Używane Elektryczny Hamulec Prasy na sprzedaż (37 611)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 21 319 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 030 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 2 972 kg, całkowita długość: 1 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość widelca: 35 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 15x4.5-8 Napięcie akumulatora: 48V Akumulator Ah: 720Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 przesunięcie boczne, Pełny wolny skok, Fsdpfxowbav Io Akgoph

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 975 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 194 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/45-15 (niebrudzące) Ogumienie tylne typ: superelastyczne Fsdpfsxn U Icex Akgjph Ogumienie tylne rozmiar: 200/75-9 (niebrudzące) Akumulator napięcie: 80V Akumulator pojemność: 840Ah Rok produkcji akumulatora: 2009 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek od ręki, bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu RX60-50. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny, Pełny wolny wyciąg,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 687 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, wózek boczny elektryczny środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fpjdjwd U A Ispfx Akgsh Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 19 553 h, ładowność: 1 050 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 945 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 214 kg, całkowita długość: 1 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Rodzaj masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Opony tylne typ: superelastyczne Fpsdey Nt R Iopfx Akgoh Rozmiar opon tylnych: 15x4,5-8 Bateria: 48V Pojemność baterii: 500Ah Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Nissan posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz atrakcyjne formy finansowania dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu S1N1L13Q. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 251 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 960 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 4 938 kg, całkowita długość: 2 450 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 23x10-12 Opony tylne Typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 18x7-8 Fjdpfx Aou Ha Awjkgoph Napięcie akumulatora: 48 V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J2.5XN. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesunięcie boczne, urządzenie do regulacji wideł, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 548 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, wolny skok podnoszenia: 2 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 002 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 899 kg, całkowita długość: 2 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 008 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpjwctw Usfx Akgeph Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 200/50-10 Rozmiar opon tylnych: 15x4.5-8 Napięcie akumulatora: 48V Akumulator Ah: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu J2.0XNT. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Fpsdpfxsu Dzcte Akgjh Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 18 971 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 480 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Środek ciężkości ładunku: 600 mm Fpjdpjy I D Uhefx Akgeh Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Bateria: 80V, 1680Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 wózków wysokiego i ciężkiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są w każdej chwili. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek bez konieczności zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECG80-6. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, remontach, modernizacjach i realizacji specjalnych projektów dla wózków o udźwigu powyżej 8 ton. Możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu również u nas. Wyposażenie: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Fpjdeu Dzcajpfx Akgeh Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są kredyty ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 329 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 430 kg, całkowita długość: 3 230 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 520 mm, Kompaktowy wózek widłowy - elektryczny środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 niebrudzących Fpodpfowgqq Hsx Akgeh Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 niebrudzących Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 980Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF70-6C. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Akumulator: 80 V 980 Ah, Rok produkcji: 2020

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 253 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 10 284 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 Fsdpfju Dzb Asx Akgjph Szerokość wideł: 140 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15, niebrudzące Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15, niebrudzące Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 1240Ah Rok produkcji baterii: 2022 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz korzystne finansowanie dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECF 70-6. P.S.: Nasz zakład mistrzowski specjalizuje się w naprawie, serwisie, generalnych remontach oraz przebudowie wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycji wideł: 495 / 1465 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 16 822 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 030 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 10 341 kg, całkowita długość: 3 720 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 820 mm, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fpsdou Dzb Nepfx Akgoh Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1240Ah Rok produkcji akumulatora: 2016 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF 70-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 902 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 11 115 kg, całkowita długość: 3 770 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 1501 mm Grubość widelca: 60 mm Fpsdpfxsv Utmue Akgsh Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 1376Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat ECG70-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera, odległość między kołami (przód-tył) - 2450 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 099 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 3 416 kg, całkowita długość: 2 150 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, elektryczny wózek widłowy 4-kołowy środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość widelca: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Fpedpeu Dy Uzsfx Akgjh Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 16x6-8 Napięcie akumulatora: 48 V Akumulator Ah: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2022 przesunięcie boczne, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 171 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 3 395 kg, całkowita długość: 2 150 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Fjdpfx Aeu Dy Uujkgeph Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 18x7-8 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 16x6-8 Napięcie akumulatora: 48 V Akumulator Ah: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2024 Przesuw boczny, Ogrzewanie, Pełna kabina, Pełny swobodny udźwig

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Elektryczny wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 ciężkich wózków wysokiego składowania, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Nasz autoryzowany warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z chęcią wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Pozycje wyposażenia: - Przesuw boczny wideł (zinkenverstellgerät), zakres regulacji: 500 / 1450 mm Fpodpfx Akeyvamhjgjh - 1 wideł NIVO - Ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt wolnego podnoszenia - Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 8 098 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 13 320 kg, całkowita długość: 4 920 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny elektryczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Fpjdpfx Akeyyrhmjgeh Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 355/65-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy też Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX70.60/14/63TR. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i zabudowie specjalnej wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1 NIVO wideł; belka poprzeczna 5820 mm z 2 składanymi widłami 150x50x1400; urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 500/1450 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 035 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 950 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu EGX60/16/60TR. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Zakres otwarcia wideł: 510 / 1530 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Fpedpfx Aoyb Ukrekgeh wielkość platformy: 1000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 099 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 350 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 12 972 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 930Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupyjemy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX60/16/75TR. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Fpedpfowyyifjx Akgsh Przesuw boczny wideł, 1 x widły NIVO; Rozstaw wideł – zakres regulacji: 460 / 1 460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Fpodpfx Aewqtfzokgoh Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Fpjdpfx Aksw H Ecksgoh Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 601 h, ładowność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, szerokość karetki wideł: 1 480 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 371 kg, całkowita długość: 3 140 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 28x12,5-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 21x8-9 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2023 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GEX50 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik, Fjdpfeu Dyx Tsx Akgsph

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 161 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, szerokość karetki wideł: 1 480 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 371 kg, całkowita długość: 3 140 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Fpedpov Nb Ayjfx Akgjh Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 28x12,5-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 21x8-9 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2023 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GEX50 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 544 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Fedpjy T Am Tofx Akgjph Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 290 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 510 kg, całkowita długość: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 060 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 100% Bateria Volt: 48V Fpedpsykvxpefx Akgsh Bateria Ah: 750Ah Producent baterii: fabrycznie regenerowana w 2026 Rok produkcji baterii: 2026 Opis: Odnowione przez Toyotę urządzenie używane, w tym nowy przegląd i odbiór zgodnie z FEM (dawniej UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze z przodu, osłona dachowa, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE,