Używane Frizlen Berger Lahr Rzm20-1K/4,7K Rsm 47/8 na sprzedaż (38 022)

Stan: używany, przebieg: 486 096 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.470 TG3 | Stan TOP | Gotowy do natychmiastowego użycia Dane ogólne: Model: MAN TGX 18.470 TG3 Rok produkcji: 2021 Konfiguracja osi: 4×2 Silnik: MAN D26 Moc: 470 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna MAN TipMatic Kabina i komfort: Kabina GX (duża, z wysokim dachem) Duże łóżko – idealne do transportu dalekobieżnego Klimatyzacja Lodówka Wiele praktycznych schowków Wielofunkcyjna kierownica System multimedialny z nawigacją Rsdpfx Acjy Ifkkohscb Technika i wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne (w pełni) Hamulce tarczowe Systemy bezpieczeństwa: EBS, ABS, ESP Aerodynamiczne osłony boczne Duży zbiornik paliwa – doskonały na długie trasy Stan: Bardzo dobry stan Gotowy do natychmiastowej eksploatacji Zastosowanie: Idealny do transportu międzynarodowego Wysoki komfort jazdy połączony z optymalnym zużyciem paliwa Dodatkowo: Eksport możliwy (faktura zewnętrzna dostępna) Uwaga: Błędy w wpisie, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 020 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, przebieg: 20 152 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5 020 kg, dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13 630 mm x 2 480 mm x 2 680 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (Kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, podnoszona oś przednia, skrzynka na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, drzwi portalowe, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, system plandekowy. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Rodpfx Ajy Uqxgjchjcb

Stan: nowe, KISTLER 4618A0 Wzmacniacz + 4067A2000 SN 1804719 Czujnik, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Rjdsy Srpuopfx Achjcb

Stan: używany, przebieg: 772 514 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina kierowcy: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Zawieszenie kabiny: Comfort Rodpfx Acszaic Hehocb * Spojler dachowy: pozycja transportowa, regulowany * Dach okno uchylne: elektryczne * Osłony boczne: składane, prawa i lewa strona * Przednia szyba: szyba laminowana (VSG), przyciemniana * System spryskiwaczy: przednia szyba * Roleta przeciwsłoneczna: przednia szyba elektrycznie, szyby drzwi mechanicznie * Kolor wnętrza: Moon Grey * Stylizacja wnętrza: kolorystyka Analog * Leżanka górna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Leżanka dolna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Schowek: z tyłu, po lewej i prawej stronie, dostępny z zewnątrz i wewnątrz * Lodówka: wysuwana, środkowa część, z tyłu * Klimatyzacja: Climatronic, elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne: 4 kW * Fotele: komfortowy fotel kierowcy i pasażera, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją barku, podgrzewaniem i podłokietnikami * Kierownica wielofunkcyjna: regulacja wysokości i pochylenia * Tachograf: cyfrowy, z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL * Łączność: moduł Connectivity Board, zdalne pobieranie danych z tachografu, przygotowanie pod Toll Collect * FleetBoard ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu * Tryby ECO do regulacji prędkości jazdy * Asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia * Tempomat MAN EfficientCruise z adaptacją do terenu * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent skrętu * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Retarder, zależny od prędkości, stopniowany * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * System wspomagania ruszania MAN EasyStart * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu ----Oświetlenie i sygnały dźwiękowe * Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Przeciwmgielne: H7 * Światła doświetlające zakręt: H7 * Regulacja zasięgu świateł: automatyczna * Reflektory robocze: halogenowe, białe, tylne, dolne, zewnętrzne * Klakson: dwutonowy, elektryczny ----Interfejsy i zabudowy* Siodełko: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wydłużona dźwignia * Przyłącze hamulcowe naczepy: 2 przewody, za kabiną kierowcy * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-stykowe * Przewód spiralny: elektryczny, do gniazda ABS przyczepy, za kabiną kierowcy * Interfejs danych pojazdu (FMS) ----* Silnik: silnik Diesla MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2.400 Nm momentu, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem 35 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 19 000 kg (techniczna/techniczna plus) * Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 40 000 kg (krajowa), 44 000 kg (techniczna/techniczna plus) ----Podwozie i osie* Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, niepodnoszona * Oś tylna: 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Zawieszenie: powietrzne z przodu i z tyłu (LL) * Przełożenie osi: i=2,53 * Blokady mechanizmów różnicowych: napędzane tylne osie * Felgi przednie: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 11.75x22,5 * Felgi tylne: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 9.00x22,5 -----* Opony przód: 355/50R22,5 * Opony tył: 295/55R22,5 * Zbiornik paliwa: 960 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * całk. masa tech.: 19 000 kg * Masa własna: 8 104 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg * Długość całkowita: 5995 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11995

