Używane Dystrybutor Gniazd na sprzedaż (884)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! Chedpfxjzlrqcj Ah Sja #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż wysokiej klasy frez czołowy z wymiennymi płytkami skrawającymi ASF-35-45-20 montowany na oprawce SK40. Profesjonalne narzędzie do obróbki zgrubnej i wykańczającej, idealne do zastosowania w centrach obróbczych CNC oraz frezarkach konwencjonalnych. Konstrukcja głowicy z kątem natarcia 45° zapewnia doskonałą wydajność skrawania, dłuższą żywotność płytek oraz gładką powierzchnię obrabianego materiału. • Typ: frez czołowy z płytkami skrawającymi • Model: ASF-35-45-20 • Mocowanie: SK40 / DIN 69871 • Kąt natarcia: 45° • Liczba gniazd płytek: ok. 6–8 • Zastosowanie: frezowanie stali, żeliwa, stali nierdzewnej i innych materiałów konstrukcyjnych • Stan: używany – bardzo dobry, gotowy do pracy Chedpfxoxk T Igj Ah Sea

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam wysokiej jakości głowicę frezarską renomowanej marki Walter – seria Xtra-tec®, przeznaczoną do precyzyjnej obróbki zgrubnej i półwykańczającej metali. Narzędzie przemysłowe klasy premium, idealne do centrów CNC i frezarek konwencjonalnych. • Średnica robocza: Ø80 mm • Model: F4033.B27.080.Z07.06 • Mocowanie: SK40 / ISO40 • System: Xtra-tec® • Liczba gniazd na płytki: 7 • Wysoka jakość wykonania – niemiecka precyzja Walter • Zastosowanie: frezowanie płaszczyzn, obróbka stali, żeliwa, stopów • Stan: używana, bardzo dobry stan techniczny, gotowa do pracy Głowica zapewnia doskonałą wydajność i długą żywotność – idealna do zastosowań przemysłowych, warsztatowych i produkcyjnych. Chsdpfx Aoxlgnioh Sja

Stan: bardzo dobry (używany), • Model: WIDAX WULMIX-HE LINE M68 Ø160 R16 • Mocowanie: oprawka SK40 DV40A SE40 050 • Średnica: Ø160 mm • Ilość gniazd na płytki: duża – pełny zestaw • Typ płytek: 058 (wielokrotnego użytku, wymienne) • Stan: bardzo dobry, uzębienie i korpus bez uszkodzeń, gotowa do pracy • Korpus stalowy precyzyjnie wyważony • Producent: WIDAX – Made in Germany • Idealna do frezarek CNC i centrów obróbczych z wrzecionem SK40 Cedpoxmu A Djfx Ah Seha

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalna głowica frezarska z mocowaniem SK40 przeznaczona do obróbki płaskiej i zgrubnej stali oraz żeliwa. . Model: AHSC 100-05-11 . Średnica robocza: Ø100 mm . Maksymalne obroty: 22500 rpm . Liczba gniazd na płytki: 4 . Mocowanie: SK40 . Stan: używana, sprawna technicznie – widoczne ślady pracy Idealna do centrów obróbczych CNC i frezarek konwencjonalnych, zapewnia wysoką wydajność i stabilność w obróbce nawet przy dużych prędkościach skrawania. Codjxk T Rnopfx Ah Ssha

Stan: używany, Przemysłowy wentylator wyciągowy, SARA UC 2 SD Serie II przemysłowa jednostka do odciągu mgły olejowej i emulsji, maszyna używana Wymiary całkowite Szerokość: 740 mm Cedpszgiakofx Ah Seha Głębokość: 550 mm Wysokość: 720 mm Producent / dystrybutor H. Sartorius Nachf. GmbH & Co. (Niemcy) Model SARA UC 2 SD Serie II Dane techniczne Rok produkcji: 2002 Numer seryjny: 02-6-338 Zasilanie: 3~ 400 V AC / 50 Hz (trójfazowe) Prąd znamionowy: 1,9 A Moc: 0,9 kW Obroty silnika: 2750 obr./min Wydajność powietrza: 1000–2000 m³/h

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Cedpfx Ahezlkgcs Soha Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Codpezlciiefx Ah Ssha #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, Maszyna używana Wyposażenie i dane techniczne: Wielopiła wysokiej wydajności Ciężka konstrukcja żeliwna Solidny łańcuch transportowy złożony z bezpośrednio połączonych precyzyjnych ogniw Powierzchnie prowadzące łańcucha transportowego odporne na zużycie, o bardzo niskim współczynniku tarcia Automatyczne smarowanie łańcucha Czterokrotne łożyskowanie wału piły dla maksymalnej stabilności Tuleja piły z gniazdem stożkowym i samocentrowaniem 4 rolki dociskowe zapewniające precyzyjne cięcie także cienkich elementów obrabianych 4 rzędy palców rozszczepiających oraz zabezpieczających przed odrzutem Wysokość cięcia do 110 mm przy średnicy tarczy 350 mm Minimalna długość cięcia 250 mm Szerokość mocowania tulei piły 300 mm Minimalna i maksymalna średnica tarczy piły 200/350 mm Prędkość obrotowa wału piły 4200 obr./min Prędkość posuwu 4-48 m/min Szerokość łańcucha transportowego 300 mm Cjdpfx Ahezk N Uce Ssha Średnica tulei piły (z 2 klinami 20 x 5 mm) 70 mm Wysokość stołu roboczego 750 mm Średnica króćca odciągowego 200 mm Wydatek powietrza przy 25 m/sek 3500 m³/h Silnik główny 25 kW Silnik posuwu 1,1 kW Z laserową linią prowadzącą Waga 1800 kg Emisja hałasu 98,3 dB W (A) na biegu jałowym bez odciągu Podczas pracy 107,1 dB W (A) Wartość emisji stanowiskowej 81,8 dB W (A) na biegu jałowym bez odciągu Podczas pracy 91,2 dB W (A) Dostępność: od ręki Magazyn: 63934 Röllbach

