Używane Einlagegitter 118X109X4 Cm na sprzedaż (12 905)

Stan: używany, przebieg: 513 908 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, kolor biały (Reinweiss IC 082), masa własna: 9580 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, 1. oś: 315/70 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, tapicerka materiałowa, wnętrze szare, zawieszenie resor-pneumatyczne, oś podnoszona, retardér ZF, tachograf cyfrowy, zaczep do przyczepy typu „maul”, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe z programowaniem, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, fotele kierowcy/pasażera pneumatyczne, fotele kierowcy/pasażera z regulacją wysokości, podłokietniki kierowcy i pasażera, podgrzewany fotel kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, wyświetlacz wielofunkcyjny, wejście AUX i USB, przygotowanie pod Bluetooth, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, felgi aluminiowe Alcoa, elektryczne szyby przednie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie, 2× uchwyt na gaśnicę, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), światła do jazdy dziennej LED, 1× gniazdo 15-pinowe, uchwyt na napoje, funkcja żeglowania ECO-Roll, przygotowanie pod system telematyczny, ogranicznik prędkości: 90 km/h, wentylowany fotel kierowcy, przetwornica 24V/12V, asystent awaryjnego hamowania, dolne łóżko, amortyzowana kabina, ECOSWITCH, interfejs VDI do systemów telematycznych, elektryczny wyłącznik baterii ADR, przyłącza powietrza (ISO-DuoMatic) po lewej stronie na płycie, podnośnik osi wstępnej (sztywny), podgrzewany zbiornik AdBlue, przygotowanie pod OBU, analiza stylu jazdy (DSE) i wykrywanie zmęczenia kierowcy (DAS), ładowność: 16420 kg, LOKALIZACJA POJAZDU: 90441 NORYMBERGA, DIESELSTR. 65, osoba kontaktowa: pan Bächer, tel., zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Ljdpoywpm Iefx Afyjaa

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Podłoga ładunkowa: 800 cm x 255 cm. Laodpfx Afoyz Uhloysa Wysokość podłogi ładunkowej: 98 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej: 50% Oś środkowa 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej: 50% Wagi Masa własna: 3 380 kg Ładowność: 16 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer typu: TM.20 / OŚ ŚRODKOWA - WIPKAR / 800 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 2 220 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Wysokość tarczy: 125 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 2 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg APK (Główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 20-04-ZZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Tutaj można wybierać z bogatej i stale zmieniającej się oferty używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon Lsdpjx A Hchefx Afyeaa - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach oraz transporcie - Szybkie załatwianie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedania nam swojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najdokładniej, jednak z podanych informacji nie mogą być wywodzone żadne prawa. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1985, Ref:11083. 1985 COMO 220 MC2 Gilotyna. Szwedzka, ciężka gilotyna do precyzyjnego cięcia papieru oraz grubych materiałów. Odnowiona w 2010 roku i zmodernizowana o program komputerowy. W zestawie: - Prawy stół boczny ułatwiający załadunek tylnej części stołu roboczego - Centralny stół powietrzny Lajdpjy Awy Hefx Afyoa - Stalowe stoły boczne - Sterowanie cięciem przez program komputerowy, z wprowadzaniem danych z klawiatury - Podwójne przyciski sterujące cięciem - Regulowany docisk hydrauliczny - Szybki system wymiany i regulacji noża - Napędzany, regulowany zderzak tylny - Ochrona wiązką światła podczerwieni zgodna z wymogami HSE UK - 2 noże HSS - Narzędzia i akcesoria do wymiany noża Specyfikacja: Maks. szerokość cięcia: 220 cm Maks. głębokość cięcia: 220 cm Rozwarcie docisku: 18,5 cm Zasilanie: 415V, 30A, 50Hz

Stan: bardzo dobry (używany), Oferta składająca się z: PZ-82 (57x82 cm), cylinder do hot-stampingu w wyjątkowym stanie, dostępny od ręki, możliwość testowania. Lajdpfsynuudex Afyea

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka Lajdpfx Afeyhyh Toysa

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Lsdpfx Asywdcdefyoaa Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 2 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, Długość 210 cm Szerokość 60 cm Wysokość regulowana Ljdpsymmx Sefx Afyoaa

