Używane Dumeta D-Hgz-5 na sprzedaż (85 512)

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 800 h, wysokość podnoszenia: 4 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 1 140 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, całkowita długość: 3 050 mm, całkowita szerokość: 1 190 mm, kolor: czerwony, Masa własna: 6.815 kg Udźwig: 5.000 kg - Rok produkcji: 2007 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: H2X394U03600 - Przepracowane godziny: 13 800 - Udźwig: 5000 kg - Wysokość podnoszenia: 4430 mm - Wysokość przejazdowa: 3000 mm - Wolny skok: 0 mm - Długość wideł: 1000 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1140 mm - Minimalna szerokość wideł: 260 mm - Liczba kół: 4 koła - Osprzęt: przesuw boczny - Opcje: reflektory robocze, półkabina, joystick - Maszt: Duplex - Napęd: Diesel - Marka silnika: Linde ? Dsdsy Exnwspfx Apdoku - Wymiary transportowe: 3050 mm x 1190 mm x 3010 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 6815 kg - Ilość palet transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: Cena netto, należy doliczyć podatek VAT Podatek VAT/różnicowy: Odliczenie VAT możliwe dla przedsiębiorców Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla maszyn i urządzeń przemysłowych Tess van den Boom

Stan: używany, Rok budowy: 1983, numer maszyny/pojazdu: 508323, 21-wrzecionowy, podział 32 mm Uchwyt narzędziowy M 10, gwint zewnętrzny Rozstaw wrzecion maks. 640 mm Przestrzeń robocza w portalu maks. 1056 mm, Długość prowadnicy 2500 mm, z 4 obrotowymi prowadnicami Agregat wiertarski z silnikiem 2,2 kW Głowica wiertarska obrotowa, wierci od dołu Regulacja wysokości maks. 80 mm Głębokość wiercenia maks. 80 mm Warunki dostawy: ex works, z magazynu w Seevetal, w takim stanie, w jakim został obejrzany, Sprzedaż zastrzegana. Dksdpfodardxjx Apdeu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość cięcia (maks.): 560 mm, wysokość wstawiania: 80 mm, wysokość stołu: 900 mm, długość cięcia (maks.): 560 mm, masa całkowita: 575 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 670 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, szerokość robocza: 2 400 mm, całkowita długość: 1 150 mm, napięcie wejściowe: 400 V, szerokość stołu: 2 400 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, wysokość podnoszenia: 80 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, (POLAR) Mohr D 56 ECO to wytrzymała, hydraulicznie napędzana gilotyna do papieru. Maszyna jest dostarczana z oryginalnym zapasowym nożem POLAR, olejem hydraulicznym, zestawem do wymiany noży, smarownicą i różnymi innymi narzędziami. Stoły po lewej i prawej stronie są opcjonalne. W razie potrzeby można je zdemontować, na przykład gdy dostępna jest ograniczona przestrzeń. - Model: (POLAR) Mohr D56 ECO - Typ: hydrauliczna gilotyna do papieru - Szerokość cięcia: 560 mm Djdez Aq D Njpfx Apdeku - Głębokość podawania: 560 mm - Maksymalna wysokość wkładu: 80 mm - Siła docisku: 200–1200 daN - Prędkość tylnej prowadnicy: 70 mm/s - Najmniejszy automatyczny odcinek bez płyty pośredniej: 15 mm - Najmniejszy automatyczny odcinek z płytą pośrednią: 50 mm - Obsługa: 5,5-calowy monochromatyczny wyświetlacz z membranową klawiaturą - Pamięć: maksymalnie 198 programów - Hydrauliczne, precyzyjne i delikatne dla materiału cięcie - Regulowany nacisk docisku i czas wstępnego docisku - Oznaczanie linii cięcia za pomocą diod LED - Gładka powierzchnia stołu ze stali nierdzewnej ułatwia transport materiału - Łatwa wymiana noży i precyzyjna regulacja noża od przodu Wymiary (szer. × gł. × wys.): 1150 × 1670 × 1500 mm Ta maszyna została sprawdzona i dokładnie przetestowana przez nasz własny, wyspecjalizowany dział techniczny. W przypadku potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt. Możliwa jest wysyłka na cały świat.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2008, masa całkowita: 6 750 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Ścianka działowa, koło zapasowe, nowe badanie techniczne HU/AU, doskonały stan, część mieszkalna: zlew, lodówka, płyta grzewcza, kącik do siedzenia, szafki na rzeczy, oddzielna łazienka: umywalka, WC, prysznic, 2-3 miejsca do spania, klimatyzacja (możliwość doposażenia), miejsce dla 4-5 koni, kamera monitorująca w przedziale dla koni, luki dachowe, okna w przedziale dla koni, tylna rampa, ograniczniki rampy, uchwyty na siodło i uzdy, prysznic dla koni, koła zapasowe, dopuszczalna masa całkowita 6 750 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN I WRAŻENIE OGÓLNE POJAZDU, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W przypadku pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //* ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dedjl Tm Avspfx Apdsku