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Wycinarka laserowa Mazak Optiplex Nexus 3015 Fibre 4KW Producent: Yamazaki Mazak Corporation Typ: Optiplex Nexus 3015 Fibre 4KW Rok produkcji: 12/2016 Stan: używany, bardzo dobry, pod napięciem Dostępność: od lipca 2023 Chodeyuchxepfx Ah Sja Godziny pracy: Czas CNC AN 16.276h Czas pracy lasera AN 15,653h Czas pracy automatycznej 11.096h Czas cięcia 10,964h Całkowity czas cięcia 7,365h Sterowanie CNC: MAZATROL PREVIEW 3 Waga: 12800 kg Zapotrzebowanie na moc: 57 kVA. Wymiary: 8 490 mm x 3 485 mm x 2 010 mm Przesuw osi: 3 100 mm x 1 580 mm x 110 mm OGÓLNE OPCJE MASZYNY 6981SD120 1 zestaw narzędzi regulacyjnych 6981TL307 Siatka podporowa (odległość między prętami 100 mm) 6981AS670 Urządzenie do automatycznej kalibracji 6981SD154 Bezdotykowe wykrywanie wysokości z funkcją powtarzania 6981AS684 Szczotka do czyszczenia dyszy 6981AS678 Regulacja pozycji ogniskowania 6981SD168 Ręczne mocowanie przedmiotu obrabianego 6981SD130 Stopy maszyny / stopki poziomujące 6981SD282 Lampka kontrolna stanu maszyny 6981SD216 Monitorowanie NC ciśnienia gazu osłonowego 6981SD189 Bez rezonatora 6981NO513 Funkcja programowania na jednostce sterującej za pomocą programów stałych 6981CV222 Pojemnik na odpady materiałowe 6981NO612 Wykrywanie warstwy stołu tnącego 6981EL110 Transformator na rynek europejski 6981SD200 Dodatkowy przełącznik wyboru gazu tnącego GŁOWICE TNĄCE 6981LN705 Głowica tnąca Multi-Control 6981LN005 Soczewka do głowicy tnącej Multi-Control 6981LN610 Kaseta na soczewkę skupiającą do głowicy tnącej Multi-Control 6981LN602 Okno ochronne do głowicy tnącej Multi-Control 5 szt. DYSZE 6981NZ068 Dysza ołówkowa Mazak Hi-Acc (Sgl) 1,0,3,0 mm 5 sztuk każda 6981SD317 Dysza spiczasta Mazak Hi-Acc (S) 1,2,1,5,2 mm po 5 sztuk 6981SD303 Precyzyjny adapter dyszy Mazak (8 sztuk) POMOCNICZE PRZEWODY GAZOWE 6981TL321 3. pomocniczy przewód gazowy (30 bar) MALOWANIE 6981SD728 Standardowy kolor Mazak OBUDOWA OCHRONNA 6981CC096 Tarcza ochronna lasera (5 sztuk) WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA 6981SD030 Oświetlenie obszaru roboczego 6981SD748 Maszyna ze znakiem CE 6981ES230 Przygotowanie do separatora pyłu AUTOMATYKA FABRYCZNA 6981AS050 Automatyczne wyłączanie za pomocą wyłącznika automatycznego Zasilanie jest wyłączane po zakończeniu programu. ZMIENIARKA PALET 6981PC010 2-krotny zmieniacz palet. Podczas obróbki można przygotować następny element. STEROWANIE NUMERYCZNE 6981NC319 Kolorowy monitor Tft 15″ Xga 6981NO869 Interfejs LAN 6981NC083 Jednostka sterująca Mazatrol Preview 3 6981FT575 Funkcja powtarzania NC 6981MZ200 Detektor przemieszczenia 6981NO870 Interfejs USB do komputera PC MODEL MASZYNY 6981SD185 Przygotowanie do rezonatora 4kW OGÓLNE OPCJE MASZYNY 6981AS662 Automatyczny magazyn wymiany dysz z 8 gniazdami 6981AS685 Funkcja chłodzenia dysz 6981DEAA002 Rezonator lasera światłowodowego 4kW z kablem i jednostką chłodzącą 6981SD118 Inteligentne monitorowanie + wykrywanie punktu ostrości 6981RB165 Stół do podnoszenia przedmiotu obrabianego (CE) URZĄDZENIA PERYFERYJNE W ZESTAWIE 6981DEES001 Jednostka odciągowa do wycinarki laserowej Donaldson DFPRO4 DOKUMENTACJA 6981SD073 Zestaw instrukcji w formie elektronicznej na płycie CD

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, typ masztu: teleskopowy, Samojezdny żuraw akumulatorowy renomowanej włoskiej firmy JMG, model MC25S ze sterowaniem radiowym o udźwigu 2 500 kg. Urządzenie nowe, gotowe do oglądnięcia. Dystrybutor, gwarancja 12 miesięcy. KLASYFIKACJA ŻURAWIA ZGODNIE Z NORMĄ UNI ISO 4301-1: A3 DYREKTYWY EUROPEJSKIE: 2006/42/WE (Dyrektywa maszynowa) 2004/108/WE (EMC) 2006/95/WE (Dyrektywa niskonapięciowa) 2000/14/WE i kolejne zmiany. NORMY ODNIESIENIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 i kolejne zmiany. NAPĘD KÓŁ: Elektryczny NAPĘD WYSIĘGNIKA: Hydrauliczny ZASILANIE: Akumulator elektryczny MAKSYMALNY UDŹWIG: 2 500 kg MASA ŻURAWIA: 2 500 kg KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W GÓRĘ: 60 ° KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W DÓŁ: -15 ° RAMA: Zaprojektowana i wykonana przez firmę JMG. Ma budowę skrzynkową i odporną na skręcanie konstrukcję ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości WYSIĘGNIK: Wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej, formowanej i spawanej. Składa się z jednostki podstawowej, hydraulicznego układu teleskopowego i jednego przedłużenia mechanicznego. Odchylanie i wydłużanie jest realizowane hydraulicznie za pomocą siłowników teleskopowych Chjdjwtppzepfx Ah Sea SILNIK JEZDNY: 2 silniki elektryczne 2 kW, 24 V AC, klasa izolacji H SILNIK POMPY: Silnik elektryczny 3 kW, 24 V DC, klasa izolacji H NAPĘD: Elektroniczne sterowanie prędkością, typ MOSFET AKUMULATOR: 24 V 420 Ah, ze wskaźnikiem ładowania PRZENIESIENIE NAPĘDU: Przednia oś napędzana przez 2 przekładnie zębate KOŁA: Przód: superelastyczne, 18x7-8", 2 szt. Tył: superelastyczne, 15x4 1/2 -8", 2 szt. HAMULCE: Automatyczne na kołach przednich SKRĘCANIE: Skręcanie na tylnych kołach za pomocą silnika elektrycznego. Maks. kąt skrętu ± 90° STEROWANIE: Obsługa za pomocą radiowego pilota zdalnego sterowania UKŁAD HYDRAULICZNY: Zasilany wyciszoną pompą zębatą 3 kW. Siłowniki sterowane przez rozdzielacz elektro-proporcjonalny z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Filtr i zawór bezpieczeństwa. Ciśnienie robocze maks. 22 MPa. ZABEZPIECZENIA: Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik momentu obciążenia WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ŻURAWIA: • Udźwig maksymalny 2,5 t • Napęd na przednie koła poprzez 2 reduktory (po jednym na koło) • Wysięgnik teleskopowy hydrauliczny rozsuwany (1 sekcja stała, 2 sekcje teleskopowane) • Ręczne przedłużenie mechaniczne wysięgnika • Bateria akumulatorów 24 V 420 Ah • Stacjonarna ładowarka akumulatorów • Oświetlenie robocze • Oświetlenie ostrzegawcze • Gaśnica • Sterowanie radiowe wysięgnika i kół jezdnych • Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik obciążenia zgodny z normami CE • Kąt wychylenia wysięgnika +60° / -15° • Deklaracja zgodności z normami CE • Instrukcja obsługi, dokumentacja techniczna, deklaracje ZAMONTOWANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka hydrauliczna 2,5 t • Opony nierysujące • System uzupełniania wody w akumulatorach • Ładowarka mobilna zamontowana w pojeździe • Manualny 3 pozycyjny wysięgnik bocianowy 1,0 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 47,81 kW (65,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 200 kg, masa własna: 4 kg, masa eksploatacyjna: 4 200 kg, udźwig: 2 890 kg/m, wysokość podnoszenia: 5 003 mm, rozmiar opony: 20,5/70-16, liczba miejsc: 1, typ masztu: Simplex, pojemność łyżki: 0,8 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tylny podbieracz, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, HZM 816-T Profi łączy w sobie wytrzymałość wydajnej ładowarki kołowej z zasięgiem teleskopowego wysięgnika, co czyni go idealnym rozwiązaniem do ciężkich prac związanych z podnoszeniem i transportem na placach budowy, w rolnictwie i w ogrodnictwie krajobrazowym. Napędzany silnikiem Diesla Yunnei o mocy 61 KM / 45 kW i wyposażony w układ wtrysku Common-Rail firmy Bosch, osiąga udźwig udarnowy 2890 kg na widłach i wysokość podnoszenia 3988 mm, co jest wartością, której wiele ładowarek teleskopowych w tej klasie nie osiąga. Standardowo maszyna wyposażona jest w standardową łyżkę o pojemności 0,8 m³ z mocowaniem Euro oraz hydrauliczny system szybkiej wymiany, umożliwiający bezproblemową wymianę osprzętu z kabiny. Dzięki wysokości podnoszenia 3988 mm, HZM 816-T Profi z łatwością pokonuje rampy załadunkowe ciężarówek, wysokie regały magazynowe i otwory w budynkach dwukondygnacyjnych. Przekładnia hydrostatyczna z funkcją Powershift zapewnia mocne i płynne ruchy nawet przy maksymalnym obciążeniu, a sterowany elektrycznie przełącznik kierunku jazdy na joysticku umożliwia szybką zmianę kierunku jazdy bez konieczności zmiany chwytu dłoni. W pełni wyposażona kabina oferuje komfortowe, amortyzowane siedzenie, ogrzewanie, wentylację, wycieraczki z systemem mycia, zamykane drzwi i standardową kamerę cofania. Kompleksowy system oświetlenia LED z reflektorami głównymi i roboczymi oraz światłem ostrzegawczym umożliwia pracę również wczesnym rankiem i w nocy. Standardowo zamontowana jest również hydraulika tylna i 13-biegunowe gniazdo zgodnie z normą UE do podłączania