Używane Goldhofer Niska Ładowacz na sprzedaż (2 259)

Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Z pierwszej ręki * Stan jak na zdjęciach * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42 * Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto * Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku * Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider * Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut * Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte * Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm * Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h * Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm * Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg * Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą * Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki * Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym * Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych * Możliwość blokady układu kierowniczego * Przyłącze pneumatyczne * Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż * Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż * Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych * Masa całkowita: 11.000 kg * Masa własna: 5.720 kg * Ładowność: 5.280 kg * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km * Nadwozie: ciągnik siodłowy * Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Norma Euro 6 * Zaczep do przyczepy * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12 * Klimatyzacja Hodpev Dvuysfx Aahsfn * System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Asystent pasa ruchu * System stabilizacji toru jazdy * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NP9LDR3L0KN187004, maksymalna waga ładunku: 45 000 kg, Rok budowy: 2022, Lider Lowbed naczepa niskopodwoziowa, rok produkcji 2022, typ LDR3L. Solidna i niezawodna naczepa do transportu ciężkiego, w bardzo dobrym stanie. Dane techniczne Hfodpfsxb Ddtsx Aahen Producent: Lider Typ: LDR3L Rok produkcji: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Nacisk na siodło: 17 000 kg Obciążenia osi: 3 × 9 000 kg Łączne obciążenie osi: 28 000 kg

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa Hjdpfx Aajxu Nnwohjfn * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Wymiary na zdjęciach ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! Hsdpfjz E Azvex Aahefn #####

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie Hsdpfjzt D Snex Aahsfn * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 685 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 1 873 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Osoba do kompletacji zamówień niskiego poziomu Hedpfxezt Ek Ej Aahsfn Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 187 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 2 350 mm, typ napędu: Elektro, Niskopoziomowy kompletator zamówień Punkt ciężkości ładunku: 600 Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: poliuretan Typ ogumienia tylnego: poliuretan Napięcie akumulatora: 24V Rok produkcji akumulatora: 2022 Hfedpsz El Rtofx Aahon Opis: Podnoszenie wstępne,

