr przeciwpyłkowy LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM EAS

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Stan: nowy Rok produkcji: 2025 Nr magazynowy: 030140 Czas dostawy: natychmiast, sprzedaż pośrednia zastrzeżona Kraj pochodzenia: Niemcy Cena: 13 429,36 € Rata leasingowa: 257,84 € Dostępne na magazynie: 1 szt. Wydajność wiercenia w stali konstrukcyjnej: 30 mm Oprawa: MK 3 Wysięg: 280 mm Zakres obrotów stopień 1: 125–4000; stopnie obr./min Silnik: 0,9 / 1,45 kW Hodpfxoxcg D Ej Aphsp Wydajność gwintowania: M20 Długość: 820 mm Szerokość: 520 mm Wysokość: 1900 mm Waga: 320 kg Posuwy: 0–300 mm/obr. Odległość wrzeciono–stół: 240–790 mm Stół: 420 x 340 mm Skok wrzeciona: 125 mm Ciągła/zwykła wydajność wiercenia: 25/30 mm (w E335/ST60) Automatyczny posuw Cyfrowy wskaźnik prędkości obrotowej, głębokości wiercenia i posuwu Nowy ekran dotykowy Regulacja głębokości wiercenia z precyzyjną nastawą i wyłącznikiem podnapięciowym Wyłącznik awaryjny STOP Płynna regulacja prędkości obrotowej Regulacja wysokości stołu za pomocą listwy zębatej Przewód zasilający (1,5 m) z wtyczką CEE Osłona wiertła z zabezpieczeniem elektrycznym Termiczna ochrona przeciążeniowa Elektronicznie płynnie regulowany posuw wraz z monitoringiem wrzeciona Funkcja cofania (freischneideinrichtung) Funkcja gwintowania, maks. wydajność gwintowania M20, ustawianie głębokości gwintowania przez cyfrowy wskaźnik głębokości Przełącznik głębokości wiercenia – programowalny, łatwa obsługa Krzyż wiercenia z przyciskiem do włączania/wyłączania posuwu Do wyboru przezroczysta lub czarna osłona (maszyna z magazynu z przezroczystą osłoną) Oświetlenie LED w standardzie OPCJE: Zestaw wiertarski 5 (imadło & uchwyt szybkomocujący) Układ chłodzenia Oświetlenie LED na ramieniu przegubowym

Stan: nowe, Opis produktu: Kabiny do malowania proszkowego ROOMLINE przeznaczone są do recyklingu farby i zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska podczas procesu malowania proszkowego dużych elementów. Działa na zasadzie ręcznego malowania wyrobów zawieszonych na szynie lub umieszczonych na wózku, jest zintegrowana z ręcznymi systemami malowania. Nadaje się do systemów przenoszenia prętów. Istnieje możliwość wnoszenia wyrobów do kabiny z wózkiem zawieszonym powyżej lub na wózku dolnym. Podłoga kabiny może być pozostawiona jako podłoga fabryczna, w zależności od zapotrzebowania, lub kabina jest umieszczona na podwoziu i zapewnione jest ssanie podłogowe. Kabina dostępna jest w wersji podłogowej, z odsysaniem bocznym lub tylnej ściany.Przód kabiny może być wykonany opcjonalnie z drzwiami lub otwarty. W zależności od bezpieczeństwa pracy i norm europejskich, może być wyposażona w takie urządzenia jak drzwi ewakuacyjne, system gaśniczy, monitoring kamer, oświetlenie przeciwpożarowe oraz system ssący, silniki inwerterowe. Konstrukcja szafy składa się z płyt warstwowych i konstrukcji stalowych o różnej grubości w zależności od projektu. Dołączane systemy zbierania pyłu: - System filtrów Jet-Pulse - Cyklon mono - Cyklon Multi Hsdpoggyigjfx Aphsp Zalety: - Łatwy w użyciu - Szybka zmiana kolorów - Łatwy montaż i demontaż - Czystsze środowisko

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 5 300 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/75r16c, liczba miejsc: 21, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, opony letnie, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Minibus Mercedes Benz Sprinter 517 CDI Tourism - Euro 6 - 19+1+1 miejsc VIP Sprinter 517 CDI Okładziny wewnętrzne + izolacja termiczna i akustyczna przestrzeni pasażerskiej Cyfrowy tachograf UE z rejestratorem obrotów i dodatkowym rejestratorem Trzecie światło stopu Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC Lakier metalizowany MB 9197 obsydianowa czerń Lakierowanie bocznych listew - elementy plastikowe Tempomat Podesty pod fotelami i podwyższony ostatni rząd siedzeń Drzwi i szyby: Elektryczne drzwi szklane z obniżonym wejściem Duża