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 1 200 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita długość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 160 mm, powierzchnia filtracyjna: 23,75 m², wydajność ssania: 1 500 m³/h, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Wyciąg pyłu,odciąg dymu spawalniczego marki HERDING. Filtr samoczyszczący, pneumatyczny do plazmy, lasera, sodowania, szlifowania gipsu ,cementu ,tworzyw sztucznych oraz wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy, przez co wysoka sprawność urządzenia. Wysoce wydajny system czyszczenia Jet-Pulse przy niskim zużyciu sprężonego powietrza. Model : Delta Comp 1500-5/9 SB Wentylator o mocy 5,5 kW Wydajność - 1500 m3/h Dkodpfx Apezpxdksdsu Powierzchnia filtracji - 23,75 m2 średnica wlotu - 150 mm wys. - 2.16 m szer. - 1.05 m głęb. - 1.92 m waga 1200 kg nr. magazynowy - 1158

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Dkedey D D A Rjpfx Apdsu Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! Dkjdpfx Aoypar Dspdeu W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 61 993 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wykonanie ramy przedniej: wytrzymałe * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Elastyczny stopień kabiny * Klaksony, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane do montażu * Uchwyty i osłony: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba tylna: podwójnie szkłona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica, skórzana * Kolorystyka obić wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z tapicerką materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącza FMS, rozszerzone i przygotowane * DAF Connect * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB-przygotowane, 2x mobilna GNSS, dodatkowa: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Zawieszenie resorowe przednie, extra wysokie * Oś (osi) przednia(e): 385/65R22.5 * Napędzana oś (osie) tylna(e): 315/80 R22.5 * Stalowe felgi, szaro-srebrne * Ozdobne nakładki na koła, szaro-srebrne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Klasa emisji Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany biegów, pełna wersja * Użycie w terenie z funkcją swobodnego kołysania Dodpfxjqgaizo Apdoku * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulca postojowego * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Oś tylna napędowa z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu/z tyłu * Jednostka EAS, po prawej stronie, pionowy schowek na akumulator + zbiornik powietrza 45 l po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza ze stali * 340-litrowy zbiornik paliwa z aluminium, po lewej stronie, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Osłona przed rozpryskami * Wykorzystanie z zaczepem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej * Poprzeczka D200 + sprzęgło sprężynowe D200 * Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy, sprzęgło obrotowe * Przyłącze elektryczne przyczepy 24V/15-polowe, kabel: 15-polowy + EBS * Funkcje CAN J1939 we wtyczce nadwozia * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do użytku w wywrotce * Światła obrysowe boczne * Pierwszy dodatkowy napęd skrzyni biegów NH/4c-

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1, moduł LT SN: T-U62066251 Wersja: D, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dkjdpjz Acpkjfx Apdeu

Stan: nowe, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 z C79458-L439-B8, nieużywany, w 100% sprawny, w otwartym oryginalnym opakowaniu. Dkedsz Acwzjpfx Apdju