Stan: używany, przebieg: 813 161 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dane pojazdu Producent/Model: MAN TGX 18.470 4x2 LL SA * Silnik: MAN D2676 LF79, 6-cylindrowy diesel, 346 kW (470 KM), 2 400 Nm, Euro 6d * Numer silnika: 51561852096154 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem, 12-biegowa automatyczna * Programy jazdy: Efficiency Plus, Efficiency (do 70 000 kg), Manoeuvre (tryb manewrowania) * Retarder: tak, zależny od prędkości, wielostopniowy * Hamulec silnikowy: MAN EVBec, wielostopniowy + retarder ----Kabina kierowcy GX (szeroka, długa, extra wysoka) * Komfortowe zawieszenie kabiny * Elektryczny szklany szyberdach * Spoiler dachowy i owiewki boczne * Centralny zamek z pilotem * Klimatyzacja Climatronic oraz elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * 2 leżanki (górna i dolna, każda z listwowym stelażem i materacem 70 mm) * Lodówka, schowek, pojemnik na odpadki * Kolorystyka wnętrza Moon Grey * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, mechaniczne rolety boczne * 3 schowki w wysokim dachu, 2 szuflady w konsoli środkowej * Oświetlenie wejścia, centralne oświetlenie wnętrza, 2 lampki do czytania Fotele: Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, podgrzewaniem siedzenia i podłokietnikami * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny z podłokietnikami * Regulowane na wysokość pasy bezpieczeństwa Kierownica i instrumenty: Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie * Podstawowy zestaw wskaźników km/h * Cyfrowy tachograf z łącznością zdalną * Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Infotainment: MAN Truck Advanced Radio SD-Card 7 cali * Dodatkowo słowacki dla wyświetlacza * System głośników MAN * Connectivity-Board-Modul ----Systemy bezpieczeństwa i asystenci Pakiet bezpieczeństwa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * ASR – układ kontroli trakcji * Tempomat ACC Stop and Go (adaptacyjny tempomat) * Asystent hamowania awaryjnego EBA (nie do wyłączenia) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu * Asystent nagłego hamowania * Hamulce tarczowe przód i tył * ABS, EBS * MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Oświetlenie i lusterka Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Przednie światła przeciwmgielne: H7 * Światła doświetlające zakręty: H7 * Lusterka zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko przednie: regulowane manualnie ----Nadwozie i interfejsy Siodełko: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wysokość 162 mm * Sworzeń królewski: 2 cale * Przesunięcie siodełka: 575 mm * Złącze hamulca naczepy: 2 przewody, za kabiną kierowcy * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-pinowe * Przygotowanie pod zaczep do przyczepy * Interfejs danych pojazdu (FMS) ----Akcesoria i dodatki Możliwość zewnętrznego rozruchu akumulatora * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna, elektryczna * Osłona przeciwsłoneczna ----* Wymiary opon oś przednia: 355/50R22,5 * Wymiary opon oś tylna: 295/55R22,5 * Konfiguracja osi: 4x2 * Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, skrętna Rjdpozah Tqofx Achjcb * Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nie skrętna * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne na obu osiach * Blokada mechanizmu różnicowego: oś tylna * Zbiornik paliwa: 2x 480 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 20 500 kg * Masa własna: 8 149 kg * Długość całkowita: 5 995 mm * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 136 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 29 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Naczepa SAPL 24 LTMN typu firanka/plandeka Osie SAF, Wabco ABS, hamulec sprężynowy, hamulce tarczowe, boczna kurtyna przesuwna, przesuwany dach, dach podnoszony, zawieszenie pneumatyczne, oś pierwsza podnoszona, bieżnik opon: 1 oś 5-7mm, 2 oś 4-5mm, 3 oś 4-5mm. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 13.630 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.950 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 5.180 kg, Ładowność: 29.820 kg Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Rodpey Tg D Nsfx Achscb ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Masa własna: 5.180 kg Ładowność: 29.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 531 536 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Cicha praca - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana Redpfxezagi Ro Achscb Wagi Masa własna: 11 590 kg Ładowność: 6 410 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Thermo King TS - 600 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 134 Mercedes Benz Actros 1832 / Thermo King TS 600 / Euro 5 / 531 tys. km Nr VIN: WDB9300371L271918 Zawieszenie: pneumatyczne/przednia i tylna oś Skrzynia biegów: półautomatyczna, 3 pedały Klimatyzacja Hamulec silnikowy EURO 5 Urządzenie chłodnicze Marka: Thermo King Typ: TS - 600 Agregat chłodniczy: Diesel + elektryczny Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,44 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,60 m Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-obwodowy, deska rozdzielcza szczotkowana stal, system audio: radio Truckline CD 65/70 z napędem CD, akumulator 220 Ah, komfortowy kokpit, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson/-y pneumatyczny/-e na dachu kabiny, zestaw głośnomówiący, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 95 l, tylne światła do zamontowania platformy załadunkowej, niebieskie oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia, zbiornik paliwa: 590 l, wysuwana lodówka, 2-cylindrowa sprężarka powietrza, dwukomorowy podgrzewany osuszacz powietrza, podnośnik koła zapasowego z boku, zewnętrzny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy), elektryczny szyberdach podnoszono-przesuwny (szklany), wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: fotel pasażera amortyzowany - komfortowy, fotel kierowcy amortyzowany komfortowo z poziomą amortyzacją, osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 9.00x22.5, gniazdo 24V w kabinie. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, zaczep do przyczepy: sprzęg holowniczy, zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, kabina: L (długa), zawieszenie: pełne pneumatyczne (przód/tył), elektryczne szyby, tylna oś H 6, przekładnia główna 440, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie: podwozie, dodatkowa sprężarka powietrza, silnik 12,0 l - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z zaworem dławikowym, wentylator silnika: Linning, hamulce tarczowe, układ zmiany biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, tylna osłona przeciwnajazdowa składana, przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś wygięta, immobilizer, szyba przednia z termoizolacją (z filtrem taśmowym), centralny zamek z kluczykiem, DMC 18,00 t Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 763 036 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 910 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zainstalowany - Kabina Highline - Lampa LED - Manualna regulacja - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 13005 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, Pojemność zbiornika: 600 litrów, Zaczep do przyczepy, Średnica sworznia królewskiego: 40 DIN, Wysokość ramy: 100 cm, Siodło: Zainstalowane, Liczba blokad: 1, Siła uciągu wyciągarki: 475 ton, Rodzaj zawieszenia: Całopneumatyczne, Typ kabiny: Highline, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Liczba poduszek powietrznych: 1, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: Żółty, Podgrzewane lusterka, Oświetlenie: lampa LED, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Moc silnika: 427 kW (573 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 6, Rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, Typ skrzyni: Scania, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder marka: Scania, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przystawka odbioru mocy, Typ WOM: 1, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna, 6x2*4 // rozstaw osi 475 // V8 // retarder // PTO // skrętna oś = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Przekładnia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Opony: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10 mm; Bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; lewy zewnętrzny: 10 mm; prawy wewnętrzny: 9 mm; prawy zewnętrzny: 5 mm Oś 3: Opony: 385/65R22,5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 12 mm; prawy: 7 mm Wagi Masa własna: 13 005 kg Ładowność: 12 995 kg DMC: 26 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 4 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych handlowców pojazdów używanych na świecie. U nas możesz wybierać spośród stale rotującego stanu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomagamy przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja 'rozpoznawalnej jakości' • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę, aby znaleźć specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Rodpfjy T Erxex Achocb Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 155 097 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x2, masa własna: 19500 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Pojemność zbiornika paliwa łącznie: 500 litrów, sprzęg przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: specjalny, sprzęg siodłowy: ustalony, liczba blokad: 1, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: szary, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewany fotel, czujnik martwego pola, światła ostrzegawcze, moc silnika: 353 kW (473 KM), paliwo: diesel, Euro: 4, typ skrzyni biegów: I-Shift, producent skrzyni: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przekładnia odbioru mocy (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: tkanina, regulacja siedzenia: manualna, żuraw, producent żurawia: Hiab 477 E6 HIPRO, rok produkcji żurawia: 1, udźwig żurawia: 47, maksymalny udźwig: 1860 kg przy 16,5 m, liczba podpór: 4, certyfikat CE, pozycja sterowania: obsługa boczna prawa, pilot, pozycja żurawia: za kabiną kierowcy, wysuw: 6, wysięgnik, rotor, chwytak do drewna, chwytak, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / WLICZAJĄC 12 RÓŻNYCH CHWYTAKÓW Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 12 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opony: 385/65R22,5; sterowana; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 3 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 3: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wew.: 12 mm; bieżnik lewy zew.: 11 mm; bieżnik prawy wew.: 1 mm; bieżnik prawy zew.: 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opony: 315/80R22,5; bliźniacze; oś podnoszona; bieżnik lewy wew.: 3 mm; bieżnik lewy zew.: 10 mm; bieżnik prawy wew.: 6 mm; bieżnik prawy zew.: 16 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 500 kg Ładowność: 15 500 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Rodpoy D Hdqofx Achscb Żuraw: Hiab 477 E6 HIPRO, rok prod. 2001, za kabiną Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty...