panoramiczna przednia szyba z elektryczną roletą Podwójne przyciemniane przeszklenie High Panorama Szyby w tylnych drzwiach Elektryczne podnośniki szyb Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Bagażnik i przedłużenie: Powiększony bagażnik Siedzenia i wyposażenie wnętrza: 19 foteli, regulowanych (oparcie + boczne), z ekskluzywnym wykończeniem siedziska i oparcia oraz z komfortowymi zagłówkami Fotele w pełni obszyte skórą ekologiczną Pionowe uchwyty po obu stronach Pasy bezpieczeństwa 2- i 3-punktowe 5 foteli podwójnych po lewej stronie 5 foteli pojedynczych po prawej stronie 4 fotele w ostatnim rzędzie Oryginalny fotel kierowcy MB Podłokietnik dla fotela kierowcy Fotel dla pilota/przewodnika Klimatyzacja, ogrzewanie i oświetlenie: Osuszanie i odmrażanie Oryginalne ogrzewanie postojowe MB 5 kW Hedpfxsy Eqrlo Aphsp 2 konwektory z pompą przyspieszającą i wentylatorami Oryginalna klimatyzacja kierowcy MB 7 kW Zestawy serwisowe VIP z lampkami do czytania i nawiewem Półki na bagaż z kanałami klimatyzacji i oświetleniem (2 kolory) Klimatyzacja WEBASTO DIAVIA 15 kW w przestrzeni pasażerskiej Oświetlenie LED na suficie LED przy stopniach wejściowych LED przy podestach LED pomiędzy szybami LED pod szybami Wyposażenie wnętrza: Okładziny wewnętrzne + izolacja termiczna i akustyczna przestrzeni pasażerskiej Okładziny wokół okien ze skóry ekologicznej Izolacja termiczna i akustyczna Boczne okładziny z tego samego materiału co fotele Okładzina sufitowa Alcantara Podłoga z antypoślizgowego PVC w imitacji drewna lub marmuru Poręcz z przegrodą za fotelem kierowcy Zasłony Deska rozdzielcza z grafiką Wyposażenie dodatkowe i wnętrza: Radio CD, odtwarzacz MP3, DVD z mikrofonem i wzmacniaczem Ekran LCD 19'' Kamera cofania 12 podwójnych gniazd USB Podwójne gniazdo USB dla kierowcy Lodówka pod deską rozdzielczą Zegar cyfrowy i termometr Główny wyłącznik do instalacji dodatkowych Wyposażenie zewnętrzne: Czujniki cofania Boczne spoilery Chromowane kołpaki Chromowane lusterka zewnętrzne Chlapacze przednie oryginalne MB Chlapacze tylne oryginalne MB Inne: COC Gaśnica Napis, naklejki, oznakowanie Książka serwisowa MB Wyjścia ewakuacyjne / okno dachowe jako wyjście awaryjne Młotki bezpieczeństwa Dostępny od ręki

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita wysokość: 2 890 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita długość: 2 890 mm, Mobilna stacja spawalnicza 10ft do rur PE/PP z HÜRNER CNC 500 (seria SST) Niezależne od warunków atmosferycznych doczołowe zgrzewanie elementem grzewczym na poziomie przemysłowym Zakończ prowizoryczne budowanie namiotów spawalniczych na placu budowy. Ta kompaktowa stacja spawalnicza o długości 10 stóp (SST 10 / 500) to autonomiczna, natychmiast gotowa do pracy komórka produkcyjna przeznaczona do wymagającej budowy rurociągów z PE/PP. Spoiny z tworzyw sztucznych nie tolerują przeciągów ani wilgoci – ten kontener gwarantuje stabilne, zgodne z normami warunki otoczenia oraz kompleksową dokumentację. Twoje korzyści w obsłudze rur: Wąskim gardłem na budowie jest manipulacja rurami. Stacja została w pełni zaprojektowana pod kątem ergonomii. Odcinki rur są prowadzone bezpośrednio przez kontener przez czołowe klapy rurowe o wymiarach 800x800 mm (z listwami szczotkowymi). Zintegrowany stół podnośny o udźwigu 1.000 kg, mobilne podnośniki rurowe i elektryczny wciągnik łańcuchowy zamieniają obsługę rur do średnicy zewnętrznej 450 mm w efektywne zadanie dla jednej osoby. Plug & Play: podłącz zasilanie i spawaj. Dane techniczne (SST 10 / 500): Kontener: 10" High Cube, Double Door, One Way (podłoga stalowa ryflowana) Spawarka: HÜRNER CNC 500 ECO 2.0 USB & Bluetooth, zarządzanie danymi Zakres pracy: od DA 200 do DA 450 (w zestawie redukcje) Technika podnoszenia: Elektryczny stół podnośny (1.000 kg), elektryczny wciągnik łańcuchowy z wózkiem ręcznym (wysokość podnoszenia 3 m) Obsługa rur: 2x uniwersalne mobilne podnośniki (do DN500), 2x klapy rurowe (800x800mm) Rozdział mocy: 