Stan: używany, przebieg: 1 100 km, moc: 174 kW (236,57 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektryczne szyby – lewe - Elektryczne szyby – prawe - Poduszka powietrzna dla kierowcy Djdpfxjzt Hhfo Apdjku Aby zapewnić Państwu najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu informacji, tel.: B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, BS1 Zaciski hamulcowe z logo Mercedes-Benz, C1L Przedni zderzak AMG z elementami dekoracyjnymi w kolorze czarnym, C6L Wielofunkcyjna kierownica, C74 Podświetlany napis „Mercedes-Benz” na listwach progowych, CA3 Aktywny asystent kierowania, CA4 AIRMATIC, CK8 Podgrzewana kierownica, CL1 Kierownica z regulacją pochylenia i wysokości, CL3 Skórzana kierownica, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CN1 Listwy progowe zewnętrzne, CU4 Pakiet aerodynamiczny, D12 Relingi dachowe, E07 Asystent ruszania na wzniesieniu, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E System nawigacji, E1T Panel dotykowy, E2Q MBUX – rozszerzona rzeczywistość dla systemu nawigacji, E4S Pakiet integracji smartfona, E65 System dźwiękowy przestrzenny Burmester, E7H System multimedialny MBUX High, EI0 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla siedzeń w drugim rzędzie, po prawej i lewej stronie, ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, EY2 DODATKOWA FUNKCJA CYFROWA: AKTUALNE INFORMACJE O RUCHU DROGOWYM, F1O Konsola środkowa z schowkiem i podwójnym uchwytem na napoje, F2W Pakiet zimowy, F3S Lusterka zewnętrzne lakierowane na czarno, F3Z Komfortowe domykanie, F65 Lusterka zewnętrzne, automatycznie składane, F66 Zamykany schowek, F69 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane z zintegrowanymi kierunkowskazami, F84 Cyfrowe lusterko wewnętrzne, FB1 Elementy dekoracyjne AMG, FB4 Spoiler tylnej klapy AMG, FG9 Wyjmowany uchwyt na napoje w tylnych podłokietnikach, FH6 Deska rozdzielcza z wykończeniem przypominającym skórę z ozdobnymi szwami, FK5 Listwa ozdobna na krawędzi drzwi, czarna, anodowana, FK6 Osłona chłodnicy z paskiem LED, FP3 Pakiet lusterek, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do kabiny pasażerów, H12 Dodatkowe ogrzewanie wody, H15 Podgrzewane fotele dla pasażera, H16 Podgrzewane fotele dla kierowcy, H20 Szyby termoizolacyjne, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, HZ0 Dodatkowe ogrzewanie elektryczne, HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC w tylnej części kabiny, J1A System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla tylnych siedzeń, J55 System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera, J64 Wskaźnik stanu filtra powietrza, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB6 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Kokpit Widescreen, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JM2 Rozszerzone automatyczne ponowne uruchomienie na autostradach, JM3 Dostosowanie prędkości do warunków drogowych, JM4 Aktywny asystent ograniczenia prędkości, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pakiet asystentów jazdy, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, K51 Zabezpieczenie przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów, L45 MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS, LA2 Asystent świateł drogowych, LC4 Komfortowy panel obsługi dachu, LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych, LC6 Podświetle

Stan: używany, przebieg: 128 448 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany furgon skrzyniowy wyposażony w silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM). Samochód został zarejestrowany w lutym 2011 roku, ma przebieg 128 448 km i jest w kolorze żółtym. Posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przewidziane są dwa miejsca siedzące. Klasa emisji spalin to Euro 5, a pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (4). Wyposażenie obejmuje m.in. zabudowane regały, kamerę cofania oraz przejście pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Samochód posiada cztery drzwi i miał jednego właściciela. Wymiary nadwozia: długość 7 057 mm, wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Dkedoy N Emuepfx Apdou Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO₂ – 259 g/km. Sprinter jest idealny dla klienta biznesowego lub na eksport. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania oraz dostępne są dodatkowe informacje u sprzedawcy. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 93 103 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 oferuje niezawodne rozwiązanie transportowe z wytrzymałą zabudową skrzyniową. Ten używany model, po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2014 roku, ma przebieg 93 103 km. Sprinter napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś. Przeciętne zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyróżnia się przestronną konstrukcją – długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 700 mm, rozstaw osi 4 325 mm oraz dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na kolor żółty, posiada dwoje drzwi i miejsca siedzące. Dodatkowe wyposażenie obejmuje system kamer oraz moduły półek w przestrzeni załadunkowej, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych. Dkedjuillgepfx Apdeu Ekologiczna plakietka kategorii 4 (zielona) umożliwia wjazd do stref ekologicznych. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a oferujemy także usługę rejestracji. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 147 217 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon, idealny dla przedsiębiorców i odpowiedni do zastosowań w różnych branżach. Pierwsza rejestracja nastąpiła w październiku 2012 roku, a przebieg pojazdu wynosi 147 217 km. Wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, a napęd przekazywany jest na tylne koła. Przestronna zabudowa furgonowa oferuje praktyczną przestrzeń ładunkową dzięki wyposażeniu w półki, co ułatwia optymalną organizację przewożonego towaru. Samochód ma jaskrawo żółty kolor, a jego wymiary to: długość 7 057 mm, wysokość 2 700 mm oraz szerokość 2 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że Mercedes-Benz SPRINTER doskonale nadaje się do przewozu ładunków. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w kamerę oraz przejście zapewniające łatwy dostęp. Dedpfxjw Icgzj Apdjku Średnie zużycie paliwa wynosi około 9,8 l/100 km (tryb mieszany), co jest bardzo oszczędnym wynikiem jak na pojazd tej klasy. Model znajduje się w stanie używanym, jednak jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Pojazd można obejrzeć na miejscu w Rohrbach (Palatynat), a także rozważana jest możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 115 690 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to transporter Euro 5 z zabudową skrzyniową. Został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku i ma przebieg 115 690 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Pojazd jest polakierowany na żółto i oferuje miejsce dla dwóch osób. Dodew U E Axjpfx Apdoku Wśród praktycznych rozwiązań znajdują się półki w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania poprawiająca komfort jazdy oraz przejście między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Sprinter posiada normę emisji spalin Euro 5, średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Wymiary pojazdu to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 700 mm wysokości, przy rozstawie osi 4 325 mm i dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania. Dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej sprzedającego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu podpisania umowy.