przyczep i urządzeń roboczych zasilanych elektrycznie. Maszyna posiada certyfikat CE zgodnie z dyrektywą UE dotyczącą maszyn 2006/42/WE i spełnia normę EN 474 dla maszyn do prac ziemnych. Przed dostawą każda maszyna przechodzi pełną kontrolę jakości i funkcjonalności. W zestawie znajduje się dokument COC (Certificate of Conformity) ułatwiający homologację drogową. Do jazdy po drogach publicznych wystarczy prawo jazdy kategorii L (do 25 km/h); na terenie prywatnym prawo jazdy nie jest wymagane. Gwarancja producenta – 2 lata. Dane techniczne: Cecha Wartość Silnik Yunnei DEF20CDF4, Diesel, Bosch-Common-Rail Cjdpfjzpx Tfsx Ah Sjha Moc silnika 45 kW / 61 KM przy 2400 obr/min Maks. moment obrotowy 240 Nm Rodzaj napędu Przekładnia hydrostatyczna z Powershift, 2 biegi Prędkość maksymalna 20 km/h Zbiornik paliwa 53 l Zbiornik hydrauliczny 95 l Maks. ciśnienie hydrauliczne 180 bar Maks. wydajność hydrauliczna 60 l/min Masa robocza 4200 kg Udźwig udarnowy na widłach (maszyna w pozycji prostej) 2890 kg Standardowa łyżka 0,8 m³ Wysokość podnoszenia (teleskopowy wysięgnik, dolna krawędź łyżki) 3988 mm Długość / szerokość / wysokość całkowita 5546 mm / 1770 mm / 2553 mm* Rozstaw osi / rozstaw kół 2273 mm / 1500 mm* *Dane producenta – w razie potrzeby należy sprawdzić na podstawie karty danych. Wyposażenie standardowe / najważniejsze cechy: Pełna kabina z ogrzewaniem, wentylacją, kamerą cofania; amortyzowane, komfortowe siedzenie; regulowana kierownica; diodowe reflektory główne i robocze; światło ostrzegawcze; wycieraczki i spryskiwacze; elektroniczny joystick do sterowania napędem, funkcją teleskopową i układem hydraulicznym; szybki mechanizm wymiany osprzętu Euro z odciążeniem; 3./4. obwód hydrauliczny z funkcją ciągłego ciśnienia; hydraulika tylna z 13-biegunowym gniazdem; funkcja Powershift (automatyczne ustawienie neutralnego biegu podczas hamowania); tryb pływający; dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego; zamykane

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,16 kW (75,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 5 500 kg, masa eksploatacyjna: 5 500 kg, udźwig: 4 050 kg/m, wysokość podnoszenia: 5 499 mm, pojemność łyżki: 1 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tylny podbieracz, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, HZM 825-T Profi to flagowy model serii ładowarek teleskopowych HZM, zapewniający maksymalną wydajność, zasięg i niezawodność. Napędzany wydajnym silnikiem Diesla Yunnei o mocy 75 KM / 55 kW i wtryskiem Common-Rail firmy Bosch, osiąga udźwig wynoszący 4050 kg na widłach i wysokość podnoszenia 4541 mm, co przekracza możliwości innych ładowarek teleskopowych w tej klasie. Masa operacyjna wynosząca 5500 kg zapewnia maksymalną stabilność, nawet przy w pełni wysuniętym ramieniu teleskopowym i maksymalnym obciążeniu. Standardowe wyposażenie obejmuje łyżkę o pojemności 1,0 m³ z systemem mocowania Euro oraz hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, umożliwiający wymianę narzędzi z kabiny operatora bez potrzeby ręcznej interwencji. Dzięki wysokości podnoszenia wynoszącej 4541 mm, HZM 825-T Profi może pracować w miejscach, do których zwykle dostęp mają tylko dźwigi lub wózki widłowe: platformy załadunkowe ciężarówek, otwory w budynkach na trzecim piętrze, wysokie hale magazynowe i silosy rolnicze. Wydajny układ przekładni hydrostatycznej z funkcją Powershift zapewnia płynne i mocne ruchy, nawet przy maksymalnym obciążeniu, a sterowana elektrycznie dźwignia zmiany kierunku jazdy na joysticku umożliwia szybką zmianę kierunku jazdy bez konieczności zmiany pozycji dłoni. W pełni wyposażona kabina oferuje komfortowe, amortyzowane siedzenie, ogrzewanie, wentylację, wycieraczki z spryskiwaczem, zamykane drzwi i standardową kamerę cofania. Kompleksowy system oświetlenia LED, obejmujący reflektory główne i robocze, a także lampę obrotową, umożliwia pracę wczesną rano i w nocy. Standardowo montowana jest również hydraulika tylna oraz 13-biegunowe gniazdo zgodnie z normą europejską do podłączenia przyczep i urządzeń elektrycznych. Maszyna posiada certyfikat CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE 2006/42/WE i spełnia normę EN 474 dotyczącą maszyn do robót ziemnych. Przed dostawą każda maszyna przechodzi pełną kontrolę jakości i funkcjonalności. W zakres dostawy wchodzi dokument COC, ułatwiający rejestrację pojazdu. Do użytku na drogach publicznych