Stan: używany, Rok budowy: 2002, średnica toczenia max. 480 mm długość toczenia maks. 2000 mm System sterowania Sinumerik 840 D firmy Siemens Maksymalna średnica obrotu nad pokrywą łóżka 520 mm Zakres prędkości - wrzeciono główne 7 - 2800 min/-1 stopnie przełożenia 2 Moc napędowa - wrzeciono główne 53 kW Maksymalny moment obrotowy 3456 Nm nosek wrzeciona 11 DIN 55026 średnica uchwytu 315 mm otwór wrzeciona 103 mm użyteczna średnica pręta 82 mm przesuw osi x 405 mm przesuw osi z 2049 mm średnica wrzeciona 100 mm skok pióra 100 mm siła zacisku 14 kN uchwyt na pióro 30 DIN 2079 szybki posuw 10 m/min prędkość posuwu 0,1 - 10 000 mm/min siła posuwu 15 kN Liczba pozycji narzędzi 12 poz. Lajdsvy Ig Topfx Afyja stacje napędzane 6 poz. średnica wału 50 mm moc napędu 5,4 kW Maksymalna prędkość 2500 / 625 min/-1 Maksymalny moment obrotowy 25 / 100 Nm Całkowite zapotrzebowanie mocy ok. 50 kW Masa maszyny ok. 14 ton Wymagana przestrzeń ok. 6,4 x 3,8 x 3,0 m Tokarka CNC VDF BOEHRINGER - VDF 315 cm / DL 2000 - w tym 2x stoły warsztatowe

Stan: dobry (używany), Wiertarka, prasa wiertarska, wiertarka stojakowa, wiertarka słupowa Lasdefunydepfx Afyea -Producent: WMW, wiertarka kolumnowa typ CM 10S/55 -Silnik: 630 W -Prędkości obrotowe: 460 - 2190 obr/min. -Przekładnia: za pomocą pasa klinowego -Wymiary stołu: 220 x 280 mm -Stożkowe wrzeciono: MK1 -Skok wrzeciona: 70 mm -Przesuw: 200 mm -Ø słupa: 85 mm -Wymiary: 400/800/H1670 mm -Waga 206 kg

Rok budowy: 2023, stan: gotowy do pracy (używany), Sortownik do drobnego materiału, 320 zaworów, mało godzin pracy, nadal zmontowany i może być przetestowany na Państwa materiale. Laedpjxmvnbefx Afyja

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Ledpfxewzzkyo Afysaa Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Lasdeupac Iopfx Afyea Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Lodpfx Afor Uzgcjyoaa Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 3 900 mm, szerokość taśmy przenośnika: 900 mm, Długość 390 cm Szerokość 90 cm Laedpfx Ajylxmrjfyja Wysokość regulowana Dostępne 2 sztuki Cena 1250 EUR za sztukę!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 2 600 mm, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, Długość 260 cm Szerokość 60 cm Wysokość regulowana Dostępne 3 sztuki Lsdpfx Afsylxkkjyeaa Cena 850 EUR za sztukę!

Stan: używany, przebieg: 730 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 265/70r19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S50/FP CM HI-WAY – Numer podwozia WJMA1VUH60C287126 Rok produkcji/EURO 6 Mechanika: Silnik Cursor 13 – 12 900 cm³ - 500 KM – przebieg ok. 730 000 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER Nadwozie: Karoseria/zewnętrzna i wnętrze kabiny w kolorze zielonym Opony: Laedpfx Afsn Nxyqeyea KONSTRUKCJA: Rozstaw osi 5100 mm – Kabina sypialna / wysoki dach w wersji Active Space HI-WAY Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Dopuszczalna masa całkowita: 18 t - Ładowność: 6,74 t WYPOSAŻENIE TECHNICZNE CIĄGNIKA SIODŁOWEGO: * do weryfikacji po dostarczeniu do naszej siedziby Silnik Cursor 13 – 500 KM – 12 900 cm³, Euro 6, ABS, Elektroniczny System Hamowania, System Wspomagania Hamowania, Iveconnect, Nawigacja Iveco, Blokada mechanizmu różnicowego, Skrzynia biegów Eurotronic 12AS 2330 TD, Retarder hydrauliczny, Immobilizer, Klimatyzacja automatyczna, Niezależne ogrzewanie powietrzne kabiny, Tempomat adaptacyjny, Hill Holder, Tylne i przednie pneumatyczne zawieszenie, Powiększony aluminiowy zbiornik paliwa 790 l, Zbiornik AdBlue 135 l, Kabina sypialna / wysoki dach – wersja Hi-Way Active Space, Hamulec silnikowy z funkcją retardera, Wersja przystosowana do holowania z dzwonem, Wspomaganie kierownicy, Elektroniczny ogranicznik prędkości, Centralny zamek, Alufelgi Alcoa, Elektryczne szyby, Przenośny zestaw dla palaczy, Dolne łóżko High Comfort rozkładane, Elektrycznie otwierany szklany dach, Światła przeciwmgielne, Wysuwana lodówka, Elektrycznie podnoszona kabina, Fotel kierowcy pneumatyczny High Comfort ze skóry, Fotel pasażera pneumatyczny i podgrzewany ze skóry, Lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, Elektyczna roleta zaciemniająca przednią szybę, Rolety zwijane w drzwiach, Elementy plastikowe kabiny w kolorze nadwozia, Osłona przeciwsłoneczna ZABUDOWA: FURGON – wymiary wewnętrzne ok. 7,35 x 2,50 x 2,55 m (wysokość) BORTNICOWA WINDA ZAŁADUNKOWA Marka: DAUTEL - Nr seryjny: 414219-001 - Udźwig 2,0 t Dokumenty: Zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności W celu obejrzenia i jazdy próbnej prosimy o kontakt z Valerio Roscini pod numerem 339/3170008