Stan: używany, przebieg: 103 498 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku to wszechstronny furgon skrzyniowy wyposażony w silnik wysokoprężny Euro 5. Oferuje moc 70 kW (95 KM) z jednostki o pojemności 2 143 cm³ i posiada przebieg 103 498 km. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Zarejestrowany na dwa miejsca siedzące, Sprinter szczególnie dobrze sprawdza się w zastosowaniach komercyjnych. Pojazd w kolorze żółtym posiada praktyczne wyposażenie, w tym kamerę cofania oraz półki w przestrzeni ładunkowej. Jego wymiary to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, co zapewnia wystarczającą przestrzeń dla różnorodnych potrzeb transportowych. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Emisja CO₂ wynosi 259 g/km, a średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym. Dedpfx Ajxpplropdsku Dla firm z branży rolniczej, wolnych zawodów oraz pozostałych działalności gospodarczych Sprinter stanowi niezawodne rozwiązanie. Oględziny samochodu są możliwe bez wcześniejszego umówienia w godzinach pracy firmy. Wysyłka na terenie Niemiec może zostać zorganizowana za dodatkową opłatą. Dalsze informacje oraz szczegóły dostępne są na wskazanej stronie internetowej lub telefonicznie. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 118 343 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to solidna i niezawodna propozycja dla transportu komercyjnego. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2011 roku i ma przebieg 118 343 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2,1 litra, osiąga moc 70 kW (95 KM), co przekłada się na efektywną pracę. Wersja ze skrzynią automatyczną jest praktyczna w codziennym użytkowaniu, a żółty, metalizowany lakier przyciąga wzrok. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany), co sprawia, że Sprinter pozostaje ekonomiczny w eksploatacji. Przy długości ponad siedmiu metrów, szerokości 2 100 mm i wysokości 2 694 mm, przestrzeń ładunkowa zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla różnorodnych ładunków. Ten Sprinter skonstruowany został z myślą o wysokiej ładowności, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg – idealne rozwiązanie dla przedsiębiorców poszukujących uniwersalności i dużej pojemności. Emisja CO₂ wynosi 259 g/km, a pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną kategorii 4, co umożliwia wjazd do wielu stref środowiskowych. Sprinter znajduje się w stanie używanym, miał jednego właściciela i jest przeznaczony przede wszystkim dla przedsiębiorców lub na eksport. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania. Sprinter to wytrzymałe rozwiązanie dla firm ceniących funkcjonalność i niezawodność. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub pod eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfx Apeumxm Todeku

