Używane Goldhofer Niska Ładowacz na sprzedaż (2 287)

Stan: używany, masa własna: 22 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 100 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 70 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2009, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok produkcji: 2009 * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Złącze pneumatyczne (głowica sprzęgająca, czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe z oponą * Wtyczka podłączeniowa 2x7 pin * Układ podnoszenia i opuszczania * Poszerzana * Teleskopowa – naczepa teleskopowa * Ciężarowe ucha do mocowania ładunku * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna: 22.900 kg * Ładowność: 41.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 4. oś: 70% -- 70% – rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozsuwana ok. 4000 mm * Wysokość platformy nad osiami: ok. 1000 mm * Wysokość platformy nad ziemią: ok. 360 mm Ppedpfoyict Uex Ahlsw * Poszerzana do 3200 mm * Odpinany gęsia szyja Klauzula informacyjna: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TUV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Podpfx Asi Riyzjhlopw Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Ppedpfx Ahowwkrlolow Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2023, Kolor: Zielony Rozsuwany Hamulcowany Jednostki: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 Tylko kilka kilometrów testowych! (ok. 7 km) Obciążenie osi / 36 t na oś Kąt skrętu / 55° na każdym poziomie zawieszenia Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 System hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 2 - 2-osiowy moduł Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 Tylko kilka kilometrów testowych! Obciążenie osi / 45 t na oś Kąt skrętu / 55° Osie BPW Opony Michelin Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok prod. / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 Tylko kilka kilometrów testowych! Obciążenie osi / 45 t na oś Kąt skrętu / 55° Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 System hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Rok prod. / 2023 VIN / 62327-00 Silnik wysokoprężny Deutz 6-cyl. 390 kW / 530 KM Przepracowane godziny / tylko 32 godziny! Poziom emisji / EU Stage 5 Pedpfx Ahev I A Syjlspw Sterowanie bezprzewodowe = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2023 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) Ppodpewlip Eefx Ahlsw - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Ppedox S Evbjpfx Ahlsw Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 88,5 cm Możliwość rozsuwania Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, naczepa niskopodwoziowa z najazdami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Waga/Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Suma obciążenia osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Osie Producent osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 i 2 podnoszone Zawór „high-low” Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17,5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wysuw: +7 200 mm Maksymalna długość po wysunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: +/- 1 350 mm Informacje dodatkowe • Napędzana z PTO ciągnika • Uchwyty do mocowania ładunku • Kieszenie na słupki • Częściowo drewniana podłoga • Mechaniczne podpory • Hydrauliczne najazdy • Wysuwana podłoga • Tylna belka z oświetleniem • Siodło 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice „ponadgabaryt” • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory boczne • Skrzynka narzędziowa na „łabędziej szyi” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Pjdpex R Undefx Ahlopw Zabudowa rozciągana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy Psdpfx Ahjxu Iylolspw EBS Ładowność 23.900 kg Rampy hydrauliczne Szerokość rozszerzana do 3.000 mm Osie BPW Długość przestrzeni ładunkowej 2.550 mm / 3.000 mm Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi Podowpknwspfx Ahlopw NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 329 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ napędu: Elektro, Czterokierunkowy wózek widłowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Ppjdpexgyz Eefx Ahlew Stan techniczny: dobry Rok produkcji baterii: 2023 Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 195 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 243 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ppsdpjy Rbgtofx Ahljw Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 015 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy, czterokierunkowy Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Rok produkcji akumulatora: 2024 Ppedpfx Aezn A Udohlow Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 341 kg, napięcie wejściowe: 230 V, temperatura: -86 °C, całkowita szerokość: 1 148 mm, całkowita długość: 960 mm, całkowita wysokość: 1 981 mm, okres gwarancji: 2 miesiące, masa własna: 304 kg, pojemność zbiornika: 949 l, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, kompresor, zamrażarka, Zamrażarka Thermo Scientific Ultra-Low Temperature Freezer TSX70086V. Z opcją 5 drzwi. Zawiera 5 półek ze stali nierdzewnej. Ppsdswth H Sspfx Ahlsw Pojemność: 700 x 2-calowe pudełka. Pojemność: 949 l. Zakres temperatur: od -50 do -86°C. Wyświetlacz LCD z ekranem dotykowym. Ręczne rozmrażanie. Wymiary zewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 198,1 x 114,8 x 96 cm. Wymiary wewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 130 x 101,9 x 71,9 cm. NOWE i NIEUŻYWANE w oryginalnym opakowaniu. Większe ilości dostępne na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do pił HM VOLLMER model CHD250R2 z ładowarką VOLLMER model ND230 Psdpfjipqztjx Ahlepw