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina kierowcy: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Zawieszenie kabiny: Comfort * Spojler dachowy: pozycja transportowa, regulowany * Okno dachowe otwierane: elektryczne * Boczne spoilery (Sideflaps): składane, prawa i lewa strona * Szyba przednia: szkło warstwowe (VSG), przyciemniane * Spryskiwacze szyb: szyba przednia * Roleta przeciwsłoneczna: szyba przednia elektryczna, szyby boczne drzwi mechaniczne * Kolor wnętrza: Moon Grey * Wystrój wnętrza: analogowy, kolorystyka otoczenia * Łóżko górne: z listwą sprężynującą, obszycie materiałowe, materac 70 mm * Łóżko dolne: z listwą sprężynującą, obszycie materiałowe, materac 70 mm * Schowki: tył, lewa i prawa strona, dostęp z zewnątrz i wewnątrz * Lodówka: wysuwana, środkowa część, z tyłu * Klimatyzacja: Climatronic, elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne: 4 kW * Fotele: komfortowe dla kierowcy i pasażera, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, podgrzewane, z podłokietnikami * Wielofunkcyjna kierownica: regulowana w wysokości i nachyleniu * Tachograf: cyfrowy, z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL * Łączność: moduł Connectivity-Board, zdalny pobór danych z tachografu, przygotowanie pod Toll Collect * FleetBoard ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania kierowcy: * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odległości * Tryby ECO dla tempomatu * Asystent hamowania awaryjnego (EBA), nie wyłączany Rcedpfey U Ttaox Achsb * Tempomat MAN EfficientCruise, regulowany w zależności od terenu * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu * Asystent pełnego hamowania * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Retarder regulowany zależnie od prędkości * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * System wspomagania ruszania MAN EasyStart * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem ----Oświetlenie i sygnalizacja: * Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Przednie światła przeciwmgielne: H7 * Światła doświetlające zakręty: H7 * Regulacja wysokości świateł: automatyczna * Reflektory robocze: halogenowe, białe, tylne, dolne, zewnętrzne * Klakson: dwutonowy, elektryczny ----Interfejsy i zabudowy: * Siodło: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wydłużona dźwignia * Złącze hamulcowe naczepy: 2 obwody, za kabiną * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-pin * Przewód spiralny: elektryczny, do gniazda ABS naczepy, za kabiną * Interfejs danych pojazdu (FMS) ---- * Silnik: silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2 400 Nm momentu, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem 35 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 19 000 kg (techniczna/Techniczna Plus) * Dopuszczalna masa zespołu: 40 000 kg (krajowa), 44 000 kg (techniczna/Techniczna Plus) ----Podwozie i osie: * Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, obniżona, skrętna, bez opcji podnoszenia * Oś tylna: 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, nieskrętna, bez opcji podnoszenia * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (LL) przód i tył * Przełożenie osi: i=2,53 * Blokady mechanizmu różnicowego: napędzana oś tylna * Felgi przednie: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe, 11.75x22.5 * Felgi tylne: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe, 9.00x22.5 ---- * Opony przednie: 355/50R22,5 * Opony tylne: 295/55R22,5 * Zbiornik paliwa: 960 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa techniczna całkowita: 19 000 kg * Masa własna: 8 104 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg * Długość całkowita: 5

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 109 kg, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2027, napięcie wejściowe: 230 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Zamrażarka do pieczywa Liebherr BGPv 8470 Wykonanie ze stali nierdzewnej na blachy 600 x 800 mm Cyfrowy wyświetlacz temperatury od -5 do -18 °C z prowadnicami na blachy Czynnik chłodniczy R 290A Zasilanie 230V Urządzenie używane Rcjdpfx Aey Rhg Hschsb Posiadamy więcej urządzeń chłodniczych na magazynie!