Stan: używany, przebieg: 108 852 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany pojazd użytkowy z 2011 roku o przebiegu 108 852 km. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³, oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji Euro-5. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, a nadwozie furgon pokryte jest efektownym lakierem żółtym metalik. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową kategorii 4. Sprinter wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, m.in. zabudową typu furgon z dodatkowymi półkami zwiększającymi funkcjonalność. Wyposażenie obejmuje kamerę cofania i przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej, co zapewnia dodatkowy komfort i bezpieczeństwo. Wymiary pojazdu: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, długość 7 057 mm. Rozstaw osi to 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a emisja CO₂ to 259 g/km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do września 2025 roku. Pojazd posiadał jednego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, freelancerzy, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Djdpfx Asvi Stpopdsku

Stan: używany, przebieg: 126 961 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to przestronny furgon z żółtym lakierem i przemyślaną konstrukcją. Pierwsza rejestracja miała miejsce 18 kwietnia 2011 roku, a przebieg pojazdu wynosi 126 961 km. Dzięki automatycznej skrzyni biegów oraz napędowi na tylne koła zapewnia komfortowe prowadzenie. Wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 2 143 ccm, mocy 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Maksymalna ładowność Sprintera wynosi 3 500 kg, a wnętrze jest całkowicie zabudowane, dobrze zorganizowane i wyposażone w praktyczne regały oraz kamerę cofania. Przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 9,8 l/100 km i emisji CO2 wynoszącej 259 g/km, Sprinter jest pojazdem przyjaznym środowisku – posiada zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4). Wymiary pojazdu to: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm, co zapewnia wystarczającą przestrzeń dla różnych potrzeb transportowych. Pojazd jest zadbany, cechuje się niezawodnością i niskimi kosztami eksploatacji, oferując idealne rozwiązanie transportowe dla przedsiębiorców. Szczególna zaleta: Sprinter posiada ważny przegląd techniczny TÜV do kwietnia 2027 roku i miał dotychczas tylko jednego właściciela. Dzięki praktycznemu wyposażeniu oraz elastycznym opcjom załadunku pozostaje popularnym wyborem do wielu zastosowań firmowych, zapewniając wydajny transport towarów i materiałów. Dkodpfx Apsy N Enfsdsu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 357 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy z normą emisji spalin Euro 5, pierwsza rejestracja w styczniu 2011 roku. Pojazd ma przebieg 142 357 km i jest napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób. Charakterystyczny lakier w kolorze ginstergelb (żółty) podkreśla solidny wygląd pojazdu. Dkjdpfx Ajxb Ezmopdsu Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3 500 kg. Wymiary zewnętrzne to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Sprinter posiada przyjazną środowisku zieloną plakietkę (klasa 4), co umożliwia użytkowanie w strefach miejskich. Dodatkowym wyposażeniem są regały, kamera ułatwiająca manewrowanie oraz przejście wewnętrzne poprawiające dostępność. Na życzenie, za dodatkową opłatą można zorganizować usługę rejestracji oraz dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 024 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 43 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to używany samochód dostawczy typu kontener, po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM, spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczny napęd na tylne koła. Przebieg pojazdu wynosi 142 024 km, a posiada on plakietkę ekologiczną klasy 4 (zieloną), co oznacza niską emisję zanieczyszczeń. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 9,8 l/100 km. Pojazd oferuje dwa miejsca siedzące oraz czterodrzwiową kabinę z bezpośrednim przejściem do przestrzeni ładunkowej. Dzięki wyrazistemu, żółtemu kolorowi Sprinter jest szczególnie widoczny w ruchu miejskim lub środowisku komercyjnym. Do istotnych parametrów wymiarowych należy całkowita długość ponad 7 metrów oraz rozstaw osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3 500 kg. Dsdpfoxb Eztjx Apdeku Ten samochód dostawczy jest wyposażony w praktyczne regały oraz kamerę cofania, ułatwiającą manewrowanie. Oględziny możliwe są na placu firmy bez wcześniejszego umawiania się – w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 101 143 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową skrzyniową, pierwsza rejestracja 04/2011, przebieg jedynie 101 143 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³) i normie emisji spalin