wystarczy prawo jazdy kategorii L (do 25 km/h); na terenie prywatnym prawo jazdy nie jest wymagane. Gwarancja producenta: 2 lata. Dane techniczne: Cecha Wartość Silnik Yunnei DEF20CAF4, diesel, Bosch-Common-Rail Moc silnika 55,8 kW / 75 KM Maks. moment obrotowy 320 Nm Rodzaj napędu Przekładnia hydrostatyczna z funkcją Powershift, 2 biegi Prędkość maksymalna 20 km/h Zbiornik paliwa 98 l Zbiornik oleju hydraulicznego 95 l Maks. ciśnienie oleju hydraulicznego 180 bar Maks. wydajność oleju hydraulicznego 120 l/min Masa robocza 5500 kg Udźwig na widłach (maszyna ustawiona w pozycji pionowej) 4050 kg Standardowa łyżka 1,0 m³ Wysokość podnoszenia (ramię teleskopowe, dolna krawędź łyżki) 4541 mm Promień skrętu wewnętrzny / zewnętrzny 1892 mm / 4043 mm Chedszpxzvspfx Ah Ssa Wyposażenie / Najważniejsze cechy: Pełna kabina z ogrzewaniem, wentylacją, kamerą cofania; amortyzowane siedzenie; regulowana kierownica; reflektory główne i robocze LED; lampa obrotowa; wycieraczka / spryskiwacz; elektroniczny joystick do sterowania napędem, funkcją teleskopową i obwodami hydraulicznymi; system szybkiej wymiany osprzętu Euro z zaworem zabezpieczającym; 3./4. obwód hydrauliczny z funkcją stałego ciśnienia; hydraulika tylna z 13-biegunowym gniazdem; funkcja Powershift (automatyczne ustawienie neutralnego podczas hamowania); pozycja pływająca; dodatkowy chłodnik oleju hydraulicznego; zamykane drzwi. Zakres dostawy: HZM 825-T Profi, w tym mocowanie Euro

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 7 890 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą Chodpjzkb Nfefx Ah Ssa - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Chsdpfx Aoxc Apwsh Soa Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Chsdpfxjy Tvwxj Ah Sja Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Chedpszcmmzsfx Ah Ssa Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: D 25217, masa całkowita: 970 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 210 l, kolor: szaro-czarny, moc: 29 kW (39,43 KM), prąd wyjściowy: 63 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 26,4 kW (35,89 KM), moc znamionowa (pozorna): 33 kVA, moc ciągła: 24 kW (32,63 KM), moc ciągła (pozorna): 30 kVA, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 115 mm, całkowita wysokość: 1 490 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 800 obr./min, producent silników: Mitsubishi, rodzaj chłodzenia: woda, liczba cylindrów: 4, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ## Agregat prądotwórczy FOGO 30/33 kVA – silnik Mitsubishi – generator Leroy Somer – dźwiękochłonny ### Producent FOGO ### Silnik * Producent: Mitsubishi (Japonia) * Model: S4S-61SD * Norma emisji spalin: Stage II * 4-cylindrowy silnik Diesla * Chłodzony cieczą * Prędkość nominalna: 1500 obr./min ### Generator * Producent: Leroy Somer (Francja) * Moc: 30 / 33 kVA * Napięcie: 230 / 400 V * Częstotliwość: 50 Hz * Regulacja napięcia AVR ### Sterowanie ComAp InteliLite AMF25 * Cyfrowa jednostka sterowania i rozruchu * Automatyczny nadzór sieci (AMF) * Funkcja automatycznego rozruchu (dla skrzynki ATS) * Wyświetlanie napięcia, prądu, częstotliwości i mocy (kW) * Nadzór silnika * Licznik godzin pracy * Wskaźnik interwału serwisowego * Zintegrowana ładowarka akumulatora ### Dane techniczne * Wymiary: 200 × 113 cm * Waga: 970 kg * Pojemność zbiornika: 210 litrów * Poziom hałasu: ok. 66 dB(A) w odległości 7 m * Zużycie paliwa: * 4,4 l/h przy 50% obciążeniu Chedpszk Dt Tsfx Ah Soa * 6,4 l/h przy 75% obciążeniu * Zintegrowana misa ociekowa: ok. 50 litrów ### Zakres dostawy * Agregat prądotwórczy FOGO 30/33 kVA * Dźwiękochłonna obudowa * Cyfrowe sterowanie * Zbiornik paliwa * Akumulator rozruchowy * Układ wydechowy z tłumikiem * Zestaw gniazd (SOM) w zestawie ### Opcjonalne akcesoria * Dostępna skrzynka ATS (automatyczne przełączanie na zasilanie sieciowe / przełączanie na zasilanie awaryjne). * Dopłata: 2400 € * Czas dostawy: ok. 4–8 tygodni ### Komunikaty wyświetlane Konserwacja / Serwis * Wskaźnik konserwacji opiera się na ustawionych fabrycznie godzinach i dniach pracy. Ponieważ w silniku znajduje się jeszcze olej fabryczny, wskaźnik konserwacji można oczywiście zresetować, jeśli jest to wymagane. Ostrzeżenie – Ładowarka * Ten komunikat pojawia się, ponieważ zintegrowana ładowarka akumulatora oraz podgrzewacz silnika/cieczy chłodzącej nie są obecnie podłączone do zewnętrznego zasilania 230 