32A & 16A CEE (400V), 3x 16A Schuko (250V IP54), wyłącznik różnicowoprądowy 63A Oświetlenie: 2x reflektory LED (24.000 lm, 5000 K), 2x oprawy LED do wilgotnych pomieszczeń Hodpfx Asyzn Ifsphop Stan: gotowa do spawania (CE), wraz z przeglądem DGUV i dwuwarstwową powłoką lakierniczą (dowolny kolor) (Uwaga: dostawa bez agregatu prądotwórczego) Dostępne wersje tej serii: Niniejsze ogłoszenie dotyczy wersji SST 10 / 500. Produkujemy te stacje w czterech standaryzowanych klasach wydajności, odpowiednio do twojego projektu: SST 10 / 355: kontener 10 ft, do DA 355 SST 10 / 500: kontener 10 ft, do DA 450 (oferowany model) SST 20 / 355: kontener 20 ft (zwiększona przestrzeń robocza), do DA 355 SST 20 / 500: kontener 20 ft (zwiększona przestrzeń robocza), do DA 450 Indywidualne dostosowania wykonujemy według potrzeb klienta. Skontaktuj się z nami po szczegółową ofertę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Mobilny kontener malarski Przenieś proces malowania na nowy poziom – dzięki wygodzie mobilnej. Mobilne kabiny lakiernicze o konstrukcji kontenerowej, służące do malowania i powlekania różnorodnych przedmiotów. Są one specjalnie zaprojektowane z myślą o mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i rozstawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zazwyczaj wyposażona w system wentylacji, aby zapewnić odpowiednią jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgiełki lakierniczej. System wentylacyjny sprawia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania pozostają w kabinie, nie stwarzając żadnego zagrożenia dla środowiska. Hsdswf Dmxspfx Aphsp Mobilne kabiny lakiernicze stanowią praktyczne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących przenośnego i wydajnego systemu lakierniczego, który można transportować z jednego placu budowy na drugi. Przegląd projektu i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy oraz spawanych paneli ściennych i sufitowych. Wewnątrz możemy umieścić specjalistyczne narzędzia, takie jak dźwigi i urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z blachy łezkowatej. Oba skrzydła drzwi posiadają kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtrujące o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło zaprojektowano jako drzwi ewakuacyjne i wyposażono w okno widokowe. Warto wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze pojemniki produkujemy sami, od podstaw. Wykorzystujemy wyłącznie najtrwalsze materiały, które spełniają nasze wymagania, zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniają wymaganych norm bezpieczeństwa. System ekstrakcji farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa mgły lakierniczej służąca do separacji mgły lakierniczej umieszczona jest przed ścianą tylną i wyposażona jest w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej płytami prowadzącymi zawierającymi różnorodne elementy zawieszenia i mocowania do zespołu filtrów. Mocny i zabezpieczony przed wybuchem wentylator wyciągowy z silnikiem napędowym zamontowany jest na konsoli w tylnej ścianie na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniające wymogi UE i rozwijające rozwiązania w zakresie powłok Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Rozważenie zastosowania nowych systemów malarskich, takich jak farby hydrofobowe, żywice poliuretanowe, farby epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom lakierniczym. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i wyjątkową mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów obrabianych do lakierowania i dalszej obróbki. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej czy mycie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne z wykorzystaniem procesu niskotemperaturowego lub suszenie ciepłym powietrzem, czy też wstępną obróbkę elementów obrabianych poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym lub za pomocą technologii czyszczenia sprężonym powietrzem lub odśrodkowej technologii śrutowania.