Euro 5 wyróżnia się niezawodnością, trwałością i ekonomiczną eksploatacją – idealny pojazd dla firm rzemieślniczych, usługowych, dostawczych lub montażowych. Dksdpfx Aexfwt Nopdeu Sprinter zapewnia komfortowe właściwości jezdne i solidną technikę sprawdzającą się w intensywnej pracy. Zabudowa skrzyniowa niezawodnie chroni ładunek oraz oferuje dużo przestrzeni na narzędzia, materiały czy części zamienne. Ładownia została profesjonalnie wyposażona w regały, umożliwiające przejrzyste i łatwo dostępne przechowywanie narzędzi, części zamiennych lub materiałów. Dzięki temu pojazd jest natychmiast gotowy do pracy – doskonały wybór dla firm usługowych i dostawczych. To idealny partner do każdego zastosowania komercyjnego: wydajny, niezawodny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy są to montaże, dostawy czy serwis – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI wspiera efektywnie i niezawodnie w każdej sytuacji. Sprzedaż tylko dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 110 736 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową kontenerową, pierwsza rejestracja 03/2011, przebieg 110 736 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³) z normą emisji Euro 5 wyróżnia się niezawodnością, wydajnością oraz ekonomiką pracy – idealny do zastosowań w rzemiośle, serwisie, montażu oraz dostawach. Sprinter zapewnia komfortowe i bezpieczne prowadzenie, zarówno na dłuższych trasach, jak i w warunkach miejskich z częstym zatrzymywaniem i ruszaniem. Zabudowa kontenerowa skutecznie chroni ładunek oraz oferuje dużo miejsca na narzędzia, materiały czy części zamienne. Kamera cofania ułatwia manewrowanie na wąskich placach budowy, parkingach wielopoziomowych czy terenach firmowych oraz zapewnia maksymalne bezpieczeństwo podczas parkowania czy wykonywania manewrów. Dkedpfx Aexmlf Nopdeu To pojazd idealny do każdego zastosowania komercyjnego: wydajny, niezawodny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy realizujesz dostawy, montaż czy serwis – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI wspiera Cię w każdej pracy sprawnie i niezawodnie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 151 343 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku to niezawodne rozwiązanie dla potrzeb transportowych. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2,1 litra, osiąga moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Żółta zabudowa typu furgon oferuje dużo miejsca na towary lub sprzęt. Pojazd wyposażony jest w kamerę oraz regały, co umożliwia optymalne zorganizowanie przestrzeni ładunkowej. Całkowity przebieg wynosi 151 343 km. Sprinter posiada automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, zapewniający dobrą trakcję w większości warunków drogowych. Pojazd ma dwa miejsca siedzące i ekologiczną zieloną plakietkę (4). Praktyczne wymiary: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm oraz rozstaw osi 4 325 mm gwarantują stabilną jazdę i dopuszczalną masę całkowitą 3 500 kg. Dkedpfexn Dblex Apdsu Zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany), 11,1 l/100 km (miasto) i 9,2 l/100 km (trasa), przy emisji CO2 na poziomie 259 g/km. Pojazd przeznaczony jest do zastosowań komercyjnych i stanowi dobrą opcję dla firm poszukujących niezawodnego samochodu dostawczego. Oględziny możliwe są od poniedziałku do soboty. Dostawa na terenie Niemiec dostępna za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 104 485 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to profesjonalny pojazd użytkowy, łączący wysoką wydajność, komfort oraz efektywność na najwyższym poziomie. Niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ zapewnia dynamiczne rozwijanie mocy w każdych warunkach, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę – nawet w ciasnych przestrzeniach lub podczas częstego zatrzymywania się i ruszania w ruchu miejskim. Dkjdpjxw Ipljfx Apdou Przy przebiegu 104 485 km oraz pierwszej rejestracji w lutym 2011 roku, ten Sprinter jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Zabudowa typu kontenerowego oferuje obszerną i bezpieczną przestrzeń ładunkową, a zintegrowany system regałów pozwala optymalnie zorganizować wnętrze, dzięki czemu narzędzia, materiały lub części zamienne są zawsze w zasięgu ręki. Kamera cofania wspomaga kierowcę podczas manewrowania, zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia obsługę, nawet przy skomplikowanych manewrach. Dzięki normie Euro 5 pojazd jest ekonomiczny i w pełni przystosowany do nowoczesnych środowisk pracy, w których liczą się niezawodność i oszczędność. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy solidną technologię, przemyślane wyposażenie oraz wysoki komfort jazdy, będąc idealnym partnerem dla rzemiosła, handlu lub logistyki – ułatwia codzienną pracę i gwarantuje profesjonalną wydajność. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.