Stan: bardzo dobry (używany), Niska szczęka mocująca (28144) Niska szczęka mocująca Marka AMF typ 6494-19 Szerokość rowka dla śrub do 19 mm grubość h 1 =25 mm długość całkowita 150 mm całkowita szerokość całkowita 50 mm wysokość całkowita 60 mm dostępne 3 pary Ppedpfx Ahjg Er Igolew waga za parę 3 kg NP za parę 271 Euro

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, producent silników: VW, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, zacisk, Maszt typu triplex z pełnym wolnym podnoszeniem, wysokość konstrukcyjna: 2650 mm, wysokość podnoszenia: 5365 mm, urządzenie do regulacji rozstawu wideł z przesuwem bocznym, maksymalny rozstaw: 1750 mm, długość wideł: 2450 mm, oświetlenie drogowe zgodnie z przepisami STVO, przednie i tylne reflektory robocze LED, zamknięta kabina z ogrzewaniem, klimatyzacja, silnik VW turbo diesel, manualna skrzynia biegów z pedałem monopedalnym, 6 opon pneumatycznych, instrukcja obsługi w zestawie. Stan techniczny przy sprzedaży: Wózek widłowy jest po remoncie technicznym! Duży przegląd techniczny został świeżo wykonany (pasek rozrządu oraz pompa wodna także wymienione) Nowy przegląd UDT bez zastrzeżeń! Dostawa: w stanie idealnym! Ppsdpfx Aowab Nmjhlew 20 lat doświadczenia zawodowego! OGLĘDZINY I JAZDA PRÓBNA: Po wcześniejszym umówieniu terminu, w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku. Od 8:00 do 18:00. W soboty od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: Dostępna korzystna opcja transportu naczepą niskopodwoziową lub samochodem z plandeką.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 641 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 351 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i odnowiony. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 320s Pedpjzf Uwxsfx Ahlepw Napęd: LPG (gaz płynny) Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 641 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 351 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: TFG 320s Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dach i tylna Wyposażenie kabiny: Element sterujący Multipilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 775 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, Podpfx Aozc Skxehlepw

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 13 790 km, moc: 90 kW (122,37 KM), masa całkowita: 6 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 500 h, 1600 motogodzin / całkowity przebieg 13 800 km! Zużycie paliwa ok. 10 l/100 km oleju napędowego. Ładowacz czołowy Schmidt FL4 z szybkozłączem, łyżką oraz widłami paletowymi. Unimog niemal cały czas garażowany. Nigdy nie używany zimą. Brak rdzy podwozia. Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5638 ccm, 95 KM, niskie zużycie paliwa ok. 10 l, bardzo równomierna praca i "oryginalne, głębokie brzmienie". "Unikat". Służył bezawaryjnie podczas wszystkich moich prac budowlanych, "teraz już wykonane". Na sprzedaż jako pojazd kolekcjonerski lub do "użytkowania". W zestawie instrukcja serwisowa. Kupiłem go od pierwszego właściciela, więc jestem dopiero drugim od 14 lat. Pierwsza rejestracja: listopad 1979. Przejechałem nim jedynie ok. 2000 km. Psdpfx Aozcmx Rjhlspw Wymagana wymiana synchronizatorów skrzyni biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 6,95 t (można prowadzić na "stare prawo jazdy kat. 3"). Rejestracja całkowicie zwolniona z podatku! "Samobieżna maszyna robocza - koparka". Roczne koszty to jedynie ok. 250 € ubezpieczenie + przegląd techniczny (TÜV), brak przeglądu emisji spalin (ASU). Zarejestrowany i używany na co dzień / Wszystko sprawne, aktualny TÜV! Ponieważ części gumowe i miękkie po 43 latach mogą ulec stwardnieniu, wymieniono: Siłownik sprzęgła, siłownik przełączania grup biegów, zawór 4/2-drogowy, uszczelkę głowicy... Obudowa sprzęgła jest "sucha jak pieprz"...

Stan: używany, przebieg: 34 043 km, moc: 395 kW (537,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, masa całkowita: 55 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa własna: 26 400 kg, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 34 043 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pushback bez dyszla: - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok produkcji: 1999 - 34 043 godziny pracy - Silnik Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindrów, 395 kW, 17 180 ccm, konfiguracja: 988 1201 - Napęd hydrostatyczny (Vmax 30 km/h) - Masa własna: 26 400 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 55 200 kg - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Fotel obrotowy - Lampy stroboskopowe lewa/prawa Obsługiwane typy samolotów: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Podpfx Ajqxt I Tshlopw Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Obecnie pojazd porusza się w trybie awaryjnym – wyświetlany jest błąd transmisji danych. Wideo tej oferty znajdą Państwo na Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo pod adresem Otrzymuj najnowsze pojazdy na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 122 565 km, moc: 1 000 kW (1 359,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x6, masa eksploatacyjna: 600 000 kg, masa własna: 45 440 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 137 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pushback bez zaczepu: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Rok produkcji: 2007 - 122 565 km; 23 137 motogodzin - 2x silnik Deutz Diesel TCD 2015 V08, każdy o pojemności 15 874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Napęd hydrostatyczny (Vmax 32 km/h) - Napęd: 6x6 - dodatkowa jednostka GPU - wybór trybu: przednia oś, wszystkie koła lub „tryb kraba” - światła ostrzegawcze (stroboskopy) - może obsługiwać samoloty o maksymalnej masie do 600 000 kg (Airbus A380) - obrotowy fotel - Kabina podnoszona i opuszczana - Klimatyzacja - Waga: 45 440 kg - Wymiary: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (dł x szer x wys) - Maszyna obecnie pracuje w trybie awaryjnym Dla następujących typów samolotów: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 Ppedpfxsqxt N Uj Ahlew - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Wideo tej oferty znajdą Państwo pod adresem Pełną listę naszych pojazdów znajdziecie pod adresem Chcesz otrzymywać wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 919 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, producent silników: VW, typ przekładni: hydrostat, masa własna: 4 965 kg, Wyposażenie: przesuw boczny, Maszt teleskopowy z pełną widocznością, wysokość konstrukcji: 3250 mm, wysokość podnoszenia: 5150 mm, przesuw boczny, widły długość: 1200 mm, oświetlenie drogowe zgodne z przepisami StVO, reflektory robocze z przodu i z tyłu, półkabinowa kabina, silnik VW na gaz płynny, skrzynia biegów: hydrostatyczna, manualne sterowanie monopedalem, 4x opony SE, instrukcja obsługi w zestawie. Stan techniczny przy sprzedaży: Wózek widłowy jest po przeglądzie technicznym! Wykonano nowy pełny serwis! (Wymieniony także pasek rozrządu i pompa wody) Nowe badanie UVV bez żadnych usterek! Wózek widłowy świeżo lakierowany! Dostawa: w stanie idealnym! 20 lat doświadczenia zawodowego! OBEJRZENIE I JAZDA PRÓBNA: Po wcześniejszym ustaleniu terminu w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku. Możliwe od 8:00 do 18:00. W sobotę 8:00 – 13:00. TRANSPORT: Ppedpfx Ahew Hnucjlsw Dostępny tani transport za pomocą naczepy niskopodwoziowej lub ciężarówki plandekowej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Ładowność: 35 000 kg Oś 1: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Ppodpfxew I Euzs Ahlow Oś 2: lewa 8-8 mm, prawa 8-8 mm Oś 3: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Psdpfx Ahsy Rq Hpolopw Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 359 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 765 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Ppjdpey Rq Hcjfx Ahlow Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 430s - Rodzaj napędu: LPG (gaz) - Udźwig: 3.000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 13.359 mth - Wysokość podnoszenia: 5.500 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2.490 mm - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 4.765 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm - Ogumienie: pełne guma - Typ modelu: TFG 430s - Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna - Wyposażenie kabiny: Joystick Multipilot - Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód - Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Osprzęt: Przesuw boczny - Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony na karetę wideł