Stan: używany, masa własna: 11 945 kg, maksymalna waga ładunku: 36 055 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w przypadku zapytań: 41742 Faymonville, platforma * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś skrętna tylna * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Złącze 2x7-pinowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Teleskopowy – naczepa teleskopowa Hfsdoz Enqpopfx Aahen * Hydrauliczne rampy * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 11 945 kg * Ładowność: 36 055 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 40% – 40% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 50% – 50% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 3: 50% – 50% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Powierzchnia ładunkowa 9300 mm + 4500 mm, wysuw * Długość rampy 4200 mm * Rampy hydraulicznie składane i regulowane na boki * Wnęka na koło * Możliwość poszerzenia * Tablice informujące o szerokości pojazdu * Blokada kontenera * Aluminiowe podpory burt Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszystkie (eksportowe) dokumenty * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy porad. Numer referencyjny w przypadku zapytań: 41742 Faymonville, platforma * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś skrętna tylna * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Złącze 2x7-pinowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Teleskopowy – naczepa teleskopowa * Hydrauliczne rampy * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 11 945 kg * Ładowność: 36 055 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 40% – 40% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 2: 50% – 50% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon, oś 3: 50% – 50% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Powierzchnia ładunkowa 9300 mm + 4500 mm, wysuw * Długość rampy 4200 mm * Rampy hydraulicznie składane i regulowane na boki * Wnęka na koło * Możliwość poszerzenia * Tablice informujące o szerokości pojazdu * Blokada kontenera * Aluminiowe podpory burt Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszystkie (eksportowe) dokumenty * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 12 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 445/45 R19.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna Hfedpfxsz E Ubzs Aahon * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś skrętna * Oś podnoszona * SemCollection * Centralny system smarowania Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny są cenami netto, nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, masa własna: 6 298 kg, maksymalna waga ładunku: 32 702 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6298 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, system zabezpieczania ładunku z certyfikatem, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, skrzynia paletowa: na 24 palety, elektroniczny system hamowania EBS, rama skręcana śrubami, klapa tylna: na wysokości burt 820 mm, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przed pryskaniem, felgi aluminiowe: felgi ALU Dura-Bright ET 120, producent: ALCOA, system telematyczny, zderzaki, 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym, 1 szt. okrągła lampa sygnalizacyjna, całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Hfedez Dyatepfx Aahen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali, z miejscami połączeń spawanych elektrycznie, odpowiednio dobrana rama zewnętrzna. Układ 3-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe piaskowane. Montowane boczne osłony przeciwuderzeniowe z anodyzowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg na ok. 5 000 mm. Specjalna konstrukcja w obszarze obniżonej ramy – zapewnia maksymalną długość ramy niskopodwoziowej w połączeniu z profilami aluminiowymi. Podpory, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny kąt obrotu ciągnika siodłowego wynosi 2100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem podpór tylnych: DINKEL – specjalna nadbudowa. Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. Podpory tylne mogą być poszerzone do ok. 4200 mm (tylko do załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne podpory po każdej stronie z odciążeniem za pomocą gumowych taśm. Dodatkowe blokady podpór środkowych w pasie dachowym i w pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, regulowany mechanicznie na wysokość. Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach ok. 40 mm, z regulacją wysokości w podporach. Przednia osłona na przedniej ścianie do jazdy z plandeką o maksymalnej wysokości 4400 mm. Po bokach cztery rzędy sztaplowanych listew aluminiowych o szerokości ok. 150 mm, u dołu kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnej części tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Odstępy równomiernie rozłożone. Podłoga: ok. 27 mm specjalnej, wodoodpornej sklejki bukowej, surowa powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość obciążenia widlakiem zgodnie z normą DIN. Rama zewnętrzna z powierzchnią wyrównaną. Hamulce: System pneumatyczny WABCO z EBS zgodnie z normą WE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Hamulce sprężynowe jako hamulec postojowy. Panel Wabco Smart z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozia. Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia oś jako sterowana oś obrotowa z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem. Opony dwukołowe: 235/75 R 17,5, -12-sztuk. Wysokiej klasy producent, według naszego wyboru, w tym uchwyty na koła. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła boczne w wersji LED. Światła pozycyjne w wersji LED. 2 dodatkowe światła cofania. 2 światła robocze na przedniej ścianie, w górnej części. Lakierowanie: podwozie i nadbudowa w kolorze RAL, według wyboru. Podpory środkowe i osie powlekane katodowo na czarno. Podpory narożne w wersji ocynkowanej ogniowo. Elementy plastikowe na czarno. Elementy ocynkowane ogniowo, nie lakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Hodpfez Dmnwsx Aahsfn Dodatkowe wyposażenie: - Przewód zasilający 15-biegunowy - Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowane z naczepy - Tablice informujące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji Hfedpoz Ed Aujfx Aahon * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy Hfsdpfx Ajzk Rchsahsn * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 126 kg, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 210 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 800 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Martz Basic 230 NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 230 cm x 126 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 624 kg Wysokość burty: 30 cm Niezahamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Burty wykonane z ocynkowanej blachy stalowej Tylna burta składana i zdejmowana Stalowa rama skręcana i ocynkowana Podłoga z desek, wykonana metodą sitodruku 13-biegunowa instalacja elektryczna Lampy z tyłu z lampą cofania i trójkątnym odblaskiem Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13 cali M+S Przyczepa może być parkowana na tylnej burcie w celu zaoszczędzenia miejsca Opcjonalne akcesoria: - Przygotowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Nadbudowa z siatki - Dodatkowe burty 40 cm - Pokrywa z aluminium z uchwytem, np. na bagażnik rowerowy - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 80 cm lub 110 cm - Siatka o grubych lub drobnych oczkach - Koło zapasowe z uchwytem Hfedpfx Aaszk E Rmohon - Rampy załadowcze Dostępne inne akcesoria na życzenie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Dodatkowo koszt rejestracji i transportu do miasta Gera: 120 € netto. Czy nie znaleźliście jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałym zapasem 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, w tym osi przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź bezpośrednio.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 114 kg, maksymalna waga ładunku: 636 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 2 910 mm, całkowita szerokość: 1 490 mm, całkowita wysokość: 800 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Martz Basic 200 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 200 cm x 106 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 636 kg Wysokość burty: 30 cm Niezahamowana, jednoosiowa przyczepa platformowa Burty wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej Tylna burta składana i zdejmowana Stalowa rama skręcana i ocynkowana Podłoga z płyt drewnianych, sitodrukiem 13-biegunowa instalacja elektryczna Lampy tylne z oświetleniem cofania i trójkątnymi odblaskami Błotniki z tworzywa sztucznego Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Pojazd można postawić na tylnej płycie do celów magazynowania Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Nadbudowa z siatki - Dodatkowe burty 40 cm - Pokrywa aluminiowa z uchwytem, np. na uchwyt rowerowy - Plandeka płaska z lub bez pałąka - Plandeka wysoka 80 cm lub 110 cm - Siatka o grubej lub drobnej siatce - Koło zapasowe z uchwytem - Rampy załadowcze Dostępne są również inne akcesoria na życzenie! Hsdjzk Hwnepfx Aahjfn Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Do tego należy doliczyć opłatę za dowód rejestracyjny i koszt transportu do Gery: 100 € netto. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy w magazynie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przypadku przyczep kempingowych. Duża oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośredniej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 21 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 425 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, platforma niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana 1 para wgłębień na koła w obszarze przestrzeni między osiami 2 pary wgłębień na koła między osiami, w obszarze przestrzeni między osiami Osłona wgłębień na koła ze stalowymi wkładkami, wyjmowana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części obrotnicy Podpory tylne, hydrauliczne Aluminiowy schowek ze stalową klapą, szerokość 600 mm / wysokość 400 mm / głębokość 500 mm Poszerzenia rozsuwane do 3000 mm, na wysuwnych elementach wgłębień na koła Schowek na deski drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach tylnej pochylni #Punkty mocowania, platforma niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania, każdy po 10 ton, zintegrowanych w podłodze z przodu 6 par pierścieniowych punktów mocowania na górze i po bokach zewnętrznej ramy, każdy po 10 ton Łączone uchwyty do pasków mocujących z pierścieniowymi punktami mocowania (przykręcane), każdy po 5 ton, zintegrowane w zewnętrznej ramie, ok. 72 x 42 mm wewnętrzne wymiary Składane punkty mocowania dodatkowo zintegrowane w platformie niskopodwoziowej, każdy po 10 ton #Urządzenie sprzęgowe, przyczepa z obrotnicą Dyszel zagięty #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa #Układ hamulcowy Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego 24-woltowy ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z kablem łączącym #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w konfiguracji bliźniaczej, kolor srebrny #Elektryka 12 do 24 woltów, wielokomorowe lampy w technologii LED, z boku żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED 2 białe światła pozycyjne z przodu w technologii LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w technologii LED 1 x 15-biegunowe złącze z przodu, z kablem łączącym 1 x 7-biegunowe złącze rolnicze W połączeniu z 12/24-woltowym oświetleniem LED Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Okrągła lampa obrysowa LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych diodami LED i rozsuwanych do 3000 mm Hodpoznux Iofx Aahjfn #Podłoga Przód – stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości ok. 70 mm Tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia platformy niskopodwoziowej, włącznie z tylną pochylnią, 9000 mm #Rampa załadowcza Listwy prowadzące na zewnętrznych ramach rampy załadowczej Pokryte drewnem Hydraulicznie, poprzez dodatkowy napęd ciągnika, z dławicą, obsługa po lewej stronie z przodu Hydrauliczny boczny przesuw ramp załadowczych, sterowany indywidualnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym mechanizmem obsługi ramp) Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem łączącym #Kraj homologacji / Tablice Ogólne świadectwo dopuszczenia dla wniosku o uzyskanie zezwolenia § 70 na pojazd ciągnący podczas odbioru w fabryce w Triptis (Należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę całkowitą w dokumentach ciężarówki, w razie potrzeby należy wcześniej złożyć wniosek o podwyższenie masy, pod