Stan: gotowy do pracy (używany), ABM Greiffenberger ZBF12NHR-S0 / G80F / 4D808-4 silnik z przekładnią Numer seryjny: 191378798 / Hamulec TS 10,00 Nm 230V~ 0,26A, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Rjdpey Sdrhsfx Achecb

Stan: nowe, masa własna: 5 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5600 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (D x S x W): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Przednia oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Uchwyt na koło zapasowe, Dach przesuwny, Podnoszony dach (ręczny): 2,75-2,95 m, System kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Rsdpjy Rcdysfx Achecb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06KZZ0NP183400, przebieg: 470 148 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 852 kg, maksymalna waga ładunku: 10 148 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 + 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 750 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu #30851 Kabina kierowcy GX Euro VI 470 KM VIN: WMA06KZZ0NP183400 4x2 Rozstaw osi 3.600 mm Retarder Zawieszenie BL Rozmiar opon 385/55 + 315/70 R 22.5 Pojemność zbiornika paliwa 500 litrów Dodatkowy zbiornik 250 litrów Kolor: karminowy czerwony (RAL3002) Wysokość siodła 1.130 mm Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Ładowność 10.148 kg Masa własna 7.852 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Rjdpfjy Txmcex Achocb Klimatyzacja Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Elektryczna klimatyzacja postojowa 2 leżanki Siedzenie kierowcy pneumatyczne/podgrzewane Lodówka System multimedialny MAN Advanced System nawigacji Advanced 7" Asystent hamowania awaryjnego ACC – aktywny tempomat EBA – asystent hamowania awaryjnego LDW – asystent pasa ruchu MAN Efficient Cruise Asystent świateł drogowych MAN Attention Guard Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Serwisowany zgodnie z książką Pakiet bezpieczeństwa DPF Centralny zamek z pilotem LED-światła do jazdy dziennej Reflektory przeciwmgielne/przeciwdeszczowe Elektryczne szyby podwójne Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie pod kamerę Komputer pokładowy Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta po lewej stronie RIO-Box Pakiet aerodynamiczny Elektryczny szyberdach Klaksony pneumatyczne Asystent ruszania MAN EasyStart System dźwiękowy MAN ESP Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1 serwomotor synchroniczny SN:ELD87475901006, profesjonalnie kompletnie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty sprzedażowe nie obowiązują dla tego artykułu. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Rcedpfoy R Iudjx Achob

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność: 9 150 kg, ładowność na sekcję magazynową: 3 050 kg, całkowita długość: 45 600 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, liczba rzędów półek: 8, wysokość ramy: 3 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, wysokość półki: 3 500 mm, długość półki: 45 600 mm, 8 regałów paletowych dwurzędowych (M35112711-3) o długości 5,7 m każdy, wysokości 3,5 m, głębokości 1,1 m, każdy: 2 pola o szerokości 2,7 m, 3 poziomy belek poprzecznych na każde pole, nośność półki 3000 kg. - 24 ramy (RM3511 - RAL5019) - 48 płyt stopowych, materiały podkładkowe i śrubowe - 96 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 96 pojedynczych belek poprzecznych (T2711 - RAL2008) - 8 tabliczek znamionowych udźwigu (BSMcP) Ramy skręcane, nie wstępnie zmontowane Rjdpsy Sxfvsfx Achscb Transport / dostawa: - maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty - dostawa na plac budowy / miejsce montażu - rozładunek z samochodu ciężarowego należy do kupującego (własnym wózkiem) - Dostawy na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp); dostawy do krajów UE według indywidualnych ustaleń.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nowy i wyjątkowo zadbany MAN 18-tonowy TGS z platformą, wyposażony w żuraw Palfinger PK 14.502 SH z sześciokrotnym wysuwem, o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i zasięgu w pionie ok. 20 metrów. Sterowanie radiowe, 5. i 6. obwód sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg jedynie 9.300 km. Wyposażony w przystawkę odbioru mocy, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, retarder, klimatyzację, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem w tylnej ścianie - Rozstaw osi 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna 11.860 kg - Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami oraz czterostopniowym, przesuwanym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m, szer. 2,48 m, wys. 