V. Po podłączeniu zasilania sieciowego komunikat zniknie. Oględziny i uruchomienie testowe są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Maksymalna wydajność dzięki dwóm głowicom i dwóm podajnikom automatycznym. Ekskluzywna konstrukcja podajników typu hopper (patent Pade) pozwala na ręczne ładowanie elementów bez żadnej przeszkody przed operatorem. Magazynek na elementy można łatwo „zaparkować” z boku maszyny, aby umożliwić ręczne ładowanie elementów. Pneumatyczne zaciski z blokadą od dołu do góry, które można łatwo zamontować na podstawkach TANDEM, co pozwala na szybkie przejście z konfiguracji ręcznej na automatyczną. Główne cechy: - Głowice robocze z możliwością wyboru 1, 2 lub 4 wrzecion Chedpfx Ahexw Ty Ns Sja - 2 stoły robocze z podstawkami, stołem próżniowym lub kombinacją o wymiarach dostosowanych do potrzeb - Możliwość dodania pojedynczych lub wielokrotnych systemów zaciskowych oraz tokarki CNC - Automatyczne podajniki elementów z magazynem - System programowania E-LAB, automatyczny menedżer trajektorii Główne funkcje: - Frezowanie gniazd (wycinanie czopów) - Wiercenie - Frezowanie - Cięcie - Czopowanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, LMH-3000 to nowoczesna, wielofunkcyjna 4-w-1 spawarka laserowa najnowszej generacji. Urządzenie łączy funkcje spawania, cięcia, lutowania twardego i obróbki powierzchniowej w jednej maszynie. W oparciu o sprawdzony model LMH-1500, LMH-3000 wyposażono w źródło lasera o mocy 3000 W, zapewniając jeszcze większą wydajność i elastyczność – idealne rozwiązanie do spawania grubszych materiałów oraz zastosowań wymagających. Dzięki energooszczędnemu laserowi światłowodowemu, stabilnemu systemowi chłodzenia i ergonomicznemu prowadzeniu ręcznemu, maszyna doskonale nadaje się do przemysłowej pracy ciągłej 24/7. Chodpfx Ajxc Ec Toh Sja Dane techniczne Model: LMH-3000 (4-w-1) Źródło lasera: 3000 W (Raycus / MaxPhotonics – w zależności od wersji) Typ lasera: światłowodowy Funkcje: spawanie, cięcie, lutowanie twarde, obróbka powierzchni Tryb pracy: możliwa praca ciągła System chłodzenia: zintegrowane chłodzenie wodne Materiały: stal nierdzewna, stal węglowa, aluminium, miedź, blachy ocynkowane i inne Efektywność energetyczna: do 80% oszczędności względem konwencjonalnych technologii Obsługa: ergonomiczne prowadzenie ręczne z opcjonalnym podajnikiem drutu Zalety Funkcja 4-w-1 – wszechstronne zastosowanie Większa moc (3000 W) dla maksymalnej prędkości spawania i grubości materiału Zgodność z CE (Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE) oraz odpowiednimi normami UE Czyste spoiny, minimalna obróbka końcowa Wytrzymała konstrukcja do zastosowania przemysłowego Elastyczność w branży metalowej, produkcji i utrzymaniu ruchu Informacje dodatkowe Dostępne od ręki – magazyn Rheda-Wiedenbrück (Niemcy) Prezentacja / testy: Maszyny można przetestować na miejscu – przekonaj się o jakości osobiście. Szkolenie wstępne: Instruktaż obsługi i zastosowania po ustaleniu terminu. Dodatki & akcesoria System podawania drutu Rozwiązania w zakresie gazów osłonowych Dysze wymienne i części eksploatacyjne Dodatki i akcesoria (opcja) Dysze wymienne i części eksploatacyjne – idealne dla warsztatów, budowy maszyn, produkcji metalowej, blacharstwa i utrzymania ruchu. 🔒 Certyfikacja & bezpieczeństwo: Certyfikat CE wraz z oceną ryzyka zgodnie z dyrektywami UE. Dostawa wraz z kompletem dokumentacji. 📍 Producent / Dystrybutor: TEC-POINT GmbH Kupferstraße 10, 33378 Rheda-Wiedenbrück 🚚 Wysyłka & faktura: Transport spedycyjny (wysyłka paletowa) na terenie Niemiec i UE – koszty wysyłki na zapytanie. 🧾 Wystawiamy fakturę VAT. ✅ Kup teraz i otrzymaj maszynę gotową do natychmiastowego użycia!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 46 061 h, siła wykrawania: 22 t, grubość blachy (maks.): 8 mm, przebieg osi X: 3 050 mm, przesuw osi Y: 1 550 mm, Wykrawarka CNC wyprodukowana w 2016 roku. Model TRUMPF TruPunch 5000 S12 charakteryzuje się polem roboczym o wymiarach 3050 x 1550 mm i pozwala na obróbkę materiałów o maksymalnej grubości 8 mm. Maszyna charakteryzuje się maksymalną siłą wykrawania wynoszącą 220 kN i może obsługiwać elementy o masie do 280 kg. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie wykrawania, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny TRUMPF TruPunch 5000 S12. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Maksymalna masa obrabianego elementu: 280 kg • Maks. siła odrywająca: 20 kN • Programowalna siła odciągania: ok. 4,5–20 kN • Matrica aktywna (wyposażenie opcjonalne) – maks. siła podnoszenia: 220 kN • Matraca aktywna (wyposażenie opcjonalne) – przyspieszenie w osi Z2: 14 m/s² • Matraca aktywna (wyposażenie opcjonalne) – maks. prędkość: 4 m/min • Maks. częstotliwość skoku (wykrawanie, odstępy między otworami 1 mm): 1350 1/min • Maks. częstotliwość skoków (znakowanie): 3000 1/min • Maks. prędkość osi X: 100 m/min • Maks. prędkość osi Y: 60 m/min • Maks. prędkość osi X/Y jednocześnie: 116 m/min • Maksymalne przyspieszenie osi X: 22 m/s² • Maksymalne przyspieszenie osi Y: 10 m/s² • Obrót osi C, gwintowanie/formowanie gwintu: 500 obr./min • Liczba gniazd w magazynku liniowym: 25 • Liczba narzędzi/chwytaków: 21/4 • Liczba narzędzi/chwytaków MultiTool: 21–210/2 • Liczba chwytaków, standardowa/maksymalna: 4/4 Csdpfxjzlgupj Ah Seha • Wyjmowanie detali – maks. rozmiar detalu – rynna na detale, wykrawanie (standard): 500 x 500 mm • Wyjmowanie detali – maks. rozmiar detalu – stały zsyp, wykrawanie ze stołem podporowym: 80 x 50 mm • Czasy cyklu – czas wymiany narzędzia, narzędzie standardowe (od stacji do stacji): 2,8 s • Czas cyklu – czas wymiany narzędzia MultiTool: 0,3 s • Dokładność – odchylenie położenia Pa: ±0,1 mm • Dokładność – średnie rozproszenie położenia Ps: ±0,03 mm • Sterowanie: kolorowy monitor TFT: 17" • Ekran dotykowy panelu sterowania: Tak Wyposażenie dodatkowe • System magazynowy • Zestaw narzędzi (szczegóły nieokreślone)

Stan: używany, przebieg: 1 050 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, UG1 Systemy wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę, 7L6 System Start/Stop, 7UY System nawigacji, 6I1 Systemy wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu (Lane Assist), LT1 Ogranicznik prędkości, 8T2 Regulator prędkości (tempomat), system nawigacji GPS, 6XN Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, KH6 Klimatyzacja Climatic (kabina), 8IT Reflektory LED, 0R0 Bez dodatkowego WOM (przeniesienia mocy), 1BA Zawieszenie/tłumienie – standard, 1LA Hamulce tarczowe przednie – 16" (średnica 303 mm), 2AA Bez sprężarki chłodniczej, 4X0 Bez bocznych poduszek powietrznych, 6X3 Uchwyt na słupku oddzielającym kabinę od przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, 7B0 Bez gniazda/gniazd w kabinie/przestrzeni ładunkowej, 8FA Bez drugiego akumulatora, 9NA Bez tachografu, 9Z0 Napięcie robocze 12 V, A1G Zestaw krajowy „Heavy Duty – homologacja UE”, AS Czarny tytanowy/Czarny tytanowy – palladowy/Szary perłowy, D46 4-cylindrowy silnik turbodiesel 2.0 l / 120 kW (4V) TDI – układ wtrysku Common-Rail z dwoma turbosprężarkami, EL5 Przygotowanie do usług online, NZ4 Usługa powiadomień alarmowych – ważność 10 lat od pierwszej rejestracji – warunek: dostępność wymaganych sieci komórkowych, R27 Przygotowanie do VW Connect i VW Connect Plus, UH2 Elektroniczny hamulec postojowy, VI4 Wskaźnik serwisu – 50 000 km lub 2 lata (zmienny), 5EV Homologacja jako pojazd ciężarowy z homologacją N1 (do dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 t włącznie), B4B4 Biały Candy, U9E 2 gniazda danych/ładowania USB-C (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania i 2 gniazda ładowania USB-C (środek przedniej szyby), 8DF System informacyjno-rozrywkowy z opcjami, 26 cm (10,4") kolorowy wyświetlacz dotykowy, Q70 Opony 235/65 R 16 C 115/113 R, 8GV Generator prądu przemiennego 180 A, 37707 Oświetlenie wnętrza kabiny: lampka do czytania z przodu, 4UF Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera – poduszkę powietrzną pasażera można wyłączyć, AUFL Automatycznie. Można się z nami kontaktować telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowo:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia samochodu w rozliczenie!! !! !! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! Chjdpey Sf Haofx Ah Sea - Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 4 000 kg, Dzień dobry, Na sprzedaż posiadamy automatyczną przecinarkę taśmową niemieckiej Produkcji Meba. Maszyna w stanie wręcz idealnym. Poniżej opis maszyny oraz wyposażenia. Do w pełni automatycznej, wydajnej produkcji w przemyśle i handlu stalą, przeznaczona do cięcia materiałów pełnych oraz materiałów trudnoobrabialnych. 