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 055 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hydrauliczne rampy, podpory tylne, podpory. Osie 9-tonowe, 13 opon, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3050 mm, długość platformy 8800 mm, długość wysuwanej części 4000 mm, własna pompa hydrauliczna (niezależna od ciągnika), obsługa hydraulicznych ramp po stronie pasażera, masa całkowita przy ciągniku 3-osiowym 56 000 kg, a ładowność 36 290 kg! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hodpfx Ajzq Hf Eeahofn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. Hfsdpfx Ajzz Ei Rjahen * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 620 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dwioskowy przyczep siodłowa do transportu samochodów ciężarowych do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 samochodu ciężarowego Hjdpjzwa Tvsfx Aahjfn – Nowy pojazd – Dopuszczalna masa całkowita 32 500 kg Masa własna 9 880 kg Szerokość zewnętrzna 2 545 mm Długość całkowita 13 600 mm Wysokość siodła 980 mm Hydrauliczna platforma podnoszona, w całości zamknięta Wnęki na koła Hydrauliczna wciągarka o sile uciągu statycznej 6 700 kg, z bezprzewodowym pilotem Elektryczna hydraulika 24 V Oś ROR z hamulcami bębnowymi Opony 8 sztuk 205/65 R 17,5, Continental Druga oś z układem kierowniczym System EBS dla przyczep KNORR Hydraulicznie przesuwane i pochylane rampy najazdowe z tyłu Kąt najazdu 11° Mechanicznie wysuwany tylny zderzak Cała przyczepa ocynkowana, boki widoczne lakierowane w kolorze RAL 9005 WYNAJEM to nowa forma zakupu – u nas dostępne od ręki również w opcji pełnej obsługi serwisowej.