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Żuraw przetestowany w autoryzowanym serwisie Palfinger - Badanie UDT żurawia ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy według licznika - Radiowe sterowanie PAL com P7 - Funkcja start/stop silnika, podniesienie obrotów - Żuraw z sześciokrotnym wysuwem - Sterowanie obrotowe i chwytakowe - Chłodnica oleju 10,5 kW - Zasięg żurawia do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Podpora hydrauliczna dwustopniowa z belkami obrotowymi - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Nowy przegląd UDT żurawia - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany - Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving - Funkcja rozkołysania MAN Redpey Rwbyefx Achjcb - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - HAK pierścieniowy Ringfeder Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy 26.470 kg - Oś przednia piórowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg - Przełożenie osi i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Zaawansowany asystent hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS ABS ASR ESP - Asystent opuszczania pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szyberdach elektryczny - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami bezpośredniego wyboru - Nawigacja MAN MediaSystem Professional, ekran 12,3 cala - System dźwiękowy MAN - Lusterka boczne cyfrowe - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem - Tapicerka siedzisk w wersji komfort - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 lampy obrotowe - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne finansowanie. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd jak nowy, w doskonałym stanie: MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysięgnikami, zasięg boczny ok. 17 m, zasięg pionowy ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania, platforma długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM i rozstawie osi 5,50 m, przebieg tylko 9 300 km. Napęd pomocniczy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność 6 140 kg przy DMC 18 000 kg - Ładowność 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwanymi schodkami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Przegląd żurawia wykonany w autoryzowanej stacji Palfinger - Badanie UDT ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu: 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy wg licznika - Sterowanie radiowe PALcom P7 - Start/Stop silnika, podwyższenie obrotów - 6-stopniowy wysięgnik żurawia - Sterowanie rotatorem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maksymalny wysięg żurawia: 16,80 m - Udźwig na wysięgu: 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Dwustopniowe hydrauliczne podpory z podporami obrotowymi - Monitorowanie pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC – balast - Nowy przegląd UDT na żuraw - Przekładniowy napęd pomocniczy, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, poz. ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowana regulacja - Funkcja „Idle Speed Driving” - Funkcja „Freischaukeln” (zwolnienie z „zakopania”) - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 26 470 kg - Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Blokada ruszania MAN EasyStart - Asystent pełnego hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica Rsdey Rwb Hopfx Achecb - Panel MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Dach szklany elektryczny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem - Radio-nawigacja MAN MediaSystem Professional 12,3” - System audio MAN Sound System - Lusterka boczne cyfrowe - Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli komfortowa - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 światła ostrzegawcze - Stan jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie udzielimy informacji o atrakcyjnych opcjach finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do sprzedaży i pomyłek. Wewnętrzny numer pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, bardzo zadbany M.A.N. 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysuwami, zasięgiem bocznym ok. 17 m oraz wysokościowym ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5. i 6. sekcja hydrauliczna, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zwalniacz Pritarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwnymi schodami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger - Kontrola techniczna żurawia (UVV) ważna do października 2026 - Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Rozruch/stop silnika, zwiększanie obrotów - 6-sekcyjny wysuw ramienia żurawia Rcjdpfjy Rwbtsx Acheb - Sterowanie obrotem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg żurawia: do 16,80 m - Udźwig: ok. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg - 2-osiowe hydrauliczne podpory z ramionami obrotowymi - System monitoringu położenia transportowego - Funkcja dodatkowa HPSC 2. Balast - Nowy odbiór techniczny UVV żurawia - Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów, typ NH/4c, bez flanszy, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Zwalniacz MAN Pritarder z MAN EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving oraz funkcja „kołysania” - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.000 kg - Uciąg przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna - Przód: 9.200 kg, tył: 13.000 kg - Przełożenie mostu: i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Asystent całkowitego hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Ostrzegacz cofania - Tempomat - Roleta przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szklany, elektryczny szyberdach - Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - 2 klaksony pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18622 Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Rodpoy Ub D Tsfx Achecb Skok otwarcia: 380 mm Rozstaw kolumn (poziomo x pionowo): 470 x 420 mm Wysokość montażowa min.: 200 mm Wysokość montażowa max.: 430 mm Wielkość płyt (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 35 mm Objętość wtrysku: 115 cm³ Masa wtrysku (PS): 103 g Ciśnienie wtrysku: 1600 bar Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Dodatkowe