2-kolumnowy automat do cięć pod kątem 90°, o ciężkiej, zamkniętej konstrukcji tłumiącej drgania. Minimalne zapotrzebowanie na przestrzeń roboczą przy najwyższych wymaganiach i najlepszych rezultatach cięcia. Dane techniczne: Parametr Wałek (okrągły) Profil (prostokątny) Zakres cięcia: 90° ø 430 mm 430 x 430 mm Maksymalne obciążenie maszyny: 1000 kg/m Długość cięcia: * Pojedynczy skok: 0 - 600 mm Wielokrotny skok: 0 - 9999 mm Prędkość cięcia: Napęd z regulacją częstotliwości AC 15–150 m/min, bezstopniowy. Regulowany za pomocą sterowania NC. Moc napędu: * Taśma tnąca: 7,5 kW; 400 V, 50 Hz Układ hydrauliczny: 0,37 kW Pompa chłodziwa: 0,37 kW Posuw ramy tnącej: Bezstopniowy do 300 mm/min Naciąg taśmy tnącej: Hydrauliczny Chjdpfx Ahszd Ag Se Ssa Wymiary taśmy tnącej: 6220 x 41 x 1,3 mm Długość końskiej końcówki (odpadu): W trybie automatycznym: 25 mm (materiał prostokątny) / 50 mm (materiał okrągły) Wysokość robocza: 750 mm (bez elementów montażowych) Waga: 4100 kg Wymiary (Dł x Szer x Wys): 1700 x 3100 x 2350 mm (wliczając transporter wiórów) Wyposażenie: -Automatyczny wyrzutnik wiórów -Wózek na wióry -Czujnik zerwania taśmy -Czujnik odchylenia taśmy -Zero face(pozycjonowanie materiału) -Interfejs do importu i eksportu danych za pomocą pamięci USB -Baza materiałowa (automat. dobór parametrów, >500 materiałów, dobór taśm MEBA) -Napylanie mgłą olejową -Regulacja siły docisku imadeł -Imadło pakietowe -Stół odbiorczy -Pistolet do opłukiwania wiórów z maszyny -Biały kolor -Kolumna sygnalizacyjna status pracy -Centralne smarowanie -Rolotok wejściowy napędzany 3000x500 wyposażony w 9 rolek Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem marki Meba w Polsce, przecinarka została poddana przeglądowi który stwierdził że jest gotowa do dalszej pracy na kolejne lata.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Chjdpfx Ahowtairs Sea Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: TP106, Używana zakręcarka AROL T stopper rok 2006 Opis maszyny zakręcarki AROL KAMMA PKV Maszyna została zaprojektowana z myślą o wydajnym i niezawodnym zamykaniu butelek z korkami typu T w warunkach przemysłowych. Dzięki pięciu głowicom precyzyjnie zarządza każdym etapem procesu, konsekwentnie utrzymując jakość zamknięcia przy wysokich prędkościach produkcyjnych. System chwytania korków Dla zapewnienia skutecznej stabilności podczas pozycjonowania korka, próżniowy system chwytający maszyny unieruchamia każdy korek, co znacząco ogranicza ryzyko błędów lub niewspółosiowości. Ponadto zintegrowana pompa próżniowa zasila ten mechanizm, gwarantując pewny i stały chwyt każdego korka w całym procesie. Regulowana głowica zamykająca Jedną z kluczowych zalet zakręcarki AROL jest głowica zamykająca z regulacją wysokości, która łatwo dopasowuje się do różnych rozmiarów butelek. Ta wszechstronność sprawia, że maszyna nadaje się do różnych formatów produkcyjnych, zwiększając efektywność i elastyczność operacyjną. System dystrybucji korków Alweolarny dystrybutor odśrodkowy odpowiada za podawanie korków, zapewniając równomierną i stabilną dystrybucję. Co więcej, ten element minimalizuje ryzyko zacięć, utrzymując ciągłość przepływu, co jest kluczowe dla zachowania wysokiej i nieprzerwanej produkcji. Bezpieczeństwo i materiały Używana zakręcarka AROL T stopper rok 2006 jest wyposażona w osłony bezpieczeństwa, które skutecznie chronią operatorów podczas pracy. Dodatkowo, zewnętrzna obudowa ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość i odporność na korozję, co ma kluczowe znaczenie w branży spożywczej i napojowej. Prędkość produkcyjna i sterowanie falownikiem Chsdoyhbymepfx Ah Sja Dzięki sterowaniu falownikiem operatorzy mogą łatwo regulować prędkość maszyny, dopasowując ją do konkretnych wymagań produkcyjnych. W rezultacie zakręcarka AROL może osiągnąć wydajność około 7,000 butelek na godzinę. To idealne połączenie efektywności i elastyczności, aby sprostać potrzebom rynku. Konfiguracja przepływu butelek Dzięki podawaniu butelek z lewej na prawą (przepływ zgodny z ruchem wskazówek zegara) maszyna optymalizuje układ linii produkcyjnej. Taka konfiguracja płynnie integruje się z istniejącymi systemami, skracając czas instalacji, wspierając ciągłą produkcję i maksymalizując efektywność operacyjną. Rok produkcji zakręcarki AROL KAMMA PKV Wyprodukowana w 2006 roku, używana zakręcarka AROL T stopper łączy niezawodność ze sprawdzoną technologią. Mimo upływu lat maszyna nadal utrzymuje wysokie standardy jakości, oferując firmom niezawodne i wszechstronne rozwiązanie do zamykania.