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Lodpfx Asyxv Tdjfyeaa Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, długość taśmy przenośnika: 3 050 mm, szerokość taśmy przenośnika: 400 mm, wysokość wyładunku: 110 mm, Taśma przenośnika L= 305 cm Laedpfxeyf Nc Ds Afysa W=40 cm H=110 mm

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, ładowność: 1 500 kg, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! DANE TECHNICZNE Udźwig: 1 500 kg WYPOSAŻENIE Pochodzą z urządzenia objętego pełnym serwisem Linde Pasują do każdego wózka widłowego z dodatkowym zaworem i udźwigiem 1 000–2 500 kg Uwaga: Wózek widłowy widoczny na zdjęciach i filmie demonstracyjnym nie jest przedmiotem sprzedaży! Ljdpfxeytpmfs Afysaa Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek boczny do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu – na własne ryzyko. Odbiór wyłącznie po okazaniu e-mailowego potwierdzenia płatności! Odbiór bez wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30. Zbyt wysoki maszt na czas transportu może zostać zdemontowany na życzenie. W przypadku nieodebrania maszyny w terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za dzień za każdą maszynę (dopłata musi być dokonana przed odbiorem).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Twoje korzyści w skrócie Modułowy system materiałów eksploatacyjnych: umożliwia szybką i czystą obsługę materiałów eksploatacyjnych. Najwyższa klasa ochrony IP55: pyłoszczelność i odporność na zachlapanie, idealna do wymagających środowisk produkcyjnych. Laodswpr I Ejpfx Afyja Łatwość konserwacji: łatwa konserwacja dzięki modułowej głowicy drukującej i pojedynczemu, trwałemu elementowi filtrującemu. Intuicyjna obsługa: duży 10-calowy ekran dotykowy do prostej konfiguracji i obsługi. Drukowanie do 5 wierszy z różnymi czcionkami i elastycznie kontrolowanymi źródłami danych. Wydajność i zrównoważony rozwój: niskie zużycie rozpuszczalnika i trwałe komponenty trwale obniżają koszty operacyjne. Ciągłe drukarki atramentowe są szczególnie odpowiednie dla takich branż jak kosmetyki, suplementy diety, produkcja żywności i napojów, karma dla zwierząt, chemikalia, a także logistyka i pakowanie. Dzięki solidnej konstrukcji i elastycznym opcjom drukowania urządzenia można dostosować. Łatwa integracja z systemem

Stan: używany, przebieg: 60 568 km, moc: 228 kW (309,99 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie, chętnie udzieli informacji). Iveco Stralis AT190S31/FP CM 4x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Lodpfx Ajyuaddjfysaa !!! Pierwszy właściciel – Bundeswehra BARDZO DOBRY STAN!!!, burta załadunkowa: BÄR BC 1500H42-63 (udźwig 1.500 kg), elektryczne szyby, klimatyzacja, liczba miejsc: 2, fotel pneumatyczny, ogrzewanie postojowe, radio, skrzynia manualna, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, łóżko, elektryczne lusterka zewnętrzne, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne na przedniej i tylnej osi, zaczep ringfeder 40, system Duomatic, głębokość bieżnika opon: 1. oś 13 mm, 2. oś 20 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży – zastrzeżona!!! ... ESP, ogrzewanie postojowe Kabina kierowcy: dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 7 790 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 3050 mm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: niesprawny, masa całkowita: 1 500 kg, do rozbiórki Maszyna bez silnika koła zamachowego i falownika Laedpjxggc Njfx Afysa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odległość między kłami: 2000 mm Wysokość kłów: 230 mm Maks. średnica obrotu: 455 mm Maks. masa przedmiotu obrabianego między kłami: 800 kg Maks. masa przedmiotu obrabianego na wysięgu: 200 Nm (wraz z oprzyrządowaniem mocującym) Ruch posuwu osi X: napęd elektromechaniczny z śrubą kulową oś X posuw: prędkość poprzeczna 0,01 – 8.000 mm/min oś X posuw: ustawianie za pomocą elektrycznego pokrętła ręcznego lub przycisku wyboru kierunku oś X posuw: system pomiarowy liniał szklany, rozdzielczość wewnętrzna 0,0005 mm Ruch stołu w osi Z: prędkość stołu 0,01 – 10.000 mm/min Silnik wrzeciona przedmiotu obrabianego: 3,0 kW przy 0–300 min^-1 Uchwyt wrzeciona przedmiotu obrabianego: MK5 i KK5 Sterowanie: SIEMENS 840 D solution line Obsługa tryb dialogowy Elektryczne pokrętło ręczne dostępne Silnik wrzeciona szlifierskiego: 11 kW Obwodowa prędkość tarczy szlifierskiej: 35 (50) m/s Standardowa tarcza szlifierska: 600 x 80 x 203,2 mm Tarcza do szlifowania płaszczyzn prawa: 300 x 40 x 127 mm Wrzeciono do szlifowania wewnętrznego według wymagań klienta Konik – stożek Morse'a MK4 Konik – manualny (hydrauliczny) Konik – pedał nożny z wysuwem pinoli 40 mm oraz MK5 Katalogi/dane do zarządzania informacjami o przedmiotach obrabianych, do 100 tarcz szlifierskich i 40 urządzeń do dresowania Korekta błędu cylindryczności programowo dla wszystkich tarcz szlifierskich podlegających dresowaniu Dresowanie z wrzeciennika przedmiotu obrabianego lub z konika Wartości dresowania kompensowane automatycznie Opcjonalnie integracja rolek profilowych diamentowych lub dreserów obrotowych Różne strategie dresowania dostępne w sterowaniu Zintegrowany program CAD – opcja Import istniejących danych CAD – opcja Oś B płynnie odchylana Szybko i powtarzalnie Możliwe konfiguracje wrzecion szlifierskich: Tarcza szlifierska zewnętrzna lewa Lsdpsynubwjfx Afyeaa Tarcza szlifierska zewnętrzna lewa, tarcza do szlifowania płaszczyzn prawa Tarcza szlifierska zewnętrzna lewa, tarcza szlifierska zewnętrzna prawa Tarcza szlifierska zewnętrzna lewa, wrzeciono do szlifowania wewnętrznego Tarcza szlifierska zewnętrzna lewa, tarcza do szlifowania płaszczyzn prawa, wrzeciono do szlifowania wewnętrznego Maszyna produkcyjna Możliwość wyposażenia w portal załadowczy i systemy pomiarowe podczas procesu System modułowy / opcje: Manualny lub automatycznie bezstopniowy obrót osi B Liczba i układ wrzecion szlifierskich (zewnętrznych i wewnętrznych) Czujnik długości położenia Z (Positionar) Detekcja szczytu szlifowania System pomiaru w trakcie procesu Sterowana oś C (szlifowanie niecylindryczne) Prowadzenie hydrostatyczne w osi X (oś posuwu) Obrotowy dreser, diamentowa rolka profilowa Konik sterowany serwomechanizmem z programowanym dociskiem Podłączenie do sieci Kopia zapasowa danych Serwis zdalny Uniwersalny filtr taśmowy papierowy Kompaktowe urządzenie do oczyszczania powietrza Cykl szlifowania: Szlifowanie wgłębne osi X Szlifowanie wgłębne osi Z Szlifowanie wzdłuż osi Z Szlifowanie ukośne Wielokrotne wgłębianie osi X Szlifowanie konturowe Oszylacja ukośna Cykl Positionar Obróbka niecylindryczna Szlifowanie powierzchni czołowych Szlifowanie strugające Z Funkcje pomocnicze Maszyna została uruchomiona pod koniec 2012 roku. Modernizacje 2022 Naprawa stołu szlifierskiego: 255,40 EUR Demontaż konika: 1.174,50 EUR Demontaż konika, 2. monter: 868,50 EUR Montaż zregenerowanego konika: 1.875,00 EUR Montaż + regeneracja konika: 12.073,42 EUR Łączna wartość udokumentowanych prac: 16.246,82 EUR

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Anhänger Pkw UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, 110 cm hoher Plane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Höhe der Bordwände: 30 cm Höhe der Plane: 110 cm Gesamthöhe der Ladefläche: 140 cm Vorteile des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen! Lasdpfx Afst Iv Aboyja