informacje & wyposażenie Wyciąg rdzenia: 1 szt. Dodatkowe informacje: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki przeznaczone do produkcji technicznych wyrobów z tworzyw sztucznych, zastosowań motoryzacyjnych, komponentów elektronicznych oraz wymagających produkcji seryjnych. Wszystkie podstawowe ruchy maszyny napędzane są za pomocą bezpośrednich serwosilników elektrycznych. Wtrysk, dozowanie, ruchy formy i funkcje wypychacza realizowane są całkowicie elektrycznie, co zapewnia najwyższą precyzję działania, znakomitą powtarzalność i maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect znana jest z wyjątkowo niskiego zużycia energii oraz bardzo wysokiej precyzji produkcji. W porównaniu z konwencjonalnymi hydraulicznymi wtryskarkami, w zależności od zastosowania można uzyskać oszczędności energii na poziomie od ok. 60% do nawet 80%. Jednocześnie niska emisja ciepła ogranicza zapotrzebowanie na chłodzenie i pozwala obniżyć całkowite koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni serwosystem wtrysku i dozowania, który umożliwia bardzo szybkie reakcje oraz precyzyjne sterowanie wtryskiem. Jednostka wtryskowa zawiera 4 strefy grzewcze, co zapewnia jednorodną plastyfikację i stabilne warunki procesu, szczególnie przy stosowaniu zaawansowanych technicznych tworzyw. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia direct-drive serwo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha i wolna od drgań praca * Wysoka dynamiczność serwonapędów * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcyjne * Idealna do wyrobów technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Ze względu na długą żywotność, stabilną wydajność produkcyjną oraz wysoką efektywność energetyczną, seria IntElect firmy Sumitomo Demag jest nadal jedną z najczęściej wybieranych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18621 Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykania Siła zamykania: 100 ton Skok otwarcia: 380 mm Wymiary między kolumnami (h x v): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wymiary płyt maszynowych (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 35 mm Objętość wtrysku: 115 cm³ Waga wtrysku PS: 103 g Ciśnienie wtrysku: 1600 bar Wymiary i wagi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Waga maszyny: 5500 kg Dodatkowe informacje: Rcsdpfx Aey Ub D Hjchjb Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysoko precyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki zaprojektowane specjalnie do produkcji technicznych części z tworzyw sztucznych, komponentów motoryzacyjnych, elementów elektronicznych oraz wymagających masowych produkcji. Wszystkie główne ruchy maszyny napędzane są bezpośrednimi serwomotorami elektrycznymi. Operacje wtrysku, dozowania, ruchy narzędzi oraz funkcje wypychacza realizowane są całkowicie elektrycznie, co zapewnia najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność oraz maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect znana jest z bardzo niskiego zużycia energii i wysokiej precyzji produkcyjnej. W porównaniu do konwencjonalnych hydraulicznych wtryskarek, w zależności od zastosowania, możliwe są oszczędności energii rzędu ok. 60% do nawet 80%. Jednocześnie niska emisja ciepła obniża zapotrzebowanie na chłodzenie i zmniejsza całkowite koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni system servo do wtrysku i dozowania, co pozwala na bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysokoprecyzyjną kontrolę procesu wtrysku. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, co zapewnia jednorodną plastyfikację i stabilne warunki procesu, zwłaszcza dla tworzyw technicznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia direct-drive servo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesów * Cicha i nisko wibracyjna praca * Wysoka dynamika serwo * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcyjne * Idealne rozwiązanie do części technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Seria Sumitomo Demag IntElect dzięki swojej długiej żywotności, stabilnej wydajności i wysokiej efektywności energetycznej wciąż należy do najbardziej poszukiwanych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18620 Producent: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Skok otwierania: 380 mm Rozstaw kolumn (h x v): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wymiary płyt (h x v): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 30 mm Objętość wtrysku: 85 cm³ Masa wtrysku PS: 76 g Ciśnienie wtrysku: 2180 bar Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Informacje dodatkowe: Seria IntElect firmy Sumitomo (SHI) Demag to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki stworzone z myślą o produkcji technicznych detali z tworzyw sztucznych, zastosowaniach motoryzacyjnych, elementach elektronicznych oraz wymagających produkcjach seryjnych. Wszystkie główne ruchy maszyny realizowane są przez serwosilniki z bezpośrednim napędem. Wtrysk, dozowanie, ruchy narzędzi oraz funkcje wypychacza odbywają się w pełni elektrycznie, co gwarantuje najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność procesu i maksymalną stabilność produkcji. Seria IntElect jest szczególnie ceniona za bardzo niskie zużycie energii oraz wysoką precyzję produkcji. W porównaniu z tradycyjnymi maszynami hydraulicznymi możliwe są — w zależności od zastosowania — oszczędności energii rzędu 60% do 80%. Niska emisja ciepła dodatkowo zmniejsza zapotrzebowanie na chłodzenie i obniża ogólne koszty eksploatacji. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni elektryczny system wtrysku i dozowania, który zapewnia bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysoką precyzję sterowania procesem wtrysku. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, co gwarantuje jednorodne uplastycznienie materiału oraz stabilne warunki procesu — szczególnie w przypadku tworzyw technicznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: * W pełni elektryczna technologia Direct-Drive Servo * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha oraz bezwibracyjna praca * Wysoka dynamika serwonapędów * Niski nakład serwisowy * Czyste środowisko produkcji * Idealne rozwiązanie do detali technicznych i precyzyjnych Redpfxsy Ub Dyj Achscb * Doskonałe do szybkich produkcji seryjnych Maszyny z serii Sumitomo Demag IntElect cieszą się dużym zainteresowaniem dzięki długiej żywotności, stabilnej wydajności oraz wysokiej efektywności energetycznej i nadal należą do najchętniej wybieranych, w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Nr ref.: 18619 Producent: DEMAG Model: IntElect 100/470-180 NC5 Rok produkcji: 2008 Jednostka zamykająca Siła zamykania: 100 ton Skok otwarcia: 380 mm Wymiary między kolumnami (w x s): 470 x 420 mm Minimalna wysokość formy: 200 mm Maksymalna wysokość formy: 430 mm Wielkość płyt mocujących (w x s): 690 x 620 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 30 mm Objętość wtrysku: 85 cm³ Waga wtrysku (PS): 76 g Ciśnienie wtrysku: 2180 bar Wymiary i masa Wymiary dł. x szer. x wys.: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Masa maszyny: 5500 kg Dodatkowe informacje: Seria Sumitomo (SHI) Demag IntElect to wysokoprecyzyjne, w pełni elektryczne wtryskarki, zaprojektowane specjalnie do produkcji technicznych detali z tworzyw sztucznych, zastosowań motoryzacyjnych, elementów elektronicznych oraz wymagającej produkcji seryjnej. Wszystkie główne ruchy maszyny są napędzane serwo-elektrycznymi silnikami z bezpośrednim napędem. Wtrysk, dozowanie, ruchy formy oraz funkcje wypychacza są całkowicie elektryczne, co zapewnia najwyższą precyzję, doskonałą powtarzalność oraz maksymalną stabilność procesu. Seria IntElect jest szczególnie ceniona za bardzo niskie zużycie energii oraz wysoką precyzję produkcji. W porównaniu do konwencjonalnych hydraulicznych wtryskarek można osiągnąć – w zależności od zastosowania – oszczędności energii nawet od 60% do 80%. Jednocześnie niewielka emisja ciepła obniża zapotrzebowanie na chłodzenie i zmniejsza całkowite koszty eksploatacyjne. Maszyna wyposażona jest w bezpośredni serwo-system wtrysku i dozowania, umożliwiający bardzo szybkie czasy reakcji oraz wysoce precyzyjne sterowanie wtryskiem. Jednostka wtryskowa posiada 4 strefy grzewcze, gwarantując jednorodne uplastycznienie oraz stabilne warunki procesowe, zwłaszcza dla technicznych tworzyw sztucznych. Najważniejsze zalety serii IntElect: Rcjdpfxey Ub Dts Achsb * W pełni elektryczna technologia serwo bezpośredniego napędu * Bardzo niskie zużycie energii * Wysoka precyzja i powtarzalność procesu * Cicha i niskowibracyjna praca * Wysoka dynamika napędów serwo * Niskie wymagania serwisowe * Czyste środowisko produkcji * Idealne rozwiązanie do detali technicznych i precyzyjnych * Odpowiednia do szybkiej produkcji seryjnej Seria Sumitomo Demag IntElect, dzięki długiej żywotności, stabilnej wydajności produkcyjnej oraz wysokiej efektywności energetycznej, pozostaje jedną z najbardziej poszukiwanych w pełni elektrycznych wtryskarek na rynku.

Stan: używany, przebieg: 312 430 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 883 kg, maksymalna waga ładunku: 10 117 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec wydechowy stały, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resorowanie piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Redpjy Sg Rmofx Achocb Rozstaw osi: 3600 mm. MAN HydroDrive, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulec bębnowy na osi tylnej, asystent awaryjnego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatory na obu osiach, ACC Stop and GO z regulacją odległości, osłona chłodnicy dolna, LED-owe światła do jazdy dziennej, kabina kierowcy FN, leżanka dolna, system dźwiękowy MAN, system nawigacji, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, wysokość kabiny średnia, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Akcesoria podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 341 320 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 803 kg, maksymalna waga ładunku: 10 197 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec wydechowy stały, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resorowanie piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rsdpey Sg R Hefx Achjcb Rozstaw osi: 3600 mm. MAN HydroDrive, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulec bębnowy na osi tylnej, asystent awaryjnego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatory na obu osiach, ACC Stop and GO z regulacją odległości, osłona chłodnicy dolna, LED-owe światła do jazdy dziennej, kabina kierowcy FN, leżanka dolna, system dźwiękowy MAN, system nawigacji, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, wysokość kabiny średnia, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Akcesoria podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!