Stan: bardzo dobry (używany), masa własna: 2 532 kg, maksymalna waga ładunku: 8 368 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Przyczepa tandemowa, platforma niskopodwoziowa Müller-Mitteltal ETUE-TA-ER 11,9 Pierwsza rejestracja: 12/2020 11 900 kg masa całkowita 8368 kg ładowność 2532 kg masa własna - 6,2 metra długość platformy - 2,45 metra szerokość wewnętrzna - w tym aluminiowe rampy z miejscem na rampy - Rampy o wymiarach 40/330 cm - Podpory z tyłu - Wysokość dyszla regulowana - OCYNKOWANA! - W dobrym stanie, gotowa do użycia! - Wraz z dokumentami rejestracyjnymi Cena sprzedaży: 14 900,- zł netto Możliwa również niedroga dostawa! Hodpfezi Aztex Aahsfn

Stan: nowe, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 pary zagłębień na koła z osłonami, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość platformy ładunkowej: ok. 10 250 mm, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 7 150 mm, wysokość załadunku: ok. 890 mm, 24 uchwyty do mocowania lin, każdy o nośności 10 t, 40 uchwytów do mocowania lin, każdy o nośności 3 t, rampy załadowcze (ok. 3 100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i na skośnej części tylnej, rampy załadowcze regulowane na boki, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy pneumatyczny, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd ocynkowany metodą zanurzeniową, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie ramp = cena: 1 000 EUR, -- zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i pomyłek, ilustracje poglądowe --, więcej danych: !, Więcej informacji: ! Hfsdez Rlp Uspfx Aahjn

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Hfodpfx Aaoz Rltaohjn

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Hfedpfx Ajz Rlt Hoahjn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 780 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 320 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dwudrożna platforma niskopodwoziowa/platforma o obniżonej konstrukcji w pełnej konfiguracji. Pierwsza rejestracja: 05/2025 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Długość całkowita: od 13 162 do 19 012 mm (teleskop o zakresie 5850 mm, wysuwany w krokach co 500 mm) Wysokość siodła: od 1200 do 1280 mm Długość platformy w normalnej pozycji: 6350 mm Hfsdpfxez Iu Uyo Aahon Długość platformy w pozycji wysuniętej: 12 200 mm Długość „gęsiej szyi”: 3720 mm Długość ramy tylnej osi: 3020 mm Wysokość platformy nad ramą tylnej osi: zaledwie 900 mm WYSOKOŚĆ ŁADOWANIA PLATFORMY: około 300 mm (przy obciążeniu) Masa całkowita (dopuszczalna): 48 000 kg Obciążenie siodła (dopuszczalne): do 24 000 kg Obciążenie osi (dopuszczalne): 24 000 kg Masa własna: 13 220 kg Podwozie: trójwarstwowe lakierowanie RAL 7024, w tym pełna cynkowanie ogniowe. „Gęsia szyja” z możliwością odłączenia i zewnętrzną ramą główną. Centralny system smarowania GROENEVELD dla przedniej części i dodatkowo 1 system dla tylnej części. Wszystkie osie sterowane hydraulicznie, system TRIDEC. Osie SAF z hamulcami bębnowymi. System EBS WABCO z zabezpieczeniem przed poślizgiem RSS. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity 190 mm. Opony: 9 x 245/70 R 17,5, Continental. Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoce polerowane. Aluminiowy zbiornik powietrza. Hydraulika elektryczna 24 V. Pakiet „szerokość ponadgabarytowa”. 8 par składanych przedłużaczy platformy, po 225 mm każdy. 3 pary adapterów do blokowania kontenerów, do mocowania kontenera 40 FT lub 20 FT. Nadbudowa boczna na platformie siodłowej. Rampa załadowcza do platformy niskopodwoziowej. 5 par obrotowych punktów mocowania do pasów, siła naciągu 10 000 daN na platformie niskopodwoziowej. 4 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. 3 pary obrotowych punktów mocowania do pasów w tylnej części. 1 para punktów mocowania do pasów w tylnym zderzaku, LC 6000 daN. WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również wynajem lub leasing z pełnym zakresem usług – dostępne od ręki.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Hsdpfx Aasz Nuibshjfn Pierwszy właściciel. „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.